覆土油庫(kù)總結(jié)報(bào)告

覆土油庫(kù)ppt總結(jié)報(bào)告1、國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀在我國(guó)，覆土油罐主要?dú)v經(jīng)了三個(gè)發(fā)展階段。（1）第一階段是20世紀(jì)60-70年代，受當(dāng)時(shí)工藝、材料、建設(shè)條件等因素制約，這個(gè)時(shí)期建設(shè)的覆土立式油罐的罐壁板及罐底板所用鋼板多采用進(jìn)口鋼材，油罐主體質(zhì)量較好，但由于施工條件和技術(shù)差異，其護(hù)體結(jié)構(gòu)采用的磚混結(jié)構(gòu)或石砌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固性存在不足。（2）第二階段是80-90年代，隨著戰(zhàn)備需要的減少，油罐修建技術(shù)的提升，民用油庫(kù)增多，覆土立式油罐建設(shè)數(shù)量下降，多用于軍用戰(zhàn)備，出現(xiàn)了3000-5000m3的覆土立式拱頂油罐，大型化的趨勢(shì)增強(qiáng)，罐室護(hù)體結(jié)構(gòu)有改進(jìn)更加牢固。（3）第三階段是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，軍用和民用的覆土立式油罐均有了明確設(shè)計(jì)要求和修建形式，覆土立式油罐采用全埋式，罐室護(hù)體不得裸露在外:罐室通道口應(yīng)設(shè)在上部或中部，且高于周邊地形2米以上，以確保在事故狀態(tài)下，通道地坪以下罐室空間能夠容納罐內(nèi)泄漏出的全部油料。覆土油庫(kù)覆土油庫(kù)簡(jiǎn)介覆土油罐是儲(chǔ)油罐的一個(gè)種類，是指被置于由土覆蓋的罐室中的油罐，且罐室頂部和周圍的覆土厚度不小于0.5米。覆土油庫(kù)是將儲(chǔ)油罐部分或全部埋入地下，上面覆土作為偽裝并提供一定防護(hù)能力，空中和庫(kù)外不能直接看到儲(chǔ)油設(shè)施的一種地下儲(chǔ)油庫(kù)。這種油庫(kù)由于儲(chǔ)油罐部分或全部理地下，為了使儲(chǔ)油罐不致因外部土壓而引起破壞，必須加筑鋼筋混凝土或其它護(hù)墻。（2）覆土油罐的罐室應(yīng)具備以下2個(gè)特性罐室必須防水，不可滲漏；覆土油罐的水平通道須設(shè)置密閉門。（3）覆土油罐多采用地下或半地下形式建于丘陵、山地等易于隱蔽區(qū)域，由于其地形條件較為復(fù)雜，容易受到滑坡地表地質(zhì)災(zāi)害影響。（4）覆土油庫(kù)油氣回收存在的問(wèn)題根據(jù)GB50074《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，地上罐儲(chǔ)存汽油必須采用內(nèi)浮頂油罐。覆土油庫(kù)必須采用固定頂油罐，對(duì)于覆土油庫(kù)儲(chǔ)存汽油是否采用內(nèi)浮盤未說(shuō)明。實(shí)際設(shè)計(jì)中對(duì)此問(wèn)題也難于處理，若采用內(nèi)浮頂，罐壁需設(shè)置多個(gè)通氣孔，若通氣孔通向罐室，則罐室油氣濃度高，易爆炸且容易造成人員窒息。若通氣孔通向罐室外，需要高出地面1.5m，加上罐室覆土高度，總計(jì)會(huì)高出罐頂約5m，罐頂需設(shè)計(jì)多個(gè)大口徑通氣管。通氣管道太高，罐頂鋼板較薄，開口處應(yīng)力集中，易發(fā)生強(qiáng)度破壞，實(shí)際上也沒(méi)有這樣的設(shè)計(jì)實(shí)例。也有方案提出在拱頂罐內(nèi)加設(shè)浮盤，不設(shè)置環(huán)向通氣孔，僅設(shè)置呼吸閥的罐體設(shè)計(jì)方案，按這種方案，內(nèi)浮盤的抗浮在理論計(jì)算上可以通過(guò)，但在實(shí)際調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)曾出現(xiàn)卡盤事故。