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決戰(zhàn)時(shí)刻

1、主控鑰匙無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)、若主控鑰匙在閉合位多次嘗試無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),報(bào)行調(diào)后,運(yùn)行至()暫存。

一一[單選題]

A終點(diǎn)站折返線或存車線

B終點(diǎn)站折返線

C存車線

D備用線

正確答案:A

2、制動(dòng)初速80km/h時(shí),在AWO?AW2載荷下,制動(dòng)距離應(yīng)為()——[單選題]

A£215m

B£190m

C£120m

D£100m

正確答案:B

3、站臺(tái)門具有障礙物的檢測(cè)及處理功能,并有障礙物故障報(bào)警功能,滑動(dòng)門關(guān)閉時(shí),能夠探

測(cè)到的剛性障礙物的最小厚度為()cm——[單選題]

A0.5

B1

C5

D10

正確答案:A

4、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)關(guān)門指示燈不亮且HMI上無(wú)具體車門故障信息(試燈正常),在區(qū)間發(fā)生

緊急制動(dòng)后出現(xiàn)此類故障,旁路車門,限速()運(yùn)行下一站,重新開(kāi)關(guān)門,現(xiàn)象消失則繼續(xù)運(yùn)

營(yíng),否則清客后以()退出服務(wù)一一匚單選題]

A35KM/H,正常車輛限速

B40KM/H、正常車輛限速

C35KM/H、45KM/H

D40KM/H,5KM/H

正確答案:B

5、沿每節(jié)車輛的“右”側(cè)門扇用()連續(xù)編號(hào)。一一[單選題]

A1-9奇數(shù)

B2-10偶數(shù)

C1-19奇數(shù)

D2-20偶數(shù)

正確答案:B

6、前照燈故障,處理錯(cuò)誤的是。一一[單選題]

A一側(cè)遠(yuǎn)光燈故障,將頭燈打到“暗”位后再打到“亮”位,無(wú)論故障消除與否繼續(xù)運(yùn)營(yíng);

B兩側(cè)遠(yuǎn)光燈故障,將頭燈打到“暗”位再打到'‘亮"位,若故障消除,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。若故障依

舊,頭燈打到“暗”位,聯(lián)系行調(diào),要求打開(kāi)隧道照明運(yùn)行至終點(diǎn)站則退出服務(wù);

C兩側(cè)遠(yuǎn)光燈、近光燈都不亮,檢查操縱端=51-F101【外部照明】或=51-F02[外部照明系統(tǒng)

電源】,如跳閘則復(fù)位,如未跳閘或復(fù)位無(wú)效,當(dāng)前站或下一站退出服務(wù)。

D切換=513101【頭燈】間隔3秒

正確答案:D

7、啟用備用模式確認(rèn)主風(fēng)缸壓力值不低于(),否則確認(rèn)車輛屏顯示空壓機(jī)狀態(tài)綠色,等待

風(fēng)壓達(dá)到()后啟用,列車運(yùn)行時(shí)主風(fēng)缸壓力不低于()——匚單選題]

A680kpa750kpa700kpa

B700kpa700kpa680kpa

C700kpa750kpa700kpa

D700kpa700kpa700kpa

正確答案:C

8、末班車的運(yùn)營(yíng)客車越出“5米標(biāo)”時(shí)司機(jī)如何處理?()一一[單選題]

A司機(jī)報(bào)告行調(diào)并經(jīng)其同意后切除ATC以NRM退行對(duì)標(biāo)

B司機(jī)報(bào)告行調(diào),行調(diào)須在后方車站扣停(緊急情況下須在區(qū)間扣停)后續(xù)列車后通知司機(jī)以

RM退行對(duì)標(biāo)

C司機(jī)自行改用RM退行對(duì)標(biāo)后報(bào)行調(diào)

D司機(jī)報(bào)告行調(diào)并經(jīng)其同意后繼續(xù)運(yùn)行至前方站停車,行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知本站及前方站做好客運(yùn)

服務(wù)工作

正確答案:A

9、沒(méi)有自動(dòng)和人工報(bào)站,處理正確的是()一一[單選題]

A501-530車本站或下一站分、合本操縱端設(shè)備柜內(nèi)=45-F01【司機(jī)室廣播主機(jī)】,若故障消

失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)HMI屏上切換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)PA廣播報(bào)站至終點(diǎn)站

退出服務(wù)。

B531-551本站或下一站分、合本操縱端設(shè)備柜內(nèi)=45-F01(ACSU電源】,若故障消失繼續(xù)運(yùn)

營(yíng),否則司機(jī)HMI屏上切換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)PA廣播報(bào)站至終點(diǎn)站退出服務(wù)。

C531-551重新分合=43-F01【司機(jī)室廣播主機(jī)】,若故障消失則繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)HMI屏

上切換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則本站清客退出服務(wù)。

I)501-530車重新分合=43-F011ACSU電源】,若故障消失則繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)HMI屏上切

換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)PA廣播報(bào)站至終點(diǎn)站退出服務(wù)。

正確答案:A

10、列車產(chǎn)生不明原因緊急制動(dòng),司機(jī)處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]

A緊急制動(dòng)自動(dòng)緩解,DMI顯示駕駛模式可用,則自行以MCS模式繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

B緊急制動(dòng)自動(dòng)緩解,DMI顯示駕駛模式可用,則報(bào)行調(diào)后以MCS模式繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

C運(yùn)行至下一站轉(zhuǎn)AMC模式運(yùn)營(yíng),否則RM模式動(dòng)車,DMI顯示AMC和MCS模式可用后,轉(zhuǎn)換

AMC/MCS模式運(yùn)行;

D如RM模式無(wú)法動(dòng)車,報(bào)行調(diào)切除ATC,根據(jù)行調(diào)指令行車。

正確答案:A

11、兩個(gè)蓄電池充電機(jī)嚴(yán)重故障或BCM故障、501-530車處理方法為()一一[單選題]

A本站或下一站退出服務(wù)。

B本站清客退出服務(wù)

C下一站退出服務(wù)

D繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

正確答案:B

12、兩個(gè)及以上輔助逆變器或SIV中級(jí)故障,以下處理正確的是()——匚單選題]

A501#-522#車維持運(yùn)行到終點(diǎn)站后將對(duì)應(yīng)車輔助逆變器控制微動(dòng)開(kāi)關(guān)分合一次,如故障消除

則繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)

B501#-522#車運(yùn)行到下一站重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)

C523#-530#車運(yùn)行到下一站進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,如故障消除,

繼續(xù)運(yùn)營(yíng);故障未消失則重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則終點(diǎn)站退出服務(wù)

D531#-551#車嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站清客退出服務(wù)

正確答案:D

13、考慮到實(shí)際運(yùn)行的特殊情況,最遠(yuǎn)端車門切除時(shí)間控制在()秒以內(nèi)——[單選題]

A270

B220

C210

D180

正確答案:B

14、具備CBTC功能的區(qū)域,憑車教信號(hào)顯示采用:()一一[單選題]

A移動(dòng)閉塞法組織行車

B進(jìn)路閉塞法組織行車

C電話閉塞法組織行車

D準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法組織行車

正確答案:A

15、救援前準(zhǔn)備時(shí)發(fā)現(xiàn)停放制動(dòng)無(wú)法施加,則()一一[單選題]

A保留來(lái)車端3個(gè)B09

B保留來(lái)車端3節(jié)車B09

C保留來(lái)車端1個(gè)車B09

D保留來(lái)車端1節(jié)車B09

正確答案:B

16、車門旁路操作說(shuō)明:在每次()后,不需重新按壓=81-S1IO【門關(guān)好旁路】才能動(dòng)車一一

[單選題]

A開(kāi)關(guān)門操作

B重啟ATC

C重啟列車

D折返換端

正確答案:B

17、車輛及車載信號(hào)類故障處理要求:①按基本操作處理,②(),③無(wú)效重啟列車。——

[單選題]

A無(wú)效則啟動(dòng)車輛備用模式動(dòng)車

B無(wú)效則啟動(dòng)緊急牽引模式動(dòng)車

C無(wú)效則啟動(dòng)RM模式動(dòng)車

D無(wú)效則啟動(dòng)NRM模式動(dòng)車

正確答案:A

18、備用模式區(qū)間載客限速(),下一站清客:清客后按正常車輛限速()運(yùn)行——[單選題]

