德邦完整版管理核心制度

德邦物流車輛管理制度（DOC完整版）序言本管理制度中，ABC績(jī)效考評(píng)扣分由當(dāng)事人直接上級(jí)在QCT看板上扣；除警、告嚴(yán)重警告、記過(guò)等處分和職員手冊(cè)相銜接，即十二個(gè)月內(nèi)累計(jì)兩次警告等于一次嚴(yán)重警告，兩次嚴(yán)重警告等于一次記過(guò)，記過(guò)達(dá)兩次及以上（包含兩次）者企業(yè)可和其解除勞動(dòng)關(guān)系。全部處分由當(dāng)事人直接管理上級(jí)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)十二個(gè)月累計(jì)達(dá)成兩次記過(guò)處分時(shí)，管理人員將當(dāng)事人處分統(tǒng)計(jì)明細(xì)上報(bào)運(yùn)行中心車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。一適用范圍：德邦物流二實(shí)施范圍：全國(guó)全部運(yùn)行車隊(duì)德邦物流二零零九年八月二十日目錄序言···········································1第一章車隊(duì)人員管理要求··························1第一節(jié)短途車隊(duì)人員管理要求···················1第二節(jié)長(zhǎng)途車隊(duì)人員管理要求···················6第二章短途車隊(duì)車輛管理要求······················9第三章車隊(duì)安全和違章管理要求····················12第一節(jié)短途車隊(duì)安全和違章管理要求·············12第二節(jié)長(zhǎng)途車隊(duì)安全和違章管理要求·············17第四章短途車隊(duì)司機(jī)技能和崗位提升管理要求········20附件駕駛員排除車輛故障知識(shí)························22第一章車隊(duì)人員管理要求第一節(jié)短途車隊(duì)人員管理要求目標(biāo)為了規(guī)范車隊(duì)人員招聘步驟，讓車隊(duì)職員了解本身工作崗位職責(zé)，知道我們應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么和為何要做/不能做：為了規(guī)范司機(jī)駕駛操作，提升司機(jī)駕駛技能，保障司機(jī)人身和財(cái)產(chǎn)安全；降低車輛負(fù)面磨損，提升車輛利用率，增加車輛經(jīng)濟(jì)效益，延長(zhǎng)車輛使用壽命。第二條范圍本企業(yè)短途車隊(duì)全部司機(jī)第三條內(nèi)容一、崗位職責(zé)1、新招聘司機(jī)隨從指定師傅跟車學(xué)習(xí)（5—15）天依據(jù)個(gè)車隊(duì)和新司機(jī)實(shí)際情況而定，全部新入職司機(jī)必需經(jīng)過(guò)防御性駕駛測(cè)試，而且熟悉線路知識(shí)、簽單知識(shí)才能正式上崗參與營(yíng)運(yùn)駕駛，司機(jī)上崗以后統(tǒng)一先開小車（金杯、依維柯、兩噸車）當(dāng)大車組缺人時(shí)，在小車組經(jīng)過(guò)考試（倒樁、路面考試、防御性駕、駛線路知識(shí)、簽單知識(shí)）成績(jī)，選拔優(yōu)異司機(jī)到大車組，一樣在大車組表現(xiàn)優(yōu)異、技術(shù)出色司機(jī)經(jīng)過(guò)考試選拔和競(jìng)聘，能夠深入提升到長(zhǎng)途車隊(duì)。2、請(qǐng)嚴(yán)格遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，在出車提貨配送方面，一切行動(dòng)必需服從調(diào)度員安排、在營(yíng)業(yè)部服從營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)安排，確保企業(yè)各部門工作用車：違者ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，并記嚴(yán)重警告一次。3、為了預(yù)防路線不熟對(duì)您造成油耗上升、違章等負(fù)面影響和損失，出車請(qǐng)根據(jù)企業(yè)要求線路行駛，以確保立即、安全抵達(dá)指定地點(diǎn)。4、在運(yùn)作過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)該無(wú)條件為用戶、營(yíng)業(yè)部提供良好服務(wù)（包含一切力所能及且不影響司機(jī)正常工作裝卸貨、接送貨等），塑造您和車隊(duì)在營(yíng)業(yè)部、用戶心目中良好形象，提升企業(yè)形象。5、請(qǐng)駕駛員在出車前認(rèn)真實(shí)施六檢：一檢轉(zhuǎn)向器，二檢制動(dòng)、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機(jī)油、燃油、水，六檢隨車工具；確保良好車況，從而降低因出車前檢驗(yàn)不到位發(fā)生途中壞車，甚至事故；如出現(xiàn)因出車前檢驗(yàn)不到位，而造成途中壞車，甚至事故：當(dāng)事司機(jī)ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，并記嚴(yán)重警告一次。6、為了避免因維修不立即將小問(wèn)題拖成大故障增加了配件費(fèi)用，和因維修不立即造成車輛晚發(fā)影響時(shí)效，交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況，對(duì)存在問(wèn)題/故障車輛立即報(bào)修。7、司機(jī)要時(shí)刻保持頭腦清醒，精力充沛，確保行駛安全，文明駕車，安全禮讓，不開“英雄車”、“賭氣車”，做到寧?！叭帧?，不搶“一秒”。8、嚴(yán)禁無(wú)證駕車、嚴(yán)禁駕駛員私自換班，違者ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，記警告1次；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁將車交和她人駕駛、嚴(yán)禁未經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)新司機(jī)駕車，違者ABC績(jī)效考評(píng)扣20分，記過(guò)1次。9、為了預(yù)防貨物被盜對(duì)企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，司機(jī)在行車時(shí)必需確保車門已關(guān)好并已上鎖，車輛在外停放必需在視線范圍之內(nèi)，并要關(guān)好車門上鎖，違者ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，并記嚴(yán)重警告1次。10、為了您家庭幸福和行車安全，司機(jī)上下班時(shí)間嚴(yán)禁聚眾賭博，違者ABC績(jī)效考評(píng)扣20分，并記過(guò)1次（由全體職員監(jiān)督并反饋給當(dāng)事司機(jī)小組經(jīng)理和品管，一經(jīng)查實(shí)給舉報(bào)人500元/次獎(jiǎng)勵(lì)）。11、為了您和她人人身安全，司機(jī)在駕駛時(shí)不得和人閑談、發(fā)短信、打電話或飲食；疲憊或患有妨礙行車安全疾病，不能駕駛行車，違者ABC績(jī)效考評(píng)扣2分。12、請(qǐng)您主動(dòng)遵守交通規(guī)則和相關(guān)要求，駕駛車輛必需證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛和證件不符車輛，發(fā)覺(jué)證件不全立即匯報(bào)調(diào)度，以消除無(wú)須要違章罰款，和由此造成超時(shí)：違者ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，記警告1次。13、司機(jī)或修理工購(gòu)置配件（含輪胎、機(jī)油）必需報(bào)修理組長(zhǎng)，并附有電話號(hào)碼和證實(shí)人簽字，不然不予報(bào)銷。14、為了加緊報(bào)銷時(shí)效，報(bào)銷路橋費(fèi)單據(jù)請(qǐng)您務(wù)必按行車時(shí)間次序粘貼，并在備注欄寫上車牌號(hào)及小組，不然請(qǐng)重新按要求填寫、粘貼后報(bào)銷。