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決戰(zhàn)時(shí)刻
1、主控鑰匙無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)、若主控鑰匙在閉合位多次嘗試無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),報(bào)行調(diào)后,運(yùn)行至()暫存。
一一[單選題]
A終點(diǎn)站折返線或存車線
B終點(diǎn)站折返線
C存車線
D備用線
正確答案:A
2、制動(dòng)初速80km/h時(shí),在AWO?AW2載荷下,制動(dòng)距離應(yīng)為()——[單選題]
A£215m
B£190m
C£120m
D£100m
正確答案:B
3、站臺(tái)門具有障礙物的檢測(cè)及處理功能,并有障礙物故障報(bào)警功能,滑動(dòng)門關(guān)閉時(shí),能夠探
測(cè)到的剛性障礙物的最小厚度為()cm——[單選題]
A0.5
B1
C5
D10
正確答案:A
4、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)關(guān)門指示燈不亮且HMI上無(wú)具體車門故障信息(試燈正常),在區(qū)間發(fā)生
緊急制動(dòng)后出現(xiàn)此類故障,旁路車門,限速()運(yùn)行下一站,重新開(kāi)關(guān)門,現(xiàn)象消失則繼續(xù)運(yùn)
營(yíng),否則清客后以()退出服務(wù)一一匚單選題]
A35KM/H,正常車輛限速
B40KM/H、正常車輛限速
C35KM/H、45KM/H
D40KM/H,5KM/H
正確答案:B
5、沿每節(jié)車輛的“右”側(cè)門扇用()連續(xù)編號(hào)。一一[單選題]
A1-9奇數(shù)
B2-10偶數(shù)
C1-19奇數(shù)
D2-20偶數(shù)
正確答案:B
6、前照燈故障,處理錯(cuò)誤的是。一一[單選題]
A一側(cè)遠(yuǎn)光燈故障,將頭燈打到“暗”位后再打到“亮”位,無(wú)論故障消除與否繼續(xù)運(yùn)營(yíng);
B兩側(cè)遠(yuǎn)光燈故障,將頭燈打到“暗”位再打到'‘亮"位,若故障消除,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。若故障依
舊,頭燈打到“暗”位,聯(lián)系行調(diào),要求打開(kāi)隧道照明運(yùn)行至終點(diǎn)站則退出服務(wù);
C兩側(cè)遠(yuǎn)光燈、近光燈都不亮,檢查操縱端=51-F101【外部照明】或=51-F02[外部照明系統(tǒng)
電源】,如跳閘則復(fù)位,如未跳閘或復(fù)位無(wú)效,當(dāng)前站或下一站退出服務(wù)。
D切換=513101【頭燈】間隔3秒
正確答案:D
7、啟用備用模式確認(rèn)主風(fēng)缸壓力值不低于(),否則確認(rèn)車輛屏顯示空壓機(jī)狀態(tài)綠色,等待
風(fēng)壓達(dá)到()后啟用,列車運(yùn)行時(shí)主風(fēng)缸壓力不低于()——匚單選題]
A680kpa750kpa700kpa
B700kpa700kpa680kpa
C700kpa750kpa700kpa
D700kpa700kpa700kpa
正確答案:C
8、末班車的運(yùn)營(yíng)客車越出“5米標(biāo)”時(shí)司機(jī)如何處理?()一一[單選題]
A司機(jī)報(bào)告行調(diào)并經(jīng)其同意后切除ATC以NRM退行對(duì)標(biāo)
B司機(jī)報(bào)告行調(diào),行調(diào)須在后方車站扣停(緊急情況下須在區(qū)間扣停)后續(xù)列車后通知司機(jī)以
RM退行對(duì)標(biāo)
C司機(jī)自行改用RM退行對(duì)標(biāo)后報(bào)行調(diào)
D司機(jī)報(bào)告行調(diào)并經(jīng)其同意后繼續(xù)運(yùn)行至前方站停車,行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知本站及前方站做好客運(yùn)
服務(wù)工作
正確答案:A
9、沒(méi)有自動(dòng)和人工報(bào)站,處理正確的是()一一[單選題]
A501-530車本站或下一站分、合本操縱端設(shè)備柜內(nèi)=45-F01【司機(jī)室廣播主機(jī)】,若故障消
失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)HMI屏上切換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)PA廣播報(bào)站至終點(diǎn)站
退出服務(wù)。
B531-551本站或下一站分、合本操縱端設(shè)備柜內(nèi)=45-F01(ACSU電源】,若故障消失繼續(xù)運(yùn)
營(yíng),否則司機(jī)HMI屏上切換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)PA廣播報(bào)站至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
C531-551重新分合=43-F01【司機(jī)室廣播主機(jī)】,若故障消失則繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)HMI屏
上切換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則本站清客退出服務(wù)。
I)501-530車重新分合=43-F011ACSU電源】,若故障消失則繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)HMI屏上切
換至人工廣播,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則司機(jī)PA廣播報(bào)站至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
正確答案:A
10、列車產(chǎn)生不明原因緊急制動(dòng),司機(jī)處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]
A緊急制動(dòng)自動(dòng)緩解,DMI顯示駕駛模式可用,則自行以MCS模式繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
B緊急制動(dòng)自動(dòng)緩解,DMI顯示駕駛模式可用,則報(bào)行調(diào)后以MCS模式繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
C運(yùn)行至下一站轉(zhuǎn)AMC模式運(yùn)營(yíng),否則RM模式動(dòng)車,DMI顯示AMC和MCS模式可用后,轉(zhuǎn)換
AMC/MCS模式運(yùn)行;
D如RM模式無(wú)法動(dòng)車,報(bào)行調(diào)切除ATC,根據(jù)行調(diào)指令行車。
正確答案:A
11、兩個(gè)蓄電池充電機(jī)嚴(yán)重故障或BCM故障、501-530車處理方法為()一一[單選題]
A本站或下一站退出服務(wù)。
B本站清客退出服務(wù)
C下一站退出服務(wù)
D繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
正確答案:B
12、兩個(gè)及以上輔助逆變器或SIV中級(jí)故障,以下處理正確的是()——匚單選題]
A501#-522#車維持運(yùn)行到終點(diǎn)站后將對(duì)應(yīng)車輔助逆變器控制微動(dòng)開(kāi)關(guān)分合一次,如故障消除
則繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)
B501#-522#車運(yùn)行到下一站重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)
C523#-530#車運(yùn)行到下一站進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,如故障消除,
繼續(xù)運(yùn)營(yíng);故障未消失則重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則終點(diǎn)站退出服務(wù)
D531#-551#車嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站清客退出服務(wù)
正確答案:D
13、考慮到實(shí)際運(yùn)行的特殊情況,最遠(yuǎn)端車門切除時(shí)間控制在()秒以內(nèi)——[單選題]
A270
B220
C210
D180
正確答案:B
14、具備CBTC功能的區(qū)域,憑車教信號(hào)顯示采用:()一一[單選題]
A移動(dòng)閉塞法組織行車
B進(jìn)路閉塞法組織行車
C電話閉塞法組織行車
