決戰(zhàn)時刻題庫（255道）

決戰(zhàn)時刻

1、主控鑰匙無法轉動、若主控鑰匙在閉合位多次嘗試無法轉動，報行調(diào)后，運行至()暫存。

一一［單選題］

A終點站折返線或存車線

B終點站折返線

C存車線

D備用線

正確答案：A

2、制動初速80km/h時，在AWO?AW2載荷下，制動距離應為()——［單選題］

A￡215m

B￡190m

C￡120m

D￡100m

正確答案：B

3、站臺門具有障礙物的檢測及處理功能，并有障礙物故障報警功能，滑動門關閉時，能夠探

測到的剛性障礙物的最小厚度為()cm——［單選題］

A0.5

B1

C5

D10

正確答案：A

4、運營過程中出現(xiàn)關門指示燈不亮且HMI上無具體車門故障信息(試燈正常)，在區(qū)間發(fā)生

緊急制動后出現(xiàn)此類故障，旁路車門，限速()運行下一站，重新開關門，現(xiàn)象消失則繼續(xù)運

營，否則清客后以()退出服務一一匚單選題］

A35KM/H,正常車輛限速

B40KM/H、正常車輛限速

C35KM/H、45KM/H

D40KM/H,5KM/H

正確答案：B

5、沿每節(jié)車輛的“右”側門扇用()連續(xù)編號。一一［單選題］

A1-9奇數(shù)

B2-10偶數(shù)

C1-19奇數(shù)

D2-20偶數(shù)

正確答案：B

6、前照燈故障，處理錯誤的是。一一［單選題］

A一側遠光燈故障，將頭燈打到“暗”位后再打到“亮”位，無論故障消除與否繼續(xù)運營；

B兩側遠光燈故障，將頭燈打到“暗”位再打到'‘亮"位，若故障消除，繼續(xù)運營。若故障依

舊，頭燈打到“暗”位，聯(lián)系行調(diào)，要求打開隧道照明運行至終點站則退出服務；

C兩側遠光燈、近光燈都不亮，檢查操縱端=51-F101【外部照明】或=51-F02［外部照明系統(tǒng)

電源】，如跳閘則復位，如未跳閘或復位無效，當前站或下一站退出服務。

D切換=513101【頭燈】間隔3秒

正確答案：D

7、啟用備用模式確認主風缸壓力值不低于(),否則確認車輛屏顯示空壓機狀態(tài)綠色，等待

風壓達到()后啟用，列車運行時主風缸壓力不低于()——匚單選題］

A680kpa750kpa700kpa

B700kpa700kpa680kpa

C700kpa750kpa700kpa

D700kpa700kpa700kpa

正確答案：C

8、末班車的運營客車越出“5米標”時司機如何處理？()一一［單選題］

A司機報告行調(diào)并經(jīng)其同意后切除ATC以NRM退行對標

B司機報告行調(diào)，行調(diào)須在后方車站扣停(緊急情況下須在區(qū)間扣停)后續(xù)列車后通知司機以

RM退行對標

C司機自行改用RM退行對標后報行調(diào)

