市政道路延伸段便道工程施工組織設(shè)計

83-XX區(qū)河西XX路延伸段便道工程施工組織設(shè)計編制單位：瀘州市XX區(qū)XX工程公司日期：2012年4月23日第一章編制依據(jù)及工程概況第一節(jié)編制說明1、在接到本工的工程招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙后，我公司立即組織工程技術(shù)人員對工程招標(biāo)文件和圖紙進行了仔細(xì)認(rèn)真的研究，組織了各專題會，對本工程的特點、重點、難點進行了研究和方案論證比較，其目的是使施工組織設(shè)計更加科學(xué)、合理、詳盡，并具有很強的可操作性和針對性。2、為了更好地進行施工組織設(shè)計文件的編制，使今后的工程施工實施更符合實際，更具針對性，公司組織相關(guān)專業(yè)人員前往現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行踏勘和了解，獲得了施工現(xiàn)場的有關(guān)數(shù)據(jù)和第一手資料，對場地、周邊環(huán)境和各種條件有了很深刻的了解。3、公司通過認(rèn)真研究招標(biāo)文件和圖紙后，對本工程的組織機構(gòu)、人員配備、測量放線、主要工程施工、現(xiàn)場平面布置和機械設(shè)備的投入使用、工程檢驗試驗、實施“過程精品”質(zhì)量保證措施、工程進度計劃的安排和進度計劃保證措施、確保安全、文明施工和環(huán)境保護的保證措施與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和政府部門的配合和協(xié)作等工程重點和難點，進行了認(rèn)真細(xì)致的方案設(shè)計論證和研究優(yōu)選，這將是本工程施工組織設(shè)計的重點內(nèi)容。4、我公司承建過許多類似工程，均能優(yōu)質(zhì)、高速地完成工程施工任務(wù)，保證了業(yè)主的需求。在類似工程施重點和難點方面而積累了較為豐富的施工經(jīng)驗，形成了一套成熟先進的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗，為本工程的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。我們將結(jié)合本工程的特點，針對上述重點和難點制定專項施工方案和保證措施。5、我公司為本工程所選派的項目經(jīng)理技術(shù)管理人員已經(jīng)全部擬定。該項目經(jīng)理部的管理人員綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、作風(fēng)過硬、具備類似工程關(guān)鍵技術(shù)的實踐經(jīng)驗和技術(shù)管理水平，這更是我公司最為優(yōu)秀的項目管理班子之一。6、在本工程上，我公司會積極、主動、高效為業(yè)主服務(wù)，秉承“急業(yè)主所急、想業(yè)主所想”和“全心全意為業(yè)主服務(wù)”的指導(dǎo)思想，努力拓展并延伸為業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理等有關(guān)各方的服務(wù)范圍和內(nèi)涵，處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及相關(guān)政府部門的關(guān)系，與業(yè)主、設(shè)計以及監(jiān)理密切配合，誠心誠意接受業(yè)主工程師、監(jiān)理工程師和設(shè)計人員在施工全過程中的指導(dǎo)、監(jiān)督和熱忱幫助，使工程各方形成一個團結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機整體，形成合力共同促進項目總體目標(biāo)的實第二節(jié)編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.《河西XX路延伸段便道工程競爭性談判文件》2.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH20-2007）3.《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2009）4.《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》（公路工程部分）(2002)5.《公路工程基本建設(shè)項目概算、預(yù)算編制辦法》(JTGB06－2007)第三節(jié)工程概況工程名稱：河西XX路延伸段便道工程2.建設(shè)地點：XX區(qū)河西XX路3.質(zhì)量要求：達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。4.招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為工程量清單和圖紙所示范圍內(nèi)的全部工程施工。5.工程概況：XX區(qū)河西XX路延伸段便道工程（含挖一般土方、挖一般石方、填方、手?jǐn)[片石25cm、碎石面層10cm、路床整形碾壓、排水邊溝片石、毛條石擋土墻、片石護坡）。6.計劃工期：計劃工期為45個日歷天。7.本工程須執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1）、執(zhí)行現(xiàn)行交通部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，如交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)空缺的項目，則執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。（2）、具體計量支付規(guī)則按交通部頒《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》（公路工程部分）(2002)執(zhí)行。以上引用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章規(guī)范在施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行，所有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范都會被修訂，如有新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范頒布，在執(zhí)行本工程時應(yīng)考慮以最新版本對應(yīng)的條款來執(zhí)行。第二章項目組織管理機構(gòu)第一節(jié)管理組織（1）、組建精干高效的項目經(jīng)理部，未經(jīng)建設(shè)方同意，該項目經(jīng)理不能隨意調(diào)換。（2）、本工程擬派一名工程師擔(dān)任此項目的主管工程師，全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作。（3）、充分授予項目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利，對外代表法人，對內(nèi)在項目上全面進行靈活、高效的管理。第二節(jié)管理機制根據(jù)本工程的規(guī)模、特點，成立以公司領(lǐng)導(dǎo)為首的工程指揮部直接管理，并委派具有豐富施工經(jīng)驗的工程師負(fù)責(zé)具體的施工管理，設(shè)立由項目經(jīng)理、項目主管工程師、項目副經(jīng)理組成的工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設(shè)多名各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工。對工程項目的工期、質(zhì)量、安全、成本、文明施工等進行綜合控制，有計劃的組織施工和協(xié)調(diào)，并強化項目管理，重點對施工過程的質(zhì)量控制管理。第三節(jié)施工組織機構(gòu)本工程若我公司榮幸中標(biāo)，我們將以公司經(jīng)理牽頭，選派文化素質(zhì)高，曾有多次類似工程經(jīng)歷，勤奮實干、工作熱情高的工程技術(shù)人員和經(jīng)營管理人員，組建“河西XX路延伸段便道工程”，按照項目法組織施工。本工程項目經(jīng)理部經(jīng)理將由我公司最具有豐富的公路工程工程施工經(jīng)驗，并曾多次組織類似工程施工的項目經(jīng)理擔(dān)任，全權(quán)代表我公司履地合同規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，充分利用其前期工程相關(guān)經(jīng)驗和教訓(xùn)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度對項目進行精心策劃，精心組織，精心施工，滿足業(yè)主和工程監(jiān)理的要求，從而保證優(yōu)質(zhì)高效地完成該項目。并由我公司對工程施工質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。施工組織機構(gòu)框圖如下：項目經(jīng)理施工管理部監(jiān)控管理部項目經(jīng)理施工管理部監(jiān)控管理部物資管理部項目部總工程師工長資料員統(tǒng)計員質(zhì)檢員安全員試驗員材料主管機械工長經(jīng)營核算部財務(wù)主管預(yù)算員勞資員出納綜合管理部綜合管理員第三章施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)施工測量一、測量準(zhǔn)備工作1、進場后立刻對設(shè)計提供的測量控制點、水準(zhǔn)點和標(biāo)高進行現(xiàn)場復(fù)測，填妥《測量復(fù)核記錄》并簽字備案。2、測量控制網(wǎng)的布設(shè)，遵從“先控制，后碎部”有原則開展，根據(jù)甲方所提供的測量控制點及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計、施工規(guī)范的要求進行，建立為該工程的平面、高程控制依據(jù)。3、各種測量儀器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有關(guān)部門進行檢測，取得有關(guān)持檢部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對所用的儀器、工具進行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。4、按不同段落分布，設(shè)置井點降水和必要的施工臨時排水邊溝以及水泵。二、測量的內(nèi)容1、樁橛交接開工前應(yīng)請設(shè)計單位到工地共同進行交接樁工作，在交接樁前雙方應(yīng)共同擬定交接樁計劃。交接樁時，由設(shè)計單位備齊有關(guān)圖表，并按上述圖表逐個樁橛進行交點。水準(zhǔn)點標(biāo)高應(yīng)與鄰近水準(zhǔn)點標(biāo)高閉合。接樁完畢，應(yīng)立即組織力量復(fù)測，接樁時應(yīng)檢查各主要樁橛的穩(wěn)定性、護樁設(shè)置的位置、個數(shù)、方向是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)盡快增設(shè)必要的護樁。交接樁完畢后，雙方應(yīng)作交接記錄，說明交接情況，存在的問題及解決的辦法，由雙方交接負(fù)責(zé)人及具體交接人員簽章。2、測量放線測量工作應(yīng)有正規(guī)的測量記錄本，認(rèn)真詳細(xì)記錄，必要時應(yīng)附示意圖，并應(yīng)將測量的日期、工作地點、工作內(nèi)容以及司鏡、記錄、對點、拉練、扶尺等參加測量人員的姓名記錄，測量記錄均應(yīng)有專人妥善保管，隨時備查，作為工程竣工的原始資料。三、臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置和要求開工前根據(jù)設(shè)計圖紙和由建設(shè)單位指定的水準(zhǔn)點放設(shè)臨時水準(zhǔn)點，臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的固定構(gòu)筑物上，并應(yīng)妥善保護，詳細(xì)記錄在測量手冊上。臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置要求：1、設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點應(yīng)與沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點相校核至符合要求；2、施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點、軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核；3、臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置應(yīng)與觀測點靠近，不應(yīng)設(shè)置在現(xiàn)場堆料或構(gòu)筑物施工開挖處；4、臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在交通要道、挖填方范圍以外，房屋和構(gòu)筑物基礎(chǔ)壓力影響線以及機械震動范圍以外。四、施工控制網(wǎng)的測設(shè)場地控制網(wǎng)是整個場地內(nèi)平面和標(biāo)高定位的基本依據(jù)，是保證場內(nèi)整體施工測量精度和相互銜接的基礎(chǔ)，并做好測設(shè)樁位的保護工作。控制網(wǎng)遵循“從整體到局部、先控制后細(xì)部”的原則，故在施工以前應(yīng)在建筑場地建立統(tǒng)一的施工控制網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)場的實際條件、主體施工場地的形狀、主要點位、中心尺寸和定位條件及測量工作程序，本工程控制網(wǎng)采用矩形網(wǎng)進行布設(shè)。本工程的場內(nèi)平面控制網(wǎng)采用直接測法進行測量，在現(xiàn)場直接測定控制網(wǎng)的點位，先測定控制網(wǎng)的中心十字軸線，經(jīng)校核后再向四周擴展成整個場地的閉合網(wǎng)形，在測設(shè)過程中，都要進行整個網(wǎng)形的閉合校核和局部的校核條件，并實地校核，記錄誤差情況和現(xiàn)場調(diào)整點位情況。五、施工測量注意事項1、在工程銜接處，所設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點應(yīng)相互測校調(diào)整，以防差錯。2、適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護。3、測量時，應(yīng)對儀器進行檢查調(diào)整，對原始記錄作詳細(xì)校對。第二節(jié)路基工程施工一、工程概況路基土方主要包括：路基土石方開挖、路基土石方填筑等。施工方案1.路基清理施工注意事項（1）、路基施工前，應(yīng)清理路基施工場地，清除表層植物根莖、腐植土、淤積物并在填砌前進行壓實，壓實度（重型）不應(yīng)小于85%，當(dāng)路基填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)；對地質(zhì)條件不良或土質(zhì)松散滲水、濕軟、強度低時，應(yīng)采取防水、排水措施或進行換填壓實，處理深度可視具體情況確定。（2）在施工時，未盡事宜按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034－2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034－2000按規(guī)范施工。2、路基土石方施工方案路基土石方施工采用機械打眼，人工爆破2M挖掘機挖松。部分能利用的土石方以90KW履帶式推土機推運，不能利用的土石廢方，用4T的自御汽車運輸，集中租用土地堆放。當(dāng)挖方地段的路床位巖石或土基良好時，可以直接利用于路基填方。挖方為粉質(zhì)土、邊坡比較矮土質(zhì)比較干燥密實的地段，可以采用邊坡坡度1：0.4；路及開挖后，沙類土、礫類土以及所雨水浸蝕易于失穩(wěn)的土，應(yīng)采用比較緩和的邊坡或設(shè)置砌石護坡。填方路基宜選用級配比較好的粗粒土為填料。礫類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料。用不同的填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平曾都應(yīng)采用同類填料，且排水不良的土質(zhì)應(yīng)置于填方下層。淤泥、凍土、強膨脹土以及易溶鹽土布能直接用于填筑路基。路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時，應(yīng)采用攔截，引排等措施或在路堤底部填筑不易風(fēng)化的片片石，塊石或沙礫等透水性比較良好的材料。路基為耕地或土質(zhì)松散時，應(yīng)在填筑前景性夯實；水稻田，湖塘等路段的路基應(yīng)視具體情況采用排水，清淤，換填，摻灰及其他土加固措施處理。軟土路基及滑坡地段，應(yīng)按特殊路基處理。3、路基填方施工方案（1）、路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓。填挖交界處采用沖擊碾處理。路堤填筑4、路基土方開挖1）、采用挖掘機開挖、自卸汽車運輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開挖時作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。挖土?xí)r預(yù)留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計位置，詳見“路基土方開挖施工工藝框圖”。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時修改施工方案，并及時報請工程師批準(zhǔn)。3）、對圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進行保護，一旦發(fā)現(xiàn)立即報告工程師，且停止作業(yè)，保護現(xiàn)場并聽候處理。4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時便道,并做好防護措施,確保開挖工作的順利進行。5）、路基邊坡：本路線路堤邊坡，高度小于8m時,邊坡坡度按《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD30-2004采用1：1.5，大于8m小于20m時采用1:1.75,變坡點位置設(shè)1米寬的平臺,本段土質(zhì)挖方邊坡高度不大于20米時,邊坡坡度采用1:1.25。6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設(shè)計文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。7）、路基挖至設(shè)計標(biāo)高后，立即進行雨水工程的施工。5、路基石方開挖（1）、石方開挖路基土石方施工采用機械打眼，人工爆破2M挖掘機挖松，我公司將根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批。用推土機整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號，深度，裝藥量。用推土機配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計確定藥包的位置和藥量。在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，原則上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時，認(rèn)真設(shè)計藥包位置和裝藥量，精確測算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。6、路基填方施工（1）排水、清淤泥①在地表過分潮濕，在路堤兩側(cè)護道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。②在護道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。③在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進行壓實。（2）路基填筑①填料選擇：對已確定的取土場，在不同部位取多個土樣進行試驗，其試驗項目按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。通過試驗確定填料類別，提供檢測數(shù)據(jù)。②試驗路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場選定試驗路段進行壓實試驗，試驗路段長度不小于50m（全幅路基），以確定壓實機械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強路基CBR值的控制，提前掌握試驗資料，以便后期順利施工。③路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。路基填筑采用先低后高分層進行，先邊后中間順序壓實，填料的挖、運、鋪、壓連續(xù)進行。④填土路基施工a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標(biāo)高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實度。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，壓實度不小于96%。c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于94%。d、在路堤范圍內(nèi)修筑便道時，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。e、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要求的壓實度。f、填土路基分段施工時，兩個相鄰作業(yè)段交接處不在同一時間填筑，先填段按1∶1坡度分層留臺階，兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。（3）低填淺挖路基a、凡是填土高度0~0.8m的路堤均視為低填路基，對經(jīng)過耕地路段的零填路基，換填路床下0.3~0.6m范圍內(nèi)的耕植土，用砂礫石換填處理。當(dāng)遇到較軟地基時，采用全部挖除，利用挖方中的石料進行換填處理，石塊應(yīng)分層水平填筑，分層厚度不宜大于50cm。石塊最大厚度不得超過壓實厚度的2/3，且大面向下，小面向上。擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙以小石塊或碎石崁塞，鋪填30～50cm厚的級配砂石料(最大粒徑不超過10cm),用重型壓路機碾壓，將片石壓入軟基中，至到不再有下沉為止。凡挖方高度0~0.8m的路塹，均視為淺挖路基，淺挖路基、土質(zhì)路塹路床以下0.3m范圍內(nèi)土基也需要處理，其處理方式參照地填路基，經(jīng)處理后低填淺挖路基及土質(zhì)路塹的壓實度應(yīng)滿足《公路路基設(shè)計規(guī)范》要求。（4）軟地基處理當(dāng)遇到較軟地基時，采用全部挖除，利用挖方中的石料進行片石換填處理，石塊應(yīng)分層水平填筑，分層厚度不宜大于50cm。石塊最大厚度不得超過壓實厚度的2/3，且大面向下，小面向上。擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙以小石塊或碎石崁塞，鋪填30～50cm厚的級配砂石料(最大粒徑不超過10cm),用重型壓路機碾壓，將片石壓入軟基中，至到不再有下沉為止。碾壓順序為先兩側(cè)后中央；碾壓過程中采用人工添加石料找平填縫，直到壓層頂面穩(wěn)定，無下沉，無明顯輪跡為止，達(dá)到石塊緊密、平整、無彈簧現(xiàn)象。確保壓實質(zhì)量，換填至原地面標(biāo)高時，在其表面填筑50cm厚透水性良好的砂墊層，壓實度由壓實遍數(shù)控制，壓實遍數(shù)、填筑厚度、合理的施工機具組合參數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。（5）填方施工注意事項1）路基填料可選用泥質(zhì)巖及級配良好的粗粒土。本路設(shè)計主要為移挖作填，不再另行借土。填方施工時不得使用水田、山洼等地段的淤泥和含水量較大的土作填料；塊石土僅用于填筑下路堤；設(shè)有外擋墻路段的路基填料，優(yōu)先選用內(nèi)磨擦角較大的天然砂礫、砂巖碎屑粉砂質(zhì)泥巖填筑，以便于壓實。2）、路線沖積層地段的路基填方前應(yīng)認(rèn)真清除軟弱層，并作換填處理。路基施工采用多點作業(yè)，全面推進，路基施工縱向分段、橫向分層開挖。在較軟路基段回填采用石料回填，填石厚度不得低于30厘米，石料強度不得低于30#，土基采用手?jǐn)[片石加強鋪筑，石料強度不得低于30#。本項目路堤填土高度均小于8M，邊坡坡率采用1：1.5。3）、斜坡填土：基底處理和斜坡挖臺階應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行，所挖臺階應(yīng)有2～4%的倒坡，必須保證填土置于穩(wěn)定的地基之上，同時，必須分層填筑，嚴(yán)格壓實以避免路堤失穩(wěn)或因不均勻沉降而造成路基病害。