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文檔簡介
物流師(二級):物流系統(tǒng)及其構成1、判斷題
流通加工是在生產的基礎上增加商品的附加價值。正確答案:對參考解析:生產商品的目的是創(chuàng)造價值,流通加工是在生產的基礎上增加商品的附加價值。2、單選
將需要配送的同一種貨(江南博哥)物,從配送中心集中搬運到發(fā)貨場地,然后再根據(jù)各用戶對該種貨物的需求量進行二次分配。這項作業(yè)稱為()。A.揀選B.分貨C.集貨D.配裝正確答案:B參考解析:分貨方式又稱播種方式,是將需配送的同一種貨物,從配送中心集中搬運到發(fā)貨場地,然后再根據(jù)各用戶對該種貨物的需求量進行二次分配。這種方式適用于貨物易于集中移動且對同一種貨物需求量較大的情況。3、問答題
論述實現(xiàn)裝卸搬運合理化的途徑。正確答案:實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)合理化的基本途徑包括:(1)省力化原則省力是指節(jié)省動力和人力。應巧妙利用貨物本身的重量和落差原理,設法利用重力移動物品;減少從下往上的裝卸搬運,以減輕負重;不能利用重量和落差時,也盡量水平裝卸搬運??傊×b卸搬運原則是:能往下則不往上;能直行則不拐彎;能用機械則不用人力;能水平則不要上坡;能連續(xù)則不間斷;能集裝則不分散。在不得不以人工作業(yè)時,也要注意重力的影響和作用。應減少人體的上下運動,避免反復從地面搬起重物;要避免人力抬運或搬送過重物品。(2)消除無效搬運要提高搬運純度,只搬運必要的物資;避免過度包裝,減少無效負荷;提高裝載效率,充分發(fā)揮搬運機器的能力和裝載空間;中空的物件可以填裝其他小物品再進行搬運;在物流系統(tǒng)作業(yè)規(guī)劃與管理中,要減少倒搬次數(shù)。(3)提高搬運活性物品放置時要有利于下次搬運;在裝上時要考慮便于卸下;在入庫時要考慮便于出庫;還要創(chuàng)造易于搬運的環(huán)境和使用易于搬運的包裝。活性化是指"從物的靜止狀態(tài)轉變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度"。如果容易或適于下一步裝卸搬運作業(yè),則活性化高。(4)合理利用機械搬運機械今后的發(fā)展方向是,即使在人可以操作的場合,為了提高生產率、安全性、服務性和作業(yè)的適應性等,也應將人力操作轉由機械來實現(xiàn),從而人可以在更高級的工作中發(fā)揮作用。(5)保持物流的均衡順暢搬運作業(yè)受運輸?shù)绕渌h(huán)節(jié)的制約,其節(jié)奏不能完全自主決定,必須綜合各方面因素妥善安排,使物流量盡量均衡,避免忙閑不均的現(xiàn)象。(6)集裝單元化原則將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為集裝單元化。單元化裝卸搬運是提高裝卸搬運作業(yè)效率的有效方法,是對搬運作業(yè)改善至關重要的原則,可以達到以下目的:由于搬運單位變大,可以發(fā)揮機械的效能,提高作業(yè)效率,搬運方便,靈活性好;負載的大小均勻,有利于實行作業(yè)標準化;在作業(yè)過程中避免物品損傷;對保護被搬運的物品有利。(7)人性化原則搬運的東西在包裝和捆包時應考慮人的正常能力和抓拿的方便性,也要注重安全性和防污染性等。確保作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全也是重要的。要有嚴格的機械設備的檢修制度,作業(yè)環(huán)境應留用安全作業(yè)空間、作業(yè)通道暢通、作業(yè)場所無障礙、地面要防滑等。(8)提高綜合效果物流過程中運輸、倉儲、包裝和裝卸搬運各環(huán)節(jié)的改善,必須考慮綜合效益,不能僅從單方面考慮。4、多選