A45km/h45km/h

B30km/h45km/h

C35km/h45km/h

D40km/h60km/h

正確答案:C

19、MCS轉(zhuǎn)RMF(向前模式)模式應(yīng)確認(rèn)當(dāng)前運(yùn)行速度低于()—[單選題]

A22km/h

B23km/h

C24km/h

D25km/h

正確答案:B

20、K537車關(guān)門燈亮、門開(kāi)關(guān)正常,HMI顯示某一節(jié)車車門顯紅或閃紅()一一[單選題]

A運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù)

B本站退出服務(wù)

C繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

D下一站退出服務(wù)

正確答案:A

21、K531車車門及站臺(tái)門不能正常打開(kāi)或關(guān)閉,以下處理不正確的是()——[單選題]

A轉(zhuǎn)RM模式重新按壓開(kāi)/關(guān)門按鈕

B如還無(wú)法正常開(kāi)門/關(guān)門,在AMC/MCS模式下按壓一次關(guān)門按鈕

C將駕駛模式轉(zhuǎn)至RM司機(jī)手動(dòng)開(kāi)關(guān)車門或站臺(tái)門

D如多站無(wú)開(kāi)門碼按行調(diào)指令處理

正確答案:A

22、AW1定義().——[單選題]

A無(wú)乘客(空載)

B座客載荷

C定員載荷

D超員載荷

正確答案:B

23、9號(hào)道岔側(cè)向允許通過(guò)速度為:()——[單選題]

A25

B20

C35

D30

正確答案:D

24、5號(hào)線正線線路最大坡度為:()一[單選題]

A前灣公園?媽灣下行區(qū)間(32.778%。)

B翻身?靈芝下行區(qū)間(28.045%。)

C前灣公園?媽灣上行區(qū)間(32.778%。)

D翻身?靈芝上行區(qū)間(28.045%。)

正確答案:A

25、5號(hào)線一個(gè)集中站發(fā)生CBI、DCS或全部計(jì)軸故障時(shí),采用()組織行車一一[單選題]

A移動(dòng)閉塞法

B進(jìn)路閉塞法

C電話閉塞法

D固定閉塞法

正確答案:C

26、5號(hào)線全長(zhǎng)()——[單選題]

A39.579公里

B47.975公里

C45.975公里

D47.393公里

正確答案:D

27、5號(hào)線救援列車車次由3位數(shù)字表示,開(kāi)行車次編號(hào)為:()——匚單選題]

A660-699

B650-679

C601-629

D660-689

正確答案:C

28、5號(hào)線共有()個(gè)換乘站.一一匚單選題]

A5

B7

C9

D11

正確答案:C

29、5號(hào)線車廠空線推進(jìn)運(yùn)行限速為()一一[單選題]

A15km/h

B25km/h

C35km/h

D45km/h

正確答案:A

30、531-551車整列車左/右側(cè)門打不開(kāi),處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]

A將模式選擇開(kāi)關(guān)打至RM位,門模式開(kāi)關(guān)打至手動(dòng)開(kāi)關(guān)門位,重新開(kāi)門,如故障消失繼續(xù)運(yùn)

營(yíng);

B若無(wú)效,嘗試手動(dòng)按壓關(guān)門按鈕2次(每次按壓時(shí)長(zhǎng)2秒以上)后,再次手動(dòng)按壓開(kāi)門按鈕,

如故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù);

C如無(wú)效,重新合=81-F011車門控制電源】、=81-F05【開(kāi)門指令電源1]、=81-F06【開(kāi)門

指令電源2】一次,將=81-S11【網(wǎng)絡(luò)硬線開(kāi)門】打至網(wǎng)絡(luò)位(目前可以操作,重新開(kāi)門,門

開(kāi)后清客退出服務(wù);

D如無(wú)效,操作車門緊急解鎖裝置打開(kāi)車門清客退出服務(wù);

正確答案:C

31、531-551車每節(jié)車廂內(nèi)設(shè)有五個(gè)乘客緊急對(duì)講裝置(PECU),具體位置為每節(jié)車()號(hào)門

一一[單選題]

A1、4、5、8、9

B2、4、6、8、10

C1、4、5、8、10

D1、3、5、7、9

正確答案:A

32、531-551車兩個(gè)及以上輔助逆變器、SIV中級(jí)故障或輔助變流器故障,處理正確的是()

——[單選題]

A維持運(yùn)行到終點(diǎn)站后重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)。

B1)維持運(yùn)行到終點(diǎn)站進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,如故障消除,繼

續(xù)運(yùn)營(yíng);

2)無(wú)效則重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則終點(diǎn)站退出服務(wù)。

C按壓=41-S101【MVB復(fù)位】按鈕3秒以上,若故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一

站清客退出服務(wù)。

D嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一站清客退出服務(wù)。

正確答案:D

33、531-551車兩個(gè)及以上輔助逆變器、SIV嚴(yán)重故障或輔助變流器故障,處理正確的是()

——[單選題]

A1)本站或下一站退出服務(wù)

2)若無(wú)法動(dòng)車則本站重啟列車,備用模式動(dòng)車。

B1)列車進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,查看HMI,如輔助逆變器圖標(biāo)

綠色,繼續(xù)運(yùn)營(yíng);

2)否則本站退出服務(wù)。

C按壓=418101【MVB復(fù)位】按鈕3秒以上,若故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一

站清客退出服務(wù)。

D嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站清客退出服務(wù)。

正確答案:D

34、531-551車警惕按鈕故障,列車緊急制動(dòng),處理錯(cuò)誤的是()——[單選題]

A嘗試AMC模式運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù),若無(wú)效合=22-S120【警惕旁路】旋鈕,當(dāng)前站退出服

務(wù);

B嘗試AMC模式運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)

C仍無(wú)效則啟用備用模式本站或下一站清客退出服務(wù)

D無(wú)效則重啟列車,備用模式動(dòng)車,否則請(qǐng)求救援。

正確答案:A

35、531-551車HMI黑屏、HMI屏觸摸無(wú)反應(yīng)或顯示異常,無(wú)緊急制動(dòng),處理錯(cuò)誤的是()-

一匚單選題]

A檢查操縱端設(shè)備柜的=41-F104【顯示器】,如果跳閘則復(fù)位

B檢查操縱端設(shè)備柜的=42-F01[HMI],如果跳閘則復(fù)位

C未跳閘分合一次微動(dòng)開(kāi)關(guān),如故障消除,繼續(xù)運(yùn)營(yíng);如黑屏無(wú)法恢復(fù),本站退出服務(wù);

D如無(wú)法牽引,啟動(dòng)車輛備用模式,本站退出服務(wù)。

正確答案:A

36、523-530車牽引系統(tǒng)激活顯示()一一[單選題]

A白色T

B綠色“T”

C黃色“T”

D紅色“T”

正確答案:B

37、501車一個(gè)牽引系統(tǒng)或VVVF嚴(yán)重故障,列車自動(dòng)限速()km/h——[單選題]

A25

B45

C65

D75

正確答案:D

38、501車切除一節(jié)車B09以及535車切除兩節(jié)車B09分別限速()km/h——[單選題]

A75、60

B60、45

C45、45

D60、25

正確答案:B

39、501-558車兩節(jié)車及以上牽引系統(tǒng)、VVVF嚴(yán)重故障或牽引變流器故障,處理錯(cuò)誤的是()

----[單選題]

A站內(nèi)重新合高斷,故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù),如不能恢復(fù),清客后退出服務(wù)。

B若無(wú)法動(dòng)車,啟用車輛備用模式,清客退出服務(wù)。

C無(wú)效則重啟列車,仍無(wú)效則請(qǐng)求救援。

D無(wú)效則重啟列車,備用模式動(dòng)車,否則請(qǐng)求救援。

正確答案:C

40、501-558車關(guān)門指示燈不亮且HMI上無(wú)具體車門故障信息,處理錯(cuò)誤的是()一一[單選

題]

A按壓試燈按鈕,若關(guān)門指示燈不亮,確認(rèn)HMI屏車門狀態(tài)正常,運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù),若

指示燈亮,則按下述步驟進(jìn)行;

B按壓試燈按鈕,若關(guān)門指示燈不亮,確認(rèn)HMI屏車門狀態(tài)正常,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),若指示燈亮,則

按下述步驟進(jìn)行;

C在區(qū)間發(fā)生緊急制動(dòng)后出現(xiàn)此類故障,旁路車門,運(yùn)行到下一站,重新開(kāi)關(guān)門,現(xiàn)象消失則

繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則清客后退出服務(wù);

