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文檔簡介
關(guān)于道路綠化樹種的選擇與應用道路綠化與道路綠化樹種概述1)城市道路分級⑴快速路城市道路中設有中央分隔帶,具有四條以上機動車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道??焖俾返脑O計行車速度為70-80km/h。⑵主干路連接城市各分區(qū)的干路,以交通功能為主,是城市道路網(wǎng)絡的骨架。主干路的設計行車速度為60km/h。⑶次干路兼具集散干線交通和服務地區(qū)交通功能。次干路的設計行車速度為40km/h。⑷支路次干路與街坊內(nèi)部道路的連接線,以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h。第2頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述1)城市道路分級城市道路寬度標準(m)第3頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述1)城市道路分級市政工程中道路的分級⑴一類道路:
①六條機動車道及以上的高級路面工程;②四條機動車道及以上的并有綠化分隔帶的非機動車道的高級路面工程。
⑵二類道路:四條機動車道及以上的高級路面的道路工程。
⑶三類道路:二條機動車道及以上的混凝土、瀝青路面的道路工程。
⑷
四類道路:①二條機動車道(不含快速路)以下工程;②單獨行人道。
第4頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述2)道路綠化的內(nèi)涵與功能城市道路綠化系統(tǒng)第5頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述《城市道路規(guī)劃與設計規(guī)范》對道路綠帶的定義如下:
道路綠帶:道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。分車綠帶:車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶;位于機動車道與非機動車道之間或同方向機動車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。行道樹綠帶:布設在人行道與車行道之間,以種植行道樹為主的綠帶。路側(cè)綠帶:在道路側(cè)方,布設在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。2)道路綠化的內(nèi)涵與功能道路綠化相關(guān)概念第6頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述道路綠化的功能(1)環(huán)境保護功能①吸收有害氣體、凈化空氣、釋放氧氣。②降低噪聲、調(diào)節(jié)氣溫、提高空氣濕度、改善道路小氣候。③滯塵降塵、防風固沙。④消毒殺菌、監(jiān)測環(huán)境污染。2)道路綠化的內(nèi)涵與功能第7頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述道路綠化的功能(2)安全功能①組織交通,引導、控制人流和車流,提高行車安全。②降低風速,減弱火災的擴大,防止火災蔓延。③北方地區(qū),防止大風將雪吹到道路上,較少交通障礙。④增強道路的連續(xù)性和方向性,縱向分割空間,視線集中。2)道路綠化的內(nèi)涵與功能第8頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述道路綠化的功能(3)景觀功能①綠化的屏障作用可減弱建筑給人的壓抑感。②整齊有序的、枝繁葉茂的行道樹能提供視覺統(tǒng)一。③形成濃郁的特色,美化街景,美化城市。④點綴城市,烘托臨街建筑藝術(shù)。2)道路綠化的內(nèi)涵與功能第9頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述道路綠地率是指道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。在規(guī)劃道路紅線寬度時,應同時確定道路綠地率?!冻鞘械缆芬?guī)劃與設計規(guī)范》對道路綠地率有如下規(guī)定:
園林景觀路綠地率不得小于40%
紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%
紅線寬度在40-50m的道路綠地率不得小于25%
紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%3)城市道路綠地率指標第10頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述4)道路綠化樹種選擇與種植道路綠化樹種的選擇原則①城市道路綠化要因地制宜②城市道路綠化要以鄉(xiāng)土樹種與外來樹種相結(jié)合③城市道路綠化要兼顧近期和遠期的樹種規(guī)劃④城市道路綠化要以生態(tài)效益與經(jīng)濟效益相結(jié)合第11頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化與道路綠化樹種概述4)道路綠化樹種選擇與種植道路綠化樹種的種植原則①必須符合規(guī)劃設計的要求②種植技術(shù)必須符合植物的生物學特性和生態(tài)學特性③必須熟悉種植現(xiàn)場的狀況④必須抓緊適宜的季節(jié)⑤種植施工要嚴格遵守技術(shù)規(guī)范和施工操作規(guī)程第12頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的栽植用地栽植位置①中間分車綠帶位于上下行機動車道之間的可以綠化的分隔帶。②兩側(cè)分車綠帶位于機動車道與非機動車道之間或同方向行駛機動車道之間的可以綠化的分隔帶。③行道樹綠帶布置在人行道與車行道之間,種植行道樹為主的綠帶。④路側(cè)綠化帶在道路側(cè)方,布設在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶,是構(gòu)成道路優(yōu)美景觀的可貴地段。第13頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的栽植用地栽植位置城市道路分車綠帶的最小寬度第14頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的栽植用地栽植基礎(chǔ)栽植空間不同的植物有其生長發(fā)育所需的最小有效空間,道路綠化樹木的栽植用地必須滿足其需求。栽植土壤深度維持樹木生命的有效最小深度為:灌木30cm,小喬木45cm,淺根性大喬木60cm,深根性大喬木90cm。第15頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇栽植條件①地域條件根據(jù)適合生長的地域,栽植類型可分為極冷地域型、寒冷地域型、積雪地域型、暖溫帶型、暖帶型、亞熱帶型和熱帶性等幾種,應根據(jù)栽植類型選擇適當?shù)脑灾矘浞N。②用地條件一般道路綠化的栽植用地面積都很有限,所以要考慮到適合外圍環(huán)境條件的栽植形態(tài),選擇相應的栽植樹種。第16頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇栽植條件③環(huán)境條件對于綠化樹種來說,道路的小環(huán)境不是很理想,所以要根據(jù)所綠化的道路具體環(huán)境條件選擇生命力強、抗土壤干旱、抗汽車尾氣和粉塵等抗性強的綠化樹種。④效果條件道路綠化的所需呈現(xiàn)的效果,根據(jù)道路的性質(zhì)和區(qū)間、周邊設施等的不同有所差異,為達到預期的綠化效果,應選擇能有相應效果的綠化樹種。第17頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇栽植條件⑤制約條件道路栽植千萬不能侵犯到建筑界限和視距空間,必須選定那些枝葉的延伸界限不會超過栽植限寬的栽植樹種。⑥管理條件道路綠化的管理當然是越簡單越好,所以要選擇管理粗放、病蟲害少等易于管理的樹種。⑦更新條件隨著時間的積累,栽植效果會出現(xiàn)變化,為此更新的周期是越長越好,所以多選擇壽命長形態(tài)效果穩(wěn)定的樹種。第18頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇樹種性質(zhì)①栽植分布為保證栽植樹種的正常生長發(fā)育,所選樹種必須首要考慮其自然栽植分布,其中鄉(xiāng)土樹種是最合適的選擇。②性狀充分了解栽植樹種的的樹高、冠幅、樹形、根系深淺等性狀。③特征只有知道栽植樹種的葉色、葉形、綠量、枝型干色等特征,才又實現(xiàn)特殊景觀效果的可能。