15、為了確保企業(yè)對(duì)車輛利用情況正確判定和決議，請(qǐng)車隊(duì)全體司機(jī)養(yǎng)成良好行車統(tǒng)計(jì)習(xí)慣（做到每次出發(fā)、抵達(dá)、接送貨全部正確統(tǒng)計(jì)對(duì)應(yīng)時(shí)間、里程；每一趟出車全部統(tǒng)計(jì)載重/載方），必需如實(shí)填寫行駛統(tǒng)計(jì)表，如有發(fā)覺(jué)數(shù)據(jù)造假ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，記警告1次，并對(duì)當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理ABC績(jī)效考評(píng)扣3分。二、駕駛員操作規(guī)范1、司機(jī)上車必需系好安全帶，以降低無(wú)須要違章；緩解潛在事故可能對(duì)您造成傷害，違者ABC考評(píng)扣5分。2、車輛開啟時(shí)，用怠速預(yù)熱2至3分鐘，嚴(yán)禁加大油門或轟空油門，以降低機(jī)械磨損，延長(zhǎng)車輛使用壽命。3、為了您人身安全，不駕駛機(jī)件失靈車輛，車輛發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢驗(yàn)多種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確定周圍無(wú)障礙物后，方可起步。4、請(qǐng)不要超檔操作。起步時(shí)用一檔起步。依據(jù)檔位情況控制油門大小，按發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷選擇合適檔位；嚴(yán)禁拖檔行駛，以避免造成車輛機(jī)件嚴(yán)重磨損，和油耗超標(biāo)負(fù)面影響。5、不要因小失大，下坡時(shí)請(qǐng)不要熄火或放空擋滑行，為了省點(diǎn)油而增加安全隱患是不明智！而且依據(jù)電噴車設(shè)計(jì)原理，高速（50公里/小時(shí)以上）空擋滑行時(shí)反而更費(fèi)油。6、在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢，以預(yù)防車輛滑坡出現(xiàn)事故。7、為了您人身安全，重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行，以避免慣性太大造成剎車不及和離心力過(guò)大而發(fā)生事故；下坡應(yīng)提前換檔，請(qǐng)不要中途換檔。因?yàn)橄缕轮ψ饔?，使變速器主、從?dòng)齒輪轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位，易發(fā)生事故。8、不在車輛停放時(shí)開啟空調(diào)，從而降低車輛百公里油耗。三、行為規(guī)范和獎(jiǎng)罰要求1、全國(guó)短途車隊(duì)司機(jī)及管理人員依據(jù)小組每個(gè)月安全、事故、運(yùn)作等實(shí)際情況，享受對(duì)應(yīng)安全獎(jiǎng)勵(lì)，具體獎(jiǎng)勵(lì)方案依據(jù)績(jī)效考評(píng)部文件《全國(guó)短途車隊(duì)安全獎(jiǎng)考評(píng)方案》實(shí)施；2、為了確保企業(yè)時(shí)效，以卓越運(yùn)作服務(wù)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)用戶；車隊(duì)職員必需一切行動(dòng)聽指揮，按排班時(shí)間到崗，超出20分鐘不到崗，按違紀(jì)條例中“無(wú)正當(dāng)理由不接收、不按時(shí)按質(zhì)完成領(lǐng)導(dǎo)安排職責(zé)內(nèi)工作任務(wù)”來(lái)處理（記過(guò)1次）；部門有緊急任務(wù)時(shí)，超出40分鐘不到崗按“工作急需，不服從臨時(shí)緊急任務(wù)”條例處理（記過(guò)1次）；3、為了讓調(diào)度實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)作情況，從而合理派車，優(yōu)化線路，提升車輛利用率；司機(jī)出發(fā)、抵達(dá)，在路上出現(xiàn)堵車等必需立即匯報(bào)調(diào)度，違者ABC績(jī)效考評(píng)5分，并記警告1次；手機(jī)必需保持二十四小時(shí)通暢，違者ABC績(jī)效考評(píng)扣5分，并記嚴(yán)重警告1次；未經(jīng)調(diào)度同意，私自改變行車線路，所產(chǎn)生多出路橋費(fèi)和交通罰款由司機(jī)自己負(fù)擔(dān)。4、司機(jī)上班交接時(shí)，車輛證件、貨物要交接清楚；當(dāng)班司機(jī)必需檢驗(yàn)車輛是否有備胎、車身有沒(méi)有損壞，工具是否齊全，車輛是否有故障；對(duì)于車輛附件有缺失、車輛有故障，由上一班司機(jī)負(fù)擔(dān)責(zé)任ABC績(jī)效考評(píng)扣5分，記警告1次，并補(bǔ)齊卻是附件；5、司機(jī)在企業(yè)各營(yíng)業(yè)部裝車時(shí)，一定要對(duì)單裝車，做到無(wú)單不準(zhǔn)裝車，避免有沒(méi)有單等現(xiàn)象，并注意有沒(méi)有貨物破損或行包破壞現(xiàn)象（如有能夠拒絕上車或要求營(yíng)業(yè)部注明破損情況），并由外場(chǎng)搬運(yùn)工封簽后雙方署名認(rèn)可（部門當(dāng)事人、司機(jī)要對(duì)貨物缺失負(fù)責(zé)）；抵達(dá)后交給目標(biāo)站相關(guān)人員，并由對(duì)方確定無(wú)誤簽字認(rèn)可。6、司機(jī)外出接貨時(shí)要清點(diǎn)好件數(shù)裝車，確定無(wú)誤后給對(duì)方開單或署名認(rèn)可，如發(fā)覺(jué)貨物有損必需要求對(duì)方開具貨物破損證實(shí)。7、外接貨拉回企業(yè)或去其它部門，一定要交接清楚，收貨部門要在交接本上署名認(rèn)可。8、司機(jī)單獨(dú)接貨過(guò)程中，注意裝車做到大不壓小，重不壓輕，木不壓紙，對(duì)易碎品、不能倒置物品應(yīng)單獨(dú)擺放，預(yù)防傾倒、破損發(fā)生；對(duì)于因不按上述要求裝車造成損失，由當(dāng)事司機(jī)負(fù)擔(dān)損失50%（最多不超出500元），并記警告1次。9、空運(yùn)、汽運(yùn)貨裝在同一輛車時(shí)，一定要把空運(yùn)汽運(yùn)隔離開，以免混合影響空運(yùn)貨時(shí)效。10、駕駛員在外違章扣證、扣車等，必需立即匯報(bào)直接上級(jí)和調(diào)度；因駕駛員本身原因造成違章罰款，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。11、車輛有故障當(dāng)班司機(jī)要立即報(bào)修，并將車輛故障和異常部位、異?，F(xiàn)象反饋給修理人員，避免故障拖到下一班影響出車時(shí)效；違者ABC績(jī)效考評(píng)扣5分，并記警告1次。12、為了保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受侵害，不準(zhǔn)偷油賣油，弄虛作假（油料、路橋費(fèi)、配件費(fèi)），激勵(lì)大家踴躍舉報(bào)，一經(jīng)核實(shí)給舉報(bào)人500元獎(jiǎng)勵(lì)，被舉報(bào)人應(yīng)照價(jià)賠償企業(yè)損失，并按人品出問(wèn)題處理（開除）。13、為了提升車輛利用率，確保車輛良好車況；修理組職員必需立即維修好每臺(tái)報(bào)修車輛，作好每臺(tái)車維修檔案，定時(shí)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)，控制所購(gòu)配件成本費(fèi)用和質(zhì)量，并做好所購(gòu)物品出入統(tǒng)計(jì)。14、為了消除因?yàn)檐囕v年審、季審、車輛違章、事故和保險(xiǎn)理賠等處理不立即對(duì)企業(yè)造成扣車、罰款等損失，對(duì)負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)工作安全員ABC績(jī)效考評(píng)扣5分，并記警告1次（由安全員直接上級(jí)監(jiān)督并統(tǒng)計(jì)）。15、車隊(duì)職員每七天必需參與一次例會(huì)，以了解最新文件要求和注意事項(xiàng)，無(wú)故不參與例會(huì)按曠工處理。