4）、路塹開挖應(yīng)采取弱松動爆破，嚴(yán)禁路基邊坡附近2～3米的范圍內(nèi)采用大爆破，以避免增大邊坡巖體裂縫裂隙成造成邊坡失穩(wěn)。5）、填方路基應(yīng)采用層鋪法分層填筑，路基填料最大粒徑不大于15cm，在路床深度內(nèi)不大于10cm。同一填方地段的填料或同一碾壓層的填料應(yīng)盡量從同一地點取料，嚴(yán)禁采用不同性質(zhì)的填料混合碾壓。為保證路基邊緣壓實寬度，可在路基寬度兩邊各加寬10cm，并注意填方路基頂面排水，防止積水。6）、取土坑盡量設(shè)在荒坡、高坡上，應(yīng)與當(dāng)?shù)卣?lián)系協(xié)商，確定取土深度和范圍，使能兼顧農(nóng)田、水利、魚塘建設(shè)和環(huán)境保護等。7）、路基廢方不得隨意傾倒，應(yīng)從環(huán)保角度出發(fā)，隨挖隨運，集中堆放到棄土堆處，防止挖方土石滾落到路基邊坡外，毀壞植被或樹木。8）、棄土堆應(yīng)堆放規(guī)矩，不得隨意傾倒，并采取必要的排水、防護和綠化措施，當(dāng)棄土堆位于無植被或樹木的山坡時，應(yīng)注意避免破壞或掩埋路基下側(cè)的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施，沿河棄土堆應(yīng)避免堵塞河道或引起水流沖毀農(nóng)田、房屋等。第三節(jié)路床工程施工方法一、施工準(zhǔn)備工作1、測量放線：開工前組織測量人員，校核提供的控制護樁，結(jié)合道路縱斷面設(shè)計及橫斷面設(shè)計，放出道路寬度及填、挖高度，施工中要配合檢查、校核。2、清理現(xiàn)場及回填整平，拆遷紅線內(nèi)的障礙物，做好0.4X0.6ml邊溝臨時排水工作。二、基本施工順序施工準(zhǔn)備→場地清理→測量定位→路基挖、填方→路床壓實→路床整型→驗收。三、主要施工方法土方施工要結(jié)合設(shè)計挖、填情況，先以挖作填，平衡后再將多余土運出場外。1、路床挖方施工方法本路段路床施工主要以挖棄土方為主。根據(jù)現(xiàn)場實際，先分邊施工路基，為確保工期，在有工作面的路段隨時安排施工隊施工。（1）挖方路基施工開挖采用混合式開挖法，即先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖面，加快施工進度。路床挖好后應(yīng)立即進行下一工序施工。棄土應(yīng)及時清運，不得亂堆放，以盡量減少對交通及周圍環(huán)境的影響為原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定堆土位置，運土路線、機械轉(zhuǎn)運路線等。碾壓、整平路床采用壓路機壓實，用環(huán)刀法檢測其密實度。挖方路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基其壓實度達(dá)不到規(guī)定要求時，可采用晾曬、換土或合同設(shè)計人員及監(jiān)理現(xiàn)場解決。路床整修應(yīng)結(jié)合挖最后一層土?xí)r進行，其路基允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。（2）雨季施工雨季施工前，應(yīng)先完成人行地道等設(shè)施，并做好防水、防洪、排水工作。透水性不良或不透水的土及其它地質(zhì)不良的土路質(zhì)路基，在中雨或連續(xù)雨天應(yīng)停止施工。雨季施工的每一壓實層面均應(yīng)作成4%的橫坡排水，收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。（3）施工控制與質(zhì)量檢驗質(zhì)量管理貫穿于施工全過程，與全體施工人員有關(guān)，涉及所有與質(zhì)量有關(guān)的因素。壓實時的材料含水量與最佳含水量之差控制在不超過2%。最佳含水量按JTJ051－93土301標(biāo)準(zhǔn)用重型擊實試驗測定。2、路床填方施工方法路床填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實，檢驗”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。填土路床盡可能的避開雨季施工，并注重路床的防排水工作，加大旱季的施工力度，確保路堤的施工進度。組織各項作業(yè)均衡進行，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。借土施工前，首先對擬定的土場進行土質(zhì)試驗，并確定填土場的貯量，并考慮就近的原則。填方區(qū)開挖的表層腐植土、淤泥等，先就近集中堆放，而后統(tǒng)一運至借土場或棄土場。路床填土前要先取土樣作出試驗，確定壓實參數(shù)取50米作為試驗路段，通過試驗路段的施工，修正優(yōu)化壓實參數(shù)。當(dāng)符合設(shè)計和規(guī)范要求后，送監(jiān)理工程師審批，作為以后壓實的標(biāo)準(zhǔn)。然后采用“四區(qū)段八流程作業(yè)法”施工。填土?xí)r由路中間向兩邊按30-50cm一層，分層填方，并用攤鋪機攤鋪均勻。碾壓時先碾壓中間后碾壓兩邊，使得該層整個深度內(nèi)壓實度處處均勻，同時達(dá)到要求的密實度。路堤的填筑按四區(qū)段八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填料、整平、碾壓、檢測區(qū)段。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工準(zhǔn)備測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整形。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不許交叉施工。（1）基底處理基底為軟土?xí)r，應(yīng)翻挖，分層回填密實。（2）水平分層填筑填筑材料：土方的含水量與最佳含水量之差不得超過2%，土塊的最大粒徑不得大于攤鋪層的1/4，否則要打碎使用。且其各項指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。攤鋪時按設(shè)計橫斷面全寬縱向分層填料。當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄?，?yīng)由低到高、由中間兩邊分層填筑。為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩側(cè)超填0.2m至0.3m，竣工時刷坡整平。（3）灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量的+2%范圍內(nèi)。（4）攤鋪整平：每次攤鋪的厚度控制在30～50cm（虛鋪）范圍內(nèi)，用推土機使每一層填土都能獲得均勻統(tǒng)一的厚度，以便保證均勻一致的平密度和壓實度。（5）碾壓夯實。應(yīng)以“雙控”指標(biāo)控制，即環(huán)刀、彎沉符合設(shè)計要求。采用壓路機，按試驗段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時，其路基邊緣向中央進行，碾輪每次重疊15～20cm，約碾壓5～8遍，至表面無顯著輪跡，且密實度用環(huán)刀法檢測均符合下表標(biāo)準(zhǔn)。（6）檢驗簽證：按照設(shè)計指標(biāo)，以填層的干密度、相對密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。（7）路面整修：路面整修應(yīng)結(jié)合填筑基床表層的最后一層進行。按設(shè)計斷面形式和計劃填筑高程控制攤鋪層厚，并掛線細(xì)致找平。（8）邊坡宜隨填層的填筑逐漸將其夯拍密實，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順。3、路床壓實路床壓實全部采用重型振動壓路機進行分層碾壓，碾壓方法是：先邊后中，先輕后重，先靜壓后振壓，當(dāng)天回填當(dāng)天壓實，以防松土遇雨淋濕，碾壓速度擬控制在3～6km/h，前后兩次碾壓輪跡須重迭15～20cm，對于壓路機碾壓不到的部位，采用打夯機進行夯實，每層碾壓完成后，均要壓實。度試驗報告，當(dāng)符合設(shè)計要求后，再進行上一層施工。4、施工過程須重點注意的問題（1）路床施工前應(yīng)清除道路用地范圍內(nèi)的植被、挖除樹根、淤泥及耕作土；道路紅線范圍內(nèi)原有的地下管線，如需拆遷，盡量爭取在該路段工程開工前拆遷完畢。對于須保留的地下管線，如需在其周邊開挖溝槽或取填土，應(yīng)考慮不因施工而影響其穩(wěn)固，必要時采取加固措施。（2）路床填方施工，須選用易干、透水的土料，如采用透水性不良或不透水的土料，須在含水量接近最佳含水量時再進行壓實。（3）路床填方施工，原則上應(yīng)選用同類土料，如采用不同種類的土料填筑時，應(yīng)按不同種類土料分層填筑，不得任意亂填，以免形成水囊或滑動面，另外，透水性較差的土料，如被填筑于透水性較好的土料下層時，其表面須自路中向兩側(cè)做出2～4%的橫坡。總體要求100%滿足設(shè)計壓實度。（4）各種井、孔周邊的填土須特別留意，應(yīng)在控制好所填土料的最佳含水量的同時，嚴(yán)格掌握好填土的分層厚度，碾壓機械的重量和碾壓遍數(shù)，對于碾壓機碾壓不到的部位，采用打夯機進行補夯。（5）該路段的路床土方工程施工過程，如遇雨天，必須堅持集中力量分段突擊第四節(jié)毛條石擋土墻施工一、漿砌毛條石擋土墻工程以人工開挖基礎(chǔ)，人工拌和7.5號砂漿，配合比0.76：1.00：3.5，人工砌筑的方法施工。1、基礎(chǔ)開挖施工時宜分段跳槽進行，坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排干，采用向內(nèi)傾斜的基底，坡度在1%～2%，標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計控制，不得超挖填補。基底經(jīng)檢驗合格以后，應(yīng)及時進行下道施工工序。如遇巖石基礎(chǔ)，應(yīng)將表層風(fēng)化、松軟土石清除。2、基礎(chǔ)砌筑對于硬質(zhì)巖石基坑，應(yīng)滿坑座漿砌筑。在雨季在土質(zhì)或易風(fēng)化軟石基坑中砌筑封底，若基坑產(chǎn)生積水及時采取排水措施，確保基底不被軟化。采用階梯式基礎(chǔ)時，臺階與墻體連在一起同時砌筑，基底及墻趾臺階轉(zhuǎn)折處不得砌垂直通縫，砌體與臺階壁的縫隙砂漿應(yīng)飽滿。人工拌和砂漿時必須是按配比，干三遍、濕三遍，直到拌和均勻，滿足要求為止。3、墻身砌筑須分層、錯縫、密實，砂漿飽滿，墻身與基礎(chǔ)施工必須按10～15m距離設(shè)一道沉降縫。當(dāng)墻體離開地面時，基坑、墻背及時回填夯實，并做好頂面排水、防滲措施。伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩壁應(yīng)垂直平齊，無搭接重疊現(xiàn)象，縫中防水材料按設(shè)計要求。泄水孔每隔2～３米分層設(shè)置，相互交錯成梅花形，并做好反濾防滲措施。對于較高擋墻，墻背回填必須在砂漿強度達(dá)到設(shè)計強度的75%時，方可進行回填作業(yè)。并且距離墻背0.5～1.0米內(nèi)不得使用重型振動壓路機碾壓。第五節(jié)片石護坡、片石排水邊溝一、片石護坡施工1、按設(shè)計圖紙標(biāo)高、尺寸采用機械開挖基坑，人工配合，當(dāng)護坡內(nèi)路基為挖方且自然坡度能滿足護坡內(nèi)邊坡，則挖土順坡后再行砌筑；當(dāng)自然坡度不能滿足，則需挖臺階，擋墻施工完畢后，按要求分層回填。2、雙面拉線，采用“鋪漿法”砌筑（即先鋪砂漿，再擺砌石塊，最后砂漿填縫、填塞小石塊于大縫中）。按所放的護坡邊線砌筑，先在基坑底鋪設(shè)砂漿，再將有較大平面的片石面向下鋪砌在砂漿上。3、砌筑每一皮片石時，應(yīng)分皮臥砌，并應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌，不得采用先砌外面的石塊后再進行中間填心的砌筑方法，石塊之間的較大縫隙不得采用先填塞碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法；4、片石護坡的灰縫厚度宜為20-30mm，砂漿應(yīng)飽滿，大小石塊間均不得有直接接觸或無砂漿的現(xiàn)象。5、片石路肩墻的每一皮內(nèi)均應(yīng)每隔2m長設(shè)置一塊拉結(jié)石。護坡寬度小于、等于400mm時，拉結(jié)石長應(yīng)與護坡寬度相同；護坡寬度大于400mm時，可采用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接砌筑，其搭接長度不應(yīng)小于150mm，且其中一塊長度不應(yīng)小于該皮護坡寬度的2/3。二、片石排水邊溝施工1、施工放線