D司機報告行調(diào)并經(jīng)其同意后繼續(xù)運行至前方站停車，行調(diào)應及時通知本站及前方站做好客運

服務工作

正確答案：A

9、沒有自動和人工報站，處理正確的是()一一［單選題］

A501-530車本站或下一站分、合本操縱端設備柜內(nèi)=45-F01【司機室廣播主機】，若故障消

失繼續(xù)運營，否則司機HMI屏上切換至人工廣播，繼續(xù)運營，否則司機PA廣播報站至終點站

退出服務。

B531-551本站或下一站分、合本操縱端設備柜內(nèi)=45-F01(ACSU電源】，若故障消失繼續(xù)運

營，否則司機HMI屏上切換至人工廣播，繼續(xù)運營，否則司機PA廣播報站至終點站退出服務。

C531-551重新分合=43-F01【司機室廣播主機】，若故障消失則繼續(xù)運營，否則司機HMI屏

上切換至人工廣播，繼續(xù)運營，否則本站清客退出服務。

I)501-530車重新分合=43-F011ACSU電源】,若故障消失則繼續(xù)運營，否則司機HMI屏上切

換至人工廣播，繼續(xù)運營，否則司機PA廣播報站至終點站退出服務。

正確答案：A

10、列車產(chǎn)生不明原因緊急制動，司機處理錯誤的是()一一［單選題］

A緊急制動自動緩解，DMI顯示駕駛模式可用，則自行以MCS模式繼續(xù)運營

B緊急制動自動緩解，DMI顯示駕駛模式可用，則報行調(diào)后以MCS模式繼續(xù)運營

C運行至下一站轉AMC模式運營，否則RM模式動車，DMI顯示AMC和MCS模式可用后,轉換

AMC/MCS模式運行；

D如RM模式無法動車，報行調(diào)切除ATC,根據(jù)行調(diào)指令行車。

正確答案：A

11、兩個蓄電池充電機嚴重故障或BCM故障、501-530車處理方法為()一一［單選題］

A本站或下一站退出服務。

B本站清客退出服務

C下一站退出服務

D繼續(xù)運營

正確答案：B

12、兩個及以上輔助逆變器或SIV中級故障，以下處理正確的是()——匚單選題］

A501#-522#車維持運行到終點站后將對應車輔助逆變器控制微動開關分合一次，如故障消除

則繼續(xù)運營，否則退出服務

B501#-522#車運行到下一站重啟列車，若故障消失繼續(xù)運營，否則退出服務

C523#-530#車運行到下一站進站停穩(wěn)后，按壓“主逆輔逆故障恢復”按鈕3秒，如故障消除,

繼續(xù)運營；故障未消失則重啟列車，若故障消失繼續(xù)運營，否則終點站退出服務

D531#-551#車嘗試復位操作,復位成功則終點站退出服務，否則本站清客退出服務

正確答案：D

13、考慮到實際運行的特殊情況，最遠端車門切除時間控制在()秒以內(nèi)——［單選題］

A270

B220

C210

D180

正確答案：B

14、具備CBTC功能的區(qū)域，憑車教信號顯示采用：()一一［單選題］

A移動閉塞法組織行車

B進路閉塞法組織行車

C電話閉塞法組織行車

D準移動閉塞法組織行車

正確答案：A

15、救援前準備時發(fā)現(xiàn)停放制動無法施加，則()一一［單選題］

A保留來車端3個B09

B保留來車端3節(jié)車B09

C保留來車端1個車B09

D保留來車端1節(jié)車B09

正確答案：B

16、車門旁路操作說明：在每次()后，不需重新按壓=81-S1IO【門關好旁路】才能動車一一

［單選題］

A開關門操作

B重啟ATC

C重啟列車

D折返換端

正確答案：B

17、車輛及車載信號類故障處理要求：①按基本操作處理，②()，③無效重啟列車。——

［單選題］

A無效則啟動車輛備用模式動車

B無效則啟動緊急牽引模式動車

C無效則啟動RM模式動車

D無效則啟動NRM模式動車

正確答案：A

18、備用模式區(qū)間載客限速(),下一站清客：清客后按正常車輛限速()運行——［單選題］

A45km/h45km/h

B30km/h45km/h

C35km/h45km/h

D40km/h60km/h

正確答案：C

19、MCS轉RMF(向前模式)模式應確認當前運行速度低于()—［單選題］

A22km/h

B23km/h

C24km/h

D25km/h

正確答案：B

20、K537車關門燈亮、門開關正常，HMI顯示某一節(jié)車車門顯紅或閃紅（）一一［單選題］

A運營至終點站退出服務

B本站退出服務

C繼續(xù)運營

D下一站退出服務

正確答案：A

21、K531車車門及站臺門不能正常打開或關閉，以下處理不正確的是（）——［單選題］

A轉RM模式重新按壓開/關門按鈕

B如還無法正常開門/關門，在AMC/MCS模式下按壓一次關門按鈕

C將駕駛模式轉至RM司機手動開關車門或站臺門

D如多站無開門碼按行調(diào)指令處理

正確答案：A

22、AW1定義（）.——［單選題］

A無乘客（空載）

B座客載荷

C定員載荷

D超員載荷

正確答案：B

23、9號道岔側向允許通過速度為：（）——［單選題］

A25

B20

C35

D30

正確答案：D

24、5號線正線線路最大坡度為：（）一［單選題］

A前灣公園?媽灣下行區(qū)間（32.778%。）

B翻身?靈芝下行區(qū)間（28.045%。）

C前灣公園?媽灣上行區(qū)間（32.778%。）

D翻身?靈芝上行區(qū)間（28.045%。）

正確答案：A

25、5號線一個集中站發(fā)生CBI、DCS或全部計軸故障時，采用()組織行車一一［單選題］

A移動閉塞法

B進路閉塞法

C電話閉塞法

D固定閉塞法

正確答案：C

26、5號線全長()——［單選題］

A39.579公里

B47.975公里

C45.975公里

D47.393公里

正確答案：D

27、5號線救援列車車次由3位數(shù)字表示，開行車次編號為：()——匚單選題］

A660-699

B650-679

C601-629

D660-689

正確答案：C

28、5號線共有()個換乘站.一一匚單選題］

A5

B7

C9

D11

正確答案：C

29、5號線車廠空線推進運行限速為()一一［單選題］

A15km/h

B25km/h

C35km/h

D45km/h

正確答案：A

30、531-551車整列車左/右側門打不開，處理錯誤的是()一一［單選題］

A將模式選擇開關打至RM位，門模式開關打至手動開關門位，重新開門，如故障消失繼續(xù)運

營；

B若無效，嘗試手動按壓關門按鈕2次（每次按壓時長2秒以上）后，再次手動按壓開門按鈕,

如故障消失則終點站退出服務；

C如無效，重新合=81-F011車門控制電源】、=81-F05【開門指令電源1］、=81-F06【開門

指令電源2】一次，將=81-S11【網(wǎng)絡硬線開門】打至網(wǎng)絡位（目前可以操作，重新開門，門

開后清客退出服務；

D如無效，操作車門緊急解鎖裝置打開車門清客退出服務；

正確答案：C

31、531-551車每節(jié)車廂內(nèi)設有五個乘客緊急對講裝置（PECU）,具體位置為每節(jié)車（）號門

一一［單選題］

A1、4、5、8、9

B2、4、6、8、10

C1、4、5、8、10

D1、3、5、7、9

正確答案：A

32、531-551車兩個及以上輔助逆變器、SIV中級故障或輔助變流器故障，處理正確的是（）

——［單選題］

A維持運行到終點站后重啟列車，若故障消失繼續(xù)運營，否則退出服務。

B1）維持運行到終點站進站停穩(wěn)后，按壓“主逆輔逆故障恢復”按鈕3秒，如故障消除，繼

續(xù)運營；

2）無效則重啟列車，若故障消失繼續(xù)運營，否則終點站退出服務。

C按壓=41-S101【MVB復位】按鈕3秒以上，若故障消失則終點站退出服務，否則本站或下一

站清客退出服務。

D嘗試復位操作，復位成功則終點站退出服務，否則本站或下一站清客退出服務。

正確答案：D

33、531-551車兩個及以上輔助逆變器、SIV嚴重故障或輔助變流器故障，處理正確的是（）

——［單選題］

A1）本站或下一站退出服務

2）若無法動車則本站重啟列車，備用模式動車。

B1）列車進站停穩(wěn)后，按壓“主逆輔逆故障恢復”按鈕3秒，查看HMI,如輔助逆變器圖標

綠色，繼續(xù)運營；

2）否則本站退出服務。

C按壓=418101【MVB復位】按鈕3秒以上，若故障消失則終點站退出服務，否則本站或下一

站清客退出服務。

D嘗試復位操作，復位成功則終點站退出服務，否則本站清客退出服務。

正確答案：D

34、531-551車警惕按鈕故障，列車緊急制動，處理錯誤的是()——［單選題］

A嘗試AMC模式運行至終點站退出服務，若無效合=22-S120【警惕旁路】旋鈕，當前站退出服

務；

B嘗試AMC模式運行至終點站退出服務

C仍無效則啟用備用模式本站或下一站清客退出服務

D無效則重啟列車，備用模式動車，否則請求救援。

正確答案：A

35、531-551車HMI黑屏、HMI屏觸摸無反應或顯示異常，無緊急制動，處理錯誤的是()-

一匚單選題］

A檢查操縱端設備柜的=41-F104【顯示器】，如果跳閘則復位

B檢查操縱端設備柜的=42-F01［HMI］,如果跳閘則復位

C未跳閘分合一次微動開關，如故障消除，繼續(xù)運營；如黑屏無法恢復，本站退出服務；

D如無法牽引，啟動車輛備用模式，本站退出服務。

正確答案：A

36、523-530車牽引系統(tǒng)激活顯示()一一［單選題］

A白色T

B綠色“T”

C黃色“T”

D紅色“T”

