版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
機械操作手冊
1
目錄第一篇工作職責(zé)
一、機械負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)
二、機械負(fù)責(zé)人工作職責(zé)
三、駕駛員安全行車須知
四、機械手行為規(guī)范及崗位職責(zé)
五、施工機械操作人員工作職責(zé)
六、主車司機和提車司機工作職責(zé)
七、機械負(fù)責(zé)人工作細(xì)則第二篇規(guī)章制度
一、機械事故處理辦法
二、對于交通事故經(jīng)濟損失的追償規(guī)定
三、對機械保養(yǎng)實施檢查評比的獎懲規(guī)定
四、關(guān)于工程機械調(diào)動程序的說明
五、關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)《機械操作手冊》的通知
六、要求設(shè)備操作人員掌握多門技能
七、關(guān)于工程機械車窗玻璃損壞的處理規(guī)定的通知
八、車輛年底封存注意事項
九、關(guān)于加強工程機械燃油管理的通知
十、關(guān)于領(lǐng)用、購買、使用、維修、保養(yǎng)用件的規(guī)定十一、關(guān)于控制車輛維修、保養(yǎng)費用的意見2
十二、關(guān)于加強電瓶管理的規(guī)定
十三、關(guān)于機械設(shè)備輪胎使用要點及注意事項的通知
十四、關(guān)于對工程機械附屬裝置使用的規(guī)定
十五、機械操作手獎懲實施方案
十六、關(guān)于組織機械操作手回家收麥若干注意事項
十七、關(guān)于進(jìn)一步明確機械負(fù)責(zé)人部分工作機械設(shè)備施工工藝
一、壓路機碾壓各種路面工藝
二、裝載機施工工藝
三、拌和機施工工藝
四、平地機施工工藝
五、灑水車施工工藝
六、銑刨機施工工藝
七、攤鋪機施工工藝
3
八、雙鋼輪施工工藝
九、膠輪施工工藝
十、運料車施工工藝第四篇安全操作規(guī)程
一、機械(車輛)操作通用規(guī)則
二、汽車安全操作規(guī)程
三、裝載機安全操作規(guī)程
四、壓路機安全操作規(guī)程
五、靜碾壓路機安全操作規(guī)程
六、發(fā)電機安全操作規(guī)程
七、吊車安全操作規(guī)程
八、攪拌車安全操作規(guī)程
九、穩(wěn)定土拌合機安全操作規(guī)程
十、攤鋪機安全操作規(guī)程十一、平地機安全操作規(guī)程十二、灑水車安全操作規(guī)程十三、銑刨機安全操作規(guī)程十四、機械運輸安全操作規(guī)程十五、泵車安全操作規(guī)程十六、防電安全知識
第五篇機械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
一、工程機械日常保養(yǎng)規(guī)范4
二、工程機械保養(yǎng)的附件
附件1、“三項紀(jì)錄”
附件2、司機考核表
附件3、機械臺班簽證單
附件4、機械運行報表(一)
附件5、機械運行報表(二)
附件6、職工調(diào)動函
附件7、冬季機械保養(yǎng)、使用、防冬工作檢查記錄附件8、例檢報告單
附件9、機械設(shè)備調(diào)動交接單
附件10、設(shè)備封存檢驗記錄
附件11設(shè)備啟封檢驗記錄
5
附件12、事故調(diào)查報告表
附件13、自卸車司機車輛交接技術(shù)要點
附件14、司機工作考核和三項紀(jì)錄實施內(nèi)容的詮釋附件15、設(shè)備外部租賃合同
附件16、設(shè)備內(nèi)部租賃合同
附件17、內(nèi)部使用機械退場通知單
附件18、機械租金結(jié)算單
附件19、機械負(fù)責(zé)人現(xiàn)場修復(fù)車輛故障、問題匯總表附件20、機械設(shè)備月檢查記錄表
附件21、機械保養(yǎng)記錄表
附件22、機械維修記錄表
6
第一篇工作職責(zé)
一、機械負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)
1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場機械操作人員的有效證照檢查、落實,確保機械操作人員持證上崗;
2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的進(jìn)、出廠檢查,做好設(shè)備標(biāo)識、巡檢和安全文明管理;
3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的安裝驗收、使用和維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備完好;
4、負(fù)責(zé)檢查機械安全隱患,糾正機械違章作業(yè),及時報告機械事故并參與處理;
5、做好現(xiàn)場設(shè)備計劃,加強機械臺班費用的成本核算,落實各項設(shè)備管理的考核指標(biāo);
6、嚴(yán)格執(zhí)行何種管理程序,做好相關(guān)質(zhì)量記錄的填寫,整理和歸檔;
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
二、機械負(fù)責(zé)人工作職責(zé)
1、機械負(fù)責(zé)人是設(shè)備部派往機械服務(wù)工作所在施工單位的代表人。機械負(fù)責(zé)人對機械和設(shè)備部應(yīng)全面負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)和處理機械和司機同施工單位的相關(guān)事宜;
2、每月15日、30日定期兩次召開司機工作例會,做好會議記錄(時間、地點、參加人員、主要協(xié)助施工單位做好機械的合理使用、調(diào)度和司機人員的安排,7
日常做好臺班簽證和司機考核的協(xié)調(diào)工作;月底收集《臺班簽證單》,《司機考核表》報送機械設(shè)備部;
4、監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)司機對機械的保養(yǎng)作業(yè),月底收集、審閱《三項紀(jì)錄》、收集和審核機械消耗憑證,每月對所屬司機個人情況作出書面報告;
5、受理司機對機械故障情況的報告,處理機械零修、項修、大修等相關(guān)事宜的協(xié)調(diào)安排工作;
6、做好設(shè)備部印發(fā)的機械管理統(tǒng)計《報表》工作;
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
三、駕駛員安全行車須知
1、設(shè)備部每位駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》做到依法行駛。
2、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、超速行車。
3、每次出車前應(yīng)先檢查剎車、車燈是否完好。
4、上路車輛行駛途中應(yīng)多觀察四周情況,不得超速。
5、一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場及時報警(110),有保險的車輛立即通知保險設(shè)備部出現(xiàn)場。同時上報設(shè)備部,如有自行處理者后果自負(fù)。
6、施工車輛在進(jìn)入工地后機械負(fù)責(zé)人與司機應(yīng)先到工地了解施工路段附近的情況,熟悉施工環(huán)境。
7、施工車輛因車體較大、視線較差駕駛?cè)藛T在施工中應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,注意觀察周圍情況,必要時車邊應(yīng)有他人指揮以保證施工安全。8
8、施工車輛一旦出現(xiàn)事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場應(yīng)立即通知項目部領(lǐng)導(dǎo),并配合處理事故人員做好善后工作。
9、機械負(fù)責(zé)人應(yīng)與施工單位做好安全施工的協(xié)調(diào)工作,在施工路段兩頭應(yīng)設(shè)立明顯的禁行標(biāo)志牌,必要時設(shè)專人把守,工地施工路段兩邊有路口、村口或小叉口的地方,也應(yīng)樹立禁行標(biāo)志牌,不能設(shè)禁行的路口應(yīng)樹立慢行標(biāo)志牌。
四、機械手行為規(guī)范及崗位職責(zé)
1、必須遵守設(shè)備部的一切規(guī)章制度,牢固樹立團隊合作精神,以團隊的力量開展工作。
2、服從施工管理,堅守工作崗位,恪盡職守,遵守紀(jì)律。聽從生產(chǎn)調(diào)度的指揮。對所擔(dān)負(fù)的工作爭取時效,不拖延,不積壓,力爭在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成。
3、設(shè)備部內(nèi)部各位職工之間的稱呼一律以職務(wù)或師傅相稱。
4、維護(hù)設(shè)備部信譽,嚴(yán)禁做出任何有損于設(shè)備部及其他職工的言行。
5、設(shè)備部的職工要樹立“設(shè)備部是我家”的思想,愛設(shè)備部如愛家,以高度的主人翁精神,踏實、認(rèn)真、努力地工作。
6、職工應(yīng)該自覺加強職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,加強自身品德修養(yǎng),切戒不良嗜好。
7、增強安全意識,確保施工場地人身、機械安全。
8、及時做好機械的使用、保養(yǎng)、維修工作,及時填寫“各項記錄”。
五、施工機械操作人員工作職責(zé)
9
1、嚴(yán)守機械操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)范,每天必須認(rèn)真完成機械的清潔、緊固、調(diào)正、潤滑、防腐等統(tǒng)稱為“十字令”的例保作業(yè);
2、服從施工管理,聽從生產(chǎn)調(diào)度和指揮,明確當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容,按時完成施工任務(wù);
3、做到認(rèn)真觀察、多方詢問,熟知施工地段周圍環(huán)境、地形地貌、上空和地埋物,排除作業(yè)障礙,確保施工安全、機械安全、人身安全;
4、努力降低機械運行消耗,確保完成經(jīng)濟技術(shù)、生產(chǎn)指標(biāo);
5、堅守工作崗位,恪盡職守,遵守紀(jì)律;
6、及時做好機械使用、保養(yǎng)維修、加油消耗《三項紀(jì)錄》。
六、主車司機和替班司機工作職責(zé)
(一)主車司機
1、稱謂主車司機,顧名思義即為某一機車的主管人,是保障機車技術(shù)狀況完好的負(fù)責(zé)人,又是完成某一機車生產(chǎn)指標(biāo)和經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)的負(fù)責(zé)人;
2、主車司機對機車做好例行保養(yǎng)和一級保養(yǎng)負(fù)有不可推卸的工作職責(zé);
3、主車司機是機車運行《三項紀(jì)錄》的執(zhí)筆人、報送人,并將《三項紀(jì)錄》的主要內(nèi)容留做個人《工作筆記》。如:當(dāng)月運行里程(工作小時),修理的項目內(nèi)容和更換的配件,機油、液壓油、齒輪油、變矩器有的更換、補充添加的時間、數(shù)量和以上各產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家、品牌、型號、規(guī)格,燃油月消耗量和平均百公里(每小時)消耗值等;
