吳中區(qū)承包施工合同范本

吳中區(qū)承包施工合同范本第1篇吳中區(qū)承包施工合同范本第1篇賣方：_______________地址：_______________

公司所在國：_________電報：_______________

傳真：_______________

買方：_______________地址：_______________

公司所在國：_________電報：_______________

傳真：_______________

鑒于買方為_________需要同意購買，賣方同意出售下列貨物，雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

第一條買賣標(biāo)的

1、名稱：_________

2、品種：_________

3、規(guī)格：_________

4、質(zhì)量：按下列第_________項執(zhí)行：

(1)以實物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對等樣品。

(2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。

a、憑規(guī)格買賣：利用一些足以反映商品品質(zhì)的主要指標(biāo)，如化學(xué)成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等來確定貨物的品質(zhì);

b、憑等級買賣：通過同一類商品按規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級來確定貨物的品質(zhì);

c、憑標(biāo)準(zhǔn)買賣：通過由國家或有關(guān)政府主管部門、同業(yè)公會、交易所或國際性的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說明和評定商品品質(zhì)的依據(jù);

d、憑說明書買賣：以說明書并附以圖樣、照片、設(shè)計圖紙、分析表及各種數(shù)據(jù)來說明n商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點，主要適用于機、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品;

e、憑品牌或商標(biāo)買賣：只憑商品的商標(biāo)或品牌進行買賣，而無須對品質(zhì)提出詳細要求。

(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。

第二條數(shù)量和計量單位、計量方法

1、數(shù)量：_________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情，合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

2、計量單位和計量方法：按下列第_________項執(zhí)行：

(1)毛重：貨物本身的重量加包裝物的重量，一般適用于低值商品。

(2)凈重：貨物本身的重量，即除去包裝物后的商品實際重量。

(3)公量：在計算貨物重量時，用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分，再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強吸濕性的商品。

(4)理論重量：對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品，每件重量大體相同，可以從件數(shù)推算出總量。

(5)法定重量：一些國家海關(guān)法規(guī)定，商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。

3、交貨數(shù)量的正負尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計算方法：_________。

第三條包裝

1、須用堅固的木箱或紙箱包裝，適合長途海運/郵寄/空運和多次搬運、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力，不能造成運輸過程中箱件破損，貨物散失。以商品的存放和運輸安全為前提，保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運抵目的地。

2、包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽，注明合同號、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。

3、賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文樣印刷以下標(biāo)記：

(1)合同號;

(2)目的站/碼頭/機場;

(3)收貨人;

(4)貨物名稱、規(guī)格;

(5)箱號/件號;

(6)毛重/凈重(公斤);

(7)體積(長×寬×高，以毫米表示)。

4、在運輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險貨物時，都必須在運輸包裝上標(biāo)明用于各種危險品的標(biāo)志，以示警告，使裝卸、運輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護措施，以保護物資和人身的安全。

5、每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其它必要的注意出項，例如;“不要倒”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等，無論何時如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。

6、凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時，不論在何時何地發(fā)現(xiàn)，一經(jīng)證實，賣方應(yīng)負責(zé)及時補齊、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應(yīng)立即向承運部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方_________天內(nèi)到達現(xiàn)場調(diào)查。賣方負責(zé)與承運部門及保險公司交涉，買方協(xié)助賣方盡快處理，同時賣方應(yīng)盡快向買方補供貨物以滿足合同需要。

7、包裝費用由_________方承擔(dān)。

第四條運輸

1、運輸方式：按下列第(_________)項執(zhí)行：

(1)海洋運輸：按經(jīng)營方式不同，又分為以下兩種：

a、租船運輸：可以裝運各種合法貨物，以運輸貨值較低的糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。

b、班輪運輸：適合于運輸小批量的貨物。

(2)鐵路運輸：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強。

(3)航空運輸：運送迅速;節(jié)省包裝、保險和儲存費用;可以運往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時。適合于運輸易腐、鮮活、季節(jié)性強、緊急需要的商品。

(4)郵政運輸：簡便、快捷。

2、運輸單據(jù)：

(1)海運提單：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的買方。

(2)航空運單：提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

(3)航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(4)_________。

3、運輸線路及費用負擔(dān)：賣方應(yīng)按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站(港/機場)，委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從而節(jié)約費用。如一方需要變更運輸路線、工具、到達站(港/機場)時，應(yīng)及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，因此增加的費用由買方負擔(dān)，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運輸路線、工具、到達站(港/機場)，未經(jīng)買方同意的，因此增加的費用應(yīng)由賣方負擔(dān)。

4、接貨單位(或接貨人)：_________。買方如要求變更接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方，以便賣方編月度要車(船)計劃;必須由買方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對貨物的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽，明確雙方和運輸部門的責(zé)任。

第五條裝運

1、裝運時間：從賣方收到買方信用證日期算起，_________天內(nèi)予以裝船。

2、裝運港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

3、目的港(地)：_________。由賣方提出，經(jīng)買方同意后確定。

4、分批裝運和轉(zhuǎn)運：由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。

5、裝運通知：

(1)賣方必須在裝運期前_________天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米，寬2、7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前_________天，向買方提供_________份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

(3)買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前_________天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后_________天內(nèi)到達裝運港，從第_________天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。

(4)賣方在貨物全部裝運完畢后_________小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

6、滯期和速遣費用：船按期抵達裝運港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。

第六條保險

如果在fob、cfr、fca、或cpt條件下發(fā)運貨物，應(yīng)由買方負責(zé)投保。

如果在cif或cip條件下運送貨物，賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保_________平安險，或_________水漬險，或_________一切險。另投附加險應(yīng)包括：_________。

第七條價格與貨款支付

1、計價貨幣：_________;單位價格金額：_________;總價：_________。

2、付款方式：

(1)信用證。在賣方向買方提示由_________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為_________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付合同總金額_________%的價款，即_________。

銀行保函有效期到：_________裝運回后_________天，如果是分批裝運，則在最后一批貨物裝運后_________天;_________最后一批貨物到達卸貨港之日;_________貨物到達卸貨港之日后_________月。根據(jù)賣方裝運的貨物自動按比例減少保函金額。

(2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運期第一天(裝運日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式出具以賣方的受益人、不可撤銷的、金額為_________的_________即期付款信用證_________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第500號出版物》為準(zhǔn)”。

(3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于_________合同規(guī)定的裝運期的第一天(裝運日)前_________日，_________合同簽訂后_________日內(nèi)，通過_________銀行，以_________電傳，_________swift，_________信函，_________簡式電報和信函方式，出具以賣方為受益人的、金額_________的、不可撤銷的信用證，憑_________即期_________海運提單、航空運單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運單據(jù)_________提示單據(jù)，進行_________承兌_________延期付款_________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符，信用證的有效期持續(xù)至開證日后_________月，以便受益人在當(dāng)?shù)靥崾締螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版，國際商會第5o0號出版物》為準(zhǔn)?！?/p>

