大修技改總結(jié)小

大修技改總結(jié)小第1篇大修技改總結(jié)小第1篇20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。一是：部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運(yùn)行同時(shí)進(jìn)行，時(shí)間跨度長(zhǎng)；二是：設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次，既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備；三是：公用系統(tǒng)停車計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間安排緊湊。這次設(shè)備檢修工作主要分為以下六方面進(jìn)行總結(jié)。

一、人員

分廠在大修方案時(shí)計(jì)劃了人員安排，合理安排人員，根據(jù)分廠特點(diǎn)制定了組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進(jìn)行大修中力所能及的事，從事了檢修力量。民工和外協(xié)單位人員的參與也進(jìn)一步保障了人力要求。合理安排人員作息時(shí)間，也是人員安排中則需注意的問題。

二、材料

分廠根據(jù)各類設(shè)備運(yùn)行情況，計(jì)劃了相應(yīng)的備件采購(gòu)工作。并對(duì)具體的型號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量、安裝尺寸進(jìn)行了復(fù)查工作，保證了各類材料的準(zhǔn)確準(zhǔn)備。這次大修沒有因材料而影響大修工作。

三、工器具

分廠要求各班組根據(jù)檢修設(shè)備具體情況提前準(zhǔn)備好工器具，如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體尺寸、設(shè)備重量制作。例如：機(jī)械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快，今年更換8臺(tái)的時(shí)間也只有2天，而去年更換4臺(tái)的時(shí)間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量，如焊機(jī)、割炬。吊車的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、使用會(huì)使檢修工作事半功倍。一句話：“工欲善其事，必先利其器。”

四、裝置停車檢修前準(zhǔn)備

根據(jù)本次停車檢修特點(diǎn)和以往經(jīng)驗(yàn)，裝置停車后及時(shí)做好檢修前準(zhǔn)備工作將保障裝置計(jì)劃停車時(shí)間和檢修質(zhì)量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計(jì)劃項(xiàng)目停車后根據(jù)自身工序特點(diǎn)立即開展以上項(xiàng)目，而不是由分廠組織協(xié)調(diào)，縮短不必要過程。

五、檢修過程與質(zhì)量

檢修過程是設(shè)備檢修中最重要的組成部分，是設(shè)備檢修能否成功的關(guān)鍵步驟。在檢修過程中合理安排檢修步驟，做到檢修的計(jì)劃性和預(yù)見性。一是單臺(tái)設(shè)備在工序中的檢修順序，二是單臺(tái)設(shè)備零部件的拆裝順序，三是設(shè)備檢修時(shí)間安排。單臺(tái)設(shè)備在檢修過程中的檢修內(nèi)容、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢修質(zhì)量必須有科學(xué)、適用的準(zhǔn)則。這需要我們結(jié)合設(shè)備原理、設(shè)備使用說明書、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作經(jīng)驗(yàn)、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等科學(xué)、合理制定。本次檢修過程中，我們?cè)跔?zhēng)取時(shí)間的同時(shí)，也嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把分廠兩項(xiàng)大的檢修項(xiàng)目完成得很好。一是離子膜一期改造項(xiàng)目，由于涉及人員較廣，改造的線路較多，所以我們提前一周時(shí)間把上千根線整理完成，把需要鋪設(shè)的新電纜及光纖鋪設(shè)到位，為大修時(shí)間上預(yù)留了余地。同時(shí)，改造完成后我們嚴(yán)格按照新建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)，給予改造項(xiàng)目各種高低壓試驗(yàn)，以保證大修完成質(zhì)量與進(jìn)度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計(jì)，由于電加熱屬于開車無法檢查項(xiàng)目，具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預(yù)先做最壞的打算，把最壞的情況需要的備品備件準(zhǔn)備好，大修時(shí)安排專人每一根加熱管單獨(dú)試驗(yàn)，以備必須整體拆除時(shí)有多余的時(shí)間組織人員搶回時(shí)間，保證了大修的進(jìn)度不被拖后腿。把設(shè)備檢修過程與質(zhì)量這需要我們不斷總結(jié)、提高，它沒有最好只有更好。這次的檢修過程與質(zhì)量明顯好于前幾次。

六、檢修工作質(zhì)量檢查與記錄

分廠本次專門成立了技術(shù)組，主要負(fù)責(zé)檢修專項(xiàng)技術(shù)檢查、判定記錄工作。雖然技術(shù)組部分成員工作能力和經(jīng)驗(yàn)?zāi)壳斑€有限，但分廠現(xiàn)已開展了這項(xiàng)工作，將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

不足之處

一是：計(jì)劃的大修工作與實(shí)際設(shè)備檢修的工作還有不少的差距，這是我們對(duì)設(shè)備性能掌握不夠，生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)欠缺造成的，計(jì)劃的針對(duì)性不強(qiáng)。

二是：分廠對(duì)內(nèi)、對(duì)外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高，這需要我們分廠各級(jí)協(xié)調(diào)人員和大修參與者要有大局意識(shí)和提高自己的責(zé)任感。

大修工作需要我們不斷的總結(jié)，不斷改進(jìn)，這樣才會(huì)使大修工作的效果更好。

大修技改總結(jié)小第2篇20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設(shè)備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開始，計(jì)劃到11月23日全部結(jié)束。本次停窯檢修全部項(xiàng)目基本按計(jì)劃時(shí)間完成停車、檢修、試車、開車工作；本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項(xiàng)目多，全體員工不惜放棄休假參加檢修，從后勤部門到現(xiàn)場(chǎng)維修部門大家不畏困難、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、晝夜兼程，以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次系統(tǒng)停窯預(yù)先計(jì)劃?rùn)z修全部任務(wù)?，F(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)總結(jié)如下：

一、檢修組織工作

11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動(dòng)員大會(huì)，明確了各個(gè)部門職責(zé)分工。參加本次停窯檢修部門包括：行政部、采購(gòu)部、財(cái)務(wù)部、環(huán)安部、機(jī)務(wù)科、電務(wù)科、倉(cāng)庫(kù)、中控室、制造部等部門參與。并對(duì)檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工，各司其職、各負(fù)其責(zé)。由于分工明確、職責(zé)清晰，各有關(guān)人員無論是在檢修準(zhǔn)備，還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問題時(shí)能夠及時(shí)的解決問題。

但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問題，有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以注意：

1、系統(tǒng)停窯檢修各個(gè)部門組織、協(xié)調(diào)、交叉作業(yè)比較混亂及不足，部門內(nèi)部再次分工不夠明確細(xì)致。

2、各部門的職責(zé)及負(fù)責(zé)人，全體維修員工、外來維修人員還有很多人不知道，有事后到處找人，耽誤時(shí)間，影響了正常的檢修工作。

3、外來維修人員管理還有不足地方，公司相關(guān)技術(shù)人員與外來維修人員之間的配合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查不到位。

二、項(xiàng)目編報(bào)及完成情況

1、項(xiàng)目編報(bào)：11月初公司組織召開了檢修項(xiàng)目確定大會(huì)，這次大修主要項(xiàng)目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修，主要以燒成系統(tǒng)為主，設(shè)備維修項(xiàng)目主要由機(jī)務(wù)工程人員制定，大項(xiàng)目主要有2630拉鏈機(jī)兩臺(tái)、2633拉鏈機(jī)一條、篦冷機(jī)檢修、窯頭更換冷風(fēng)套、窯尾密封更換、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉(zhuǎn)下料器補(bǔ)焊、選粉機(jī)葉片更換和殼體破洞補(bǔ)焊等項(xiàng)目。

2、項(xiàng)目完成情況：本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達(dá)到預(yù)期效果，燒成系統(tǒng)維修工作完成情況比較好，原料系統(tǒng)完成情況大概只有60%，時(shí)間短也是沒有完成好因素之一；從中可以看出來檢修項(xiàng)目的過程中還存在著很多問題：第一，維修項(xiàng)目表沒有充分的考慮與討論及準(zhǔn)備；第二，工藝與機(jī)務(wù)之間沒有充分的溝通好，第三，機(jī)務(wù)派工人員沒有充分遵照停窯維修計(jì)劃表規(guī)定要求嚴(yán)格執(zhí)行，沒有給予足夠的重視。

3、由于停窯檢修前整體準(zhǔn)備的時(shí)間也較短，所以項(xiàng)目的檢修工時(shí)、備品備件、消耗材料及費(fèi)用均編報(bào)不不夠完整細(xì)致。

三、方案準(zhǔn)備

1、檢修項(xiàng)目確定后，公司也積極組織了多次開會(huì)討論確定檢修方案，并做檢修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。但也存在方案考慮不周、檢修準(zhǔn)備工作不到位的現(xiàn)象。

2、停窯檢修計(jì)劃表填寫也較以前有了很大進(jìn)步，基本上能夠按照華潤(rùn)水泥停窯檢修計(jì)劃要求認(rèn)真的填寫。但是也存在檢修內(nèi)容不夠具體、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施不全的現(xiàn)象。

四、備品備件、工具準(zhǔn)備

11月檢修時(shí)間和項(xiàng)目確定后，車間技術(shù)人員立即行動(dòng)起來，根據(jù)項(xiàng)目列出所需的備品備件、工具，并逐項(xiàng)的到倉(cāng)庫(kù)去落實(shí)，庫(kù)里沒有的及時(shí)聯(lián)系采購(gòu)部立即緊急采購(gòu)，保證了檢修工作的需要。

雖然本次檢修比較突然，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準(zhǔn)備；檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時(shí)回來，但由于采購(gòu)部積極配合與支持，檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準(zhǔn)備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。