D準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法組織行車
正確答案:A
15、救援前準(zhǔn)備時(shí)發(fā)現(xiàn)停放制動(dòng)無(wú)法施加,則()一一[單選題]
A保留來(lái)車端3個(gè)B09
B保留來(lái)車端3節(jié)車B09
C保留來(lái)車端1個(gè)車B09
D保留來(lái)車端1節(jié)車B09
正確答案:B
16、車門旁路操作說(shuō)明:在每次()后,不需重新按壓=81-S1IO【門關(guān)好旁路】才能動(dòng)車一一
[單選題]
A開(kāi)關(guān)門操作
B重啟ATC
C重啟列車
D折返換端
正確答案:B
17、車輛及車載信號(hào)類故障處理要求:①按基本操作處理,②(),③無(wú)效重啟列車。——
[單選題]
A無(wú)效則啟動(dòng)車輛備用模式動(dòng)車
B無(wú)效則啟動(dòng)緊急牽引模式動(dòng)車
C無(wú)效則啟動(dòng)RM模式動(dòng)車
D無(wú)效則啟動(dòng)NRM模式動(dòng)車
正確答案:A
18、備用模式區(qū)間載客限速(),下一站清客:清客后按正常車輛限速()運(yùn)行——[單選題]
A45km/h45km/h
B30km/h45km/h
C35km/h45km/h
D40km/h60km/h
正確答案:C
19、MCS轉(zhuǎn)RMF(向前模式)模式應(yīng)確認(rèn)當(dāng)前運(yùn)行速度低于()—[單選題]
A22km/h
B23km/h
C24km/h
D25km/h
正確答案:B
20、K537車關(guān)門燈亮、門開(kāi)關(guān)正常,HMI顯示某一節(jié)車車門顯紅或閃紅()一一[單選題]
A運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù)
B本站退出服務(wù)
C繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
D下一站退出服務(wù)
正確答案:A
21、K531車車門及站臺(tái)門不能正常打開(kāi)或關(guān)閉,以下處理不正確的是()——[單選題]
A轉(zhuǎn)RM模式重新按壓開(kāi)/關(guān)門按鈕
B如還無(wú)法正常開(kāi)門/關(guān)門,在AMC/MCS模式下按壓一次關(guān)門按鈕
C將駕駛模式轉(zhuǎn)至RM司機(jī)手動(dòng)開(kāi)關(guān)車門或站臺(tái)門
D如多站無(wú)開(kāi)門碼按行調(diào)指令處理
正確答案:A
22、AW1定義().——[單選題]
A無(wú)乘客(空載)
B座客載荷
C定員載荷
D超員載荷
正確答案:B
23、9號(hào)道岔側(cè)向允許通過(guò)速度為:()——[單選題]
A25
B20
C35
D30
正確答案:D
24、5號(hào)線正線線路最大坡度為:()一[單選題]
A前灣公園?媽灣下行區(qū)間(32.778%。)
B翻身?靈芝下行區(qū)間(28.045%。)
C前灣公園?媽灣上行區(qū)間(32.778%。)
D翻身?靈芝上行區(qū)間(28.045%。)
正確答案:A
25、5號(hào)線一個(gè)集中站發(fā)生CBI、DCS或全部計(jì)軸故障時(shí),采用()組織行車一一[單選題]
A移動(dòng)閉塞法
B進(jìn)路閉塞法
C電話閉塞法
D固定閉塞法
正確答案:C
26、5號(hào)線全長(zhǎng)()——[單選題]
A39.579公里
B47.975公里
C45.975公里
D47.393公里
正確答案:D
27、5號(hào)線救援列車車次由3位數(shù)字表示,開(kāi)行車次編號(hào)為:()——匚單選題]
A660-699
B650-679
C601-629
D660-689
正確答案:C
28、5號(hào)線共有()個(gè)換乘站.一一匚單選題]
A5
B7
C9
D11
正確答案:C
29、5號(hào)線車廠空線推進(jìn)運(yùn)行限速為()一一[單選題]
A15km/h
B25km/h
C35km/h
D45km/h
正確答案:A
30、531-551車整列車左/右側(cè)門打不開(kāi),處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]
A將模式選擇開(kāi)關(guān)打至RM位,門模式開(kāi)關(guān)打至手動(dòng)開(kāi)關(guān)門位,重新開(kāi)門,如故障消失繼續(xù)運(yùn)
營(yíng);
B若無(wú)效,嘗試手動(dòng)按壓關(guān)門按鈕2次(每次按壓時(shí)長(zhǎng)2秒以上)后,再次手動(dòng)按壓開(kāi)門按鈕,
如故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù);
C如無(wú)效,重新合=81-F011車門控制電源】、=81-F05【開(kāi)門指令電源1]、=81-F06【開(kāi)門
指令電源2】一次,將=81-S11【網(wǎng)絡(luò)硬線開(kāi)門】打至網(wǎng)絡(luò)位(目前可以操作,重新開(kāi)門,門
開(kāi)后清客退出服務(wù);
D如無(wú)效,操作車門緊急解鎖裝置打開(kāi)車門清客退出服務(wù);
正確答案:C
31、531-551車每節(jié)車廂內(nèi)設(shè)有五個(gè)乘客緊急對(duì)講裝置(PECU),具體位置為每節(jié)車()號(hào)門
一一[單選題]
A1、4、5、8、9
B2、4、6、8、10
C1、4、5、8、10
D1、3、5、7、9
正確答案:A
32、531-551車兩個(gè)及以上輔助逆變器、SIV中級(jí)故障或輔助變流器故障,處理正確的是()
——[單選題]
A維持運(yùn)行到終點(diǎn)站后重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)。
B1)維持運(yùn)行到終點(diǎn)站進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,如故障消除,繼
續(xù)運(yùn)營(yíng);
2)無(wú)效則重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則終點(diǎn)站退出服務(wù)。
C按壓=41-S101【MVB復(fù)位】按鈕3秒以上,若故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一
站清客退出服務(wù)。
D嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一站清客退出服務(wù)。
正確答案:D
33、531-551車兩個(gè)及以上輔助逆變器、SIV嚴(yán)重故障或輔助變流器故障,處理正確的是()
——[單選題]
A1)本站或下一站退出服務(wù)
2)若無(wú)法動(dòng)車則本站重啟列車,備用模式動(dòng)車。
B1)列車進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,查看HMI,如輔助逆變器圖標(biāo)
綠色,繼續(xù)運(yùn)營(yíng);
2)否則本站退出服務(wù)。
C按壓=418101【MVB復(fù)位】按鈕3秒以上,若故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一
站清客退出服務(wù)。
D嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站清客退出服務(wù)。
正確答案:D
34、531-551車警惕按鈕故障,列車緊急制動(dòng),處理錯(cuò)誤的是()——[單選題]
A嘗試AMC模式運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù),若無(wú)效合=22-S120【警惕旁路】旋鈕,當(dāng)前站退出服
務(wù);
B嘗試AMC模式運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)
C仍無(wú)效則啟用備用模式本站或下一站清客退出服務(wù)
D無(wú)效則重啟列車,備用模式動(dòng)車,否則請(qǐng)求救援。
正確答案:A
35、531-551車HMI黑屏、HMI屏觸摸無(wú)反應(yīng)或顯示異常,無(wú)緊急制動(dòng),處理錯(cuò)誤的是()-
一匚單選題]
A檢查操縱端設(shè)備柜的=41-F104【顯示器】,如果跳閘則復(fù)位
B檢查操縱端設(shè)備柜的=42-F01[HMI],如果跳閘則復(fù)位
C未跳閘分合一次微動(dòng)開(kāi)關(guān),如故障消除,繼續(xù)運(yùn)營(yíng);如黑屏無(wú)法恢復(fù),本站退出服務(wù);
D如無(wú)法牽引,啟動(dòng)車輛備用模式,本站退出服務(wù)。
正確答案:A
36、523-530車牽引系統(tǒng)激活顯示()一一[單選題]
A白色T
B綠色“T”
C黃色“T”
D紅色“T”
正確答案:B