16、為了確保企業(yè)車輛和財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)禁私自用車，一經(jīng)發(fā)覺(jué)由當(dāng)事司機(jī)根據(jù)車隊(duì)簽單標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)，當(dāng)事司機(jī)ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，并記過(guò)1次（全體職員均可監(jiān)督并反饋給當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理，一經(jīng)查實(shí)對(duì)舉報(bào)司機(jī)給100元次/獎(jiǎng)勵(lì)）。17、為了避免因交單延遲造成超時(shí)司機(jī)抵達(dá)各部門請(qǐng)第一時(shí)間完成交單18、為了消除額外潛在事故糾紛，嚴(yán)禁私自帶人上車，違者負(fù)激勵(lì)100元/次，ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，并記過(guò)1次（全體職員均可監(jiān)督并反饋給當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理，一經(jīng)查實(shí)對(duì)舉報(bào)人給100元/次獎(jiǎng)勵(lì)）。19、對(duì)于因公搭便車辦理企業(yè)事務(wù)人員，經(jīng)車隊(duì)相關(guān)管理人員同意后，司機(jī)必需無(wú)條件搭載。20、違反其它條例按相關(guān)制度實(shí)施。第二節(jié)長(zhǎng)途車隊(duì)人員管理要求一、崗位職責(zé)第一條車隊(duì)職員必需一切行動(dòng)聽指揮。第二條司機(jī)車輛路線及搭檔調(diào)配，一定要服從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排。假如因?yàn)椴粷M而造成嘴角及任何喧華，車隊(duì)會(huì)按情節(jié)嚴(yán)重性對(duì)司機(jī)進(jìn)行處分。第一次嚴(yán)重警告并培訓(xùn)；第二次則調(diào)整車型學(xué)習(xí)。第三條出發(fā)、抵達(dá)，在路上出現(xiàn)堵車、違章罰款等異常情況必需匯報(bào)調(diào)度、手機(jī)必需保持二十四小時(shí)通暢，違者負(fù)激勵(lì)20元/次；未經(jīng)調(diào)度同意，私自改變行車線路，所產(chǎn)生路橋費(fèi)和交通罰款不得報(bào)銷，發(fā)生交通事故造成損失由責(zé)任人全額負(fù)擔(dān)，違者視情節(jié)給培訓(xùn)或調(diào)整車型學(xué)習(xí)處罰。第四條司機(jī)出車前（最少提前1個(gè)小時(shí)）對(duì)車輛和拖掛進(jìn)行檢驗(yàn)，參考《車輛駕駛員操作要求》中檢驗(yàn)內(nèi)容，嚴(yán)禁病車作業(yè)，違者負(fù)激勵(lì)30元/次，如因檢驗(yàn)不妥造成車輛部件損壞，由當(dāng)班司機(jī)負(fù)擔(dān)維修費(fèi)用50%，最多不超出4000元。第五條司機(jī)在行車后，必需堅(jiān)持每行駛160-240公里（或運(yùn)行2-3小時(shí)后）停車到服務(wù)站進(jìn)行對(duì)車輛小檢工作，立即排除任何異常及損壞，如因因?yàn)闄z驗(yàn)未立即發(fā)覺(jué)異常造成車輛運(yùn)行中出現(xiàn)損壞，當(dāng)班司機(jī)負(fù)擔(dān)維修費(fèi)用50%（最多不超出4000元）并進(jìn)行培訓(xùn)。第六條司機(jī)在行車過(guò)程中必需妥善保管好車輛、車架、隨車工具和多種證件等車輛配套設(shè)施，換班時(shí)，車輛證件、拖掛證件要交接清楚，因司機(jī)本人工作疏忽造成企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失，全部損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)擔(dān)負(fù)擔(dān)，金額最高不超出4000元。第七條司機(jī)發(fā)車前12小時(shí)前嚴(yán)禁飲酒（包含全部酒精飲料）。下班后和在外壓車期間嚴(yán)禁賭博，時(shí)刻確保有充足精力和良好精神狀態(tài)駕駛車輛；違規(guī)者一經(jīng)發(fā)覺(jué)則給解除勞動(dòng)協(xié)議處理。第八條司機(jī)接到專線貨運(yùn)單時(shí)，必需檢驗(yàn)清楚車載清單上面車載重量，運(yùn)價(jià)，發(fā)車時(shí)間和專線工作人員在行車檔案填寫數(shù)據(jù)是否一致。若出現(xiàn)異常必需第一時(shí)間匯報(bào)調(diào)度。第九條司機(jī)出車前一定要參考《封簽管理要求》中檢驗(yàn)內(nèi)容對(duì)廂門封簽進(jìn)行檢驗(yàn)，并要上好鎖，不得私自更，換拆。除不然出現(xiàn)問(wèn)題全部由司機(jī)負(fù)擔(dān)。第十條司機(jī)平時(shí)一定要時(shí)刻重視車容車貌，保持駕駛室內(nèi)無(wú)異味且無(wú)異味物，物品清潔且擺放整齊。車頭車廂外面要清潔，色彩要有光澤，不得有泥巴，水泥等異物。如發(fā)覺(jué)，則司機(jī)要清洗潔凈。并要接收培訓(xùn)學(xué)習(xí)，直到合格才能上車。第十一條駕駛員在外違章扣證或產(chǎn)生罰款，必需立即匯報(bào)直接上級(jí)和調(diào)度，違者負(fù)激勵(lì)20元／次，因駕駛員本身原因造成違章罰款，一律不予報(bào)銷。第十二條司機(jī)在車輛出現(xiàn)故障時(shí)要立即報(bào)修并按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)班司機(jī)必需到位監(jiān)督車輛維修及保養(yǎng)情況，并驗(yàn)收簽字方可，違者負(fù)激勵(lì)50/元次。第十三條車輛在出發(fā)和倒柜時(shí)候必需要兩名司機(jī)全部在場(chǎng)才能進(jìn)行操作，下車時(shí)必需拉手剎，違者對(duì)當(dāng)班司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)而且負(fù)激勵(lì)100元/次處罰。第十四條不準(zhǔn)偷油賣油，弄虛作假（油料、路橋費(fèi)、配件費(fèi)、違章罰款等），未經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)私自用車或私自將車交給她人駕駛，一經(jīng)發(fā)覺(jué)按人品出問(wèn)題處理。第十五條路上壞車需要維修和購(gòu)置配件（含輪胎、機(jī)油）必需報(bào)修調(diào)度，并附有電話號(hào)碼和證實(shí)人簽字，不然不予報(bào)銷。第十六條司機(jī)出車前必需認(rèn)真清點(diǎn)出車備用金，查對(duì)無(wú)誤后簽字確定，借支條因發(fā)車線路更改時(shí)必需將借支條返還給調(diào)度，違者負(fù)激勵(lì)20元/次。第十七條司機(jī)抵達(dá)各部門必需第一時(shí)間交單，加完油回到車隊(duì)后需立即報(bào)賬，違者負(fù)激勵(lì)100元/次。第十八條全部些人員因公乘坐企業(yè)卡車需簽署《乘車申請(qǐng)表》，嚴(yán)禁司機(jī)私自帶人上，車違者處于負(fù)激勵(lì)200元。第十九條違反其它條例按相關(guān)制度實(shí)施。違反《車輛駕駛員操作要求》視情節(jié)給司機(jī)予停車學(xué)習(xí)等對(duì)應(yīng)處罰。二、駕駛員操作規(guī)范第一條目標(biāo)為了規(guī)范司機(jī)駕駛操作，提升司機(jī)駕駛技能，保障車輛和司機(jī)安全，降低車輛負(fù)面磨損，增加車輛經(jīng)濟(jì)效益，延長(zhǎng)車輛使用壽命。第二條范圍本企業(yè)全部長(zhǎng)途車隊(duì)司機(jī)。