填石路基施工方案

填石路基施工方案本合同工程為承秦高速公路第五合同段，施工樁號為0為m。約7約4萬為3求。計劃0年4月1~2010年0月301水準點2核實，在填挖方地段的原地面進行表面清理工作，清理深度為35機1旗0機10機2臺車8噸1臺車0輛0機1臺型平地機1宇0型2臺，0機1臺度m用1;度mH0部m坡坡率采用用5度＞m其上部m用11.5中部m用15，下部采用12。1杰 波 21于a。2繪3平整壓實地基2.41于度m基填筑前隔20米白m筑控制桿于m2控制的填筑高程大致推平，人工配合裝載機挑除超粒徑（m）的填料，個別不平處人工用細石塊、石屑找平。當石料級配較差、粒徑較大、（粗）3橫疊～,疊0，2在～mh3，并均勻分布。直至路基壓實層頂面穩(wěn)定、無輪跡、石塊緊密、2.4.51分區(qū)路床頂面以下深度（m）硬質石料孔隙率（%）中硬石料軟質石料孔隙（%）孔隙（%）上路堤0.8~1.5≤23≤22 ≤20下路堤〉1.5≤25≤24 ≤22122）布設測點：石料作為路基填料，由于粒徑較大，在碾壓過程斷面布設5設312334）重振壓兩遍后，再進行一次標高的觀測，得到的沉降差作為3項次檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數符合要求查施工記錄水準儀每200m測4斷經緯儀：每200m測4點彎道加HY、YH兩點米尺：每200米測4處3m直尺：每200m測2×10尺水準儀每200m測4斷2縱斷高（mm）+10，-203中線偏（mm）504寬度（mm）符合設計要求5平整度（mm）206橫坡（%）±0.377邊 坡度坡 平順度符合設計要求符合設計要求每200m抽查4處5分層厚度路基填筑過程中每三層對中線、高程、路基寬度進行檢查校正，膨脹性巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑，強風化石料、過m挑除。修施。1。在建分項工程一次合格率0％；單位工程交工驗收合格率0率0精密的施程。2量 保 質量標準及驗收規(guī)范。堅持崗前培訓及持證上崗制度，堅持“三檢、四按、。本工程所用材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發(fā)的有關工工程材料試驗與檢驗必須按承德市建設主管部門有關文件規(guī)定。并收標準1沒234時處理。在路基填筑及基坑回填時，應作好明確的標識，注明工程名稱、業(yè)中，應有防止塵土飛揚、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。使大家耕地集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，絕，即杜絕施工死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大‘機破’在5電檢查率達%達%。行。明確防工程實施前，對參與本工程施工的全體職工進行安全生產教育，、《條例工后評經常保養(yǎng)施工機具，保證安全裝置靈敏可靠，防護罩完好無損；