D在車站出現(xiàn)上述故障無(wú)法動(dòng)車時(shí),重新進(jìn)行開(kāi)關(guān)門操作,如仍無(wú)效,清客后旁路車門,退出

服務(wù)。

正確答案:B

41、501-558車車輛屏顯示主風(fēng)缸壓力低故障信息或司機(jī)室雙針壓力表顯示主風(fēng)缸壓力急劇下

降,處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]

A檢查列車壓力表主風(fēng)缸壓力,若壓力表指示大于700kPa且至少一個(gè)空壓機(jī)工作,則繼續(xù)運(yùn)

營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù),并隨時(shí)監(jiān)視主風(fēng)缸壓力;

B若壓力表指示小于700kPa,在車站時(shí)則本站清客退出服務(wù),在區(qū)間時(shí)則下一站清客退出服

務(wù);

C無(wú)法動(dòng)車,啟用備用模式,無(wú)效則救援。

D主風(fēng)缸壓力指針(白針)壓力低于580kpa時(shí),立即降弓報(bào)行調(diào)按主風(fēng)缸壓力低救援指引進(jìn)

行救援。

正確答案:D

42、501-558車HMI疏散門圖標(biāo)異常,處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]

A操作端疏散門圖標(biāo)顯示黃色或紅閃:確認(rèn)緊急疏散門鎖閉良好,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),

B操作端疏散門打開(kāi)則在本站或下一站重新鎖閉后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

C非操作端疏散門圖標(biāo)顯示黃色或紅閃:本站確認(rèn)緊急疏散門鎖閉良好,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

D非操作端疏散門打開(kāi)則重新鎖閉后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

正確答案:C

43、501-530車所有制動(dòng)緩解燈不亮,列車動(dòng)車后自行停車(試燈正常),處理錯(cuò)誤的是。

----[單選題]

A列車停穩(wěn)后,查看HMI制動(dòng)狀態(tài)界面圖標(biāo),嘗試再次牽引,注意觀察所有制動(dòng)緩解燈的狀態(tài),

若故障消除,運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù)。

B否則,根據(jù)HMI提示,切除故障列車的B09,本站退出服務(wù):

C無(wú)效則重啟列車,本站退出服務(wù)。

D無(wú)效則啟動(dòng)車輛備用模式,本站退出服務(wù)。

正確答案:C

44、501-522車兩個(gè)及以上輔助逆變器、SIV中級(jí)故障或輔助變流器故障,處理正確的是()

——[單選題]

A維持運(yùn)行到終點(diǎn)站后重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)。

B1)維持運(yùn)行到終點(diǎn)站進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,如故障消除,繼

續(xù)運(yùn)營(yíng);

2)無(wú)效則重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則終點(diǎn)站退出服務(wù)。

C按壓=41-SI01【MVB復(fù)位】按鈕3秒以上,若故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一

站清客退出服務(wù)。

D嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一站清客退出服務(wù)。

正確答案:A

45、“兩不一要”不包括()一一[單選題]

A無(wú)接班司機(jī)立崗不能交班

B無(wú)接班司機(jī)復(fù)誦交班內(nèi)容不能交班

C交班司機(jī)要明確接班司機(jī)姓名

D要檢查鑰匙齊全

正確答案:D

46、行車三要素指的是()一一[單選題]

A天、地、人

B燈、岔、路

C穩(wěn)、準(zhǔn)、熟

D快、準(zhǔn)、穩(wěn)

正確答案:A

47、回廠列車須在()站停車并立崗確認(rèn)信號(hào)一一[單選題]

A前海灣

B黃貝嶺

C長(zhǎng)嶺陂

D塘朗

正確答案:C

48、接班司機(jī)比照時(shí)刻表提前()分鐘立崗接車。一[單選題]

A1

B2

C3

D4

正確答案:A

49、就地操作PSL開(kāi)站臺(tái)門時(shí),要在“門關(guān)閉"位停頓()。一一[單選題]

A1

B2

C3

D4

正確答案:C

50、客車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)調(diào)試需求合理安排調(diào)試司機(jī),如以NRM模式進(jìn)行()以上調(diào)試時(shí),需安排

客車督導(dǎo)以上人員添乘。一一匚單選題]

A25km/h

B45km/h

C60km/h

D80km/h

正確答案:C

51、客車司機(jī)臥床休息時(shí)間不得少于()小時(shí),離寓時(shí)簽認(rèn)《行車公寓司機(jī)備班登記臺(tái)帳》和

使用“乘務(wù)管理系統(tǒng)”進(jìn)行指紋識(shí)別簽到。一一[單選題]

A3

B4

C5

D6

正確答案:B

52、客車在運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)在()牽引運(yùn)行。一一[單選題]

A前端

B后端

C前端/后端

D以上都不對(duì)

正確答案:A

53、手動(dòng)操作關(guān)站臺(tái)門轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到關(guān)門位置,保持。秒鐘,整側(cè)站臺(tái)門關(guān)閉完畢。一一[單

選題]

A1

B3

C5

D7

正確答案:C

54、司機(jī)操作B09切除操作時(shí)需將塞門手柄旋轉(zhuǎn)至與管路。,直至B09無(wú)法擰動(dòng)為止。-

[單選題]

A垂直

B水平

C對(duì)位

D平行

正確答案:A

55、下列開(kāi)門作業(yè)正確的是()一一[單選題]

A列車僅需在AMC或MCS模式駕駛在站停車需上下客時(shí),司機(jī)須確認(rèn)上、下客側(cè)車門、站臺(tái)門

開(kāi)啟狀態(tài);

B手動(dòng)開(kāi)門基本要求:嚴(yán)格執(zhí)行“上站臺(tái)(兩只腳)、確認(rèn)、呼喚、開(kāi)門”的作業(yè)程序;

C司機(jī)站臺(tái)作業(yè)時(shí),按DTI掌握停站時(shí)間;

D進(jìn)站對(duì)標(biāo)停車后,將主控手柄置于100%制動(dòng)位(增購(gòu)車快制位);

正確答案:D

56、巡查或搶修人員需要進(jìn)入司機(jī)室時(shí),不得影響司機(jī)的工作,并以()人為限——[單選題]

A1

B2

C3

D4

正確答案:B

57、以下不符合洗車作業(yè)規(guī)定的是:()——[單選題]

A需要洗車作業(yè)時(shí)XA或XB顯示雙黃燈

B列車在XHI信號(hào)機(jī)前一度停車,合慢行模式開(kāi)關(guān)、確認(rèn)洗車方式,開(kāi)側(cè)門確XHI信號(hào)機(jī)顯

示黃燈、停車指示牌顯示球色箭頭、道口庫(kù)門安全

C兩端司機(jī)室側(cè)門需反鎖并在鎖閉狀態(tài)

D洗車牌顯示的洗車方式分為無(wú)端洗、有端洗。無(wú)端洗代表側(cè)洗,有端洗代表全洗

正確答案:B

58、以下符合40道辦理接車作業(yè)規(guī)定的是()——匚單選題]

A在40道辦理調(diào)車作業(yè)時(shí),西端D66-D140必須空閑;

B在40道辦理接車作業(yè)時(shí),西端D66-D142必須空閑;

C如東端有車時(shí),列車必須在D66信號(hào)機(jī)前最少100m停妥:

D如東端有車時(shí),列車必須在D66信號(hào)機(jī)前最少140nl停妥;

正確答案:B

59、在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()的安全距離,遇特殊情況需接近小于()時(shí),應(yīng)

加強(qiáng)聯(lián)系,嚴(yán)格控制速度一一[單選題]

A2m

B5m

C10m

D15m

正確答案:C

60、《應(yīng)急處理C版》中所描述:解鉤時(shí),如聯(lián)掛端司機(jī)按壓3秒以上后解鉤燈仍亮,救援車

司機(jī)。一一[單選題]

A再次按壓解構(gòu)按鈕3秒以上

B嘗試動(dòng)車分鉤

C關(guān)閉無(wú)名閥后,嘗試動(dòng)車分鉤

D將拖動(dòng)模式置于分位,嘗試動(dòng)車分鉤

正確答案:B

61、0CC緊急疏散時(shí)行調(diào)采用()與列車、車站保持聯(lián)絡(luò)。一一[單選題]

A800M

B400M

C手機(jī)

D座機(jī)

正確答案:A

62、安全水位線的顏色是()——[單選題]

A黃色

B綠色

C紅色

D紫色

正確答案:B

63、采用電話閉塞法行車時(shí),原則上進(jìn)/出車廠分別使用()路徑。一一[單選題]

