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1.1水文狀況 11.2工程地質 11.3施工平面布置 21.3.1總平面布置 21.3.2現(xiàn)場布置 21.1水文狀況1、地表水114#墩、115#墩位于位山三干渠堤路坡腳外側，均為旱地，經(jīng)調(diào)查，三干渠底部、坡面均已做防滲處理。2、地下水地下水類型根據(jù)地下水的賦存條件，主要為第四系孔隙潛水，局部具承壓性，主要分布于砂類土中，水位埋深10m左右，一般水質較好。地下水主要靠大氣降水和地表水補給。地下水位隨季節(jié)變化幅度一般為1～3m。3、沿線水質對混凝土侵蝕性評價地表水及地下水對混凝土一般無侵蝕性，局部對鋼筋混凝土具硫酸鹽侵蝕性（環(huán)境作用等級為H1～H2）及氯鹽侵蝕性（環(huán)境作用等級L1～L2）。1.2工程地質橋址區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4ml）黏土、粉質黏土、粉土、粉砂、細砂、中砂、礫砂、細圓礫土；第四系上更新統(tǒng)沖積層（Q3al）黏土、粉質黏土、粉土、粉砂、細砂、中砂；局部表覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）素填土、填筑土、雜填土、礫砂等。承臺基坑底均位于粉土層，σ0=120Kpa。圖1.2.1-1基坑地質圖示1.3施工平面布置1.3.1總平面布置圖1.3.1-1施工總平面圖1.3.2現(xiàn)場布置1、跨位山三干渠連續(xù)梁114#墩、115#墩；跨規(guī)劃省道連續(xù)梁198#墩、199#墩基坑開挖為鋼板樁圍護，施工布置詳見下圖。圖1.3.2-1鋼板樁支護施工布置2、跨德商高速連續(xù)梁231#墩基坑開挖為冠梁+灌注樁+鋼板樁防護形式，施工布置詳見下圖（1）。3、跨德商高速連續(xù)梁228#墩、229#墩、230#墩基坑開挖為冠梁+灌注樁防護形式，施工布置詳見下圖（2）。（1）冠梁+灌注樁+鋼板樁防護

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