正確答案：B

37、501車一個牽引系統(tǒng)或VVVF嚴重故障，列車自動限速()km/h——［單選題］

A25

B45

C65

D75

正確答案：D

38、501車切除一節(jié)車B09以及535車切除兩節(jié)車B09分別限速()km/h——［單選題］

A75、60

B60、45

C45、45

D60、25

正確答案：B

39、501-558車兩節(jié)車及以上牽引系統(tǒng)、VVVF嚴重故障或牽引變流器故障，處理錯誤的是（）

----［單選題］

A站內(nèi)重新合高斷，故障消失繼續(xù)運營至終點站退出服務,如不能恢復，清客后退出服務。

B若無法動車，啟用車輛備用模式，清客退出服務。

C無效則重啟列車，仍無效則請求救援。

D無效則重啟列車，備用模式動車，否則請求救援。

正確答案：C

40、501-558車關門指示燈不亮且HMI上無具體車門故障信息，處理錯誤的是（）一一［單選

題］

A按壓試燈按鈕，若關門指示燈不亮，確認HMI屏車門狀態(tài)正常，運營至終點站退出服務，若

指示燈亮，則按下述步驟進行；

B按壓試燈按鈕，若關門指示燈不亮，確認HMI屏車門狀態(tài)正常，繼續(xù)運營，若指示燈亮，則

按下述步驟進行；

C在區(qū)間發(fā)生緊急制動后出現(xiàn)此類故障，旁路車門，運行到下一站，重新開關門，現(xiàn)象消失則

繼續(xù)運營，否則清客后退出服務；

D在車站出現(xiàn)上述故障無法動車時，重新進行開關門操作，如仍無效，清客后旁路車門，退出

服務。

正確答案：B

41、501-558車車輛屏顯示主風缸壓力低故障信息或司機室雙針壓力表顯示主風缸壓力急劇下

降，處理錯誤的是（）一一［單選題］

A檢查列車壓力表主風缸壓力，若壓力表指示大于700kPa且至少一個空壓機工作，則繼續(xù)運

營至終點站退出服務，并隨時監(jiān)視主風缸壓力；

B若壓力表指示小于700kPa,在車站時則本站清客退出服務，在區(qū)間時則下一站清客退出服

務；

C無法動車，啟用備用模式，無效則救援。

D主風缸壓力指針（白針）壓力低于580kpa時，立即降弓報行調(diào)按主風缸壓力低救援指引進

行救援。

正確答案：D

42、501-558車HMI疏散門圖標異常，處理錯誤的是（）一一［單選題］

A操作端疏散門圖標顯示黃色或紅閃：確認緊急疏散門鎖閉良好，繼續(xù)運營，

B操作端疏散門打開則在本站或下一站重新鎖閉后繼續(xù)運營

C非操作端疏散門圖標顯示黃色或紅閃：本站確認緊急疏散門鎖閉良好，繼續(xù)運營

D非操作端疏散門打開則重新鎖閉后繼續(xù)運營。

正確答案：C

43、501-530車所有制動緩解燈不亮，列車動車后自行停車（試燈正常），處理錯誤的是。

----［單選題］

A列車停穩(wěn)后，查看HMI制動狀態(tài)界面圖標，嘗試再次牽引，注意觀察所有制動緩解燈的狀態(tài),

若故障消除，運營至終點站退出服務。

B否則，根據(jù)HMI提示，切除故障列車的B09,本站退出服務：

C無效則重啟列車，本站退出服務。

D無效則啟動車輛備用模式，本站退出服務。

正確答案：C

44、501-522車兩個及以上輔助逆變器、SIV中級故障或輔助變流器故障，處理正確的是（）

——［單選題］

A維持運行到終點站后重啟列車，若故障消失繼續(xù)運營，否則退出服務。

B1）維持運行到終點站進站停穩(wěn)后，按壓“主逆輔逆故障恢復”按鈕3秒，如故障消除，繼

續(xù)運營；

2）無效則重啟列車，若故障消失繼續(xù)運營，否則終點站退出服務。

C按壓=41-SI01【MVB復位】按鈕3秒以上，若故障消失則終點站退出服務，否則本站或下一

站清客退出服務。

D嘗試復位操作，復位成功則終點站退出服務，否則本站或下一站清客退出服務。

正確答案：A

45、“兩不一要”不包括（）一一［單選題］

A無接班司機立崗不能交班

B無接班司機復誦交班內(nèi)容不能交班

C交班司機要明確接班司機姓名

D要檢查鑰匙齊全

正確答案：D

46、行車三要素指的是（）一一［單選題］

A天、地、人

B燈、岔、路

C穩(wěn)、準、熟

D快、準、穩(wěn)

正確答案：A

47、回廠列車須在()站停車并立崗確認信號一一［單選題］

A前海灣

B黃貝嶺

C長嶺陂

D塘朗

正確答案：C

48、接班司機比照時刻表提前()分鐘立崗接車。一［單選題］

A1

B2

C3

D4

正確答案：A

49、就地操作PSL開站臺門時，要在“門關閉"位停頓()。一一［單選題］

A1

B2

C3

D4

正確答案：C

50、客車隊長應根據(jù)調(diào)試需求合理安排調(diào)試司機，如以NRM模式進行()以上調(diào)試時，需安排

客車督導以上人員添乘。一一匚單選題］

A25km/h

B45km/h

C60km/h

D80km/h

正確答案：C

51、客車司機臥床休息時間不得少于()小時，離寓時簽認《行車公寓司機備班登記臺帳》和

使用“乘務管理系統(tǒng)”進行指紋識別簽到。一一［單選題］

A3

B4

C5

D6

正確答案：B

52、客車在運行中，司機應在（）牽引運行。一一［單選題］

A前端

B后端

C前端/后端

D以上都不對

正確答案：A

53、手動操作關站臺門轉動鑰匙到關門位置，保持。秒鐘，整側站臺門關閉完畢。一一［單

選題］

A1

B3

C5

D7

正確答案：C

54、司機操作B09切除操作時需將塞門手柄旋轉至與管路。，直至B09無法擰動為止。-

［單選題］

A垂直

B水平

C對位

D平行

正確答案：A

55、下列開門作業(yè)正確的是（）一一［單選題］

A列車僅需在AMC或MCS模式駕駛在站停車需上下客時，司機須確認上、下客側車門、站臺門

開啟狀態(tài)；

B手動開門基本要求：嚴格執(zhí)行“上站臺（兩只腳）、確認、呼喚、開門”的作業(yè)程序；

C司機站臺作業(yè)時，按DTI掌握停站時間；

D進站對標停車后，將主控手柄置于100%制動位（增購車快制位）；

正確答案：D

56、巡查或搶修人員需要進入司機室時，不得影響司機的工作，并以（）人為限——［單選題］

A1

B2

C3

D4

正確答案：B

57、以下不符合洗車作業(yè)規(guī)定的是：()——［單選題］

A需要洗車作業(yè)時XA或XB顯示雙黃燈

B列車在XHI信號機前一度停車，合慢行模式開關、確認洗車方式，開側門確XHI信號機顯

示黃燈、停車指示牌顯示球色箭頭、道口庫門安全

C兩端司機室側門需反鎖并在鎖閉狀態(tài)

D洗車牌顯示的洗車方式分為無端洗、有端洗。無端洗代表側洗，有端洗代表全洗

正確答案：B

58、以下符合40道辦理接車作業(yè)規(guī)定的是()——匚單選題］

A在40道辦理調(diào)車作業(yè)時，西端D66-D140必須空閑；

B在40道辦理接車作業(yè)時，西端D66-D142必須空閑；

C如東端有車時，列車必須在D66信號機前最少100m停妥：

D如東端有車時，列車必須在D66信號機前最少140nl停妥；

正確答案：B

59、在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應有()的安全距離，遇特殊情況需接近小于()時，應