原因就是內(nèi)浮盤抗浮性能對(duì)壓力負(fù)荷非常敏感，沒(méi)有較大的通氣面積，其上下浮動(dòng)能力較差，易產(chǎn)生卡盤現(xiàn)象，在此不推薦使用。按照GJB5758《后方油料倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》條款規(guī)定覆土鋼質(zhì)油罐可采用拱頂油罐，安裝呼吸閥。通過(guò)多年的設(shè)計(jì)實(shí)踐證明，得益于恒定的地溫影響，覆土油庫(kù)罐室氣溫常年在15~18℃，因小呼吸引起的油品揮發(fā)損耗很小，有利于油品的儲(chǔ)存，可不設(shè)置內(nèi)浮盤。覆土油庫(kù)儲(chǔ)存汽油可采用拱頂罐，其儲(chǔ)存方式類同柴油。但用油單位有獨(dú)立的管理、評(píng)價(jià)體系。儲(chǔ)存方案適合不適合商用儲(chǔ)存，還需要看該儲(chǔ)存條件下的油氣排放量能否滿足環(huán)保要求。（5）覆土油罐的特殊構(gòu)筑形式，決定了它和普遍采用的地上油罐相比，具有如下設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)能減小蒸發(fā)損耗，延緩油品變質(zhì)：由于覆土油罐密閉性較好，且頂部和周圍都覆有不小0.5m厚的土，因此罐室內(nèi)氣溫比較穩(wěn)定，受大氣環(huán)境溫度的影響較小，有利于減少油罐的呼吸揮發(fā)損耗，延緩油品變質(zhì)。多年的實(shí)踐證明，這對(duì)存儲(chǔ)揮發(fā)性強(qiáng)的車用汽油、航空汽油十分有益；具有一定對(duì)空隱蔽效果的防護(hù)能力，比較安全：覆土油罐通過(guò)覆土及植被的遮蓋，可以把油罐較好地隱蔽起來(lái)，減少被敵偵察發(fā)現(xiàn)和遭敵的可能性。而且，油罐室護(hù)體，有一定的防護(hù)能力，既可以抵御敵人的一定襲擊，又可以在油罐著火爆炸后阻止敞口漫流，減輕對(duì)相鄰油罐的影響程度。（6）缺點(diǎn)易聚集油氣，增加了著火爆炸的危險(xiǎn)性；空間小，采光不足，給維護(hù)作業(yè)帶來(lái)不便造價(jià)高，工藝要求嚴(yán)。實(shí)例油庫(kù)位于甘肅省蘭州市永登縣，海拔2207米，油庫(kù)始建于1967年，1971年8月正式投產(chǎn)，油庫(kù)總庫(kù)容10萬(wàn)m3，系國(guó)家一級(jí)油庫(kù)。通過(guò)2000年油泵房技術(shù)改造，2002年進(jìn)行了23座儲(chǔ)罐清洗、換底，2009年西部管道支線投產(chǎn)運(yùn)行，2014年鐵路棧橋定量裝車系統(tǒng)改造，使這座老油庫(kù)換發(fā)了青春，更進(jìn)一步發(fā)揮了成品油“蓄水池”的作用。油庫(kù)所處地區(qū)年平均氣溫6℃，一月份平均氣溫-11℃，七月平均氣溫22℃，年平均降水量327.7毫米;年主導(dǎo)風(fēng)向東北風(fēng)，平均風(fēng)速1.08m/s;在特殊情況下，該地區(qū)最大風(fēng)力不超過(guò)7級(jí)大風(fēng)，夏季最高氣溫不超過(guò)38℃，冬季最低氣溫不低于-20℃。該地區(qū)地震基本烈度小于9級(jí)。4、油庫(kù)安全（1）油庫(kù)中儲(chǔ)存大量的各種油品，一般都具有易揮發(fā)、易流失、易燃燒、易爆炸和有毒等性質(zhì)。如果工作不慎、思想麻痹或不遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，都可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中等等事故，使國(guó)家財(cái)產(chǎn)遭受嚴(yán)重?fù)p失。因此，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，貫徹執(zhí)行有關(guān)的撥查制度，采取積極有效的措施，最大限度地消除可能引起火災(zāi)、爆炸、中毒等事故的一切因素，確保油品在收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)過(guò)程中的安全，是全體油庫(kù)工作人員