起重吊裝施工專項應急預案

天津地鐵1號線東延至國家會展中心項目土建施工第2合同段機場大道站起重吊裝施工專項應急預案 第一章事故類型及危險程度分析事故類型在大型構(gòu)件和設(shè)備起重吊裝工程施工中，可能發(fā)生的事故類型主要有：起重機傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、電網(wǎng)觸電等傷害事故。二、危險程度分析在起重吊裝工程施工中，發(fā)生起重機傾覆事故時，容易造成人員傷亡，相鄰構(gòu)筑物損壞；發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊事故時致使受重傷或死亡；操作人員高處墜落至少造成人員重傷甚至死亡；發(fā)生電網(wǎng)觸電事故時，多數(shù)情況造成人員死亡。第二章應急工作原則1、以人為本，科學管理。把保障員工生命安全和身體健康作為首要任務，在事故未發(fā)生時充分做好預防工作；在事故發(fā)生后，立即營救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護危險區(qū)域內(nèi)的其他人員；項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組對事故應急救援工作統(tǒng)一領(lǐng)導，形成高效反應機制，及時、有效地整合內(nèi)部資源、社會資源，形成天津城建集團天津地鐵1號線東延至國家會展中心項目土建施工第2合同段項目經(jīng)理部應急救援體系。2、“三優(yōu)先”原則。“以人為本”，以救援人員優(yōu)先、以防止事故擴大優(yōu)先、以保護環(huán)境優(yōu)先的原則。3、快速響應，果斷處置。生產(chǎn)安全事故的發(fā)生具有很強的突發(fā)性，在很短的時間內(nèi)容易快速擴大，應按照分級響應的原則快速、及時啟動相應應急預案。4、預防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持事故災難應急與預防工作相結(jié)合。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預案演練等工作。4、負責向上級匯報和向有關(guān)單位通報事故情況。5、負責事故的調(diào)查分析，及時采取措施，防止同類事故的再次發(fā)生。第四章預防與預警第一節(jié)危險源預防工程施工前，項目部制定大型設(shè)備起重吊裝方案，專業(yè)工程技術(shù)人員進行技術(shù)交底，現(xiàn)場專職安全員負責監(jiān)督檢查。 危險源預防控制措施序號危險作業(yè)可能導致的事故預防控制措施1起重設(shè)備傾覆機械傷害物體打擊1.對起重機械進行安全檢驗，安全保護裝置齊全。2.專人統(tǒng)一指揮，按操作規(guī)程操作。3.嚴禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負荷吊運。4.地面和行走道路要堅實平整，支撐穩(wěn)定。5.風力超過六級時停止作業(yè)。6.人不得站在起重臂下等危險區(qū)域。2構(gòu)件捆綁不牢固構(gòu)件滑落1．起吊前必須捆綁牢固；人員持證上崗。2．不得隨意改變吊裝方案。3．信號工、起重工密切配合，嚴格遵守“十不吊”原則。3安全防護不到位高空墜落1．高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴個人防護用品；2．設(shè)置牢固的操作平臺，周邊設(shè)防護欄桿；3．必須按規(guī)范系好安全帶。4作業(yè)面高壓電網(wǎng)觸電1．按規(guī)范要求劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)置防護欄桿；2．作業(yè)人員不得隨意翻越防護欄桿其中，施工中常見危險源主要表現(xiàn)為：1、起重機在運行中對人體造成的擠壓或撞擊。2、起重機吊鉤超載斷裂、吊運時鋼絲繩從吊鉤中滑出。3、吊運中重物墜落造成物體打擊，重物從空中落到地面又反彈傷人4、鋼絲繩或麻繩斷裂造成重物下落；使用應報廢的鋼絲繩，使用的吊具吊運超過額定起重量的重物等造成重物下落。5、汽車起重機作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過額定起重量而造成起重機傾覆。6、風力過大、違章作業(yè)造成起重機傾覆。7、機械傳動部分未加防護，造成機械傷害；違章在卷揚機鋼絲繩上面通過，運動中的鋼絲繩將人擠傷或絆倒。8、載貨升降機違章載人。9、人站在起重臂下等危險區(qū)域。10、電氣設(shè)備漏電、保護裝置失效、裸導線未加屏蔽等造成觸電。11、人站立或坐在吊鉤上。12、吊運時無人指揮、作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留、運行中的起重機的吊具及重物擺動撞擊行人。13、起重工及其他操作人員未戴安全帽等個人防護用品。14、司機室玻璃未擦凈，造成視野不清。15、司機與指揮人員聯(lián)絡(luò)不暢，或誤解吊運信號。16、吊掛方式不正確，造成重物從吊鉤中脫出，不正確的吊掛方式見圖。17、使用的鋼絲繩超過安全系數(shù)。18、鋼絲繩從滑輪中跳出輪槽。19、制動器出現(xiàn)裂紋、摩擦墊片磨損過多。20、起重機車輪從軌道上脫軌。21、吊運中突然停電22、吊具或鋼絲繩與導電滑線意外接觸。第二節(jié)危險源預警一、預警分級按照危險源事故災難可控性、后果的嚴重性、影響范圍和緊急程度，本預案預警等級分為兩級級預警：二級預警、一級預警預警分級表級別預警標準二級預警起重設(shè)備傾斜、構(gòu)件捆綁不牢固、安全防護不到位；項目部自檢出不安全因素一級預警起重設(shè)備傾覆、構(gòu)件未捆綁、無安全防護；公司及以上上級單位檢查出不安全因素二、預警預防機制建立預警預防機制，通過分析預警信息，判斷危險程度，采取預防措施，防止事故發(fā)生，降低基坑事故造成的損失。