37、501車一個(gè)牽引系統(tǒng)或VVVF嚴(yán)重故障,列車自動(dòng)限速()km/h——[單選題]
A25
B45
C65
D75
正確答案:D
38、501車切除一節(jié)車B09以及535車切除兩節(jié)車B09分別限速()km/h——[單選題]
A75、60
B60、45
C45、45
D60、25
正確答案:B
39、501-558車兩節(jié)車及以上牽引系統(tǒng)、VVVF嚴(yán)重故障或牽引變流器故障,處理錯(cuò)誤的是()
----[單選題]
A站內(nèi)重新合高斷,故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù),如不能恢復(fù),清客后退出服務(wù)。
B若無(wú)法動(dòng)車,啟用車輛備用模式,清客退出服務(wù)。
C無(wú)效則重啟列車,仍無(wú)效則請(qǐng)求救援。
D無(wú)效則重啟列車,備用模式動(dòng)車,否則請(qǐng)求救援。
正確答案:C
40、501-558車關(guān)門指示燈不亮且HMI上無(wú)具體車門故障信息,處理錯(cuò)誤的是()一一[單選
題]
A按壓試燈按鈕,若關(guān)門指示燈不亮,確認(rèn)HMI屏車門狀態(tài)正常,運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù),若
指示燈亮,則按下述步驟進(jìn)行;
B按壓試燈按鈕,若關(guān)門指示燈不亮,確認(rèn)HMI屏車門狀態(tài)正常,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),若指示燈亮,則
按下述步驟進(jìn)行;
C在區(qū)間發(fā)生緊急制動(dòng)后出現(xiàn)此類故障,旁路車門,運(yùn)行到下一站,重新開(kāi)關(guān)門,現(xiàn)象消失則
繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則清客后退出服務(wù);
D在車站出現(xiàn)上述故障無(wú)法動(dòng)車時(shí),重新進(jìn)行開(kāi)關(guān)門操作,如仍無(wú)效,清客后旁路車門,退出
服務(wù)。
正確答案:B
41、501-558車車輛屏顯示主風(fēng)缸壓力低故障信息或司機(jī)室雙針壓力表顯示主風(fēng)缸壓力急劇下
降,處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]
A檢查列車壓力表主風(fēng)缸壓力,若壓力表指示大于700kPa且至少一個(gè)空壓機(jī)工作,則繼續(xù)運(yùn)
營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù),并隨時(shí)監(jiān)視主風(fēng)缸壓力;
B若壓力表指示小于700kPa,在車站時(shí)則本站清客退出服務(wù),在區(qū)間時(shí)則下一站清客退出服
務(wù);
C無(wú)法動(dòng)車,啟用備用模式,無(wú)效則救援。
D主風(fēng)缸壓力指針(白針)壓力低于580kpa時(shí),立即降弓報(bào)行調(diào)按主風(fēng)缸壓力低救援指引進(jìn)
行救援。
正確答案:D
42、501-558車HMI疏散門圖標(biāo)異常,處理錯(cuò)誤的是()一一[單選題]
A操作端疏散門圖標(biāo)顯示黃色或紅閃:確認(rèn)緊急疏散門鎖閉良好,繼續(xù)運(yùn)營(yíng),
B操作端疏散門打開(kāi)則在本站或下一站重新鎖閉后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
C非操作端疏散門圖標(biāo)顯示黃色或紅閃:本站確認(rèn)緊急疏散門鎖閉良好,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
D非操作端疏散門打開(kāi)則重新鎖閉后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
正確答案:C
43、501-530車所有制動(dòng)緩解燈不亮,列車動(dòng)車后自行停車(試燈正常),處理錯(cuò)誤的是。
----[單選題]
A列車停穩(wěn)后,查看HMI制動(dòng)狀態(tài)界面圖標(biāo),嘗試再次牽引,注意觀察所有制動(dòng)緩解燈的狀態(tài),
若故障消除,運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
B否則,根據(jù)HMI提示,切除故障列車的B09,本站退出服務(wù):
C無(wú)效則重啟列車,本站退出服務(wù)。
D無(wú)效則啟動(dòng)車輛備用模式,本站退出服務(wù)。
正確答案:C
44、501-522車兩個(gè)及以上輔助逆變器、SIV中級(jí)故障或輔助變流器故障,處理正確的是()
——[單選題]
A維持運(yùn)行到終點(diǎn)站后重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則退出服務(wù)。
B1)維持運(yùn)行到終點(diǎn)站進(jìn)站停穩(wěn)后,按壓“主逆輔逆故障恢復(fù)”按鈕3秒,如故障消除,繼
續(xù)運(yùn)營(yíng);
2)無(wú)效則重啟列車,若故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng),否則終點(diǎn)站退出服務(wù)。
C按壓=41-SI01【MVB復(fù)位】按鈕3秒以上,若故障消失則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一
站清客退出服務(wù)。
D嘗試復(fù)位操作,復(fù)位成功則終點(diǎn)站退出服務(wù),否則本站或下一站清客退出服務(wù)。
正確答案:A
45、“兩不一要”不包括()一一[單選題]
A無(wú)接班司機(jī)立崗不能交班
B無(wú)接班司機(jī)復(fù)誦交班內(nèi)容不能交班
C交班司機(jī)要明確接班司機(jī)姓名
D要檢查鑰匙齊全
正確答案:D
46、行車三要素指的是()一一[單選題]
A天、地、人
B燈、岔、路
C穩(wěn)、準(zhǔn)、熟
D快、準(zhǔn)、穩(wěn)
正確答案:A
47、回廠列車須在()站停車并立崗確認(rèn)信號(hào)一一[單選題]
A前海灣
B黃貝嶺
C長(zhǎng)嶺陂
D塘朗
正確答案:C
48、接班司機(jī)比照時(shí)刻表提前()分鐘立崗接車。一[單選題]
A1
B2
C3
D4
正確答案:A
49、就地操作PSL開(kāi)站臺(tái)門時(shí),要在“門關(guān)閉"位停頓()。一一[單選題]
A1
B2
C3
D4
正確答案:C
50、客車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)調(diào)試需求合理安排調(diào)試司機(jī),如以NRM模式進(jìn)行()以上調(diào)試時(shí),需安排
客車督導(dǎo)以上人員添乘。一一匚單選題]
A25km/h
B45km/h
C60km/h
D80km/h
正確答案:C
51、客車司機(jī)臥床休息時(shí)間不得少于()小時(shí),離寓時(shí)簽認(rèn)《行車公寓司機(jī)備班登記臺(tái)帳》和
使用“乘務(wù)管理系統(tǒng)”進(jìn)行指紋識(shí)別簽到。一一[單選題]
A3
B4
C5
D6
正確答案:B
52、客車在運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)在()牽引運(yùn)行。一一[單選題]
A前端
B后端
C前端/后端
D以上都不對(duì)
正確答案:A
53、手動(dòng)操作關(guān)站臺(tái)門轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到關(guān)門位置,保持。秒鐘,整側(cè)站臺(tái)門關(guān)閉完畢。一一[單
選題]
A1
B3
C5
D7
正確答案:C
54、司機(jī)操作B09切除操作時(shí)需將塞門手柄旋轉(zhuǎn)至與管路。,直至B09無(wú)法擰動(dòng)為止。-
[單選題]
A垂直
B水平
C對(duì)位
D平行
正確答案:A
55、下列開(kāi)門作業(yè)正確的是()一一[單選題]
A列車僅需在AMC或MCS模式駕駛在站停車需上下客時(shí),司機(jī)須確認(rèn)上、下客側(cè)車門、站臺(tái)門
開(kāi)啟狀態(tài);
B手動(dòng)開(kāi)門基本要求:嚴(yán)格執(zhí)行“上站臺(tái)(兩只腳)、確認(rèn)、呼喚、開(kāi)門”的作業(yè)程序;
C司機(jī)站臺(tái)作業(yè)時(shí),按DTI掌握停站時(shí)間;
D進(jìn)站對(duì)標(biāo)停車后,將主控手柄置于100%制動(dòng)位(增購(gòu)車快制位);
正確答案:D
56、巡查或搶修人員需要進(jìn)入司機(jī)室時(shí),不得影響司機(jī)的工作,并以()人為限——[單選題]
A1
B2
C3
D4
正確答案:B