A同一

B不同

C隨機(jī)

D單一

正確答案:D

64、采用電客車救援時(shí),列車連掛前如停放制動(dòng)施加無(wú)效應(yīng)保留()B09o——匚單選題]

A全部B09

B來(lái)車端方向一節(jié)車

C來(lái)車端方向三節(jié)車

D以上都不是

正確答案:C

65、采用工程車救援時(shí),列車連掛前如停放制動(dòng)施加無(wú)效應(yīng)保留()B09。一一[單選題]

A全部B09

B來(lái)車端方向一節(jié)車

C來(lái)車端方向三節(jié)車

D以上都不是

正確答案:A

66、采用空車推進(jìn)救援時(shí),限速()。一一[單選題]

A45KM/h

B40KM/h

C30KM/h

D25KM/h

正確答案:C

67、車廂發(fā)生乘客恐慌進(jìn)站過(guò)程發(fā)生車門非正常打開(kāi)時(shí),報(bào)告行調(diào),先打開(kāi)靠近司機(jī)室側(cè)()

個(gè)能對(duì)好的車門與站臺(tái)門(滑動(dòng)門或應(yīng)急門)進(jìn)行清客,再到非正常打開(kāi)的車門查看確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)

情況、恢復(fù)車門。一一[單選題]

A第一

B第二

C1

D2

正確答案:A

68、車站人員在發(fā)現(xiàn)列車在車站超停()分鐘后(行調(diào)扣車除外),應(yīng)及時(shí)到達(dá)端門處確認(rèn)司

機(jī)情況,確認(rèn)司機(jī)無(wú)法駕駛列車時(shí),及時(shí)啟動(dòng)該預(yù)案。一一[單選題]

A1

B2

C3

D4

正確答案:A

69、車站執(zhí)行疏散程序時(shí),司機(jī)接行調(diào)通知在該站越站通過(guò),應(yīng)做好廣播安撫乘客;若后續(xù)列

車被迫停在車站,應(yīng)()。一一[單選題]

A打開(kāi)車門

B打開(kāi)通道門

C不開(kāi)車門

D打開(kāi)疏散門

正確答案:C

70、當(dāng)長(zhǎng)嶺陂站CBI故障(含長(zhǎng)嶺陂站CBI和車廠微機(jī)聯(lián)鎖同時(shí)故障),車廠與鄰站間根據(jù)行

調(diào)命令采用()行車。一一[單選題]

A移動(dòng)閉塞法

B電話閉塞法

C進(jìn)路閉塞法

D聯(lián)鎖后備模式

正確答案:B

71、地鐵列車刮弓事故時(shí),司機(jī)發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài),應(yīng)立即采取緊急停車措施,()o——[單選題]

A降下受電弓

B檢查HMI上受電弓狀態(tài)

C檢查HMI上高斷狀態(tài)

D打開(kāi)側(cè)門查看受電弓狀態(tài)

正確答案:A

72、發(fā)生輪軸固死事件后,自行拖行時(shí)采用潤(rùn)滑拖動(dòng)形式,要求拖行速度()。一一[單選題]

AW5km/h

BWIOkm/h

CW15km/h

DW25km/h

正確答案:D

73、救援運(yùn)行過(guò)程中故障車的主風(fēng)缸壓力不能低于(),否則列車會(huì)自動(dòng)施加停放制動(dòng)。-

[單選題]

A380KPA

B420KPA

C460KPA

D720KPA

正確答案:A

74、客車救援應(yīng)急處理程序中,救援連掛()。一一[單選題]

A由行調(diào)指揮救援車司機(jī)連掛

B由故障車司機(jī)指揮救援車司機(jī)連掛

C由救援車司機(jī)指揮故障車司機(jī)連掛

D由故障車司機(jī)連掛

正確答案:B

75、客車救援應(yīng)急處理程序中,如解鉤困難,應(yīng)()。一一匚單選題]

A不解鉤

B先壓鉤,再解鉤

C使用車鉤輔助連掛裝置解鉤

D換端實(shí)施解鉤

正確答案:B

76、空車牽引救援時(shí),限速()o一一[單選題]

A45KM/h

B40KM/h

C35KM/h

D25KM/h

正確答案:B

77、列車110V失電,客車照明系統(tǒng)()將全部失效?!蹎芜x題]

A列車頭燈

B含客室緊急照明、列車頭燈、空調(diào)

C客室緊急照明

D含客室緊急照明、列車頭燈

正確答案:D

78、列車車門與站臺(tái)門滑動(dòng)門或應(yīng)急門有一個(gè)及以上能夠?qū)ξ粫r(shí),原則上先()o——[單選題]

A先清客、后救援

B先救援,后清客

C清客

D救援

正確答案:A

79、列車解鉤前,在確認(rèn)故障車已恢復(fù)()B09后,方可同意救援車司機(jī)進(jìn)行解鉤操作,聯(lián)掛

端司機(jī)按壓解鉤按鈕3秒以上,解鉤燈滅則按相應(yīng)程序動(dòng)車分鉤。一一[單選題]

A一節(jié)車

B一個(gè)

C三節(jié)車

D整列車

正確答案:A

80、列車區(qū)間疏散原則上組織乘客往()進(jìn)行疏散。一一[單選題]

A后端疏散

B前端疏散

C兩端疏散

D就近距離的一端車站

正確答案:D

81、列車在連掛困難區(qū)段發(fā)生故障不能動(dòng)車時(shí),優(yōu)先采用換端駕駛方式嘗試動(dòng)車,如無(wú)效則采

用()。——[單選題]

A人工輔助連掛方式救援

B換向救援方式

C工程車方式救援

D牽引救援

正確答案:B

82、牽引救援時(shí),救援到指定位置后,列車解鉤按鈕的操作由()。一一[單選題]

A救援車司機(jī)負(fù)責(zé)

B故障車司機(jī)負(fù)責(zé)

C客車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)

D專業(yè)人員負(fù)責(zé)

正確答案:B

83、牽引救援時(shí),如救援列車連掛端的解鉤燈亮(故障車連掛端拖動(dòng)模式開(kāi)關(guān)打至合位),救

援車的()個(gè)緊停按鈕對(duì)兩列車有效。一一[單選題]

A2

B4

C6

D8

正確答案:B

84、區(qū)間清客是指非緊急情況下,載客列車迫停區(qū)間,由行調(diào)明確清客方向,指定()到達(dá)現(xiàn)

場(chǎng)組織實(shí)施的清客。一一[單選題]

A車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

B客車督導(dǎo)

C車站值班員

D車站值班站長(zhǎng)

正確答案:D

85、如故障列車的主風(fēng)缸壓力已低于380KPA,且停放制動(dòng)在緩解狀態(tài),列車將()o一一[單

選題]

A不能在正線解鉤,通知行調(diào)故障列車必須被送回車廠

B直接推送至備用線

C直接推送至存車線

D放在折返線

正確答案:A

86、如故障列車發(fā)生1500V失電,運(yùn)行過(guò)程中密切關(guān)注蓄電池電壓,若電壓低于OV,需斷

列車激活,防止列車饋電。一一[單選題]

A85

B90

C95

D100

正確答案:C

87、如救援列車不能空車前往救援時(shí),司機(jī)須嚴(yán)格控制列車連掛速度,避免列車連掛時(shí)沖動(dòng)過(guò)

大;并按行調(diào)指令執(zhí)行清客,清客時(shí)必須先確認(rèn)()做好防溜措施(施加停放制動(dòng)),避免列

車溜逸。一一[單選題]

A故障車

B救援車

C故障車、救援車

D一節(jié)車B09已恢復(fù)并

正確答案:C

88、5號(hào)線南延線站臺(tái)門廠家為()一一[單選題]

A重慶川儀

B深圳方大

C江蘇惠民

D常州利明

正確答案:A

89、5號(hào)線站臺(tái)有效長(zhǎng)為(),可???列6節(jié)編組的客車。一一[單選題]

A130m

B135m

C140m

D145m

正確答案:C

90、5號(hào)線正線線路控制器(LC)僅設(shè)置在()o——匚單選題]

A前海灣站

B深圳北站

C布吉站

D黃貝嶺站

正確答案:A

91、5號(hào)線正線線路最大坡度為()一一[單選題]

A32.778%o

B31%。

C29、929%o

D32%。

正確答案:A

92、9號(hào)道岔側(cè)向構(gòu)造速度()一一[單選題]