4、在機械檢查評比活動中,主車司機是當(dāng)然的“獎優(yōu)罰劣”的承10
擔(dān)人。定崗一車兩人同臺班的配班司機應(yīng)聽從主車司機的安排,積極配合主車司機的工作,對于司機的“獎優(yōu)罰劣”以7:3分別承擔(dān)。這樣既體現(xiàn)了對機車保養(yǎng)的共同責(zé)任,又區(qū)別了承擔(dān)責(zé)任的大小,而利弊又與責(zé)任相關(guān)聯(lián);
5、主車司機在想替班司機交車時,做到不交越期漏保的車、不交帶病待修的車、不交安全部件無保證的車,做到交出一個車容良好、車況完全的放心車。
(二)替班司機
1、在主車司機離崗期間,安排另一司機替班(包括雙班制司機)即為替班司機。他是所替機車的代理主管人。為保障該車的技術(shù)狀況完好,在代理期間,對于機車的正常運行負(fù)有不可推卸的主管責(zé)任;
2、替車司機應(yīng)按照接車、接班的工作制度和機車交接技術(shù)要點,在機械負(fù)責(zé)人的監(jiān)證下認(rèn)真做好接車、接班工作并保存好《接車記錄》;
3、替班司機在替班期間是所替機車生產(chǎn)指標(biāo)和經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)的負(fù)責(zé)人;
4、替班司機在替班期間,對機車認(rèn)真實施出車前、運行中、收車后的例行保養(yǎng)工作。要求做到例檢內(nèi)容完善、察驗測試規(guī)范,并認(rèn)真完成機車運行的《三項紀(jì)錄》工作;
5、替班司機在替班期間,對所替機車發(fā)生的漏保和因漏保發(fā)生的機車損害,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如果認(rèn)定與接替之前有相關(guān)責(zé)任者,則以主車司機為7,替車司機為3分別承擔(dān);
11
6、替班結(jié)束想主車司機交車時,仍按照交接車的工作制度和機車交接技術(shù)要點,在機械負(fù)責(zé)人的監(jiān)證下,交還一臺車容良好、車況完好的機車;
綜述:做好機車的例行保養(yǎng)(日常維護(hù)),每天在出車前、運行中、收車后三個環(huán)節(jié)做好例檢例保作業(yè)是所有當(dāng)班司機(包括主車司機、替班司機、雙班司機、配班司機)的工作必然,是不可缺少的工作職責(zé)。
一級保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)由主車司機承擔(dān)。定崗的一車雙班制司機和一車兩人同臺班的配班司機,均有協(xié)助主車司機共同施行小修和排除機械故障的義務(wù)。
司機與司機之間是同行是同事,是同一平臺謀業(yè)的伙伴,機車的管、用、養(yǎng)、修是全體司機的共同責(zé)任。做到工作中有分工又有合作,各盡其責(zé),發(fā)揚團結(jié)互助的團隊精神,認(rèn)真做好機車的正常維護(hù)即是每位司機的工作職責(zé)。
七、機械負(fù)責(zé)人工作細(xì)則
1、
2、
3、機械負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真履行崗位職責(zé)。隨時服從設(shè)備部各項工作安排。做好與施工項目方的協(xié)調(diào)工作,服從項目的工藝施工管理,處理好與施工員、監(jiān)理及其他等人員的工作關(guān)系。嚴(yán)禁違反施工工藝,服從施工人員、監(jiān)理人員的合理指導(dǎo),在不確定的情況下應(yīng)積極協(xié)調(diào),嚴(yán)禁采取其他不文明方式停工待料。
4、
負(fù)責(zé)本單位設(shè)備及操作人員的安全文明生產(chǎn),落實安全生產(chǎn),12
預(yù)防為主。杜絕違章指揮,違章作業(yè),野蠻操作。
5、做好設(shè)備維修維護(hù)保養(yǎng),檢查、監(jiān)督操作人員的日常維護(hù)保養(yǎng),遵循設(shè)備部要求的各項設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,認(rèn)真監(jiān)督檢查各設(shè)備的《三項紀(jì)錄》,保證記錄的及時、完整、準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)異常要做到及時整改,做到在規(guī)定的時間規(guī)章制度
一、機械事故處理辦法
13
為了加強機械、設(shè)備的技術(shù)管理,激勵操作手和管理人員的工作職責(zé),做到嚴(yán)守操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)范,杜絕機械事故的發(fā)生,特制定本辦法。
(一)事故責(zé)任類別:
機械事故的成因與交通事故截然不同,它并非外界因素或不可抗力所致,而是操作手或管理者的技術(shù)失誤或工作失職所造成的。因此,當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任并不同于交通事故的五類區(qū)分。具體到個案,應(yīng)分別承擔(dān):違反保養(yǎng)規(guī)范、違反操作規(guī)程、工作失誤(失職)、或管理責(zé)任。
(二)事故的處理程序:
1、以設(shè)備部技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長由修理人員兩人以上組成事故調(diào)查小組,履行事故調(diào)查后寫出《事故調(diào)查報告》。
2、根據(jù)《事故調(diào)查報告》由部長組織相關(guān)人員,對事故進(jìn)行分析和責(zé)任認(rèn)定并根據(jù)事故損失做出對事故責(zé)任人的處罰決定。
(三)處罰規(guī)定:
1、事故直接損失在1000元以下者(含1000元),其全部損失由當(dāng)事人承擔(dān);
2、事故直接損失在1000元以上者,按照《交通事故經(jīng)濟損失追償規(guī)定》執(zhí)行,并視其情節(jié)分別給予降低工資和解除聘約的行政處罰;如機械負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)管理責(zé)任者,視其情節(jié)分別給于通報批評、扣發(fā)獎金、職務(wù)津貼或以當(dāng)事人承擔(dān)數(shù)額的10%至20%為罰金以至于撤銷職務(wù)的處罰。
14
3、對發(fā)生機械事故的當(dāng)事人,不論事故大小損失多少,其年終獎、安全獎一律取消并印發(fā)《通報》傳發(fā)設(shè)備部各部門以達(dá)懲前毖后,眾人受教的效果。
二、對于交通事故經(jīng)濟損失的追償規(guī)定
為了加強機動車輛和工程機械的安全管理、對于肇事司機發(fā)生事故所造成的直接經(jīng)濟損失,根據(jù)其事故應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行損失追償,采取經(jīng)濟杠桿施行管理手段尤為必要。為此,特制定本規(guī)定。
(一)司機承擔(dān)全部責(zé)任者按以下條款追償:
1、損失1000元以內(nèi)的,個人承擔(dān)50%。
2、損失金額在2000元以內(nèi)的事故,1000元以內(nèi)部分按第一條執(zhí)行,超出的部分個人承擔(dān)40%。
3、損失金額在3000元以內(nèi)的事故,2000元以內(nèi)部分按第二條執(zhí)行,超出的部分個人承擔(dān)30%。
4、損失金額在4000元以內(nèi)的事故,3000元以內(nèi)部分按第三條執(zhí)行,超出的部分個人承擔(dān)20%。
5、損失金額在4000元以上的事故,4000元以內(nèi)部分按第四條執(zhí)行,超出的部分個人承擔(dān)10%。
(二)司機承擔(dān)主要責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的70%追償。
(三)司機承擔(dān)同等責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的50%追償。
(四)司機承擔(dān)次要責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的30%追償。
(五)司機承擔(dān)輕微責(zé)任者按全部責(zé)任者追償條款的10%追償。
(六)對于重、特大事故造成巨大經(jīng)濟損失的,向肇事人最高追償限15
款為2000元。但是,視其情節(jié)可分別做出降低獎金、取消獎金、降低工資或解除勞動合同的另行處理。
(七)向肇事司機追償?shù)目铑~不足500元者從工資中一次扣除。追償款額在500元以上者在工資中可分月扣發(fā),原則上每月扣發(fā)不得超過300元;集中發(fā)放獎金時向肇事司機的追償可予以扣清;確有困難者由部長批準(zhǔn)后另做處理。
(八)司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)辦理私事用車或酒后駕車由此發(fā)生的事故,其經(jīng)濟損失全部由個人承擔(dān),設(shè)備部概不負(fù)責(zé),必要時追究法律責(zé)任。
三、對機械保養(yǎng)實施檢查評比的獎懲規(guī)定
第一章總則
第一條:堅持對機械設(shè)備實行定期、定級的保養(yǎng)制度,理順管、用、養(yǎng)、修的相互關(guān)系,貫徹以養(yǎng)為主、以修為輔的指導(dǎo)思想,強制機械規(guī)范保養(yǎng)是保持機械技術(shù)狀況完好的中心月檢查
第五條:設(shè)備部對機械的月查由設(shè)備部技術(shù)負(fù)責(zé)人實施。16
第六條:檢查機械保養(yǎng)分七個部位(系統(tǒng)):動力、傳動、液壓、電器、車身底盤、機容機貌、三項記錄。每個部位以百分制劃分。不滿70分的(不及格)罰款50元,罰款按各部位相加累計計算。
第七條:整機平均得分不滿70分者,視機車保養(yǎng)為不合格,對此除執(zhí)行罰款外,另發(fā)布通報予以批評或警告。如連續(xù)兩次因機車保養(yǎng)不合格而受到通報批評的,視其情節(jié)將分別扣除獎金、降低工資等級,或?qū)ζ浣獬齽趧雨P(guān)系。
第八條:機械負(fù)責(zé)人對機械的保養(yǎng)具有督察、監(jiān)管和指導(dǎo)的職責(zé),對機械的保養(yǎng)應(yīng)有不可推卸的責(zé)任。凡因保養(yǎng)發(fā)生漏保、漏項、違規(guī)對司機做出的罰款,同時對相關(guān)的機械負(fù)責(zé)人以20%的數(shù)額實行并罰。
第九條:對于整機平均得分不滿70分的機械,在通報中,對該機械相關(guān)的機械負(fù)責(zé)人同樣提出批評或警告。對于機械保養(yǎng)負(fù)有嚴(yán)重失職責(zé)任的機械負(fù)責(zé)人,將予以撤銷職務(wù)。
第三章季度檢查
第十條:季度檢查由機械負(fù)責(zé)人參加,采取分組互查的形式評選出“紅旗機車”和先進(jìn)機械負(fù)責(zé)人,同時也篩現(xiàn)出落后的機車來。