加強聯(lián)系，嚴格控制速度一一［單選題］

A2m

B5m

C10m

D15m

正確答案：C

60、《應急處理C版》中所描述：解鉤時，如聯(lián)掛端司機按壓3秒以上后解鉤燈仍亮，救援車

司機。一一［單選題］

A再次按壓解構按鈕3秒以上

B嘗試動車分鉤

C關閉無名閥后，嘗試動車分鉤

D將拖動模式置于分位，嘗試動車分鉤

正確答案：B

61、0CC緊急疏散時行調(diào)采用()與列車、車站保持聯(lián)絡。一一［單選題］

A800M

B400M

C手機

D座機

正確答案：A

62、安全水位線的顏色是（）——［單選題］

A黃色

B綠色

C紅色

D紫色

正確答案：B

63、采用電話閉塞法行車時，原則上進/出車廠分別使用（）路徑。一一［單選題］

A同一

B不同

C隨機

D單一

正確答案：D

64、采用電客車救援時，列車連掛前如停放制動施加無效應保留（）B09o——匚單選題］

A全部B09

B來車端方向一節(jié)車

C來車端方向三節(jié)車

D以上都不是

正確答案：C

65、采用工程車救援時，列車連掛前如停放制動施加無效應保留（）B09。一一［單選題］

A全部B09

B來車端方向一節(jié)車

C來車端方向三節(jié)車

D以上都不是

正確答案：A

66、采用空車推進救援時，限速（）。一一［單選題］

A45KM/h

B40KM/h

C30KM/h

D25KM/h

正確答案：C

67、車廂發(fā)生乘客恐慌進站過程發(fā)生車門非正常打開時，報告行調(diào)，先打開靠近司機室側（）

個能對好的車門與站臺門（滑動門或應急門）進行清客，再到非正常打開的車門查看確認現(xiàn)場

情況、恢復車門。一一［單選題］

A第一

B第二

C1

D2

正確答案：A

68、車站人員在發(fā)現(xiàn)列車在車站超停（）分鐘后（行調(diào)扣車除外），應及時到達端門處確認司

機情況，確認司機無法駕駛列車時，及時啟動該預案。一一［單選題］

A1

B2

C3

D4

正確答案：A

69、車站執(zhí)行疏散程序時，司機接行調(diào)通知在該站越站通過，應做好廣播安撫乘客；若后續(xù)列

車被迫停在車站，應（）。一一［單選題］

A打開車門

B打開通道門

C不開車門

D打開疏散門

正確答案：C

70、當長嶺陂站CBI故障（含長嶺陂站CBI和車廠微機聯(lián)鎖同時故障），車廠與鄰站間根據(jù)行

調(diào)命令采用（）行車。一一［單選題］

A移動閉塞法

B電話閉塞法

C進路閉塞法

D聯(lián)鎖后備模式

正確答案：B

71、地鐵列車刮弓事故時，司機發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，應立即采取緊急停車措施，（）o——［單選題］

A降下受電弓

B檢查HMI上受電弓狀態(tài)

C檢查HMI上高斷狀態(tài)

D打開側門查看受電弓狀態(tài)

正確答案：A

72、發(fā)生輪軸固死事件后，自行拖行時采用潤滑拖動形式，要求拖行速度()。一一［單選題］

AW5km/h

BWIOkm/h

CW15km/h

DW25km/h

正確答案：D

73、救援運行過程中故障車的主風缸壓力不能低于()，否則列車會自動施加停放制動。-

［單選題］

A380KPA

B420KPA

C460KPA

D720KPA

正確答案：A

74、客車救援應急處理程序中，救援連掛()。一一［單選題］

A由行調(diào)指揮救援車司機連掛

B由故障車司機指揮救援車司機連掛

C由救援車司機指揮故障車司機連掛

D由故障車司機連掛

正確答案：B

75、客車救援應急處理程序中，如解鉤困難，應()。一一匚單選題］

A不解鉤

B先壓鉤，再解鉤

C使用車鉤輔助連掛裝置解鉤

D換端實施解鉤

正確答案：B

76、空車牽引救援時，限速()o一一［單選題］

A45KM/h

B40KM/h

C35KM/h

D25KM/h

正確答案：B

77、列車110V失電，客車照明系統(tǒng)()將全部失效?！蹎芜x題］

A列車頭燈

B含客室緊急照明、列車頭燈、空調(diào)

C客室緊急照明

D含客室緊急照明、列車頭燈

正確答案：D

78、列車車門與站臺門滑動門或應急門有一個及以上能夠對位時，原則上先()o——［單選題］

A先清客、后救援

B先救援，后清客

C清客

D救援

正確答案：A

79、列車解鉤前，在確認故障車已恢復()B09后，方可同意救援車司機進行解鉤操作，聯(lián)掛

端司機按壓解鉤按鈕3秒以上，解鉤燈滅則按相應程序動車分鉤。一一［單選題］

A一節(jié)車

B一個

C三節(jié)車

D整列車

正確答案：A

80、列車區(qū)間疏散原則上組織乘客往()進行疏散。一一［單選題］

A后端疏散

B前端疏散

C兩端疏散

D就近距離的一端車站

正確答案：D

81、列車在連掛困難區(qū)段發(fā)生故障不能動車時，優(yōu)先采用換端駕駛方式嘗試動車，如無效則采

用()?！蹎芜x題］

A人工輔助連掛方式救援

B換向救援方式

C工程車方式救援

D牽引救援

正確答案：B

82、牽引救援時，救援到指定位置后，列車解鉤按鈕的操作由()。一一［單選題］

A救援車司機負責

B故障車司機負責

C客車隊長負責

D專業(yè)人員負責

正確答案：B

83、牽引救援時，如救援列車連掛端的解鉤燈亮(故障車連掛端拖動模式開關打至合位)，救

援車的()個緊停按鈕對兩列車有效。一一［單選題］

A2

B4

C6

D8

正確答案：B

84、區(qū)間清客是指非緊急情況下，載客列車迫停區(qū)間，由行調(diào)明確清客方向，指定()到達現(xiàn)

