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文檔簡介
目錄
第一篇佛頂竹隧道基本情況................2-3
第二篇洞門施工作業(yè)指導(dǎo)書................4-6
第三篇開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書................7-20
第四篇超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書...........21-29
第五篇濕噴混凝土施工作業(yè)指導(dǎo).............30-41
第六篇格柵鋼架施工作業(yè)指導(dǎo)...............42-50
第七篇防排水施工作業(yè)指導(dǎo)................51-70
第八篇襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)................71-103
佛頂竹隧道作業(yè)指導(dǎo)書
第一篇佛頂竹隧道基本情況
一、適應(yīng)范圍
適用于新建鐵路久永線DK28+866至DK30+039里程段佛頂竹隧道。
二、佛頂竹隧道工程概況
佛頂竹隧道位于貴陽市域鐵路久永線四工區(qū),隧道起訖里程為DK28+866-
DK30+039,隧道全長1173米,為鐵路單線隧道。其中,DK29+120?DK29+277、
DK29+688?DK29+732采用明挖法施工、其余地段采用臺階法施工。全隧采用復(fù)合
式襯砌。圍巖級別主要為IV和V級,支護(hù)形式有“108長管棚、642超前小導(dǎo)管、
122a格柵格柵等。隧道進(jìn)出口均采用臺階式洞門。
隧道圍巖情況總體情況條件差,V級圍巖分布總長度為722m,占隧道總長的
61%;W級圍巖分布總長度為300m,占隧道總長的25虬具體的圍巖分布情況見下
表。
佛頂竹隧道圍巖級別分布表
序號起點里程終點里程長度圍巖級別
1DK28+866DK28+90034V
2DK28+900DK29+000100V
3DK29+000DK29+08080V
4DK29+080DK29+12040V
5DK29+227DK29+26740V
6DK29+267DK29+372105V
7DK29+372DK29+41240V
8DK29+412DK29+51098V
9DK29+510DK29+620110IV
10DK29+620DK29+66848V
11DK29+668DK29+68820V
12DK29+732DK29+76230V
13DK29+762DK29+79028V
14DK29+790DK29+980190IV
15DK29+980DK30+03959V
三、編制原則
依據(jù)設(shè)計圖紙、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008),《鐵路隧
道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(J287-2004號)、新建鐵路久長至永溫線站前綜合工
程施工技術(shù)交底(中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司)、實施性施工組織設(shè)計等。
現(xiàn)場作業(yè)隊依據(jù)貴建指【2010】189號文組織及過程控制,采取架子隊管理
模式。為按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù),規(guī)定了現(xiàn)場作業(yè)隊所需的最低配置要
求,包括人員配置數(shù)量、職責(zé)、任職要求及勞務(wù)工管理等。按照“人員配備標(biāo)準(zhǔn)
化”要求,以列出的數(shù)量、素質(zhì)等要素為基礎(chǔ),結(jié)合作業(yè)隊專業(yè)性質(zhì)、承擔(dān)的施
工任務(wù)以及隊伍能力,補(bǔ)充、調(diào)整有關(guān)配置要求,確保人員數(shù)量和隊伍素質(zhì)滿足
施工任務(wù)需要。隧道專業(yè)架子隊組織機(jī)構(gòu):
架子隊隊長
管軍
I
技術(shù)負(fù)責(zé)人
唐彬
技術(shù)員安全員試驗員質(zhì)檢員材料員
楊繼輝郭敏李新蘭孫超高新玉
工班長領(lǐng)工員
孫發(fā)銀汪波
第二篇洞門施工作業(yè)指導(dǎo)書
一、作業(yè)準(zhǔn)備
1.1施工技術(shù)準(zhǔn)備
施工圖紙到位后,各項目部組織技術(shù)人員對施工圖紙審核并進(jìn)行現(xiàn)場核對。
對參加施工的人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),使他們了解施工作業(yè)要求,并制定施工
安全保證措施。
1.2外業(yè)準(zhǔn)備
洞門工程是形象工程,施工要做到“內(nèi)實外美”。施工作業(yè)人員一定要挑選
技術(shù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的模板和混凝土技術(shù)工人組成施工班組。澆筑混凝土提前做