下列各項屬于物流系統(tǒng)中存在的制約關系的有()。A.物流服務和物流成本之間B.構成物流服務子系統(tǒng)功能之間C.構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費用之間E.倉儲費用和運輸費用之間正確答案:A,B,C,D,E參考解析:物流系統(tǒng)中存在的制約關系有:物流服務和物流成本間的制約關系;構成物流服務子系統(tǒng)功能之間的約束關系;構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關系;各子系統(tǒng)的功能和所耗費用的關系等。這種制約關系又稱為二律背反原理。倉儲費用和運輸費用之間的制約關系屬于構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的制約關系,也是物流系統(tǒng)中的制約關系。5、問答題
簡述包裝合理化的內容。正確答案:包裝是一個重要產業(yè),隨著經(jīng)濟的發(fā)展和銷售競爭的激烈化,包裝所消耗的材料資金越來越多,包裝合理化越來越成為企業(yè)重視的問題。包裝合理化的內容包括:(1)包裝的輕薄化。包裝只是起保護作用,沒有增加產品使用價值的作用,在強度、壽命、成本相同的條件下,更輕、薄、短、小的包裝,可以節(jié)約材料、提高裝卸搬運和運輸?shù)男?。?)包裝的單純化。為了提高包裝作業(yè)的效率,包裝材料及規(guī)格應力求單純化,包裝形狀和種類也應單純化。包裝材料品種少易于管理和減少浪費;包裝形狀和規(guī)格單一有利于提高作業(yè)效率,實現(xiàn)機械化。(3)符合集裝單元化和標準化的要求。包裝單元化和標準化是現(xiàn)代化物流的重要標志,也是單元化物流的基礎。只有包裝規(guī)格尺寸一致,才能實行模塊化包裝;包裝實現(xiàn)了單元化和標準化,才能批量化作業(yè);有了批量化裝卸搬運、保管和運輸,才能提高效率,節(jié)約費用,物流才能實現(xiàn)機械化和自動化。(4)包裝的機械化與自動化。為了提高作業(yè)效率和包裝現(xiàn)代化水平,各種包裝機械的開發(fā)和應用是很重要的。由于被包裝物品種極其繁多,包裝材料和包裝方法又各不相同,因而出現(xiàn)了各式各樣的包裝機械。其中有高度自動化的,也有半自動化和手動的。一個相當龐大的包裝機械產業(yè)為各種產品提供著包裝技術裝備。(5)注意與其他環(huán)節(jié)的配合。包裝是物流系統(tǒng)組成的一部分,需要和裝卸搬運、運輸和倉儲等環(huán)節(jié)一起綜合考慮、全面協(xié)調。是否需要采用包裝以及包裝的形式、規(guī)格等應該結合商品的運輸、保管、裝卸搬運以及銷售等相關因素綜合考慮,只有多種相關因素的協(xié)調一致,才能發(fā)揮整體物流效果。在包裝便利化要求方面要考慮便于商品流通和消費;在包裝配套化要求方面要考慮包裝與運輸、保管、裝卸搬運相配套,提高裝卸搬運效率,減少貨物破損。(6)有利于環(huán)保。包裝是產生大量廢棄物的環(huán)節(jié),處理不好可能造成環(huán)境污染。包裝材料最好可反復多次使用并能回收再生利用;在包裝材料的選擇上,還要考慮不對人體健康產生影響,對環(huán)境不造成污染,即"綠色包裝"。在保管、運輸、裝卸搬運等環(huán)節(jié)中實行集裝化作業(yè),也可以減少包裝材料的使用。6、判斷題
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標分析,得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息,以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。正確答案:對7、判斷題
定時配送、定量配送、定時定路線配送是按配送的組織者進行分類的。正確答案:錯參考解析:定時配送、定量配送、定時定路線配送是按配送時間及數(shù)量進行分類的。按配送的組織者不同可分為企業(yè)內部配送,企業(yè)之間的配送和企業(yè)對消費者配送。8、單選
對合同、票據(jù)、報表等業(yè)務表現(xiàn)方式進行日常處理屬于物流信息系統(tǒng)的()。A.數(shù)據(jù)層B.業(yè)務層C.運用層D.計劃層正確答案:B9、單選
服務性、快捷性、規(guī)模適當化、庫存控制和有效利用面積與空間,是物流()。A.系統(tǒng)化的目標B.系統(tǒng)設計要素C.系統(tǒng)實施內容D.系統(tǒng)化的特點正確答案:A參考解析:物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標包括:服務性(Service)、快捷性(Speed)、有效性的利用面積和空間(SpaceSaving)、規(guī)模適當化(ScaleOptimization)和庫存控制(StockControl),即5S原則。10、單選