場組織實施的清客。一一［單選題］

A車隊隊長

B客車督導

C車站值班員

D車站值班站長

正確答案：D

85、如故障列車的主風缸壓力已低于380KPA,且停放制動在緩解狀態(tài)，列車將()o一一［單

選題］

A不能在正線解鉤，通知行調(diào)故障列車必須被送回車廠

B直接推送至備用線

C直接推送至存車線

D放在折返線

正確答案：A

86、如故障列車發(fā)生1500V失電，運行過程中密切關注蓄電池電壓，若電壓低于OV,需斷

列車激活，防止列車饋電。一一［單選題］

A85

B90

C95

D100

正確答案：C

87、如救援列車不能空車前往救援時，司機須嚴格控制列車連掛速度，避免列車連掛時沖動過

大；并按行調(diào)指令執(zhí)行清客，清客時必須先確認()做好防溜措施(施加停放制動)，避免列

車溜逸。一一［單選題］

A故障車

B救援車

C故障車、救援車

D一節(jié)車B09已恢復并

正確答案：C

88、5號線南延線站臺門廠家為()一一［單選題］

A重慶川儀

B深圳方大

C江蘇惠民

D常州利明

正確答案：A

89、5號線站臺有效長為()，可?？?列6節(jié)編組的客車。一一［單選題］

A130m

B135m

C140m

D145m

正確答案：C

90、5號線正線線路控制器(LC)僅設置在()o——匚單選題］

A前海灣站

B深圳北站

C布吉站

D黃貝嶺站

正確答案：A

91、5號線正線線路最大坡度為()一一［單選題］

A32.778%o

B31%。

C29、929%o

D32%。

正確答案：A

92、9號道岔側向構造速度()一一［單選題］

A20

B25

C30

D35

正確答案：D

93、AWO定義()<,——［單選題］

A無乘客(空載)

B座客載荷

C定員載荷

D超員載荷

正確答案：A

94、NOCCZC(ZC8)的影響區(qū)域為()站間?！蹎芜x題］

A赤灣站?桂灣

B赤灣站?前海灣

C赤灣站?媽灣

D媽灣站?前海灣

正確答案：C

95、當車載臺不能使用時，司機可使用()便攜臺與行調(diào)聯(lián)系一一［單選題］

A400M便攜臺

B800M便攜臺

C手機

D調(diào)度電話

正確答案：B

96、當積水面漫過道床但未超過軌面且列車能收到車載信號或不影響地面信號顯示時，()-

一［單選題］

A允許列車以正常速度通過積水段

B允許列車限速25km/h通過積水段

C原則上列車不準通過積水段

D以上均錯誤

正確答案：A

97、當駕駛模式為AMC時，下列選項錯誤的是()一一［單選題］

AATP無故障,且駕駛模式選擇器在ATO位置

B車門和站臺門關好(由車載ATP設備監(jiān)視)

C只能手動開關車門；

D主控制手柄在“0”位置并且方向手柄在前進位置

正確答案：c

98、當滿足下列條件，ATB駕駛模式可用()一一［單選題］

A列車正確?？吭谧詣诱鄯祬^(qū)域；

B軌旁至列車通信故障或不可用；

C列車沒有停靠在自動折返區(qū)域；

D列車未定位

正確答案：A

99、當信號系統(tǒng)具備CBTC模式時，采用()組織行車一一［單選題］

A進路閉塞法

B電話閉塞法

C移動閉塞法

D準移動閉塞法

正確答案：C

100、當一節(jié)動車無動力時，在()下，列車能夠全程往返一次——［單選題］

AAW0

BAW1

CAW2

DAW3

正確答案：C

101、地下站站臺邊緣至線路中心線的水平距離為：()mm——［單選題］

A1500

B1600

C1700

D1800

正確答案：B

102、行車有關人員必須服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令，行調(diào)必須嚴格按()及本規(guī)則指揮行

車。一一［單選題］

A《行規(guī)》

B《運營時刻表》

C《故障應急處理指南》

D《事規(guī)》

正確答案：B

103、黃貝嶺固話為：()——［單選題］

A65796

B65024

C65422

D65438

正確答案：B

104、黃貝嶺站P52705/P52707道岔故障時，采用黃貝嶺()進行單一進路折返。一一［單選題］

A下行折返線

B上行折返線

C上行線

D下行線

正確答案：B

105、黃貝嶺站ZC(ZC6)的影響區(qū)域為()——匚單選題］

A太安站?黃貝嶺站間

B布吉站?黃貝嶺站間

C百鴿籠站?黃貝嶺站間

D長龍站?黃貝嶺站間

正確答案：D

106、黃貝嶺站為()號線換乘站一一［單選題］

A2、5

B3、5

C5、7

D4、5

正確答案：A

107、機車、車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出()一一［單選題］

A線路限界

B機車、車輛限界

C設備限界

D車站限界

正確答案：B

108、集中站興東發(fā)生聯(lián)鎖故障時，影響不到的車站是。一一［單選題］

A靈芝

B洪浪北

C興東

D翻身

正確答案：D

109、接觸網(wǎng)額定電壓為()——［單選題］

AAC1500V

BDC1500V

CAC1800V

DDC1800V

正確答案：B

110、接觸網(wǎng)網(wǎng)壓變化范圍為()一一［單選題］

A1000V-1800V

BDC1000V-1800V

C1800V-1960V

DDC1800V-1960V

正確答案：B

111、進廠信號機是指()——［單選題］

AXA/XB

BXI/XH/XI1I

csi/sn

DS51303/S51311

正確答案：A

112、進廠信號機顯示引導信號的是()―［單選題］

A黃燈+白燈

B黃燈+紅燈

C白燈+紅燈

D黃燈

正確答案：C

113、救援車距離故障車()米處一度停車，鳴笛示意一一匚單選題］

A10米

B15米

C20米

D25米

正確答案：B

114、救援列車與故障列車連掛后，原則上安排到前方適當存車位置停放，不超過（）時允許

安排到后方適當存車位置停放一一［單選題］

A一站兩區(qū)間

B兩站一區(qū)間

C一站一區(qū)間

D兩站兩區(qū)間

正確答案：C

115、以下說法正確的是（）——［多選題］

A所有列車進出廠時，均須在長嶺陂站停車并立崗確認信號

B嚴禁學習司機在沒有司機的監(jiān)督下操作列車

C嚴格執(zhí)行“眼看，手指，口呼”的呼喚（應答）制度

D嚴格執(zhí)行“徹底瞭望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看”十六字要求

E確認信號原則：必須由近及遠，依次逐架確認信號機的顯示

正確答案：ABCDE

116、以下民治集中站所包含車站為（）——［多選題］

A深圳北站

B民治站

C五和站

D長嶺陂

E楊美

正確答案：AB

117、在正線信號系統(tǒng)具備CBTC條件時，該運營模式下的駕駛模式有（）——［多選題］

AAMC

BMCS

CRM

DATB

ENRM

正確答案：ABCD

118、正常情況下只能在前端駕駛列車，只有（）的情況下才能在后端駕駛列車,嚴禁客車在無

人引導的情況下推進運行（有特殊規(guī)定除外）；一一［多選題］

A車輛發(fā)生故障

B進行有關測試

C在前端有列車引導員進行引導

D由行調(diào)授權

E客車隊長

正確答案:ABCD

119、HMI上氣制動圖標顯示黃色或紅色，下列處理方法正確的是()——［多選題］

AHMI顯示限速75km/h及以上時，繼續(xù)運營，到終點站斷合相應車的微動開關，無論故障是

否消除，繼續(xù)運營

BHMI顯示限速75km/h及以上時，繼續(xù)運營

CHMI顯示限速60km/h及以下時，由OCC擇機下線；若無法牽引，切除相應故障車兩個B09

閥；

D在切除三節(jié)車及以上B09后，禁止動車，直接請求救援(05A2206株型、05A2106長)