第十一條:每季度機械大檢查以單車得分為基礎(chǔ)結(jié)合月檢查的情況評選出10臺“紅旗機車”?!凹t旗機車”劃分為三個等級:一等“紅旗機車”兩臺,獎給每位紅旗機車司機200元;二等“紅旗機車”三臺,獎給每位紅旗機車司機150元;三等“紅旗機車”五臺,獎給每位紅旗機車司機100元。
第十二條:在紅旗機車上懸掛“紅旗機車”流動紅旗以示光榮。17
第十三條:根據(jù)單車得分評選出三位先進(jìn)機械負(fù)責(zé)人頒發(fā)“先進(jìn)集體流動紅旗”,并分為一、二、三等獎各一人。一等獎,獎金200元,二等獎,獎金150元,三等獎,獎金100元。
第十四條:機械負(fù)責(zé)人管理機械不足三臺者,在參加評選中,機械集體平均得分排列名次有效,但是,無當(dāng)選先進(jìn)資格。
第十五條:機械負(fù)責(zé)人所管理的機械集體平均得分如果連續(xù)兩次落入評比的末位,對其機械負(fù)責(zé)人則就地免職。
第十六條:司機當(dāng)月出勤不足21天的,本季度發(fā)生輕微事故和一般事故的,在參加評比中,單車得分名次、榮譽有效,但無“紅旗機車”司機的獲獎資格;對于發(fā)生重大事故和特大事故的,在四次季度評比中(即一個循環(huán)年度),均為正常參加評比,得分名次、榮譽有效,無“紅旗機車”司機獲獎資格。
第四章附則
第十七條:罰款,自《罰款單》開具之日起,15日內(nèi)將款上交機械設(shè)備部。
第十八條:檢查機械時,如果司機請假或由他人臨時替車,仍由原車司機承擔(dān)機械保養(yǎng)的責(zé)任。
四、關(guān)于工程機械調(diào)動程序的說明
近來發(fā)現(xiàn)個別項目部在未通知設(shè)備部的情況下,私自調(diào)動設(shè)備部所管轄的機械設(shè)備。為了杜絕此類情況再次發(fā)生,避免在項目部私自調(diào)動機械過程中出現(xiàn)機械事故、安全事故,再次明確設(shè)備機械調(diào)動程序如下:
18
1.項目部需要機械設(shè)備時,應(yīng)通知機械負(fù)責(zé)人,機械負(fù)責(zé)人聯(lián)系設(shè)備部并征得同意后方可進(jìn)行調(diào)動;無機械負(fù)責(zé)人的項目部,應(yīng)由項目部人員直接聯(lián)系設(shè)備部并征得同意后方可進(jìn)行調(diào)動。
2.項目部無權(quán)調(diào)動項目部之間的機械設(shè)備,如果需要調(diào)動應(yīng)通知機械負(fù)責(zé)人,由機械負(fù)責(zé)人聯(lián)系設(shè)備部在征得同意后方可調(diào)動。
3.機械負(fù)責(zé)人在未接到設(shè)備部通知時,不得私自調(diào)動、外借機械設(shè)備;機械操作手在沒接到機械負(fù)責(zé)人調(diào)動通知前,嚴(yán)禁擅自聽從項目部的機械設(shè)備調(diào)動。
在未經(jīng)過設(shè)備部同意的情況下機械負(fù)責(zé)人、機械操作手私自或聽從項目安排調(diào)動機械,所產(chǎn)生的安全、機械事故等問題由各自承擔(dān),設(shè)備部不承擔(dān)責(zé)任。
五、關(guān)于認(rèn)真學(xué)習(xí)《機械操作手冊》的通知
設(shè)備部印發(fā)的《機械操作手冊》已下發(fā),并已貫徹落實?!稒C械操作手冊》是設(shè)備部根據(jù)多年工作經(jīng)驗的理論總結(jié),手冊從操作手的日常行為規(guī)范及獎罰,設(shè)備操作、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備檢查與評比方面的制度做了詳細(xì)介紹,并列示了機械事故,交通事故的處理辦法,手冊具有很強的可操作性,對正確操作設(shè)備、對設(shè)備保養(yǎng),對實際操作技能具有較高的理論指導(dǎo)作用。
為保證學(xué)習(xí)手冊的工作落實到實處,現(xiàn)做如下規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場機械負(fù)責(zé)人,應(yīng)對手冊的內(nèi)容熟練掌握,對管理的設(shè)備條款做到清晰明了。
2.機械操作人員應(yīng)隨車攜帶,熟練掌握本設(shè)備的相關(guān)條款及內(nèi)19
容。
3.《機械操作手冊》的相關(guān)內(nèi)容將作為機械設(shè)備檢查的必查內(nèi)容,參與評分。
各相關(guān)人員見通知后,望相互轉(zhuǎn)告,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
六、要求設(shè)備操作人員掌握多門技能
結(jié)合設(shè)備部往年的實際工作情況,技術(shù)單一已經(jīng)不能適應(yīng)設(shè)備部發(fā)展的需要,切實做好精簡高效,提高員工的綜合業(yè)務(wù)技能,決定:
1、單一的工程類設(shè)備操作手,必須掌握操作兩種以上的設(shè)備。車輛(灑水車、自卸車、砼罐車)駕駛?cè)藛T應(yīng)必須至少掌握一種工程機械操作。
2、設(shè)備部在規(guī)定期限結(jié)束時,將進(jìn)行考核,考核的達(dá)標(biāo)要求:能獨立操作,并符合現(xiàn)場施工工藝規(guī)定。對未能達(dá)到要求的操作人員,設(shè)備部將根據(jù)情況視情節(jié),分別給予降級、降薪、辭退。
3、所有操作人員應(yīng)積極行動起來,在確保安全的前提下,就近、因地制宜地采取各種形式,切實做好這項工作。
4、未涉及到本次規(guī)定的員工,在本職崗位中應(yīng)端正工作態(tài)度,提高自身工作效率,提高為全員服務(wù)的思想意識,少講客觀理由,多找自身不足,工作應(yīng)積極主動,力求完美。
5、對那些在工作中不積極主動,工作不服從分配,服務(wù)態(tài)度惡劣,服務(wù)意識觀念不強,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不力的人員,設(shè)備部將按有關(guān)規(guī)定,予以通報批評,視情節(jié)降級、降薪、辭退。
七、關(guān)于工程機械車窗玻璃損壞的處理規(guī)定的通知
20
從2008年至今將近兩年的工程施工過程中,設(shè)備部發(fā)現(xiàn)部分工程機械車窗玻璃無故損壞,經(jīng)分析原因多是機械操作手在施工前、施工中、施工后未對車窗進(jìn)行有效的防碰、防撞措施等原因造成。如在施工前未充分了解施工環(huán)境,在施工過程中外界物體將車窗玻璃碰碎;在施工過程中打開窗戶未對車窗進(jìn)行固定,車輛在工作過程中車窗因慣性來回擺動致使玻璃碰碎;在車輛施工結(jié)束后未將車窗關(guān)好,在刮風(fēng)時車窗來回擺動造成車窗玻璃震碎等。
此類事故是完全可以避免的,是機械操作手在工作過程中疏忽大意所造成的。為了完善設(shè)備部管理制度,杜絕此類事故再次發(fā)生,針對以上情況設(shè)備部做出如下規(guī)定:
在發(fā)生車窗玻璃破碎后對機械操作手處以玻璃價值2倍的罰款,如發(fā)現(xiàn)有瞞報或在玻璃破碎后私自安裝的處以車窗玻璃價值3倍的罰款并予以通報批評。
通知自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
八、車輛年底封存注意事項
年底來臨,為了更好的做好年底車輛封存工作,避免因車輛封存不當(dāng)產(chǎn)生的種種問題,現(xiàn)將年底車輛封存工作注意事項下發(fā)你們,望認(rèn)真貫徹抓好落實,切實把年底車輛封存工作做好。
一、做好車輛檢查工作,無需回廠維修的車輛原則上就地停放。因今年交建公司大部分項目部都在外地,施工機械大部分在鄭州市以外工作,拉回設(shè)備部停放相應(yīng)成本較高,經(jīng)設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)研究決定,除需要返廠檢修的車輛以外,其他車輛均封存在各施工項目部。21
根據(jù)以上情況各機械負(fù)責(zé)人應(yīng)提前與項目部進(jìn)行溝通,提前做好封存車輛廠地的協(xié)調(diào)工作。
二、現(xiàn)場車輛封存注意事項
(一)封存以前車輛要做好檢修與保養(yǎng)工作,保養(yǎng)與檢修完畢后方可對車輛進(jìn)行封存。
(二)因各項目部施工進(jìn)度不同,所以各地區(qū)機械具體的封存時間不能確定,部分機械在項目部可能長期閑置。針對這種情況各機械負(fù)責(zé)人要抓好閑置機械的保養(yǎng)工作,一方面安排司機定期打著車,使車輛運轉(zhuǎn)一段時間,另一方面定期對電瓶進(jìn)行補充充電,避免電瓶虧電損壞。隨著氣溫的逐步降低,對長期不用的車輛電瓶應(yīng)拆下存放于室內(nèi),避免電瓶結(jié)冰導(dǎo)致報廢。
(三)車輛在檢修保養(yǎng)工作完畢后,應(yīng)按《關(guān)于抓好冬季機械使用和防凍工作的通知》規(guī)定的放水程序進(jìn)行放水,由機械負(fù)責(zé)人檢驗水放盡后,方可把車停放在預(yù)定位置。注意放水完畢后的車輛應(yīng)將水箱蓋蓋好,水車、膠輪、雙鋼輪等要將各水罐、水箱口能進(jìn)水的部分蓋好。
(四)將車輛倒車鏡、噴頭、噴嘴等可拆附屬裝置拆下放于駕駛室內(nèi)。
(五)車輛存放時輪胎必須支起,輪胎離地距離以輪胎不受力即可。
(六)車輛封存后鑰匙由機械負(fù)責(zé)人統(tǒng)一存放。
(七)封存車輛電瓶統(tǒng)一交到維修部門進(jìn)行檢修、存放。要求入庫的電瓶清潔、干凈,王炳新要做好年底、年后電瓶的入庫、出庫記錄和電瓶的檢修、保養(yǎng)工作。
(八)機械負(fù)責(zé)人要對各管轄封存車輛進(jìn)行檢查并填寫《設(shè)備封存檢22
驗記錄》,確認(rèn)無誤后上交設(shè)備部。同時,要根據(jù)本項目部具體情況及時安排好司機過節(jié)和值班工作。
年底車輛封存工作十分重要,關(guān)系到車輛存放的安全,因此各機械負(fù)責(zé)人、機械操作手思想上要高度重視,認(rèn)真抓緊抓好此項工作。
九、關(guān)于加強工程機械燃油管理的通知
隨著工程機械管理的進(jìn)一步規(guī)范,加強對工程機械燃油管理勢在必行,很有必要。為了進(jìn)一步完善管理制度,嚴(yán)格把工程機械燃油消耗控制在合理水平,根據(jù)以往實際加油情況和管理的具體要求,現(xiàn)將工程機械燃油管理的具體規(guī)定通知如下,望認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、工程機械操作手在每次添加燃油后必須如實填寫《三項記錄》加油記錄表格,要做到表和實際相符合,嚴(yán)禁少加多填(簽)。
二、操作手加油時要如實填寫登記日期、供油單位名稱、出庫單編號、司機和材料員姓名,并在認(rèn)真核對加油數(shù)量后,確認(rèn)簽名。
三、操作手每次給工程機械加油時,應(yīng)計算工程機械單位燃油消耗量(上次加注燃油數(shù)量÷機械工作時間),機械單位燃油消耗量不應(yīng)高于設(shè)備部規(guī)定上限,如高于設(shè)備部規(guī)定上限,高于部分將折價從操作手當(dāng)月工資中扣除,以作為對操作手過量用油的處罰。(過量燃油額=實際單位燃油消耗量-設(shè)備部規(guī)定單位燃油消耗量)×機械工作時間×燃油單價。