好混凝土施工機(jī)械的檢修工作,以確保在混凝土澆筑過程中能連續(xù)進(jìn)行,對進(jìn)場
原材料要嚴(yán)格取樣檢驗制度,預(yù)拌混凝土必須監(jiān)控檢測到位。
二、技術(shù)要求
2.1澆筑成型的洞門端墻、擋翼墻結(jié)構(gòu)尺寸與坡度必須滿足設(shè)計要求。
2.2洞門端墻與擋翼墻采用整體混凝土澆筑,表面裝飾采用澆筑混凝土?xí)r鑲
條拉槽的施工工藝,鑲條拉槽必須做到“橫平豎直”,端墻與擋翼墻拉槽位于同
一標(biāo)高。
2.3端墻、擋翼墻的排水設(shè)施按照設(shè)計要求預(yù)留到位。
2.4施作洞門時洞口邊仰坡臨時防護(hù)必須按設(shè)計施工完畢。
三、施工程序和施工工藝
3.1施工程序:
洞口段襯砌一端墻基底開挖一端墻基底承載力檢測一端墻鋼筋安設(shè)一端墻安
設(shè)模板一端墻混凝土澆筑一擋、翼墻基底開挖一擋、翼墻模板安設(shè)一擋、翼墻混
凝土澆筑。
3.2施工工藝:
(1)基底開挖與檢查:端墻與擋翼墻基底必須按照設(shè)計要求進(jìn)行開挖,并要
對基底承載力進(jìn)行檢測,不符合設(shè)計要求時按照程序上報設(shè)計院項目部。澆筑基
礎(chǔ)混凝土前基底不得有松砧、積水。端墻、擋翼墻背后與邊、仰坡之間的空隙采
用漿砌片石回填。
(2)鋼筋工程
鋼筋的加工與安裝嚴(yán)格按照設(shè)計與規(guī)范要求施作。
(3)混凝土工程
混凝土拌合采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制,按照泵送混凝土要求拌制混凝土,采用
混凝土輸送泵灌注入模。
混凝土分層厚度宜采用與鑲條拉槽的高度一致,分層厚度為40cm,且每次分
層面須保持水平,采用插入式振動棒搗固。
混凝土在澆筑過程中因故發(fā)生中斷時間超過混凝土凝結(jié)時間時,混凝土表面
應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理,將混凝土表面找平并埋設(shè)接茬鋼筋,在下次澆筑前要清除
混凝土表面的浮漿并拉毛,施工縫應(yīng)位于鑲條拉槽位置。
四、原材料的要求
混凝土所用水泥及粗、細(xì)骨料、鋼筋必須滿足《鐵路混凝土與砌體工程施工
規(guī)范》TB10210-2001中的有關(guān)要求。
五、勞動力組織與施工機(jī)械的配置
每個洞門施工人員配置表
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人
技術(shù)負(fù)責(zé)人1人
模板工5人
混凝土工5人
測工2人
機(jī)械工5人
電工1
每個洞口機(jī)械配置表
挖掘機(jī)1臺
混凝土輸送車2輛
混凝土輸送泵1
插入式搗固機(jī)3
木工電鋸1
六、安全要求和環(huán)保要求
1)作業(yè)前對施工作業(yè)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)。
2)洞口段施工來往車輛較多,在施工區(qū)域前后要求設(shè)立安全警示標(biāo)志,以
提醒來往車輛和行人。
3)當(dāng)施工作業(yè)高度超過2m時,施工作業(yè)人員必須佩帶安全繩。
4)混凝土澆筑結(jié)束時,沖洗罐車和輸送泵的廢水不能亂棄,要進(jìn)行集中處理。
第三篇開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書
一、作業(yè)準(zhǔn)備
1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
開工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以下規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙,制定隧道施
工安全措施,提出隧道施工應(yīng)急預(yù)案。對參加施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn),考核
合格后持證上崗。
(1)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)
(2)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(J287-2004號)
(3)新建鐵路久長至永溫線站前綜合工程施工技術(shù)交底(中鐵二院工程集團(tuán)有
限責(zé)任公司)
(4)新建鐵路久長至永溫線實施性施工組織設(shè)計
1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集:隧道地質(zhì)條件、覆蓋層厚度、
開挖斷面尺寸、圍巖類別、隧道長度、工期要求、鉆爆設(shè)計、配套機(jī)械等。
施工前,應(yīng)由專業(yè)工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,并確認(rèn)人
員、設(shè)備、材料、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。
