汽車維護 課件 2.1 2.2 舉升前安全防護

任務(wù)2.1舉升前安全防護【知識目標】1．掌握汽車維護前的防護的目?的。2．掌握汽車維護前的防護項?目?！灸芰δ繕恕磕軌蛲瓿绍囕v防護用品安?裝?！舅刭|(zhì)目標】耐心、細致地進行車輛防護操作，保護客戶車輛安?全。汽車維護任務(wù)2.1舉升前安全防護安裝車輛防護：車輛外部及駕駛室內(nèi)的防護。汽車維護任務(wù)2.1舉升前安全防護打開發(fā)動機艙蓋汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護汽車維護發(fā)動機艙“三液一油”：玻璃清洗液、防凍液、制動液及機油。任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護知識鏈接汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護機油更換周期由于不同的發(fā)動機需要使用不同型號的機油，因此，機油的更換周期一般以發(fā)動機保養(yǎng)手冊的規(guī)定為?準。機油變黑是使用過程中的正?，F(xiàn)象，新?lián)Q的機油只要5min就會從金黃色轉(zhuǎn)為暗黃色。汽車行駛500km后，機油就會完全變成黑色。機油顏色變黑說明它的清潔效果很好，而不是老化需要更?換。國內(nèi)大部分廠商建議車輛的機油更換周期為汽車每行駛5000km就換一次；但是隨著車輛運行材料技術(shù)的提升，可以根據(jù)實際使用情況適當延長維護周期。使用全合成機油，建議更換里程為7500～10000

km或者更?高。汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護知識鏈接冷卻液1.冷卻液的分類2．冷卻液的選用3．冷卻液的使用注意事項汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護知識鏈接制動液1．制動液的分類2．制動液的常見標準和規(guī)格3．制動液的選用注意事項汽車維護FMVSSNo—116—DOT1—2002DOT3DOT4DOT5.1——SAEJ1703—Jun2003JI703—————Class3Class4—Class5—Class6HZY3HZY4HZY5——任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護知識鏈接玻璃清洗液1．玻璃清洗液分類（1）夏季型（2）冬季型（3）防凍型汽車維護任務(wù)2.2發(fā)動機艙維護汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護組成：汽油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主要由機油供給裝置、濾清裝置和儀表及信號裝置組成。（1）機油供給裝置：有機油泵、油道、油管、限壓閥等，可使機油以—定的壓力和流量在循環(huán)系統(tǒng)中流動。（2）濾清裝置：有集濾器、機油濾清器可清除機油中的各種雜質(zhì)。

（3）儀表及信號裝置：有堵塞指示器、壓力感應(yīng)塞、油壓警報器、指示燈及壓力表等，可使駕駛員隨時知道潤滑系統(tǒng)的工作情況。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護潤滑系統(tǒng)的作用（1）潤滑作用：潤滑運動零件表面，減少摩擦阻力和磨損，減少發(fā)動機的功率消耗。（2）清洗作用：機油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其他異物。（3）冷卻作用：機油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán)還可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起冷卻作用。（4）密封作用：在運動零件之間形成油膜，提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。（5）防銹蝕作用：在零件表面形成油膜，對零件表面起保護作用，防止腐蝕生銹。（6）液壓作用：潤滑油還可用作液壓油，如液壓挺住，起液壓作用。（7）減振緩沖作用：在運動零件表面形成油膜，吸收沖擊并減少振動，起減振緩沖作用。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護3.原理主油泵從油底殼吸入潤滑油，再把潤滑油泵入機油冷器，冷卻后的潤滑油通過機油濾清器過濾后進入機體下部主油管，在壓力作用下輸送至各個潤滑點。4.潤滑方式1、壓力潤滑利用機油泵將一定壓力的潤滑油送到零件的摩擦表面，形成具有一定厚度并能承受一定機械負荷的油膜，實現(xiàn)可靠的潤滑。主要滿足發(fā)動機上相對速度高、機械負荷大的零件潤滑。2、飛濺潤滑

利用發(fā)動機工作時，曲軸和凸輪軸等運動零件旋轉(zhuǎn)時飛濺起來的或從連桿大頭上設(shè)的油孔噴出的油滴，對摩擦表面實行潤滑的方式。潤滑的對象是缸壁、凸輪、活塞銷等；

3、定期潤滑采用潤滑脂定期加注的方式進行潤滑。潤滑的對象主要是發(fā)電機、啟動機、水泵軸承等。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護機油更換周期