四、操作手要保持機械的計時表、公里表齊全、完好。如工程機械計時表、公里表損壞,應(yīng)及時進(jìn)行維修或更換。如因計時表、公里表損壞而造成無法核算單位燃油消耗的,將對機械操作手和相關(guān)責(zé)任人予23
以處罰。
五、設(shè)備部采集機械燃油消耗數(shù)據(jù)以《三項記錄》加油記錄表格所填寫數(shù)量為準(zhǔn)。因此各機械操作手要認(rèn)真、如實填寫《三項記錄》,各機械負(fù)責(zé)人要加大檢查力度,如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假現(xiàn)象將對相關(guān)責(zé)任人視情節(jié)予以罰款、通報、工資降級直至清退處分。
六、工程機械燃油消耗定額另行發(fā)放。
十、關(guān)于領(lǐng)用、購買、使用、維修、保養(yǎng)用件的規(guī)定
通過對歷年單車保養(yǎng)、維修、使用油類、濾芯、各類配件等情況分析,發(fā)現(xiàn)部分車輛出現(xiàn)更換機油、齒輪油、液壓油等數(shù)量超過規(guī)定數(shù)量,添加各油類數(shù)量過大,部分配件領(lǐng)用后,未用在領(lǐng)用的機械上,部分配件使用后《三項記錄》未顯示等。為進(jìn)一步規(guī)范管理,樹立成本意識,提高各機械負(fù)責(zé)人、操作手責(zé)任心,經(jīng)設(shè)備部研究特制訂如下規(guī)定:
(一)直購和領(lǐng)用的維修保養(yǎng)配件(油類、濾芯、維修用配件),使用后機械操作手必須在當(dāng)月《三項記錄》上如實記錄,要求必須記錄機械工作時間、更換物品的日期、名稱、規(guī)格、型號、廠家、數(shù)量。
(二)對非正常損耗,機械負(fù)責(zé)人要查明原因,采取措施予以解決。
(三)機械負(fù)責(zé)人要對各車輛維修、保養(yǎng)消耗物品做好記錄,月底收集《三項記錄》審閱確認(rèn)無誤后上交設(shè)備部。
(四)設(shè)備部辦公室組織人員結(jié)合倉庫對每月《單車配件消耗表》與《三項記錄》記錄的各機械維修保養(yǎng)用件進(jìn)行核對、分析。核對、分析結(jié)果每月在機械簡報中公布。
24
(五)對于使用不記錄,你領(lǐng)他用,領(lǐng)用丟失,對管理工作玩忽職守,對造成嚴(yán)重浪費的,一經(jīng)落實,設(shè)備部將視情況對相關(guān)負(fù)責(zé)人、操作手處以物品原值3倍以上的經(jīng)濟處罰;對于多次出現(xiàn)以上問題,視情況對相應(yīng)負(fù)責(zé)人、操作手予以工資降級、取消崗位工資、扣發(fā)獎金、撤職、辭退等處分。
十一、關(guān)于控制車輛維修、保養(yǎng)費用的意見
提高機械操作手保養(yǎng)質(zhì)量和操作水平,提高維修工的修理技術(shù),是降低維修保養(yǎng)費用、降低車輛成本的前提。為了貫徹成本意識,強化現(xiàn)場機械負(fù)責(zé)人對成本控制與管理,根據(jù)車輛維修保養(yǎng)費用與總收入具有一定比例的規(guī)律,現(xiàn)制定工程機械維修保養(yǎng)費用標(biāo)準(zhǔn)如下(維修保養(yǎng)費用占機械總收入的百分比)。
鄭工裝載機:18%夏工裝載機:10%攪拌車:10%
單鋼輪壓路機:7%膠輪壓路機:6%雙鋼輪壓路機:8%灑水車:10%攤鋪機:3.5%拖拉機:20%
發(fā)電機:20%銑刨機:15%泵車:6%
吊車、自吊車:10%瀝青灑布車:2%
新平地機(P04):3%老平地機(P01、P02、P03):6%新路拌機(W03、W04):7%老路拌機(W01、W02):20%全年工程機械平均維修、保養(yǎng)費用占總收入8.5%—9.5%
針對以上標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備部要求各機械負(fù)責(zé)人要根據(jù)各自管理的車
輛及時傳達(dá)文件、迅速貫徹執(zhí)行、努力抓好落實。這是一項新的工作內(nèi)容,是新形勢下加強機械設(shè)備管理的新舉措,因此,思想上一定要25
高度重視。這項工作從本月起納入對機械負(fù)責(zé)人的工作考核,工作的好壞,與機械負(fù)責(zé)人年底獎金掛鉤。設(shè)備部每月對各機械負(fù)責(zé)人所管理車輛進(jìn)行核算,核算結(jié)果予以通報。如各自管轄機械保養(yǎng)維修費用出現(xiàn)大的偏差,機械負(fù)責(zé)人應(yīng)向設(shè)備部說明情況;如多次出現(xiàn)大的偏差,設(shè)備部將視情況對機械負(fù)責(zé)人或相應(yīng)責(zé)任人予以罰款、工資降級、扣發(fā)獎金、撤銷職務(wù)、清退等處分。
說明:此文件為試行《意見》,在試行中如有不妥,請及時反饋信息,提出建議,待設(shè)備部進(jìn)一步修改完善。
十二、關(guān)于加強電瓶管理的規(guī)定
電瓶的合理使用及正確、及時的維護(hù)保養(yǎng)可以延長電瓶的使用壽命。為了進(jìn)一步規(guī)范電瓶的使用與保養(yǎng),杜絕因使用與保養(yǎng)不當(dāng)造成電瓶早期損壞,加強對電瓶使用的管理,特制訂如下管理規(guī)定:
一、新購電瓶由負(fù)責(zé)電瓶管理人員在電瓶殼刻上購買日期和車輛編號。
二、電瓶使用年限自購買日期開始不得低于二年。
三、電瓶自購買日期開始,使用一年以26
六、此規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
十三、關(guān)于機械設(shè)備輪胎使用要點及注意事項的通知
隨著機械設(shè)備使用年限的增長,各類型機械設(shè)備輪胎也逐漸老化,為了能夠更合理的使用、維護(hù)輪胎,延長輪胎的使用壽命,經(jīng)設(shè)備部研究做如下決定:
1.正確拆裝
安裝輪胎時,嚴(yán)禁用重錘敲擊外胎和鋼圈,輪轂、壓環(huán)、鎖圈應(yīng)保持完好無損,生銹的輪轂會使相應(yīng)部位漏氣。變形或焊接的輪轂會導(dǎo)致輪胎不平衡,當(dāng)車輛高速行駛或大負(fù)荷工作時,將產(chǎn)生沖擊振動,磨損劇烈,降低簾布層的抗疲勞強度,很可能導(dǎo)致爆胎。
安裝輪胎時,內(nèi)胎、外胎及墊胎應(yīng)清潔干凈、干燥,氣門嘴方向不可裝反,并裝的輪胎氣門嘴應(yīng)成180%角。氣門嘴應(yīng)擰上氣門蓋,避免泥土進(jìn)入以致?lián)p壞輪胎。
2.定期檢查,準(zhǔn)確定位
一般工程機械的前后車軸是平行的,且與機架縱梁垂直。如果U型螺栓的松曠、彈簧鋼板折斷、輪轂軸承松曠、機架變形、軸瓦磨損等原因,因而使兩軸的平行度超差,就會改變輪胎的正常位置,導(dǎo)致輪胎在行走過程中邊滾動便滑動,產(chǎn)生不正常磨損。應(yīng)當(dāng)定期檢查輪胎的平衡、制動器狀況、機架狀況、U型螺栓緊固、彈簧鋼板完好等,保證工程機械直線行駛時無左右搖擺,制動無跑偏,拖滯現(xiàn)象。
3.工作前仔細(xì)檢查
行車前必須檢查輪胎氣壓是否正常,有無漏氣現(xiàn)象。要保證并裝27
兩個輪胎的氣壓及左右兩側(cè)輪胎的氣壓基本一致。否則,會導(dǎo)致局部超載,使輪胎磨損不均勻甚至爆胎,同時會造成行駛中方向跑偏和制動跑偏現(xiàn)象。
還應(yīng)逐一檢查轉(zhuǎn)向輪擺動是否正常,輪胎是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘或玻璃等,及時消除鑲嵌在輪胎花紋28
二、各機械附屬裝置如發(fā)生非正常的損壞丟失(例如車窗玻璃被外界物體掛碎、灑水車噴頭丟失、輪胎掛傷等)對機械操作手處以被損壞、丟失物品原值的處罰;如長期未恢復(fù),對機械負(fù)責(zé)人和機械操作手處以損壞或丟失物品價值二倍的處罰。
三、其他規(guī)定與本規(guī)定沖突的,以本規(guī)定為準(zhǔn)。
十五、機械操作手獎懲實施方案
為了加強對機械操作手的工作考核,落實設(shè)備部制定的激勵辦法,特制定本實施方案。
(一)考核人員范圍:設(shè)備部全體機械設(shè)備操作手、機械負(fù)責(zé)人。
(二)基礎(chǔ)獎金的設(shè)定:為當(dāng)月機械操作手的臺班費用。
(三)考核的組織:由設(shè)備部一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊,于每月月末組織專門人員,隨機械檢查親臨施工現(xiàn)場或有關(guān)場地,現(xiàn)場進(jìn)行考核并打分。
(四)獎金發(fā)放時間:當(dāng)月獎金評定后,基數(shù)部分扣除有關(guān)罰款后由財務(wù)部門累計,待年底一次性發(fā)放;獎勵部分由財務(wù)部門核算并累計,年底隨設(shè)備部效益獎發(fā)放。
(五)考核125%
29
90分——94分120%
85分——89分110%
80分——84分100%
75分——79分90%
70分——74分75%
2、69分以下得分者,取消當(dāng)月獎金,并視其情況給予罰款、降級或予以開除。
3、機械操作手凡是當(dāng)月發(fā)生重大機械事故和安全事故的,當(dāng)月考核予以一票否決,同時其他處理按設(shè)備部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4、各機械負(fù)責(zé)人的得分,為所管轄機械設(shè)備操作手的平均分?jǐn)?shù)。
5、檢查中凡某種機械設(shè)備缺項的,該檢查項目按滿分計算。
(七)要求:
1、機械檢查打分必須堅持現(xiàn)場、公開、公平的原則,保證評比的透明度、公正性。
2、堅持原則和客觀現(xiàn)實,該獎的獎該罰的罰,真正使獎金起到獎優(yōu)罰劣的作用。充分體現(xiàn)多勞多得、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的分配原則。
3、司機工作考核表由項目部打分評定,此表必須納入考核,否則取消評獎資格。
(八)本實施方案自發(fā)布之日起實施。
十六、關(guān)于組織機械操作手回家收麥若干注意事項
三夏來臨,一方面設(shè)備部大部分機械操作手家里種有麥子需回家收麥。另一方面機械工作量在不斷加大,工程進(jìn)度逐步加快,設(shè)備30
部人員相對緊張,這給組織機械操作手回家收麥工作造成了不小的難度。為了既保證機械車輛正常運轉(zhuǎn)不耽誤工作,又能讓機械操作手回家收麥,特提出如下幾點注意事項,望各機械負(fù)責(zé)人抓好落實。
一、發(fā)揚團隊精神,家里沒有種麥子的機械操作手如與收麥人員在調(diào)休上發(fā)生沖突,原則上無地員工讓有地員工,家里沒種麥子的操作手在收麥季節(jié)暫時先放棄調(diào)休,讓著急回家收麥的兄弟回家收麥,等收麥結(jié)束后再行調(diào)休。
二、凡是一臺機械配雙人或多人的,機械負(fù)責(zé)人應(yīng)將各自項目部整體收麥人員統(tǒng)一組織,統(tǒng)籌計劃,統(tǒng)一考慮,統(tǒng)一安排,單車不得自行商量自行調(diào)休。
根據(jù)設(shè)備部現(xiàn)在人員情況,大部分收麥人員的替車需要從一車多人的機械上進(jìn)行調(diào)配,否則調(diào)整不開。因此各機械負(fù)責(zé)人應(yīng)將一車多人的機械納入整體調(diào)休計劃。
三、設(shè)備部機械操作手家中種麥的人較多,當(dāng)一個司機回家收麥時,后面還有很多司機排著隊等著回家收麥,他們更著急,所以各機械操作手在回家收麥前應(yīng)與家人聯(lián)系,確定好準(zhǔn)確的收麥時間,不浪費假期,回到家就能派上用場,收完麥后及時返回項目部接替其他人員回家收麥。出于整體考慮,機械操作手回家收麥時間原則上不超過三天。