(4)托收-憑單付款(d/p)。貨物裝運后，賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上隊需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時立即付款。

(5)托收-承兌交單(d/a)。貨物裝運后，賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的，見票_________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時立即承兌，并于匯票到期日付款。

(6)匯付。買方應(yīng)于：_________收到所需單據(jù)后_________天內(nèi);_________提單日后_________天內(nèi)，以_________電匯，_________信匯，_________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方帳戶。

3、有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù)：

(1)匯票。向_________(銀行的名稱，在信用證付款方式下)或_________買方(在托上付款方式下)出具匯票。

(2)運輸單據(jù)(選擇如下之一)：

a、標(biāo)明通知收貨人或_________的全套清潔已裝船提單，該提單為_________空白抬頭;_________空白背書，并注明_________運費已付或_________運費待付。

b、簽發(fā)給賣方不可轉(zhuǎn)讓的海洋運單，標(biāo)明運費_________預(yù)付;_________已付或_________待付，通知_________

c、多式聯(lián)運單據(jù)

d、航空運輸單據(jù)(空運單據(jù)/空運貨單);

e、鐵路運輸單據(jù)

f、信使及郵遞收據(jù)

(3)其它單據(jù)：需要原本_________份和副本_________份。

a、商業(yè)發(fā)票

b、_________保險單_________保險憑證

c、由_________出具的質(zhì)量檢驗證明/檢驗報告/分析證明

d、原產(chǎn)地證明_________forma(普惠制原產(chǎn)地證)

e、裝箱單

f、重量單

g、_________發(fā)貨通知書_________裝船通知

(4)其它單據(jù)(如要需要)_________

4、銀行費用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式，買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在_________開證行(如以信用證支付)，_________托收行(如以d/p或d/a方式支付)，_________匯付行(如以匯付方式支付)，所在國的所有銀行費用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費用。

第八條檢驗

1、檢驗的時間和地點

(1)在出口國檢驗：

a、在產(chǎn)地檢驗，即貨物離開生產(chǎn)地點(如工廠、農(nóng)場或礦山)之前_________天內(nèi)，由賣方或其委托的檢驗機構(gòu)人員或買方的驗收人員對貨物進行檢驗或驗收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任，由賣方承擔(dān)。

b、在裝運港/地檢驗，即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運港/地裝運前_________天內(nèi)，由雙方約定的_________檢驗機構(gòu)對貨物進行檢驗，該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。檢驗機構(gòu)對貨物檢驗后，貨物運抵目的港/地，買方如對貨物進行檢驗，即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量或數(shù)量有問題，也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。

2、在進口國檢驗

a、在目的港/地檢驗，即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運抵目的港/地卸貨后的_________天內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的_________檢驗機構(gòu)進行檢驗，該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負責(zé)。

b、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗。對一些需要安裝調(diào)試進行檢驗的成套設(shè)備、機電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗后難以恢復(fù)原包裝的商品，雙方可約定將檢驗時間和地點延伸和推遲至貨物運抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的_________天內(nèi)進行，并以該地約定的_________檢驗機構(gòu)所出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。

3、檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法

(1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定，凡列入目錄的進出口商品，按照國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求進行檢驗;沒在國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求的，可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗機構(gòu)實施檢驗的進出口商品或者檢驗項目，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外，合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗的重要依據(jù)。

(2)商品檢驗的方法主要有感官檢驗、化學(xué)檢驗、物理檢驗、微生物檢驗等。

第九條索賠

1、索賠依據(jù)：買方有權(quán)在貨物到達_________最終目的地_________卸貨港后向檢驗機關(guān)申請檢驗貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知，并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗機構(gòu)簽發(fā)的檢驗證明作為依據(jù)向賣方索賠，并在_________列出索賠理由。

2、索賠期限：

(1)貨物到達最終目的地之日后_________日內(nèi)只要該日不超過貨物到達卸貨港之日后_________日;

(2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后_________周內(nèi)。

3、賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明后不遲于_________日對買方的索賠要來作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù)，則買方的索賠要求被視為接受。

第十條稅收

與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由^v^根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由_________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在^v^領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由_________支付。

第十一條不可抗力

1、如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2、聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后______日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3、不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

4、本合同所稱^v^不可抗力^v^是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。

第十二條終止合同

本合同在下列任一情形下終止：

(1)一方進入解體或倒閉階段;

(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;

(3)本合同已有效、全部得到履行;

(4)雙方共同同意提前解除合同;

(5)按仲裁機構(gòu)的裁決，合同解除或終止;

(6)因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;

(7)在合同期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的;

(8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

(9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。

第十三條爭議解決

本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。

仲裁費用由敗方承擔(dān)。

仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

(2)依法向人民法院起訴。在進行法院審理期間，除提交法院審理的事項外，合同其他部分仍應(yīng)繼續(xù)履行。

第十四條通知

1、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2、各方通訊地址如下：_________。

3、一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

第十五條合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出_________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責(zé)任方承擔(dān)。

第十六條合同的轉(zhuǎn)讓

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。

第十七條合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第十八條補充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

買方(蓋章)：_________賣方(蓋章)：_________

法定代表人(簽)：_________法定代表人(簽)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

吳中區(qū)承包施工合同范本第2篇甲方：

乙方：

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

1.運輸貨物：。

2.運輸方法：

甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘，應(yīng)乙方要求由港至南昌港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由甲方負擔(dān)。

4.運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

5.卸船時間：

乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地，自下錨時起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

6.運輸質(zhì)量：

甲方裝船時，乙方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

7.運輸費用：

本航次運輸費用面議。

8.費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算，多退少補。

9.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)一份，如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。

10.補充：運輸費用憑據(jù)包括港建費、貨物運單等票據(jù)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

吳中區(qū)承包施工合同范本第3篇甲方：

乙方：

為了明確甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)，保證工程的正常施工，依照《礦山施工管理條例》及《合同法)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程實際情況，本著自愿、公平、互利和誠信的原則，甲乙雙方就山西靈石縣鑫源公司露天煤礦土石方剝離工程相關(guān)合作事項。經(jīng)協(xié)商一致達成如下協(xié)議：

一、工程名稱：

二、工程地址：

三、工程期限：年日至年月期限一年。

四、甲方義務(wù)：

l、甲方負責(zé)與業(yè)主簽訂該工程項目的一切相關(guān)合同，并保證其合法性和真實性，若因違法操作和弄虛作假造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

2、甲方負責(zé)提供明確施工現(xiàn)場及作業(yè)路線，保證周邊環(huán)境的和諧及安全，以確保工程進度的正常進行，若因此造成的糾紛及誤工費由甲方承擔(dān)。

3、甲方負責(zé)提供乙方管理及施工人員的住房，房租每間每月400元/間、由乙方承擔(dān)費用(供暖費用另計)。

4、甲方負責(zé)預(yù)付機械進場的全部調(diào)遣費用，每臺車3000元，挖機5000元，該款在甲方結(jié)算中從乙方當(dāng)月工程款中扣除。