五、檢修質(zhì)量

本次停窯檢修計(jì)劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步，技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項(xiàng)目都提出來了，這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)、電、工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求，做到科學(xué)文明檢修，安全檢修、按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢修，在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時(shí)，進(jìn)度服從質(zhì)量，檢修過程中機(jī)、電、工藝技術(shù)員認(rèn)真負(fù)責(zé)的`履行職責(zé)、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點(diǎn)火過程中出現(xiàn)一些狀況，但沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

六、檢修總結(jié)

20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕，本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有計(jì)劃的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修，本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的進(jìn)步。全體員工都參加了這場(chǎng)“無聲的戰(zhàn)斗”，大家在參與的過程中對(duì)華潤(rùn)水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的認(rèn)識(shí)。在9天檢修當(dāng)中，全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點(diǎn)，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時(shí)安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在準(zhǔn)備過程中，還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，以及表現(xiàn)非常出色的員工，但也還存在著很多不容忽視的缺點(diǎn)和不足，望全體員工對(duì)本次檢修工作反復(fù)的進(jìn)行反思和總結(jié)，希望公司今后盡快可能對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項(xiàng)目進(jìn)行表揚(yáng)，對(duì)表現(xiàn)較差的員工和檢修項(xiàng)目進(jìn)行批評(píng)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色，確保公司的停窯檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。

七、下一步的工作重點(diǎn)

本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次，保運(yùn)一年。”設(shè)備檢修工作嚴(yán)格的遵照公司要求，認(rèn)真的落實(shí)每項(xiàng)檢修工作，圓滿的完成了本次檢修工作。

當(dāng)前的工作重點(diǎn)是一次點(diǎn)火成功，滿負(fù)荷、高效的讓設(shè)備運(yùn)行。在水泥市場(chǎng)行情較好的情況下，開足馬力的生產(chǎn)，使得公司早見效益，盡量減少今年的虧損。

下一步的工作重點(diǎn)是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好，保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運(yùn)行，降低設(shè)備維修成本，其它費(fèi)用的支出；使公司早日見到效益，讓公司實(shí)現(xiàn)贏利目的。

這一切成績(jī)的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲、同舟共濟(jì)，將我們的工作推上一個(gè)新的臺(tái)階，取得更多、更大的成績(jī)。

20xx年11月29日

大修技改總結(jié)小第3篇橋吊電氣大修工作由負(fù)責(zé)。班組安排設(shè)備負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目，其他班組成員進(jìn)行配合。

一、開始階段：

1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。

2、拆除5個(gè)電機(jī)接線，吊裝電機(jī)。

3、對(duì)6個(gè)控制柜、兩個(gè)聯(lián)動(dòng)臺(tái)、兩個(gè)端子箱接線做記號(hào)并拆除。

二、檢修階段：

1、對(duì)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。主要對(duì)定子繞組清洗、加絕緣漆并進(jìn)行烘干，對(duì)轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行保養(yǎng)、更換進(jìn)口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機(jī)定子繞組損壞，對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行檢修。測(cè)量各個(gè)電機(jī)絕緣都達(dá)到200兆歐以上，達(dá)到檢修效果。

2、組裝6個(gè)控制柜。這也是整個(gè)檢修過程中工作量最大、要求最細(xì)致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動(dòng)單元，更換起升、開閉變頻器，對(duì)大車、小車變頻器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)主接觸器進(jìn)行保養(yǎng)、對(duì)28個(gè)制動(dòng)電阻進(jìn)行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風(fēng)扇，對(duì)控制電纜重新打印標(biāo)簽。

3、更換3個(gè)端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座，對(duì)端子箱進(jìn)出電纜頭進(jìn)行維護(hù)。

4、更換小車滑車15個(gè)。拆除舊滑車、對(duì)新滑車軸承進(jìn)行加油后，再進(jìn)行安裝。更換滑車保護(hù)鋼絲繩。

5、更換電纜和限位開關(guān)。對(duì)安全門、大小車限位、聯(lián)動(dòng)臺(tái)到控制柜控制線、照明動(dòng)力電纜、大小車和安全門8個(gè)限位開關(guān)進(jìn)行更換并對(duì)各線套上新的標(biāo)簽。

6、更換機(jī)上電纜蓋板。對(duì)機(jī)上沿線電纜蓋板進(jìn)行更換并固定。

7、更換兩個(gè)聯(lián)運(yùn)臺(tái)。就位聯(lián)動(dòng)臺(tái)、根據(jù)控制線路原理進(jìn)行接線，、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。

8、就位電機(jī)。對(duì)各電機(jī)進(jìn)行就位并進(jìn)行接線。

9、檢修機(jī)上照明。更換機(jī)上探照燈、照明變壓器、對(duì)電纜進(jìn)行檢查。

10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對(duì)各電纜兩端接頭、對(duì)控制柜進(jìn)出線進(jìn)行接線、對(duì)柜內(nèi)外進(jìn)行封堵。

三、調(diào)試階段。

1、恢復(fù)#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復(fù)該處滑線連接及機(jī)上三相受電器。

2、空載試驗(yàn)。一次性試驗(yàn)主回路合閘正常、空載試驗(yàn)各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動(dòng)臺(tái)內(nèi)外繩操作手柄一高一低，同時(shí)間隙相對(duì)較大，不便于司機(jī)操作。對(duì)內(nèi)外繩操作手柄把手進(jìn)行更換。

3、負(fù)載試驗(yàn)。抓斗帶煤上升時(shí)存在漏煤現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏，動(dòng)作相對(duì)較慢，停止時(shí)造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常；小車在減速時(shí)，變頻器報(bào)過壓故障，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動(dòng)電阻受修前電機(jī)燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動(dòng)電阻后工作正常。

#2橋吊電氣大修過后，主要解決了以下問題：電機(jī)使用壽命延長(zhǎng)、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標(biāo)示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動(dòng)操作不靈敏、機(jī)上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。

在整個(gè)檢修過程中，時(shí)間長(zhǎng)、檢修項(xiàng)目多、人員少的情況下，電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行，在檢修時(shí)能夠本著負(fù)責(zé)、細(xì)心的態(tài)度對(duì)待。在全部更換控制線的條件下，能夠做到空載試驗(yàn)正常。對(duì)負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，能夠及時(shí)查找存在問題并進(jìn)行解決。對(duì)#2橋吊大修工作交出滿意答卷。

大修技改總結(jié)小第4篇在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部的關(guān)懷下，及汽機(jī)專業(yè)全體運(yùn)行人員的共同努里下，做了大量的細(xì)致的工作，取得了可喜的成績(jī)，在安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面，圓滿的完成了公司交給的發(fā)電供熱等任務(wù)。為繼往開來，汽機(jī)專業(yè)對(duì)20xx年上半年工作作了一點(diǎn)總結(jié)：

一.在運(yùn)行方面，汽機(jī)專業(yè)重點(diǎn)在值班員的汽機(jī)運(yùn)行方面下了一份苦功。

汽機(jī)運(yùn)行，實(shí)際運(yùn)行操作技術(shù)和理論知識(shí)同等重要，平時(shí)運(yùn)行中，采取了有效的方法，提高運(yùn)行人員的運(yùn)行技術(shù)，比如，班組內(nèi)實(shí)行“傳、幫、帶”地方法；值際之間定期進(jìn)行反事故演習(xí)；完善定期工作等。逐漸地將班組內(nèi)的整體操作技術(shù)和事故處理技術(shù)，提高到較高的`水平，特別是現(xiàn)在公司效益不好的情況下，切實(shí)得使得運(yùn)行人員能夠自覺而且有能力地按照運(yùn)行規(guī)程中的要求，及時(shí)地調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，壓紅線運(yùn)行，使得設(shè)備運(yùn)行既安全，又經(jīng)濟(jì)；針對(duì)大多數(shù)運(yùn)行人員的理論知識(shí)的不足，平時(shí)生產(chǎn)部定期的加強(qiáng)培訓(xùn)工作，強(qiáng)化專業(yè)理論知識(shí)水平，并將理論知識(shí)具有針對(duì)性的應(yīng)用到實(shí)踐中去，用論論知識(shí)指導(dǎo)運(yùn)行操作，使得運(yùn)行技術(shù)具有一定的深度和廣度。

二.在檢修方面，采取了新的思路，完全拋棄了以往等待工作的思想。

以往運(yùn)行人員不說出缺陷，不寫設(shè)備缺陷通知單，檢修人員就不干，不愿干。檢修，既要檢，又要修。設(shè)備不僅是運(yùn)行人員的，也是檢修人員的，檢修人員也加強(qiáng)巡視，加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)地處理，不再等待，不再被動(dòng)。如此，我們上半年我的檢修工作中，缺陷處理既及時(shí)又圓滿，其中許多設(shè)備缺陷消除在萌芽之中，效果很好。檢修在技改方面也做了一些工作，比如，2#汽輪機(jī)一抽管路上加裝了快關(guān)閥，小汽輪機(jī)進(jìn)出口加了旁路閥，使得在機(jī)組負(fù)荷較低的情況下，也能保住除氧器的壓力和溫度，節(jié)能降耗，充分地使得我們的汽輪機(jī)機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

三.在衛(wèi)生方面，汽機(jī)專業(yè)非常重視。

衛(wèi)生既是設(shè)備運(yùn)行的需要，環(huán)境的需要，也是一個(gè)專業(yè)精神相貌的體現(xiàn)。我們?cè)诩厥依锓乐沽诵l(wèi)生值班員標(biāo)牌，今天誰值班，就把誰的名字放在上面，誰就應(yīng)該辦今天的衛(wèi)生搞好，責(zé)任分清，績(jī)效相連，人人有干勁。因此汽機(jī)專業(yè)所屬的設(shè)備衛(wèi)生被清掃得無油，無灰塵，無蜘蛛網(wǎng)，無積水，無雜物，得到了生產(chǎn)部和公司的好評(píng)，并在公司六月份的迎峰度夏、安全衛(wèi)生大檢查過程中，做出了一定的貢獻(xiàn)。