排水溝工程根據(jù)路基中線坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護坡道寬度，放出排水溝中線及邊線。

2、（1）、

溝槽開挖放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工開挖，自卸汽車運輸，不能擾動溝底原土層，不允許超挖。

（2）、

片石砌筑

先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范的施工技術(shù)要求。

3、材料要求

（1）、石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強韌、密實，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染。

（2）、砂漿使用現(xiàn)場拌和，材料使用XX長江邊上中（粗）砂，。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和3~5h使用完畢；運輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿不得使用。

（3）、施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。

4、溝體片石砌筑

排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度10~15cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。

5、沉降縫的設(shè)置

根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m~15m設(shè)置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。

6、勾縫及養(yǎng)生

勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。第六節(jié)手?jǐn)[片石基層（二）、片石石料強度不得低于30Mpa，尺寸根據(jù)設(shè)計厚度而定，約為層厚的0.7倍。鋪砌前應(yīng)做好路槽的排水、防水工作。鋪筑砌時先由路槽兩側(cè)邊緣開始各鋪一行較大片石，其長邊與短邊交替排列，使其內(nèi)緣成鋸齒形，以免造成斷縫。然后由兩側(cè)向中心排砌，并維持兩側(cè)鋪砌在前，中間在后的進度。路基縱坡大于1%時，鋪砌應(yīng)從低處開始。彎道部分應(yīng)從內(nèi)側(cè)開始。（三）、選料時應(yīng)注意選擇石塊高低大致相近的石料。鋪砌時其長邊應(yīng)與路中線方向垂直，并注意把石塊的大面向下，應(yīng)穩(wěn)擠緊，必要時用手錘將石塊敲緊。每塊石料應(yīng)保持直立、錯縫、緊密排列，不得傾斜或稀疏放置，其縫隙應(yīng)盡量使之成為最小三角形而具有最大密實度，經(jīng)鋪砌后人行其上不得有傾斜松動現(xiàn)象。（四）、片石鋪砌完畢后即將2~5cm碎石用手錘逐一嵌鍥入縫隙中，使之嵌結(jié)成一整體，此為第一次嵌縫，要求在嵌縫后，基層片石以手不能取出為準(zhǔn)，然后用8~10T壓路機碾壓，在碾壓過程中，應(yīng)設(shè)專人跟碾，負(fù)責(zé)找平工作。然后再用0.5~2cm粒料填滿所有的小縫隙，此為第二次嵌縫，嵌縫完畢后用12~15T壓路機進行壓實，一般碾壓6~8遍，硬質(zhì)石料應(yīng)碾壓10~12遍。（五）、碾壓的順序是從鋪砌層的邊緣開始，碾輪的一半應(yīng)碾壓在路肩上，每次錯輪的重迭寬度：如用三輪壓路機約為后輪寬的1/2，雙輪壓路機約為輪寬的1/3~1/4。壓到中線后，將壓路機開到應(yīng)壓路段以外，再從鋪鋪砌層的另一邊緣開始，照上述方法壓至中線與前半幅路面壓過的輪跡合攏后，再在中心線碾壓一次，這樣重復(fù)碾壓至無輪跡為止。在碾壓過程中路面如有沉陷，應(yīng)加料填補，并進行補碾。在曲線超高處的碾壓應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行。壓路機的開行速度：在第一、二遍時為1.5~1.7公里/小時，以后遍數(shù)可以達(dá)到2公里/小時。碾壓過程中，應(yīng)及時予以鏟平或用細(xì)粒料填平，使整個路形平順程度符合設(shè)計要求。第七節(jié)碎石面層選用XX長江邊上的外觀級配較好的機軋碎石作為底基層的鋪筑材料。要求最大粒徑不大于5cm。組織6～7輛10T以上自卸汽車運輸，采用50型裝載機上料。考慮到鋪筑寬度和厚度，運輸車輛的裝載量。計算好卸料的距離，或根據(jù)情況每輛車分次卸料，避免材料過于集中或局部缺料。影響施工協(xié)調(diào)性。機軋碎石裝料前，提前準(zhǔn)備掉干，以使含水量大致控制在7%～9%。檢查驗收清理下承層：檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸是否符合要求。不符合要求時及時進行處理。施工放樣：恢復(fù)中線、每10m釘設(shè)邊線樁，抄平掛線。三、施工方法以1臺50型裝載機上料，6～7輛10T以上自卸汽車運至施工現(xiàn)場，人工攤鋪整型，20T振動壓路機碾壓，完成基層的鋪筑。施工時須滿足如下要求：松鋪系數(shù)按1.35，比壓實厚度高5cm。邊緣位置經(jīng)輕壓后及時找補。20T壓路機壓實遍數(shù)控制在6～8遍。如有局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。注意觀察，當(dāng)密實度不足時及時進行補壓。成形后不宜開放交通。第四章質(zhì)量管理體系與措施第一節(jié)質(zhì)量承諾質(zhì)量是企業(yè)的信譽和生命，我公司多年來一直把工程的質(zhì)量放在整個施工過程的第一位，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快工程施工進度。我公司在實施本工程將派出具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)管理人員從事該工程的施工。保證本工程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)質(zhì)量控制措施1、在整個工程施工實施過程中，堅決貫徹公司的質(zhì)量方針，強化質(zhì)量管理意識，促使建筑產(chǎn)品的產(chǎn)生、形成，實現(xiàn)過程一次合格。2、在施工過程中，公司對項目部進行定期和不定期檢查，確保公司的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)得到有效落實。項目經(jīng)理部通過各種形式落實質(zhì)量責(zé)任制，加強對職工的教育，不斷提高工作責(zé)任心和質(zhì)量意識，對質(zhì)量問題堅決執(zhí)行“三不放過”和“一票否決”制度。3、把合格的工程質(zhì)量落實到每－個管理者頭上，獎懲分明，并與質(zhì)量有關(guān)的縱橫協(xié)作單位以合同的形式明確責(zé)、權(quán)、利。4、班組實行“三檢”制，嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格下道工序不施工的“三工序”活動。5、首先完善質(zhì)量管理與保證體系，按照國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定組織施工。并分別從生產(chǎn)管理和質(zhì)量監(jiān)督的角度把好工程質(zhì)量關(guān)。6、推行全面質(zhì)量管理，提高工程施工質(zhì)量。（1）提高參戰(zhàn)人員的TQC意識，強化思想政治工作，以個人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。（2）把質(zhì)量橫向落實到人頭，縱向落實到班組，把本工程作為公司必須確保合格工程的重點。（3）組建“文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理”QC小組并開展QC活動。7、制訂工程質(zhì)量計劃和措施，工程管理人員隨時進行交流，對職工進行定期和不定期培訓(xùn)，以提高職工的技術(shù)素質(zhì)，并結(jié)合具體施工和實際操作，認(rèn)真總結(jié)，使全體職工在工程技術(shù)上不斷完善和深化。8、絕對服從監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，監(jiān)理人員代表建設(shè)群位，施工單位應(yīng)積極配合、支持。施工時應(yīng)主動隨時與監(jiān)理工程師聯(lián)系，征求意見，各工序施工前，應(yīng)提前報告監(jiān)理工程師，取得其同意后方可進行施工，各種報表必須填寫及時、真實、不得弄虛作假。9、我公司擬定對工程實施項目責(zé)任承包制，對工程質(zhì)量及工程實行內(nèi)部管理評分，獎懲分明，實現(xiàn)工程質(zhì)量總目標(biāo)。10、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計文件和施工規(guī)范，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，對于隱蔽工程做好記錄，且要及時通知監(jiān)理進行驗收。達(dá)不到設(shè)計、規(guī)范要求的堅決返工。11、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計文件，熟悉施工規(guī)范，工地應(yīng)配齊有關(guān)公路工程工程的《規(guī)范》和《標(biāo)準(zhǔn)》。12、施工前必須對工程中的施工控制水準(zhǔn)點及工程中線的控制點進行復(fù)測，并與設(shè)計文件復(fù)核，做好交底工作。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件與現(xiàn)場有不一致的地方，應(yīng)及時報告建設(shè)單位、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位，以便及時處理，使工程施工順利進行。13、施工管理人員要嚴(yán)格按《規(guī)范》和設(shè)計文件進行施工，杜絕盲目性、隨意性和經(jīng)驗性的施工方法。14、施工中，做到精益求精，施工控制要按《標(biāo)準(zhǔn)》、《規(guī)范》進行。對施工測量要反復(fù)檢查，以確保施工測量工作準(zhǔn)確無誤。15、施工前，經(jīng)過反復(fù)計算、核對后，計算出施工平面、高程的控制數(shù)據(jù)，并制成表格上墻，以避免因時間、人員流動以及施工中因時間倉促，而造成的錯誤。16、施工中，要求必須2人以上工程技術(shù)管理人員在現(xiàn)場，并巡視施工現(xiàn)場，避免個別工人的盲目施工。17、積極采用、推廣新技術(shù)、新材料和新工藝，但在施工操作和作業(yè)前，必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意、批準(zhǔn)，方可進行。18、深化全面質(zhì)量管理工作，現(xiàn)場成立QC小組，對施工過程中難以控制的環(huán)節(jié)進行控制。19、試驗員配備齊全試驗器具，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。20、對施工中的各種原始材料，必須作好自檢、驗收記錄，以保證竣工文件的完整和真實性。21、對施工工人，編制并組織學(xué)習(xí)各工序作業(yè)細(xì)則，嚴(yán)格按《施工技術(shù)規(guī)范》和作業(yè)文件進行操作。22、對各種進場材料，必須作好材料試驗，收集齊全出廠檢驗單和報告，保證各種原材料的質(zhì)量。第三節(jié)質(zhì)量體系1、我公司堅決貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，牢固樹立“預(yù)防為主”的思想。在施工過程中，通過各種形式，加強對參建職工的教育，不斷提高工作責(zé)任心和質(zhì)量意識，對質(zhì)量問題堅決執(zhí)行“三不放過”和“一票否決”制度精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、成立以公司總工程師為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面控制施工項目的工程質(zhì)量。為了充分發(fā)揮質(zhì)量管理體系的作用，保證工程質(zhì)量優(yōu)良，協(xié)調(diào)公司部門與項目經(jīng)理部的關(guān)系，成立公司領(lǐng)導(dǎo)、項目有關(guān)人員參加的本工程施工質(zhì)量控制小組，參與工序質(zhì)量的控制。第四節(jié)質(zhì)量控制體一、質(zhì)量目標(biāo)科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進度計劃，嚴(yán)格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)造一個全優(yōu)工程。二、質(zhì)量保證體系1、公司按準(zhǔn)，精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制：經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機關(guān)各職能部門及項目經(jīng)理部的質(zhì)量活動；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。3、項目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項目經(jīng)理管理助手，在項目經(jīng)理和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，對工程質(zhì)量實施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。4、組織好工序交接檢查驗收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對本班組完成的項目按照標(biāo)準(zhǔn)進行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項不轉(zhuǎn)入下道工序。三、管理措施1、各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對工程量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。3、對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認(rèn)真進行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場指導(dǎo)，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。4、實行全面質(zhì)量管理，成立主要分項的QC小組并認(rèn)真開展活動，對存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實。5、明確各級質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)任落實到人。6、實行優(yōu)質(zhì)有獎，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤，保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質(zhì)量檢查評比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施工操作中存在的質(zhì)量問題，不斷提高施工質(zhì)量水平。8、建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程例會，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進行。項目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議。總結(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況，對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。9、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。四、質(zhì)量保證體系1、認(rèn)真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設(shè)計和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組做好技術(shù)交底工作。交底采用書面交底和口頭交底相結(jié)合的方式進行，以書面交底為主。2、做好測量放線工作，所有測量儀器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。設(shè)置專門的測量放線小組，指定測量負(fù)責(zé)人。每次測量放線完畢后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須組織復(fù)核。維護好現(xiàn)場所有的測量標(biāo)樁或標(biāo)志，如有損傷立即校驗復(fù)補。3、工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗關(guān)和計量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴(yán)格分開堆放，作出標(biāo)識，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的條件，防止由于堆放不當(dāng)而使材料受損嚴(yán)重。8、地基土必須認(rèn)真壓實，做好密實度實驗。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計院進行處理。9、溝槽開挖過程中，應(yīng)盡量避免擾動原土，回填時認(rèn)真做好分層夯實工作，并按規(guī)范規(guī)定取點作密實度實驗。每層回填完畢，密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作。10、鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計尺寸加工，并按設(shè)計涂好防銹漆。12、完善工程技術(shù)檔案資料的管理，項目設(shè)計專人負(fù)責(zé)此項工作，工程竣工后，由項目經(jīng)理部提供完整的資料交付生產(chǎn)技術(shù)科管理，歸檔，作為竣工資料交付。13、進行經(jīng)常性的質(zhì)量意識教育，在全體員工中樹立堅定的質(zhì)量第一和信譽第一的觀念。樹立必須是嚴(yán)格操作作出質(zhì)量而不僅僅是靠質(zhì)量檢查的思想。14、經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現(xiàn)場，吸收先進的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。15、密切與甲方、監(jiān)理、監(jiān)督和設(shè)計部門的聯(lián)系，自覺接受管理，不斷改進服務(wù)質(zhì)量。