5、甲方必須保證乙方正常施工，保證正常工作二十三個工作日以上，如果因國家政策、法律調(diào)整和不可抗拒的自然因素除外，因甲方無故造成乙方的停工停產(chǎn)，超出7天以上，甲方應(yīng)補償乙方每天每輛車500元，挖機每臺1000元。

6、甲方必須保證足夠的柴油供給，單價元/升。

7、車輛進場后，甲方不得私自跨過乙方與車主聯(lián)系，私立合同，否則乙方有權(quán)要求甲方每輛車賠償乙方20xx0元。

五、乙方義務(wù)：

l、乙方所有管理和施工人員必須嚴格遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方合理的調(diào)遣和安排，乙方不得無故曠工，若乙方不是因為修理等合理原因造成停工的，甲方有權(quán)扣除乙方每輛車每天500元，挖機1000元。

2、乙方車輛進場，必須保證車況良好，馬力達到310以上，車廂長度米以上，如果乙方車輛進場后施工不滿6個月要辦理出場手續(xù)，視乙方違約乙方必須賠償甲方每臺車輛1萬元人民幣，從最后工程款扣除。

3、乙方必須配合甲方做好現(xiàn)場施工的安全監(jiān)督，如若因為乙方的緣故發(fā)生機械事故及人員傷亡，乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方概不負責(zé)。

4、乙方必須嚴格管理好自己的施工人員，禁止打架斗毆、酗酒鬧事及偷竊搶劫等違法犯罪事件的發(fā)生，若發(fā)生此類事件，甲方有權(quán)視情節(jié)嚴重給當(dāng)事人予以處罰，對觸犯法律者交出司法機關(guān)處理。

5、乙方的施工人員進場施工必須簽訂勞動合同，購買財產(chǎn)保險和人身意外傷害險，必須提供每輛車車主有效證件和負責(zé)人或代理人的結(jié)算委托書方可結(jié)算。

6、協(xié)議有效期內(nèi)乙方若有部分機械需要退出施工現(xiàn)場，需提前10日通知甲方，如果未經(jīng)同意到其它工地施工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每臺車每次罰款20xx0元，否則甲方有權(quán)拒付所欠乙方工程款。

六、運價：

1、運輸車：3500米至4100米;每月一結(jié)每立方元;每增加100米每立方加元，每減少100米減少元，以上均為稅后價，每10日可借支50—60元，剩余工程款每月1—15號的16號結(jié)清和16—30號的次月l號結(jié)清。

2、挖掘機：裝車費依據(jù)車輛的結(jié)算方量進行結(jié)算，根據(jù)車廂的方量

七、工程結(jié)算：

l、工程量以車上平車廂長×寬×高計量，不加方。甲方按乙方實際運輸車輛進行結(jié)賬，車輛油款及其他費用一并扣除，因甲方結(jié)賬不及時造成的停工，乙方有權(quán)停工待結(jié)，每停工一天甲方補償乙方每輛車500元，挖掘機1000元。

2、甲方只對乙方負責(zé)人或委托代理人進行結(jié)算，否則視為違約，甲方賠償乙方每臺車20xx0元，并繼續(xù)履行原合同;每個車主必須出具委托書，交項目部備案;如果月結(jié)，委托代理人必須提供三個以上的結(jié)算賬號。

3、甲方負責(zé)監(jiān)督乙方各項工程款能及時支付給車主，乙方必須無條件執(zhí)行，如違約，甲方有權(quán)利解除合同并給予20萬元經(jīng)濟處罰。

4、如果乙方車輛進場后施工未滿半年要求退場，甲方有權(quán)每臺車收取5000元作為乙方的違約金，否則不予辦理退場手續(xù)，造成的一切損失與甲方無關(guān)。

八、其他事項：

l、未盡事宜在不改變本協(xié)議主體內(nèi)容的前提下，雙方協(xié)商解決。

2、如發(fā)生合同糾紛，可到當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或法院訴訟解決。

3、協(xié)議有效期視工程項目情況，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意結(jié)算并支付完所有工程款項后，終止本協(xié)議。

4、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

吳中區(qū)承包施工合同范本第4篇XX年我被調(diào)入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔(dān)任試驗檢測工程師，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現(xiàn)將XX年的監(jiān)理工作匯報如下：

1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設(shè)備及儀器，進行安裝、調(diào)試、標(biāo)定，申請工地臨時資質(zhì)，同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過，具備施工準(zhǔn)備階段試驗條件。在建設(shè)駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系，為順利開工奠定基礎(chǔ)。

2、開工前，首先按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實進行標(biāo)準(zhǔn)、驗證試驗，使各項指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗依據(jù)。

3、材料質(zhì)量控制，是我們試驗監(jiān)理質(zhì)量控制的重點，合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的.自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容，拒絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。

4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設(shè)計要求的范圍之內(nèi)，確保砼的內(nèi)在質(zhì)量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

xxx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責(zé)任心，不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé)，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質(zhì)量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前

提示，將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。

雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的現(xiàn)象時有發(fā)生，根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙，提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質(zhì)量。

在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好XX年的監(jiān)理試驗工作，XX年任務(wù)艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責(zé)的工作態(tài)度，具有較強的責(zé)任心，充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗關(guān)，當(dāng)好工程質(zhì)量的守護神，為華路捷公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

吳中區(qū)承包施工合同范本第5篇一、監(jiān)理工作情況

自20xx年5月份建組以來，在近幾個月的監(jiān)理工作中項目部組全體監(jiān)理人員嚴格遵循“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則，認真貫徹國家和^v^下發(fā)的有關(guān)文件精神，按照《施工合同》、《監(jiān)理合同》和云南大麗高速公路建設(shè)指揮部的文件對監(jiān)理工作的要求，以設(shè)計為依據(jù)，以《施工規(guī)范》和《公路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)繩，以確保安全為原則，對工程質(zhì)量、工程投資、工程進度和合同管理方面實施嚴格監(jiān)控。監(jiān)理人員勤奮工作，強化監(jiān)控力度，努力實現(xiàn)云南大麗高速公路建設(shè)指揮部提出的工期、質(zhì)量、投資目標(biāo)。

（一）加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，完善規(guī)章制度，提高管理水平

駐地辦監(jiān)理人員進場后，駐地辦組織全體監(jiān)理人員對國家、^v^有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理的法律、法規(guī)，對云南大麗高速公路建設(shè)指揮部下發(fā)的有關(guān)文件精神進行了深入學(xué)習(xí)。

在開展現(xiàn)場監(jiān)理工作后，針對各現(xiàn)場(工點)監(jiān)理工作中存在的一些問題，如：監(jiān)理程序不清楚、工作不規(guī)范、發(fā)現(xiàn)的問題整改不徹底、各項措施落實不到位和對施工、監(jiān)理合同學(xué)習(xí)不透徹，監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料收集、整理不規(guī)范，隱蔽工程簽證、歸檔不齊全等問題，及時組織現(xiàn)場監(jiān)理人員進行全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。尤其重點加強了對相關(guān)工程簽證方面的學(xué)習(xí)，如：隱蔽

