2-3扶手裝置課件講解

自動(dòng)扶梯--扶手裝置扶手系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)扶手驅(qū)動(dòng)裝置是裝設(shè)在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道兩側(cè)的特種結(jié)構(gòu)形式的帶式輸送機(jī)。扶手系統(tǒng)是供站立于踏板上的乘客扶手用的，是一個(gè)重要的安全保障設(shè)備。自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在扶手系統(tǒng)被發(fā)明后才進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。扶手系統(tǒng)是與梯級(jí)以相同速度（速度差在0?+2%以?xún)?nèi)）運(yùn)動(dòng)的，供乘客扶手的部件。扶手系統(tǒng)主要有扶手驅(qū)動(dòng)裝置、扶手導(dǎo)向裝置、扶手帶和扶手欄桿組成。扶手系統(tǒng)部件組成扶手驅(qū)動(dòng)裝置：扶手驅(qū)動(dòng)裝置就是驅(qū)動(dòng)扶手帶運(yùn)行，并保證扶手帶運(yùn)行速度與梯級(jí)運(yùn)行速度偏差不大于2%的驅(qū)動(dòng)裝置。扶手帶由驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)扶手驅(qū)動(dòng)鏈直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)須中間軸，扶手帶驅(qū)動(dòng)輪緣有耐油橡膠摩擦層，以提高摩擦力保證扶手帶與梯級(jí)同步運(yùn)行。扶手帶驅(qū)動(dòng)裝置一般分為摩擦輪驅(qū)動(dòng)、壓滾輪驅(qū)動(dòng)和端部輪式驅(qū)動(dòng)三種形式。扶手系統(tǒng)部件1、摩擦輪驅(qū)動(dòng)。如圖所示為一種摩擦輪驅(qū)動(dòng)方式的扶手裝置。扶手帶圍繞若干組導(dǎo)向輪群、進(jìn)出口的導(dǎo)向滾輪群及特種形式的導(dǎo)軌構(gòu)成一閉合環(huán)路，扶手帶與梯路由同一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，并保證二者的速度基本相同。扶手系統(tǒng)部件2、壓滾輪驅(qū)動(dòng)。如圖所示為壓滾輪扶手帶驅(qū)動(dòng)裝置。扶手帶通過(guò)一系列相對(duì)壓緊的輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)獲得驅(qū)動(dòng)力，來(lái)驅(qū)動(dòng)扶手帶循環(huán)運(yùn)動(dòng)。扶手系統(tǒng)部件3、端部輪式驅(qū)動(dòng)。如圖所示為端部輪式驅(qū)動(dòng)扶手帶裝置。扶手帶輪由驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)獲得驅(qū)動(dòng)力從而帶動(dòng)扶手帶運(yùn)動(dòng)。該驅(qū)動(dòng)方式只能用在不銹鋼扶手欄板的自動(dòng)扶梯上。扶手系統(tǒng)部件扶手導(dǎo)向系統(tǒng)：扶手導(dǎo)向系統(tǒng)由扶手導(dǎo)軌、扶手支架、導(dǎo)向滾輪柱群、進(jìn)出口的改向滑輪、支承滾輪組和進(jìn)出口改向滾柱組構(gòu)成。為扶手導(dǎo)向裝置各組成部件實(shí)物圖。扶手導(dǎo)軌安裝在扶手架上，作用是為扶手帶導(dǎo)向。扶手導(dǎo)軌一般釆用冷拉型材，或用不銹鋼材料沖壓成型。扶手支架是支撐扶手帶，連接扶手導(dǎo)軌，固定護(hù)壁板及扶手照明裝置的機(jī)件。常用合金或不銹鋼壓制成型。扶手系統(tǒng)部件扶手帶與扶手帶張緊裝置：（1）扶手帶扶手帶是一種邊緣向內(nèi)彎曲的封閉型橡膠帶，一般由橡膠層、織物層、鋼絲或纖維芯層、抗摩擦層組成。常見(jiàn)的扶手帶顏色為黑色，也可根據(jù)客戶(hù)需求選用其他顏色。依據(jù)扶手帶內(nèi)表面的形狀，可將其分為平面形扶手帶和V形扶手帶。扶手系統(tǒng)部件在任何情況下，扶手帶開(kāi)口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離不應(yīng)大于8mm,扶手帶寬度應(yīng)在70mm-100mm之間，扶手帶與扶手裝置邊緣之間的距離不應(yīng)大于50mm。扶手帶在扶手轉(zhuǎn)向端入口處的最低點(diǎn)與地板之間的距離不應(yīng)小于0.1m,也不應(yīng)大于0.25m。扶手轉(zhuǎn)向端頂點(diǎn)到扶手帶入口處間的水平距離不應(yīng)小于0.3m。扶手帶頂面距梯級(jí)前緣或踏板表面之間的垂直距離不應(yīng)小T0.9m,也不應(yīng)大于1.1m。扶手系統(tǒng)部件扶手帶與扶手帶張緊裝置：扶手帶張緊裝置能消除因制造和環(huán)境變化產(chǎn)生的長(zhǎng)度誤差，確保扶手帶正常運(yùn)行。若扶手帶過(guò)松，造成扶手帶脫出導(dǎo)軌；若扶手帶過(guò)緊，則運(yùn)行阻力增大且會(huì)造成扶手帶表而磨損嚴(yán)重，甚至?xí)狗鍪謳c梯級(jí)同步性不能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)耍求。在安裝及檢修時(shí)，需注意扶手帶張力的調(diào)整。扶手帶的張緊裝度由帶輪中一個(gè)帶彈簧與螺桿進(jìn)行調(diào)整。扶手帶張緊裝置有上部、中部和下部張緊裝置。扶手系統(tǒng)部件扶手帶張緊裝置：1、扶手帶上部張緊裝置扶手帶張緊板位于自動(dòng)扶梯的兩側(cè)上彎曲處，調(diào)節(jié)時(shí)打開(kāi)內(nèi)蓋板，松開(kāi)固定螺栓和固定螺母，調(diào)整鎖緊螺母的位置即可。2、扶手帶中部張緊裝置扶手帶纏繞在扶手帶驅(qū)動(dòng)輪橡膠上，通過(guò)調(diào)節(jié)張緊彈簧的壓緊力，從而使扶手帶驅(qū)動(dòng)壓輪組將扶手帶壓緊在驅(qū)動(dòng)輪上。3、扶手