A20

B25

C30

D35

正確答案:D

93、AWO定義()<,——[單選題]

A無(wú)乘客(空載)

B座客載荷

C定員載荷

D超員載荷

正確答案:A

94、NOCCZC(ZC8)的影響區(qū)域?yàn)?)站間?!蹎芜x題]

A赤灣站?桂灣

B赤灣站?前海灣

C赤灣站?媽灣

D媽灣站?前海灣

正確答案:C

95、當(dāng)車載臺(tái)不能使用時(shí),司機(jī)可使用()便攜臺(tái)與行調(diào)聯(lián)系一一[單選題]

A400M便攜臺(tái)

B800M便攜臺(tái)

C手機(jī)

D調(diào)度電話

正確答案:B

96、當(dāng)積水面漫過(guò)道床但未超過(guò)軌面且列車能收到車載信號(hào)或不影響地面信號(hào)顯示時(shí),()-

一[單選題]

A允許列車以正常速度通過(guò)積水段

B允許列車限速25km/h通過(guò)積水段

C原則上列車不準(zhǔn)通過(guò)積水段

D以上均錯(cuò)誤

正確答案:A

97、當(dāng)駕駛模式為AMC時(shí),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()一一[單選題]

AATP無(wú)故障,且駕駛模式選擇器在ATO位置

B車門和站臺(tái)門關(guān)好(由車載ATP設(shè)備監(jiān)視)

C只能手動(dòng)開(kāi)關(guān)車門;

D主控制手柄在“0”位置并且方向手柄在前進(jìn)位置

正確答案:c

98、當(dāng)滿足下列條件,ATB駕駛模式可用()一一[單選題]

A列車正確停靠在自動(dòng)折返區(qū)域;

B軌旁至列車通信故障或不可用;

C列車沒(méi)有停靠在自動(dòng)折返區(qū)域;

D列車未定位

正確答案:A

99、當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)具備CBTC模式時(shí),采用()組織行車一一[單選題]

A進(jìn)路閉塞法

B電話閉塞法

C移動(dòng)閉塞法

D準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法

正確答案:C

100、當(dāng)一節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在()下,列車能夠全程往返一次——[單選題]

AAW0

BAW1

CAW2

DAW3

正確答案:C

101、地下站站臺(tái)邊緣至線路中心線的水平距離為:()mm——[單選題]

A1500

B1600

C1700

D1800

正確答案:B

102、行車有關(guān)人員必須服從行調(diào)指揮,執(zhí)行行調(diào)命令,行調(diào)必須嚴(yán)格按()及本規(guī)則指揮行

車。一一[單選題]

A《行規(guī)》

B《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》

C《故障應(yīng)急處理指南》

D《事規(guī)》

正確答案:B

103、黃貝嶺固話為:()——[單選題]

A65796

B65024

C65422

D65438

正確答案:B

104、黃貝嶺站P52705/P52707道岔故障時(shí),采用黃貝嶺()進(jìn)行單一進(jìn)路折返。一一[單選題]

A下行折返線

B上行折返線

C上行線

D下行線

正確答案:B

105、黃貝嶺站ZC(ZC6)的影響區(qū)域?yàn)?)——匚單選題]

A太安站?黃貝嶺站間

B布吉站?黃貝嶺站間

C百鴿籠站?黃貝嶺站間

D長(zhǎng)龍站?黃貝嶺站間

正確答案:D

106、黃貝嶺站為()號(hào)線換乘站一一[單選題]

A2、5

B3、5

C5、7

D4、5

正確答案:A

107、機(jī)車、車輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出()一一[單選題]

A線路限界

B機(jī)車、車輛限界

C設(shè)備限界

D車站限界

正確答案:B

108、集中站興東發(fā)生聯(lián)鎖故障時(shí),影響不到的車站是。一一[單選題]

A靈芝

B洪浪北

C興東

D翻身

正確答案:D

109、接觸網(wǎng)額定電壓為()——[單選題]

AAC1500V

BDC1500V

CAC1800V

DDC1800V

正確答案:B

110、接觸網(wǎng)網(wǎng)壓變化范圍為()一一[單選題]

A1000V-1800V

BDC1000V-1800V

C1800V-1960V

DDC1800V-1960V

正確答案:B

111、進(jìn)廠信號(hào)機(jī)是指()——[單選題]

AXA/XB

BXI/XH/XI1I

csi/sn

DS51303/S51311

正確答案:A

112、進(jìn)廠信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)的是()―[單選題]

A黃燈+白燈

B黃燈+紅燈

C白燈+紅燈

D黃燈

正確答案:C

113、救援車距離故障車()米處一度停車,鳴笛示意一一匚單選題]

A10米

B15米

C20米

D25米

正確答案:B

114、救援列車與故障列車連掛后,原則上安排到前方適當(dāng)存車位置停放,不超過(guò)()時(shí)允許

安排到后方適當(dāng)存車位置停放一一[單選題]

A一站兩區(qū)間

B兩站一區(qū)間

C一站一區(qū)間

D兩站兩區(qū)間

正確答案:C

115、以下說(shuō)法正確的是()——[多選題]

A所有列車進(jìn)出廠時(shí),均須在長(zhǎng)嶺陂站停車并立崗確認(rèn)信號(hào)

B嚴(yán)禁學(xué)習(xí)司機(jī)在沒(méi)有司機(jī)的監(jiān)督下操作列車

C嚴(yán)格執(zhí)行“眼看,手指,口呼”的呼喚(應(yīng)答)制度

D嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”十六字要求

E確認(rèn)信號(hào)原則:必須由近及遠(yuǎn),依次逐架確認(rèn)信號(hào)機(jī)的顯示

正確答案:ABCDE

116、以下民治集中站所包含車站為()——[多選題]

A深圳北站

B民治站

C五和站

D長(zhǎng)嶺陂

E楊美

正確答案:AB

117、在正線信號(hào)系統(tǒng)具備CBTC條件時(shí),該運(yùn)營(yíng)模式下的駕駛模式有()——[多選題]

AAMC

BMCS

CRM

DATB

ENRM

正確答案:ABCD

118、正常情況下只能在前端駕駛列車,只有()的情況下才能在后端駕駛列車,嚴(yán)禁客車在無(wú)

人引導(dǎo)的情況下推進(jìn)運(yùn)行(有特殊規(guī)定除外);一一[多選題]

A車輛發(fā)生故障

B進(jìn)行有關(guān)測(cè)試

C在前端有列車引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)

D由行調(diào)授權(quán)

E客車隊(duì)長(zhǎng)

正確答案:ABCD

119、HMI上氣制動(dòng)圖標(biāo)顯示黃色或紅色,下列處理方法正確的是()——[多選題]

AHMI顯示限速75km/h及以上時(shí),繼續(xù)運(yùn)營(yíng),到終點(diǎn)站斷合相應(yīng)車的微動(dòng)開(kāi)關(guān),無(wú)論故障是

否消除,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

BHMI顯示限速75km/h及以上時(shí),繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

CHMI顯示限速60km/h及以下時(shí),由OCC擇機(jī)下線;若無(wú)法牽引,切除相應(yīng)故障車兩個(gè)B09

閥;

D在切除三節(jié)車及以上B09后,禁止動(dòng)車,直接請(qǐng)求救援(05A2206株型、05A2106長(zhǎng))

E若仍無(wú)法牽引,啟動(dòng)車輛備用模式,無(wú)效則請(qǐng)求救援

正確答案:CE

120、K540停放制動(dòng)緩解燈不亮(試燈正常),下列處理方法正確的是()一一[多選題]

A若HMI上所有停放制動(dòng)狀態(tài)圖標(biāo)均顯示為空白,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

B如無(wú)效則合=2771031停放制動(dòng)緩解旁路】,本站清客后退出服務(wù)

C若HMI上顯示所有停放制動(dòng)已緩解,嘗試牽引,正常則繼續(xù)運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù)

D若HMI上部分停放制動(dòng)狀態(tài)圖標(biāo)顯示為“P”施加狀態(tài),則重新施加、緩解停放制動(dòng),正常

則繼續(xù)運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)退出服務(wù)

E無(wú)效則啟用車輛備用模式,本站清客后退出服務(wù),若牽引時(shí)列車無(wú)法動(dòng)車或啟動(dòng)緩慢,請(qǐng)求

救援至就近存車線及備用線停放

正確答案:CDE

121、以下說(shuō)法正確的是()——[多選題]

