大圓柱電池擴(kuò)產(chǎn)加速-我國預(yù)鍍鎳材料行業(yè)需求空間廣闊-2026年有望接近百億

-1-大圓柱電池擴(kuò)產(chǎn)加速-我國預(yù)鍍鎳材料行業(yè)需求空間廣闊-2026年有望接近百億1、電池封裝形式包括方形、圓柱與軟包按照封裝形式來劃分，鋰電池可以分為方形、圓柱與軟包三種形態(tài)。封裝形式是指單體鋰電池的封裝結(jié)構(gòu)，不同的封裝形式對應(yīng)不同的工藝制程，也對應(yīng)了不同形態(tài)的電池精密結(jié)構(gòu)件。目前，鋰電池封裝形式技術(shù)路線主要包括圓柱、方形、軟包三種形式。各封裝形式的鋰電池特點對比情況類別圓柱鋰電池方形鋰電池軟包鋰電池生產(chǎn)良率高較高一般電芯一致性高較高較高機(jī)械強度高較高一般生產(chǎn)自動化程度高較高一般對電池管理系統(tǒng)要求高一般一般電池成組效率較高高一般形狀靈活性較高一般高應(yīng)用領(lǐng)域電動汽車、電動輕型車、電動工具、消費電子、新型儲能等電動汽車、電動輕型車、新型儲能等電動汽車、消費電子等主要鋰電池企業(yè)LG化學(xué)、松下、三星SDI、力神電池、億緯鋰能、比克電池寧德時代、比亞迪、三星SDI、國軒高科孚能科技、國能電池、萬向A123、卡耐新能源主要終端企業(yè)特斯拉、現(xiàn)代、大眾、通用、奧迪、保時捷、捷豹等特斯拉、蔚來、小鵬、宇通、理想、上汽、長城、北汽、吉利、奔馳、寶馬、大眾、本田、現(xiàn)代等別克VELITE5、日產(chǎn)軒逸、北汽EU等未來技術(shù)發(fā)展趨勢持續(xù)提高電池性能和降低成本；進(jìn)一步提高自動化程度和生產(chǎn)效率；針對不同應(yīng)用場景推出新的型號，豐富產(chǎn)品系列，如特斯拉提出的46800型號大圓柱電池。持續(xù)提高電池性能和降低成本；提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度和生產(chǎn)過程的自動化程度；儲電量大的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸向無模組化發(fā)展。持續(xù)提高電池性能和降低成本；提高生產(chǎn)過程的自動化程度；儲電量大的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸向無模組化發(fā)展。2、大圓柱電池采用鍍鎳鋼殼作為封裝材料大圓柱通常采用鋼殼作為封裝殼體，鋰電池鋼殼的原材料主要是鋼帶，其生產(chǎn)流程包括清洗、連軋、退火、分剪、鍍鎳和沖制等流程。其中，鍍鎳環(huán)節(jié)分為預(yù)鍍鎳和后鍍鎳兩種工藝，是為了防止電池正極活性材料對鋼殼氧化，增強耐腐蝕性的一種方式。預(yù)鍍鎳工藝是一種在電池殼沖壓之前對基礎(chǔ)鋼材進(jìn)行鍍鎳，再通過高溫回火處理從而讓鋼層和鎳層之間相互擴(kuò)散滲透形成鎳鐵合金層的技術(shù)工藝。預(yù)鍍鎳流程3、多個企業(yè)推動大圓柱應(yīng)用，預(yù)鍍鎳材料行業(yè)需求廣闊而大圓柱電池憑借其優(yōu)異性能獲得大部分電池與車企一致認(rèn)可，特斯拉、寶馬、戴姆勒、蔚來等新能源車企積極布局大圓柱電池產(chǎn)能，如特斯拉在2020年9月的電池日推出4680電池，截至2023年6月17日，特斯拉美國得克薩斯州超級工廠4680電池電芯累計產(chǎn)量已突破1000萬顆。同時，松下、寧德時代、億緯鋰能等電池廠商也紛紛宣布對大圓柱電池的生產(chǎn)規(guī)劃，如松下在美國進(jìn)行4680電池的布局。國內(nèi)外車企布局大圓柱電池情況企業(yè)布局情況特斯拉2020年，公司在電池日推出了4680電池，同年在弗里蒙特工廠建設(shè)了一條電池試驗線。2022年Q2在德州工廠開始向客戶交付帶有4680電池組的ModelY。2023年6月，公司德州工廠4680電池電芯累計產(chǎn)量超1000萬顆，對應(yīng)約1.2萬輛ModelY需求。