2005-2015隧道火災(zāi)案例分析資料(部編)課件

2005-2015年隧道火災(zāi)案例介紹孫慶文1國內(nèi)外隧道火災(zāi)主要情況2國內(nèi)外公路隧道火災(zāi)典型案例介紹3高速公路特長隧道火災(zāi)事故主要特點(diǎn)4快速有效展開特長隧道滅火救援行動TableofContents內(nèi)容大綱2005-2015年隧道火災(zāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)01一、國內(nèi)外公路隧道火災(zāi)主要情況年份地點(diǎn)起因傷亡車輛及隧道損壞情況2004浙江貓貍嶺隧道貨車自燃1人受傷6輛汽車首尾相撞，其中3輛高級轎車焚毀2004浙江甬臺溫牛官頭隧道載50噸電石貨車自燃無車輛燒毀2004渝黔高速真武山隧道貨車自燃無車輛燒毀2005浙江牛廷嶺隧道撞車導(dǎo)致多人受傷車輛起火，隧道結(jié)構(gòu)受到輕微傷害2005法國-意大利T2公路弗雷瑞斯隧道柴油泄露2人死亡，21人煙氣吸入過多4輛卡車燒毀，3輛消防車受到傷害，隧道嚴(yán)重?fù)p害導(dǎo)致關(guān)閉2005同三閩高速飛鸞嶺隧道剎車失靈，車輪著火8人受傷1輛客車燒毀2006浙江甬金高速四角尖隧道發(fā)動機(jī)自燃無引起火災(zāi)導(dǎo)致無法通行，部分機(jī)電設(shè)備和襯砌受損2006溫州天長嶺隧道貨車自燃無車輛起火，隧道結(jié)構(gòu)受到輕微傷害2006瑞士A13公路維馬拉隧道追尾6人死亡，6人受傷1輛公交車、2輛轎車燒毀2006浙江甬臺溫麻岙嶺隧道貨車自燃無車輛燒毀年份地點(diǎn)起因傷亡車輛及隧道損壞情況2006中國西湟高速公路隧道追尾1人死亡，4人受傷2輛貨車和9噸左右貨物全部被燒毀2006京珠高速公路韶關(guān)段溫泉隧道貨車自燃無由于車輛和貨物的燃燒時間長，造成隧道頂部被火烤的部位出現(xiàn)碎石松脫的現(xiàn)象。2006崇遵高速松坎隧道轎車裝壁起火車輛燒毀2006羅長高速洋門嶺隧道發(fā)動機(jī)自燃無1輛貨車燒毀，隧道電纜被燒2007溫州秦順縣紅巖隧道貨車自燃無車輛燒毀2007美國5號州際公路隧道15輛卡車和1輛轎車發(fā)生連環(huán)相撞后燃起大火3人死亡，10人受傷車輛燒毀，隧道結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重傷害2007深圳塘朗山隧道2007渝遂高速路大學(xué)城隧道客車自燃無客車燒毀，隧道內(nèi)的通信光纜和電線被燒斷2008京珠高速公路大寶山隧道追尾起火引發(fā)爆炸2人死亡2輛車被燒毀，隧道結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重傷害2008滬蓉西高速女娘山隧道碰撞起火無2車燒毀，隧道通信光纜被燒年份地點(diǎn)起因傷亡車輛及隧道損壞情況2008寶成鐵路109隧道地震2人受傷隧道受損2009秦嶺-終南山貨物起火無隧道封閉1小時2010浙江大溪嶺隧道貨車輪胎起火無隧道封閉7小時2010無錫惠山隧道客車自燃24人死亡，19人受傷客車燒毀2010廈門翔安面包車自燃無隧道封閉數(shù)小時2011甘肅新七道梁隧道2011沈海高速寧德飛鸞嶺隧道4輛轎車追尾1人受傷3車起火2014貴州龍里賈托坡隧道掛車過度負(fù)荷引起自燃無1輛掛車和30噸左右貨物全部被燒毀2014山西晉城晉濟(jì)高速追尾，導(dǎo)致車輛起火31人死亡、9人失蹤42臺車輛及煤炭等貨物被引燃引爆，隧道嚴(yán)重?fù)p壞2014沈海高速寧德飛鸞嶺隧道2貨車與1轎車追尾無3車燒毀2015廣州廣河高速鳳凰山隧道6輛轎車相撞后其中2輛轎車起火無2車起火燒毀2015河南鄭堯高速始祖山隧道轎車自燃無2車起火燒毀高速公路特長隧道火災(zāi)典型案例02200萬輛/年穿過阿爾卑斯山1980年使用12.8km由于燃油泄漏致使一輛運(yùn)載輪胎的卡車起火，火焰波及附近數(shù)輛汽車，造成兩名卡車司機(jī)死亡，21人煙氣吸入過量，多輛汽車被毀?；馂?zāi)發(fā)生45分后隧道被關(guān)閉，趕到現(xiàn)場的法意兩國消防人員展開了緊張的滅火和救援工作。消防人員經(jīng)過約6個小時奮戰(zhàn)終于控制了火勢，法意兩國消防人員于當(dāng)天午夜會師。二、典型案例介紹