二、技術(shù)要求
2.1佛頂竹隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,給施工帶來很大難度。地質(zhì)作用較強(qiáng)烈,碳酸
鹽巖分布廣泛,不良地質(zhì)發(fā)育,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生較頻繁,類型較多。沿線主要的工
程地質(zhì)問題有巖溶、順層、危巖落石、等不良地質(zhì)。
2.1隧道一覽表
名稱里程長度(m)備注
不良地質(zhì)為巖溶及洞門邊
佛頂竹隧道DK28+866?DK30+0391173
坡順層
2.2要求本隧道按新奧法原理組織施工,并要根據(jù)不同圍巖級別及周邊環(huán)境選
擇相應(yīng)工法,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果,適時施作二次襯砌。
2.3土質(zhì)地段施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測”的原則組織
施工,應(yīng)特別注意地表沖溝對隧道的影響,要加強(qiáng)調(diào)查和處理。
2.4石質(zhì)地段破碎帶按照“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量
測”的原則進(jìn)行組織施工。
2.5隧道開挖前,首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土
方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工,大型自卸汽車運輸,并及時做好坡
面防護(hù),開挖一段(臺階)防護(hù)一段(臺階)。
2.6洞口明洞采用明挖法施工,開挖至明暗分界線后,先施做護(hù)拱混凝土,然
后施做暗洞超前大管棚,隨后立即做好明洞襯砌,隨后進(jìn)入暗洞施工,待明洞混
凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定的強(qiáng)度后及時進(jìn)行明洞洞頂回填。
2.7IV級圍巖偏壓段和V級圍巖一般地段,采用分部開挖,保留核心土,每循
環(huán)進(jìn)尺控制在0.6?1.5m以內(nèi);IV、V級采用臺階法施工,每循環(huán)進(jìn)尺控制在1?
3m以內(nèi);
2.8土質(zhì)隧道開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,出罐采用裝載機(jī)配合大型或中型
自卸汽車無軌運輸。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖,出罐采用裝載機(jī)配合大型或中型
自卸汽車無軌運輸。
2.9施工通風(fēng)采用自然通風(fēng)、壓入式或巷道式通風(fēng)。
2.10在施工過程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報,
加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測管理。根據(jù)量測結(jié)果,及時調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù),適時
施作二次襯砌,確保隧道安全。開挖方法的改變,要嚴(yán)格按程序申請設(shè)計變更。
各級圍巖預(yù)留變形量見表2.10。
表2.10各級圍巖預(yù)留變形量(cm)
圍巖類別預(yù)留變形量
IV3?5
V6
注:表列數(shù)值為參考預(yù)留變形量值,施工中應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計要求結(jié)合地質(zhì)
情況,根據(jù)量測資料的變形情況確定預(yù)留變形量的大小。
2.11施工期間應(yīng)加強(qiáng)施工地質(zhì)工作,并實施全隧超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報,將其納
入正常施工工序管理。施工期間應(yīng)開展監(jiān)控量測工作,將監(jiān)控量測作為關(guān)鍵工序
列入現(xiàn)場組織。具體見《監(jiān)控量測施工作業(yè)指導(dǎo)書》。
2.12棄硝坡腳采用M10漿砌片石擋墻擋護(hù),碓頂設(shè)截水天溝,磁場坡面及頂
面均予以綠化。
2.13施工誤差
施工誤差取5cm。隧道開挖斷面除考慮設(shè)計斷面尺寸外,還應(yīng)考慮預(yù)留變形
量、施工誤差對開挖斷面的影響。
三施工程序與工藝流程
3.1正臺階法
先開挖上半斷面,待開挖至?定長度后同時開挖下半斷面,上下半斷面同時并
進(jìn)的施工方法。主要應(yīng)用于正洞IV與V級圍巖的施工,IV級圍巖宜采用上下臺階
施工,V級宜采用三臺階開挖施工。
施工程序:超前地質(zhì)預(yù)報一測量放線f拱部超前支護(hù)f上導(dǎo)坑開挖、支護(hù)一