工程的簽認、分項分部單位工程驗收簽認、設(shè)計變更的簽認、驗工計價等內(nèi)容。駐地辦組織監(jiān)理人員在規(guī)范和驗標(biāo)的學(xué)習(xí)中，進行了廣泛的討論，大家相互交流、取長補短、共同提高。通過集中培訓(xùn)和日常的'學(xué)習(xí)，現(xiàn)場監(jiān)理人員對國家、^v^、云南省大麗高速公路建設(shè)指揮部的有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)及文件精神有了深入的了解，明確了自身監(jiān)理的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，提高了現(xiàn)場監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)和個人修養(yǎng)，熟悉了監(jiān)理工程師崗位職責(zé)和監(jiān)理人員守則，基本掌握了相關(guān)專業(yè)的監(jiān)理程序、方法、手段、內(nèi)容和任務(wù)，增強了監(jiān)理人員按章辦事的自覺性，以更好的為大麗高速公路工程建設(shè)服務(wù)。

（二）施工階段的監(jiān)理工作

1、工程進度控制情況：

截止20xx年12月30日，經(jīng)各參建單位精心組織、奮力拼搏、克服重重困難，各合同段取得了良好的成績。11合同段從開工至今累計完成實物工作量萬元，12-1合同段累計完成產(chǎn)值9912萬元，12-2合同段累計總產(chǎn)值萬元，13合同段開工至本期完成萬元。

2、工程質(zhì)量控制情況：

吳中區(qū)承包施工合同范本第6篇20xx年本人十分榮幸的加入了一個附有朝氣蓬勃、欣欣向榮的團隊，那就是x地產(chǎn)。期間在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心支持下，通過刻苦的專研學(xué)習(xí)完成了新公司，新環(huán)境，新工程，新角色的轉(zhuǎn)變和適應(yīng)。靜心回顧這段工作，收獲頗豐，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

一、工作態(tài)度方面

作為公司的員工，我本著以嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，維護公司的形象。平時注重理論學(xué)習(xí)，在思想上要求積極上進，提高自己的個人素質(zhì)。向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)能力，克服年輕氣躁，做到腳踏實地。提高自己的主動性，不怕多做事，不怕做小事，踏實肯干，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，在點滴實踐中完善自己。其次作為專業(yè)工程師一定要有責(zé)任心，嚴格按照工程部的專業(yè)崗位職責(zé)要求去做，努力完成公司開發(fā)目標(biāo)計劃。

二、工程現(xiàn)場管理方面

1、作為甲方專業(yè)工程師這個角色，我認為應(yīng)該是一個“協(xié)調(diào)管理大師”兼“技術(shù)人才”的角色，因此必須擁有比較全面的素質(zhì)。在項目現(xiàn)場管理中需要認真學(xué)習(xí)工程部水暖工程師的崗位職責(zé)，熟悉各項工作的流程，在此基礎(chǔ)上要有一定的過硬專業(yè)技術(shù)知識（包括各類規(guī)范要求和項目專業(yè)知識等），同時要了解相關(guān)行業(yè)的要求及一些基本做法，如新型設(shè)備，新型材料運用，并且精通于此方面，為公司樹立品牌，也是非常重要的。

2、作為專業(yè)工程師要處理好與施工單位的關(guān)系。除了監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系外，還有協(xié)作、配合的關(guān)系，可概括為監(jiān)、幫、促的關(guān)系。除了依照工程合同、圖紙、規(guī)范對施工活動認真嚴格監(jiān)督管理之外，對其施工中的實際困難應(yīng)盡其所能給予幫助解決。對施工技術(shù)上的問題要當(dāng)好參謀，不能袖手旁觀。對于施工單位的合法利益應(yīng)給予保護。

3、要處理好與設(shè)計單位的關(guān)系。設(shè)計單位是工程的主要技術(shù)部門，甲方工程師要尊重和依靠設(shè)計單位，若對設(shè)計的不足須提出修改與補充意見，使設(shè)計更實際，更完善，還須征得設(shè)計單位的同意，作出書面更改通知，施工單位方可執(zhí)行施工。

4、對工程從施工方案可行性研究、施工準(zhǔn)備、施工實施到工程竣工的每一個過程、每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)管理措施和方法。做好圖紙會審、技術(shù)交底等工作，盡最大可能減少因圖紙失誤造成的損失。把好材料進場關(guān)。作為專業(yè)工程師還應(yīng)根據(jù)工程各分部、分項或各道工序的特點制定相應(yīng)的檢查及技術(shù)管理措施。如對隱蔽工程一定要跟蹤管理。還要加強對施工隊伍的管理，加強職業(yè)道德教育。落實責(zé)任制，做到每項工作有專人負責(zé)，定期召開質(zhì)量管理現(xiàn)場會，及時解決施工中的有關(guān)問題。

三、對監(jiān)理方的管理

由于目前的建筑市場很是不規(guī)范，監(jiān)理所起的作用是微乎其微，根本沒有辦法與國外的監(jiān)理相提并論，當(dāng)然監(jiān)理費低也是造成監(jiān)理市場魚目混珠的主要原因之一，另外在其工程中分包的項目過多，施工單位無法從工程中得到更多的利潤，再加上國家對房產(chǎn)公司的.要求越來越高，因此將工程做細、做精，這就要求我們加大成本的管理力度，否則將很有可能被現(xiàn)實的市場所淘汰。在此我談幾方面的問題。

1、在施工的時候，甲方工程師不可能代替監(jiān)理和施工單位的質(zhì)檢員來管理工程質(zhì)量，工作重心應(yīng)該以協(xié)調(diào)為主，但又不可以放松施工管理，所以要充分利用和管理好監(jiān)理，所以要多看多學(xué)多問，不斷提高自己的各方面能力，這樣在管理工程時，會大大提高威信，也會贏得大家的尊重。

2、作為甲方工程師我認為對工地日常小事不要輕易表態(tài)，可改可不改的問題盡量尊重監(jiān)理的意見，只有你尊重別人別人才會尊重你，而且這樣你可學(xué)習(xí)一下總監(jiān)處理問題的好的方式方法，對自己在業(yè)務(wù)方面的提高也會有好處。偶爾，在你有絕對把握的事情上你要大膽表達出你的看法，態(tài)度要堅決，不容置疑的堅決，這樣別人恐怕即使有意見也不會表示反對了。如果監(jiān)理方總是同施工方串通一氣，對質(zhì)量把關(guān)不嚴或是接受施工單位賄賂，作為工程師必須要有確鑿證據(jù)好好給監(jiān)理單位^v^上一課^v^，比如發(fā)函給監(jiān)理公司或直接將監(jiān)理公司老總叫過來將監(jiān)理違規(guī)的事實擺給出他看，并要求他拿出處理意見。