第19頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇樹種性質(zhì)④屬性熟識植物生長發(fā)育的特性(快、慢等)、遷移特性、有無致命病蟲害等方面的屬性。⑤耐性與氣候相關(guān)的耐寒性、耐雪性、耐風性和耐潮性等;與環(huán)境相關(guān)的耐陰性、耐旱性、耐濕性和耐煙性等;與人行為有關(guān)的耐遷移性、耐修剪性等。⑥商品性所栽植的樹種在市場上能提供的數(shù)量和價格等。第20頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇季節(jié)特色城市道路的構(gòu)成幾乎都是無機物質(zhì),只有植物是唯一的生物元素,可以隨著四季的變化而變化,對提高城市道路的景觀效果有重要作用。所以植物的季節(jié)變化是樹種選擇必須要考慮的因素。
每種植物都有自己獨特的形態(tài)、色彩、風韻、風格等特點,從而為在不同的環(huán)境中展現(xiàn)、創(chuàng)造各異的植物景觀,以達到春季梢頭嫩綠,花團錦簇;夏季綠葉成蔭,濃影覆地;秋季色彩斑斕,果實累累;冬季松柏青綠,白雪掛杖的美化效果。花灌木的應用是季相變化重要的一環(huán),其季相變化主要是表現(xiàn)在春花、夏綠和秋實方面。第21頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇地域性與其他的道路構(gòu)成元素相比,街邊建筑和綠化植物更能給道路帶來地域特征,而且綠化植物更有效。這樣的植物,絕大多數(shù)情況下都適應地域的氣候,而且,對當?shù)氐木用駮a(chǎn)生親切感,從其他地域的角度來看還會產(chǎn)生特色景觀效果。表現(xiàn)地域性的方法有:栽植鄉(xiāng)土樹種、特殊的栽植形式、移栽方法、樹木的形態(tài)等。第22頁,共59頁,星期六,2024年,5月樹種選擇樹種選擇的思路一種是追求儒雅文化秩序的思想,另一種是基于生態(tài)秩序的立場來觀察人類和植物關(guān)系的思想。這兩種思考方法應該互相補充。兩者都應以古典的樹種選定和栽植形式的品味作為依據(jù)。對于標志性的道路應該基于前者的思想,從全局性考慮應基于后者的思想。第23頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市常用道路綠化樹種喬木灌木藤本第24頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)配置原則道路綠化與道路的性質(zhì)一致的原則例如作為城市主干道的道路,希望能有與其地位相符的整齊的種植形式,這里需要整齊而單純的栽植構(gòu)成。住宅地的道路栽植由于以上不同,花、葉的四季變化、樹種的高低及輪廓線等栽植構(gòu)成的分析都是必不可少的。另外,在標志性道路或具有特殊性質(zhì)的道路上設計特征明顯的種植形式是必要的。當然,道路的性質(zhì)還體現(xiàn)在路寬上,適合道路寬度的道路綠化才能更好地體現(xiàn)與道路性質(zhì)一致的原則。第25頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)1)喬木、灌木和小喬木的選擇喬木的選擇喬木在街道綠化中,主要作為行道樹,作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,其選擇依據(jù)同行道樹的選擇。①株型整齊,觀賞價值高,無不良氣味。②生命力強健,病蟲害少,便于管理,管理費用低。③發(fā)芽早、落葉晚,落葉期集中,便于集中清掃。④分枝整齊,分枝點足夠高,主枝伸枝角度與地面不小于30度,葉片緊密,有濃蔭。⑤繁殖容易,移植后易于成活和恢復生長,適宜大樹移植。⑥有一定的耐污染、抗煙塵能力。⑦樹木壽命較長,生長速度不太緩慢。第26頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)1)喬木、灌木和小喬木的選擇灌木的選擇灌木多應用于分車帶或人行道綠帶(車行道的邊緣與建筑紅線之間的綠化帶),可遮擋視線、減弱噪聲等,選擇時應注意以下幾個方面:(1)枝葉豐滿、株形完美,花期長,花多而顯露,防止過多萌孽枝過長妨礙交通;
(2)植株無刺或少刺,葉色有變,耐修剪,在一定年限內(nèi)人工修剪可控制它的樹形和高矮;