四.在文明生產(chǎn)方面，汽機(jī)專業(yè)全體人員，在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下，也取得了很好的成績(jī)。

在平時(shí)的上班過程中，遲到早退少之又少；在崗位上，認(rèn)真監(jiān)盤，認(rèn)真的操作，沒有故意離崗串崗等違紀(jì)現(xiàn)象，及時(shí)圓滿地完成公司交給的各種生產(chǎn)任務(wù)；在值內(nèi)之內(nèi)，專業(yè)之間互相聯(lián)系，互相尊重，搞好運(yùn)行工作，搞好人與人之間的關(guān)系，為和諧生產(chǎn)，和諧的公司氛圍，打下良好的基礎(chǔ)。

汽機(jī)專業(yè)在上半年中取得了較好的成績(jī)，但也暴漏了不少缺點(diǎn)，在下半年的工作中，我們汽機(jī)專業(yè)一定要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，使汽機(jī)專業(yè)在各個(gè)方面更上一層樓。

大修技改總結(jié)小第5篇當(dāng)今時(shí)代把“能耗”作為評(píng)價(jià)一個(gè)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，我廠自投產(chǎn)以來，廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)節(jié)能、降耗生產(chǎn)工作給予高度的重視。我廠從抓好技術(shù)節(jié)能、管理節(jié)能入手，樹立科學(xué)的發(fā)展觀。從生產(chǎn)現(xiàn)狀入手，全面調(diào)查、分析、研究，確定節(jié)能改造項(xiàng)目。我車間積極響應(yīng)廠下達(dá)的工作安排，充分認(rèn)識(shí)開展節(jié)能減排活動(dòng)的重要意義，重視發(fā)揮職工特殊角色的重要作用。以提高節(jié)能減排意識(shí)、普及節(jié)能減排知識(shí)為內(nèi)容，積極組織開展節(jié)能減排專項(xiàng)活動(dòng)：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心建立節(jié)能工作機(jī)制：

車間高度重視節(jié)能工作，納入車間的重要工作目標(biāo)，及時(shí)成立了車間節(jié)能工作小組，由車間主任楊志勇親自掛帥，管理人員分工負(fù)責(zé)，并將節(jié)約能源工作小組下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)致分工，責(zé)任到人。運(yùn)行方面由黨永輝副主任具體開展工作，檢修方面由楊曉東副主任帶領(lǐng)開展工作，車間內(nèi)部的節(jié)能工作則由技術(shù)員具體負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)全面組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)節(jié)能工作的實(shí)施，對(duì)開展節(jié)能工作的情況進(jìn)行總結(jié)，保證了節(jié)能工作的順利實(shí)施。

二、加大宣傳發(fā)動(dòng)，致力提升職工節(jié)能意識(shí)：

車間在深入學(xué)習(xí)_節(jié)約能源法、切實(shí)領(lǐng)會(huì)精神的基礎(chǔ)上，按照節(jié)約能源工作小組的要求，結(jié)合本職工作，開展了多種注重實(shí)效的節(jié)能宣傳工作。我車間充分利用周一安全學(xué)習(xí)、周三業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、周五安全活動(dòng)等時(shí)機(jī)，通過各種形式，加大了科普的宣傳力度，進(jìn)一步提升了廣大職工的科學(xué)意識(shí)和節(jié)能意識(shí)。

節(jié)能工作面廣，涉及到車間的每一角落，每一個(gè)人。我們一方面全面學(xué)習(xí)節(jié)能生產(chǎn)等方面的知識(shí)。另一方面我們充分發(fā)動(dòng)職工，依靠職工的智慧和力量；另外還布置了節(jié)能合理化建議，通過活動(dòng)在車間形成了良好的節(jié)能生產(chǎn)氛圍，提高了全體職工的節(jié)能意識(shí)，使生產(chǎn)骨干和重要崗位人員對(duì)節(jié)能有了清醒的認(rèn)識(shí)，為開展節(jié)能工作創(chuàng)造了有利的條件。

三、節(jié)能工作深入開展，節(jié)能意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)：

節(jié)能工作面廣，涉及到車間的每一角落，每一個(gè)人。我們一方面全面學(xué)習(xí)節(jié)能生產(chǎn)等方面的知識(shí)。另一方面我們充分發(fā)動(dòng)職工，依靠職工的智慧和力量；另外還布置了節(jié)能合理化建議，通過活動(dòng)在車間形成了良好的節(jié)能生產(chǎn)氛圍，提高了全體職工的節(jié)能意識(shí)，使生產(chǎn)骨干和重要崗位人員對(duì)節(jié)能有了清醒的認(rèn)識(shí)，為開展節(jié)能工作創(chuàng)造了有利的條件。在開展合理化建議活動(dòng)中，不但抓大的節(jié)能項(xiàng)目，對(duì)小改小革、點(diǎn)滴節(jié)約工作也不放過。職工根據(jù)本身工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)概況了工作中許多節(jié)能、降耗、減污辦法；通過對(duì)生產(chǎn)工藝及各崗位的工藝流程分析，提出了更加深入的節(jié)能生產(chǎn)措施，有力地推動(dòng)了節(jié)能工作的深入開展。

四、依靠科技突出重點(diǎn)降能耗：

我們依靠科技求節(jié)約、堅(jiān)持以節(jié)能降耗求生存、促發(fā)展；從規(guī)范管理上、設(shè)備整治上著手，提高設(shè)備安全性、可靠性和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，大處著想，小處著手，一點(diǎn)一滴從我做起。

1、對(duì)2#汽輪機(jī)凝結(jié)器進(jìn)行清洗，提高汽輪機(jī)熱效率，提高機(jī)組出力，降低煤耗。

2、加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)節(jié)，改善汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)，使汽輪機(jī)更加經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。降低了煤耗，降低了廠用電。

3、采用保溫性能好的保溫材料對(duì)部分未保溫蒸汽、給水、疏水管道進(jìn)行保溫。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，盡力消除熱力系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)外部泄漏，力爭(zhēng)無泄漏。

5、開展全面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，以達(dá)到節(jié)能目的。

通過開展節(jié)能活動(dòng)，全面提高了車間職工的節(jié)約意識(shí)。二季度我們將一如既往地做好節(jié)能降耗工作，制定持續(xù)節(jié)能生產(chǎn)計(jì)劃，使節(jié)能生產(chǎn)有組織、有計(jì)劃地在車間中進(jìn)行下去。

大修技改總結(jié)小第6篇20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn)，為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我公司各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。

20xx年我公司大修項(xiàng)目截止至6月23日完成情況如下：

1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共：219項(xiàng)。

2、計(jì)完成：207項(xiàng)

3、完成率：95%。

4、預(yù)干燥界區(qū)大修項(xiàng)目：642項(xiàng)。

5、完成610項(xiàng)。

6、完成率95%。

7、空分界區(qū)大修項(xiàng)目：349項(xiàng)，現(xiàn)已全部完成。

完成率100%技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。

大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神，堅(jiān)持每天的班前會(huì)，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件，貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn)，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

在大修工作中，我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動(dòng)精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)，積極主動(dòng)的公司精神，合理分配各項(xiàng)工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。

在接下來的一段時(shí)間里，我們將對(duì)剩余的44項(xiàng)未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，完成剩余的項(xiàng)目。

大修技改總結(jié)小第7篇10號(hào)主變壓器投產(chǎn)日期：1987年11月02日制造廠沈陽變壓器廠，型式SFP7-240000/220，容量240000千伏安，電壓比242±2×千伏。

(一)停用日數(shù)：

計(jì)劃：20xx年07月22日至20xx年09月22日，共計(jì)63天實(shí)際：20xx年07月22日至20xx年09月22日，共計(jì)63天

（二）人工：

計(jì)劃：1800工時(shí)，實(shí)際（概數(shù)）：1820工時(shí)。

（三）大修費(fèi)用：

計(jì)劃：142946元，實(shí)際（概數(shù)）：171782元。

（四）簡(jiǎn)要文字總結(jié)：

1、項(xiàng)目執(zhí)行情況。

10號(hào)主變于20xx年9月進(jìn)行首次大修，修后運(yùn)行狀況一直較好。為配合10號(hào)機(jī)組增容改造工程，特此進(jìn)行大修。本次10號(hào)主變大修工作中，配電班嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行控制，認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，充分調(diào)動(dòng)參加大修職工的積極性，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項(xiàng)，不漏項(xiàng)，確保了檢修質(zhì)量和檢修工期，保證了人身和設(shè)備安全，一次通過驗(yàn)收合格。

標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：

1）吊鐘罩檢修器身。

2）繞組、引線及磁（電）屏蔽裝置的檢修。

3）鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。

4）油箱及附件的檢修，包括套管、吸濕器等。

5）閥門及管道等附屬設(shè)備的檢修。

6）安全保護(hù)裝置的檢修。

7）油保護(hù)裝置的檢修。

8）測(cè)溫裝置的校驗(yàn)。

9）操作控制箱的檢修和試驗(yàn)。

10）無勵(lì)磁分接開關(guān)的檢修。

11）全部密封墊的更換和組件的試漏。

12）變壓器油處理。

13）清掃油箱并進(jìn)行噴涂油漆。

14）修后配合試驗(yàn)。

非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目：

1）10號(hào)主變低壓套管通流部分改造，每相增加銅片32片，規(guī)格120×。

2）部分油管路改造焊接，冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進(jìn)油管由DN150改為DN200。