57、以下不符合洗車作業(yè)規(guī)定的是:()——[單選題]
A需要洗車作業(yè)時(shí)XA或XB顯示雙黃燈
B列車在XHI信號(hào)機(jī)前一度停車,合慢行模式開(kāi)關(guān)、確認(rèn)洗車方式,開(kāi)側(cè)門確XHI信號(hào)機(jī)顯
示黃燈、停車指示牌顯示球色箭頭、道口庫(kù)門安全
C兩端司機(jī)室側(cè)門需反鎖并在鎖閉狀態(tài)
D洗車牌顯示的洗車方式分為無(wú)端洗、有端洗。無(wú)端洗代表側(cè)洗,有端洗代表全洗
正確答案:B
58、以下符合40道辦理接車作業(yè)規(guī)定的是()——匚單選題]
A在40道辦理調(diào)車作業(yè)時(shí),西端D66-D140必須空閑;
B在40道辦理接車作業(yè)時(shí),西端D66-D142必須空閑;
C如東端有車時(shí),列車必須在D66信號(hào)機(jī)前最少100m停妥:
D如東端有車時(shí),列車必須在D66信號(hào)機(jī)前最少140nl停妥;
正確答案:B
59、在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()的安全距離,遇特殊情況需接近小于()時(shí),應(yīng)
加強(qiáng)聯(lián)系,嚴(yán)格控制速度一一[單選題]
A2m
B5m
C10m
D15m
正確答案:C
60、《應(yīng)急處理C版》中所描述:解鉤時(shí),如聯(lián)掛端司機(jī)按壓3秒以上后解鉤燈仍亮,救援車
司機(jī)。一一[單選題]
A再次按壓解構(gòu)按鈕3秒以上
B嘗試動(dòng)車分鉤
C關(guān)閉無(wú)名閥后,嘗試動(dòng)車分鉤
D將拖動(dòng)模式置于分位,嘗試動(dòng)車分鉤
正確答案:B
61、0CC緊急疏散時(shí)行調(diào)采用()與列車、車站保持聯(lián)絡(luò)。一一[單選題]
A800M
B400M
C手機(jī)
D座機(jī)
正確答案:A
62、安全水位線的顏色是()——[單選題]
A黃色
B綠色
C紅色
D紫色
正確答案:B
63、采用電話閉塞法行車時(shí),原則上進(jìn)/出車廠分別使用()路徑。一一[單選題]
A同一
B不同
C隨機(jī)
D單一
正確答案:D
64、采用電客車救援時(shí),列車連掛前如停放制動(dòng)施加無(wú)效應(yīng)保留()B09o——匚單選題]
A全部B09
B來(lái)車端方向一節(jié)車
C來(lái)車端方向三節(jié)車
D以上都不是
正確答案:C
65、采用工程車救援時(shí),列車連掛前如停放制動(dòng)施加無(wú)效應(yīng)保留()B09。一一[單選題]
A全部B09
B來(lái)車端方向一節(jié)車
C來(lái)車端方向三節(jié)車
D以上都不是
正確答案:A
66、采用空車推進(jìn)救援時(shí),限速()。一一[單選題]
A45KM/h
B40KM/h
C30KM/h
D25KM/h
正確答案:C
67、車廂發(fā)生乘客恐慌進(jìn)站過(guò)程發(fā)生車門非正常打開(kāi)時(shí),報(bào)告行調(diào),先打開(kāi)靠近司機(jī)室側(cè)()
個(gè)能對(duì)好的車門與站臺(tái)門(滑動(dòng)門或應(yīng)急門)進(jìn)行清客,再到非正常打開(kāi)的車門查看確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)
情況、恢復(fù)車門。一一[單選題]
A第一
B第二
C1
D2
正確答案:A
68、車站人員在發(fā)現(xiàn)列車在車站超停()分鐘后(行調(diào)扣車除外),應(yīng)及時(shí)到達(dá)端門處確認(rèn)司
機(jī)情況,確認(rèn)司機(jī)無(wú)法駕駛列車時(shí),及時(shí)啟動(dòng)該預(yù)案。一一[單選題]
A1
B2
C3
D4
正確答案:A
69、車站執(zhí)行疏散程序時(shí),司機(jī)接行調(diào)通知在該站越站通過(guò),應(yīng)做好廣播安撫乘客;若后續(xù)列
車被迫停在車站,應(yīng)()。一一[單選題]
A打開(kāi)車門
B打開(kāi)通道門
C不開(kāi)車門
D打開(kāi)疏散門
正確答案:C
70、當(dāng)長(zhǎng)嶺陂站CBI故障(含長(zhǎng)嶺陂站CBI和車廠微機(jī)聯(lián)鎖同時(shí)故障),車廠與鄰站間根據(jù)行
調(diào)命令采用()行車。一一[單選題]
A移動(dòng)閉塞法
B電話閉塞法
C進(jìn)路閉塞法
D聯(lián)鎖后備模式
正確答案:B
71、地鐵列車刮弓事故時(shí),司機(jī)發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài),應(yīng)立即采取緊急停車措施,()o——[單選題]
A降下受電弓
B檢查HMI上受電弓狀態(tài)
C檢查HMI上高斷狀態(tài)
D打開(kāi)側(cè)門查看受電弓狀態(tài)
正確答案:A
72、發(fā)生輪軸固死事件后,自行拖行時(shí)采用潤(rùn)滑拖動(dòng)形式,要求拖行速度()。一一[單選題]
AW5km/h
BWIOkm/h
CW15km/h
DW25km/h
正確答案:D
73、救援運(yùn)行過(guò)程中故障車的主風(fēng)缸壓力不能低于(),否則列車會(huì)自動(dòng)施加停放制動(dòng)。-
[單選題]
A380KPA
B420KPA
C460KPA
D720KPA
正確答案:A
74、客車救援應(yīng)急處理程序中,救援連掛()。一一[單選題]
A由行調(diào)指揮救援車司機(jī)連掛
B由故障車司機(jī)指揮救援車司機(jī)連掛
C由救援車司機(jī)指揮故障車司機(jī)連掛
D由故障車司機(jī)連掛
正確答案:B
75、客車救援應(yīng)急處理程序中,如解鉤困難,應(yīng)()。一一匚單選題]
A不解鉤
B先壓鉤,再解鉤
C使用車鉤輔助連掛裝置解鉤
D換端實(shí)施解鉤
正確答案:B
76、空車牽引救援時(shí),限速()o一一[單選題]
A45KM/h
B40KM/h
C35KM/h
D25KM/h
正確答案:B
77、列車110V失電,客車照明系統(tǒng)()將全部失效?!蹎芜x題]
A列車頭燈
B含客室緊急照明、列車頭燈、空調(diào)
C客室緊急照明
D含客室緊急照明、列車頭燈
正確答案:D
78、列車車門與站臺(tái)門滑動(dòng)門或應(yīng)急門有一個(gè)及以上能夠?qū)ξ粫r(shí),原則上先()o——[單選題]
A先清客、后救援
B先救援,后清客
C清客
D救援
正確答案:A
79、列車解鉤前,在確認(rèn)故障車已恢復(fù)()B09后,方可同意救援車司機(jī)進(jìn)行解鉤操作,聯(lián)掛
端司機(jī)按壓解鉤按鈕3秒以上,解鉤燈滅則按相應(yīng)程序動(dòng)車分鉤。一一[單選題]
A一節(jié)車
B一個(gè)
C三節(jié)車
D整列車
正確答案:A
80、列車區(qū)間疏散原則上組織乘客往()進(jìn)行疏散。一一[單選題]
A后端疏散
B前端疏散
C兩端疏散
D就近距離的一端車站
正確答案:D
81、列車在連掛困難區(qū)段發(fā)生故障不能動(dòng)車時(shí),優(yōu)先采用換端駕駛方式嘗試動(dòng)車,如無(wú)效則采
用()。——[單選題]
A人工輔助連掛方式救援
B換向救援方式
C工程車方式救援
D牽引救援
正確答案:B
82、牽引救援時(shí),救援到指定位置后,列車解鉤按鈕的操作由()。一一[單選題]
A救援車司機(jī)負(fù)責(zé)
B故障車司機(jī)負(fù)責(zé)
C客車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)
D專業(yè)人員負(fù)責(zé)
正確答案:B
83、牽引救援時(shí),如救援列車連掛端的解鉤燈亮(故障車連掛端拖動(dòng)模式開(kāi)關(guān)打至合位),救
援車的()個(gè)緊停按鈕對(duì)兩列車有效。一一[單選題]
A2
B4
C6
D8
正確答案:B
84、區(qū)間清客是指非緊急情況下,載客列車迫停區(qū)間,由行調(diào)明確清客方向,指定()到達(dá)現(xiàn)
場(chǎng)組織實(shí)施的清客。一一[單選題]
A車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
B客車督導(dǎo)
C車站值班員
D車站值班站長(zhǎng)
正確答案:D
85、如故障列車的主風(fēng)缸壓力已低于380KPA,且停放制動(dòng)在緩解狀態(tài),列車將()o一一[單
選題]
A不能在正線解鉤,通知行調(diào)故障列車必須被送回車廠
B直接推送至備用線
C直接推送至存車線
D放在折返線
正確答案:A
86、如故障列車發(fā)生1500V失電,運(yùn)行過(guò)程中密切關(guān)注蓄電池電壓,若電壓低于OV,需斷
列車激活,防止列車饋電。一一[單選題]
A85
B90
C95
D100
正確答案:C
87、如救援列車不能空車前往救援時(shí),司機(jī)須嚴(yán)格控制列車連掛速度,避免列車連掛時(shí)沖動(dòng)過(guò)