(3)繁殖容易,易于管理,能耐灰塵和路面輻射。第27頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)1)喬木、灌木和小喬木的選擇小喬木的選擇小喬木的栽植適用于當喬木顯得沉悶的狹窄道路,選擇時的注意事項與喬木相似。第28頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)2)種植形式(1)樹帶式。交通、人流不大的路段,在人行道和車行道之間,留出一條不加鋪裝的種植帶,一般寬不小于1.5米,植一行大喬木和樹籬,如寬度適宜,則可分別植兩行或多行喬木與樹籬;樹下鋪設草皮,留出鋪裝過道,以便人流或汽車停站。(2)樹池式。在交通量較大,行人多而人行道又窄的路段,設計正方形、長方形或圓形空地,種植花草樹木,形成池式綠地。正方形以邊長1.5米較合適,長方形長、寬分別以2米、1.5米為宜,圓形樹池以直徑不小于1.5米為好;行道樹的栽植點位于幾何形的中心,池邊緣高出人行道8厘米--10厘米,避免行人踐踏,如果樹池略低于路面,應加與路面同高的池墻,這樣可增加人行道的寬度,又避免踐踏,同時還可使雨水滲入池內(nèi)。
第29頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)3)布置形式城市道路綠化的布置形式也是多種多樣的,其中斷面布置形式是規(guī)劃設計所用的主要模式,常用的城市道路綠化的形式有以下幾種:(1)一板二帶式。這是道路綠化中最常用的一種形式,即在車行道兩側(cè)人行道分隔線上種植行道樹。此法操作簡單、用地經(jīng)濟、管理方便。但當車行道過寬時行道樹的遮蔭效果較差,不利于機動車輛與非機動車輛混合行駛時的交通管理。(2)二板三帶式。在分隔單向行駛的兩條車行道中間綠化,并在道路兩側(cè)布置行道樹。這種形式適于寬闊道路,綠帶數(shù)量較大、生態(tài)效益較顯著,多用于高速公路和人城道路綠化。第30頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)3)布置形式(3)三板四帶式。利用兩條分隔帶把車行道分成三塊,中間為機動車道,兩側(cè)為非機動車道,連同車道兩側(cè)的行道樹共為四條綠帶。此法雖然占地面積較大,但其綠化量大,夏季蔽蔭效果好,組織交通方便,安全可靠,解決了各種車輛混合互相干擾的矛盾。(4)四板五帶式。利用三條分隔帶將車道分為四條而規(guī)劃為五條綠化帶,以便各種車輛上行、下行互不干擾,利于限定車速和交通安全;如果道路面積不宜布置五帶,則可用欄桿分隔,以節(jié)約用地。(5)其它形式。按道路所處地理位置、環(huán)境條件特點,因地制宜地設置綠帶,如山坡、水道的綠化設計。第31頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)4)空間結(jié)構(gòu)配置(1)光條件對植物配置的空間結(jié)構(gòu)的影響
根據(jù)不同植物對光的適應性,可以將植物分為喜光植物、耐半蔭植物和耐蔭植物。因此,植物的配置也要講究一定的章法,不能夠隨性配置,要充分考慮植物對光照的適應性,只有將植物配置在合適的光照環(huán)境中,植物才能夠健康的生長,如果將喜光的植物配置在蔭庇的環(huán)境下,植物會出現(xiàn)枝葉少、蟲害、病害等現(xiàn)象。在道路綠地的植物配置中,應充分考慮到植物的光的適應性,不能盲目配置,不僅影響植物的生長發(fā)育,更會影響到道路的植物景觀效果,還會一定程度上造成資源浪費。第32頁,共59頁,星期六,2024年,5月道路綠化樹木的應用(種植形式)4)空間結(jié)構(gòu)配置(2)植物根系生長空間的影響
不同的植物,其根系占用的地下空間有所不同,利用的資源和養(yǎng)分也就不同。不同植物的根系的深淺是植物長期進化的結(jié)果,不同深度的根系分布,使植物能夠合理的利用有限的資源,吸收不同土壤層的養(yǎng)分,因此在多數(shù)情況下,不同植物種類組合在一起,仍然能夠茁壯的生長,形成豐富的植物景觀。行道樹多選擇深根性且根系的發(fā)達,枝繁葉茂、枝下高較高、有較強的抗逆性的樹種,而在植物群落的配置過程中,盡量選擇彼此不爭奪資源與養(yǎng)分的樹種進行搭配,因此了解植物的根系在土壤中的分布特點很重要,能在一定程度上使群落達到穩(wěn)定與高效的效果。第33頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀哈爾濱市現(xiàn)在的道路綠化所采用的樹種比較單一,行道樹以旱柳的出現(xiàn)頻率最高,而其它樹種出現(xiàn)的頻率較低。導致病蟲害發(fā)生是不易控制,造成的損失大,增加了撫育管理的成本和難度。道路綠地內(nèi)的綠化植物材料以花灌木為主,尤以丁香出現(xiàn)的頻率最高。