總之，作為甲方水暖工程師，他所涉及到的部門多，行業(yè)多，項目多，繁瑣的事情多，所以要想做一個合格的工程師應(yīng)該不是一件容易的事，但我相信只要踏踏實實的做好每一項工作每一個步每一個道工序，我想離一名合格的工程師就不遠了。

吳中區(qū)承包施工合同范本第7篇甲方：

乙方：

甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商就加汽站基礎(chǔ)工程，機械費、運輸費、漿砌石人工費達成以下協(xié)議:

一、挖掘機220以上：單價為每小時380元(不含稅)挖掘機80型：單價為每小時240元(不含稅)裝載機50型：單價為每小時280元(不含稅)壓路機：單價為每小時240元(不含稅)

水洗黑沙：單價為每立方55元(不含稅)

漿砌石人工費：每立方68元(不含稅)

二、所需材料甲方運到位，提供攪拌機，轉(zhuǎn)料車，水、電均由甲方負責(zé)。

三、結(jié)款方式：

四、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

日期：

吳中區(qū)承包施工合同范本第8篇托運方：(以下簡稱甲方)：

承運方(以下簡稱乙方)：

委托代表人：委托代表人：

根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。

第一條：運輸事項

1、運輸線路及方式：

運輸線路：

(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運輸至江蘇省鹽城濱?？h運輸方式：公路汽車運輸。

2、貨物情況：全自動6色電腦凹版印刷機設(shè)備及附屬設(shè)備

3、運輸價格：

4、運輸時限：甲方需要運輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內(nèi)安全到達目的地卸貨。

5、其他：如果由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本(如過路、過橋費、油價等)變動，甲方概不負責(zé)。

第二條：費用結(jié)算方式、期限和憑證：

1、結(jié)算運費的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運輸發(fā)票和貨物簽收單。

2、其他：甲方貨物到達目的地后，如未發(fā)生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。

第三條：雙方權(quán)利義務(wù)

一、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方在通知發(fā)貨時應(yīng)向乙方同時提供其貨運計劃，計劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。

2、甲方應(yīng)派專人負責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運輸及其他相關(guān)事宜。

3、甲方所托運的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。

4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對貨物的運輸活動，以確保乙方正確無誤地運輸貨物。

5、甲方所運輸貨物總價值萬元。

6、貨物托運后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人等，只有經(jīng)過甲方親自同意給收貨人放貨時，乙方才可放貨，否則造成貨物冒領(lǐng)，所有貨物運輸?shù)馁M用和貨物總價，全部由乙方承擔(dān)。

7、在運輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起個月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。

8、甲方有權(quán)要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內(nèi)結(jié)算賠償費用或補償費用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。

二、乙方權(quán)利義務(wù)

1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時間里結(jié)算運費，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。

2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運輸。

3、乙方應(yīng)保證貨物運輸?shù)陌踩浴⒓皶r性、準(zhǔn)確性。

4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。

5、在運輸過程中，由于自然災(zāi)害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方，并采取必要減損措施。

7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費用。

8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大(超過10萬元)時，雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付。

9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購買的保險公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔(dān)。

第四條：合同時效

1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、合同有效期限壹年，自20xx年4月日起至20xx年4月日止。

3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

第五條：爭議及其處理

本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

吳中區(qū)承包施工合同范本第9篇托運方：(以下簡稱甲方)

地址：

承運方：(以下簡稱乙方)

地址：

根據(jù)《^v^合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔(dān)甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運輸工作等事宜，達成如下協(xié)議：

第一條承運內(nèi)容

一、甲方將冷凍食品交給乙方承運，并負責(zé)準(zhǔn)備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。

二、甲方負責(zé)安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進行配送。

第二條各方權(quán)利及義務(wù)

一、甲方權(quán)利義務(wù)

1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標(biāo)識清楚。

2、甲方支付乙方的運費標(biāo)準(zhǔn)按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。

3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。

4、甲方將針對乙方進行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢姼郊?。

5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。

二、乙方權(quán)利義務(wù)

吳中區(qū)承包施工合同范本第10篇甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)貨物運輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達成如下協(xié)議：

一，甲方委托乙方將貨物按時完成物流運輸，如果服務(wù)范圍有所拓展，所涉及的費用另行補充并書面確認。

二，甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锏拿Q，品種，數(shù)量，貨值等信息以甲方提供的進口提單和發(fā)票為準(zhǔn)。

三，本次甲方委托乙方運輸?shù)呢浳镔Y料如下：貨物總價值：

五，甲方交貨地點：甲方收貨地點：

六，乙方運輸時效：自收到貨柜和相關(guān)文件后天內(nèi)交貨七，運輸方式：冷凍柜。

八，運輸及清關(guān)費用合計：貨柜(此金額不包括國內(nèi)冷藏車運輸費用，該運費由國內(nèi)冷藏車物流公司自行收取)

九，甲方貨物驗收辦法：物流公司送貨至甲方指定倉庫后，甲方要及時收貨并出具貨物接收單。對于貨物缺損的品種和數(shù)量要及時告知乙方，并得到乙方的確認后才可以作為索賠貨值的依據(jù)。貨物到港后各地海關(guān)檢驗檢疫時需抽取若干數(shù)量為樣本，大致在25公斤每批次，驗貨時需扣除該數(shù)量。此外由于運輸環(huán)節(jié)較多，允許貨物有不高于千分之一的貨物損耗。

十，乙方在接受甲方貨物時要核對貨物的品種，件數(shù)，重量等信息，如果有不符的地方應(yīng)及時告知甲方并等甲方的確認后才可進行后續(xù)運輸操作。乙方保證貨運運輸?shù)陌踩?，運輸過程中出現(xiàn)的貨物缺損由乙方負責(zé)賠償。

十一，甲方應(yīng)在收貨后當(dāng)日全額支付運輸費用，逾期支付乙方有權(quán)按運輸費用的每日千分之三收取滯納金。

十二，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。執(zhí)行合同過程中，出現(xiàn)糾紛可以優(yōu)先采用雙方協(xié)商的方式解決，協(xié)商未果的可以起訴至人民法院解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

吳中區(qū)承包施工合同范本第11篇盡管在這一年自認為沒做多少貢獻，但我以真誠，執(zhí)著的度過每一天，每一天都用心去工作和學(xué)習(xí)，在新的一年，我將繼續(xù)加倍努力，也真切期望公司在新的一年，在全體300多位的員工努力下，以嶄新的姿態(tài)邁入新的一年。

回首過去，首先要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)，感謝應(yīng)維軍總監(jiān)，以及同事對我工作上的指導(dǎo)，關(guān)心和幫助。使我在自己的崗位上更加的成熟，也使自己的工作水平有很多的提高，在這一年，我經(jīng)歷了很多，看到來很多，感受了很多，也學(xué)到，得到了很多，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