大;并按行調(diào)指令執(zhí)行清客,清客時(shí)必須先確認(rèn)()做好防溜措施(施加停放制動(dòng)),避免列
車溜逸。一一[單選題]
A故障車
B救援車
C故障車、救援車
D一節(jié)車B09已恢復(fù)并
正確答案:C
88、5號(hào)線南延線站臺(tái)門廠家為()一一[單選題]
A重慶川儀
B深圳方大
C江蘇惠民
D常州利明
正確答案:A
89、5號(hào)線站臺(tái)有效長(zhǎng)為(),可???列6節(jié)編組的客車。一一[單選題]
A130m
B135m
C140m
D145m
正確答案:C
90、5號(hào)線正線線路控制器(LC)僅設(shè)置在()o——匚單選題]
A前海灣站
B深圳北站
C布吉站
D黃貝嶺站
正確答案:A
91、5號(hào)線正線線路最大坡度為()一一[單選題]
A32.778%o
B31%。
C29、929%o
D32%。
正確答案:A
92、9號(hào)道岔側(cè)向構(gòu)造速度()一一[單選題]
A20
B25
C30
D35
正確答案:D
93、AWO定義()<,——[單選題]
A無(wú)乘客(空載)
B座客載荷
C定員載荷
D超員載荷
正確答案:A
94、NOCCZC(ZC8)的影響區(qū)域?yàn)?)站間?!蹎芜x題]
A赤灣站?桂灣
B赤灣站?前海灣
C赤灣站?媽灣
D媽灣站?前海灣
正確答案:C
95、當(dāng)車載臺(tái)不能使用時(shí),司機(jī)可使用()便攜臺(tái)與行調(diào)聯(lián)系一一[單選題]
A400M便攜臺(tái)
B800M便攜臺(tái)
C手機(jī)
D調(diào)度電話
正確答案:B
96、當(dāng)積水面漫過(guò)道床但未超過(guò)軌面且列車能收到車載信號(hào)或不影響地面信號(hào)顯示時(shí),()-
一[單選題]
A允許列車以正常速度通過(guò)積水段
B允許列車限速25km/h通過(guò)積水段
C原則上列車不準(zhǔn)通過(guò)積水段
D以上均錯(cuò)誤
正確答案:A
97、當(dāng)駕駛模式為AMC時(shí),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()一一[單選題]
AATP無(wú)故障,且駕駛模式選擇器在ATO位置
B車門和站臺(tái)門關(guān)好(由車載ATP設(shè)備監(jiān)視)
C只能手動(dòng)開(kāi)關(guān)車門;
D主控制手柄在“0”位置并且方向手柄在前進(jìn)位置
正確答案:c
98、當(dāng)滿足下列條件,ATB駕駛模式可用()一一[單選題]
A列車正確停靠在自動(dòng)折返區(qū)域;
B軌旁至列車通信故障或不可用;
C列車沒(méi)有停靠在自動(dòng)折返區(qū)域;
D列車未定位
正確答案:A
99、當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)具備CBTC模式時(shí),采用()組織行車一一[單選題]
A進(jìn)路閉塞法
B電話閉塞法
C移動(dòng)閉塞法
D準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法
正確答案:C
100、當(dāng)一節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在()下,列車能夠全程往返一次——[單選題]
AAW0
BAW1
CAW2
DAW3
正確答案:C
101、地下站站臺(tái)邊緣至線路中心線的水平距離為:()mm——[單選題]
A1500
B1600
C1700
D1800
正確答案:B
102、行車有關(guān)人員必須服從行調(diào)指揮,執(zhí)行行調(diào)命令,行調(diào)必須嚴(yán)格按()及本規(guī)則指揮行
車。一一[單選題]
A《行規(guī)》
B《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》
C《故障應(yīng)急處理指南》
D《事規(guī)》
正確答案:B
103、黃貝嶺固話為:()——[單選題]
A65796
B65024
C65422
D65438
正確答案:B
104、黃貝嶺站P52705/P52707道岔故障時(shí),采用黃貝嶺()進(jìn)行單一進(jìn)路折返。一一[單選題]
A下行折返線
B上行折返線
C上行線
D下行線
正確答案:B
105、黃貝嶺站ZC(ZC6)的影響區(qū)域?yàn)?)——匚單選題]
A太安站?黃貝嶺站間
B布吉站?黃貝嶺站間
C百鴿籠站?黃貝嶺站間
D長(zhǎng)龍站?黃貝嶺站間
正確答案:D
106、黃貝嶺站為()號(hào)線換乘站一一[單選題]
A2、5
B3、5
C5、7
D4、5
正確答案:A
107、機(jī)車、車輛無(wú)論空、重狀態(tài),均不得超出()一一[單選題]
A線路限界
B機(jī)車、車輛限界
C設(shè)備限界
D車站限界
正確答案:B
108、集中站興東發(fā)生聯(lián)鎖故障時(shí),影響不到的車站是。一一[單選題]
A靈芝
B洪浪北
C興東
D翻身
正確答案:D
109、接觸網(wǎng)額定電壓為()——[單選題]
AAC1500V
BDC1500V
CAC1800V
DDC1800V
正確答案:B
110、接觸網(wǎng)網(wǎng)壓變化范圍為()一一[單選題]
A1000V-1800V
BDC1000V-1800V
C1800V-1960V
DDC1800V-1960V
正確答案:B
111、進(jìn)廠信號(hào)機(jī)是指()——[單選題]
AXA/XB
BXI/XH/XI1I
csi/sn
DS51303/S51311
正確答案:A
112、進(jìn)廠信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)的是()―[單選題]
A黃燈+白燈
B黃燈+紅燈
C白燈+紅燈
D黃燈
正確答案:C
113、救援車距離故障車()米處一度停車,鳴笛示意一一匚單選題]
A10米
B15米
C20米
D25米
正確答案:B
114、救援列車與故障列車連掛后,原則上安排到前方適當(dāng)存車位置停放,不超過(guò)()時(shí)允許
安排到后方適當(dāng)存車位置停放一一[單選題]
A一站兩區(qū)間
B兩站一區(qū)間
C一站一區(qū)間
D兩站兩區(qū)間
正確答案:C
115、以下說(shuō)法正確的是()——[多選題]
A所有列車進(jìn)出廠時(shí),均須在長(zhǎng)嶺陂站停車并立崗確認(rèn)信號(hào)
B嚴(yán)禁學(xué)習(xí)司機(jī)在沒(méi)有司機(jī)的監(jiān)督下操作列車
C嚴(yán)格執(zhí)行“眼看,手指,口呼”的呼喚(應(yīng)答)制度
D嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”十六字要求
E確認(rèn)信號(hào)原則:必須由近及遠(yuǎn),依次逐架確認(rèn)信號(hào)機(jī)的顯示
正確答案:ABCDE
116、以下民治集中站所包含車站為()——[多選題]
A深圳北站
B民治站
C五和站
D長(zhǎng)嶺陂
E楊美
正確答案:AB
117、在正線信號(hào)系統(tǒng)具備CBTC條件時(shí),該運(yùn)營(yíng)模式下的駕駛模式有()——[多選題]
AAMC
BMCS
CRM
DATB
ENRM
正確答案:ABCD
118、正常情況下只能在前端駕駛列車,只有()的情況下才能在后端駕駛列車,嚴(yán)禁客車在無(wú)
人引導(dǎo)的情況下推進(jìn)運(yùn)行(有特殊規(guī)定除外);一一[多選題]
A車輛發(fā)生故障
B進(jìn)行有關(guān)測(cè)試
C在前端有列車引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)
D由行調(diào)授權(quán)
E客車隊(duì)長(zhǎng)
正確答案:ABCD
119、HMI上氣制動(dòng)圖標(biāo)顯示黃色或紅色,下列處理方法正確的是()——[多選題]
AHMI顯示限速75km/h及以上時(shí),繼續(xù)運(yùn)營(yíng),到終點(diǎn)站斷合相應(yīng)車的微動(dòng)開(kāi)關(guān),無(wú)論故障是
否消除,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
BHMI顯示限速75km/h及以上時(shí),繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
CHMI顯示限速60km/h及以下時(shí),由OCC擇機(jī)下線;若無(wú)法牽引,切除相應(yīng)故障車兩個(gè)B09
閥;
D在切除三節(jié)車及以上B09后,禁止動(dòng)車,直接請(qǐng)求救援(05A2206株型、05A2106長(zhǎng))
E若仍無(wú)法牽引,啟動(dòng)車輛備用模式,無(wú)效則請(qǐng)求救援
正確答案:CE
120、K540停放制動(dòng)緩解燈不亮(試燈正常),下列處理方法正確的是()一一[多選題]