第三條內(nèi)容1、駕駛員出車前檢驗(yàn)內(nèi)容：（1）燈光（大燈剎車燈駐車燈小燈和部分牌照燈等）；（2）牽引車及掛車側(cè)面反光警示牌；（3）方向燈——?jiǎng)e忘了掛車上燈光裝置；（4）全部警示信號(hào)（燈光、喇叭及報(bào)警信號(hào)）；（5）擋風(fēng)玻璃雨刷及擋風(fēng)玻璃清洗液；（6）后視鏡及電加熱功效；（7）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（8）剎車（空氣干燥器，檢驗(yàn)儲(chǔ)氣筒并放水）；（9）油水分離器檢驗(yàn)及放水；（10）檢驗(yàn)油箱實(shí)際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管；（11）手剎車功效檢驗(yàn)；（12）鋼圈及輪胎；（13）貨物緊固；（14）掛車電線及剎車氣管聯(lián)接；（15）冬季時(shí)，確定車頭或掛車未經(jīng)冰雪凍結(jié)；（16）檢驗(yàn)車輛下方地面無(wú)任何油液泄漏；（17）檢驗(yàn)油液平面（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、離合器油、方向機(jī)油及冷卻液等）；（18）其它。2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和相關(guān)要求，駕駛車輛必需證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛和證件不符車輛，若司機(jī)發(fā)覺(jué)證件不全需立即匯報(bào)調(diào)度。3、發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢驗(yàn)多種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確定周圍無(wú)障礙物后，方可鳴號(hào)起步，在企業(yè)大院內(nèi)行駛車速必需控制在15公里/時(shí)以內(nèi)。4、車輛開啟時(shí)用一檔，依據(jù)檔位情況控制油門速度；按發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷選擇合適檔位，嚴(yán)禁拖檔。不駕駛機(jī)件失靈車輛。5、嚴(yán)禁下坡時(shí)熄火或放空檔；在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。6、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。7、在行駛時(shí)不越線行駛、不占道行駛、不穿拖鞋、不穿背心駕駛車輛，不在車輛停放時(shí)開啟空調(diào)，上班期間不得在企業(yè)內(nèi)及企業(yè)門口抽煙。8、霧雨天行車，應(yīng)合適降低車速，提前采取方法，不爭(zhēng)道搶行；霧大時(shí)應(yīng)開啟霧燈或小燈；郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭，勿太靠近到路邊。9、冰雪天行車應(yīng)做到：油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)向緩、制動(dòng)緩、抬離合器緩、加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能采取發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和間斷制動(dòng)。10、駕駛時(shí)，不得和人閑談或飲食，不準(zhǔn)解答電話，疲憊或患有妨礙行車安全疾病，不能駕駛行車。11、在行車時(shí)必需確保車門已關(guān)好并已上鎖。車輛勿要在途中隨便停止，司機(jī)下車時(shí)要鎖好門窗并檢驗(yàn)油箱蓋及輪胎，車輛在外停放必需在視線范圍之內(nèi)，以確保貨物安全。12、交接班時(shí)，接班駕駛員應(yīng)該檢驗(yàn)車輛外表是否完好，若有碰刮應(yīng)立即上報(bào)，交班人員應(yīng)向調(diào)度交代車輛運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況。13、司機(jī)在出車開始，至抵達(dá)目標(biāo)地時(shí)間，包含裝卸貨物等每一個(gè)步驟（包含塞車、堵車、修車情況等）均需時(shí)刻填寫在行車檔案上，并必需真實(shí)無(wú)誤，不然出現(xiàn)問(wèn)題全部由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)；司機(jī)回來(lái)報(bào)賬時(shí)要填寫好隨車檢驗(yàn)表和貨柜檢驗(yàn)表，而且交給調(diào)度。第二章短途車隊(duì)車輛管理制度第一條目標(biāo)規(guī)范購(gòu)車、用車、修車和賣車步驟，建立車輛檔案，便于管理者了解車輛使用情況，制訂愈加合理有效車輛運(yùn)行模式。第二條范圍本企業(yè)短途車隊(duì)全部車輛。第三條內(nèi)容1、購(gòu)車由各部車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)依據(jù)車輛保有現(xiàn)實(shí)狀況、車輛結(jié)構(gòu)、車輛技術(shù)和轄區(qū)貨量等情況分析部門購(gòu)車必需性，并確定需求車型及其數(shù)量；走購(gòu)車步驟，審批完成后即可進(jìn)行購(gòu)車，當(dāng)貸款還完后，車隊(duì)責(zé)任人務(wù)必立即到貸款企業(yè)將此車車輛登記證和購(gòu)車發(fā)票取回；2、新購(gòu)車相關(guān)手續(xù)辦理由車隊(duì)安全組負(fù)責(zé)指定保險(xiǎn)企業(yè)購(gòu)置交強(qiáng)險(xiǎn)、到轄區(qū)國(guó)稅局交購(gòu)置稅、轄區(qū)車管所上牌、轄區(qū)運(yùn)管所辦理營(yíng)運(yùn)證，車輛即可投入正常營(yíng)運(yùn)工作；安全組繼續(xù)負(fù)責(zé)車輛后期年審/季審；3、車輛磨合期新購(gòu)車輛在最初5000公里左右稱為磨合期，這個(gè)時(shí)期汽車要尤其小心。一是這個(gè)時(shí)期安排優(yōu)異司機(jī)來(lái)開，二是要低速50—60公里/小時(shí)（最好以低于該車型經(jīng)濟(jì)車速3/4速度行駛，以免燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生），三是要安排路況好路線；請(qǐng)各車隊(duì)責(zé)任人跟蹤監(jiān)督。4、車輛6S包含車輛外表和車廂內(nèi)部衛(wèi)生；車廂外表和廣告就是企業(yè)形象，車型內(nèi)部衛(wèi)生就包含到貨物污染；要求司機(jī)勤洗車、并保持車廂內(nèi)部清潔；5、隨車工具管理新車買來(lái)后全部會(huì)有個(gè)工具箱，里面配有常見(jiàn)修理工具，要求當(dāng)班司機(jī)出車前清點(diǎn)好，車隊(duì)管理人員不定時(shí)檢驗(yàn)；發(fā)覺(jué)少了，依據(jù)本制度第一章中《行為規(guī)范和獎(jiǎng)罰要求》4要求實(shí)施；6、企業(yè)內(nèi)部車輛上牌和限載重量要求因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)取消路橋費(fèi)所以企業(yè)車輛上牌載重盡可能加大以降低超重帶來(lái)?yè)p失9．6米限載15噸；7．6米限載10噸；6．5米限載6噸；依維柯限載1.8噸；面包車限載0.8噸；7、車輛調(diào)配管理1）車隊(duì)必需確保各部門用車。如遇車隊(duì)車輛擔(dān)心造成不能確保調(diào)派車型和部門需求車型完全不吻合情況，調(diào)度必需跟用車部門協(xié)商后，在最大程度滿足用車部門要求車型前提下調(diào)配車輛。2）駐地部門用車，調(diào)度必需在45分鐘之內(nèi)安排發(fā)車。若45分鐘內(nèi)不能安排發(fā)車，當(dāng)班調(diào)度責(zé)任人ABC績(jī)效考評(píng)扣5分，3小時(shí)之內(nèi)未安排發(fā)車，當(dāng)班調(diào)度ABC績(jī)效考評(píng)中扣10分，并記嚴(yán)重警告1次（由營(yíng)業(yè)部監(jiān)督并反饋給當(dāng)班調(diào)度直接管理上級(jí)）。3）用車部門需根據(jù)本管理制度“第二章內(nèi)容第6條、車輛限載重量要求”中各車型限載噸位裝貨。出現(xiàn)裝載異常時(shí)，司機(jī)必需第一時(shí)間匯報(bào)車隊(duì)責(zé)任人（調(diào)度和經(jīng)理），如司機(jī)未立即通知上級(jí)，則當(dāng)事司機(jī)ABC績(jī)效考評(píng)扣5分，并記警告一次，因裝載異常（如超載裝偏等）產(chǎn)生全部費(fèi)用入用車部門。4）非駐地部門如需外租車，必需先打臨時(shí)租車工作流，或緊急情況下先發(fā)短信給車隊(duì)調(diào)度，得到調(diào)度同意后能夠租車但當(dāng)日補(bǔ)打臨時(shí)租車工作流。