公司大圓柱中短期規(guī)劃100GWh，2030年計劃達(dá)到3TWh產(chǎn)能寶馬2022年9月，寶馬官方宣布自2025年開始在“NEUEKLASSE新世代”車型中使用46系大圓柱電芯，并與寧德時代、億緯鋰能簽訂合約，兩家電池公司將為其在中國和歐洲各自建立兩座電池工廠，每座工廠年產(chǎn)能20GWh。2022年10月，公司與遠(yuǎn)景動力達(dá)成合作，遠(yuǎn)景動力將從2026年起為寶馬提供46系電池，并在美國南卡羅萊納州新建30GWh工廠為其供貨，2026年投產(chǎn)。蔚來自研4680圓柱電池，計劃量產(chǎn)，供給蔚來旗下車型及子品牌阿爾卑斯使用。大眾大眾考慮從2025年開始使用圓柱電池，Northvolt或?qū)⒊蔀榇蟊姷膱A柱電池主要供應(yīng)商之一。通用在未來的新電動車平臺上將支持使用類似4680規(guī)格的大圓柱電池。江淮CBAK能源科技宣布，已與江淮汽車簽署了一項為期三年的聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)包括4680型號的圓柱形鋰電池及電池組。目前江淮汽車正在進(jìn)行基于46系列的全新平臺規(guī)劃。未來將開發(fā)4680/46105系列電芯，并實現(xiàn)整包CTP。國內(nèi)外電池企業(yè)大圓柱電池規(guī)劃情況企業(yè)量產(chǎn)時間大圓柱規(guī)劃松下2023年2021年，松下首次展示其為特斯拉打造的新型4680電池。2022年2月，松下宣布在日本和歌山工廠新建兩條生產(chǎn)線，預(yù)計年產(chǎn)能10GWh。2022年5月，松下小量試產(chǎn)4680電池芯。2022年11月，松下在美國堪薩斯州30GWh動力電池工廠正式動工，將為特斯拉生產(chǎn)4680圓柱電池。2023年5月，松下宣布推遲其4680電池的商業(yè)化生產(chǎn)時間，由原定的2023年4月至2024年3月推遲至2024年4-9月；同月公司宣布2031年前在美國新建兩家或以上工廠提高4680電池產(chǎn)能。LG新能源2023年2022年6月，LG新能源宣布，將在韓國梧倉工廠，新建約9GWh的4680電池生產(chǎn)線，計劃量產(chǎn)時間為2023年下半年。三星SDI2024年2022年7月，三星SDI建設(shè)4680電池試產(chǎn)線，產(chǎn)能接近1GWh，后續(xù)預(yù)計擴(kuò)建至8-12GWh。2023年3月三星SDI與通用汽車簽署協(xié)議，在美國新建電池合資工廠（約30GWh），主要生產(chǎn)大圓柱電池。近日，公司預(yù)計最快2023Q3開始給特斯拉ModelY供應(yīng)4680電池。寧德時代2024年寧德時代已規(guī)劃8條產(chǎn)線12GWh的大圓柱電池產(chǎn)能，2022年9月與寶馬達(dá)成合作，將于中國和歐洲各建20GWh大圓柱電池產(chǎn)能，預(yù)計2024年開始量產(chǎn)并于2025年為寶馬批量供應(yīng)圓柱電池。比克電池2023年比克46系列大圓柱電池高度尺寸覆蓋80mm至120mm，計劃2022下半年小批量量產(chǎn)，2023年規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計未來幾年將產(chǎn)能擴(kuò)充至80GWh。億緯鋰能2024年2021年公司與以色列StoreDot合作開發(fā)4680和4695電池。公司荊門年產(chǎn)20GWh大圓柱電池工廠已經(jīng)建成，預(yù)計在2023年下半年開始量產(chǎn)。2022年9月，公司收到寶馬的大圓柱電池定點函。截止2023年6月，46系列動力儲能電池已取得的未來5年的客戶意向性需求合計約392GWh。Storedot2024年2021年9月宣布生產(chǎn)出第一款4680電池，計劃2024年實現(xiàn)量產(chǎn)。4、我國預(yù)鍍鎳材料行業(yè)需求持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計2026年市場空間約為98億元因此，隨著各大圓柱電池擴(kuò)產(chǎn)積極推行，我國預(yù)鍍鎳