A若HMI上所有停放制動(dòng)狀態(tài)圖標(biāo)均顯示為空白,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
B如無(wú)效則合=2771031停放制動(dòng)緩解旁路】,本站清客后退出服務(wù)
C若HMI上顯示所有停放制動(dòng)已緩解,嘗試牽引,正常則繼續(xù)運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)站退出服務(wù)
D若HMI上部分停放制動(dòng)狀態(tài)圖標(biāo)顯示為“P”施加狀態(tài),則重新施加、緩解停放制動(dòng),正常
則繼續(xù)運(yùn)營(yíng)至終點(diǎn)退出服務(wù)
E無(wú)效則啟用車輛備用模式,本站清客后退出服務(wù),若牽引時(shí)列車無(wú)法動(dòng)車或啟動(dòng)緩慢,請(qǐng)求
救援至就近存車線及備用線停放
正確答案:CDE
121、以下說(shuō)法正確的是()——[多選題]
A所有列車進(jìn)出廠時(shí),均須在長(zhǎng)嶺陂站停車并立崗確認(rèn)信號(hào)
B嚴(yán)禁學(xué)習(xí)司機(jī)在沒(méi)有司機(jī)的監(jiān)督下操作列車
C嚴(yán)格執(zhí)行“眼看,手指,口呼”的呼喚(應(yīng)答)制度
D嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”十六字要求
E確認(rèn)信號(hào)原則:必須由近及遠(yuǎn),依次逐架確認(rèn)信號(hào)機(jī)的顯示
正確答案:ABCDE
122、坂田集中站所管轄的范圍是()——[多選題]
A五和
B坂田
C楊美
D上水徑
E民治
正確答案:ABC
123、輔助線包括()渡線、安全線、存車線等一一[多選題]
A折返線
B聯(lián)絡(luò)線
C備用線
D出入段線
E維修線
正確答案:ABCD
124、下列命令不屬于書(shū)面命令發(fā)布范圍的是。一一[多選題]
A調(diào)試客車在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)
B準(zhǔn)許救援車進(jìn)入封鎖線路
C運(yùn)營(yíng)期間改變行車組織法時(shí)
D工程列在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)
E行車重要設(shè)備、設(shè)施完全或部分停用時(shí)
正確答案:ABCD
125、下列哪些是聯(lián)鎖后備模式不具備的功能()一一[多選題]
A站臺(tái)緊急停車按鈕觸發(fā)
B自動(dòng)駕駛
C臨時(shí)限速
D跳停
E自動(dòng)折返
正確答案:ABCDE
126、扣車與放行的規(guī)定是:()——[多選題]
A原則上,行調(diào)扣車時(shí),應(yīng)通知相關(guān)車站和司機(jī)
B車站扣車時(shí),應(yīng)報(bào)告行調(diào),由行調(diào)通知司機(jī)和相關(guān)車站
C扣停列車原則上要求“誰(shuí)扣誰(shuí)放”只有在ATS故障時(shí),對(duì)原在MMI扣停的列車,經(jīng)行調(diào)授權(quán)
后由車站放行
D遇行調(diào)與車站同時(shí)扣車時(shí),車站在取消扣車前必須得到行調(diào)的同意
E車站扣車時(shí),應(yīng)報(bào)告行調(diào),由運(yùn)轉(zhuǎn)通知司機(jī)和相關(guān)車站
正確答案:ABCD
127、以下關(guān)于瞭望信號(hào)機(jī)困難區(qū)段描述正確的是()——[多選題]
A布心至百鴿籠下行區(qū)間S52401信號(hào)機(jī)至S52309信號(hào)機(jī)間線路
B臨海至前海灣下行區(qū)間S50211信號(hào)機(jī)至S50109信號(hào)機(jī)間線路
C大學(xué)城至塘朗上行區(qū)間S51120信號(hào)機(jī)至S51202信號(hào)機(jī)間線路
D荔灣至赤灣下行區(qū)間S53611信號(hào)機(jī)至S53709信號(hào)機(jī)間線路
E赤灣至荔灣上行區(qū)間S53706信號(hào)機(jī)至S53614信號(hào)機(jī)間線路
正確答案:ABCD
128、聯(lián)鎖設(shè)備主要包括:()一一[多選題]
A道岔
B信號(hào)機(jī)
C計(jì)軸
D聯(lián)鎖機(jī)及聯(lián)鎖控制終端
E站臺(tái)門
正確答案:ABCD
129、客車牽引系統(tǒng)可保證()——[多選題]
A當(dāng)一節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在定員載荷(AW2)下,列車能夠全程往返一次
B當(dāng)一列載荷為AW2的列車,因故障停在30%。的坡道上,另一列空車能夠從坡底將故障車推
進(jìn)到下一站
C當(dāng)一列載荷為AW3的列車,因故障停在30%。的坡道上,另一列空車能夠從坡底將故障車推
進(jìn)到下一站
D當(dāng)三節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在超員載荷(AW3)下,列車能夠在35%。的坡道上起動(dòng),列車前進(jìn)到最
近車站清客,空車返回車輛段
E當(dāng)兩節(jié)動(dòng)車無(wú)動(dòng)力時(shí),在超員載荷(AW3)下,列車能夠在35%。的坡道上起動(dòng),列車前進(jìn)到最
近車站清客,空車返回車輛段
正確答案:AE
130、各ZC故障后相應(yīng)的影響區(qū)域是:()----[多選題]
A前海灣站ZC(ZC4)的影響區(qū)域?yàn)楣馂痴?塘朗站間
B長(zhǎng)嶺陂站ZC(ZC5)的影響區(qū)域?yàn)榇髮W(xué)城站?布吉站間
C黃貝嶺站ZC(ZC6)的影響區(qū)域?yàn)殚L(zhǎng)龍站?黃貝嶺站間
D前海灣站ZC(ZC7)的影響區(qū)域?yàn)榍昂痴?塘朗站間
E長(zhǎng)嶺陂站ZC(ZC8)的影響區(qū)域?yàn)榇髮W(xué)城站?布吉站間
正確答案:ABC
131、以下說(shuō)法正確的是:()——[多選題]
A客車推進(jìn)運(yùn)行,必須得到行調(diào)的書(shū)面命令
B推進(jìn)運(yùn)行時(shí),必須有乘務(wù)員或列車引導(dǎo)員在客車前端駕駛室引導(dǎo),無(wú)人引導(dǎo)時(shí),禁止推進(jìn)運(yùn)
行
C單列車的推進(jìn)運(yùn)行限速10KM/H(設(shè)備限速)
D在30%。及以上的下坡道推進(jìn)運(yùn)行時(shí),注意列車的運(yùn)行安全,禁止在該坡道上停車作業(yè)(被
迫停車除外)。
E客車經(jīng)過(guò)洗車線不洗車時(shí)限25KM/H
正確答案:BCDE
132、以下大學(xué)城集中站所包含車站為()一一[多選題]
A留仙洞
B西麗
C大學(xué)城
D塘朗
E興東
正確答案:BC
133、正線不設(shè)進(jìn)站信號(hào)機(jī),只設(shè)()——[多選題]
A進(jìn)路防護(hù)信號(hào)機(jī)
B區(qū)間信號(hào)機(jī)
C反向信號(hào)機(jī)
D出站信號(hào)機(jī)
E進(jìn)站信號(hào)機(jī)
正確答案:ABD
134、501-530車車門旁路操作說(shuō)明:在每次()后,需重新按壓=813110【門關(guān)好旁路】才能
動(dòng)車,在有車門未關(guān)閉情況下,關(guān)門燈不亮,不影響動(dòng)車一一[多選題]
A開(kāi)關(guān)門操作
B折返換端
C列車重啟
D重啟ATC
E對(duì)標(biāo)停車
正確答案:ABC
135、530車列車緊急制動(dòng),蓄電池電壓表顯示0V,下列處理方法正確的是()一一[多選題]
A檢查操縱端A車=32-F05【永久負(fù)載】的狀態(tài),若跳閘則復(fù)位;如未跳閘或復(fù)位成功,激活
列車后本站退出服務(wù)
B無(wú)效則合=72-S107【車鉤監(jiān)視旁路】,重新激活列車,本站退出服務(wù)
C無(wú)效則合=72-S107【車鉤監(jiān)視旁路】,重新激活列車,運(yùn)行到終點(diǎn)站退出服務(wù)
D若無(wú)法激活列車,合=328101【非激活供電】,打開(kāi)客室照明及空調(diào),請(qǐng)求救援
E嘗試重啟列車,本站或下一站退出服務(wù)
正確答案:ABD
136、整列車左/右側(cè)門關(guān)不上處理正確的是()——[多選題]
A重新關(guān)車門,確認(rèn)按壓關(guān)門按鈕時(shí)間不少于3秒
B如無(wú)效,將駕駛模式轉(zhuǎn)至RM位,門模式轉(zhuǎn)至手動(dòng)開(kāi)關(guān)門位,重新關(guān)門,故障消失繼續(xù)運(yùn)營(yíng)
C如無(wú)效,清客退出服務(wù)
D清客完畢后按壓對(duì)應(yīng)側(cè)關(guān)門按鈕關(guān)門,如車門仍無(wú)法關(guān)閉,備用模式動(dòng)車離站