四、做好收麥期間的車輛交接工作和安全工作。收麥期間機械操作手會來回調(diào)配,各機械負(fù)責(zé)人要抓好車輛的交接工作,在交接車輛過程中,機械操作手要對車輛保養(yǎng)周期、車況及存在問題、隨車工具等31
進(jìn)行交接,杜絕因交接車輛不當(dāng)造成的種種問題。
因人員調(diào)整頻繁,車輛在工作中的安全隱患也增大,期間機械負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)抓安全、機械操作、機械保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題能解決及時解決,不能解決及時上報。
五、工作流程
調(diào)查本項目部回家收麥人員→按收麥人員所操作機械、種類、回家日期做出相應(yīng)調(diào)配→發(fā)現(xiàn)調(diào)配不開提前上報→做好車輛交接、機械施工安全工作→按計劃組織機械操作手回家收麥。(計劃應(yīng)根據(jù)具體情況做出相應(yīng)調(diào)整)。
以上是組織機械操作手回家收麥幾點注意事項。各項目部具體情況不同,可根據(jù)實際情況做出相應(yīng)調(diào)整。
按徐部長精神指示,六月份組織好機械操作手回家收麥工作是穩(wěn)定人心的事情,是工作中的重中之重。如何做好這項工作?一方面需要機械負(fù)責(zé)人及各個部門通力協(xié)作,盡最大努力將各項工作安排到位,另一方面需要司機在收麥期間發(fā)揚團隊協(xié)作精神,站在集體的觀點上考慮問題,不收麥司機為收麥司機著想,已回去收麥司機為沒回去收麥司機著想,替車司機為主車司機著想,相信通過大家共同努力協(xié)作必將圓滿完成此項工作。
十七、關(guān)于進(jìn)一步明確機械負(fù)責(zé)人部分工作內(nèi)容要求及程序的通知
今年我部機械施工項目幾乎都在外地,機械負(fù)責(zé)人所反映機械故障的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到車輛恢復(fù)的速度與管理成本。為了加強機械負(fù)責(zé)人對機械的監(jiān)管力度和各項工作的執(zhí)行力度,加強機械故障報修32
的準(zhǔn)確性,同時為了滿足單車經(jīng)濟成本核算的基本要求,經(jīng)設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)研究,為了抓好今年全年的機械管理工作,現(xiàn)將機械負(fù)責(zé)人部分工作內(nèi)容、要求及程序進(jìn)一步明確如下,望各機械負(fù)責(zé)人按照自己的職能認(rèn)真貫徹履行。
一、機械負(fù)責(zé)人審核的基礎(chǔ)報表和工作要求
1.需要審閱的表格紀(jì)錄有:《三項紀(jì)錄》、《機械臺班簽證單》;
2.需要填寫的表格有:《機械運行報表一》、《機械運行報表二》、《司機考核表》;
3.需要檢查填寫的表格有:《機械例檢單》、《機械進(jìn)廠報修單》?!度椉o(jì)錄》、《機械臺班簽證單》要求細(xì)致認(rèn)真審閱并核實各項內(nèi)容?!稒C械運行報表一》、《機械運行報表二》所填寫內(nèi)容應(yīng)與車輛、人員工作情況相符?!稒C械例檢單》要求每月每臺車檢查不得低于八次,填寫要切合實際情況;凡進(jìn)廠修理車輛必須填寫《機械進(jìn)廠報修單》;以上各項表格要認(rèn)真填寫仔細(xì)核對,無誤后方可簽名上報。
二、機械現(xiàn)場維修工作流程
設(shè)備部每月制定工作重點下發(fā)機械負(fù)責(zé)人落實執(zhí)行,但今年增加當(dāng)月機械負(fù)責(zé)人應(yīng)解決車輛存在的問題一項,具體工作流程如下。①每月的機械檢查,對機械負(fù)責(zé)人在工地需要解決的機械故障問題進(jìn)行匯總并形成文件下發(fā);②機械負(fù)責(zé)人根據(jù)文件制定計劃結(jié)合工地情況,組織安排機械操作手對機械故障、問題進(jìn)行維修,當(dāng)月必須完成;③次月機械檢查時對需要解決的故障問題進(jìn)行檢查并對檢查結(jié)果予以通報。
33
三、機械故障報修流程
機械負(fù)責(zé)人在機械出現(xiàn)問題時,應(yīng)及時到現(xiàn)場進(jìn)行判斷、排除后(包括咨詢維修人員如何判斷、排除)再進(jìn)行申報修理;具體工作流程如下①機械負(fù)責(zé)人反映機械故障,統(tǒng)一反映到維修負(fù)責(zé)人處;②維修負(fù)責(zé)人根據(jù)反映的故障組織維修(機械負(fù)責(zé)人已對故障進(jìn)行了現(xiàn)場判斷、排除);③維修負(fù)責(zé)人在維修車輛過程中,查問機械操作手或機械負(fù)責(zé)人是否到現(xiàn)場判斷、排除故障,并將詢問結(jié)果予以紀(jì)錄;④維修負(fù)責(zé)人將現(xiàn)場維修故障原因與機械負(fù)責(zé)人報修故障原因同時作記錄,進(jìn)行比對。
以上各項工作內(nèi)容將根據(jù)工作情況逐月制定工作重點下發(fā),各機械負(fù)責(zé)人應(yīng)全力執(zhí)行。在執(zhí)行中如有不妥之處,望各機械負(fù)責(zé)人及時反映。
十八、防暑安全知識
中暑癥狀
中暑是指在高溫環(huán)境下人體體溫調(diào)節(jié)功能紊亂而引起的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)障礙為主要表現(xiàn)的急性疾病。
先兆中暑癥狀
1.高溫環(huán)境下,出現(xiàn)頭痛、頭暈、口渴、多汗、四肢無力發(fā)酸、注意力不集中、動作不協(xié)調(diào)等癥狀。
2.體溫正?;蚵杂猩撸ㄍ?8℃以上)。
3.若出現(xiàn)頭暈、口渴或有面色潮紅、大量出汗、皮膚灼熱等表現(xiàn)時,如及時轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處,補充水和鹽份,輕癥中暑者短時間內(nèi)即可恢復(fù)
重癥中暑癥狀
顧名思義,是中暑中情況最嚴(yán)重的一種,如不及時救治將會34
危急生命。這類中暑又可分為四種類型:熱痙攣、熱衰竭、日射病和熱射病。
熱痙攣癥狀特點:多發(fā)生于大量出汗及口渴,如不及時救治將會危及生命。飲水多而鹽分補充不足致血中氯化鈉濃度急速明顯降低時肌肉會突然出現(xiàn)陣發(fā)性的痙攣的疼痛。
熱衰竭癥狀特點:主要癥狀為頭暈、頭痛、心慌、口渴、惡心、嘔吐、皮膚濕冷、血壓下降、暈厥或神志模糊。此時的體溫正?;蛏晕⑵?。
日射病癥狀特點:這類中暑的原因正像它的名字一樣,是因為直接在烈日的曝曬下,強烈的日光穿透頭部皮膚及顱骨引起腦細(xì)胞受損。癥狀為劇烈頭痛、惡心嘔吐、煩躁不安,繼而可出現(xiàn)昏迷及抽搐。
熱射病癥狀特點:還有一部分人在高溫環(huán)境中從事體力勞動的時間較長,身體產(chǎn)熱過多,而散熱不足,導(dǎo)致體溫急劇升高。癥狀為大量冷汗,繼而無汗、呼吸淺快、躁動不安、神志模糊、血壓下降,逐漸向昏迷伴四肢抽搐發(fā)展。
中暑后對策
發(fā)現(xiàn)自己和其他人有先兆中暑和輕癥中暑表現(xiàn)時,首先要做的是迅速撤離引起中暑的高溫環(huán)境,選擇陰涼通風(fēng)的地方休息;并多飲用一些含鹽分的清涼飲料。還可以在頸部涂抹清涼油、風(fēng)油精等,或服用人丹、十滴水、藿香正氣水等中藥。如果出現(xiàn)血壓降低、虛脫時應(yīng)立即平臥,及時上醫(yī)院靜脈滴注鹽水。
對于重癥中暑者除了立即把中暑者從高溫環(huán)境中轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)處外,還應(yīng)該迅速將其送至醫(yī)院,同時采取綜合措施進(jìn)行救治。
防暑措施
1.出行躲避烈日,防止烈日直曬。
2.不要等口渴了再喝水,因為口渴已表示身體已經(jīng)缺水了。35
每天喝1.5至2升水。出汗較多時可適當(dāng)補充一些鹽水,彌補人體因出汗而失去的鹽份。
3.夏天日長夜短,氣溫高,人體新陳代謝旺盛,消耗也大,容易感到疲勞,所以應(yīng)多注意休息,最佳就寢時間是22時至23時,最佳起床時間是5時30分至6時30分。
4.開空調(diào)時室內(nèi)外溫差不宜太大,一般室內(nèi)外溫差不宜超過5度,即使天氣再熱,空調(diào)室內(nèi)溫度也不宜到24度以下。其次,空調(diào)、電扇不宜直接對著身體吹,容易誘發(fā)中風(fēng)、偏癱等疾病發(fā)作。
十九、關(guān)于防汛、防高溫、防安全、防雷電事故發(fā)生的通知
目前我省各地市已逐步進(jìn)入汛期,近年來天氣變化無常,大風(fēng)、強降雨、雷電等惡劣天氣經(jīng)常發(fā)生。隨著暑期的來臨,氣溫將越來越高,這對機械人員的安全生產(chǎn)敲響了警鐘,因此,防汛、防次生災(zāi)害、防高溫、防火、防雷電等各項安全工作刻不容緩,千萬不可疏忽大意。
一、工程機械安全工作
(一)汛期來臨,降水越來越多,各機械負(fù)責(zé)人、機械操作手一方面多注意天氣預(yù)報,時刻了解天氣情況;一方面在車輛停放時要選擇地勢高且開闊的地方,要遠(yuǎn)離溝槽,避免車輛被淹和塌方,使車輛滑入溝槽內(nèi)。雨后施工要盡量離溝槽遠(yuǎn)些,并查看溝槽邊緣是否容易引起塌方;在施工時降低車速,避免路面泥濘剎不住車。雨后人員在工地中行走時也要遠(yuǎn)離溝槽、雨污水井,避免人員滑入。
(二)雨季來臨,相對應(yīng)空氣也較潮濕,宿舍內(nèi)的線路、電器也更容易發(fā)潮,進(jìn)而產(chǎn)生漏電。各機械負(fù)責(zé)人、操作手要對所在宿舍的線路、插板、電器等進(jìn)行一次細(xì)致排查,發(fā)現(xiàn)老化需更換的及時讓項36
目部更換,避免因漏電造成人員傷亡、火災(zāi)等安全事故。
(三)現(xiàn)在部分項目部在抓緊時間排水,發(fā)電機在工作中,地線一定要接好且每天都要進(jìn)行檢查,要求項目部對水泵用線進(jìn)行不定期檢查,確保人員、機械安全施工。
(四)暑期來臨,氣溫將逐步升高,工程進(jìn)度在逐步加快,工作強度也增大,以上客觀條件決定防暑工作刻不容緩。各機械負(fù)責(zé)人要重申今年5月份下發(fā)的《防暑安全知識》,且要結(jié)合項目部實際情況更科學(xué)、更合理的去安排工作,尤其是攤鋪上,要時刻注意機械操作手的身體狀況,盡量在調(diào)度上安排的更合理更人性化,切實做好人員防暑工作。
二、拌合樓安全工作
(一)所有拌合站負(fù)責(zé)人、操作手要認(rèn)真檢查各個區(qū)域的接地裝置是否完好,各個傳感器接地線是否牢固,接地性能是否達(dá)標(biāo),各個啟動開關(guān)性能是否可靠,杜絕因漏電造成安全事故。
(二)各個拌和站低洼處的電機必須加裝接地裝置,所有外部裸露的電機上方必須加蓋防水裝置(在電機上方組裝防雨蓮,防止電機進(jìn)水損壞)。
(三)各個拌和站區(qū)域內(nèi)的排水設(shè)施要完善,做到雨水及時排出區(qū)域以外,雨后不積水。
(四)對一些高溫易燃部位進(jìn)行不定期檢查,對消防器材做一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
三、防雷電工作
37