三、信息監(jiān)測與預測預警信息包括：相關(guān)單位監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)到的異常信息；可能造成建筑工程險情發(fā)生的其他信息。四、信息來源

1、建筑工程施工人員或險情發(fā)現(xiàn)人員報告的信息。

2、建設(shè)行政主管部門或其他監(jiān)督部門對建筑工程進行檢查分析，得出的可能引發(fā)工程事故的險情信息。

3、對天氣形勢進行監(jiān)測分析得出可能引發(fā)事故的險情。

五、信息分析

應急救援小組值班人員對收到的信息進行評估、分析，根據(jù)可能引發(fā)建筑工程事故的危害程度和影響范圍，決定是否發(fā)布預警信息或采取應急救援準備。

六、報告

對即將發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的工程事故，應急救援小組在第一時間向小組組長報告。

當各種信息顯示即將發(fā)生工程質(zhì)量安全事故時，應急救援領(lǐng)導小組組長向成員發(fā)布預警信息，并向上級主管部門報告事故等級及地點。

七、預警預防行動

預警信息發(fā)布后，應急救援小組成員單位應采取相應的措施，做好參與應急行動的準備工作：

1、應急救援小組成員密切關(guān)注勢態(tài)的發(fā)展。

2、相關(guān)單位加強值班、職守，并采取防范措施。

3、救援力量開始值班待命。第五章應急處置措施一、起重機傾覆事故應急處置措施當發(fā)生起重機傾覆事故時，首先看起重機司機是否被困在操作室內(nèi),檢查有無其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構(gòu)筑物是否受到侵害。若有人員被困，確定被埋人員的位置，立即組織現(xiàn)場急救。當挖救被埋人員時，切勿用機械挖救，以防傷人，同時調(diào)用其他起重設(shè)備將傾覆起重機緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，再組織搶救被埋人員。二、吊裝構(gòu)件滑落應急處置措施當發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故時，首先觀察傷員受傷部位，失血多少，對于一些微小傷，工地急救員可以臨時進行簡單的止血、消炎、包扎，然后送往醫(yī)院處理。傷勢嚴重者，急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。三、操作人員高處墜落事故應急處置措施當發(fā)現(xiàn)有人從高處墜落摔傷，首先應觀察傷員的神志是否清醒，隨后看傷員墜落時身體著地部位，再根據(jù)傷員的傷害程度的不同，組織救援。四、電網(wǎng)觸電傷害事故應急處置措施當發(fā)生人身觸電事故時，首先使觸電者脫離電源。迅速急救，關(guān)鍵是“快”。如果觸電地點附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源?？捎糜薪^緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔離電源。當電線搭在觸電者身上或被壓在身下時，也可用干燥的木板、木棒等絕緣物為工具，拉開提高或挑開電線，使觸電者脫離電源，切不可直接去拉觸電者。發(fā)生觸電事故應立即撥打120聯(lián)系最近的醫(yī)院對傷者進行救治。第六章應急物資與裝備保障一、應急所需的物資與裝備數(shù)量應急物資設(shè)備表單位數(shù)量備注對講機臺3全部存放于庫房應急手電個4全部存放于