下導(dǎo)坑開挖支護(hù)、出硝一仰拱混凝土施工f填充施工f下一循環(huán)。
3.1.1正臺階法施工工藝
施工工藝流程見圖3.1.1。
超前地質(zhì)預(yù)報
測量放線
拱部超前支護(hù)
上導(dǎo)坑開挖
\圍巖
上部初期支護(hù)------?圍巖監(jiān)控量測—I穩(wěn)定
?性評
下導(dǎo)坑開秒、出磴判、
下部初;期支護(hù)------?圍巖監(jiān)控量測十TT
仰「案,
仰拱填充施工吧?
------------------?圍巖監(jiān)控量測一—次
下一工序
圖3.1.1正臺階法施工工藝流程
3.1.1.1超前地質(zhì)預(yù)報
具體見第5節(jié)“綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報”。
3.1.1,2測量放線
利用測量儀器測出上、下臺階開挖輪廓線及掏槽眼、輔助眼、周邊眼位置,
并用紅油漆標(biāo)識清楚。
31.1.3上臺階開挖、支護(hù)、出脩
開挖①部后及時進(jìn)行上臺階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)鋼架并復(fù)噴砂至設(shè)計
厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。利用挖掘機(jī)將上臺階洞殖翻挖至下臺階后,與下臺
階洞殖?起運至棄硝場。
3.1.1.4下臺階開挖、支護(hù)、出磴
在滯后①部3?6m后開挖②部,并進(jìn)行下導(dǎo)坑初期支護(hù)。上、下臺階洞偷采
用挖掘機(jī)翻殖,裝硝機(jī)裝殖,自卸汽車運輸至棄磴場卸硝方式。
3.1.1.5仰拱、填充混凝土
及時施作仰拱碎、填充混凝土,及早封閉成環(huán)。
3.1.1.6二襯混凝土施工
根據(jù)圍巖量測結(jié)果,適時施作二次襯砌。
3.2全斷面開挖法
3.2.1全斷面開挖法施工工藝
超前地質(zhì)預(yù)報
圍巖
測量放線穩(wěn)定
性評
全斷面開挖、支護(hù)、出碓--------?圍巖監(jiān)控量測一判、
修正
一施工
鋪底?混凝土施工方
----------?圍巖監(jiān)控量測一案’
v確定
下一工序二次
襯砌
圖3.2.1全斷面法施工工藝圖
3.2.2全斷面法施工工序及要求
3.2.2.1超前地質(zhì)預(yù)報
具體見第5條“綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報”。
3.2.2.2測量放線
利用測量儀器測出全斷面開挖輪廓線及掏槽眼、輔助眼、周邊眼位置,并用
紅油漆標(biāo)識清楚。具體操作見第6條“爆破施工”。
3.2,23全斷面開挖、支護(hù)、出硝
全斷面開挖后及時進(jìn)行拱墻噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),洞磴采用裝硝機(jī)裝硝,自
卸運硝。
3.2.2,4鋪底混凝土施工
及時施作鋪底混凝土,及早封閉。
3.2.2.5施做防水層、二襯混凝土
根據(jù)圍巖量測結(jié)果,實施防水層和二次襯砌。
四、綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報
嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報。
五、爆破施工
石質(zhì)隧道的爆破作業(yè),應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地
質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、循環(huán)進(jìn)尺和爆炸材料進(jìn)行鉆爆設(shè)計。鉆爆設(shè)計應(yīng)
根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。
鉆爆設(shè)計的內(nèi)容包括炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、深度、斜率
和數(shù)目;爆破器材、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu);起爆方法和爆破順序;鉆眼機(jī)具和鉆眼
要求等。鉆爆設(shè)計應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)
濟(jì)指標(biāo)和必要的說明。
爆破參數(shù)應(yīng)通過試驗確定。當(dāng)無試驗條件時,可參照表1、表2選用。
表1光面爆破參數(shù)
周邊眼間距周邊眼抵抗線相對距離裝藥集中度q
巖石類別
E(cm)W(cm)E/W(kg/m)
極硬巖50?6055?750.8-0.850.25-0.30
硬巖40?5050?600.8?0.850.15-0.25
軟質(zhì)巖35?4545?600.75—0.80.07-0.12
表2預(yù)裂爆破參數(shù)
周邊眼間距至內(nèi)排崩落眼間距裝藥集中度q
巖石類別
E(cm)(cm)(kg/m)
極硬巖40?50400.3-0.4
硬巖40?50400.2-0.25