5）車隊(duì)在調(diào)派車輛時(shí)，如因客觀原因不能依據(jù)部門要求安排對(duì)應(yīng)車輛，車隊(duì)有權(quán)上下浮動(dòng)一個(gè)檔次。按浮動(dòng)以后標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，如浮動(dòng)檔次超出兩個(gè)（包含兩個(gè)）則按浮動(dòng)一個(gè)檔次標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。6）當(dāng)企業(yè)車輛不夠用時(shí)，車隊(duì)調(diào)度應(yīng)該立即請(qǐng)車，從而滿足生產(chǎn)性用車需求；在車隊(duì)車輛使用擔(dān)心情況下，“非生產(chǎn)性用車請(qǐng)求”車隊(duì)能夠拒絕。8、車輛維修管理經(jīng)過(guò)對(duì)車輛維修過(guò)程進(jìn)行規(guī)范控制，確保企業(yè)內(nèi)部車輛能最大程度滿足全企業(yè)運(yùn)輸服務(wù)要求，提升車輛維修時(shí)效、確保車輛良好車況，從而降低途中壞車、提升車輛利用率；對(duì)于修理組因缺配件造成車輛維修等候，按時(shí)間給車隊(duì)簽超時(shí)單；具體管理規(guī)范參見(jiàn)《車隊(duì)維修管理制度》。9、車輛檔案管理包含原始檔案、車輛證件、繳費(fèi)憑證、維修統(tǒng)計(jì)、事故統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行統(tǒng)計(jì)等。其中車輛原始檔、案車輛證件、繳費(fèi)憑證等記載存檔由安全組負(fù)責(zé)；維修統(tǒng)計(jì)、維修保養(yǎng)換件情況記載存檔由修理組負(fù)責(zé)；運(yùn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)，比如，每臺(tái)車輛天天交付使用時(shí)間、運(yùn)行公里數(shù)、百公里油耗等情況記載存檔，由各車隊(duì)后勤組/調(diào)度統(tǒng)計(jì)組負(fù)責(zé)車隊(duì)依據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，從而增加車輛使用壽命。10、車輛報(bào)廢管理由報(bào)廢車輛所在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，結(jié)合使用年限、該車事故情況、和運(yùn)行中心制訂車輛報(bào)廢模板對(duì)預(yù)報(bào)廢車輛進(jìn)行綜合評(píng)定，對(duì)于滿足報(bào)廢條件車輛走報(bào)廢工作流審批后，由車隊(duì)責(zé)任人聯(lián)絡(luò)多個(gè)買家，詢價(jià)以后擇優(yōu)賣出，有條件時(shí)能夠采取拍賣形式處理。

第三章車隊(duì)安全和違章管理要求第一節(jié)短途車隊(duì)安全和違章管理要求一、交通事故處理要求第一條依據(jù)發(fā)生交通事故經(jīng)過(guò)進(jìn)行分析，并根據(jù)本企業(yè)相關(guān)要求結(jié)合交通安全法制訂相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)事故進(jìn)行果斷有效地處理；對(duì)于城際運(yùn)行車輛發(fā)生違章、事故后需要安全員幫助處理，由司機(jī)聯(lián)絡(luò)距離事發(fā)覺(jué)場(chǎng)最近運(yùn)作部安全員幫助處理；被聯(lián)絡(luò)安全員必需主動(dòng)配合，違者ABC績(jī)效考評(píng)扣10分，并記嚴(yán)重警告一次。第二條報(bào)案事故發(fā)生后，司機(jī)應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并快速匯報(bào)車隊(duì)安全員和經(jīng)理，并簡(jiǎn)述事故經(jīng)過(guò)、貨物、人員有沒(méi)有損傷等，同時(shí)尋求證人(非本企業(yè)人員二人以上）；由安全員幫助處理。重大交通事故應(yīng)立即拔打“122”報(bào)警，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。第三條現(xiàn)場(chǎng)緊急處理1、安全員接到報(bào)案后，應(yīng)立即組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)幫助處理。2、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析、當(dāng)事人陳說(shuō)，針對(duì)輕微事故不管哪方責(zé)任，盡可能當(dāng)場(chǎng)調(diào)解私了，保障貨物立即送達(dá)目標(biāo)地，不延誤時(shí)效。3、針對(duì)通常交通事故，若車上有貨趕急，應(yīng)組織人員備好車前往現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)做好轉(zhuǎn)貨準(zhǔn)備，標(biāo)準(zhǔn)上是盡可能立即私了處理；并用相機(jī)拍好現(xiàn)場(chǎng)照片，留備向保險(xiǎn)企業(yè)索賠。第四條重大交通事故處理1、安全員收到消息，依據(jù)當(dāng)初多種可能進(jìn)行分析，作出果斷處理。2、針對(duì)車上有貨趕急，應(yīng)組織車輛、人員設(shè)法進(jìn)行時(shí)效補(bǔ)救。3、重大交通事故處理，標(biāo)準(zhǔn)上一定要報(bào)案，由公安交警部門處理，預(yù)防意外事故發(fā)生。4、安全員根據(jù)保險(xiǎn)企業(yè)要求進(jìn)行報(bào)案，以備保險(xiǎn)理賠時(shí)，提供完整可靠有效依據(jù)。5、依據(jù)公安交警事故處理人員開具事故書和預(yù)約時(shí)間，帶齊相關(guān)資料，前往進(jìn)行處理。6、事故結(jié)案后，備齊相關(guān)出險(xiǎn)資料，送交所投保保險(xiǎn)企業(yè)進(jìn)行理賠。第五條索賠手續(xù)1、被保險(xiǎn)人在事故發(fā)生后，立即通知公安交通管理部門和所投保保險(xiǎn)企業(yè)，保險(xiǎn)車輛被盜搶后，應(yīng)在二十四小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)匦虃刹块T報(bào)案；必需在48小時(shí)內(nèi)通知承保車輛保險(xiǎn)企業(yè)。并攜帶保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證向保險(xiǎn)企業(yè)索取出險(xiǎn)通知書，由被保險(xiǎn)人按表內(nèi)各欄要求如實(shí)填寫，字體要端正清楚，如屬單位車輛要蓋公章，私人車輛要署名。2、如在外地發(fā)生事故，應(yīng)在二十四小時(shí)內(nèi)通知承保企業(yè)和當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)企業(yè)，由承保企業(yè)依據(jù)實(shí)際情況委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)企業(yè)辦理。3、受損保險(xiǎn)車輛，需進(jìn)廠修理，一律要經(jīng)承保企業(yè)查勘估價(jià)，經(jīng)核損認(rèn)可，出具估價(jià)單后，方可自修或到推薦修理廠維修。對(duì)在外地出事并已委托代查勘代定損車輛，其估價(jià)單須經(jīng)承保企業(yè)核定認(rèn)可后，方可維修，否則，承保企業(yè)有權(quán)重新核損或拒絕賠償。4、應(yīng)提供單證。1）肇事司機(jī)具體事故經(jīng)過(guò)匯報(bào)，并要親筆署名。肇事司機(jī)駕駛證、肇事車輛行駛證復(fù)印件，修復(fù)后相片。2）公安交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定書、交通事故損害賠償調(diào)解書。3）車輛修理、材料、施救費(fèi)用正式發(fā)票及清單，財(cái)產(chǎn)損失修復(fù)費(fèi)用發(fā)票和清單，保險(xiǎn)單正本。4）傷殘者醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票、搶救費(fèi)單據(jù)、住院證實(shí)、診療證實(shí)、殘廢證實(shí)、病休證實(shí)、工資證實(shí)等。