常綠樹木出現(xiàn)頻率過低,亞喬木數(shù)量少,均勻度指數(shù)較低,導致道路綠地的生態(tài)效益、景觀效益沒有得到最大的發(fā)揮。隨處可見的綠籬,是哈爾濱道路綠化的又一大特色,它在一定程度上增加了植物群落的層次性,但同時也使哈爾濱的植物景觀模式趨于一致。第34頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2008年對哈爾濱市的78條道路的調(diào)研中顯示,喬灌木共19科39屬63種,其中喬木隸屬于14科23屬38種,灌木隸屬于9科18屬25種。其中,常綠樹6種,其余均為落葉樹種,常綠與落葉樹種的比例為1:12。本地資源的植物有41種,占市區(qū)道路樹種總數(shù)的65.1%。
第35頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013哈西新區(qū)及周邊主要道路綠化喬木樹種總表序號植物種類科名屬名類型學名1銀中楊楊柳科楊屬落葉喬木Poplusalba'Berolinensis'L.2旱柳楊柳科柳屬落葉喬木Salixmatsudana3黑皮油松松科松屬常綠喬木Pinustabulaeformisvar.mukdensis4紅皮云杉松科云杉屬常綠喬木Piceakoraiensis5興安落葉松松科落葉松屬落葉喬木Larixgmelinii6榆樹榆科榆屬落葉喬木Ulmuspumila7金葉榆榆科榆屬落葉喬木Ulmuspumilacv.jinye8垂枝榆榆科榆屬落葉喬木Ulmuspumila'tenue'9白樺樺木科樺木屬落葉喬木Betulaplatyphylla10梓樹紫葳科梓屬落葉喬木Catalpaovata11山桃稠李薔薇科稠李屬落葉喬木Padusmaackii12京桃薔薇科桃屬落葉喬木Prunuspersicaf.rubro-plena13水曲柳木犀科白蠟樹屬落葉喬木Fraxinusmandshurica14黃檗蕓香科黃檗屬落葉喬木CortexPhellodendriChinensis15山槐豆科合歡屬落葉喬木Albiziakalkora16五角槭槭樹科槭樹屬落葉喬木Acermono17山楊楊柳科楊屬落葉喬木Populusdavidiana第36頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013哈西新區(qū)及周邊主要道路綠化灌木樹種總表1榆葉梅薔薇科梅屬落葉灌木Amygdalustriloba2金山繡線菊薔薇科繡線菊屬落葉灌木SpiraeaXbumalda‘GoldMound'3山杏薔薇科杏屬落葉灌木Prunusarmeniaca4秋子梨薔薇科梨屬落葉灌木PyrusussuriensisMaxim5山桃薔薇科李屬落葉灌木Prunusdavidiana6小葉丁香木犀科丁香屬落葉灌木Syringamicrophylla7紫丁香木犀科丁香屬落葉灌木Syringaoblata8白丁香木犀科丁香屬落葉灌木Syringaoblatavar.alba9東北連翹木犀科連翹屬落葉灌木Forsythiamandshurica10遼東水蠟木犀科女貞屬落葉灌木Ligustrumsua11偃伏梾木山茱萸科梾木屬落葉灌木Cornusstolonifera12紅瑞木山茱萸科梾木屬落葉灌木Swidaalba13天目瓊花忍冬科莢蒾屬落葉灌木Viburnumsargentii14沙地柏柏科圓柏屬常綠灌木Sabinavulgaris15茶條槭槭樹科槭樹屬落葉灌木Acerginnala序號植物種類科名屬名類型學名第37頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013太陽島主要道路綠化喬木樹種總表名稱拉丁學名科屬數(shù)量類型頻度白樺樟子松家榆紅皮云杉圓柏山桃稠李旱柳元寶楓梨杏銀中楊復葉槭BetulaplatyphyllaSukPinussylvestrisvar.mongolicaLitv.UlmuspumilaL.PiceakoraiensisNakaiSabinachinensis(L.)Ant.Padusmaackii(Rupr.)KomSalixmatsudanaKoidzAcertruncatumBungePyrussppArmeniacavulgarisLamPoplusalba'Berolinensis'L.AcernegundoL.