【《中通汽車公司的股權激勵改進方案報告》論文】

報告目錄 12股權激勵的概念及類型 22.1股權激勵的概念 2 23聊城中通客車公司股權激勵現(xiàn)狀及問題分析 3 33.2聊城中通客車公司股權激勵存在的問題 33.2.1股權激勵效應不顯著 33.2.2高管和核心人才的激勵力度差距較大 5 5 63.3.1股權激勵方案設計不科學 63.3.2缺乏激勵對象選擇標準 83.3.3業(yè)績考核體系不完善 94聊城中通客車公司股權激勵改進方案的實施保障 4.1建立內部監(jiān)督制度 4.3健全信息反饋機制 實行股權激勵的上市公司如雨后春筍般越來越多，其中成功案例比比皆是，可是，半途之中就失敗的企業(yè)也很多。所以，未來股權激勵其研究核心就是如何規(guī)劃出高效、科學的方案，推動股權激勵發(fā)揮其應有的作用?，F(xiàn)有研究大多通過實證分析法做面板數(shù)據(jù)分析，研究股權激勵對公司績效的影響、驗證股權激勵的效果，較少學者對單個公司的股權激勵實施情況進行分析，并作出改進方案。由于股權激勵方案的內容涵蓋范圍較大，不同公司的經(jīng)營情況、治理結構、公司性質不同，相對應的最終所得到的股權激勵方案也就各異，學術界現(xiàn)在缺少可進行直接套用的相關框架。因一定要此對公司股權激勵方案設計其實際現(xiàn)況、實行的經(jīng)濟效果進行研究和分析，以及如何反饋改進，完善實施股權激勵的保障措施(李梅娜，張偉杰，王22股權激勵的概念及類型(1)業(yè)績股票(2)股票期權3(3)限制性股票(4)股票增值權3聊城中通客車公司股權激勵現(xiàn)狀及問題分析42015年管理費用/萬元營業(yè)收入萬元管理費用率2016年2017年2018年2019年5總額/萬股人均授予股總額的比例高管4勵高管6勵6實際凈利潤增長率(1)股權激勵模式單一8聊城中通客車公司公布第一次股權激勵方案時公司股票交易價格為9差異高管人數(shù)46(1)績效評價指標片面4.1建立內部監(jiān)督制度城中通客車內部人員操作，必須嚴格監(jiān)督整個過程(丁若楠，薛浩宇，鄧(1)宣傳部(2)信息部內容董事會有必要明確通知具體內容、實施具體計劃的方法、核心中通汽車員工被授予的股份總額或賦予各保聊城中通客車員工的股份金額。相關事項的說明和解說。當保聊城中通客車公司首次向核心員工發(fā)放股份時，應當明確詳細說明，也不需要定期發(fā)表。保聊城中通客車還要詳細介紹在年度報告書中動機化的中通汽車客車零部件員工選擇原則和清單。臨時公告中的信息披露中通汽車公司每次都需要公布獎勵計劃的具體內容，確保公眾能夠對其進行監(jiān)督。(3)專項賬戶管理部5結論ofAccountingandEconomics,2[3]ShperlingRZ.PiecesoftheAction:OwnershipandtheChRelationship[J].AcademyofManagementReview,2003,28(4):553-5702015(4):168-171.[5]趙陽盛，劉婷華.股權激勵能留住高管嗎?——基于證券市場的經(jīng)驗證據(jù)[J].會計研[7]黃思琪，周翔宇，吳晨.上市公司的股權激勵研究綜述與展望[J].中國集體經(jīng)[8]徐俊豪，孫宇航，杜心.管理層持股、股利政策與上市公司代理成本[J].統(tǒng)計研[10]高逸軒，郭晨曦，梁若.股權激勵計劃對公司投資行為的影響[J].管理世[16]溫澤宇,阮思雨,賈海.股權激勵對象選[17]