反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱稱為()。A.物流信息B.物流集合C.物流匯編D.物流情報正確答案:A參考解析:物流活動進行中稱必要的信息為物流信息,它是指反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。11、判斷題
物流系統(tǒng)化的目標簡稱為5R。正確答案:錯12、判斷題
單個包裝又稱小包裝,這種包裝一般屬于商業(yè)包裝,是物品送到使用者手中的最小單位正確答案:對參考解析:單個包裝又稱為小包裝,是物品送到使用者手中的最小單位。用袋或其他容器對物體的一部分或全部包裹起來的狀態(tài),并且印有作為商品的標記或說明等信息資料,這種包裝一般屬于商業(yè)包裝,應注意美觀,能起到促進銷售的作用。13、單選
在整個運送過程中處于"二次運輸"、"支線運輸"、"終端運輸"的是()的特點。A.小搬運B.配送C.運輸D.調運正確答案:B14、判斷題
工業(yè)包裝的目的是為了促進銷售,講究包裝外形美觀,裝潢富于吸引力。正確答案:錯參考解析:商業(yè)包裝的目的是為了促進銷售,講究包裝外形美觀,裝潢有商業(yè)吸引力。工業(yè)包裝的目的是保持商品的數(shù)量和質量不變。15、判斷題
由于流通加工改變了物品的形狀和性質,因此不應屬于物流的范疇。正確答案:錯16、多選
物流系統(tǒng)化問題就是把物流的各子系統(tǒng)聯(lián)系起來看成一個物流大系統(tǒng),實現(xiàn)整體物流合理化。為此,物流系統(tǒng)優(yōu)化目標應包括有效的利用面積、空間和()等。A.規(guī)模擴大化B.快捷性C.服務性D.柔性化E.庫存控制正確答案:B,C,E參考解析:物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標包括五個方面:服務性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當化、庫存控制。其中,快捷性要求把貨物按照用戶指定的地點和時間迅速送到;服務性要求在為用戶服務方面要求對用戶的訂貨能按照預定時間進行配送和送達,做到缺貨率低、無貨物損傷、變質和丟失等現(xiàn)象,且物流成本、控制在一定水平,費用較低;庫存控制必須按照生產與流通的需求變化對庫存進行控制。17、判斷題
按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內信息和物流系統(tǒng)外信息。正確答案:對18、單選
部門負責人作關系局部及中長期決策的信息,如月銷售計劃完成情況,單位產品成本,市場行情等信息屬()。A.操作管理信息B.知識管理信息C.戰(zhàn)術管理信息D.戰(zhàn)略管理信息正確答案:C參考解析:根據(jù)管理層次的劃分,物流信息分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術管理信息、知識管理信息和操作管理信息。戰(zhàn)術管理信息是部門負責人作關系局部和中期決策所涉及的信息,例如月銷售計劃完成情況、單位產品的制造成本、庫存費用、市場商情信息等。19、單選
在下列運輸方式中,適用于長途貨運、體積小、價值高、時間性強的物資的是()。A.陸路運輸B.水路運輸C.航空運輸D.管道運輸正確答案:C參考解析:航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快。因為時間短,貨物損壞少,特別適合保鮮物品、高價值商品,緊急救險、救災物資等物品的運輸。航空運輸?shù)牟蛔阒幨沁\費高,運量小。20、單選
在對配送的分類中,下列不屬于同一種分類方式下的分類的是()。A.企業(yè)內部配送B.企業(yè)之間的配送C.企業(yè)共同配送D.企業(yè)對消費者的配送正確答案:C參考解析:企業(yè)內部配送、企業(yè)之間的配送和企業(yè)對消費者配送是按配送組織者進行的分類,企業(yè)共同配送是按配送時間及數(shù)量進行的分類。21、單選