A所有列車進(jìn)出廠時(shí),均須在長(zhǎng)嶺陂站停車并立崗確認(rèn)信號(hào)

B嚴(yán)禁學(xué)習(xí)司機(jī)在沒(méi)有司機(jī)的監(jiān)督下操作列車

C嚴(yán)格執(zhí)行“眼看,手指,口呼”的呼喚(應(yīng)答)制度

D嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”十六字要求

E確認(rèn)信號(hào)原則:必須由近及遠(yuǎn),依次逐架確認(rèn)信號(hào)機(jī)的顯示

正確答案:ABCDE

122、坂田集中站所管轄的范圍是()——[多選題]

A五和

B坂田

C楊美

D上水徑

E民治

正確答案:ABC

123、輔助線包括()渡線、安全線、存車線等一一[多選題]

A折返線

B聯(lián)絡(luò)線

C備用線

D出入段線

E維修線

正確答案:ABCD

124、下列命令不屬于書(shū)面命令發(fā)布范圍的是。一一[多選題]

A調(diào)試客車在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)

B準(zhǔn)許救援車進(jìn)入封鎖線路

C運(yùn)營(yíng)期間改變行車組織法時(shí)

D工程列在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)

E行車重要設(shè)備、設(shè)施完全或部分停用時(shí)

正確答案:ABCD

125、下列哪些是聯(lián)鎖后備模式不具備的功能()一一[多選題]

A站臺(tái)緊急停車按鈕觸發(fā)

B自動(dòng)駕駛

C臨時(shí)限速

D跳停

E自動(dòng)折返

正確答案:ABCDE

126、扣車與放行的規(guī)定是:()——[多選題]

A原則上,行調(diào)扣車時(shí),應(yīng)通知相關(guān)車站和司機(jī)

B車站扣車時(shí),應(yīng)報(bào)告行調(diào),由行調(diào)通知司機(jī)和相關(guān)車站

C扣停列車原則上要求“誰(shuí)扣誰(shuí)放”只有在ATS故障時(shí),對(duì)原在MMI扣停的列車,經(jīng)行調(diào)授權(quán)

后由車站放行

D遇行調(diào)與車站同時(shí)扣車時(shí),車站在取消扣車前必須得到行調(diào)的同意

E車站扣車時(shí),應(yīng)報(bào)告行調(diào),由運(yùn)轉(zhuǎn)通知司機(jī)和相關(guān)車站

正確答案:ABCD

127、以下關(guān)于瞭望信號(hào)機(jī)困難區(qū)段描述正確的是()——[多選題]

A布心至百鴿籠下行區(qū)間S52401信號(hào)機(jī)至S52309信號(hào)機(jī)間線路

B臨海至前海灣下行區(qū)間S50211信號(hào)機(jī)至S50109信號(hào)機(jī)間線路

C大學(xué)城至塘朗上行區(qū)間S51120信號(hào)機(jī)至S51202信號(hào)機(jī)間線路

D荔灣至赤灣下行區(qū)間S53611信號(hào)機(jī)至S53709信號(hào)機(jī)間線路

E赤灣至荔灣上行區(qū)間S53706信號(hào)機(jī)至S53614信號(hào)機(jī)間線路

正確答案:ABCD

128、聯(lián)鎖設(shè)備主要包括:()一一[多選題]

A道岔

B信號(hào)機(jī)

C計(jì)軸

D聯(lián)鎖機(jī)及聯(lián)鎖控制終端

E站臺(tái)門

正確答案:ABCD

129、客車牽引系統(tǒng)可保證()——[多選題]

A當(dāng)一節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在定員載荷(AW2)下,列車能夠全程往返一次

B當(dāng)一列載荷為AW2的列車,因故障停在30%。的坡道上,另一列空車能夠從坡底將故障車推

進(jìn)到下一站

C當(dāng)一列載荷為AW3的列車,因故障停在30%。的坡道上,另一列空車能夠從坡底將故障車推

進(jìn)到下一站

D當(dāng)三節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在超員載荷(AW3)下,列車能夠在35%。的坡道上起動(dòng),列車前進(jìn)到最

近車站清客,空車返回車輛段

E當(dāng)兩節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在超員載荷(AW3)下,列車能夠在35%。的坡道上起動(dòng),列車前進(jìn)到最

近車站清客,空車返回車輛段

正確答案:AE

130、各ZC故障后相應(yīng)的影響區(qū)域是:()----[多選題]

A前海灣站ZC(ZC4)的影響區(qū)域?yàn)楣馂痴?塘朗站間

B長(zhǎng)嶺陂站ZC(ZC5)的影響區(qū)域?yàn)榇髮W(xué)城站?布吉站間

C黃貝嶺站ZC(ZC6)的影響區(qū)域?yàn)殚L(zhǎng)龍站?黃貝嶺站間

D前海灣站ZC(ZC7)的影響區(qū)域?yàn)榍昂痴?塘朗站間

E長(zhǎng)嶺陂站ZC(ZC8)的影響區(qū)域?yàn)榇髮W(xué)城站?布吉站間

正確答案:ABC

131、以下說(shuō)法正確的是:()——[多選題]

A客車推進(jìn)運(yùn)行,必須得到行調(diào)的書(shū)面命令

B推進(jìn)運(yùn)行時(shí),必須有乘務(wù)員或列車引導(dǎo)員在客車前端駕駛室引導(dǎo),無(wú)人引導(dǎo)時(shí),禁止推進(jìn)運(yùn)

C單列車的推進(jìn)運(yùn)行限速10KM/H(設(shè)備限速)

D在30%。及以上的下坡道推進(jìn)運(yùn)行時(shí),注意列車的運(yùn)行安全,禁止在該坡道上停車作業(yè)(被

迫停車除外)。

E客車經(jīng)過(guò)洗車線不洗車時(shí)限25KM/H

正確答案:BCDE

132、以下大學(xué)城集中站所包含車站為()一一[多選題]

A留仙洞

B西麗

C大學(xué)城

D塘朗

E興東

正確答案:BC

133、正線不設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī),只設(shè)()——[多選題]

A進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)

B區(qū)間信號(hào)機(jī)

C反向信號(hào)機(jī)

D出站信號(hào)機(jī)

E進(jìn)站信號(hào)機(jī)

正確答案:ABD

134、501-530車車門旁路操作說(shuō)明:在每次()后,需重新按壓=813110【門關(guān)好旁路】才能

動(dòng)車,在有車門未關(guān)閉情況下,關(guān)門燈不亮,不影響動(dòng)車一一[多選題]

A開(kāi)關(guān)門操作

B折返換端

C列車重啟

D重啟ATC

E對(duì)標(biāo)停車

正確答案:ABC

135、530車列車緊急制動(dòng),蓄電池電壓表顯示0V,下列處理方法正確的是()一一[多選題]

A檢查操縱端A車=32-F05【永久負(fù)載】的狀態(tài),若跳閘則復(fù)位;如未跳閘或復(fù)位成功,激活

列車后本站退出服務(wù)

B無(wú)效則合=72-S107【車鉤監(jiān)視旁路】,重新激活列車,本站退出服務(wù)

C無(wú)效則合=72-S107【車鉤監(jiān)視旁路】,重新激活列車,運(yùn)行到終點(diǎn)站退出服務(wù)

D若無(wú)法激活列車,合=328101【非激活供電】,打開(kāi)客室照明及空調(diào),請(qǐng)求救援

E嘗試重啟列車,本站或下一站退出服務(wù)

正確答案:ABD

136、整列車左/右側(cè)門關(guān)不上處理正確的是()——[多選題]

A重新關(guān)車門,確認(rèn)按壓關(guān)門按鈕時(shí)間不少于3秒

B如無(wú)效,將駕駛模式轉(zhuǎn)至RM位,門模式轉(zhuǎn)至手動(dòng)開(kāi)關(guān)門位,重新關(guān)門,故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

C如無(wú)效,清客退出服務(wù)

D清客完畢后按壓對(duì)應(yīng)側(cè)關(guān)門按鈕關(guān)門,如車門仍無(wú)法關(guān)閉,備用模式動(dòng)車離站

E清客完畢后重啟列車,按壓對(duì)應(yīng)側(cè)關(guān)門按鈕關(guān)門,如車門仍無(wú)法關(guān)閉,合門關(guān)好旁路動(dòng)車離

站。

正確答案:ABCE

137、《故障處理指南》中所描述的“HMI空壓機(jī)界面一個(gè)空壓機(jī)圖標(biāo)顯紅”,以下描述正確

的是()——[多選題]