第五章工程進度計劃與措施第一節(jié)施工工期一、進度安排關(guān)鍵階段進度計劃目標(biāo)本標(biāo)段工期為45日歷天，根據(jù)我公司的綜合實力及多年施工類似工程的實踐經(jīng)驗，我公司確保在規(guī)定時間內(nèi)能夠優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。同時排列出各分項工程、各工程銜接的詳細(xì)時間表，要求各部分項工期要有所提前，確?？偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)。二、開、竣工時間本工程計劃開竣工時間以簽訂合同為準(zhǔn)，工程開工后45日歷天內(nèi)完成整個工程的施工任務(wù)。三、關(guān)鍵點控制（1）重要切點根據(jù)施工進度計劃合理調(diào)配各分部分項工程的施工，確定重要節(jié)點。（2）節(jié)點考核根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃（包括一、二級網(wǎng)絡(luò)），確保重要節(jié)點，定期考核，制定獎懲措施，確保重要節(jié)點必須實現(xiàn)。（3）例會制度定期召開工程例會（每周一次），檢查前期網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行情況，找出存在的問題，對已經(jīng)“破網(wǎng)”的施工項目，研究出“補網(wǎng)”或“保網(wǎng)”的方法和措施，并落實責(zé)任人，使施工能按網(wǎng)絡(luò)計劃進行。（4）調(diào)整網(wǎng)絡(luò)由于設(shè)計變更、材料、設(shè)備供應(yīng)不及時性或其他原因，使得網(wǎng)絡(luò)計劃嚴(yán)重“破網(wǎng)”應(yīng)及時重新調(diào)整計劃，使之符合實際并能確保合同工期。第二節(jié)工期保證措施一、從組織管理措施上予以保證（一）嚴(yán)格實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位緊密配合，嚴(yán)格按照施工圖和施工組織設(shè)計組織施工。（二）實行目標(biāo)分解，責(zé)任到人，項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)進度計劃實施，副經(jīng)理和專業(yè)工長具體執(zhí)行。加強激勵機制，實行責(zé)任與利益相結(jié)合的辦法，做到獎勤罰懶，獎懲兌現(xiàn)，調(diào)動全體工作人員的工作熱情和勞動積極性。（三）建立現(xiàn)場每晚工作會議制度，由公司各有關(guān)部門、項目班子人員、各分包單位負(fù)責(zé)人參加，總結(jié)前一周工作，安排落實下一步工作。（四）定期檢查計劃的完成情況，包括工程形象進度、資源供應(yīng)情況及管理進度情況等，及時發(fā)現(xiàn)、處理影響進度的因素，對于滯后的進度及時采取措施，組織力量限期跟上，切實避免因滯后累計，而導(dǎo)致無法保證工期的現(xiàn)象發(fā)生。二、從施工計劃安排上予以保證（一）根據(jù)工程特點和進度要求，按施工部署安排，分區(qū)段施工，合理劃分施工區(qū)域，相對地固定人員、機具，合理分配材料，并科學(xué)、緊湊地組織穿插施工，力求從建筑空間贏得時間，采用立體交叉作業(yè)。（二）采用目標(biāo)管理，分階段嚴(yán)格控制施工進度。以總進度為基礎(chǔ)，抓好關(guān)鍵線路的控制；以計劃為龍頭，實行長計劃短安排，公司編制每月控制進度計劃，項目經(jīng)理部編制周進度計劃，通過月、周計劃，確保工期的實現(xiàn)。（三）公司按照項目編制的實際進度計劃，每月進行檢查，進度計劃與實際進行對比分析，出現(xiàn)問題找出原因，立即進行修正。（四）以基礎(chǔ)及主體、外裝飾為主線，其余施工項目不占工期進行統(tǒng)籌安排，合理管理，從而保證工期。三、人、財、物的安排上予以保證（一）我公司積極響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,在人員配備上，委派施工過類似工程、具有大型工程總承包經(jīng)驗和能力并具有國家建設(shè)主管部門頒發(fā)的一級建造師資質(zhì)的同志擔(dān)任項目經(jīng)理，同時選派從事過多年類似工程并且從事過多個項目總承包管理的各類專業(yè)人員組成項目經(jīng)理部，以最大程度地滿足本工程的需要。（二）本工程作為我公司的重點工程，人、財、物等資源將優(yōu)先得到公司的有力保障和大力支持。（三）我們具備良好的資信、資金狀況和履約能力,被授予“重合同、守信譽”單位，企業(yè)具有“AAA級信用等級”，具備豐富的工程項目策劃、管理、組織、協(xié)調(diào)、實施和控制的經(jīng)驗和水平。對資金的使用我公司設(shè)立資金專用帳戶，不折不扣地實行?？顚Ｓ?。多年來，我們所形成的項目管理和運作模式廣為業(yè)主和用戶認(rèn)可。（四）我公司擁有強大的施工機械設(shè)備資源，包括種類齊全、性能先進的各類機械設(shè)備、測量儀器設(shè)備、檢驗試驗設(shè)備，能滿足大型復(fù)雜工程的需要。本工程擬投入的設(shè)備具體詳見主要施工機械設(shè)備的配備。我們派專人負(fù)責(zé)機械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、維修等，確保機械設(shè)備的高利用率和高效率。在我們已編制的計劃內(nèi)，根據(jù)各工序的專業(yè)特點，統(tǒng)籌安排了各工序勞動力的合理穿插，從而為竣工贏得了時間，具體勞動力安排詳見施工準(zhǔn)備中的勞動力計劃表。四、技術(shù)保證措施（一）技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)鍵部位交底（1）、為保證施工的順利進行，開工后公司技術(shù)負(fù)責(zé)人到工地進行總的技術(shù)交底，明確重點部位的施工?，F(xiàn)場技術(shù)人員要隨時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，從施工的角度給設(shè)計出謀劃策，保證工程優(yōu)質(zhì)高速完成。（2）、由項目總工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作，特別對于特殊部位的施工均在施工前編制專題施工方案，避免返工耽誤時間。（3）、加強技術(shù)管理的力度，以適應(yīng)施工進度的需要。已經(jīng)確定的方案，及時通知施工工長和施工班組；臨時性的修改，要立即制定相應(yīng)的技術(shù)處理措施；對可能影響土建質(zhì)量和進度的問題，要主動向監(jiān)理、甲方及早提出，盡量避免事后處理。（二）編制有針對性的施工組織設(shè)計、專題施工方案“方案先行，樣板引路”是我公司施工管理的特色，本工程將按照方案編制計劃，制定詳細(xì)的、有針對性和可操作性的專項施工方案，從而實現(xiàn)在管理層和操作層對施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟悉和掌握，使工程有條不紊的按期保質(zhì)地完成。（三）采用小流水施工根據(jù)前述工程施工總進度網(wǎng)絡(luò)圖和階段計劃目標(biāo)要求，采用小流水施工方式進行組織施工。節(jié)拍均衡流水施工方式是一種科學(xué)的施工組織方法，其思路是使用各種先進的施工技術(shù)和施工工藝，壓縮或調(diào)整各施工工序在一個流水段上的持續(xù)時間，實現(xiàn)節(jié)拍的均衡，在實際施工中，我公司將根據(jù)各階段施工內(nèi)容、工程量以及季節(jié)的不同，采用增加資源投入，加強協(xié)調(diào)管理等措施滿足流水節(jié)拍均衡的需要。（四）廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝先進的施工工藝和技術(shù)是進度計劃成功的保證。我公司針對工程特點和難點采用先進的施工技術(shù)、工藝、材料和機具和計算和技術(shù)等先進的管理手段，提高施工速度，縮短施工工期，從而保證各階段工期目標(biāo)和總體工期目標(biāo)。五、資金保證措施建議資金專用帳戶，實行?？顚Ｓ茫艚ㄔO(shè)單位資金有困難時，我單位可以調(diào)動資金進行臨時周轉(zhuǎn)，保證工期順利進行。第六章資源配備計劃第一節(jié)勞動力投入計劃見附表三使用農(nóng)民工數(shù)量多，為確保工程順利，早做安排有序施工，安排如下：農(nóng)忙季節(jié)切實做好務(wù)工農(nóng)民的思想穩(wěn)定工作，依靠當(dāng)?shù)卣?，組織好對務(wù)工農(nóng)民家庭的農(nóng)機助耕，農(nóng)用生產(chǎn)資料供應(yīng)和代耕代種服務(wù)，幫助搶收搶種，不誤農(nóng)時，消除務(wù)工農(nóng)民的顧慮，保證工程的順利進行。

