智能駕駛等下游市場(chǎng)景氣下超聲波傳感器行業(yè)前景廣闊-國(guó)際廠商頭部地位明顯

-1-智能駕駛等下游市場(chǎng)景氣下超聲波傳感器行業(yè)前景廣闊-國(guó)際廠商頭部地位明顯一、超聲波傳感器是智能傳感器重要分支，占比6%左右傳感器作為智能檢測(cè)裝置，信息采集精密度高、功能多，是重要的數(shù)據(jù)采集入口。傳感器發(fā)揮低成本、高效率、廣覆蓋的優(yōu)勢(shì)，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車、消費(fèi)、通信等不同領(lǐng)域。2017-2023年，全球智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模由1782億元增長(zhǎng)至3233.2億元。傳感器作為智能檢測(cè)裝置，信息采集精密度高、功能多，是重要的數(shù)據(jù)采集入口。傳感器發(fā)揮低成本、高效率、廣覆蓋的優(yōu)勢(shì)，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車、消費(fèi)、通信等不同領(lǐng)域。2017-2023年，全球智能傳感器市場(chǎng)規(guī)模由1782億元增長(zhǎng)至3233.2億元。超聲波傳感器是一種無需物理接觸即可通過空氣測(cè)量從傳感器到物體距離的設(shè)備，其通過向被測(cè)物體發(fā)射高頻聲波(也稱為超聲波聲波)來計(jì)算距離——接收反射的聲波并計(jì)算從發(fā)射源發(fā)射到接收源之間的返回之間的時(shí)間，然后測(cè)量出距離。超聲波傳感器是傳感器產(chǎn)品的一個(gè)重要分支，在智能傳感器產(chǎn)業(yè)中占比6%左右。超聲波傳感器是一種無需物理接觸即可通過空氣測(cè)量從傳感器到物體距離的設(shè)備，其通過向被測(cè)物體發(fā)射高頻聲波(也稱為超聲波聲波)來計(jì)算距離——接收反射的聲波并計(jì)算從發(fā)射源發(fā)射到接收源之間的返回之間的時(shí)間，然后測(cè)量出距離。超聲波傳感器是傳感器產(chǎn)品的一個(gè)重要分支，在智能傳感器產(chǎn)業(yè)中占比6%左右。二、隨著智能駕駛等下游市場(chǎng)增長(zhǎng)，超聲波傳感器行業(yè)展現(xiàn)出廣闊發(fā)展前景超聲波傳感器具有精度高、靈敏度高、適應(yīng)性強(qiáng)以及成本低等諸多優(yōu)勢(shì)，是短距離感測(cè)條件下的不二之選。近年來，隨著智能家居、智能駕駛、智能儀器等下游市場(chǎng)增長(zhǎng)，超聲波傳感器行業(yè)展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。1.智能家居家庭信息化依靠物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在于機(jī)器之間的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)，傳感器就是其心臟所在。超聲波傳感設(shè)備與智能家居系統(tǒng)深度綁定，功能擴(kuò)大至檢測(cè)溫度、濕度、空氣質(zhì)量等環(huán)境傳感系統(tǒng)，形成家居智能化場(chǎng)景，包括掃地機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等。數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年全球智能家居市場(chǎng)規(guī)模由398億美元增長(zhǎng)至788億美元，預(yù)計(jì)2025年全球智能家居市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1874億美元，較上年同比增長(zhǎng)12.3%。數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年全球智能家居市場(chǎng)規(guī)模由398億美元增長(zhǎng)至788億美元，預(yù)計(jì)2025年全球智能家居市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1874億美元，較上年同比增長(zhǎng)12.3%。2.智能燃?xì)獗沓暡ㄈ細(xì)獗聿捎脮r(shí)差法原理來測(cè)量燃?xì)饬魉?，通過測(cè)量超聲波信號(hào)在流體中順流和逆流傳播時(shí)速度之差來反映流體的流速。因時(shí)差法聲速隨流體溫度變化帶來的誤差較小，準(zhǔn)確度較高，目前應(yīng)用較廣泛。隨著智能燃?xì)獗硇袠I(yè)蓬勃發(fā)展，超聲波傳感器的市場(chǎng)需求也將隨之增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)，2015-2020年全球智能燃表市場(chǎng)規(guī)模由56.3億美元增長(zhǎng)至76.2億美元，預(yù)計(jì)2025年全球智能燃表市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)95.8億美元。根據(jù)數(shù)據(jù)，2015-2020年全球智能燃表市場(chǎng)規(guī)模由56.3億美元增長(zhǎng)至76.2億美元，預(yù)計(jì)2025年全球智能燃表市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)95.8億美元。3.汽車智能駕駛自動(dòng)駕駛是依靠計(jì)算機(jī)和人工智能技術(shù)在沒有人為操縱的情況下，完成完整、安全、有效駕駛的一項(xiàng)前沿科技。根據(jù)工信部《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》，自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛通常按等級(jí)可以分為L(zhǎng)0~L5六個(gè)級(jí)別。隨著自動(dòng)駕駛從L2向L3升級(jí)，智能汽車對(duì)各類型傳感器的數(shù)量、性能、精度提出了更高的要求。目前各大車廠主要選擇多傳感器融合方案作為自動(dòng)駕駛的感知支持。超聲波傳感器是自動(dòng)駕駛的重要輔助傳感器。目前采用12顆超聲波傳感器標(biāo)裝方案的車型不斷增加，引導(dǎo)超聲波傳感器市場(chǎng)規(guī)模維持穩(wěn)步增長(zhǎng)。不同級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車對(duì)超聲波傳感器需求自動(dòng)駕駛級(jí)別 對(duì)超聲波傳感器需求L0 0-4L1 4-8L2 8-12L2 8-12L4 8-12L5 8-12三、超聲波傳感器行業(yè)呈現(xiàn)梯隊(duì)化競(jìng)爭(zhēng)格局，國(guó)際知名供應(yīng)商處于領(lǐng)先位置超聲波傳感器行業(yè)呈現(xiàn)梯隊(duì)化競(jìng)爭(zhēng)格局。第一梯隊(duì)為國(guó)際知名供應(yīng)商，如博世、法雷奧等，這些廠商具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球超聲波傳感器行業(yè)大部分市場(chǎng)。第二梯隊(duì)為國(guó)內(nèi)知名供應(yīng)商，如奧迪威、輝創(chuàng)電子、航盛電子、同致電子等，不斷加大研發(fā)，正逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)際廠商的進(jìn)口替代。第三梯隊(duì)為行業(yè)初創(chuàng)企業(yè)，如晟泰克、輔易航等，起步相對(duì)較晚，可發(fā)展空間較大。超聲波傳感器行業(yè)呈現(xiàn)梯隊(duì)化競(jìng)爭(zhēng)格局。第一梯隊(duì)為國(guó)際知名供應(yīng)商，如博世、法雷奧等，這些廠商具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，占據(jù)全球超聲波傳感器行業(yè)大部分