隨著近年環(huán)境的不斷變化,雷電所帶來的災(zāi)害在逐步的增多,防雷電所帶來的災(zāi)害也就顯得尤為重要。
拌合樓要確保各用電設(shè)備接地線良好,工程機械在雷電天氣時要避免在較高物體下停放、工作,各職工在雷電天氣時不要在較高物體下行走停留。平時多關(guān)注天氣預(yù)報,提前做好預(yù)防,切實做好防雷電天氣的各項工作。
各負(fù)責(zé)人、操作手要提高安全意識,根據(jù)各自工作環(huán)境、生活環(huán)境結(jié)合以上文件精神制定相應(yīng)的計劃,并抓緊時間落實各項工作。在整個暑期與汛期,這是一項重要工作,每月機械檢查對執(zhí)行情況進(jìn)行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題予以嚴(yán)肅處理。
二十、關(guān)于抓好冬季機械使用和防凍工作的通知
為了確保我部所有機械設(shè)備、車輛安全越冬,認(rèn)真抓好冬季機械的使用和管理工作,及時提高設(shè)備部全體員工特別是機械操作人員對機械設(shè)備和車輛冬季使用以及防凍工作的認(rèn)識至為重要。機械的冰凍事故是人為造成的事故,只要認(rèn)真貫徹冬季機械使用和防凍工作要點,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),按要求辦事,機械凍傷凍壞是完全可以避免的。切實抓好機械設(shè)備和車輛的冬季維護(hù)保養(yǎng)、使用,并做好安全越冬工作意義重大。這項工作是機械負(fù)責(zé)人冬季要抓的主工作,主任務(wù),各單位一定要抓緊抓好。對于工作粗心,不認(rèn)真履行防凍措施或玩忽職守造成機械冰凍事故的,設(shè)備部將按《機械事故處理辦法》有關(guān)規(guī)定予以處理,并追究相關(guān)人員的個人責(zé)任。
二十一、關(guān)于添加防凍液的通知
38
一、二00九年年底,我部結(jié)合各項目部的實際施工情況,根據(jù)天氣原因?qū)Σ糠謾C械添加了防凍液,但在二0一0年施工過程中因防凍液缺失,部分添加防凍液的機械又補充了不同數(shù)量的水,按要求我部購買的防凍液結(jié)冰點應(yīng)在零下-35℃,但加入水被稀釋后的結(jié)冰點卻不得而知。因此,為了防止機械凍傷、杜絕機械冰凍事故的發(fā)生,各機械操作手和機械負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快對加水稀釋后的防凍液的冰凍點做實驗,看是否可以繼續(xù)使用,如發(fā)現(xiàn)不能繼續(xù)使用應(yīng)及時采取相應(yīng)措施(具體方法可用瓶取微量防凍液放入冰柜中,將冰柜溫度降至-25℃至-35℃,經(jīng)過24小時的冰凍看是否結(jié)冰)。
二、各機械負(fù)責(zé)人、機械操作手對各自管轄、操作機械的冷卻系統(tǒng)要進(jìn)行一次認(rèn)真檢查,檢查重點:各放水開關(guān)是否通暢,各散熱器是否能將水放盡,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施予以解決。
冬季機械防凍工作是一項重要工作,只有認(rèn)真、細(xì)致才能杜絕冰凍事故的發(fā)生,以上兩點工作要求在十一月底以前完成。二十二、關(guān)于對已添加防凍液車輛加強管理的通知
根據(jù)設(shè)備部工作安排已將機械防凍液添加調(diào)整完畢,現(xiàn)對已經(jīng)添加防凍液的車輛、機械就加強管理的有關(guān)事宜通知如下。
一、凡今年新測試調(diào)整過防凍液的車輛、機械,務(wù)必于12月5日前
再做一次防凍試驗,并將結(jié)果報副部長王春勇。
二、添加防凍液的車輛如發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)有滴漏現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行解決
處理。如發(fā)現(xiàn)防凍液非正常缺失,將對有關(guān)機械操作手和機械負(fù)責(zé)人予以缺失防凍液相應(yīng)價值2倍的經(jīng)濟處罰。
39
三、如因正常原因缺失防凍液,嚴(yán)禁添加水,應(yīng)立即報告設(shè)備部,
經(jīng)批準(zhǔn)后領(lǐng)取防凍液予以補充。
四、防凍液的使用壽命在2-3年。如發(fā)現(xiàn)防凍液變色、變質(zhì)等應(yīng)立
即報告機械負(fù)責(zé)人,由機械負(fù)責(zé)人查明原因后上報設(shè)備部。二十三、關(guān)于泵車租賃價格與注意事項備忘錄
為了明確泵車在租賃過程中的單價與付款方式,根據(jù)設(shè)備部研究決定,泵車單次起步價為1500元,1500元含80方工作量,單次超過80方以外每方以17元計算,單次80方工作時間為3個小時,如超過3個小時,除按方結(jié)算外,每小時增加300元租金,超過80方后應(yīng)每小時保證工作30方,不足30方燃油費由承租方承擔(dān),結(jié)算方式為當(dāng)天工作完后結(jié)賬。(例如單次工作為85方,80方以內(nèi)以起步價1500元計算,超出的5方租金為5方×17元/方=85元,單次總租金為1500元+85元=1585元)二十四、工程機械燃油消耗定額
40
二十五、關(guān)于外租設(shè)備增加信息費的說明
關(guān)于外租設(shè)備增加信息費的說明
隨著工程機械租賃行業(yè)的發(fā)展,競爭越來越激烈,在機械租賃過程中租賃信息來源也是越來越重要?,F(xiàn)階段公司對外租賃信息主要來源于刊登廣告、散發(fā)宣傳頁等,總結(jié)起來都是要客戶上門,并沒有主動的去發(fā)展客戶,這樣在對外租賃過程中一直處于被動,市場開發(fā)力度較小,相應(yīng)的對外租賃市場占有額較低。
一方面為了進(jìn)一步拓展市場,提高公司在行業(yè)的知名度;另一方面為了提高機械使用率,為公司創(chuàng)造價值,穩(wěn)定員工隊伍,增加員工收入,變被動為主動,鼓勵員工及公司以外的人員介紹租賃客戶,對提供租賃信息的個人予以獎勵。具體實施細(xì)則如下:
1.對提供租賃信息的個人給予個同簽訂金額1%的獎勵。2.提供信息的個人僅負(fù)責(zé)提供信息,相應(yīng)的機械租賃價格、機械租賃時間、合同簽訂、租金由公司派專人負(fù)責(zé)。
3.在機械租賃結(jié)束、機械租金收回后個人到財務(wù)辦理相應(yīng)手續(xù)領(lǐng)
41
取信息費。
4.提供了信息,但未能簽訂合同的不支付機械租賃信息費。
5.信息費僅限當(dāng)次租賃結(jié)算,租賃關(guān)系結(jié)束后即告終結(jié)。
6.租賃公司經(jīng)理、副經(jīng)理在對外機械租賃過程中不享受信息費。
河南先鋒工程機械租賃有限公司2009年12月10日
第三篇機械設(shè)備施工工藝
一、壓路機碾壓各種路面工藝
1、溝槽的碾壓:首先靜壓一遍所需做的工程。然后錯滾1/2的距離起小振碾壓。碾壓達(dá)到施工要求為止,靜壓一遍結(jié)束,依次類推工作。
2、路槽碾壓:首先靜壓一遍所需要做的工程,然后錯滾1/3的路基,振壓達(dá)到施工技術(shù)要求為止,靜壓一遍。依次類推的工作。施工場地如有電纜、陰井,提前做好標(biāo)志,應(yīng)按工地施工人員指揮施工。
3、三七灰土的碾壓:首先由外向內(nèi)順序靜壓一遍,然后錯滾1/4的距離小振由兩邊向中間碾壓,最后開大振幅錯滾1/4的距離碾壓到施工技術(shù)要求為止,靜壓一遍。依次類推工作。
4、碎石的碾壓:說先從邊向內(nèi)順序靜壓一遍,其次錯滾1/3距離去大振幅碾壓達(dá)到施工技術(shù)要求后,靜壓收面。
5、以上碾壓工藝,首先都要機械起步后方可起振,落振后減速停車。
6、嚴(yán)禁在碾壓好的路面上停車、調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎。
42
7、壓路機在施工過程中在行駛過程中方可起振、落振,嚴(yán)禁靜止落態(tài)起振與落振。
8、壓路機的工作速度與行駛速度要嚴(yán)格按照施工規(guī)定執(zhí)行。
9、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過近作業(yè)。
二、裝載機施工工藝
1、熟悉施工環(huán)境,了解周圍高空、地下存在的安全隱患,嚴(yán)格按施工要求回填,多與施員溝通。
2、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過近作業(yè)。
三、拌和機施工工藝
1、首先了解施工現(xiàn)場四周、地下、隱藏設(shè)施(必要時做好標(biāo)志)。其次了解需拌合土層的厚度,如發(fā)現(xiàn)土層表面石塊,大型物質(zhì),土層中間的雜物,告知施工方處理完后,方可進(jìn)行工作;
2、隨時了解拌和機施工的深度,不定時檢查拌合土層的平整度,是否有拌合不均和夾層現(xiàn)象。相鄰的兩次拌合必須重疊30公分,保持機械勻速行駛。多看施工人員的手勢,根據(jù)手勢調(diào)整拌合的深淺度,發(fā)現(xiàn)異響聲音立即停車處理。
3、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過近作業(yè)。
四、平地機施工工藝
1、首先了解施工現(xiàn)場地面設(shè)施(井蓋、線桿、拉線等隱藏物,必要43
時做好標(biāo)志)結(jié)合施工環(huán)境工作,嚴(yán)禁在施工中破壞水準(zhǔn)點,嚴(yán)禁拿平地機當(dāng)推土機使用。
2、平地機作業(yè)時,對于普通刮平作業(yè)速度為6-10km/h,精密加工刮平作業(yè)速度為2-3km/h。
3、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過近作業(yè)。
五、灑水車施工工藝
1、做養(yǎng)生工作時,水頭應(yīng)均勻灑水,車勻速行駛。嚴(yán)禁在養(yǎng)生地段調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎、倒車、試剎車。灑水量的大與小按照施工要求進(jìn)行;
2、水車如有漏水現(xiàn)象,司機要及時修理,嚴(yán)禁水車長時間有漏水現(xiàn)象。
3、在養(yǎng)護(hù)時,灑水車的噴頭應(yīng)與地面仰成一定角度,使灑出的水先上仰,后下降,避免出的水對路面造成沖擊損壞養(yǎng)護(hù)路面。
4、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過近作業(yè)。
六、銑刨機施工工藝
1、嚴(yán)格按設(shè)備說明誰及施工要求進(jìn)行操作施工;
2、嚴(yán)格控制銑刨機的除塵水流量,停車后把閥門關(guān)閉;
3、銑刨機在銑橋頭第一刀的時候,不準(zhǔn)一次銑的太深,要多與施工人員聯(lián)系;
4、嚴(yán)禁把銑刨廢料拋灑在路面上。
5、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過44
近作業(yè)。
七、攤鋪機施工工藝
1、首先了解路面寬度、帶齊各種備品、備件。
2、攤鋪錢檢查、調(diào)整仰角拱度。
3、攤鋪油面前,提前0.5-1h加熱熨平板,不低于100℃,用噴霧器給熨平板底部噴油。