快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場，按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素，保證進場快、建點快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工良好開端。精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置。實行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計劃、檢查、考核與獎懲制度，加強施工全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。重點抓質(zhì)量、安全，促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，保證工程順利進行。強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免購置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。增加職工收入，增強職工熱愛企業(yè)和本職工作的熱情，在農(nóng)忙時以工作為重。第二節(jié)施工機械設(shè)備配備根據(jù)本工程的施工特點和施工組織安排，我方在接到中標(biāo)通知書后，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，立即組織部分機械設(shè)備進場，包括挖掘機，壓路機，推土機，拌和機設(shè)備等施工機械。(見附表一)附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表我們將為本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設(shè)備，建立工地試驗室，并做好施工中所需材料的試驗，砼配合比其他各種物理、力學(xué)、劑量的試驗工作，為工作的實施提供科學(xué)、完整的試驗數(shù)據(jù)，并指導(dǎo)施工，使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計技術(shù)規(guī)范的要求。（見附表二）第三節(jié)材料與預(yù)制構(gòu)件供應(yīng)保證措施根據(jù)各工種工程工程量清單和施工圖紙確定所列各建筑物的工程量，根據(jù)建筑施工定額或概算便可知各建筑物所需的建筑材料、構(gòu)件和半成品的需要量。然后根據(jù)總進度計劃表，大致估計出某些建筑材料在某季度的需要量，從而編制出建筑材料、構(gòu)件和半成品的需要量計劃。需要量計劃是材料和構(gòu)件等落實組織貨源、簽訂供應(yīng)合同、確定運輸方式、編制運輸計劃、組織進場、確定暫設(shè)工程規(guī)模的依據(jù)。第四節(jié)施工現(xiàn)場材料與預(yù)制構(gòu)件管理制度一、材料進場1、材料進場時必須根據(jù)進料計劃、送料憑證、產(chǎn)品合格證進行數(shù)量和質(zhì)量驗收，驗收工作由現(xiàn)場施工工程師和材料員共同負(fù)責(zé)。2、驗收時對品種、規(guī)格、型號、質(zhì)量、數(shù)量、證件作好記錄，辦理驗收手續(xù)，不符合的材料拒絕驗收。驗收合格后即簽字入庫，辦理入庫手續(xù)。須由甲方驗收的材料到場則要及時請甲方代表到場共同驗收。3、驗收單原件交公司工程管理部備案。二、材料的儲存與管理1、材料入庫要辦理入庫手續(xù)，填寫入庫單。入庫單一式三份，現(xiàn)場技術(shù)工程師和材料員各一份，留底一份。2、入庫要建立臺帳，要做到日清周結(jié)，每周盤點，帳實相符。現(xiàn)場材料作好防火、防盜、防雨、防損壞措施。3、材料領(lǐng)用要辦理材料出庫手續(xù)，出庫單一式三份，現(xiàn)場技術(shù)工程師和材料員各一份，留底一份。出庫單須有項目經(jīng)理、材料員、施工班長簽字后方可進入材料室領(lǐng)取材料。4、完工用料進行場清，余料必須及時回收，并辦理相應(yīng)手續(xù)。5、工程的廢舊材料屬公司財物，須由項目部報公司批準(zhǔn)后統(tǒng)一處理，任何人不得擅自處理，否則按《公司工程管理制度》嚴(yán)肅處理。4、材料庫由專人保管，負(fù)有全權(quán)責(zé)任，其他人員不得擅自入內(nèi)。5、總公司財務(wù)部每周進行清查、盤點。三、材料在施工中的管理1．施工前的準(zhǔn)備工作：這是現(xiàn)場材料管理的開始，為材料管理創(chuàng)造良好的環(huán)境和提供必要的條件。其主要內(nèi)容如下：(1)了解工程進度要求，掌握各類材料的需用量和質(zhì)量要求。(2)了解材料的供應(yīng)方式。(3)確定材料管理目標(biāo)，與供應(yīng)部門簽訂供應(yīng)合同。(4)作好現(xiàn)場材料平面布置規(guī)劃。(5)作好場地、倉庫、道路等設(shè)施及有關(guān)任務(wù)的準(zhǔn)備。2．施工中的組織管理工作：這是現(xiàn)場材料管理和管理目標(biāo)的實施階段，其主要內(nèi)容如下。(1)合理安排材料進場，作好現(xiàn)場材料驗收。(2)履行供應(yīng)合同，保證施工需要。(3)掌握施工進度變化，及時調(diào)整材料配套供應(yīng)計劃。(4)加強現(xiàn)場物資保管，減少損失和浪費，防止丟失。(5)組織料具的合理使用。3．施工收尾階段：施工即將結(jié)束時，現(xiàn)場管理工作的主要內(nèi)容有：(1)根據(jù)收尾工程，清理料具。(2)組織多余料具退庫。(3)及時拆除臨時設(shè)備。(4)做好廢舊物資的回收和利用。(5)進行材料結(jié)算，總結(jié)施工項目材料消耗水平及管理效果。第七章安全管理體系與措施第一節(jié)安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為：杜絕死亡及重傷事故，安全事故月頻率輕傷控制在5‰以內(nèi)，為保證目標(biāo)的實現(xiàn)。第二節(jié)安全管理體系安全生產(chǎn)體系由安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)措施組成。一、安全生產(chǎn)責(zé)任制本工程制定以項目經(jīng)理為主，安全負(fù)責(zé)人為輔，各級工長及班組為主要執(zhí)行者，保衛(wèi)、安全員為主要監(jiān)督者，醫(yī)務(wù)人員為保障者的安全生產(chǎn)責(zé)任制。各自職責(zé)如下：項目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全措施，分項安全方案，督促安全措施的落實，解決施工過程中不安全的技術(shù)問題。安全負(fù)責(zé)人：督促施工全過程的安全生產(chǎn)，糾正違章，配合有關(guān)部門排除施工不安全因素，安排項目內(nèi)安全活動及安全教育的開展，督促勞防用品的發(fā)放和使用。施工工長：負(fù)責(zé)上級安排的安全工作的實施，進行施工前安全技術(shù)交底，監(jiān)督并參與班組安全學(xué)習(xí)。其它部門及保衛(wèi)部門：保證消防設(shè)施的齊全和正常維護、使用，消滅火災(zāi)隱患。醫(yī)務(wù)人員應(yīng)及時診治各類疾病，保證施工人員的身體健康，對突發(fā)性事故，采取急救措施。后勤及行政部門保證工人的基本生活條件。二、安全生產(chǎn)制度安全生產(chǎn)制度包括安全教育、檢查、交底、活動等四項制度。1)安全教育制度新工人入場時，除公司已進行第一次安全教育外，進入項目時也要進行安全意識、安全知識、安全制度教育。然后，進入各自班組，再進行本工種的安全技術(shù)教育。尤其是特種作業(yè)人員，必須持證上崗。專業(yè)安全員要進行專門考核，合格的上崗，不合格的培訓(xùn)，直到合格后才能上崗。另外，每月全項目還要定期進行一次安全教育。2)安全檢查制度專職安全員要隨時檢查以下內(nèi)容：班組人員防護用品是否完好及正確使用，作業(yè)環(huán)境是否安全，機械設(shè)備的保險裝備是否完好，安全措施是否落實。每天檢查安全隱患、違章指揮、違章作業(yè)的情況一旦發(fā)現(xiàn)及時發(fā)出整改通知，限期整改。分公司里每月定期進行安全檢查，檢查安全防護措施，各種違章制度執(zhí)行情況、安全措施等。3)安全活動制度安全負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人定期或不定期召開由管理人員參加的安全生產(chǎn)會議，以便于研究安全生產(chǎn)對策，確定各項措施執(zhí)行人，處理安全事故，學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)文件。班組每天晚上定期召開安全總結(jié)會議，對當(dāng)天生產(chǎn)活動進行總結(jié)，針對不安全因素，發(fā)動群眾，提出整改意見，防患于未然，學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)文件等。安全管理體系框架圖第三節(jié)施工現(xiàn)場安全施工基本要求一、平面布置(1)開工前，在施工組織設(shè)計(或施工方案)中，必須有詳細(xì)的施工平面布置圖，運輸?shù)缆?，臨時用電線路布置，各種管道、倉庫、加工車間(作業(yè)場所)，主要機械設(shè)備位置及工地辦公、生活設(shè)施等臨時工程的安排，均要符合安全要求。(2)工地四周應(yīng)有與外界隔離的圍護設(shè)置，入口處一般應(yīng)有五牌一圖，使進入該工地的人，能對該工程的概況有一個基本了解和注意安全的忠告。(3)工地排水設(shè)施應(yīng)全面規(guī)劃，排水溝的截面及坡度應(yīng)進行計算，其設(shè)置不得防礙交通和影響工地周圍環(huán)境，排水溝還應(yīng)經(jīng)常清理疏浚，保持暢通。二、道路運輸(1）工地的人行道、車行道應(yīng)堅實平坦，保持暢通，主要道路應(yīng)與主要臨時建筑物的道路連通。場內(nèi)運輸?shù)缆窇?yīng)盡量減少彎道和交叉點。頻繁的交叉處，必須設(shè)有明顯的警告標(biāo)志。(2)工地通道不得任意挖掘或截斷。如因工程需要，必須開挖時，有關(guān)部門應(yīng)事先協(xié)調(diào)，統(tǒng)一規(guī)劃。同時將通過道路的溝渠，搭設(shè)安全牢固的橋板。三、材料堆放(1）一切建筑施工器材(包括建筑材料、預(yù)制構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件等)都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定的地點分類堆放整齊穩(wěn)固。各類堆料的堆放不得超過規(guī)定高度，嚴(yán)禁靠近場地圍護柵欄及其他建筑物墻壁堆置，且其間距應(yīng)在50cm以上，兩頭空間應(yīng)予封閉，防止有人入內(nèi)，發(fā)生意外傷害事故。(2)作業(yè)中使用剩余器材及現(xiàn)場拆下來的模板，腳手架桿件和余料、廢料等都應(yīng)隨時清理回收，并且將釘子撥掉或者打彎再分類集中堆放。(3)對職工健康有害物質(zhì)，應(yīng)該存放在通風(fēng)良好，嚴(yán)禁煙火的專用倉庫，瀝青應(yīng)放置在干燥、通氣的場所。四、施工現(xiàn)場的安全設(shè)施安全設(shè)施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置都必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移動時，必須經(jīng)工地施工管理負(fù)責(zé)人同意，并需采取相應(yīng)的臨時安全措施，在完工后立即復(fù)原。五、安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外，危險部位還必須懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞等處還應(yīng)設(shè)紅燈示警。