E若仍無法牽引，啟動車輛備用模式，無效則請求救援

正確答案：CE

120、K540停放制動緩解燈不亮(試燈正常)，下列處理方法正確的是()一一［多選題］

A若HMI上所有停放制動狀態(tài)圖標均顯示為空白，繼續(xù)運營

B如無效則合=2771031停放制動緩解旁路】，本站清客后退出服務

C若HMI上顯示所有停放制動已緩解，嘗試牽引，正常則繼續(xù)運營至終點站退出服務

D若HMI上部分停放制動狀態(tài)圖標顯示為“P”施加狀態(tài)，則重新施加、緩解停放制動，正常

則繼續(xù)運營至終點退出服務

E無效則啟用車輛備用模式，本站清客后退出服務，若牽引時列車無法動車或啟動緩慢，請求

救援至就近存車線及備用線停放

正確答案：CDE

121、以下說法正確的是()——［多選題］

A所有列車進出廠時，均須在長嶺陂站停車并立崗確認信號

B嚴禁學習司機在沒有司機的監(jiān)督下操作列車

C嚴格執(zhí)行“眼看，手指，口呼”的呼喚(應答)制度

D嚴格執(zhí)行“徹底瞭望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看”十六字要求

E確認信號原則：必須由近及遠，依次逐架確認信號機的顯示

正確答案：ABCDE

122、坂田集中站所管轄的范圍是()——［多選題］

A五和

B坂田

C楊美

D上水徑

E民治

正確答案：ABC

123、輔助線包括()渡線、安全線、存車線等一一［多選題］

A折返線

B聯(lián)絡線

C備用線

D出入段線

E維修線

正確答案:ABCD

124、下列命令不屬于書面命令發(fā)布范圍的是。一一［多選題］

A調(diào)試客車在正線范圍內(nèi)，臨時改變運行計劃或加開時

B準許救援車進入封鎖線路

C運營期間改變行車組織法時

D工程列在正線范圍內(nèi)，臨時改變運行計劃或加開時

E行車重要設備、設施完全或部分停用時

正確答案:ABCD

125、下列哪些是聯(lián)鎖后備模式不具備的功能()一一［多選題］

A站臺緊急停車按鈕觸發(fā)

B自動駕駛

C臨時限速

D跳停

E自動折返

正確答案:ABCDE

126、扣車與放行的規(guī)定是：()——［多選題］

A原則上，行調(diào)扣車時，應通知相關車站和司機

B車站扣車時，應報告行調(diào)，由行調(diào)通知司機和相關車站

C扣停列車原則上要求“誰扣誰放”只有在ATS故障時，對原在MMI扣停的列車，經(jīng)行調(diào)授權

后由車站放行

D遇行調(diào)與車站同時扣車時，車站在取消扣車前必須得到行調(diào)的同意

E車站扣車時，應報告行調(diào)，由運轉通知司機和相關車站

正確答案:ABCD

127、以下關于瞭望信號機困難區(qū)段描述正確的是()——［多選題］

A布心至百鴿籠下行區(qū)間S52401信號機至S52309信號機間線路

B臨海至前海灣下行區(qū)間S50211信號機至S50109信號機間線路

C大學城至塘朗上行區(qū)間S51120信號機至S51202信號機間線路

D荔灣至赤灣下行區(qū)間S53611信號機至S53709信號機間線路

E赤灣至荔灣上行區(qū)間S53706信號機至S53614信號機間線路

正確答案:ABCD

128、聯(lián)鎖設備主要包括：()一一［多選題］

A道岔

B信號機

C計軸

D聯(lián)鎖機及聯(lián)鎖控制終端

E站臺門

正確答案:ABCD

129、客車牽引系統(tǒng)可保證()——［多選題］

A當一節(jié)動車無動力時，在定員載荷(AW2)下，列車能夠全程往返一次

B當一列載荷為AW2的列車，因故障停在30%。的坡道上，另一列空車能夠從坡底將故障車推

進到下一站

C當一列載荷為AW3的列車，因故障停在30%。的坡道上，另一列空車能夠從坡底將故障車推

進到下一站

D當三節(jié)動車無動力時，在超員載荷(AW3)下，列車能夠在35%。的坡道上起動，列車前進到最

近車站清客，空車返回車輛段

E當兩節(jié)動車無動力時，在超員載荷(AW3)下，列車能夠在35%。的坡道上起動，列車前進到最

近車站清客，空車返回車輛段

正確答案：AE

130、各ZC故障后相應的影響區(qū)域是：()----［多選題］

A前海灣站ZC(ZC4)的影響區(qū)域為桂灣站?塘朗站間

B長嶺陂站ZC(ZC5)的影響區(qū)域為大學城站?布吉站間

C黃貝嶺站ZC(ZC6)的影響區(qū)域為長龍站?黃貝嶺站間

D前海灣站ZC(ZC7)的影響區(qū)域為前海灣站?塘朗站間

E長嶺陂站ZC(ZC8)的影響區(qū)域為大學城站?布吉站間

正確答案：ABC

131、以下說法正確的是：()——［多選題］

A客車推進運行，必須得到行調(diào)的書面命令

B推進運行時，必須有乘務員或列車引導員在客車前端駕駛室引導，無人引導時，禁止推進運

行

C單列車的推進運行限速10KM/H(設備限速)