4、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪,不得隨意變換速度,以減少混合料的離析,提高平整度。
5、鋪筑高速公路,一級公路瀝青混合料時,一臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m(雙車道)-7.5m(三車道以上)攤鋪過程中各攤鋪機前后錯開10-20m,成梯隊方式進(jìn)行攤鋪,兩輻之間應(yīng)有30-60mm左右寬度的搭接。
6、攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。
7、攤鋪機工作結(jié)束,及時清理料斗、熨平板,并打油保養(yǎng)。保持機械清潔。
8、熨平板長期不使用時,應(yīng)清洗干凈,噴灑柴油用蓬蓋好,用枕木支墊起,以防生銹。
9、嚴(yán)禁攤鋪機在攤鋪好的路面上調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎,加油。
八、雙鋼輪施工工藝
1、碾壓前保證水箱水是否充足,水泵、噴頭是否工作正常。45
2、碾壓新路之前,必須清掃機械的前后輪,并在工作過程中,看水是否均勻的噴灑在前后輪子上,將前后輪清潔干凈后方可上工作面進(jìn)行碾壓。
3、碾壓的順序:從低向高處碾壓,1/2的錯滾靜壓一遍。然后起振按1/3錯滾振壓,以達(dá)到施工技術(shù)的要求為止。靜壓一遍收面。
4、壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應(yīng)以下表為準(zhǔn)。壓路機的碾壓路線及碾壓方向,嚴(yán)禁突然改變而導(dǎo)致混合料推移,碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進(jìn)而推進(jìn)。
壓路機碾壓速度(km/h)
5、在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時不得在低溫狀況下反復(fù)碾壓,使石料棱角磨損、壓碎。
6、壓路機碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短,通常不超過60-80m。
7、攤鋪機在攤鋪油面時等料時間較長的情況下,或碾壓接頭時先橫向碾壓或傾斜碾壓,接鋪的料頭,再正常碾壓。
8、碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪應(yīng)立即清除。當(dāng)采用碾壓輪噴水的方式時,必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不得漫流,以防混合料降溫過快。
9、嚴(yán)禁在碾壓時,隨意停車或掉頭。
46
10、壓路機應(yīng)在碾壓成形的路面上或由項目部人員指定位置加水或停車。
11、多臺壓路機同時作業(yè)時,應(yīng)錯開加水時間,嚴(yán)禁多臺機械同時加水。
12、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過近作業(yè)。
九、膠輪施工工藝
1、在碾壓工作開始前保證水箱水充足,水泵、噴水嘴正常工作。
2、碾壓新路面前,清理前后輪胎,是否有粘土及雜物。在碾壓中,觀察前后輪是否有人,有沒有粘油現(xiàn)象,保證工作時輪胎清潔干凈。
3、碾壓后的路面,不允許有輪跡現(xiàn)象。
4、機械在工作過程中,各車輛要保持一定的安全距離,嚴(yán)禁機械過近作業(yè)。
以上路面攤鋪設(shè)備在施工期間嚴(yán)禁在路面上加水、加油,必要時采取保護(hù)措施,嚴(yán)禁把油水拋灑在路面上。
十、運料車施工工藝
1、接料前:檢查車箱后門是否關(guān)好,并向車箱47
5、倒料時:觀察四周,上、下的安全情況,根據(jù)現(xiàn)場指揮員收拾卸料。輕踩剎車防止車輛向前滑行,由攤鋪機推著向前慢慢行駛。在卸料過程中看料箱提升高度有沒有電纜,電線的情況,待料卸完,把車箱慢慢落下,方可離開攤鋪機。
6、嚴(yán)禁在沒碾壓好的路面行車、調(diào)頭、急剎車。
注:以上所有機械施工工藝僅為參考,若與實際有出入,應(yīng)按現(xiàn)場施工工藝為準(zhǔn)。
以上施工工藝各機械操作手要嚴(yán)格執(zhí)行,各機械負(fù)責(zé)人要監(jiān)督到位,公司將不定期進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題將對相應(yīng)直接責(zé)任人視情節(jié)予以50-200元的經(jīng)濟處罰,相應(yīng)機械負(fù)責(zé)人承擔(dān)管理責(zé)任,對其處罰70%金額,如多次出現(xiàn)以上問題,對相應(yīng)責(zé)任視情節(jié)予以扣發(fā)獎金、工資降級、辭退等處罰。
第四篇安全操作規(guī)程
一、機械(車輛)操作通用規(guī)則
(一)工作前:
1、詳細(xì)了解機械(車輛)使用內(nèi)容和施工技術(shù)要求;
2、檢查周圍有無障礙及不安全因素;
3、檢查連接部位的緊固情況;
4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動、制動、儀表、電器、信號裝置、氣壓及輪胎、水、燃油、機油、工作油等;
5、檢查有無漏氣、漏水、漏油、漏電;
48
6、在每次啟動車輛前,要確保車輛底下、四周無人,并且要鳴笛三聲后方可啟動。
7、所有機械(車輛)啟動必須原地預(yù)熱3~5分鐘,察聽在低速和高速運轉(zhuǎn)下發(fā)動機的工作聲響是否正常再做行駛或工作;
8、自卸車要檢查舉升是否有效。
(二)工作中:
1、注意觀察儀表的指示有無異常;
2、適時檢查機械工作機構(gòu)、操作機構(gòu)有無異常;
3、關(guān)注大負(fù)荷工作時發(fā)動機聲響、動力性能的變化,如發(fā)生異常,及時檢查或停機;
4、時時觀察工作場地有無異常變化,確保安全生產(chǎn);
5、多同施工員聯(lián)系,工作質(zhì)量力求符合工程技術(shù)要求。
(三)收車:
1、檢查燃油儲量;
2、檢查發(fā)動機機油油面,若發(fā)現(xiàn)油面升高,機油變稀,應(yīng)查找原因,并予以排除;
3、檢查油管、水管、氣管各附件有無滲漏;
4、檢查輪胎外觀及氣壓;
5、檢查傳動及各連接部位螺栓、銷軸的固定有無松動;
6、氣溫低于0℃時,應(yīng)做好放水工作(注意將機器的幾個放水口全打開將其排凈)。
二、汽車安全操作規(guī)程
49
1、駕駛?cè)藛T必須熟知并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按通用操作規(guī)程的要求使用與操作汽油機和柴油機;
2、檢查汽車各部的完好情況,特別要仔細(xì)檢查方向盤及制動器是否靈活可靠;
3、按照規(guī)定的噸位裝載貨物,不得超載;
4、發(fā)動后,嚴(yán)禁立即空車猛踩油門或連續(xù)猛轟油門,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況;怠速運轉(zhuǎn)5-8min,氣壓上升到規(guī)定數(shù)值,各儀表指示值正常時,方可用低檔起步;
5、起步時,先通過后視鏡觀察后方有無來車,再緩松離合器踏板,適當(dāng)踩油門,徐徐起步;
6、起步后,冷卻水溫度未達(dá)到80度時,不得掛高速檔;
7、行駛中應(yīng)隨時察看各儀表的指示情況,注意發(fā)動機和底盤的工作聲響,如發(fā)現(xiàn)情況異常,應(yīng)立即停車檢查,排除故障;
8、嚴(yán)禁在山區(qū)及陡坡地帶熄火滑行;
9、下坡時,應(yīng)盡量避免緊急制動或中途換檔;
10、在視線不清晰的情況下會車時,應(yīng)降低車速,夜間會車應(yīng)在兩車相距150m以外處,改用近光燈;
11、新車或大修出廠后的車輛,走合期內(nèi)應(yīng)減載20%-25%,并不得拖帶其它車輛;
12、汽車就位制動停穩(wěn)后,方可進(jìn)行裝卸料作業(yè);
13、帶有拖掛車的,拖掛裝置應(yīng)完好,主車與掛車間的各種連接管線應(yīng)良好且連接可靠;
50
14、自卸車卸料時,應(yīng)檢查車上方和車旁有無電線、障礙物或行人;
15、自卸車向坑洼地帶卸料車,必須和坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止塌陷翻車;
16、自卸車必須在車箱落下就位后方可起步,不允許在車箱停留于傾卸狀態(tài)下行車。修理傾卸裝置時,應(yīng)用撐桿頂住車箱;
17、自卸車嚴(yán)禁在坡道橫向停置卸料,以防車箱頂起后重心偏移,造成翻車;
18、自卸車保持液壓缸和油路系統(tǒng)完好,工作平穩(wěn),操縱自如,沒有卡阻現(xiàn)象;
19、自卸車車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人;
20、自卸車檢查車箱起落報警裝置;
21、運輸水泥混凝土、瀝青混合料以及其它粘性物料,工作完畢后,應(yīng)將車箱清洗干凈;
22、停車后,應(yīng)將儲氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈;
23、每日工作完畢后,應(yīng)按保修規(guī)程或說明書的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行例行保養(yǎng)工作。
三、裝載機安全操作規(guī)程
1、作業(yè)前應(yīng)檢查發(fā)動機的油、水(包括電瓶水)應(yīng)加足,各操縱桿放在空擋位置,液壓管路及接頭無松脫或滲漏,液壓油箱油量充足,制動靈敏可靠,燈光儀表齊全、有效方可起動。
51
2、機械起動必須先鳴笛,將鏟斗提升離地面50cm左右。行駛中可用高速擋,但不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作,作業(yè)時應(yīng)使用低速擋,鏟斗下方嚴(yán)禁有人,嚴(yán)禁用鏟斗載人。
3、裝載機不得在傾斜度過大的場地上作業(yè),作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。裝卸作業(yè)應(yīng)在平整地面進(jìn)行。
4、向汽車內(nèi)卸料時,嚴(yán)禁將鏟斗從駕駛室頂上越過,鏟斗不得碰撞車廂,嚴(yán)禁車廂內(nèi)有人,不得用鏟斗運物料。
5、在溝槽邊卸料時,必須設(shè)專人指揮,裝載機前輪應(yīng)與溝槽邊緣保持不少于2m的安全距離,并放置擋木擋掩。
6、裝堆積的砂土?xí)r,鏟斗宜用低速插入,將斗底置于地面,下降鏟臂然后順著地面,逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。
7、在松散不平的場地作業(yè),應(yīng)把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)的作業(yè),如推進(jìn)時阻力過大,可稍稍提升鏟臂。
8、將大臂升起進(jìn)行維護(hù)、潤滑時,必須將大臂支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁利用鏟斗作支撐提升底盤進(jìn)行維修。
9、下坡應(yīng)采用低速擋行進(jìn),不得空擋滑行。
10、涉水后應(yīng)立即進(jìn)行連續(xù)制動,排除制動片內(nèi)的水分。