——法國-意大利T2弗雷瑞斯公路隧道FIRE值得注意的是：弗雷瑞斯隧道的安全設(shè)施曾被翻修，消防隊(duì)員的危機(jī)處理能力也大大增強(qiáng)，但是弗雷瑞斯隧道法國段的溫度感應(yīng)器還沒有投入使用。兩輛事故車輛以及貨車上的貨物全部燒毀，造成越野車上的一人死亡，四人受傷。墻面上的瓷磚不斷脫落，隧道照明燈具也已被烈火燒壞，連著電線從隧道頂部掉下。貨車當(dāng)行駛到響河隧道內(nèi)被三菱越野車追尾追尾隨即三菱越野車發(fā)生燃燒，并引燃貨車上的貨物起火在大火的烘烤下，汽車油箱發(fā)生爆炸，致使大火越燒越猛烈。爆炸二、典型案例介紹

——中國西湟高速公路隧道二、典型案例介紹

——寶成鐵路109隧道2008年5月12日14時30分許，因地震造成寶成鐵路109隧道發(fā)生坍塌，一列由陜西開往四川，攜帶13節(jié)油罐的貨運(yùn)列車剛剛駛進(jìn)寶成鐵路甘肅省隴南市徽縣嘉陵鎮(zhèn)109隧道內(nèi)發(fā)生事故，火車整體被埋壓，并引起火災(zāi)。LOREMIPSUMLOREMIPSUM消防人員連續(xù)奮戰(zhàn)200多個小時，向隧道內(nèi)部注水近50000立方，有效地冷卻了隧道及油罐溫度，防止了油罐發(fā)生爆炸。二、典型案例介紹

——寶成鐵路109隧道甘肅隴南消防支隊(duì)徽縣大隊(duì)在半小時內(nèi)到達(dá)，成功救出2名火車司機(jī)，并疏散周圍群眾1200余名。甘肅消防總隊(duì)立即抽調(diào)隴南、天水支隊(duì)官兵30余官兵于13日上午趕赴現(xiàn)場，參加109隧道搶險救援任務(wù)。事故車輛是一輛半掛大貨車，從安徽往廣州方向行駛，昨日下午2時許行至溫泉隧道時，因輪胎爆裂磨擦引起自燃，火借風(fēng)勢，隨即迅速蔓延，車內(nèi)貨物很快被火苗吞噬，并冒出滾滾濃煙由于車輛和貨物的燃燒時間長，造成隧道頂部被火烤的部位出現(xiàn)碎石松脫的現(xiàn)象。二、典型案例介紹

——京珠高速公路韶關(guān)段溫泉隧道執(zhí)法隊(duì)員立即封閉了道路，打開了隧道內(nèi)的緊急通道，設(shè)置好警戒隔離帶，指揮受困于出城隧道的車輛進(jìn)入入城隧道，二、典型案例介紹

——渝遂高速路大學(xué)城隧道濃煙來勢洶涌，很快灌進(jìn)入城隧道，將兩個隧道雙雙封堵住。更糟糕的是，客車火勢越來越烈，將出城隧道內(nèi)的光源、排風(fēng)電線以及通信電纜燒斷，出城方向入城方向應(yīng)急通道撞上前面一輛車的油箱突然停車！2014年3月11日，貴州龍里，賈托坡隧道內(nèi)發(fā)生一起掛車自燃事件，車上價值百余萬元的棉織品百貨化為灰燼，事故導(dǎo)致貴都路貴陽往龍里方向交通中斷10余小時。據(jù)貨車司機(jī)介紹，事故或是因掛車過度負(fù)荷引起自燃。據(jù)悉，車內(nèi)裝載的是百貨用品共計(jì)30余噸，價值高達(dá)百余萬元。二、典型案例介紹

——貴州龍里賈托坡隧道二、典型案例介紹

——鄭堯高速始祖山隧道2015年9月26日上午10點(diǎn)50左右，鄭堯高速，往鄭州方向始祖山隧道內(nèi)發(fā)生車輛起火爆炸。事故原因疑似一輛私家車在隧道內(nèi)自燃，另外一輛車倒車時直接與自燃車輛發(fā)生碰撞，導(dǎo)致兩車爆炸起火。二、典型案例介紹

——晉濟(jì)高速巖后隧道甲醇甲醇貨物液態(tài)天然氣煤

甲醇煤

貨物液態(tài)天然氣甲醇隧道煙霧報警器失靈、應(yīng)急逃生通道關(guān)閉、消防水龍頭不出水據(jù)現(xiàn)場救援人員介紹，全長800米的巖后隧道內(nèi)沒有排風(fēng)設(shè)施，事故發(fā)生后，隧道內(nèi)濃煙滾滾，救援人員戴著防毒面具、氧氣罐都呆不了20分鐘。！1,追尾導(dǎo)致前車甲醇泄漏2,兩車分離后，甲醇燃燒3,兩車司機(jī)以及押運(yùn)員棄車逃跑4,大火導(dǎo)致前方滯留的拉煤車著火5,致使一輛帶有液態(tài)天然氣的汽車爆炸銘記歷史！多人受傷，42輛車燒毀，高速中斷3天！二、典型案例介紹