3）更換壓力釋放閥2個(gè)，型號(hào)YSF4Ⅱ—55/130KJTH。

4）更換本體全部蝶閥，其中ZPF-80蝶閥3個(gè)、ZPF-100蝶閥8個(gè)、ZPF-150蝶閥2個(gè)、ZPF-200蝶閥4個(gè)。

5）更換閘閥4個(gè)，其中Φ25閘閥2個(gè)，Φ80和Φ50閘閥各1個(gè)。

6）更換冷卻器8組，型號(hào)YF4-250。其中包括油泵8臺(tái)，型號(hào)6B135-5/3V；流量指示器8個(gè)（配波紋管），型號(hào)BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶閥16個(gè)；分控箱8個(gè)。

7）冷卻器主控箱更換，型號(hào)XKFP-5/8。

8）冷卻器工備電源電纜更換，型號(hào)VLV22-3×95+1×50。

9）10號(hào)主變低壓封閉母線絕緣子更換，型號(hào)DMC-20共432只。

2、檢修中消除的設(shè)備主要缺陷。

10號(hào)主變低壓套管滲油，進(jìn)行涂膠處理。

3、設(shè)備的重大改進(jìn)及效果。

更換冷卻器8組，型號(hào)YF4-250，由于該冷卻器容量大，除能夠滿足變壓器增容所需冷卻條件外，還具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1）冷卻器散熱管直徑及間距大，不易堵塞，利于空氣流通。同時(shí)冷卻器取消凈油器，油回路采用直通式設(shè)計(jì)，減小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散熱能力。

2）冷卻器采用低轉(zhuǎn)速、低噪聲風(fēng)扇電機(jī)，由于轉(zhuǎn)速降低，減輕電機(jī)軸承磨損程度，不但延長(zhǎng)了電機(jī)使用壽命，還降低了對(duì)周圍環(huán)境的噪聲污染。

3）冷卻器管路安有高強(qiáng)度可伸縮波紋管，不僅方便設(shè)備的.安裝，還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對(duì)變壓器造成的損害。

4）采用新型真空偏心蝶閥，該蝶閥不僅密封好，還可承受真空。另外限位槽內(nèi)裝有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同時(shí)，又能使閥板得到定位，防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。

4、人工和費(fèi)用簡(jiǎn)要分析（包括重大特殊項(xiàng)目的人工、費(fèi)用概數(shù)）。

本次10號(hào)主變大修，計(jì)劃費(fèi)用142946元，實(shí)際費(fèi)用171782元，超支費(fèi)用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項(xiàng)目。

5、檢修后尚存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的對(duì)策。

6、其它

大修技改總結(jié)小第8篇20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn)，為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我二隊(duì)各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。

20xx年我二隊(duì)大修項(xiàng)目截止至7月05日完成情況如下：

計(jì)劃大修項(xiàng)目712小項(xiàng)實(shí)際大修項(xiàng)目810小項(xiàng)已完成807小項(xiàng)。

參加人員數(shù)量159人檢修二隊(duì)人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時(shí)工16人克旗借調(diào)9人累計(jì)加班1858小時(shí)考核人員25人次。

技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。其中主要工作有：

1、冷凝液精制板式換熱器清理，時(shí)間緊任務(wù)重，為保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成，車間抽調(diào)運(yùn)行人員參與換熱器板片清理工作，大大加快了工作進(jìn)度，車間點(diǎn)檢同檢修人員共同研究，制作拆裝工具，拆裝速度有了大幅度的提高，使得換熱器清理工作比原計(jì)劃提前12天完成。

2、外管涉及到管線抽頭55處，涉及的范圍廣，介質(zhì)多，為保證萬無一失完成任務(wù)，二隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前謀劃，提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，安排檢修人員頭一天晚上上工作票，運(yùn)行人員提前做好隔絕措施，大大加快了施工進(jìn)度。

3、U29005減壓閥技改施工，化工公司精心部署、合力攻堅(jiān)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，拆保溫、拆管道、管道預(yù)制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對(duì)接、每個(gè)工序都一絲不茍地進(jìn)行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場(chǎng)查看進(jìn)度、質(zhì)量、安全措施落實(shí)等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備點(diǎn)檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站，協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵(lì)著檢修師傅的干勁，所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風(fēng)中我們都會(huì)看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場(chǎng)面。6月10日21時(shí)30分，減溫器U29005技改工作順利完成，不僅攻克短板，也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和MTP順利開車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)也大大減少了冬季運(yùn)行、檢修人員的工作量。

4、新增污水外圍管線，是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵，外圍管線共19條管線，全長(zhǎng)9200米，創(chuàng)下了公司單項(xiàng)工作管線最長(zhǎng)的新紀(jì)錄，工作開始前公司各個(gè)部門就緊密配合，關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中，安裝人員干勁十足，每天都加班到天黑，在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花，公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，親自指導(dǎo)工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作，為安裝工作能夠順利的進(jìn)行保駕護(hù)航。在管線安裝最后，我們的安裝人員迎難而上，為了盡快碰頭，加班加點(diǎn)，一夜沒有合眼，為新污水的進(jìn)水鋪好了道路?，F(xiàn)在管線安裝工作進(jìn)入了收尾的階段，工作即將完成，但是我們不能松懈，爭(zhēng)取早日完成。

5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作，雖然工作的工作量不是很大，但是它的工作難度大、危險(xiǎn)隱患大。因?yàn)樵诠芫€安裝時(shí)需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部，危險(xiǎn)程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員，為能順利開展工作做好準(zhǔn)備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保工作安全、保質(zhì)的進(jìn)行。在多方面的配合下，安裝工作平穩(wěn)順利的進(jìn)行著，沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點(diǎn)燃，證明了我們的安裝工作無比的成功。

6、MTP酸性火炬氣管線反口工作，是一項(xiàng)管線缺陷返修工作，它需要進(jìn)入管道內(nèi)部施工，切開原來有缺陷的焊口，再打磨干凈，在管道內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)焊，工序繁瑣，技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下，我們工程公司挺身而出，積極地承擔(dān)起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作，我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷，努力的克服空間狹小，照明不足、通風(fēng)不暢、煙塵等等的困難，在不到20天的時(shí)間里完成了工作，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與甲方領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

大修期間我二隊(duì)深入貫徹能化公司的各項(xiàng)文件精神，堅(jiān)持每天的班前會(huì)，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)文件，貫徹上級(jí)公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實(shí)際做好“兩票一證”、“三講一落實(shí)”等工作，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點(diǎn)，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

在大修工作中，我二隊(duì)充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動(dòng)精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們?cè)敿?xì)合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對(duì)于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日?qǐng)?bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。我們員工也發(fā)揚(yáng)勇挑重?fù)?dān)，積極主動(dòng)的公司精神，合理分配各項(xiàng)工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。

在接下來的一段時(shí)間里，我們將對(duì)剩余的未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我二隊(duì)將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，完成剩余的項(xiàng)目。

大修技改總結(jié)小第9篇安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始，12月15日基本結(jié)束，歷時(shí)31天。檢修人員為電站運(yùn)行及管理人員總共14人。本次1#機(jī)組大修，有解決1#發(fā)電機(jī)線圈絕緣問題的重要任務(wù)。機(jī)組軸承溫度偏高，在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫；檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別導(dǎo)葉活動(dòng)連板有一端的尼龍?zhí)谆?，其中一只活?dòng)連板的限制螺栓松脫，尼龍?zhí)谆?，引起機(jī)組關(guān)機(jī)時(shí)漏水大，全出力運(yùn)行時(shí)，開度達(dá)不到最大的情況。發(fā)電機(jī)定子清洗時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的一組線圈（三匝）表面有電弧燒濁痕跡，嚴(yán)重危及機(jī)組安全運(yùn)行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。根據(jù)機(jī)組存在的不同問題，主要采取下列技術(shù)措施：

1、對(duì)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子線圈清洗后，對(duì)轉(zhuǎn)子線圈加勵(lì)磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。

2、對(duì)發(fā)電機(jī)定子線圈清洗后，對(duì)B相線圈局部進(jìn)行包扎云母帶處理，加勵(lì)磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆二次，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機(jī)維修廠人員測(cè)試，測(cè)量線圈直流電阻正常，測(cè)量絕緣電阻達(dá)到4000M以上，介質(zhì)損耗測(cè)量合格，取得很好效果。

3、對(duì)上機(jī)架油盆進(jìn)行檢查，在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處，用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點(diǎn)，解決上導(dǎo)油盆漏油問題。

4、機(jī)組制動(dòng)塊斷裂，磨損嚴(yán)重，更換全部四塊制動(dòng)塊。

5、導(dǎo)葉活動(dòng)連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜?dòng)情況，影響導(dǎo)葉立面間隙的調(diào)整，決定更換更改為銅套，與加興銅軸承廠家聯(lián)系進(jìn)行加工，安裝使用效果良好。

6、機(jī)組軸承溫度傳感器損壞失效多，更新機(jī)組上導(dǎo)、推力、下導(dǎo)所有六個(gè)軸承溫度傳感器，溫度顯示全部恢復(fù)正常。

7、機(jī)組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用，采取換絕緣墊片方法處理；上導(dǎo)瓦絕緣測(cè)量有一塊降低到零，拆卸后更換絕緣墊處理，恢復(fù)絕緣性能。