樺木科樺木屬松科松屬榆科榆屬松科云杉屬柏科圓柏屬薔薇科稠李屬楊柳科柳屬槭樹科槭樹屬薔薇科梨屬薔薇科杏屬楊柳科楊屬槭樹科槭屬8050247121118521432102落葉常綠落葉常綠常綠落葉落葉落葉落葉落葉落葉落葉16.6%41.6%16.6%58.3%8.3%25%75%16.6%8.3%25%8.3%16.6%第38頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013太陽島主要道路綠化灌木樹種總表名稱拉丁學名SyringaLinn.RosaxanthinaLindlSpiraeajaponicaGoldMoundForsythiasuspensa(Thunb.)VahlSabinaprocumbensAmygdalustriloba(Lindl.)RickerBerberisthunbergiiDC.Syringapubescensssp.microphyllaUlmuspumilacv.jinye科屬數(shù)量類型頻度丁香黃刺玫金山金葉繡線菊連翹鋪地柏榆葉梅小檗小葉丁香金葉榆木犀科丁香屬薔薇科薔薇屬薔薇科繡線菊屬木犀科連翹屬柏科圓柏屬薔薇科桃屬小檗科小檗屬木犀科丁香屬榆科榆屬189株2株46株41株58株36株14株45株12株落葉落葉落葉落葉常綠落葉落葉落葉落葉33.3%16.6%25%41.6%25%8.3%8.3%25%8.3%第39頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013年哈爾濱群力新區(qū)調(diào)研現(xiàn)狀植物種類構(gòu)成特征:2013年種類構(gòu)成特征——常綠植物種類比例小于30%,本地植物接近30%,喬木比例超過50%。2013年植物種類與2010年比較,下沉廣場有26種相同,30種不同,第五大道有25種相同,14種不同,金河公園有43種相同,15種不同。調(diào)查到的植物中白樺、油松、紫葉李、偃伏梾木、水蠟等種類有死亡現(xiàn)象。第五大道和金河公園相比2010年有擴建部分,新種類主要應用在此,包括金葉榆、梓樹、五葉地錦、天目瓊花、長春花等。植物景觀單元的空間構(gòu)成特征:下沉廣場、第五大道、金河公園的垂直結(jié)構(gòu),主要采用了喬灌草三層相結(jié)合的配置形式,并在一起地段與建筑、微地形結(jié)合,構(gòu)成垂直結(jié)構(gòu)多樣性,而群力大道缺少這些形式,垂直結(jié)構(gòu)單一。第40頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013年哈爾濱群力新區(qū)調(diào)研現(xiàn)狀死亡樟子松
死亡白樺
死亡油松
第41頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013群力道路主要道路綠化喬木樹種總表序號植物種類科名屬名類別拉丁學名1白樺樺木樺木落葉喬木BetulaplatyphyllaSuk
2樟子松松松常綠喬木Pinussylvestnisvar.mongolica3家榆榆榆落葉喬木Ulmuspumila4金葉榆榆榆落葉喬木Ulmuspumilacv.jinye5水曲柳木犀白蠟落葉喬木Fraxinusmandshurica6梓樹紫葳梓樹落葉喬木Catalpaovata7五角楓槭樹槭樹落葉喬木Acerelegantulum8紅皮云杉松云杉常綠喬木Piceakoraiensis9山里紅薔薇火棘落葉喬木Crateaguspinnatifida10油松松松常綠喬木Pinustabulaeformis11紫葉李薔薇李落葉喬木RedleafCherryPlum12秋子梨薔薇梨落葉喬木Pyrusussuriensis13山杏薔薇李落葉喬木Prunusarmeniaca14松東錦雞兒豆錦雞兒落葉喬木
Caraganaussuriensis15李薔薇李落葉喬木Prunussalicina16桑桑桑落葉喬木Morusalba17旱柳楊柳柳落葉喬木Salixmatsudana第42頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀種類選擇現(xiàn)狀2013群力道路主要道路綠化喬木樹種總表序號植物種類科名屬名類別拉丁學名18糖槭槭樹槭樹落葉喬木Acernegumdo19山桃稠李薔薇李落葉喬木Prunusmaackii20紫椴椴樹椴樹落葉喬木Tiliaamurensis21蘋果薔薇蘋果落葉喬木Malusdomestica22花楸薔薇火棘落葉喬木Sorbusalmifolia23垂枝榆榆榆落葉喬木Ulmuspumilavar.pendula24山荊子薔薇蘋果落葉喬木Malusbaddata25國槐豆槐落葉喬木SophorajaponicaLinn.