D在30%。及以上的下坡道推進運行時，注意列車的運行安全，禁止在該坡道上停車作業(yè)(被

迫停車除外)。

E客車經(jīng)過洗車線不洗車時限25KM/H

正確答案:BCDE

132、以下大學城集中站所包含車站為()一一［多選題］

A留仙洞

B西麗

C大學城

D塘朗

E興東

正確答案：BC

133、正線不設進站信號機，只設()——［多選題］

A進路防護信號機

B區(qū)間信號機

C反向信號機

D出站信號機

E進站信號機

正確答案：ABD

134、501-530車車門旁路操作說明：在每次()后，需重新按壓=813110【門關好旁路】才能

動車，在有車門未關閉情況下，關門燈不亮，不影響動車一一［多選題］

A開關門操作

B折返換端

C列車重啟

D重啟ATC

E對標停車

正確答案：ABC

135、530車列車緊急制動，蓄電池電壓表顯示0V,下列處理方法正確的是()一一［多選題］

A檢查操縱端A車=32-F05【永久負載】的狀態(tài)，若跳閘則復位；如未跳閘或復位成功，激活

列車后本站退出服務

B無效則合=72-S107【車鉤監(jiān)視旁路】，重新激活列車，本站退出服務

C無效則合=72-S107【車鉤監(jiān)視旁路】，重新激活列車，運行到終點站退出服務

D若無法激活列車，合=328101【非激活供電】，打開客室照明及空調(diào)，請求救援

E嘗試重啟列車，本站或下一站退出服務

正確答案：ABD

136、整列車左/右側門關不上處理正確的是()——［多選題］

A重新關車門，確認按壓關門按鈕時間不少于3秒

B如無效，將駕駛模式轉至RM位，門模式轉至手動開關門位，重新關門，故障消失繼續(xù)運營

C如無效，清客退出服務

D清客完畢后按壓對應側關門按鈕關門，如車門仍無法關閉，備用模式動車離站

E清客完畢后重啟列車，按壓對應側關門按鈕關門，如車門仍無法關閉，合門關好旁路動車離

站。

正確答案:ABCE

137、《故障處理指南》中所描述的“HMI空壓機界面一個空壓機圖標顯紅”，以下描述正確

的是()——［多選題］

A501-530車車終點站退出服務

B531-551車本站或下一站進行空壓機復位，復位成功，查看空壓機顯示正常，繼續(xù)運行

C531車若復位無效，終點站退出服務

D在出現(xiàn)大客流上車時，可能短時間內(nèi)會出現(xiàn)主風缸壓力低于750Kpa的情況

E復位操作步驟：HMI主菜單-設置-復位，點擊對應的故障部件進行復位。(05A2206株型車)

正確答案：ABC

138、三燈指的是()——［多選題］

A左右側墻門指示燈

B司機室照明燈

C列車頭燈

D副司機臺指示燈

E主司機臺指示燈

正確答案：ADE

139、車輛及車載信號類故障處理要求是()一一［多選題］

A按基本操作處理

B無效則啟動車輛備用模式動車

C無效則切ATC

D無效則重啟列車

E無效則重啟ATP

正確答案:ABD

140、501-558車各種模式下HMI上無任何故障信息顯示，整列車無法牽引，處理正確的是()

一一［多選題］

A主控手柄回零后再次嘗試牽引，如故障消失，繼續(xù)運行;

B否則申請清客，啟動車輛備用模式嘗試動車；

C若仍不能動車，申請重啟列車嘗試備用模式動車。

D若仍無效，申請啟動救援

E以上都不對

正確答案：ABCD

141、牽引封鎖，指車輛由于以下()安全隱患，在運行中失去牽引力或不能啟動列車——［多

選題］

A未關客室車門

B未緩解全部停放制動

C未緩解全部空氣制動

D至少一個車的主風缸壓力低于550Kpa

E三位閘刀開關不在受電弓位

正確答案：ABCDE

142、備車到達目的地或備車司機接班后，司機須及時在兩端司機室再次確認以下內(nèi)容()-

一［多選題］

A通過車載臺與行調(diào)進行通話測試

B檢查400M、800M電臺狀態(tài)正常(電量、音量、揚聲器等)、時刻表使用正確

C車輛屏、信號屏及各開關位置正確

D司機室側門、通道門鎖閉良好

E以上內(nèi)容均不對

正確答案：ABCD

143、廠內(nèi)作業(yè)“四嚴禁”是指()——［多選題］

A嚴禁飛乘飛降

B嚴禁搶越線路

C嚴禁非操縱端上車

D嚴禁跨越地溝

E嚴禁在機車車輛下坐臥休息

正確答案：ABDE

144、列車進站三確認：()——［多選題］

A站名標處，手指確認站線有無異物侵限、有無人員作業(yè)，口呼“進XX站”；

B200米標處，手指確認站線有無異物侵限、有無人員作業(yè)，口呼“進XX站”；

C站臺尾端處，司機必須打開司機室照明(含非載客列車、通過列車及調(diào)試列車)，手指確認

信號屏無跳停圖標，運行速度逐步下降

D停車前再次確認（約第三檔站臺門處）無跳停圖標，發(fā)現(xiàn)異常立即停車

E站臺中部司機確認信號屏無跳停圖標，運行速度逐步下降

正確答案：ACD

145、當發(fā)生地鐵列車刮弓事故時，司機確認列車狀態(tài)后首次向OCC通報（在段廠內(nèi)的向DCC

通報），只需明確報告（），詳細信息后續(xù)完善一一［多選題］

A事發(fā)時間

B事故區(qū)域

C事故類型

D人員傷亡（如了解）

E相關申請事宜

正確答案：ABCDE

146、故障車門不能切除的處理，正確的是（）——［多選題］

A報告OCC,請求增派保安或副司機協(xié)助扶住故障車門

B清客退出服務，區(qū)間限速40km/h,站臺限速5km/h

C旁路車門

D運行時關閉列車空調(diào)

E旁路車門后關門燈不亮無法動車

正確答案：BCD

147、車廠內(nèi)任何（）顯示均視為停車信號一一［多選題］

A白燈

B信號機顯示不正確

C信號機燈光熄滅

D信號機顯示不明

E藍燈

正確答案：BCD

148、赤灣集中站具備引導功能的信號機的是。一一［多選題］

AS53705

BS53706

CS53707

DS53708

ES53709

正確答案：ABCD

149、對接近車站預告標描述正確的是()一一［多選題］

A在接近車站300米設置300米預告標

B在接近車站100米設置100米預告標

C在接近車站100米設置站名標

D在接近車站200米設置200米預告標

E正線預告標為黑底白字

正確答案：ACD

150、輔助線包括()——［多選題］

A安全線

B存車線

C出入段線

D備用線

E聯(lián)絡渡線

正確答案：ABCDE

151、輔助線包括()渡線、安全線、存車線等——［多選題］

A折返線

B聯(lián)絡線

C備用線

D出入段線

E維修線

正確答案:ABCD

152、具有站控功能的集中站是()一一［多選題］

A赤灣

B西麗

C大學城

D長嶺陂

E民治

正確答案：ACDE

153、可對乘客進行語音廣播的廣播系統(tǒng)包括。一一［多選題］

A列車

B車站

C0CC

DDCC

E運轉值班室

正確答案：ABC

154、聯(lián)鎖后備模式不具備的功能：()——［多選題］

A站臺緊急停車按鈕觸發(fā)

B自動駕駛

C自動折返

D扣車命令發(fā)送到司機DMI(仍可在站臺DTI上顯示)

E跳停

正確答案：ABCDE

155、聯(lián)鎖設備主要包括：()——［多選題］

A道岔

B信號機

C計軸

D聯(lián)鎖機及聯(lián)鎖控制終端

E站臺門

正確答案：ABCD

156、書面命令的發(fā)布范圍()——［多選題］

A行調(diào)認為有必要記錄的命令

B非運營期間封鎖線路

C運營期間封鎖線路

D行車重要設備部分或完全停用

E開行救援列車

正確答案：ABD

157、塘朗車輛段內(nèi)的線路包括()——［多選題］

A到發(fā)線(車廠I道、車廠II道、車廠HI道)