8、機(jī)組盤車比較順利：先對(duì)上機(jī)架水平進(jìn)行調(diào)理，機(jī)架加墊處理，保持機(jī)架和鏡板水平滿足檢修標(biāo)準(zhǔn)要求；測(cè)量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等，誤差在允許范圍內(nèi)；推力頭安裝正常，緊固主軸法蘭，做好盤車準(zhǔn)備工作。第一次盤車水導(dǎo)最大擺度24絲，緊固法蘭螺栓和鏡板，第二次盤車擺度最大17絲，效果明顯，發(fā)現(xiàn)擺度個(gè)別點(diǎn)有跳動(dòng)現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓，對(duì)鏡板固定螺栓的絕緣套進(jìn)行處理，進(jìn)行第三次盤車，最大擺度為11絲，下導(dǎo)法蘭處8絲，上導(dǎo)絲，基本滿足機(jī)組檢修的擺度要求，決定不進(jìn)行刮墊工作，盤車工作結(jié)束。

9、針對(duì)水導(dǎo)瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題，本次安裝時(shí)特別注意，測(cè)量間隙時(shí)塞尺必須上下通到底，測(cè)量檢查發(fā)現(xiàn)水導(dǎo)瓦存在水平問題，對(duì)二個(gè)點(diǎn)進(jìn)行加墊處理，基本解決水導(dǎo)瓦上、下瓦間隙不均勻問題。

10、機(jī)組軸瓦間隙，上導(dǎo)瓦四周均勻放8絲，下導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放5-15絲，水導(dǎo)瓦根據(jù)擺度點(diǎn)放8-15絲。

機(jī)組檢修基本結(jié)束，等待機(jī)組試車，檢查機(jī)組運(yùn)行時(shí)的擺度、振動(dòng)，各軸承溫度是否正常；檢查油盆漏油情況，水導(dǎo)油盆運(yùn)轉(zhuǎn)情況，主軸密封運(yùn)行情況，機(jī)組升壓并網(wǎng)72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行正常，機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到正常水平，說明機(jī)組檢修質(zhì)量達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

大修技改總結(jié)小第10篇一、強(qiáng)化管理，提升技能，團(tuán)結(jié)協(xié)作，成績(jī)突出。

年初，汽機(jī)班在總結(jié)去年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)人員、設(shè)備管理。從班長(zhǎng)至每位班員，職責(zé)明確，分工到人。定期開展技術(shù)學(xué)習(xí)及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，在時(shí)間緊，任務(wù)重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項(xiàng)困難，堅(jiān)決地完成了廠部及分場(chǎng)布置的每項(xiàng)工作。

二、完成多項(xiàng)重大檢修和技術(shù)改造工作。

1、年初，汽機(jī)需要大修，汽機(jī)班統(tǒng)籌兼顧，合理調(diào)配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時(shí)，堅(jiān)持派專人負(fù)責(zé)一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機(jī)組的安全運(yùn)行。大修期間，汽機(jī)班從提高檢修人員技術(shù)水平入手，強(qiáng)化設(shè)備檢修能力，并建立起汽機(jī)組詳細(xì)的設(shè)備技術(shù)記錄，為今后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參加大修工作人員更是表現(xiàn)出不怕苦、不怕累的工作態(tài)度，時(shí)常加班加點(diǎn)，汗流浹背，保質(zhì)保量地完成了兩次機(jī)組的大修工作，班組的突出表現(xiàn)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評(píng)為廠級(jí)青年技術(shù)標(biāo)兵。

2、完成了汽機(jī)組凝結(jié)器酸洗工作及汽機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。酸洗是一項(xiàng)非常嚴(yán)格且危險(xiǎn)的工作，工作人員每次在進(jìn)行酸洗前都要靠人工搬運(yùn)50至60桶的酸液，并嚴(yán)格按照水化專工的指示，按技術(shù)要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進(jìn)行酸洗工作時(shí)，酸液都會(huì)揮發(fā)出一股股強(qiáng)烈刺鼻的氣味，酸液還不時(shí)溢到防護(hù)服上，但我班工作人員沒有一個(gè)發(fā)出牢騷和埋怨，而是堅(jiān)決地、保質(zhì)保量地完成了工作任務(wù)。并且沒有出現(xiàn)任何安全事故。

3、汽機(jī)組凝結(jié)器清洗工作。

4、汽機(jī)凝結(jié)器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會(huì)功夫清洗人員就會(huì)又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會(huì)搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風(fēng)一直保留在汽機(jī)班。

6、汽機(jī)班還多次完成了廠部和分場(chǎng)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，例如：二電汽深井的電機(jī)更換，二電熱網(wǎng)補(bǔ)水管安裝，汽機(jī)，汽機(jī)熱網(wǎng)換熱器搶修等重大檢修工作。

7、完成多項(xiàng)技術(shù)改造工作：

8、汽機(jī)三瓦油擋漏油，經(jīng)班組技術(shù)人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。

9、順利完成了6-2給油器更換內(nèi)芯銅管工作。

10、消除了汽機(jī)汽缸結(jié)合面漏汽重大缺陷。

11、一電廠熱網(wǎng)首站循環(huán)泵進(jìn)出口管改造，

三、安全工作與政治學(xué)習(xí)方面

重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學(xué)習(xí)一次及學(xué)習(xí)內(nèi)容，必須要有安全活動(dòng)記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項(xiàng)工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進(jìn)班組的安全標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持每周進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員安全意識(shí)，加深了班員對(duì)事故原因的理解。汽機(jī)班還建立了班長(zhǎng)與工作組長(zhǎng)的安全監(jiān)督崗，杜絕了各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生，確保了生命財(cái)產(chǎn)和生產(chǎn)設(shè)備的安全。我班組從xx年1月至今未發(fā)生任何不安全事故和人身傷害。

另外，班組每月還進(jìn)行二次政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，貫徹黨的路線、方針、政策以及國(guó)家對(duì)電力企業(yè)改革的具體措施，加強(qiáng)班員職業(yè)道德教育，貫徹人民點(diǎn)業(yè)為人民的宗旨，從而在班員中形成良好的職業(yè)道德風(fēng)范，加強(qiáng)班員的愛崗敬業(yè)精神，促進(jìn)了班組的精神文明建設(shè)。

歲月如梭，一晃20xx年時(shí)間已過去半年。在這半年時(shí)間里，汽機(jī)班雖然取得了一些成績(jī)，但仍存在不足，我們將克服困難，及時(shí)改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，為確保我廠的安全運(yùn)行和奎屯熱電事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

大修技改總結(jié)小第11篇xx部門或車間

突出通過此次大修在組織上和管理上有些什么寶貴經(jīng)驗(yàn)及存在的問題，以及裝置、設(shè)備存在的隱患及問題。

一、大修概況

根據(jù)自己或本單位在大修中的角色，從項(xiàng)目立項(xiàng)到各種資源的準(zhǔn)備等進(jìn)行簡(jiǎn)要說明。

二、大修完成情況

盡量用事實(shí)和數(shù)據(jù)描述大修完成情況。

三、主要經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)吸取的教訓(xùn)

重點(diǎn)突出管理方面取得的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。從項(xiàng)目立項(xiàng)、任務(wù)書（方案編寫、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序）、備品備件材料、施工過程管理、質(zhì)量驗(yàn)收及開車等整過過程中取得的經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)吸取的`教訓(xùn)。

四、大修需要改進(jìn)和完善的幾個(gè)方面

根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取本年度大修的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確需要努力的方向，并提出改進(jìn)措施。

1、計(jì)劃管理方面

2、質(zhì)量管理方面

3、物資管理方面

4、安全管理方面

大修技改總結(jié)小第12篇在xx年1~6月份，汽機(jī)分公司在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門監(jiān)督指導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)努力、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，各項(xiàng)工作全面展開，全面完成預(yù)定生產(chǎn)任務(wù)，安全工作和雙文明建設(shè)成果顯著?，F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年的打算總結(jié)如下：

一、上半年的主要工作

（一）生產(chǎn)方面

在做好設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)上，上半年重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)是1號(hào)機(jī)組小修及全停檢修工作。因我公司已經(jīng)幾年沒有全停機(jī)會(huì)，公用設(shè)備老化嚴(yán)重，此次全停又恰逢五一長(zhǎng)假、1號(hào)機(jī)組小修和部分生產(chǎn)骨干赴達(dá)拉特電廠學(xué)習(xí)，時(shí)間緊、任務(wù)重、人手短缺問題十分棘手。全分公司干部員以及借調(diào)的10名支援人員再次表現(xiàn)出團(tuán)結(jié)拼搏、迎難而上的汽機(jī)精神，披星戴月連續(xù)奮戰(zhàn)，加班加點(diǎn)毫無怨言，展現(xiàn)出可貴的集體凝聚力和部門戰(zhàn)斗力。總計(jì)33項(xiàng)全停項(xiàng)目、24項(xiàng)小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、30項(xiàng)非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目以及配合、試驗(yàn)、技術(shù)監(jiān)督等107項(xiàng)工作如期完成；處理了公共系統(tǒng)設(shè)備缺陷33項(xiàng)，其中有28項(xiàng)是預(yù)防性消缺；解決了長(zhǎng)時(shí)間威脅機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的1號(hào)機(jī)組真空低和1號(hào)機(jī)4瓦溫度高的重要隱患。

汽機(jī)分公司在上半年還重點(diǎn)完成了生活消防水系統(tǒng)改造、電焊機(jī)接地線改造、荒山戽頭清淤、以及一、二期補(bǔ)給水管路過渡連接等工作。