由于不同的發(fā)動機需要使用不同型號的機油，因此，機油的更換周期一般以發(fā)動機保養(yǎng)手冊的規(guī)定為準。

機油變黑是使用過程中的正常現(xiàn)象，新?lián)Q的機油只要5min就會從金黃色轉(zhuǎn)為暗黃色。汽車行駛500km后，機油就會完全變成黑色。機油顏色變黑說明它的清潔效果很好，而不是老化需要更換。

■國內(nèi)大部分廠商建議車輛的機油更換周期為5000km就換一次；但是隨著車輛運行材料技術(shù)的提升，可以根據(jù)實際使用情況適當延長維護周期。使用全合成機油建議更換里程為7500～10000km或者更高里程更換。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護項目操作一機油液面高度的檢查步驟一將車輛處于水平位置，起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，使冷卻液溫度達到80℃左右，關(guān)閉發(fā)動機后等待5min左右，以便機油流回到油底殼。步驟二拔出機油尺用干凈的紙巾或抹布擦拭后，重新將機油尺完全插入，再次拔出機油尺觀察，觀察機油油位。汽車維護每種車型都有自己不同的機油位置的刻度標準。如果機油油位處于機油尺的上限與下限之間時，說明不缺少機油；如果機油在下限左右，應(yīng)添加機油；超過上限時，應(yīng)放掉（或抽出）超出油尺上線部分的機油。發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護項目操作二機油泄露檢查步驟一舉升車輛至高位，操作過程佩戴帽子和手套，防止燙傷。步驟二檢查機油排放塞及墊片處有無泄露（如果是滲漏，那么排放塞周圍會有油污）。步驟三檢查機油濾清器座接觸面有無泄露。步驟四檢查油底殼與發(fā)動機接觸面，油污泄露。步驟五檢查曲軸前、后油封處有無泄露。步驟六檢查發(fā)動機前端蓋密封處有無機油泄露。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護項目操作三機油及機油濾清器的更換步驟一起動發(fā)動機，并保持怠速運轉(zhuǎn)3～5min。當冷卻液溫度表指示達到60～70℃時，關(guān)閉點火開關(guān)，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。步驟二用無紡布將機油加注口蓋周圍擦凈，旋下加注口蓋,用干凈抹布蓋住加注口，防止灰塵或其他物品進入。步驟三舉升車輛，車輛舉升至合適操作高度，確認安全后方可進入車下作業(yè)。步驟四將機油回收裝置放在油底殼放油螺栓的正下方（偏向出油方向），擰松放油螺栓，然后用手緩慢旋出放油螺栓（注意：螺栓快要擰下時，快速拿走螺栓，以免燙傷），讓舊機油流入回收裝置。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護步驟五用機油濾清器專用扳手（現(xiàn)階段機油濾清器扳手類型很多，有通用型機油濾清器扳手，如鏈條式、防滑皮帶式、多爪式等）拆下機油濾清器。注意：拆卸上置式機油濾清器前在機油濾清器座周圍放置抹布，防止機油外流）。機油濾清器拆卸后，將殘存在機油濾清器內(nèi)的機油倒入回收裝置中。汽車維護上部下部發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護

步驟六檢查并清潔機油濾清器座表面。

步驟七在新的機油濾清器0形固上涂抹一薄層干凈的機油。防止安裝時0形圈會與接合面發(fā)生干摩擦，0形圈易翹曲和損壞，易造成密封不良而漏油。先用手擰入機油濾清器，然后用專用扳手將機油濾清器擰至規(guī)定力矩。

步驟八檢查放油螺塞墊片是否損壞，如有斷裂，應(yīng)進行更換（建議每次更換新的放油墊片）。用無紡布擦凈放油螺塞上吸附的金屬屑，先用手擰入放油螺塞，然后用扭力扳手將放油螺塞擰至規(guī)定力矩。

步驟九操縱舉升機，將汽車平穩(wěn)降至地面。

汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護汽車維護

步驟十加注機油(為了防止機油外流，可利用漏斗進行輔助）；另外，部分車輛機油口位置原因可能造成機油流入發(fā)動機內(nèi)部較慢，所以，加注機油的過程中也要觀察機油下流速度，防止外溢)。當加注量接近油桶容量(4L)的約為3／4時（大部分機油桶外部，均有刻度線），停止加注機油。3～5min后，檢查機油液面高度。少量補充機油，直至機油液位高度符合標準。

◆多數(shù)車輛的機油液位，應(yīng)接近于機油尺上線刻度（所有發(fā)動機在運行的過程中都會有機油消耗，為了避免機油消耗對于發(fā)動機機械元件的損壞）。