軟質(zhì)巖35?40350.07-0.12
注:1.表中所列參數(shù)適用于炮眼深度1.0?4.0m,炮眼直徑40?50mm,藥卷直
徑20?25mm。
2.當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開挖成形要求較高時,周邊
眼間距E應(yīng)取較小值。
3.周邊眼抵抗線W值在一般情況下均應(yīng)大于周邊眼間距E值。軟巖在取較小
E值時,W值應(yīng)適當(dāng)增大。
4.E/W:軟巖取小值,硬巖及斷面小時取大值。
5.表中裝藥集中度q為2號巖石硝鏤炸藥,選用其它類型炸藥時,應(yīng)修正。
周邊眼應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布置,保證開挖斷面符合設(shè)計要求,硬巖開眼位
置在輪廓線上,軟巖可向內(nèi)偏5?10cm。底板和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破,
II級圍巖段的中心水溝應(yīng)與隧底光爆層同時爆破成形。輔助眼交錯均勻布置在周
邊眼和掏槽眼之間,力求爆破出的石塊塊度適合裝硝需要。周邊炮眼與輔助炮眼
的眼底應(yīng)在同一垂直面上,掏槽炮眼加深10?20cm。當(dāng)開挖面凹凸較大時,應(yīng)按
實際情況調(diào)整炮眼深度,使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。
光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小
于60%,并在開挖輪廓線上均勻分布。
炸藥可選用巖石硝鐵炸藥和乳化炸藥。
六、勞動力的配置
人員應(yīng)結(jié)合隧道開挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置,配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均
衡施工能力的1.2?1.5倍。
隧道開挖人員配備表(單口每班)
工種或職務(wù)人數(shù)
架子隊隊長1
技術(shù)負(fù)責(zé)人1
安全員1
質(zhì)檢員1
測量工3
工班長4
開挖工30
出磴司機(jī)5
管路工6
電工2
空壓機(jī)司機(jī)1
挖掘機(jī)司機(jī)1
裝載機(jī)司機(jī)2
七、設(shè)備機(jī)具配置
隧道單口施工,設(shè)備機(jī)具配置應(yīng)結(jié)合隧道開挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置,
配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.2?1.5倍。
隧道開挖主要機(jī)械設(shè)備配置表(單口每班)
機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量(臺)
挖掘機(jī)1
裝載機(jī)2
自卸汽車8
空壓機(jī)6
手持風(fēng)鉆27
軸流通風(fēng)機(jī)1
開挖作業(yè)平臺1
八、材料要求
原材料應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計未明確時應(yīng)符合以下要求:
雷管:宜選用非電毫秒雷管。
炸藥:宜選用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸藥。常用的炸藥有:2號
巖石炸藥、乳膠炸藥。
施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。
九、質(zhì)量控制及檢驗
9.1質(zhì)量控制
9.1.1隧道開挖施工工程質(zhì)量控制要點:
⑴超前地質(zhì)預(yù)報;
⑵隧道開挖中線、高程;
⑶隧道開挖斷面超欠挖控制;
⑷隧道光面爆破質(zhì)量控制;
⑸隧道開挖進(jìn)尺及各分部步長控制;
9.1.2加強(qiáng)對技術(shù)及施工人員的培訓(xùn),提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識。
9.1.2巖石隧道堅持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則,
土質(zhì)隧道施工嚴(yán)格按照“先探測、管超前、非爆破、嚴(yán)控水、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、
勤量測、早襯砌”的原則組織施工。
9.1.3嚴(yán)格按照設(shè)計文件規(guī)定的開挖方法進(jìn)行施工,否則應(yīng)按照變更程序申請
改變施工方案。
9.1.4在隧道開挖前,對隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察,對地表沖溝、深井、
滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計,并按里程樁號逐一登記、拍