（二）技術(shù)培訓(xùn)方面

技術(shù)培訓(xùn)直接關(guān)系到一期的穩(wěn)定和二期順利投產(chǎn)過渡的問題，汽機(jī)分公司一直站在確保可持續(xù)發(fā)展的高度上予以高度重視。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人員去達(dá)拉特電廠參加學(xué)習(xí)；在人手十分緊張的情況下安排生產(chǎn)準(zhǔn)備人員為分公司全體人員講課共計(jì)39課時(shí)，提高員工對(duì)二期知識(shí)的了解；在近期二期施工中，分公司全體職工積極抽時(shí)間進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉設(shè)備和相關(guān)知識(shí)，為二期投產(chǎn)后的檢修工作有序開展抓緊充電；焊工培訓(xùn)正在抓緊進(jìn)行；分公司上半年班組組織培訓(xùn)1273人次，員工技能素質(zhì)有所提高，取得了明顯效果。

（三）安全方面

上半年未發(fā)生人身未遂及以上人身事故、未發(fā)生異常及以上事件。發(fā)生一種工作票223份，二種工作票發(fā)生225份，合格率均為100%；安全活動(dòng)分公司進(jìn)行8次、班組進(jìn)行了120次；發(fā)生設(shè)備缺陷144項(xiàng)，已處理的缺陷141項(xiàng)，消除率％，未處理的缺陷有：2號(hào)機(jī)汽包來汽至軸封供汽二道門內(nèi)漏、2號(hào)機(jī)一級(jí)減溫減壓器入口截門內(nèi)漏、2號(hào)機(jī)一級(jí)減溫減壓器入口電動(dòng)門內(nèi)漏，皆因運(yùn)行方式不允許待小修進(jìn)行處理；全年“兩措”計(jì)劃共7項(xiàng)，上半年“兩措”計(jì)劃6項(xiàng)，其中安措計(jì)劃5項(xiàng)完成5項(xiàng)，完成率100%，反措計(jì)劃1項(xiàng)完成1項(xiàng)，完成率100%；全年分公司應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃共6項(xiàng)，上半年計(jì)劃共2項(xiàng)，完成演練2項(xiàng)，完成率100%；按公司要求積極開展“春季安全大檢查”及“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，成效明顯，達(dá)到了預(yù)期的目的。

（四）支部建設(shè)方面

借“解放思想、更新觀念”再討論活動(dòng)的機(jī)會(huì)，汽機(jī)分公司大力開展以“提高部門榮譽(yù)感、提高部門凝聚力、提高部門戰(zhàn)斗力”為特色的“解放思想、更新觀念”大討論并取得實(shí)效。我們精心組織了“再討論”有獎(jiǎng)答題活動(dòng)并取得了優(yōu)秀組織獎(jiǎng)；在公司舉辦的辯論賽和演講賽雙雙奪冠；所派的選手在省公司辯論賽和演講賽取得了第一名和第二名；參加了“營(yíng)造幸福港灣、構(gòu)建家庭防線”征文和“解放思想、更新觀念”征文活動(dòng)并取得兩個(gè)第一名；在慶祝建黨八十五周年系列活動(dòng)中，參加了漫畫、攝影展；參加了“講身邊故事”征文活動(dòng)、“講故事”活動(dòng)汽機(jī)選手入選三名，接近全廠半數(shù)；在知識(shí)考試中取得了團(tuán)體第二名；在廉潔文化宣傳月中，組織觀看了教育片《任長(zhǎng)霞》，參加了廉潔自律簽名活動(dòng)并大力開展了“廉潔文化進(jìn)班組”活動(dòng)。通過一系列活動(dòng)，職工精神面貌煥然一新，集體榮譽(yù)感和部門凝聚力大幅度提高，形成了人人為集體爭(zhēng)做貢獻(xiàn)的良好氛圍，外在表現(xiàn)就是各方面工作井然有序，主動(dòng)性提高，戰(zhàn)斗力增強(qiáng)。

二、下半年的工作打算

（一）千方百計(jì)完成全年生產(chǎn)任務(wù)，重點(diǎn)搞好2號(hào)機(jī)小修和供熱首站改造工作。

（二）安全要有新成績(jī)，不但要完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，還要大力推進(jìn)安全文化的建設(shè)和宣傳，讓“生命至上、安全第一”的理念真正植入職工心中，努力從思想上解決安全意識(shí)不牢固的問題。

（三）培訓(xùn)工作要有新突破。下半年二期兩臺(tái)機(jī)組相繼投產(chǎn)移交，也是對(duì)我們長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)工作的檢驗(yàn)，我們將抓緊最后的施工安裝時(shí)間，加大學(xué)習(xí)力度，確保能夠勝任新機(jī)組的維護(hù)工作，交上滿意的答卷。

（四）雙文明建設(shè)突出實(shí)效。未來的工作中，我們將長(zhǎng)期面臨設(shè)備多、人員少的困境，不進(jìn)則退，要迎接挑戰(zhàn)，必須轉(zhuǎn)變思想，將思想轉(zhuǎn)變成果真正轉(zhuǎn)化成工作能力，就必須走“榮譽(yù)感——凝聚力——戰(zhàn)斗力”的思想建設(shè)路線。我們?cè)谶@些方面取得了初步成績(jī)并積累了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，下一步就是堅(jiān)定地走下去。

總之，二期的投產(chǎn)給我們帶來了新的希望，也帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，我們汽機(jī)分公司全體員工將更加緊密的團(tuán)結(jié)在一起，同心同德，迎難而上，以嶄新的精神風(fēng)貌全身心地投入到各項(xiàng)工作中去、一如繼往地為琿電的美好明天努力奮斗！

大修技改總結(jié)小第13篇我于20xx年8月9日來到公司工程技術(shù)部工作，初來乍到，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn)，加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí)，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，深刻感受到了工作的緊張和忙碌，也體會(huì)到了這份工作帶給我的快樂和自豪，現(xiàn)就談?wù)勎覍?duì)G110公路的一些看法。

一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點(diǎn)個(gè)人看法

1、按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力，引起不確定破壞面剪切變形，由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差，抗水平剪切能力較弱，在水平方向上產(chǎn)生相對(duì)位移發(fā)生剪切破壞，產(chǎn)生推移、壅包病害。

2、冬季除雪撒鹽，雪融后鹽水滲透至鋪裝層，產(chǎn)生對(duì)混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。

3、4cm厚SMA—13級(jí)配控制不嚴(yán)，孔隙率較大，透水性較強(qiáng)，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層，產(chǎn)生冬春凍融破壞。

4、山區(qū)路段處于嚴(yán)寒地區(qū)山區(qū)重載公路，近年降雪較大，據(jù)同事介紹為達(dá)到快速開通的目的，灑布了大量的除雪鹽。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層，腐蝕后形成活動(dòng)層，遇水形成灰漿，加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。

5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積，造成局部路面疲勞開裂。

二、針對(duì)病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計(jì)

1、瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料，無論是何種瀝青混合料，必然有一定的'空隙率存在，就會(huì)遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料，形成一種不透水的薄膜封層，能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。

2、嚴(yán)格控制超載車輛，公路管理部門應(yīng)該對(duì)超載車輛進(jìn)行強(qiáng)制卸載后方可放行，并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進(jìn)入公路。

3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13，由于G110為重載貨運(yùn)公路，設(shè)計(jì)路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。

4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出，降低水破壞的影響。

三、對(duì)G110公路工程質(zhì)量的一點(diǎn)看法

在山區(qū)段大修過程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意，主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面；混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量；模板縫及錯(cuò)臺(tái)較大；洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動(dòng)；懷疑隧底有少量冒水（洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水，由于大車行駛要使用剎車水，不能明確肯定積水為隧底冒水）；洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象，值得肯定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好，雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問題，能夠做到“拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。

總之，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設(shè)計(jì)方面的原因，也有施工方面的原因。以上是我個(gè)人的一些粗淺的看法，有不當(dāng)和錯(cuò)誤之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事提出批評(píng)，此次大修對(duì)我也有很大啟發(fā)，我決心在二期工程建設(shè)中加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、提高現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，嚴(yán)格要求施工單位規(guī)范施工，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時(shí)，延長(zhǎng)使用壽命，提高公司的投資效益。

工程技術(shù)部：

20xx—9—xx

大修技改總結(jié)小第14篇一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設(shè)備大修工作完成情況

（一）生產(chǎn)技術(shù)改造完成情況

1．項(xiàng)目、投資完成情況

20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目126項(xiàng)，投資102591萬元，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%，投資的100%；

完成跨區(qū)電網(wǎng)（國(guó)家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn)）生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目20項(xiàng)，投資萬元，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%，投資的100%。

2．改造規(guī)模情況

20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）公里、變壓器235萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）190臺(tái)、塔基692基、四小器（含互感器、避雷器等）496臺(tái)；完成改造10（20）千伏及以下線路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）173臺(tái)。

跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）0公里、變壓器0萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）4臺(tái)、塔基31基、四小器（含互感器、避雷器等）16臺(tái)。

3．改造用途分布情況

20xx年，公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目54項(xiàng)，投資34669萬元，占公司資產(chǎn)投資的；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目7項(xiàng)，投資1700萬元，占公司資產(chǎn)投資的；用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目59項(xiàng)，投資44222萬元，占公司資產(chǎn)投資的；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng)，投資萬元，占公司資產(chǎn)投資的0%；用于其他技改項(xiàng)目6項(xiàng)，投資2萬元，占公司資產(chǎn)投資的?？鐓^(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目18項(xiàng)，投資2397萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的74%；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占總?cè)晖顿Y的0%；用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目1項(xiàng)，投資706萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的22%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的0%；用于其他技改項(xiàng)目1項(xiàng)，投資萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的4%。