11、作業(yè)后應(yīng)將裝載機開至安全地區(qū),不得停在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋位置,拉好手制動器。關(guān)閉門窗加鎖后,司機方可離開。
12、裝載機嚴(yán)禁鏟斗、駕駛室兩側(cè)站人行駛。
四、壓路機安全操作規(guī)程
52
1、作業(yè)前必須注意觀察機械周圍是否有人或其他障礙,緩慢起步。
2、兩臺以上壓路機進(jìn)行碾壓作業(yè)或行駛時應(yīng)保持3m以上距離。
3、壓路機禁止在坡道上停車,必須停車時,應(yīng)將制動器制動住,并楔緊滾輪。
4、在新開道路上碾壓時,應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓,距路基邊緣不少于0、5m,上坡時變速應(yīng)在制動后進(jìn)行,下坡時不得脫檔滑行。
5、振動式壓路機,必須在壓路機行走后起振碾壓,停振必須在壓路機停車前進(jìn)行,碾壓松軟地基時,應(yīng)先在不振動情況下碾壓1~2遍,然后再進(jìn)行振碾。路邊緣及斜坡等處。
五、靜碾壓路機安全操作規(guī)程
1、靜作用壓路機碾壓的工作面,應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)平整,對新填的松軟路基,應(yīng)先用羊足碾或打夯機逐層碾壓或夯實后,方可用壓路機碾壓。
2、當(dāng)土的含水量超過30%時不得碾壓,含水量少于5%時,宜適當(dāng)灑水。
3、工作地段的縱坡不應(yīng)超過壓路機最大爬坡能力,橫坡不應(yīng)大于20°
4、應(yīng)根據(jù)碾壓要求選擇機重。當(dāng)光輪壓路機需要增加機重時,可在滾輪內(nèi)加砂或水。當(dāng)氣溫降至0℃時,不得用水增重。
5、輪胎壓路機不宜在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)。
53
6、作業(yè)前,各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無裂紋、松動和泄漏現(xiàn)象,滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好,各緊固件不得松動,輪胎壓路機還應(yīng)檢查輪胎氣壓,確認(rèn)正常后方可啟動。
7、不得用牽引法強制啟動內(nèi)燃機,也不得用壓路機拖拉任何機械或物件。
8、啟動后,應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn),確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常,制動及轉(zhuǎn)向功能靈敏可靠,方可作業(yè)。開動前,壓路機周圍應(yīng)無障礙物或人員。
9、碾壓時應(yīng)低速行駛,變速時必須停機。速度宜控制在3~4km/h范圍內(nèi),在一個碾壓行程中不得變速。碾壓過程應(yīng)保持正確的行駛方向,碾壓第二行時必須與第一行重疊半個滾輪壓痕。
10、變換壓路機前進(jìn)、后返方向,應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。不得利用換向離合器作制動用。
11、在新建道路上進(jìn)行碾壓時,應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓。碾壓時,距路基邊緣不應(yīng)少于0、5m。
12、碾壓傍山道路時,應(yīng)由里側(cè)向外側(cè)碾壓,距路基邊緣不應(yīng)少于1m。
13、上、下坡時,應(yīng)事先選好檔位,不得在坡上換檔,下坡時不得空檔滑行。
54
14、兩臺以上壓路機同時作業(yè)時,前后間距不得小于3m,在坡道上不得縱隊行駛。
15、在運行中,不得進(jìn)行修理或加油。需要在機械底部進(jìn)行修理時,應(yīng)將內(nèi)燃機熄火,用制動器制動住,并揳住滾輪。
16、對有差速器鎖住裝置的三輪壓路機,當(dāng)只有一只輪子打滑時,方可使用差速器鎖住裝置,但不得轉(zhuǎn)彎。
17、作業(yè)后,應(yīng)將壓路機停放在平坦堅實的地方,并制動住。不得停放在土路邊緣及斜坡上,也不得停放在妨礙交通的地方。
18、嚴(yán)寒季節(jié)停機時,應(yīng)將滾輪用木板墊離地面。
19、壓路機轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時,應(yīng)采用汽車或平板拖車裝運,不得用其他車輛拖拉牽運。
六、發(fā)電機安全操作規(guī)程
1.以柴油機為動力的發(fā)電機,其發(fā)動機部分的操作按內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.發(fā)電機啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
3.發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
4.發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序55
相同的條件才能進(jìn)行。
5.運行中的發(fā)電機應(yīng)密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。
6.停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。
7.移動式發(fā)電機,使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。
8.發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。
9.發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。
10.機房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。
11.機房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入。
12.房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
七、吊車安全操作規(guī)程
(一)起重機司機
1、起重機司機專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
56
2.進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機各工作部件帶病運行。
3、起重機司機必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
4.起重機只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。
5、起重機在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
6、起重機在帶電線路附近工作時,應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1、5倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。
7、起重機嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。
8、起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止57
卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
9、工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
10、起重機在工作時,嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
11、停工或休息時,不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
(二)指揮人員
1、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號。
2、指揮手勢要清晰,信號要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。
3、起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前,起重機司機不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當(dāng)起重機司機因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強化指揮起重機超負(fù)荷作業(yè)。
八、攪拌車安全操作規(guī)程
1、作業(yè)后,應(yīng)及時將機58
2、傳動機構(gòu)、工作裝置、制動器等,均應(yīng)緊固可靠,保證正常工作。
3、骨料規(guī)格應(yīng)與攪拌機的性能相符,超出許可范圍的不得使用。
4、空車運轉(zhuǎn),檢查攪拌筒或攪拌葉的轉(zhuǎn)動方向,各工作裝置的操作、制動、確認(rèn)正常,方可作業(yè)。
5、進(jìn)料時,嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機架之間,運轉(zhuǎn)中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。
6、向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行;添加新料必須先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進(jìn)行。不得中途停機或在滿
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2024年電子商務(wù)平臺軟件開發(fā)與運營服務(wù)合同2篇
- 網(wǎng)管業(yè)務(wù)培訓(xùn)課程設(shè)計
- 八年級歷史下冊復(fù)習(xí)提要課件
- 抽樣調(diào)查課程設(shè)計
- 無主燈教學(xué)課程設(shè)計
- 花草移植課程設(shè)計
- 2024年藝術(shù)的語錄
- 水源熱泵課程設(shè)計
- 醫(yī)務(wù)科護(hù)士處理醫(yī)務(wù)事務(wù)
- 食品行業(yè)客服工作者感悟
- 小學(xué)生心理問題的表現(xiàn)及應(yīng)對措施【全國一等獎】
- 生產(chǎn)車間薪酬管理制度
- 小學(xué)生科普人工智能
- 2022年北京外國語大學(xué)博士生英語入學(xué)考試試題
- 提高做好群眾工作的能力主講陶通艾
- 3500A 手持式綜合測試儀操作指導(dǎo)培訓(xùn)
- GB/T 1335.2-2008服裝號型女子
- GB 31247-2014電纜及光纜燃燒性能分級
- DCC20網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警
- 《簡單教數(shù)學(xué)》讀書心得課件
- 井底車場及硐室課件
評論
0/150
提交評論