汽車車速表的檢測課件講解

汽車車速表的檢測3.1車速表的檢測汽車在使用一定的時間后，儀表盤上的車速表會產(chǎn)生誤差，為了保證行車安全，車速表的檢測被列為安全檢測中的必檢項目之一。車速表允許誤差范圍為+20%～-5%，即當實際車速為40km/h，車速表指示值應(yīng)為38～48km/h。車速表隨著使用時間的延長，其產(chǎn)生的誤差會越來越大，造成車速表失準的主要原因有：車速表自身機件損壞、輪胎磨損、胎壓不足。3.1.1車速表誤差產(chǎn)生原因車速表利用磁電互感，通過指針擺動來顯示汽車行駛速度，車速表內(nèi)有帶指針的活動轉(zhuǎn)盤、帶永久磁鐵的轉(zhuǎn)軸及軸承、齒輪、游絲等零件，在使用過程中會產(chǎn)生自然磨損，另外，磁性元件也會隨著時間退磁、老化，這些因素會造成車速表的指示誤差。1．車速表自身機件損壞車速表的顯示值反映的是驅(qū)動輪的線速度。輪胎出現(xiàn)磨損、胎壓不足時會引起車輪半徑的變化，從而造成車速表的顯示值誤差。2．輪胎磨損、胎壓不足車速表檢驗臺按有無驅(qū)動裝置可分為標準型與驅(qū)動型兩種。標準型車速檢驗臺無驅(qū)動裝置，它靠被測汽車驅(qū)動輪帶動滾筒轉(zhuǎn)動；驅(qū)動型車速檢驗臺由電動機驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)，再由滾筒帶動車輪旋轉(zhuǎn)。3.1.2車速表檢驗臺1．標準型車速表檢驗臺

標準型車速表檢驗臺主要由速度檢測裝置、速度指示儀表、速度報警器等組成。1-校正螺釘；2-速度指示儀表；3-蜂鳴器；4-報警燈；5-電源燈；6-電源開關(guān)；7-聯(lián)軸器；8-滾筒；9-舉升器；10-速度傳感器滾筒、聯(lián)軸器、速度傳感器速度檢測裝置主要由舉升器、速度傳感器、滾筒、聯(lián)軸器組成。左右各有兩個滾筒，通過軸承安裝在框架上，用于支撐汽車的驅(qū)動輪。速度傳感器裝在滾筒一端，能夠?qū)L筒轉(zhuǎn)速的機械信號轉(zhuǎn)換為電信號傳送至速度指示裝置。2．驅(qū)動型車速表檢驗臺在滾筒的一端裝有電動機，用來驅(qū)動滾筒旋轉(zhuǎn)，在滾筒與電動機之間裝有離合器，起到傳遞和中斷動力的作用，檢測時，汽車驅(qū)動輪置于滾筒上，由電機驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，以驅(qū)動輪在該滾筒上旋轉(zhuǎn)來模擬汽車在路面上行駛時的實際狀態(tài)。汽車車速表臺架檢驗的方式，主要是將汽車驅(qū)動輪駛?cè)胲囁俦頇z驗臺后，儀表盤上速度顯示為40km/h時發(fā)出申報指令，然后與車速表檢驗臺上的顯示速度進行對比。3.1.3車速表的檢測方法檢查輪胎花紋深度、調(diào)整輪胎氣壓；清除輪胎上沾有的水、油、泥和嵌入輪胎花紋溝槽內(nèi)的石子等雜物；檢查試驗臺指示儀表是否在零點位置上；檢查試驗臺滾筒上是否沾有油、水、泥等雜物。1．檢測前的準備駕駛車輛與滾筒垂直地駛?cè)霗z驗臺，降下滾筒間的舉升器，至車輪與舉升器托板脫離為止。用擋塊抵住位于試驗臺滾筒之外的一對車輪，掛入最高擋，踩下加速踏板使驅(qū)動輪平穩(wěn)地加速運轉(zhuǎn)。車速表的指示值達到規(guī)定檢測車速40km/h時，立即讀出檢驗臺速度指示儀表的指示值。結(jié)束后，輕踩汽車制動踏板。2．檢測步驟3．檢測注意事項對于不能在車速表檢驗臺上檢測的車輛，應(yīng)采取路試進行檢驗。軸重大于試驗臺允許重量的汽車，禁止上試驗臺檢測。檢測結(jié)束后，檢驗員不可猛踩制動器