E清客完畢后重啟列車,按壓對(duì)應(yīng)側(cè)關(guān)門按鈕關(guān)門,如車門仍無(wú)法關(guān)閉,合門關(guān)好旁路動(dòng)車離
站。
正確答案:ABCE
137、《故障處理指南》中所描述的“HMI空壓機(jī)界面一個(gè)空壓機(jī)圖標(biāo)顯紅”,以下描述正確
的是()——[多選題]
A501-530車車終點(diǎn)站退出服務(wù)
B531-551車本站或下一站進(jìn)行空壓機(jī)復(fù)位,復(fù)位成功,查看空壓機(jī)顯示正常,繼續(xù)運(yùn)行
C531車若復(fù)位無(wú)效,終點(diǎn)站退出服務(wù)
D在出現(xiàn)大客流上車時(shí),可能短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)主風(fēng)缸壓力低于750Kpa的情況
E復(fù)位操作步驟:HMI主菜單-設(shè)置-復(fù)位,點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)的故障部件進(jìn)行復(fù)位。(05A2206株型車)
正確答案:ABC
138、三燈指的是()——[多選題]
A左右側(cè)墻門指示燈
B司機(jī)室照明燈
C列車頭燈
D副司機(jī)臺(tái)指示燈
E主司機(jī)臺(tái)指示燈
正確答案:ADE
139、車輛及車載信號(hào)類故障處理要求是()一一[多選題]
A按基本操作處理
B無(wú)效則啟動(dòng)車輛備用模式動(dòng)車
C無(wú)效則切ATC
D無(wú)效則重啟列車
E無(wú)效則重啟ATP
正確答案:ABD
140、501-558車各種模式下HMI上無(wú)任何故障信息顯示,整列車無(wú)法牽引,處理正確的是()
一一[多選題]
A主控手柄回零后再次嘗試牽引,如故障消失,繼續(xù)運(yùn)行;
B否則申請(qǐng)清客,啟動(dòng)車輛備用模式嘗試動(dòng)車;
C若仍不能動(dòng)車,申請(qǐng)重啟列車嘗試備用模式動(dòng)車。
D若仍無(wú)效,申請(qǐng)啟動(dòng)救援
E以上都不對(duì)
正確答案:ABCD
141、牽引封鎖,指車輛由于以下()安全隱患,在運(yùn)行中失去牽引力或不能啟動(dòng)列車——[多
選題]
A未關(guān)客室車門
B未緩解全部停放制動(dòng)
C未緩解全部空氣制動(dòng)
D至少一個(gè)車的主風(fēng)缸壓力低于550Kpa
E三位閘刀開(kāi)關(guān)不在受電弓位
正確答案:ABCDE
142、備車到達(dá)目的地或備車司機(jī)接班后,司機(jī)須及時(shí)在兩端司機(jī)室再次確認(rèn)以下內(nèi)容()-
一[多選題]
A通過(guò)車載臺(tái)與行調(diào)進(jìn)行通話測(cè)試
B檢查400M、800M電臺(tái)狀態(tài)正常(電量、音量、揚(yáng)聲器等)、時(shí)刻表使用正確
C車輛屏、信號(hào)屏及各開(kāi)關(guān)位置正確
D司機(jī)室側(cè)門、通道門鎖閉良好
E以上內(nèi)容均不對(duì)
正確答案:ABCD
143、廠內(nèi)作業(yè)“四嚴(yán)禁”是指()——[多選題]
A嚴(yán)禁飛乘飛降
B嚴(yán)禁搶越線路
C嚴(yán)禁非操縱端上車
D嚴(yán)禁跨越地溝
E嚴(yán)禁在機(jī)車車輛下坐臥休息
正確答案:ABDE
144、列車進(jìn)站三確認(rèn):()——[多選題]
A站名標(biāo)處,手指確認(rèn)站線有無(wú)異物侵限、有無(wú)人員作業(yè),口呼“進(jìn)XX站”;
B200米標(biāo)處,手指確認(rèn)站線有無(wú)異物侵限、有無(wú)人員作業(yè),口呼“進(jìn)XX站”;
C站臺(tái)尾端處,司機(jī)必須打開(kāi)司機(jī)室照明(含非載客列車、通過(guò)列車及調(diào)試列車),手指確認(rèn)
信號(hào)屏無(wú)跳停圖標(biāo),運(yùn)行速度逐步下降
D停車前再次確認(rèn)(約第三檔站臺(tái)門處)無(wú)跳停圖標(biāo),發(fā)現(xiàn)異常立即停車
E站臺(tái)中部司機(jī)確認(rèn)信號(hào)屏無(wú)跳停圖標(biāo),運(yùn)行速度逐步下降
正確答案:ACD
145、當(dāng)發(fā)生地鐵列車刮弓事故時(shí),司機(jī)確認(rèn)列車狀態(tài)后首次向OCC通報(bào)(在段廠內(nèi)的向DCC
通報(bào)),只需明確報(bào)告(),詳細(xì)信息后續(xù)完善一一[多選題]
A事發(fā)時(shí)間
B事故區(qū)域
C事故類型
D人員傷亡(如了解)
E相關(guān)申請(qǐng)事宜
正確答案:ABCDE
146、故障車門不能切除的處理,正確的是()——[多選題]
A報(bào)告OCC,請(qǐng)求增派保安或副司機(jī)協(xié)助扶住故障車門
B清客退出服務(wù),區(qū)間限速40km/h,站臺(tái)限速5km/h
C旁路車門
D運(yùn)行時(shí)關(guān)閉列車空調(diào)
E旁路車門后關(guān)門燈不亮無(wú)法動(dòng)車
正確答案:BCD
147、車廠內(nèi)任何()顯示均視為停車信號(hào)一一[多選題]
A白燈
B信號(hào)機(jī)顯示不正確
C信號(hào)機(jī)燈光熄滅
D信號(hào)機(jī)顯示不明
E藍(lán)燈
正確答案:BCD
148、赤灣集中站具備引導(dǎo)功能的信號(hào)機(jī)的是。一一[多選題]
AS53705
BS53706
CS53707
DS53708
ES53709
正確答案:ABCD
149、對(duì)接近車站預(yù)告標(biāo)描述正確的是()一一[多選題]
A在接近車站300米設(shè)置300米預(yù)告標(biāo)
B在接近車站100米設(shè)置100米預(yù)告標(biāo)
C在接近車站100米設(shè)置站名標(biāo)
D在接近車站200米設(shè)置200米預(yù)告標(biāo)
E正線預(yù)告標(biāo)為黑底白字
正確答案:ACD
150、輔助線包括()——[多選題]
A安全線
B存車線
C出入段線
D備用線
E聯(lián)絡(luò)渡線
正確答案:ABCDE
151、輔助線包括()渡線、安全線、存車線等——[多選題]
A折返線
B聯(lián)絡(luò)線
C備用線
D出入段線
E維修線
正確答案:ABCD
152、具有站控功能的集中站是()一一[多選題]
A赤灣
B西麗
C大學(xué)城
D長(zhǎng)嶺陂
E民治
正確答案:ACDE
153、可對(duì)乘客進(jìn)行語(yǔ)音廣播的廣播系統(tǒng)包括。一一[多選題]
A列車
B車站
C0CC
DDCC
E運(yùn)轉(zhuǎn)值班室
正確答案:ABC
154、聯(lián)鎖后備模式不具備的功能:()——[多選題]
A站臺(tái)緊急停車按鈕觸發(fā)
B自動(dòng)駕駛
C自動(dòng)折返
D扣車命令發(fā)送到司機(jī)DMI(仍可在站臺(tái)DTI上顯示)
E跳停
正確答案:ABCDE
155、聯(lián)鎖設(shè)備主要包括:()——[多選題]
A道岔
B信號(hào)機(jī)
C計(jì)軸
D聯(lián)鎖機(jī)及聯(lián)鎖控制終端
E站臺(tái)門
正確答案:ABCD
156、書(shū)面命令的發(fā)布范圍()——[多選題]
A行調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令
B非運(yùn)營(yíng)期間封鎖線路
C運(yùn)營(yíng)期間封鎖線路
D行車重要設(shè)備部分或完全停用
E開(kāi)行救援列車
正確答案:ABD
157、塘朗車輛段內(nèi)的線路包括()——[多選題]
A到發(fā)線(車廠I道、車廠II道、車廠HI道)
B停車列檢庫(kù)1?28道
C調(diào)車走行線39道
D洗車線48道
E出、入段線
正確答案:ABCD
158、下列車站屬于集中站的是()——[多選題]
A大學(xué)城
B洪狼北
C百鴿籠
D下水徑
E怡景
正確答案:ACD
159、下列命令不屬于書(shū)面命令發(fā)布范圍的是。一一[多選題]
A調(diào)試客車在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)
B準(zhǔn)許救援車進(jìn)入封鎖線路
C運(yùn)營(yíng)期間改變行車組織法時(shí)
D工程列在正線范圍內(nèi),臨時(shí)改變運(yùn)行計(jì)劃或加開(kāi)時(shí)
E行車重要設(shè)備、設(shè)施完全或部分停用時(shí)
正確答案:ABCD
160、下列屬于集中站的是:。一一[多選題]
A深圳北站
B下水徑站
C布吉站
D百鴿籠站
E塘朗站
正確答案:BD
161、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()一一[多選題]
A大學(xué)城存車線
B坂田備用線
C興東存車線
D太安備用線
E長(zhǎng)嶺陂備用線
正確答案:AD
162、下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()一一[多選題]