步驟十一運行發(fā)動機3～5分鐘后，舉升車輛，檢查機油是否泄漏。如有泄漏部位（機油排放塞和機油濾清器處），應(yīng)及時維修。發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護汽車維護

發(fā)動機潤滑油

發(fā)動機潤滑油又稱機油。目前市場上供應(yīng)的機油品牌既有國產(chǎn)的，又有進口的，品種較多。一般情況下，汽油機和柴油機采用不同的機油，汽油機使用汽機油，柴油機采用柴機油。但現(xiàn)在市場上供應(yīng)的通用機油，既可以用于汽油機，也可以用于柴油機。

知識拓展

機油牌號的黏度等級(SAE)分類SAE機油黏度分類的冬季用油牌號分別為0w、5w、10w、15w、20W、25w，符號w代表冬季，w前的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；SAE機油黏度分類的夏季用油牌號分別為20、30、40、50，數(shù)字越大，其黏度越大，適用的最高氣溫越高；SAE機油黏度分類的冬夏通用油牌號分別為5w-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15w-50、20w-20、20w-30、20W-40和20w-50，代表冬季部分的數(shù)字越小，適用的最低氣溫越低，代表夏季部分的數(shù)字越大，適用的最高氣溫越高，適用的氣溫范圍越大。發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護機油牌號的質(zhì)量等級(API)分類①汽油機機油質(zhì)量等級劃分。汽油機機油質(zhì)量等級規(guī)格有SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。②柴油機機油質(zhì)量等級劃分。柴油機機油質(zhì)量等級規(guī)格有CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4和CI-4。③汽、柴油發(fā)動機通用機油質(zhì)量等級劃分。若“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽、柴油通用機油。在S或C后面的字母表示；從“SC”一直到“SM”，每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。機油的選用機油號稱發(fā)動機的血液，選用和更換的正確與否直接影響到發(fā)動機的使用壽命。發(fā)動機種類不同、新舊程度不同、使用條件不同，所選用的機油牌號也不同。機油牌號選用的正確與否也決定了汽車潤滑和補給作業(yè)的成敗。因此，作為汽車專業(yè)維護人員，必須綜合考慮機油的黏度級和質(zhì)量級(也稱使用性能等級)這兩大選用依據(jù)，掌握好換油時機和換油品牌。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護3．機油的使用注意事項(1)應(yīng)盡量使用稀機油在保證發(fā)動機潤滑可靠的前提下，機油黏度盡可能小些，使其快速循環(huán)，及時供應(yīng)，以充分發(fā)揮機油的潤滑、清潔和冷卻等作用。黏度太大的機油，會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，油耗增加。但選用黏度太低的機油，會使機油壓力過低，潤滑油膜變薄，造成密封效果變差。所以應(yīng)根據(jù)車況、季節(jié)來正確選用機油。(2)應(yīng)盡量使用多級機油多級機油的黏溫性好，使用時間長，可四季通用，便于管理。使用多級機油時，油色容易變黑，機油壓力也比普通機油小些，這屬正?，F(xiàn)象，不影響使用。(3)應(yīng)優(yōu)先選用國產(chǎn)品牌機油國產(chǎn)長城、南海、飛天等品牌機油質(zhì)優(yōu)價廉(僅為進口機油價格的50％～60％)，而且符合國際高級潤滑油的各項指標，因此可優(yōu)先選用。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護(4)應(yīng)堅持經(jīng)濟適用的原則在選擇機油的使用級別時，高級機油可以用在要求較低的發(fā)動機上，但過多降級使用不經(jīng)濟。切勿將使用級別較低的機油加在要求較高的發(fā)動機上使用，否則會加速發(fā)動機的磨損而造成過早損壞。(5)注意機油的混用及代用問題汽油機機油和柴油機機油原則上應(yīng)區(qū)別使用，只有在汽車制造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時，才可代用或在標明的黏度和質(zhì)量級別范嗣里通用；單級機油和多級機油不要混用；不同牌號機油必要時可臨時混用，但不要長期混用。(6)注意保持合適的油面高度加注機油時，應(yīng)注意油量，油量過少，油面就會過低，會引起供油不足并加速機油變質(zhì)；油量過多，油面就會過高，使機油從活塞和氣缸壁的間隙中竄人燃燒室燃燒，使積炭增多。汽車維護發(fā)動機系統(tǒng)-潤滑系維護(7)換油時機應(yīng)正確得當，確保機油的使用經(jīng)