如死亡者，要提供死亡證實(shí)，生前贍養(yǎng)人員情況證實(shí)，和領(lǐng)取賠償費(fèi)簽收憑證。5）重大事故要提供現(xiàn)場(chǎng)照片和事故現(xiàn)場(chǎng)事故車輛需提供受損車輛照片。6）被盜搶車輛提供購(gòu)車證實(shí)及發(fā)票、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書、稅務(wù)所及公路規(guī)費(fèi)征稽所（站）報(bào)停證實(shí)，登報(bào)收據(jù)及登報(bào)當(dāng)日?qǐng)?bào)紙、安裝防盜器（鎖）發(fā)票、行駛證、車匙、防盜匙、購(gòu)置附加費(fèi)證，停車場(chǎng)（或保管站）證實(shí)及保管人員書面材料等。7）汽車若被盜搶由安全員到當(dāng)?shù)匦虃商?、或公安分局刑偵部門出具被盜搶車輛證實(shí)。8）保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失，應(yīng)該由第三方負(fù)責(zé)賠償時(shí)，如第三方不予支付，被保險(xiǎn)人應(yīng)提起訴訟。被保險(xiǎn)人書面請(qǐng)求保險(xiǎn)企業(yè)先予賠償，應(yīng)同時(shí)提供法院受理證實(shí)。9）賠款收據(jù)應(yīng)填上開戶銀行帳戶、蓋上公章。如為私人車輛，則由被保險(xiǎn)人署名，經(jīng)保險(xiǎn)企業(yè)審核無(wú)誤后，憑本人身份證到保險(xiǎn)企業(yè)領(lǐng)取賠款。10）交通事故經(jīng)濟(jì)賠償部份以出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄌ幚硪髽?biāo)準(zhǔn)計(jì)算賠款。第六條交通事故責(zé)任劃分1、機(jī)械故障事故處理要求1)因機(jī)械部件正常磨損，造成機(jī)械事故。沒(méi)有造成損失，司機(jī)不承擔(dān)責(zé)任，假如需要轉(zhuǎn)貨或拖車，司機(jī)應(yīng)立即和調(diào)度聯(lián)絡(luò)派車轉(zhuǎn)貨或拖車。2)因機(jī)械部件質(zhì)量原因或修理組維修不妥，造成機(jī)械事故，沒(méi)有造成損失，取消修理組績(jī)效獎(jiǎng)金100元/次，由修理組經(jīng)理劃分責(zé)任人。造成損失取消修理組績(jī)效獎(jiǎng)金200元/次，并負(fù)擔(dān)直接損失30%由修理組經(jīng)理劃分責(zé)任人，修理組負(fù)擔(dān)損失最高不超出1500元/次。3)因司機(jī)操作不妥、未做好出車檢査等本身原因造成機(jī)械事故，取消司機(jī)當(dāng)月安全獎(jiǎng)、記警告1次，并由司機(jī)負(fù)擔(dān)維修費(fèi)用15%，最高不超出500元/次，當(dāng)月如出現(xiàn)該情況兩次及以上司機(jī)下車學(xué)習(xí)2天。2、交通事故責(zé)任劃分表一：責(zé)任劃分金額司機(jī)負(fù)擔(dān)金額安全獎(jiǎng)及連帶責(zé)任下車學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)課程M會(huì)反思全責(zé)1000元以F5%各車隊(duì)/小組當(dāng)月發(fā)生我方負(fù)擔(dān)總費(fèi)用為200元以卜?事故不計(jì)入安全獎(jiǎng)罰。各車隊(duì)/小組當(dāng)月發(fā)生3起以卜-(包含3起）事故且每起我方負(fù)擔(dān)總費(fèi)用為201元一1000元(包含1000元），不計(jì)入安全獎(jiǎng)罰?！?000-3000元5%(記蕃告1次）1天表二3000-5000元5%(記嚴(yán)重警告1次）2天表二5000-10000元5%(不超出500元,并記過(guò)1次）3天表二10000元以上5%(企業(yè)能夠和其解除勞動(dòng)協(xié)議）3天表二半責(zé)1000元以卜’5%——鉍會(huì)反思1000-3000元5%——起會(huì)反思3000-5000元5%(記警告1次）1天表二5000-10000元5%(不超出500元，并記嚴(yán)重鳘告1次）2天表二10000元以上5%(企業(yè)能夠和其解除勞動(dòng)協(xié)議）3天表二無(wú)責(zé)司機(jī)不負(fù)擔(dān)費(fèi)用，費(fèi)用由部門負(fù)擔(dān)備：1、司機(jī)發(fā)生事故造成扣車，賠償金額中包含拖車費(fèi)用和停車費(fèi)用。2、每起事故（包含我方負(fù)擔(dān)費(fèi)用，不管金額多少）必需上報(bào)，企業(yè)任何人能夠?qū)κ鹿孰[瞞者進(jìn)行舉報(bào)。3、我方負(fù)擔(dān)總費(fèi)用包含我方車輛修理費(fèi)用，對(duì)方車輛修理費(fèi)用和拖車費(fèi)用、停車費(fèi)用等一切費(fèi)用。4、每個(gè)月事故數(shù)（實(shí)際）、事故數(shù)（剔除3起201-1000元事故；剔除200元以下事故）、事故賠償金額（實(shí)際）、事故賠償金額（剔除3起1000元以下事故；剔除200元以下事故）列入每個(gè)月月冊(cè)事故統(tǒng)計(jì)分析表中，由運(yùn)行中心負(fù)責(zé)月冊(cè)人員匯總，在每個(gè)月完成月冊(cè)終稿后第二天向負(fù)責(zé)車隊(duì)績(jī)效考評(píng)專員提供。3、事故下車學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)1)滿足表一任一條件下車學(xué)習(xí)者，嚴(yán)格遵守企業(yè)考勤制度，按當(dāng)?shù)刈畹蜕钯M(fèi)（如廣州32元/天、上海35.5元/天、深圳37元/天）發(fā)放，直到重新考試成績(jī)滿80分者，方可上崗。2)具體學(xué)習(xí)內(nèi)容和要求以下表二：交通事故下車學(xué)習(xí)步驟安排學(xué)習(xí)時(shí)間具體時(shí)間學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)方式地點(diǎn)責(zé)任部門（人）要求一天早晨8：0010：00寫亊故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故后感想自行學(xué)習(xí)培訓(xùn)室/辦公室安全組事故后感想字?jǐn)?shù)不少于30010：1012：00安全員針對(duì)所寫事故后感想給點(diǎn)評(píng)導(dǎo)師跟蹤培訓(xùn)室/辦公室安全組調(diào)糧心態(tài)下午13：3015：30防御性駕駛測(cè)評(píng)導(dǎo)師跟蹤室外安全組考試成績(jī)80分以上15：3017：30挑選有參考性事故案例分析學(xué)習(xí)（PPT放映）自行學(xué)習(xí)培訓(xùn)室/辦公室安全組磁會(huì)上講解一周二天早晨8：008：30在^會(huì)上講解_身事故案例分析經(jīng)理跟蹤培訓(xùn)室小組經(jīng)理分析要有參考意義9：0012：00學(xué)習(xí)道路交通法及考試自行學(xué)習(xí)培訓(xùn)室/辦公室安全組考試成績(jī)80分以上下午13：3017：30新版行車線路圖學(xué)習(xí)并制作事故隱患路段導(dǎo)師上課培訓(xùn)室指導(dǎo)員線路隱患或平常操作隱患不少于10個(gè)三天早晨8：008：30在魬會(huì)上講解事故案例分析經(jīng)理跟蹤培訓(xùn)室小組經(jīng)理分析必需深刻9：0012：00車輛倒樁考試(午:型部門定）導(dǎo)師跟蹤企業(yè)操場(chǎng)安全組考試成績(jī)80分以上下午13:30—15:30車隊(duì)管理制度學(xué)習(xí)自行學(xué)習(xí)培訓(xùn)室/辦公室安全組考試成績(jī)80分以上15:30—17:30QCT學(xué)習(xí)及制作領(lǐng)導(dǎo)跟蹤培訓(xùn)室小組經(jīng)理獨(dú)立完成QCT看板，錯(cuò)誤不超出3個(gè)備注：1、各車隊(duì)在要求課程內(nèi)能夠合適加入a己車隊(duì)特色課程；2、假如在一個(gè)周期內(nèi)（比以下車學(xué)習(xí)3天）沒(méi)有完成或成績(jī)不合格，將進(jìn)行第二個(gè)周期學(xué)習(xí)(一樣是3天），以這類推，直到成績(jī)完全合格后方可上崗。3、十二個(gè)月內(nèi)下車學(xué)習(xí)不超出三次，三次及以上轉(zhuǎn)為洗車工。