一、經(jīng)歷感受

由于現(xiàn)所在的是農(nóng)民公寓工程且是觀海衛(wèi)鎮(zhèn)唯一的'農(nóng)民公寓工程，相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)也特別重視，我們進駐現(xiàn)場的每個人，言行代表者公司員工素質(zhì)形象，為了公司的聲譽，我們嚴格按照規(guī)范要求，實施了全防衛(wèi)，全過程的監(jiān)理，特別是樁基時段，二十四小時現(xiàn)場有監(jiān)理人員，做到有施工就有監(jiān)理人員在工地出現(xiàn)的身影，雖然本人能力，所以在工作中也出現(xiàn)了一些疏忽或錯誤之處，但同時這也是促進我工作的動力，促使我不怕老苦，努力刻苦的盡自己最大的能力去完成各項工作，過去的一年工作生活中的酸甜苦辣，讓我也受益匪淺。

在監(jiān)理資料整理，力求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項，按照監(jiān)理檔案編制存放，

二、存在問題

一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)，總監(jiān)以及同事的支持下，盡管工作取得了一定的成效，但距時代要求的一個真正監(jiān)理人員應(yīng)具備素質(zhì)條件還尚差甚遠。

1、缺少建筑施工實際經(jīng)驗，尤其對新的工藝標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)規(guī)范的理解和認識。

2、開展工作方法有待改進，在對檢查過程中對施工單位態(tài)度生硬。在某種程度上存在我行我素的思想觀念

三、心得體會

總之一年的工作給我的體會是作為監(jiān)理人員只有做到品行端正，運用自己的職權(quán)檢查工作，目的明確，作風(fēng)嚴謹，尊重他人，只有這樣才會被別人尊重和社會的認可，只有不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，溝通和環(huán)境適應(yīng)能力，才能更好的服務(wù)于工程建設(shè)

四、今后努力的方向和目標(biāo)

歷史只能代表過去，未來的發(fā)展還要靠以后不斷的努力與創(chuàng)造。我決心在以后的工作當(dāng)中，不斷提高自身的各方面的素質(zhì)，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強自身專業(yè)技術(shù)水平，始終以飽滿的熱情投入工作當(dāng)中，不斷充實自己，爭取能成為一名優(yōu)秀的工程監(jiān)理人員。

XX年即將到來，新的一年任重而道遠，我要以新的工作姿態(tài)，迎接挑戰(zhàn)，以嶄新的工作面貌，進入新的一年，我堅信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)下，全體員工能更好完成上級交代的任務(wù)，為企業(yè)發(fā)展和騰飛做出自己應(yīng)有的貢獻

吳中區(qū)承包施工合同范本第12篇我監(jiān)理部受公司委派至后河鎮(zhèn)紫金春天二期工程開展工程監(jiān)理工作。期間嚴格遵守國家法律、法規(guī)和各項制度，愛崗敬業(yè)，堅持為業(yè)主服務(wù)的思想意識，對工作認真負責(zé)，嚴格按照設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行監(jiān)理，監(jiān)理工作成果做到了讓業(yè)主滿意、讓公司放心，圓滿的完成了本項目本年度的監(jiān)理任務(wù)。

一、在監(jiān)工程概況

1、工程名稱：紫金春天二期工程2、工程類別：本工程為住宅工程

3、工程地址：長葛市后河鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府西四百米

4、建設(shè)單位：長葛市名園城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司

5、設(shè)計單位：鄭州大學(xué)綜合設(shè)計研究院、許昌創(chuàng)佳建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司

6、勘察單位：許昌市方園勘察設(shè)計有限公司7、施工承包單位：長葛市建筑公司

8、建筑面積：

二、監(jiān)理工作情況

在本項目的監(jiān)理工作中,我監(jiān)理部工作人員能夠嚴格遵守國家法律、法規(guī)和各項制度，愛崗敬業(yè)，對工作認真負責(zé)，誠實守信。堅持為業(yè)主服務(wù)的思想意識，對工作認真負責(zé)，嚴格按照設(shè)計圖紙和相關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行監(jiān)理，圍繞“三控制三管理一協(xié)調(diào)”的工作方針，在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)、施工單位的配合以及我公司領(lǐng)導(dǎo)的長期關(guān)注下，將工程質(zhì)量作為監(jiān)理工作的重中之重，認真抓好安全生產(chǎn)和文明施工，做好工程施工過程中各方的協(xié)調(diào)工作，圓滿完成了本項目本年度的監(jiān)理工作任務(wù)，基本情況如下：

1、質(zhì)量控制方面：工程質(zhì)量的監(jiān)理為監(jiān)理工作的重中之重。在日常的監(jiān)理工作中，我項目部根據(jù)相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)驗收規(guī)范及設(shè)計圖紙對工程質(zhì)量進行了嚴格的監(jiān)控。在具體操作時，對不符合要求的部位和工序，現(xiàn)場及時向施工單位提出整改意見，對重要部位和隱蔽工程的施工我監(jiān)理人員按要求進行了旁站監(jiān)理。自工程開工以來，未出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，保證了工程的質(zhì)量。

2、進度控制方面：自工程開工以來，我監(jiān)理部即要求施工單位按照建設(shè)單位的進度要求及合同工期的要求編制切實可行合理的工程總進度計劃，在工程的建設(shè)過程中要求施工單位編制月、周進度計劃，同時，我監(jiān)理部嚴格督促、檢查進度計劃的落實情況。在工程建設(shè)的前期，由于各種原因施工進度有一定的延遲，未能達到業(yè)主的要求，我監(jiān)理部多次召開進度協(xié)調(diào)專題會議并要求施工單位重新編制可行的進度計劃，必須保證能按合同工期要求推進工程的建設(shè)。目前現(xiàn)場的施工進度已走上正軌并能滿足建設(shè)單位及合同規(guī)定關(guān)鍵節(jié)點的工期要求。

3、安全管理方面：自工程開工以來，我監(jiān)理部嚴格審查施工單位安全方面行為資料，嚴格檢查施工單位對于安全文明施工各項內(nèi)容及措施的落實情況，特別是對于施工機械的安全使用操作規(guī)程進行嚴格監(jiān)控。對于現(xiàn)場的安全文明施工方面的管理，我監(jiān)理部每月進行兩次安全文明檢查并制專門安全檢查用表對安全檢查的情況進行記錄。工程開工至今，未發(fā)生安全事故，保證了現(xiàn)場的安全文明施工。

4、合同管理方面：在接到公司的監(jiān)理任務(wù)委托后，我監(jiān)理部即對合同的內(nèi)容進行認真研讀，保證能正確理解合同文本的含義并按合同要求開展監(jiān)理工作。在工程的建設(shè)過程中，除了對總包單位合同落實情況進行嚴格監(jiān)控以外，對于各專業(yè)分包合同同時進行監(jiān)控，同步跟蹤合同雙方權(quán)利與義務(wù)的落實情況，督促各方按合同要求辦事。在保證建設(shè)單位權(quán)益的情況下，同時保證了施工單位的合法權(quán)益，做到了科學(xué)、公正、公平的原則。