——珠高速公路大寶山隧道大寶山隧道是京珠高速公路上的一座寬體曲線隧道，位于韶關(guān)境內(nèi)的曲江和翁源兩縣交界處，雙向兩洞6車道，總長3150米。2008年5月4日凌晨1時20分許，一輛滿載小麥的大貨車在京珠高速公路北往南的大寶山隧道路段與一輛罐裝車追尾相撞，兩車起火爆炸。據(jù)初步了解，大貨車上兩名司機(jī)不幸身亡。受爆炸沖擊，大寶山隧道部分墻體遭震塌，道路阻塞。二、典型案例介紹

——珠高速公路大寶山隧道兩輛車周圍的隧道壁，頂端和兩側(cè)的鋼筋水泥大面積塌落，裸露出埋藏在水泥石塊中的鋼筋；一些鋼筋斷裂從頂上垂直下來，掛在空中。爆炸過去將近5個小時，隧道壁仍有水泥石塊從上掉落下來。掉落下來的水泥石塊將隧道地面覆蓋，形成一條長100多米、厚達(dá)十幾厘米的垃圾帶。據(jù)估計(jì)，遭爆炸損毀的隧道壁長達(dá)一百多米。隧道外的部分設(shè)施以及建筑和草木也未能幸免。隧道出口處的幾座大燈全部掉落地面，損毀；隧道口壁面被煙熏出大面積黑色……受到爆炸時沖出的火焰延燒，隧道口外右側(cè)的草木也化為灰燼，最遠(yuǎn)被燒處距離隧道口有百米距離。二、典型案例介紹

——美國洛杉磯以北5號州際公路一隧道2007年10月13日凌晨，美國加利福尼亞州西南部5號州際公路洛杉磯至圣克拉麗塔路段發(fā)生嚴(yán)重交通事故——15輛卡車在公路隧道內(nèi)發(fā)生連環(huán)相撞后燃起大火，造成3死10傷。兩輛卡車在5號州際公路卡車專用道隧道內(nèi)追尾，由于下雨路滑，13輛緊隨其后的卡車連環(huán)相撞。連環(huán)相撞發(fā)生后，受損卡車接連發(fā)生數(shù)次爆炸。距爆炸發(fā)生地800米范圍內(nèi)都可看到散落的殘骸和碎片。消防員斯科特·克拉克說，從隧道端口躥出的火舌一度達(dá)到30米。由于無法確知是否有卡車裝載危險化學(xué)品，加之火勢猛烈，消防人員無法深入隧道中部滅火，只能在隧道兩端用水槍向內(nèi)噴射。截至當(dāng)?shù)貢r間13日下午，大火被基本撲滅。二、典型案例介紹

——無錫市內(nèi)環(huán)高架惠山隧道2010年7月4日23時16分許，在內(nèi)環(huán)高架惠山隧道由南向北隧道中段，無錫市雪豐鋼鐵公司一夜班接送車突然起火，經(jīng)初步排查，車上乘員共45人，其中24人當(dāng)場死亡，19人不同程度受傷。二、典型案例介紹

——沈海高速寧德飛鸞嶺隧道2014年5月1日下午2時許，沈海高速寧德飛鸞嶺隧道福州往寧德方向，3輛車發(fā)生追尾后起火，隧道內(nèi)頓時濃煙滾滾，數(shù)百車主和乘客及時逃生，未造成人員傷亡。此次事故沒有造成人員傷亡，大家都感到萬幸。但因事故造成沈海高速丹陽和羅源段大堵車，兩個行車道堵滿了車，一些司機(jī)見右側(cè)的應(yīng)急車道暢通，便一踩油門開了過去，迅速前行。有人帶頭，一些圖個人方便的司機(jī)跟著駛上應(yīng)急車道，不一會兒，通暢的應(yīng)急車道也被堵了個嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。應(yīng)急車道是一條生命通道！！司機(jī)朋友千萬不要違規(guī)占用，如果占道被拍到，將扣6分，并可罰款200元。二、典型案例介紹

——沈海高速寧德飛鸞嶺隧道2011年12月15日11時許，沈海高速福州往寧德方向飛鸞嶺隧道內(nèi)(B道)發(fā)生一起四小車追尾起火事故，所幸沒有造成人員傷亡。消防官兵發(fā)現(xiàn)，隧道內(nèi)煙霧彌漫，能見度極低。追尾的車輛緊貼在一起，火勢不斷向相連的車輛蔓延。經(jīng)詢問得知，車輛是在距離隧道口內(nèi)1公里處，消防官兵迅速佩戴起空氣呼吸器，從隧道A道的安全門進(jìn)入B道內(nèi)尋找起火地點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)起火點(diǎn)后，消防官兵立即出一支水槍對著火部位進(jìn)行撲救，再利用隧道內(nèi)的固