B停車列檢庫1?28道

C調(diào)車走行線39道

D洗車線48道

E出、入段線

正確答案：ABCD

158、下列車站屬于集中站的是()——［多選題］

A大學城

B洪狼北

C百鴿籠

D下水徑

E怡景

正確答案：ACD

159、下列命令不屬于書面命令發(fā)布范圍的是。一一［多選題］

A調(diào)試客車在正線范圍內(nèi)，臨時改變運行計劃或加開時

B準許救援車進入封鎖線路

C運營期間改變行車組織法時

D工程列在正線范圍內(nèi)，臨時改變運行計劃或加開時

E行車重要設備、設施完全或部分停用時

正確答案：ABCD

160、下列屬于集中站的是：。一一［多選題］

A深圳北站

B下水徑站

C布吉站

D百鴿籠站

E塘朗站

正確答案：BD

161、下列說法錯誤的是：()一一［多選題］

A大學城存車線

B坂田備用線

C興東存車線

D太安備用線

E長嶺陂備用線

正確答案：AD

162、下面說法錯誤的是()一一［多選題］

A赤灣上/下行存車線

B媽灣上/下行存車線

C大學城存車線

D興東備用線

E太安備用線

正確答案：CD

163、限位標設于()位置一一［多選題］

A興東存車線

B百鴿籠備用線

C黃貝嶺上/下行折返線

D赤灣上/下行存車線

E大學城備用線

正確答案：CD

164、線路盡頭及試車線盡頭設：()一一［多選題］

A藍燈

B固定紅色禁止信號機

C黃燈

D一度停車標

E車檔表示器

正確答案：BE

165、以下大學城集中站所包含車站為()——［多選題］

A留仙洞

B西麗

C大學城

D塘朗

E興東

正確答案：BC

166、以下故障需采用電話閉塞法組織行車的有()一一［多選題］

ALC故障

BDCS故障

C多個計軸和LC或ZC同時故障

DCBI故障

E中央ATC交換機故障

正確答案：BCD

167、以下下水徑集中站所包含車站為()一一［多選題］

A上水徑

B下水徑

C楊美

D長龍

E布吉

正確答案：ABD

168、遇下列哪幾種情況或之一時，對有關列車按進路閉塞法有關規(guī)定掌握行車()一一［多選

ALC故障時

B中央ATC交換機故障

C客車無法采用CBTC模式行車時

DZC故障時

E客車救援時

正確答案：ABCD

169、在CBI計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設備主要包括：()——［多選題］

A道岔

B信號機

C計軸

D聯(lián)鎖機及聯(lián)鎖控制終端

E站臺門

正確答案:ABCD

170、在正線信號系統(tǒng)具備CBTC條件時，該運營模式下的駕駛模式有()——［多選題］

AAMC

BMCS

CRM

DATB

ENRM

正確答案：ABCD

171、正常情況下只能在前端駕駛列車，只有。的情況下才能在后端駕駛列車,嚴禁客車在無

人引導的情況下推進運行(有特殊規(guī)定除外)；——［多選題］

A車輛發(fā)生故障

B進行有關測試

C在前端有列車引導員進行引導

D由行調(diào)授權

E客車隊長

正確答案：ABCD

172、05Ao706株列車司機室()位置移至主臺左上角，嵌于墻體上。一一［多選題］

A機械速度表

B司機室車載臺

C雙針壓力表

D安防顯示器

E信號屏

正確答案：ABD

173、05Ao706株列車司機室側門增設()各一個?！鄱噙x題］

A開/關門按鈕

B門手動切換開關

C門機械解鎖裝置

D門切除裝置

E通風窗

正確答案：ACD

174、05A0706株列車司機室主臺新增的按鈕/開關有()一一［多選題］

A“強迫泵風”開關按鈕

B“閱讀燈”開關旋鈕。

C“客室右邊開”按鈕

D“司機室右門”開關按鈕。

E一鍵重啟

正確答案：ABCD

175、下列屬于車輛屏顯示信息狀態(tài)的有()一一［多選題］

A車門

B受電弓

C服務號

D停放制動

E氣制動

正確答案:ABDE

176、信號屏是車載ATP設備的人機界面，為司機提供列車()等提示。一一［多選題］

A實際速度

B目標距離

C目標速度

D運行狀態(tài)

E故障信息

正確答案:ABCD

177、需用駕駛手柄啟動列車的有()——［多選題］

AATP；

BRM；

CATO；

DOFF/ATB

ENRM

正確答案:ABE

178、在每節(jié)車兩端分別設置裝有（）等設備的柜子一一［多選題］

A微型斷路器

B升弓腳踏泵

C空調(diào)控制模塊

D緊急逆變器

EACSU主機

正確答案:ABCD

179、（）模式不能同時啟動，否則會導致列車牽引封鎖一一［多選題］

A慢行模式

B拖動模式

CMCS模式

DATO模式

ENRM模式

正確答案：ABD

180、（）模式僅在CBTC模式下可用——［多選題］

AAMC

BMCS

CNRM

DATB

ERM

正確答案：ABD

181、ATB控制盒，設于（）下行頭端墻、（）下行頭端墻及（）上行頭端墻，操作該控制盒ATB

按鈕，列車可進行站后自動折返；——［多選題］

A媽灣

B前海灣

C黃貝嶺

D赤灣

E前灣

正確答案:ABCD

182、ATC列車自動控制子系統(tǒng)（包括ATO/ATP）包含（）——［多選題］

A軌旁ATC設備

B車載ATC設備

CATO的基本功能

DATS列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)

EDCS數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)

正確答案:ABC

183、ATS設備分布描述：設備主要分布于（）——［多選題］

A控制中心

B設備集中站

C非設備集中站

D車輛段

E停車場

正確答案：ABCDE

184、在反向ATP故障的情況下,除降級運營時組織單線雙方向運行外，載客列車原則上不組織

反方向運行。（）——［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

185、在盡頭線上調(diào)車時，距車擋應有15m的安全距離，遇特殊情況必須近于10m時要嚴格控

制速度，確保安全。（）一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

186、在站臺緊急停車取消后，其它聯(lián)鎖條件滿足時，非進路信號機需重新開放，進路信號機

將自動開放。（）一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

187、使用裝備了信號系統(tǒng)的工程車救援空客車時，必須切除該信號系統(tǒng)方可進行。()-

［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

188、列車反向進站必須用AMC模式駕駛對標停車，并只能通過PSL手動開關站臺門。()-

一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：B

189、折返作業(yè)的基本要求，兩端終點站換乘時，必須嚴格執(zhí)行交接班制度，交班司機做到

“兩不一要”方可交班一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

190、行車時間以北京時間為準，從零時起計算，實行24小時制。行車日期劃分：以零時為界,

零時以前辦妥的行車手續(xù)，零時以后仍視為有效。?！叟袛囝}］

A正確

B錯誤

正確答案：A

191、5號線救援列車車次由3位數(shù)字表示，開行車次編號為601?629。()一—［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

192、列車以CBTC模式運行產(chǎn)生不明原因緊急制動，如緊急制動后能收到速度碼，司機不得動

車，報告行調(diào)，行調(diào)確認線路安全后命令司機以CBTC模式繼續(xù)運行。()一一［判斷題］

A正確

B錯誤

正確答案：A

193、每側站臺門共設有12扇應急門。()