六、特殊工程施工現(xiàn)場基本要求特殊工程系指工程本身的特殊性或工程所在區(qū)域的特殊性或采用的施工工藝、方法有特殊要求的工程。有的是整體工程屬于特殊工程施工現(xiàn)場，也有的僅是分部分項工程屬于特殊工程施工現(xiàn)場。特殊工程施工現(xiàn)場安全管理，除一般工程的基本要求外，還應(yīng)根據(jù)特殊工程性質(zhì)、施工特點、要求等制定有針對性的安全管理和安全技術(shù)措施，基本要求是：編制特殊工程施工現(xiàn)場安全管理制度并向參加施工垢全體職工進行安全教育和交底；特殊工程施工現(xiàn)場周圍要設(shè)置圍護、要有出入制度并設(shè)門衛(wèi)(值班人員)；強化安全監(jiān)督檢查制度、并認(rèn)真做好安全日記；對于從事危險作業(yè)的人員要進行安全檢測和設(shè)置監(jiān)護。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)醫(yī)務(wù)人員：要備有滅火、防爆炸等的器材物資。七、防火施工現(xiàn)場平面布置、暫設(shè)工程(臨時建筑)搭建位置、用火用電和易燃易爆物品的安全管理、工地消防設(shè)施和消防責(zé)任制等都按消防要求周密考慮和落實。施工現(xiàn)場要明確劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃、可燃材料堆放場、倉庫、易燃廢品集中點和生活區(qū)等。各區(qū)域之間間距符合防火規(guī)定。工棚或臨時宿舍的搭建及間距要符合防火規(guī)定：臨時宿舍搭建在離開建筑物5M以外；并不得搭在架空線路下方、應(yīng)和架空線路保持安全距離。工棚內(nèi)頂高度一般不低于2.5M。每幢宿舍居住人數(shù)、不宜超過100人，每25人要有一個可直接出入的門，門寬不少于1．2M，同時門必須向外開一切架空電線均須用固定瓷瓶絕緣，電線穿過墻壁時，必須從瓷管硬塑料管內(nèi)通過。明火作業(yè)必須經(jīng)項目部批準(zhǔn)后，才可動火。倉庫、木工棚及易燃易爆物堆(存)放等處，應(yīng)張貼懸掛醒目的防火標(biāo)志。施工現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的防火、滅火設(shè)施和器材，如防火工具(消防桶、消防梯、鐵鍬、安全鉤等)砂箱(池)消防水池，消防栓和滅火器。要建立安全防火責(zé)任制，并劃分防火責(zé)任區(qū)。八、未盡事宜未盡事宜，執(zhí)行國家、省市有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。第四節(jié)安全技術(shù)措施全體施工人員應(yīng)遵守現(xiàn)場施工《十必須、十不準(zhǔn)》、《施工現(xiàn)場安全紀(jì)律》和省、公司頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定。一、施工機具的安全防護(1)現(xiàn)場所有機械設(shè)備必須按照施工平面布置圖進行布置和停放，機械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場機械設(shè)備安全管理規(guī)定》，現(xiàn)場機械有明顯的安全標(biāo)志和安全技術(shù)操作指示牌。(2)拉伸鋼筋時周圍要設(shè)防護欄桿，后側(cè)設(shè)防護擋板；(3)攪拌機應(yīng)搭設(shè)防砸、防雨操作棚；(4)所有機械設(shè)備應(yīng)經(jīng)常性清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、不超負(fù)荷和帶病工作；機械在停用、停電時必須切斷電源；(5)對新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的使用，在制定操作規(guī)程的同時，必須制定安全操作規(guī)程；對特殊工序，必須編制作業(yè)方案，提出確保安全的措施。二、消防保衛(wèi)管理(1）防火保衛(wèi)工作是施工現(xiàn)場一項重要的安全預(yù)防工作，必須嚴(yán)格遵守“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，成立現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理統(tǒng)一管理指揮。(2)建立健全消防規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，定期進行消防檢查評比，經(jīng)常開展安全防火宣傳教育工作，使每個職工懂得安全防火，遵守消防的一切規(guī)章制度。(3)施工現(xiàn)場必須設(shè)置暢通消防車道，配備足夠的消防器材、消火栓，進水主管務(wù)必滿足消防要求注意電器防火。(4)消防設(shè)施應(yīng)能保證建筑物最高處的滅火需要，高壓水泵及高層消火栓要隨結(jié)構(gòu)施工同時設(shè)置。臨時消火栓要有防寒凍保溫措施；(5)現(xiàn)場料場、庫房的布局應(yīng)合理規(guī)范，易燃易爆物品、有毒物品均應(yīng)設(shè)專庫保管，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度；(6)現(xiàn)場建立門衛(wèi)、巡邏制度，并實行憑證出入制度；(7)實行動火票制度，現(xiàn)場電焊、切割等動火施工必須經(jīng)過項目經(jīng)理允許，并由安全員發(fā)票動火。禁止線路長期超負(fù)荷運行，嚴(yán)禁用銅線代替保險絲，保險絲符合施工用電要求，避免產(chǎn)生電火花。(8)加強宿舍及生活區(qū)的消防管理，并制定相應(yīng)管理制度，不準(zhǔn)使用電爐和大燈泡三、施工用電安全措施(1）現(xiàn)場用電必須按《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》三相五線制系統(tǒng)配置和布線；兩級保護(特別是本級保護)，配電房應(yīng)晝夜值班；現(xiàn)場不得有拖地線、把把線；各種開關(guān)箱都做好防雨、防潮、防塵；行燈照明，應(yīng)設(shè)安全電壓，現(xiàn)場水泵，攪拌機械、木工房、鋼筋房、電氣焊、宿舍等都應(yīng)設(shè)置漏電保護裝置。(2)編制施工臨時用電的組織設(shè)計和繪制臨時用電圖紙，在建工程(包括腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的間距設(shè)有達(dá)到最小安全距離采取的防護措施。(3)現(xiàn)場用電線路的設(shè)置和架設(shè)必須按市有關(guān)規(guī)定與布置圖進行。電纜線均應(yīng)架空，穿越道路的電纜線除套房護套管外，埋至深度應(yīng)超過0．5m；(4)在現(xiàn)場電工房醒目處掛警示標(biāo)志，配備一組有效的干粉滅火器，電工房鑰匙由現(xiàn)場電工班派專人保管；(5)現(xiàn)場配電箱設(shè)有可靠有效的三相漏電保護器，動作靈敏，動力、照明分開，與電工房內(nèi)的漏電保護器形成二級保護，使施工用電更安全；(6)現(xiàn)場所用的配電箱應(yīng)統(tǒng)一編號、上鎖，專人保管，機殼接地良好。施工用電的設(shè)備、電纜線、導(dǎo)線、漏電保護器等應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。漏電保護器要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即更換，熔絲要相配合。5)冬、雨季施工階段的防護措施，雨季進行作業(yè)，主要做好防觸電、防雷、防坍塌和防風(fēng)的工作。(1)加強機械檢查、安全用電，防止漏電、觸電事故。電源線不得使用裸導(dǎo)線和塑料線，不得沿地面敷設(shè)，配電箱必須防雨、防水，電器布置符合規(guī)定，電器元件不應(yīng)破損，嚴(yán)禁帶電明露。機電設(shè)備的金屬外殼，必須采取可行的接地和接零保護。手持電動工具和機械設(shè)備使用時，必須安裝合格的漏電保護器。工地臨時照明燈，標(biāo)志燈，其電壓下超過36V。特別潮濕場所、金屬管道和容器內(nèi)的照明燈，電壓不超過12V，電氣作業(yè)人員，就穿絕緣鞋，戴絕緣手套。(2)防雷擊。攪拌機及其它用電機具安裝避雷裝置。(3)防坍塌?？訙蟽蛇呉抛氵吰隆ＮｋU部位要另外加支撐，搞好排水工作。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)緊急情況，應(yīng)馬上停止土方施工。(4)加強用火申請和管理，遵守消防規(guī)定，防止火災(zāi)發(fā)生?，F(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)、暫設(shè)電氣工程、土方、機械設(shè)備等安全防護，必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。必須正確使用個人防護用品。由工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制的安全技術(shù)措施，必須報經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)后執(zhí)行。四、路基工程安全保證措施1．路基土石方施工前對施工人員進行安全教育工作。特別對機械司機進行文明施工，安全駕駛(或操作)教育，保證施工安全。2．各種機械的操作人員、機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨立操作。3．施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4．在施工便道間的交叉口、與公路的交叉口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。5．所有道路的便橋，在橋頭樹立標(biāo)志，注明載重能力和限制速度。6．嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀ｋ娋€路的架設(shè)高度，與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時，必須符合有關(guān)規(guī)定。7．機械填筑路堤時，為保證機械運行的安全，場地必須平整，且路堤兩側(cè)應(yīng)超寬填筑。8．任何人員不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，加強了望，保證安全。9．火工材料專人管理，火王材料的進場必須經(jīng)有關(guān)部門同意。10.爆破危險區(qū)設(shè)警標(biāo)志,專人守護,防止有人進入。五、沿線安全保證措施（1）交通保障1）.合理安排，優(yōu)化施工方案，減少對既有線交通的影響。2）.在既有線施工，積極與公路管理部門配合，道路封閉，及時通報。3）.在既有線上施工，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，夜間施工要設(shè)置警示燈。4）.安排專職交通指揮員，疏導(dǎo)指揮車輛通行。5）.在施工區(qū)域車輛要減速行駛。（2）安全保障1）.成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，安排專職安全員。2）.土方施工時若遇石方無法開挖，采用定點爆破方式進行施工。3）.爆破器材的存放地點，數(shù)量、警衛(wèi)收發(fā)，制定詳細(xì)的計劃。4）.爆破器材的進入路線、時間必須按有關(guān)部門批準(zhǔn)，待取得通行證后方可進入工地保管。5）．在危險區(qū)的邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線和警戒信號。6）.在危險區(qū)派專人看守，嚴(yán)禁人員在爆破時進入危險區(qū)。7）．邊坡上的危石，及時清除，防止?jié)L落。