A501-530車車終點(diǎn)站退出服務(wù)

B531-551車本站或下一站進(jìn)行空壓機(jī)復(fù)位,復(fù)位成功,查看空壓機(jī)顯示正常,繼續(xù)運(yùn)行

C531車若復(fù)位無(wú)效,終點(diǎn)站退出服務(wù)

D在出現(xiàn)大客流上車時(shí),可能短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)主風(fēng)缸壓力低于750Kpa的情況

E復(fù)位操作步驟:HMI主菜單-設(shè)置-復(fù)位,點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的故障部件進(jìn)行復(fù)位。(05A2206株型車)

正確答案:ABC

138、三燈指的是()——[多選題]

A左右側(cè)墻門指示燈

B司機(jī)室照明燈

C列車頭燈

D副司機(jī)臺(tái)指示燈

E主司機(jī)臺(tái)指示燈

正確答案:ADE

139、車輛及車載信號(hào)類故障處理要求是()一一[多選題]

A按基本操作處理

B無(wú)效則啟動(dòng)車輛備用模式動(dòng)車

C無(wú)效則切ATC

D無(wú)效則重啟列車

E無(wú)效則重啟ATP

正確答案:ABD

140、501-558車各種模式下HMI上無(wú)任何故障信息顯示,整列車無(wú)法牽引,處理正確的是()

一一[多選題]

A主控手柄回零后再次嘗試牽引,如故障消失,繼續(xù)運(yùn)行;

B否則申請(qǐng)清客,啟動(dòng)車輛備用模式嘗試動(dòng)車;

C若仍不能動(dòng)車,申請(qǐng)重啟列車嘗試備用模式動(dòng)車。

D若仍無(wú)效,申請(qǐng)啟動(dòng)救援

E以上都不對(duì)

正確答案:ABCD

141、牽引封鎖,指車輛由于以下()安全隱患,在運(yùn)行中失去牽引力或不能啟動(dòng)列車——[多

選題]

A未關(guān)客室車門

B未緩解全部停放制動(dòng)

C未緩解全部空氣制動(dòng)

D至少一個(gè)車的主風(fēng)缸壓力低于550Kpa

E三位閘刀開(kāi)關(guān)不在受電弓位

正確答案:ABCDE

142、備車到達(dá)目的地或備車司機(jī)接班后,司機(jī)須及時(shí)在兩端司機(jī)室再次確認(rèn)以下內(nèi)容()-

一[多選題]

A通過(guò)車載臺(tái)與行調(diào)進(jìn)行通話測(cè)試

B檢查400M、800M電臺(tái)狀態(tài)正常(電量、音量、揚(yáng)聲器等)、時(shí)刻表使用正確

C車輛屏、信號(hào)屏及各開(kāi)關(guān)位置正確

D司機(jī)室側(cè)門、通道門鎖閉良好

E以上內(nèi)容均不對(duì)

正確答案:ABCD

143、廠內(nèi)作業(yè)“四嚴(yán)禁”是指()——[多選題]

A嚴(yán)禁飛乘飛降

B嚴(yán)禁搶越線路

C嚴(yán)禁非操縱端上車

D嚴(yán)禁跨越地溝

E嚴(yán)禁在機(jī)車車輛下坐臥休息

正確答案:ABDE

144、列車進(jìn)站三確認(rèn):()——[多選題]

A站名標(biāo)處,手指確認(rèn)站線有無(wú)異物侵限、有無(wú)人員作業(yè),口呼“進(jìn)XX站”;

B200米標(biāo)處,手指確認(rèn)站線有無(wú)異物侵限、有無(wú)人員作業(yè),口呼“進(jìn)XX站”;

C站臺(tái)尾端處,司機(jī)必須打開(kāi)司機(jī)室照明(含非載客列車、通過(guò)列車及調(diào)試列車),手指確認(rèn)

信號(hào)屏無(wú)跳停圖標(biāo),運(yùn)行速度逐步下降

D停車前再次確認(rèn)(約第三檔站臺(tái)門處)無(wú)跳停圖標(biāo),發(fā)現(xiàn)異常立即停車

E站臺(tái)中部司機(jī)確認(rèn)信號(hào)屏無(wú)跳停圖標(biāo),運(yùn)行速度逐步下降

正確答案:ACD

145、當(dāng)發(fā)生地鐵列車刮弓事故時(shí),司機(jī)確認(rèn)列車狀態(tài)后首次向OCC通報(bào)(在段廠內(nèi)的向DCC

通報(bào)),只需明確報(bào)告(),詳細(xì)信息后續(xù)完善一一[多選題]

A事發(fā)時(shí)間

B事故區(qū)域

C事故類型

D人員傷亡(如了解)

E相關(guān)申請(qǐng)事宜

正確答案:ABCDE

146、故障車門不能切除的處理,正確的是()——[多選題]

A報(bào)告OCC,請(qǐng)求增派保安或副司機(jī)協(xié)助扶住故障車門

B清客退出服務(wù),區(qū)間限速40km/h,站臺(tái)限速5km/h

C旁路車門

D運(yùn)行時(shí)關(guān)閉列車空調(diào)

E旁路車門后關(guān)門燈不亮無(wú)法動(dòng)車

正確答案:BCD

147、車廠內(nèi)任何()顯示均視為停車信號(hào)一一[多選題]

A白燈

B信號(hào)機(jī)顯示不正確

C信號(hào)機(jī)燈光熄滅

D信號(hào)機(jī)顯示不明

E藍(lán)燈

正確答案:BCD

148、赤灣集中站具備引導(dǎo)功能的信號(hào)機(jī)的是。一一[多選題]

AS53705

BS53706

CS53707

DS53708

ES53709

正確答案:ABCD

149、對(duì)接近車站預(yù)告標(biāo)描述正確的是()一一[多選題]

A在接近車站300米設(shè)置300米預(yù)告標(biāo)

B在接近車站100米設(shè)置100米預(yù)告標(biāo)

C在接近車站100米設(shè)置站名標(biāo)

D在接近車站200米設(shè)置200米預(yù)告標(biāo)

E正線預(yù)告標(biāo)為黑底白字

正確答案:ACD

150、輔助線包括()——[多選題]

A安全線

B存車線

C出入段線

D備用線

E聯(lián)絡(luò)渡線

正確答案:ABCDE

151、輔助線包括()渡線、安全線、存車線等——[多選題]

A折返線

B聯(lián)絡(luò)線

C備用線

D出入段線

E維修線

正確答案:ABCD

152、具有站控功能的集中站是()一一[多選題]

A赤灣

B西麗

C大學(xué)城

D長(zhǎng)嶺陂

E民治

正確答案:ACDE

153、可對(duì)乘客進(jìn)行語(yǔ)音廣播的廣播系統(tǒng)包括。一一[多選題]

A列車

B車站

C0CC

DDCC

E運(yùn)轉(zhuǎn)值班室

正確答案:ABC

154、聯(lián)鎖后備模式不具備的功能:()——[多選題]

A站臺(tái)緊急停車按鈕觸發(fā)

B自動(dòng)駕駛

C自動(dòng)折返

D扣車命令發(fā)送到司機(jī)DMI(仍可在站臺(tái)DTI上顯示)

E跳停

正確答案:ABCDE

155、聯(lián)鎖設(shè)備主要包括:()——[多選題]

A道岔

B信號(hào)機(jī)

C計(jì)軸

D聯(lián)鎖機(jī)及聯(lián)鎖控制終端

E站臺(tái)門

正確答案:ABCD

156、書(shū)面命令的發(fā)布范圍()——[多選題]

A行調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令

B非運(yùn)營(yíng)期間封鎖線路

C運(yùn)營(yíng)期間封鎖線路

D行車重要設(shè)備部分或完全停用

E開(kāi)行救援列車

正確答案:ABD

157、塘朗車輛段內(nèi)的線路包括()——[多選題]

A到發(fā)線(車廠I道、車廠II道、車廠HI道)

B停車列檢庫(kù)1?28道

C調(diào)車走行線39道

D洗車線48道

E出、入段線

正確答案:ABCD

158、下列車站屬于集中站的是()——[多選題]

A大學(xué)城

B洪狼北

C百鴿籠

D下水徑

E怡景

正確答案:ACD

159、下列命令不屬于書(shū)面命令發(fā)布范圍的是。一一[多選題]

A調(diào)試客車在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)