5、信息管理方面：我監(jiān)理部按照河南省建設(shè)工程施工階段監(jiān)理現(xiàn)場用表的資料管理要求對本工程資料進行管理，在工程建設(shè)的過程中，同時進行工程資料的收集和整理，做到資料與工程實體同步，保證了實體工程文字資料的可追溯性，在公司領(lǐng)導(dǎo)至工地現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作時，現(xiàn)場的資料管理得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。現(xiàn)場的資料管理做到了分類有序、及時準(zhǔn)確、齊全完整閉合。

6、工作協(xié)調(diào)方面：自項目伊始，我監(jiān)理部高度重視加強同業(yè)主、承包方的協(xié)調(diào)與聯(lián)系工作，建立了暢通的.聯(lián)系渠道，為工程的順利推進打下基礎(chǔ)。在工程建設(shè)過程中，對工程所涉及的各種合同關(guān)系進行協(xié)調(diào)，確保合同有效、順利地實施。主持與參與由業(yè)主、履約各方所參加的監(jiān)理例會，使參加各方能夠溝通情況，協(xié)調(diào)處理合同履行中的各項事宜。工程建設(shè)進程順利，參建各方未發(fā)生糾紛、矛盾。

三、本項目監(jiān)理工作中的重點及新工藝的監(jiān)理

在本項目本年度的監(jiān)理實施過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)多次至施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作并對我項目部的工作提出了許多指導(dǎo)性的意見，對我項目日常工作及提高監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量起到了極大的促進作用，在此對公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心表示衷心的感謝。

以上是對我項目本年度監(jiān)理工作的總結(jié)，我項目部相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心和建設(shè)單位的支持以及施工單位的配合下，我項目監(jiān)理部全體人員一定不負眾望，定能順利完成本項目的監(jiān)理任務(wù)，保證讓公司放心，讓業(yè)主滿意。

吳中區(qū)承包施工合同范本第13篇甲方：

乙方：

本著雙方長期合作的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，以資雙方共同遵守。

一、乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要，負責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點根據(jù)客戶情況而定，甲方所需車輛以乙方派車單上的車號為準(zhǔn))。

二、乙方貨車司機每次裝貨時必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件。

三、運費：每次貨物運費單價根據(jù)市場行情而定，不得高于市場行情，具體情況每次裝貨時甲乙雙方再補簽一份運輸合同，乙方貨車車主或司機必須簽字確認，證明乙方認可運輸貨物重量及運費單價，每次補簽的運輸合同作為本合同的附件具有法律效力，直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費用為止。

四、結(jié)算方式：乙方支付甲方公司每車每次貨運信息費壹佰元，每半月結(jié)一次，根據(jù)甲方出示的貨物運輸合同份數(shù)為車次依據(jù)。乙方將貨物運送到甲方客戶所在地，由甲方客戶按實際收到貨物的重量計算并支付運費。每車重量允許誤差15%以內(nèi)，誤差超過規(guī)定的部分，乙方按市場行情最高價格賠償甲方損失。

五、貨物運輸過程中，若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運輸途中調(diào)換、摻假、偷盜等)造成甲方損失的，乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。

六、乙方在運輸過程中，若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產(chǎn)生的所有費用，均由乙方自行負全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

七、乙方所運輸?shù)呢浳镞\輸?shù)轿缓?，甲方卻未收到貨物款項時，乙方有責(zé)任有義務(wù)聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨)，乙方不得私自卸貨。

八、若因乙方私自卸貨給第三方，給甲方帶來的一切經(jīng)濟損失由乙方負全部責(zé)任并作經(jīng)濟賠償。特此約束!

九、本合同期限暫定為壹年。自20年月日起至20xx年月日止。如有一方要提前終止合同，必須提前15天通知對方。

十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

吳中區(qū)承包施工合同范本第14篇甲方(托運人)：__________________

乙方(承運人)：__________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

1、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。

2、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為______運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝。

4、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

5、甲方支付給乙方的運輸費用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起______日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

6、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

8、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

9、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

10、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：__________________乙方：__________________

______年______月______日，______年______月______日

吳中區(qū)承包施工合同范本第15篇今年以來，我公司在集團董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細化責(zé)任，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn)，實現(xiàn)了“零死亡、零傷害、零事故”的安全目標(biāo)，為全年實現(xiàn)安全目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

我們主要從以下五方面做好安全工作：

一、統(tǒng)一思想認識

堅持“安全第一”思想不動搖安全，對公司來說，是一個永恒的主題，是公司一切工作的基石。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的系列管理中，安全唯此為大。

年初，公司董事長在工作動員報告中就把安全工作作為一項重點工作，給全體員工注入了“安全大如天，安全無小事”的理念。在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。要求我們?nèi)w員工從思想觀念上高度重視起來，要有為公司而奮斗的激情與信念，每個人都從心底里真正愛這個公司，將自己切實融入到龍海這個大家庭當(dāng)中來，為了公司的安全生產(chǎn)，從自身做起，從認真學(xué)習(xí)各項安全規(guī)章制度開始，嚴格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷增強企業(yè)的向心力和凝聚力，營造出良好的氛圍。

二、實施目標(biāo)分解，狠抓責(zé)任落實

制定安全目標(biāo)，實施責(zé)任分解，落實結(jié)果考核是公司安全管理的根本。每年公司都制定詳細的量化目標(biāo)、細化的方針、措施等，公司總經(jīng)理與各單位部門主要負責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，分廠負責(zé)人與班組、員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，確保了目標(biāo)責(zé)任的分解、細化；為強化責(zé)任落實，讓安全生產(chǎn)人人有責(zé)的目標(biāo)得以體現(xiàn)，公司領(lǐng)導(dǎo)能堅持每月召開安全生產(chǎn)調(diào)度會，每天聽取安全生產(chǎn)工作匯報，及時掌握安全生產(chǎn)的情況，研究新情況，解決新問題，形成了安全目標(biāo)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)，將安全生產(chǎn)人人有責(zé)的安全原則落到實處，真正實現(xiàn)全員管理。

三、強化安全教育培訓(xùn)，實施以教育保安全的戰(zhàn)略

從事故致因理論看，不安全行為、不安全狀態(tài)是事故發(fā)生的根本要素，而其最根本的是人，思想認識不到位、安全技能（術(shù)）差，是企業(yè)安全生產(chǎn)中最大的安全隱患。為此，我們實施了以教育保安全的戰(zhàn)略。從思想意識上入手，不斷加強各級管理人員責(zé)任意識和員工遵章守紀(jì)意識教育，同時有針對性的開展了業(yè)務(wù)技術(shù)、事故應(yīng)急處理和自我防護能力的教育培訓(xùn)。

1、強化宣傳教育，排除思想隱患。思想隱患是安全生產(chǎn)中最大的隱患。排除思想隱患的唯一方法，就是深化安全教育、提高安全意識、強化安全責(zé)任。為此，我們采用多種方法、多種形式，堅持對各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工進行居安思危、警鐘長鳴的安全教育。利用每月的安全