26蒙古櫟殼斗櫟落葉喬木Querqusmongolica27小葉楊楊柳楊落葉喬木PopulusSomoniiCart.28胡桃楸胡桃胡桃落葉喬木Juglansmandshurica29千金榆樺木赤楊落葉喬木Carpinuscordata30杜松柏刺柏常綠喬木Juniperusrigida31稠李薔薇李落葉喬木Prunuspabus32山桃薔薇李落葉喬木Prunusdavidiana33白扦松云杉常綠喬木Piceameyeri34青扦松云杉常綠喬木Piceasisonii第43頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀2013群力道路主要道路綠化灌木樹種總表序號植物種類科名屬名類別拉丁學名35小葉丁香木犀丁香落葉灌木Syrinamicrophlyya36偃伏梾木山茱萸梾木落葉灌木Cornusstolonifara37紫丁香木犀丁香落葉灌木Syringaoblata38榆葉梅薔薇李落葉灌木Prunustriloba39圓柏柏圓柏常綠灌木Sabinachinensis40茶條槭槭樹槭樹落葉灌木Acerginnala41珍珠繡線菊薔薇繡線菊落葉灌木Spiraeathunbergii42紅瑞木山茱萸梾木落葉灌木Cornusstolonifera43刺玫薔薇薔薇薔薇落葉灌木Rosadavurica44天目瓊花忍冬莢蒾落葉灌木Viburnumkoreanum45金銀忍冬忍冬忍冬落葉灌木Loniceramaackii46連翹木犀連翹落葉灌木Forsythiamandshurica47水蠟木犀女貞落葉灌木Ligusfrumobtusifolium48白丁香木犀丁香落葉灌木Syringaoblata49接骨木忍冬忍冬落葉灌木Sambucuswilliamsii50錦帶忍冬錦帶花落葉灌木W(wǎng)eigelaflorjda51杜鵑杜鵑花杜鵑花落葉灌木Rhododendrondauricum52暴馬丁香木犀丁香落葉灌木Syringareticulatavar.mnds53紅王子錦帶忍冬錦帶花落葉灌木W(wǎng)eigelafloridacv.RedPrince54五葉地錦葡萄爬山虎落葉灌木Parthenocissusquinquefoli55毛丁香木犀丁香落葉灌木SyringapubescensTurcz.第44頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀配置形式現(xiàn)狀一板二帶式道路植物的主要配置形式(2009年)第45頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀二板三帶式道路植物的主要配置形式(2009年)配置形式現(xiàn)狀第46頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀三板四帶式道路植物的主要配置形式(2009年)配置形式現(xiàn)狀第47頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀四板五帶式道路植物的主要配置形式(2009年)哈爾濱市的四板五帶式道路頗少,其配置形式也有限。配置形式現(xiàn)狀第48頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀配置形式現(xiàn)狀2013年群力新區(qū)配置形式現(xiàn)狀在對群力新區(qū)主要道路、廣場的調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn),在其道路的平面構(gòu)成中,出于道路本身的規(guī)則性,以及路人、車輛的行進安全的考慮,主要采用了規(guī)則式的平面構(gòu)成方法。在道路的交叉點等出采用“點”景觀,既能讓人有足夠的觀賞視距來欣賞植物景觀,又不會在車輛等行駛過程中過于吸引眼球,造成不必要的安全事故。而在行車道中,主要采用了線、面相結(jié)合的方式,在一定的距離內(nèi)重復相同的種植形式、圖案,既使行人有景可觀,又不會因為本身形式過于豐富而引發(fā)事故。在下沉廣場和金河公園的調(diào)查中則很不相同,這種城市的“面”狀休閑空間,主要采用了規(guī)則式與自然式相結(jié)合的平面構(gòu)圖方式。第49頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀配置形式現(xiàn)狀2013年群力新區(qū)配置形式現(xiàn)狀群力大道第50頁,共59頁,星期六,2024年,5月哈市道路綠化樹木的選擇與應用現(xiàn)狀配置形式現(xiàn)狀2013年群力新區(qū)配置形式現(xiàn)狀下沉廣場第51頁,共59頁,星期
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