B準(zhǔn)許救援車進(jìn)入封鎖線路

C運(yùn)營(yíng)期間改變行車組織法時(shí)

D工程列在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)

E行車重要設(shè)備、設(shè)施完全或部分停用時(shí)

正確答案:ABCD

160、下列屬于集中站的是:。一一[多選題]

A深圳北站

B下水徑站

C布吉站

D百鴿籠站

E塘朗站

正確答案:BD

161、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()一一[多選題]

A大學(xué)城存車線

B坂田備用線

C興東存車線

D太安備用線

E長(zhǎng)嶺陂備用線

正確答案:AD

162、下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()一一[多選題]

A赤灣上/下行存車線

B媽灣上/下行存車線

C大學(xué)城存車線

D興東備用線

E太安備用線

正確答案:CD

163、限位標(biāo)設(shè)于()位置一一[多選題]

A興東存車線

B百鴿籠備用線

C黃貝嶺上/下行折返線

D赤灣上/下行存車線

E大學(xué)城備用線

正確答案:CD

164、線路盡頭及試車線盡頭設(shè):()一一[多選題]

A藍(lán)燈

B固定紅色禁止信號(hào)機(jī)

C黃燈

D一度停車標(biāo)

E車檔表示器

正確答案:BE

165、以下大學(xué)城集中站所包含車站為()——[多選題]

A留仙洞

B西麗

C大學(xué)城

D塘朗

E興東

正確答案:BC

166、以下故障需采用電話閉塞法組織行車的有()一一[多選題]

ALC故障

BDCS故障

C多個(gè)計(jì)軸和LC或ZC同時(shí)故障

DCBI故障

E中央ATC交換機(jī)故障

正確答案:BCD

167、以下下水徑集中站所包含車站為()一一[多選題]

A上水徑

B下水徑

C楊美

D長(zhǎng)龍

E布吉

正確答案:ABD

168、遇下列哪幾種情況或之一時(shí),對(duì)有關(guān)列車按進(jìn)路閉塞法有關(guān)規(guī)定掌握行車()一一[多選

ALC故障時(shí)

B中央ATC交換機(jī)故障

C客車無(wú)法采用CBTC模式行車時(shí)

DZC故障時(shí)

E客車救援時(shí)

正確答案:ABCD

169、在CBI計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)中,聯(lián)鎖設(shè)備主要包括:()——[多選題]

A道岔

B信號(hào)機(jī)

C計(jì)軸

D聯(lián)鎖機(jī)及聯(lián)鎖控制終端

E站臺(tái)門

正確答案:ABCD

170、在正線信號(hào)系統(tǒng)具備CBTC條件時(shí),該運(yùn)營(yíng)模式下的駕駛模式有()——[多選題]

AAMC

BMCS

CRM

DATB

ENRM

正確答案:ABCD

171、正常情況下只能在前端駕駛列車,只有。的情況下才能在后端駕駛列車,嚴(yán)禁客車在無(wú)

人引導(dǎo)的情況下推進(jìn)運(yùn)行(有特殊規(guī)定除外);——[多選題]

A車輛發(fā)生故障

B進(jìn)行有關(guān)測(cè)試

C在前端有列車引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)

D由行調(diào)授權(quán)

E客車隊(duì)長(zhǎng)

正確答案:ABCD

172、05Ao706株列車司機(jī)室()位置移至主臺(tái)左上角,嵌于墻體上。一一[多選題]

A機(jī)械速度表

B司機(jī)室車載臺(tái)

C雙針壓力表

D安防顯示器

E信號(hào)屏

正確答案:ABD

173、05Ao706株列車司機(jī)室側(cè)門增設(shè)()各一個(gè)。——[多選題]

A開(kāi)/關(guān)門按鈕

B門手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)

C門機(jī)械解鎖裝置

D門切除裝置

E通風(fēng)窗

正確答案:ACD

174、05A0706株列車司機(jī)室主臺(tái)新增的按鈕/開(kāi)關(guān)有()一一[多選題]

A“強(qiáng)迫泵風(fēng)”開(kāi)關(guān)按鈕

B“閱讀燈”開(kāi)關(guān)旋鈕。

C“客室右邊開(kāi)”按鈕

D“司機(jī)室右門”開(kāi)關(guān)按鈕。

E一鍵重啟

正確答案:ABCD

175、下列屬于車輛屏顯示信息狀態(tài)的有()一一[多選題]

A車門

B受電弓

C服務(wù)號(hào)

D停放制動(dòng)

E氣制動(dòng)

正確答案:ABDE

176、信號(hào)屏是車載ATP設(shè)備的人機(jī)界面,為司機(jī)提供列車()等提示。一一[多選題]

A實(shí)際速度

B目標(biāo)距離

C目標(biāo)速度

D運(yùn)行狀態(tài)

E故障信息

正確答案:ABCD

177、需用駕駛手柄啟動(dòng)列車的有()——[多選題]

AATP;

BRM;

CATO;

DOFF/ATB

ENRM

正確答案:ABE

178、在每節(jié)車兩端分別設(shè)置裝有()等設(shè)備的柜子一一[多選題]

A微型斷路器

B升弓腳踏泵

C空調(diào)控制模塊

D緊急逆變器

EACSU主機(jī)

正確答案:ABCD

179、()模式不能同時(shí)啟動(dòng),否則會(huì)導(dǎo)致列車牽引封鎖一一[多選題]

A慢行模式

B拖動(dòng)模式

CMCS模式

DATO模式

ENRM模式

正確答案:ABD

180、()模式僅在CBTC模式下可用——[多選題]

AAMC

BMCS

CNRM

DATB

ERM

正確答案:ABD

181、ATB控制盒,設(shè)于()下行頭端墻、()下行頭端墻及()上行頭端墻,操作該控制盒ATB

按鈕,列車可進(jìn)行站后自動(dòng)折返;——[多選題]

A媽灣

B前海灣

C黃貝嶺

D赤灣

E前灣

正確答案:ABCD

182、ATC列車自動(dòng)控制子系統(tǒng)(包括ATO/ATP)包含()——[多選題]

A軌旁ATC設(shè)備

B車載ATC設(shè)備

CATO的基本功能

DATS列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)

EDCS數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)

正確答案:ABC

183、ATS設(shè)備分布描述:設(shè)備主要分布于()——[多選題]

A控制中心

B設(shè)備集中站

C非設(shè)備集中站

D車輛段

E停車場(chǎng)

正確答案:ABCDE

184、在反向ATP故障的情況下,除降級(jí)運(yùn)營(yíng)時(shí)組織單線雙方向運(yùn)行外,載客列車原則上不組織

反方向運(yùn)行。()——[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:B

185、在盡頭線上調(diào)車時(shí),距車擋應(yīng)有15m的安全距離,遇特殊情況必須近于10m時(shí)要嚴(yán)格控

制速度,確保安全。()一一[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:B

186、在站臺(tái)緊急停車取消后,其它聯(lián)鎖條件滿足時(shí),非進(jìn)路信號(hào)機(jī)需重新開(kāi)放,進(jìn)路信號(hào)機(jī)

將自動(dòng)開(kāi)放。()一一[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:B

187、使用裝備了信號(hào)系統(tǒng)的工程車救援空客車時(shí),必須切除該信號(hào)系統(tǒng)方可進(jìn)行。()-

[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:A

188、列車反向進(jìn)站必須用AMC模式駕駛對(duì)標(biāo)停車,并只能通過(guò)PSL手動(dòng)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門。()-

一[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:B

189、折返作業(yè)的基本要求,兩端終點(diǎn)站換乘時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班司機(jī)做到

“兩不一要”方可交班一一[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:A

190、行車時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn),從零時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。行車日期劃分:以零時(shí)為界,

零時(shí)以前辦妥的行車手續(xù),零時(shí)以后仍視為有效。?!叟袛囝}]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:A

191、5號(hào)線救援列車車次由3位數(shù)字表示,開(kāi)行車次編號(hào)為601?629。()一—[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:A

192、列車以CBTC模式運(yùn)行產(chǎn)生不明原因緊急制動(dòng),如緊急制動(dòng)后能收到速度碼,司機(jī)不得動(dòng)

車,報(bào)告行調(diào),行調(diào)確認(rèn)線路安全后命令司機(jī)以CBTC模式繼續(xù)運(yùn)行。()一一[判斷題]

A正確

B錯(cuò)誤

正確答案:A

193、每側(cè)站臺(tái)門共設(shè)有12扇應(yīng)急門。()

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