第八章環(huán)境保護管理體系與措施第一節(jié)環(huán)境保護措施加強建設(shè)工地環(huán)境管理，控制施工揚塵的通知及當(dāng)?shù)厝嗣裾C布的《城市揚塵污染防治管理暫和規(guī)定》精神。防塵、防噪達(dá)到市政府提出的標(biāo)準(zhǔn)和要求。（一）粉塵控制措施1）、項目經(jīng)理部配置粉塵、噪音等測試器具，對場內(nèi)噪音、現(xiàn)場揚塵等進行監(jiān)測，并委托環(huán)保部門定期對包括污水排放在內(nèi)的各種環(huán)保指標(biāo)進行測試。設(shè)置專人做好現(xiàn)場文明施工，對機械運土進行嚴(yán)格管理，不撒不漏，清運垃圾、土方先灑水，防止粉塵飛揚。2）、認(rèn)真做好施工總平面管理。對施工現(xiàn)場場地周邊采取專人管理，為了保護場地潔凈，每天進行2～3次灑水清掃，并在施工現(xiàn)場周邊設(shè)置鋼管支架及擋板，擋板高度不低于2米。以便于維護施工現(xiàn)場的整潔和對環(huán)境的保護。3）、對于松散顆粒或粉狀材料，采取砌墻圍擋，其上表面用竹席覆蓋，防止刮風(fēng)時粉塵彌漫，影響環(huán)境