A赤灣上/下行存車線
B媽灣上/下行存車線
C大學(xué)城存車線
D興東備用線
E太安備用線
正確答案:CD
163、限位標(biāo)設(shè)于()位置一一[多選題]
A興東存車線
B百鴿籠備用線
C黃貝嶺上/下行折返線
D赤灣上/下行存車線
E大學(xué)城備用線
正確答案:CD
164、線路盡頭及試車線盡頭設(shè):()一一[多選題]
A藍(lán)燈
B固定紅色禁止信號(hào)機(jī)
C黃燈
D一度停車標(biāo)
E車檔表示器
正確答案:BE
165、以下大學(xué)城集中站所包含車站為()——[多選題]
A留仙洞
B西麗
C大學(xué)城
D塘朗
E興東
正確答案:BC
166、以下故障需采用電話閉塞法組織行車的有()一一[多選題]
ALC故障
BDCS故障
C多個(gè)計(jì)軸和LC或ZC同時(shí)故障
DCBI故障
E中央ATC交換機(jī)故障
正確答案:BCD
167、以下下水徑集中站所包含車站為()一一[多選題]
A上水徑
B下水徑
C楊美
D長(zhǎng)龍
E布吉
正確答案:ABD
168、遇下列哪幾種情況或之一時(shí),對(duì)有關(guān)列車按進(jìn)路閉塞法有關(guān)規(guī)定掌握行車()一一[多選
ALC故障時(shí)
B中央ATC交換機(jī)故障
C客車無(wú)法采用CBTC模式行車時(shí)
DZC故障時(shí)
E客車救援時(shí)
正確答案:ABCD
169、在CBI計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)中,聯(lián)鎖設(shè)備主要包括:()——[多選題]
A道岔
B信號(hào)機(jī)
C計(jì)軸
D聯(lián)鎖機(jī)及聯(lián)鎖控制終端
E站臺(tái)門
正確答案:ABCD
170、在正線信號(hào)系統(tǒng)具備CBTC條件時(shí),該運(yùn)營(yíng)模式下的駕駛模式有()——[多選題]
AAMC
BMCS
CRM
DATB
ENRM
正確答案:ABCD
171、正常情況下只能在前端駕駛列車,只有。的情況下才能在后端駕駛列車,嚴(yán)禁客車在無(wú)
人引導(dǎo)的情況下推進(jìn)運(yùn)行(有特殊規(guī)定除外);——[多選題]
A車輛發(fā)生故障
B進(jìn)行有關(guān)測(cè)試
C在前端有列車引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)
D由行調(diào)授權(quán)
E客車隊(duì)長(zhǎng)
正確答案:ABCD
172、05Ao706株列車司機(jī)室()位置移至主臺(tái)左上角,嵌于墻體上。一一[多選題]
A機(jī)械速度表
B司機(jī)室車載臺(tái)
C雙針壓力表
D安防顯示器
E信號(hào)屏
正確答案:ABD
173、05Ao706株列車司機(jī)室側(cè)門增設(shè)()各一個(gè)。——[多選題]
A開(kāi)/關(guān)門按鈕
B門手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)
C門機(jī)械解鎖裝置
D門切除裝置
E通風(fēng)窗
正確答案:ACD
174、05A0706株列車司機(jī)室主臺(tái)新增的按鈕/開(kāi)關(guān)有()一一[多選題]
A“強(qiáng)迫泵風(fēng)”開(kāi)關(guān)按鈕
B“閱讀燈”開(kāi)關(guān)旋鈕。
C“客室右邊開(kāi)”按鈕
D“司機(jī)室右門”開(kāi)關(guān)按鈕。
E一鍵重啟
正確答案:ABCD
175、下列屬于車輛屏顯示信息狀態(tài)的有()一一[多選題]
A車門
B受電弓
C服務(wù)號(hào)
D停放制動(dòng)
E氣制動(dòng)
正確答案:ABDE
176、信號(hào)屏是車載ATP設(shè)備的人機(jī)界面,為司機(jī)提供列車()等提示。一一[多選題]
A實(shí)際速度
B目標(biāo)距離
C目標(biāo)速度
D運(yùn)行狀態(tài)
E故障信息
正確答案:ABCD
177、需用駕駛手柄啟動(dòng)列車的有()——[多選題]
AATP;
BRM;
CATO;
DOFF/ATB
ENRM
正確答案:ABE
178、在每節(jié)車兩端分別設(shè)置裝有()等設(shè)備的柜子一一[多選題]
A微型斷路器
B升弓腳踏泵
C空調(diào)控制模塊
D緊急逆變器
EACSU主機(jī)
正確答案:ABCD
179、()模式不能同時(shí)啟動(dòng),否則會(huì)導(dǎo)致列車牽引封鎖一一[多選題]
A慢行模式
B拖動(dòng)模式
CMCS模式
DATO模式
ENRM模式
正確答案:ABD
180、()模式僅在CBTC模式下可用——[多選題]
AAMC
BMCS
CNRM
DATB
ERM
正確答案:ABD
181、ATB控制盒,設(shè)于()下行頭端墻、()下行頭端墻及()上行頭端墻,操作該控制盒ATB
按鈕,列車可進(jìn)行站后自動(dòng)折返;——[多選題]
A媽灣
B前海灣
C黃貝嶺
D赤灣
E前灣
正確答案:ABCD
182、ATC列車自動(dòng)控制子系統(tǒng)(包括ATO/ATP)包含()——[多選題]
A軌旁ATC設(shè)備
B車載ATC設(shè)備
CATO的基本功能
DATS列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)
EDCS數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)
正確答案:ABC
183、ATS設(shè)備分布描述:設(shè)備主要分布于()——[多選題]
A控制中心
B設(shè)備集中站
C非設(shè)備集中站
D車輛段
E停車場(chǎng)
正確答案:ABCDE
184、在反向ATP故障的情況下,除降級(jí)運(yùn)營(yíng)時(shí)組織單線雙方向運(yùn)行外,載客列車原則上不組織
反方向運(yùn)行。()——[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:B
185、在盡頭線上調(diào)車時(shí),距車擋應(yīng)有15m的安全距離,遇特殊情況必須近于10m時(shí)要嚴(yán)格控
制速度,確保安全。()一一[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:B
186、在站臺(tái)緊急停車取消后,其它聯(lián)鎖條件滿足時(shí),非進(jìn)路信號(hào)機(jī)需重新開(kāi)放,進(jìn)路信號(hào)機(jī)
將自動(dòng)開(kāi)放。()一一[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:B
187、使用裝備了信號(hào)系統(tǒng)的工程車救援空客車時(shí),必須切除該信號(hào)系統(tǒng)方可進(jìn)行。()-
[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:A
188、列車反向進(jìn)站必須用AMC模式駕駛對(duì)標(biāo)停車,并只能通過(guò)PSL手動(dòng)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門。()-
一[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:B
189、折返作業(yè)的基本要求,兩端終點(diǎn)站換乘時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班司機(jī)做到
“兩不一要”方可交班一一[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:A
190、行車時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn),從零時(shí)起計(jì)算,實(shí)行24小時(shí)制。行車日期劃分:以零時(shí)為界,
零時(shí)以前辦妥的行車手續(xù),零時(shí)以后仍視為有效。?!叟袛囝}]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:A
191、5號(hào)線救援列車車次由3位數(shù)字表示,開(kāi)行車次編號(hào)為601?629。()一—[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:A
192、列車以CBTC模式運(yùn)行產(chǎn)生不明原因緊急制動(dòng),如緊急制動(dòng)后能收到速度碼,司機(jī)不得動(dòng)
車,報(bào)告行調(diào),行調(diào)確認(rèn)線路安全后命令司機(jī)以CBTC模式繼續(xù)運(yùn)行。()一一[判斷題]
A正確
B錯(cuò)誤
正確答案:A
193、每側(cè)站臺(tái)門共設(shè)有12扇應(yīng)急門。()
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