4、其它1)私自開車外去或未經(jīng)調(diào)度同意私自改變行車路線，發(fā)生交通事故造成損失，由責(zé)任人負(fù)擔(dān)總損失50%(最高不超出500元），ABC績(jī)效考評(píng)分別扣10分，并記過(guò)1次。2)非因公搭乘貨車全部些人員，在交通事故屮受傷，企業(yè)不予負(fù)擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)，由搭乘人員和同意責(zé)任人各負(fù)擔(dān)費(fèi)用總額50%，對(duì)同意責(zé)任人、搭乘人員（若為本企業(yè)職員）和司機(jī)三者ABC績(jī)效考評(píng)分別扣10分，并分別記過(guò)1次。3)因司機(jī)本人工作疏忽，造成企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失（丟貨、輪胎丟失、車輛丟失、電瓶丟失等），損失在10000元以下，按損失物品原價(jià)20%賠償，負(fù)擔(dān)金額最高不超出500元，ABC績(jī)效考評(píng)扣15分，并記過(guò)1次；損失在10000元以上賠償損失金額50%,并解除勞動(dòng)協(xié)議。二、駕駛員因公違章處理要求為了降低企業(yè)車輛超載違章罰款，降低因超載造成車輛故障、事故和由此產(chǎn)生費(fèi)用。為了規(guī)范駕駛員駕駛證扣分管理，現(xiàn)針對(duì)駕駛員因公（因公扣分定義：闖禁行路段、超載等企業(yè)強(qiáng)行要求操作情況）造成駕駛證扣分在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi)累計(jì)達(dá)成12分情況，作以下管理要求。駕駛員因公扣分處理方法：當(dāng)車隊(duì)駕駛員扣分累計(jì)達(dá)成12分時(shí)，以職員帶薪休假方法給予賠償基礎(chǔ)工資、路費(fèi)和重新考試費(fèi)用（僅第一次考試費(fèi)用可報(bào)銷）。休假天數(shù)及路費(fèi)、考試費(fèi)用補(bǔ)助見(jiàn)下表基準(zhǔn)距離駕駛員所在車隊(duì)駐地至駕駛員駕駛證檔案所在地鎮(zhèn)一級(jí)政府距離因公扣滿12分帶薪休假基準(zhǔn)天數(shù)根據(jù)實(shí)際需求天數(shù)計(jì)算路費(fèi)補(bǔ)助(司機(jī)因公扣分+12)X往返火車硬座（在車上時(shí)長(zhǎng)）間超出5小時(shí)可購(gòu)置硬臥）空調(diào)特快重新考試費(fèi)用補(bǔ)助(司機(jī)因公扣分+12)X重新考試費(fèi)用注：因公扣滿12分帶薪休假基準(zhǔn)天數(shù)以下簡(jiǎn)稱基準(zhǔn)天數(shù)1、計(jì)算公式及舉例：(1) 計(jì)算公式：（司機(jī)因公扣分+12) X基準(zhǔn)天數(shù)X[(保底工資+補(bǔ)助）+當(dāng)月應(yīng)出勤天數(shù)]+路費(fèi)補(bǔ)助+重新考試費(fèi)用舉例：駕駛員nx因在一次闖禁行路段被交警扣分，而此時(shí)她計(jì)分已經(jīng)累計(jì)扣滿12分，需回1200公里以外駕駛證檔案所在地進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試以重新取得駕駛資格，往返火車硬臥空調(diào)特快票累計(jì)600元，學(xué)費(fèi)200元。而此駕駛員實(shí)際因企業(yè)扣分6分，另外6分為其個(gè)人原因扣分，而本月應(yīng)出勤天數(shù)為24天，則駕駛員此期間收入為：(6+12)X15X[(滿勤保底工資+補(bǔ)助)+24]+0.5X(600+200)(2) 實(shí)際休假超出要求天數(shù)，需向部門（組）經(jīng)理請(qǐng)假，此部分天數(shù)不計(jì)發(fā)工資；未請(qǐng)假者按企業(yè)相關(guān)要求處理。(3) 因公扣分超出12分情況，按12分處理。2、申請(qǐng)步驟：產(chǎn)生駕駛員因公扣分休假情況，駕駛員所在部門（組）經(jīng)理應(yīng)先上報(bào)品管部（行政差錯(cuò)）和通知部門會(huì)計(jì)（月底計(jì)算出勤天數(shù)），按文件處理結(jié)果后再推行休假程序。休假結(jié)束后，學(xué)費(fèi)和考試費(fèi)用由部門（組）經(jīng)理打費(fèi)用工作流進(jìn)行報(bào)銷（注明實(shí)際報(bào)銷金額）。三、其它未盡事宜，由運(yùn)行中心車隊(duì)主管部門負(fù)責(zé)解釋并處理落實(shí)。第二節(jié)長(zhǎng)途車隊(duì)安全和違章管理要求第一條依據(jù)發(fā)生交通事故經(jīng)過(guò)進(jìn)行分析，并根據(jù)本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合交通安全法制訂相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)事故進(jìn)行果斷有效地處理。第二條報(bào)案事故發(fā)生后，當(dāng)事人立即通知車隊(duì)調(diào)度及安全員簡(jiǎn)述事故經(jīng)過(guò)，有沒(méi)有貨物損失及人員傷亡等。由調(diào)度幫助處理。重大交通事故應(yīng)立即拔打“122”報(bào)警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。第三條現(xiàn)場(chǎng)緊急處理1、車隊(duì)調(diào)度接到報(bào)案后，立即匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和通知安全組，組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)幫助處理。2、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析、當(dāng)事人陳說(shuō)，針對(duì)輕微事故不管哪方責(zé)任，盡可能當(dāng)場(chǎng)調(diào)解私了，保障貨物立即送達(dá)目標(biāo)地，處理時(shí)間控制在4小時(shí)以內(nèi)，不延誤時(shí)效。3、針對(duì)通常交通事故，若延誤時(shí)效造成無(wú)法正常轉(zhuǎn)貨時(shí)，應(yīng)組織人員備好車前往現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)做好轉(zhuǎn)貨準(zhǔn)備，標(biāo)準(zhǔn)是盡可能當(dāng)初私了處理，用相機(jī)拍好現(xiàn)場(chǎng)相片，以備向保險(xiǎn)企業(yè)索賠。第四條重大交通事故處理1、調(diào)度收到消息，依據(jù)當(dāng)初多種可能進(jìn)行分析，作出果斷處理。2、針對(duì)車上有貨趕急，應(yīng)組織車輛、人員設(shè)法進(jìn)行補(bǔ)救。3、重大交通事故處理，標(biāo)準(zhǔn)一定要報(bào)案，由公安交警部門處理，預(yù)防意外事故發(fā)生。4、安全員根據(jù)保險(xiǎn)企業(yè)要求進(jìn)行報(bào)案，以備保險(xiǎn)理賠時(shí)，提供可靠依據(jù)。5、依據(jù)公安交警事故處理人員開具事故書和預(yù)約時(shí)間，帶齊相關(guān)資料，前往進(jìn)行處理。6、事故結(jié)案后，備齊相關(guān)出險(xiǎn)資料，送交所投保保險(xiǎn)企業(yè)進(jìn)行理賠。第五條索賠手續(xù)1、被保險(xiǎn)人在事故發(fā)生后，立即通知公安交通管理部門和投保保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)車輛被盜搶后，應(yīng)在二十四小時(shí)內(nèi)向出險(xiǎn)當(dāng)?shù)匦虃刹块T報(bào)案；必需在48小時(shí)內(nèi)通知承保車輛保險(xiǎn)企業(yè)。并攜帶保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證向保險(xiǎn)企業(yè)索取出險(xiǎn)通知書，由被保險(xiǎn)人按表內(nèi)各欄要求如實(shí)填寫，字體要端正清楚，如嵐單位車輛要蓋公章，私人車輛要署名。2、如在外地發(fā)生事故，應(yīng)在二十四小時(shí)內(nèi)通知承保企業(yè)和當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)企業(yè)，由承保企業(yè)依據(jù)實(shí)際情況委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)企業(yè)辦理。