4．改造專業(yè)分布情況

20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目96項(xiàng)，投資48371萬元，占項(xiàng)目的76%，投資的47%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化）項(xiàng)目28項(xiàng)，投資46220萬元，占項(xiàng)目的22%，投資的45%；發(fā)電設(shè)備改造項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占項(xiàng)目的0%，投資的0%；零購(gòu)項(xiàng)目2項(xiàng)，投資8000萬元，占項(xiàng)目的，投資的；其他改造項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占項(xiàng)目的0%，投資的0%?？鐓^(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目15項(xiàng)，投資2162萬元，占項(xiàng)目的75%，投資的67%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化）項(xiàng)目4項(xiàng)，投資941萬元，占項(xiàng)目的20%，投資的29%；零購(gòu)項(xiàng)目1項(xiàng)，投資萬元，占項(xiàng)目的5%，投資的4%；其他改造項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占項(xiàng)目的0%，投資的0%。

5．改造主要成果情況

（1）電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面

打開了0個(gè)500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng)；消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠0座；完成各電壓等級(jí)電網(wǎng)輸送能力工程7項(xiàng)，提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦，其中500（330）千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng)，提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦，220千伏電網(wǎng)工程0項(xiàng)，提高電網(wǎng)輸送能力0萬千瓦，110千伏及以下電網(wǎng)工程7項(xiàng)，提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦。

（2）電網(wǎng)一次設(shè)備改造方面

更新改造不滿足安全運(yùn)行要求的變壓器235萬千伏安，其中鋁線圈變壓器改造4萬千伏安，薄絕緣變壓器改造4萬千伏安，抗短路能力不足的變壓器改造227萬千伏安；缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬千伏安。

更新改造不滿足運(yùn)行要求的斷路器121臺(tái)，更換遮斷能力不足的斷路器28臺(tái)。更新改造不滿足運(yùn)行要求的輸電線路公里，其中更換耐熱導(dǎo)線0公里。

輸電線路防雷改造12條，48公里，投資267萬元；輸電線路防舞動(dòng)治理改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路差異化改造3條，11公里，投資758萬元。

（3）電網(wǎng)二次裝備改造方面

更新改造微機(jī)保護(hù)442套，公司保護(hù)微機(jī)化率100%；更新改造安全自動(dòng)裝置101套；更新改造通信裝置套；更新改造自動(dòng)化裝置41套；更新改造光纜183公里。

（4）電網(wǎng)智能化改造方面

完成電網(wǎng)智能化改造技改項(xiàng)目2項(xiàng)，投資4298萬元，其中：完成2座變電站智能化改造，投資4298萬元；完成調(diào)控一體化改造0項(xiàng)，投資0萬元。

（5）生產(chǎn)裝備購(gòu)置方面

完成生產(chǎn)車輛購(gòu)置142輛，投資6895萬元，其中帶電作業(yè)車9輛、應(yīng)急電源車2輛、高空作業(yè)車1輛、其他生產(chǎn)車輛130輛；

完成儀器儀表購(gòu)置102套，投資2480萬元，其中帶電檢測(cè)儀器18套、試驗(yàn)儀器22套，其他儀器儀表62套；

完成工器具購(gòu)置54套，投資1267萬元，其中帶電作業(yè)工器具18套，安全工器具20套、其他生產(chǎn)工器具16套。

（6）跨區(qū)電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果

更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運(yùn)行要求的變壓器75萬千伏安、不滿足運(yùn)行要求的斷路器2臺(tái)。輸電線路防雷改造0條，0公里，投資0萬元；跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路防舞動(dòng)治理改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路差異化改造0條，0公里，投資0萬元。

更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置17套、自動(dòng)化裝置0套、通信裝置2套、光纜0公里。

完成生產(chǎn)車輛購(gòu)置0輛，投資0萬元；儀器儀表購(gòu)置13套，投資萬元；工器具購(gòu)置0套，投資0萬元。

6.技術(shù)改造主要設(shè)備退役情況

（1）主要設(shè)備退運(yùn)情況

生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110（66）千伏及以上變壓器2臺(tái)，容量兆伏安，其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運(yùn)1臺(tái)，容量兆伏安；因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)0臺(tái)，容量0兆伏安；因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)1臺(tái)，容量120兆伏安；因事故損壞退運(yùn)0臺(tái)，容量0兆伏安；其他原因退運(yùn)0臺(tái)，容量0兆伏安。退運(yùn)變壓器已異地使用0臺(tái)，容量0兆伏安；留作備用0臺(tái)，容量0兆伏安；退役臺(tái)，容量0兆伏安。

生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110（66）千伏及以上斷路器48臺(tái)，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)4臺(tái)；因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)44臺(tái)；因事故損壞退運(yùn)0臺(tái)；其他原因退運(yùn)0臺(tái)。退運(yùn)斷路器已異地使用32臺(tái)；留作備用8臺(tái)；退役8臺(tái)。

生產(chǎn)技術(shù)改造退運(yùn)110（66）千伏及以上隔離開關(guān)67臺(tái)，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運(yùn)11臺(tái)；因存在嚴(yán)重缺陷退運(yùn)56臺(tái)；因事故損壞退運(yùn)0臺(tái)；其他原因退運(yùn)0臺(tái)。退運(yùn)隔離開關(guān)已異地使用42臺(tái)；留作備用6臺(tái)；退役19臺(tái)。

注：統(tǒng)計(jì)范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設(shè)備。退運(yùn)設(shè)備特指發(fā)生退出運(yùn)行位置動(dòng)作的設(shè)備；留作備用設(shè)備包括作為生產(chǎn)備用及已計(jì)劃在其他地點(diǎn)使用但尚未安裝的設(shè)備；退役設(shè)備特指退役報(bào)廢設(shè)備。

（2）主要設(shè)備退役情況

生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上變壓器2臺(tái)，容量兆伏安，平均運(yùn)行壽命25年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役1臺(tái)，容量120兆伏安，平均運(yùn)行壽命24年；因事故損壞退役0臺(tái)，容量0兆伏安，平均運(yùn)行壽命0年；其他原因退役1臺(tái)，容量兆伏安，平均運(yùn)行壽命26年。

生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上斷路器8臺(tái)，平均運(yùn)行壽命年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役8臺(tái)，平均運(yùn)行壽命年；因事故損壞退役0臺(tái)，平均運(yùn)行壽命0年；其他原因退役0臺(tái)，平均運(yùn)行壽命0年。

生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上隔離開關(guān)19臺(tái)，平均運(yùn)行壽命24年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役19臺(tái)，平均運(yùn)行壽命24年；因事故損壞退役0臺(tái)，平均運(yùn)行壽命0年；其他原因退役0臺(tái)，平均運(yùn)行壽命0年。

（二）生產(chǎn)設(shè)備大修工作完成情況

1．項(xiàng)目、投資完成情況

20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)設(shè)備大修1346項(xiàng)，166210萬元，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%，資金的100%。

跨區(qū)電網(wǎng)設(shè)備大修19項(xiàng)，1287萬元，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%，資金的100%。

2．大修規(guī)模情況

20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜）3691公里（輸電線路防舞動(dòng)治理1830公里、防風(fēng)偏治理1271公里）、變壓器810萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）224臺(tái)、塔基3188基、四小器（含互感器、避雷器等）1220臺(tái)；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜）1907公里、配電變壓器390萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）1165臺(tái)；完成修理繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置177套、調(diào)度系統(tǒng)38套、通信設(shè)備98套、自動(dòng)化裝置85套、光纜381公里。

跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜）870公里（輸電線路防舞動(dòng)治理150公里、防風(fēng)偏治理0公里）、變壓器0萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）40臺(tái)、塔基105基、四小器（含互感器、避雷器等）102臺(tái)；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）0臺(tái)；完成修理繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置0套、調(diào)度系統(tǒng)0套、通信設(shè)備0套、自動(dòng)化裝置0套、光纜0公里。

3．大修專業(yè)完成情況

20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目1005項(xiàng)，資金131496萬元，占項(xiàng)目的75%，資金的79%；二次系統(tǒng)（包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化）大修項(xiàng)目170項(xiàng)，資金19603萬元，占項(xiàng)目的13%，資金的12%；發(fā)電設(shè)備大修項(xiàng)目0項(xiàng)，資金0萬元，占項(xiàng)目的0%，資金的0%；其他改造項(xiàng)目171項(xiàng)，資金15111萬元，占項(xiàng)目的13%，資金的9%。

跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目10項(xiàng)，資金883萬元，占項(xiàng)目的53%，資金的69%；二次系統(tǒng)（包括繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置、調(diào)度、通信、自動(dòng)化）大修項(xiàng)目6項(xiàng)，資金260萬元，占項(xiàng)目的32%，資金的20%；其他改造項(xiàng)目3項(xiàng)，資金144萬元，占項(xiàng)目的15%，資金的11%。

二、主要完成工作

1.生產(chǎn)技術(shù)改造管理方面工作開展情況

（1）完成技改大修項(xiàng)目計(jì)劃的編制、審核及下達(dá)，并根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司審查意見，對(duì)計(jì)劃進(jìn)行了修改完善。

（2）完成技改“十二五”規(guī)劃編制。根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，組織開展進(jìn)行了“十二五”技改規(guī)劃報(bào)告編制，對(duì)技改規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，經(jīng)各專業(yè)討論后上報(bào)國(guó)網(wǎng)公司。

（3）PMS系統(tǒng)正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的信息化管理。根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司生產(chǎn)信息化建設(shè)工作統(tǒng)一安排，8月份完成了PMS技改大修模塊的開發(fā)工作，并將20xx年技改大修項(xiàng)目計(jì)劃錄入到系統(tǒng)中，“十二五”技改規(guī)劃項(xiàng)目、20xx年技改大修項(xiàng)目計(jì)劃等都已通過PMS系統(tǒng)向國(guó)網(wǎng)公司進(jìn)行數(shù)據(jù)報(bào)送，實(shí)現(xiàn)了技改大修的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備、計(jì)劃審核、資金規(guī)模統(tǒng)計(jì)分析、月度報(bào)表等環(huán)節(jié)的信息化管理。