配送按組織者進行分類,可分為()。A.企業(yè)內部,企業(yè)間的配送及企業(yè)對消費者的配送B.定時配送與準時制物流配送C.定量配送與定路線配送D.共同配送與加工配送正確答案:A參考解析:定時配送、準時制物流配送、定量配送、定路線配送是配送按配送時間及數(shù)量分類的,共同配送與加工配送是實現(xiàn)配送作業(yè)合理化的途徑。22、單選
能往下則不往上,能直行則不拐彎,能水平則不要上坡,能連續(xù)則不間斷。這是貫徹裝卸搬運作業(yè)的()原則。A.省力化B.消除無效搬運C.提高搬運活性D.人性化正確答案:A23、問答題
簡要說明構成物流成本各個環(huán)節(jié)費用之間的制約關系。正確答案:構成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的制約關系是指物流過程中某一環(huán)節(jié)成本的降低導致另一環(huán)節(jié)成本的上升,具體表現(xiàn)為:(1)為了減少倉儲費用降低庫存而采取小批量訂貨策略,這將導致運輸次數(shù)增加,即運輸費用將上升,因此運輸費和保管費之間有相互制約關系;(2)簡化包裝可以減少包裝費用,但是倉庫中貨物堆放高度要降低、裝卸搬運和運輸效率下降和破損率增加。24、問答題
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標。正確答案:物流系統(tǒng)優(yōu)化目標包括以下五個方面:(1)服務性。在為用戶服務方面要求對用戶的訂貨能按照預定時間進行配送和送達;做到缺貨率低、無貨物損傷、變質和丟失等現(xiàn)象,且物流成本控制在一定水平,費用較低。能提供保障物流活動流暢進行的物流信息系統(tǒng),能夠及時反饋信息;在網(wǎng)絡時代一些貨主還要求能夠進行在線查詢,實時了解貨物的在途情況。(2)快捷性。要求把貨物按照用戶指定的地點和時間迅速送到。為此可以把物流設施建在供給地區(qū)附近以縮短運輸距離,或者利用有效的運輸工具和合理的配送計劃等手段。在實施供應鏈管理時代,對市場需求的快速反應能力極為重要。供應鏈有關企業(yè)要實行信息共享、業(yè)務流程要協(xié)同運作、還需要有高效率的物流作業(yè)體系。(3)有效的利用面積和空間。主要是節(jié)約資源,此外物流據(jù)點布局緊湊也有利于提高其運作效率。應逐步發(fā)展立體化設施和有關物流機械,求得空間的有效利用。我國目前土地資源日趨緊張,不容許發(fā)生浪費,特別是對城市市區(qū)土地面積的有效利用必須加以充分考慮。(4)規(guī)模適當化。應該考慮物流設施集中與分散的問題處理是否適當。物流系統(tǒng)在考慮必要的發(fā)展余地情況下規(guī)模大小應該適度。物流系統(tǒng)的水平應根據(jù)需求合理確定,如機械化與自動化程度、信息系統(tǒng)所要求的設備類型等。(5)庫存控制。必要的庫存是為了保證需求、減少缺貨風險。但庫存過多則需要占用更多的保管場所,而且會產生多余的庫存資金積壓,造成存儲費用上升。因此,必須按照生產與流通的需求變化對庫存進行控制。綜上,要發(fā)揮以上物流系統(tǒng)化的效果,就要進行研究,把從生產到消費過程以至供應鏈全程的貨物量作為一貫流動的物流量看待,依靠縮短物流路線、供應鏈企業(yè)實行信息共享與統(tǒng)籌管理、科學管理庫存等,使物流系統(tǒng)作業(yè)合理化、現(xiàn)代化,從而降低其總成本。25、判斷題
公路運輸最大的優(yōu)點是空間和時間方面具有充分的自由性,可實行門到門的直達輸送。同時貨物損傷、丟失的可能性也很小。正確答案:對參考解析:公路運輸適合近距離小批量、多品種、多批次的運輸,同時又能開展"門到門"的送貨服務,中途搬運、裝卸次數(shù)少。由于減少了轉運環(huán)節(jié),貨物包裝可以簡化,貨物損傷、丟失和誤送的可能性很小。26、判斷題
根據(jù)降水等級劃分,24小時降水量為100~249.9毫米時稱為大暴雨。正確答案:對27、單選
配送是面向()的服務。A.終點用戶B.中間用戶C.始點廠家D.中間廠家正確答案:A參考解析:配送是揀選
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