3、受損保險(xiǎn)車輛和貨柜，需進(jìn)廠修理，一律要經(jīng)承保企業(yè)査勘估價(jià)，經(jīng)核損認(rèn)可，出具估價(jià)單后，方可自修或到推薦修理廠維修。對(duì)在外地出事并己委托代舍勘代定損車輛，其估價(jià)單須經(jīng)承保企業(yè)核定認(rèn)可后，方可維修，不然，承保企業(yè)有權(quán)重新核損或拒絕賠償。4、應(yīng)提供單證。1)肇事司機(jī)具體事故經(jīng)過(guò)匯報(bào)，并要親筆署名。肇事司機(jī)駕駛證、肇事車輛行駛證復(fù)印件，修復(fù)后相片。2)公安交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定書、交通事故損害賠償調(diào)解書。3)車輛修理、材料、施救費(fèi)用正式發(fā)票及清單，財(cái)產(chǎn)損失修復(fù)費(fèi)用發(fā)票和清單，保險(xiǎn)單正本。4)傷殘者醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票、搶救費(fèi)單據(jù)、住院證實(shí)、診療證實(shí)、殘廢證實(shí)、病休證實(shí)、工資證實(shí)等。如死亡者，要提供死亡證實(shí)，生前贍養(yǎng)人員情況證實(shí)，和領(lǐng)取賠償費(fèi)簽收憑證。5)重大事故要提供現(xiàn)場(chǎng)照片和事故現(xiàn)場(chǎng)圖。事故車輛需提供受損車輛照片。6)保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失，應(yīng)該由第三方負(fù)責(zé)賠償時(shí)，如第三方不予支付，被保險(xiǎn)人應(yīng)提起訴訟。被保險(xiǎn)人書面請(qǐng)求保險(xiǎn)企業(yè)先予賠償，應(yīng)同時(shí)提供法院受理證實(shí)。7)賠款收據(jù)應(yīng)填上幵戶銀行帳戶、蓋上公章。如為私人車輛，則由被保險(xiǎn)人署名，經(jīng)保險(xiǎn)企業(yè)審核無(wú)誤后，憑本人身份證到保險(xiǎn)企業(yè)領(lǐng)取賠款。8)交通事故經(jīng)濟(jì)賠償部份以出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄌ幚硪髽?biāo)準(zhǔn)計(jì)算賠款。第六條交通事故責(zé)任劃分一、事故處理標(biāo)準(zhǔn)1、事故處理標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按下表實(shí)施金額司機(jī)負(fù)擔(dān)金額技能管理方法行為管理方法5000元以K50%調(diào)整車型.學(xué)習(xí)10000元以K(含10000元）事故按《違紀(jì)管埋條例》第31條進(jìn)行處理。5000-10000元40%10000-50000元15%(不超出4000元）10000元以上事故按《違紀(jì)管理?xiàng)l例》第32條進(jìn)行處理。50000元以上10%(不超出5000元）備注：1、我方負(fù)擔(dān)總費(fèi)f!3包含我方車輛修理費(fèi)爪，對(duì)方車輛修理費(fèi)爪和拖車費(fèi)爪、停車費(fèi)用等一切費(fèi)爪。2、事故發(fā)生后若閔為1事nj機(jī)經(jīng)過(guò)_身努力為企業(yè)避免定損失.經(jīng)查實(shí)后可對(duì)司機(jī)處罰減免為原罰款50%。

第四章短途車隊(duì)司機(jī)技能和崗位提升管理要求一、司機(jī)職業(yè)發(fā)展通道為了滿足司機(jī)職員發(fā)展需要，激勵(lì)并支持職員主動(dòng)參與企業(yè)各項(xiàng)培訓(xùn)，提升本身綜合素質(zhì)；并經(jīng)過(guò)參與儲(chǔ)干培訓(xùn)，向管理崗位晉升。晉升渠道關(guān)鍵有以下兩條，管理通道：職員一主管一經(jīng)理一車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一車隊(duì)總監(jiān)：專業(yè)晉升通道：小車組司機(jī)一大車組司機(jī)一長(zhǎng)途車隊(duì)司機(jī)。二、短途車隊(duì)優(yōu)勢(shì)線路和司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗要求為了規(guī)范全國(guó)短途車隊(duì)路線上崗標(biāo)準(zhǔn)，提供公幵、公平、透明競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，特制訂以下管理要求：1、在中小型車隊(duì)，簽單沒(méi)有規(guī)律（小車簽單大于大車簽單）時(shí)(1)填寫司機(jī)上崗申請(qǐng)表；(2)把司機(jī)ABC季度綜合成績(jī)進(jìn)行排名，且司機(jī)簽字后公告。（因技術(shù)類司機(jī)上崗和事故、防御性駕駛成績(jī)、油耗、實(shí)施力等有緊密聯(lián)絡(luò)，所以我們把這些原因全部歸納到ABC中，以ABC來(lái)考評(píng)最終止果）；(3)依據(jù)各線路（以實(shí)際收入）進(jìn)行排序，把司機(jī)ABC成績(jī)（40%)、司機(jī)互評(píng)（10%)、部門領(lǐng)導(dǎo)評(píng)分（20%)、防御性駕駛（15%)、倒粧（15%)這五項(xiàng)綜合起來(lái)進(jìn)行排名，再和線路排名進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)配對(duì)，來(lái)確定司機(jī)最終線路。(4)假如有司機(jī)成績(jī)相同，能夠合適增加考評(píng)附加項(xiàng)，但必需成績(jī)公告，司機(jī)簽字確定。2、在大型車隊(duì)，簽單有規(guī)律（大車簽單大于小車簽單）時(shí)(1)填寫司機(jī)上崗申請(qǐng)表；(2)在各小組內(nèi)依據(jù)各線路簽單金額進(jìn)行排序，把司機(jī)ABC成績(jī)（40%)、司機(jī)互評(píng)（10%)、部門領(lǐng)導(dǎo)評(píng)分（20%)、防御性駕駛（15%)、倒樁（15%)這五項(xiàng)綜合起來(lái)進(jìn)行排名和小組線路排名進(jìn)行配對(duì)，來(lái)確定司機(jī)最終線路。在小組內(nèi)采取末位淘汰制，每次考評(píng)最終一名下調(diào)車型（下調(diào)具體車型依據(jù)部門情況而定）。(3)從小車組中挑選綜合成績(jī)優(yōu)異且符合準(zhǔn)駕證、準(zhǔn)駕車型司機(jī)，到大車組來(lái)填補(bǔ)被下調(diào)車型司機(jī)，路線也是根據(jù)上述綜合成績(jī)?cè)诒窘M內(nèi)排名來(lái)決定。3、司機(jī)月平均總收入在4500元以上線路，每三個(gè)月最終一月15日由運(yùn)行中心責(zé)任人力計(jì)劃專員匯總可競(jìng)聘線路發(fā)送給全國(guó)車隊(duì)責(zé)任人，責(zé)任人在本車隊(duì)內(nèi)宣傳學(xué)習(xí)，方便于全國(guó)車隊(duì)內(nèi)有此意向司機(jī)全部能立即報(bào)名參與競(jìng)爭(zhēng)。月均收入4500線路報(bào)名條件：(1)本季度ABC排名在當(dāng)?shù)剀囮?duì)排名前三名者（其中必需無(wú)事故，防御性駕駛測(cè)評(píng)無(wú)不良操作習(xí)慣且成績(jī)?cè)?0分以上)；(2)在本年度內(nèi)（每十二個(gè)月1月1日至12月31日期間）發(fā)生過(guò)重大違紀(jì)違規(guī)者如警告、嚴(yán)重警告、記過(guò)等，不予考慮。4、在長(zhǎng)途車隊(duì)對(duì)人員有需求時(shí)，短途車隊(duì)司機(jī)能夠競(jìng)聘長(zhǎng)途車隊(duì)線路，由招聘配置部每三個(gè)月最終一月在OA上公布長(zhǎng)途車隊(duì)崗位需求信息，符合要求短途車隊(duì)司機(jī)可報(bào)名參與競(jìng)聘（部門經(jīng)理打人員轉(zhuǎn)崗申請(qǐng)工作流)，在參與考試期間，企業(yè)給對(duì)應(yīng)有薪假期，考試期間按基礎(chǔ)工資進(jìn)行補(bǔ)助。報(bào)名及考評(píng)上崗要求按《非長(zhǎng)途轉(zhuǎn)崗長(zhǎng)途司機(jī)崗位相關(guān)要求》文件實(shí)施。

附件：駕駛員排除車輛故障