（4）開展了技改大修標(biāo)準(zhǔn)化管理體系編制工作。為加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、規(guī)范化管理，結(jié)合我公司工程管理工作的實(shí)際，對(duì)工程管理制度進(jìn)行了梳理后確定了15項(xiàng)技術(shù)改造管理標(biāo)準(zhǔn)和11項(xiàng)大修管理標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，目前已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化體系的初稿編制，正處于征求意見階段，將在20xx年的工程管理中將貫徹執(zhí)行。

（5）督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，加強(qiáng)項(xiàng)目過程管理。為督促各單位建設(shè)進(jìn)度，制定了項(xiàng)目的里程碑進(jìn)度計(jì)劃和月度報(bào)表制度，及時(shí)掌握、督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。抽選了部分單位，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目管理、資料歸檔、竣工驗(yàn)收、結(jié)算審計(jì)、資金使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，提高了項(xiàng)目單位規(guī)范管理的意識(shí)。

（6）完成20xx年、20xx年技改限上項(xiàng)目的可研審查工作。參加了國(guó)網(wǎng)公司組織的20xx年12個(gè)、20xx年17個(gè)技改限上項(xiàng)目的審查，并根據(jù)審查意見進(jìn)行修改、完善。

（7）完成20xx年技改大修綜合計(jì)劃調(diào)整工作。根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司安排，20xx年技改大修綜合計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，對(duì)原技改計(jì)劃的8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了資金調(diào)整、取消了15個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃、新增加了應(yīng)急指揮中心建設(shè)等11個(gè)項(xiàng)目，調(diào)增了20xx年技改項(xiàng)目資金24602萬元。

（8）完成跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查、計(jì)劃編制等工作。下發(fā)了20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查意見，向國(guó)網(wǎng)公司報(bào)送了跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃建議，組織超高壓公司參加了國(guó)網(wǎng)公司對(duì)20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目的評(píng)審，按照國(guó)網(wǎng)經(jīng)研院審查意見，對(duì)濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項(xiàng)目進(jìn)行了修改完善。

2.生產(chǎn)技術(shù)改造技術(shù)方面工作開展情況

（1）與電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃結(jié)合，縮短配電網(wǎng)供電半徑，提高負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力；認(rèn)真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設(shè)等工作的關(guān)系，以基本建設(shè)促進(jìn)電網(wǎng)快速發(fā)展，以技術(shù)改造促進(jìn)電網(wǎng)完善與挖潛，做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同推動(dòng)電網(wǎng)發(fā)展。

（2）降低變電站短路電流水平，提高設(shè)備短路容量，改造不滿足電網(wǎng)動(dòng)熱穩(wěn)定要求的設(shè)備；逐步實(shí)現(xiàn)保護(hù)雙重化配置，對(duì)老舊運(yùn)行不可靠的繼電保護(hù)、安全穩(wěn)定自動(dòng)裝置進(jìn)行更換。加大電網(wǎng)分析力度，研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響，加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，重點(diǎn)抓好臨時(shí)方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。

（3）加強(qiáng)輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)等差異化改造，開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動(dòng)的科技攻關(guān)，研究自然災(zāi)害對(duì)線路和變電站內(nèi)設(shè)備造成的潛在影響。進(jìn)一步加大電力設(shè)施保護(hù)力度，認(rèn)真研究行之有效的電力設(shè)施防外力破壞的技術(shù)手段；加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔；加大防盜技術(shù)的應(yīng)用范圍，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行加固，提高防護(hù)等級(jí)，提高電力設(shè)施防外力破壞的能力和水平。

（4）加強(qiáng)對(duì)改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度，對(duì)老化嚴(yán)重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主，在設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃地分步對(duì)接近使用壽命的設(shè)備進(jìn)行更新改造。加快更新改造設(shè)計(jì)水平低、制造工藝落后、耐污等級(jí)低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的老舊設(shè)備，及時(shí)消除電網(wǎng)安全隱患。

（5）解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題，對(duì)負(fù)荷增長(zhǎng)迅速地區(qū)，提高負(fù)荷預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性，及時(shí)進(jìn)行主變?cè)鋈莞脑旎驈碾娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)上考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)供，確保電力“送得出、落得下、用得上”。

（6）加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入，重點(diǎn)開展高損耗輸變電設(shè)備更新，推動(dòng)S7及以下高損耗配電變壓器改造；加強(qiáng)對(duì)無功補(bǔ)償?shù)呐渲?，合理設(shè)計(jì)無功容量，提高功率因數(shù)。采用新型節(jié)能產(chǎn)品，減少架空線路鐵質(zhì)金具渦流損耗，降低線損；合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道，解決線路迂回供電問題，縮短供電半徑。

（7）嚴(yán)格把好設(shè)備入網(wǎng)關(guān)，禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設(shè)備入網(wǎng)運(yùn)行，降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本，減少后期改造的工程量，提高改造資金的利用效益，堅(jiān)持對(duì)達(dá)不到壽命周期的設(shè)備不予提前更換的原則。

大修技改總結(jié)小第15篇總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗(yàn)，也對(duì)下一年工作進(jìn)行初步的計(jì)劃和安排，在肯定成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也是檢查與彌補(bǔ)自我不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績(jī)，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)如下：

20xx年，由我重點(diǎn)負(fù)責(zé)的除運(yùn)檢修班這一塊的工作，在平時(shí)做的基本維護(hù)與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機(jī)器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時(shí)處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，全年共辦理熱力機(jī)械工作票160份，每月對(duì)4#5#6#爐排渣機(jī)辦票進(jìn)行了定期檢查與維護(hù)工作，并對(duì)排渣機(jī)進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護(hù)工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機(jī)事故排渣管道，對(duì)6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機(jī)氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺(tái)，并為干燥塔制作防雨棚一個(gè)，要求安排與配合廠家對(duì)4#3#2#儀用空壓機(jī)進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對(duì)3#4#5#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對(duì)7#輸灰空壓機(jī)用冷干機(jī)檢修更換壓縮機(jī)與干燥器的檢修，對(duì)5#儀用空壓機(jī)與灰?guī)炜諌簷C(jī)用干燥劑進(jìn)行了更換，對(duì)2#灰?guī)?#攪拌機(jī)用大齒輪進(jìn)行了更換，對(duì)1#至6#儀用空壓機(jī)干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲(chǔ)氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺(tái)儀用空壓機(jī)全部維護(hù)保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機(jī)各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機(jī)油濾

芯兩只，并對(duì)1#至4#儀用空壓機(jī)各更換油氣分離器濾芯一件，對(duì)1#儀用空壓機(jī)筒體壓力高報(bào)警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報(bào)警，及時(shí)消除了設(shè)備故障缺陷，對(duì)4#儀用空壓機(jī)油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機(jī)運(yùn)行正常，對(duì)6#儀用空壓機(jī)機(jī)油箱壓力低報(bào)警，空壓機(jī)啟動(dòng)不起來這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運(yùn)行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達(dá)運(yùn)行正常狀態(tài)，人常說，吃一塹，長(zhǎng)一智，說的是經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能夠使人成長(zhǎng)的更快些，在遇到新問題時(shí)，下功夫研究攻克，也會(huì)感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行，也更利于節(jié)能降耗，我們?cè)谧鲞@項(xiàng)工作的時(shí)候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時(shí)就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機(jī)專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉(cāng)庫(kù)與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的'一年里，從對(duì)電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺(tái)賬，做工作計(jì)劃，做材料計(jì)劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報(bào)告，逐漸做的順手了，我認(rèn)為這也是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的，

即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會(huì)一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運(yùn)檢修這一塊的工作的同時(shí)，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護(hù)工作的同時(shí)，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計(jì)劃把灰?guī)靸x用空壓機(jī)系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機(jī)氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行與節(jié)能降耗，

在做好檢修工作的同時(shí)，重點(diǎn)做好人員的管理，安規(guī)的強(qiáng)化與勞動(dòng)紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長(zhǎng)周期運(yùn)行。

大修技改總結(jié)小第16篇20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時(shí)刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對(duì)多倫煤化工和化工工程公司都是一項(xiàng)非常重要的考驗(yàn)，為了順利完成大修期間的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我二隊(duì)各個(gè)檢修隊(duì)制定出了詳細(xì)的工作計(jì)劃、工作節(jié)點(diǎn)安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。

20xx年我二隊(duì)大修項(xiàng)目截止至7月05日完成情況如下：

計(jì)劃大修項(xiàng)目712小項(xiàng)實(shí)際大修項(xiàng)目810小項(xiàng)已完成807小項(xiàng)。

參加人員數(shù)量159人檢修二隊(duì)人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時(shí)工16人克旗借調(diào)9人累計(jì)加班1858小時(shí)考核人員25人次。

技改工作12項(xiàng)完成8項(xiàng)剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。其中主要工作有：

1、冷凝液精制板式換熱器清理，時(shí)間緊任務(wù)重，為保證按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成，車間抽調(diào)運(yùn)行人員參與換熱器板片清理工作，大大加快了工作進(jìn)度，車間點(diǎn)檢同檢修人員共同研究，制作拆裝工具，拆裝速度有了大幅度的提高，使得換熱器清理工作比原計(jì)劃提前12天完成。

2、外管涉及到管線抽頭55處，涉及的范圍廣，介質(zhì)多，為保證萬無一