生產(chǎn)調(diào)度會、每周的工作例會、班前班后會學(xué)習(xí)事故案例，并及時傳達學(xué)習(xí)公司、上級部門下發(fā)的安全文件、法規(guī)制度，以強大的輿論力量營造人人講安全的積極氛圍。

2、抓好安全教育，堅持特種培訓(xùn)持證上崗。公司根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的整體安排，組織開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育，通過召開安全生產(chǎn)會議，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)。二是舉辦安全知識專題培訓(xùn)，通過組織職工進行安全知識教育，參加消防安全演練，提高員工安全意識和相關(guān)能力；三是辦宣傳櫥窗、書寫橫安全標(biāo)語、建立安全教育警示牌等形式，宣傳各種安全知識、安全法規(guī)。使廣大員工深入了解安全，廣泛重視安全，極大提高了全員安全生產(chǎn)意識。今年來，公司共組織安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)x次，通過這些形式的學(xué)習(xí)宣傳，使員工明確自己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時的救護措施。培養(yǎng)員工熟練掌握小型工傷的緊急處理技能，將傷害控制在最小程度。使職工能夠熟練的使用勞動衛(wèi)生防護用品，降低職業(yè)病危害，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。使職工能在突發(fā)事故中正確熟練地采取自救和互救措施。

今年有x名主要負責(zé)人、x名安全管理人員、x名特種作業(yè)人員、x名危化操作人員依法參加了培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的證書，做到持證上崗。對上崗、轉(zhuǎn)崗人員能做好三級安全培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗，公司做到了作業(yè)人員有效持證上崗。

四、加強生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理，強化過程監(jiān)控

隱患發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場，消除在現(xiàn)場。多年來我們堅持以生產(chǎn)現(xiàn)場為重點，加大了隱患排查治理力度。一是各分廠每日巡查自檢、操作工現(xiàn)場巡檢確認等，實施對現(xiàn)場人、物、環(huán)境隨時控制管理，隨時就巡查問題進行整改。二是公司安排每月由辦公室、保衛(wèi)科、生產(chǎn)部對各廠、部、室進行嚴格的安全及現(xiàn)場、環(huán)境監(jiān)督檢查，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，對發(fā)現(xiàn)的隱患及問題及時以簡報形式在公司進行通報并限期整改，并跟蹤隱患整改落實情況，及時消除了事故隱患，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)。結(jié)合公司生產(chǎn)產(chǎn)品種類多，工藝過程復(fù)雜，為此加強工藝安全操作過程和裝置安全檢維修過程的控制尤為重要。強化工藝安全操作過程，重點做好生產(chǎn)系統(tǒng)控制和人員操作管理，生產(chǎn)系統(tǒng)控制重點抓好水、電、人員的綜合協(xié)調(diào)，均衡生產(chǎn)，裝置合理匹配，工藝調(diào)整優(yōu)化，杜絕超溫、超壓、超負荷運行，裝置開（停）做到有序、安全、可靠。加強設(shè)備安全檢維修，按照安全管理要求，加強檢修安全措施管理，嚴格員工操作規(guī)程，連續(xù)三年實現(xiàn)大修無一人輕傷，無一起非傷亡事故，開停機順利、檢修效果理想。

五、做好?；钒踩\行的.監(jiān)管，提高應(yīng)急能力

今年我們又根據(jù)相關(guān)安全部門的要求加大了對?；穫}庫的監(jiān)管，對公司范圍內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行了重新改造，特別是加大了危化品倉庫的監(jiān)控范圍，做到了無間斷、無死角。我們還強化了?；饭芾淼母黜椈A(chǔ)工作，健全各類工作臺賬，不管是入庫、領(lǐng)用，還是人員出入都詳細記載，嚴格按照要求對臺賬進行管理。

20xx年來，我公司迎接派出所、鎮(zhèn)安委會檢查x次，環(huán)保局檢查x次，xx環(huán)保局檢查x次，市公安局治安大隊危化品檢查x次，以及政府部門檢查多次。各級單位對我公司的硬件、軟件的抽查非常滿意，并對我公司綜合治安治理工作給予了很高的評價。明年以及在以后的工作中我們將繼續(xù)以嚴肅認真不動搖的工作態(tài)度，堅持以人為本的理念，以對企業(yè)和員工高度負責(zé)的精神，全力做好安全生產(chǎn)工作，為公司經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。

吳中區(qū)承包施工合同范本第16篇訂立合同雙方：

__縣__鄉(xiāng)__村，以下簡稱甲方;

__縣__鄉(xiāng)__村__村民，以下簡稱乙方。

為了調(diào)動機動車輛駕駛員的積極性，加強駕駛員愛護車輛的責(zé)任心，充分發(fā)揮機動車輛的作用，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，增加集體和個人的收入，經(jīng)社員代表會議認真討論和甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。

第一條承包機動車輛的型號、噸位及機械狀況

第二條承包期限

承包期限為__年，即從___年__月__日起至__年__月__日止。

第三條上交承包費的數(shù)量、時間及辦法

乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費__元，其中，__年上交__元，__年上交__元，__年上交__元，……。每年分__次上交，以現(xiàn)金支付，甲方收費后即出具收據(jù)。

第四條甲方的權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)將承包機動車輛完好地交給乙方，并隨車交付下列工具給乙方使用：

2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機動車輛的燃料指標(biāo)，合理分配給乙方購買。

3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。

第五條乙方的權(quán)利義務(wù)

1.按時按量完成承包費的交納任務(wù)，負擔(dān)車輛的維修費，配件、燃料、養(yǎng)路費、稅金及車檢費、保險費。

2.愛護車輛，適時維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。

3.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程，嚴禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方應(yīng)負擔(dān)因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財產(chǎn)損失。

4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應(yīng)對與第三方之間的經(jīng)濟合同負獨立責(zé)任。

5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后，超收部分歸自己，甲方不得另派加收費項目。

6.合同期滿，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。

第六條甲方的違約責(zé)任

1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞，應(yīng)承擔(dān)一切修理費用，并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符，應(yīng)按所欠工具的價格補償乙方。

2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標(biāo)，每克扣一公升，應(yīng)向乙方

償付違約金__元。

第七條乙方的違約責(zé)任

1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務(wù)，每拖欠一天，應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金。

2.如不按時交付車輛修理費、配件、燃料、養(yǎng)路費、車檢費及稅金，乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)單位的經(jīng)濟制裁。乙方如不按時向保險公司投保，甲方可代為投保，然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款。

3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡)，應(yīng)從保險金額中支付賠償。

第八條不可抗力

如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展?fàn)I運，經(jīng)有關(guān)部門證實后，甲方應(yīng)據(jù)實酌情減少乙方的承包費。

第九條其它

本合同自承包開始之日起生效，合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更，亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定。補充條款具有與本合同同等的效力。

本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同副本一式__份，交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機關(guān))……等單位各留存一份。