照,尤其是隧道下穿洛湛鐵路等大型構(gòu)筑物地段,施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作,
嚴(yán)格按設(shè)計方案施工,確保隧道安全、順利通過。
9.1.5每循環(huán)進(jìn)行測量放樣,嚴(yán)格控制超欠挖。定期對測量控制點進(jìn)行檢查、
復(fù)核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c
的損害。
9.1.6邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計要求。軟弱地基處理方
法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底開挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計。
9.1.7開挖后應(yīng)按設(shè)計要求的量測項目及頻率進(jìn)行圍巖量測,及時反饋量測信
息。
9.1.8隧道開挖中,應(yīng)在每次開挖后及時觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體
軟硬程度、出水量大小,核對設(shè)計情況,判斷圍巖的穩(wěn)定性。
9.1.9土質(zhì)隧道在開挖過程中,盡量減少挖掘機(jī)對隧道邊沿的開挖,應(yīng)采用人
工風(fēng)鎬對隧道周邊進(jìn)行修整,減少對圍巖的擾動,避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱
腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖,嚴(yán)禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡。開挖
完畢后,應(yīng)盡早對圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉,減少圍巖暴露的時間。
9.2質(zhì)量檢驗
9.2.1驗收規(guī)范
《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2003)。
9.2.2分項驗收標(biāo)準(zhǔn)
⑴隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。
檢驗數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次,監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量
的10%平行檢驗。
檢驗方法:施工單位采用儀器測量。監(jiān)理單位平行檢驗。
⑵隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時,巖石個別突出部分
(每In?不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠
挖。
檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。
檢驗方法:施工單位采用自動斷面儀等儀器測量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與
設(shè)計斷面核對。監(jiān)理單位見證測量,現(xiàn)場核對開挖斷面。
⑶洞身開挖中,應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、
裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核對設(shè)計地質(zhì)情況,判斷圍巖
穩(wěn)定性。
檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。
檢驗方法:施工單位進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述,監(jiān)理單位見證檢查。
⑷光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置。鉆孔
時應(yīng)按鉆爆設(shè)計要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深
度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計要求,
眼底不應(yīng)超出開挖斷面輪廓線15cm。
檢驗數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個周邊眼,監(jiān)理單位
按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。
檢驗方法:測量。
⑸光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)
小于60%,并在開挖輪廓面上均勻分布。
檢驗數(shù)量:施工單位每一爆破開挖循環(huán)檢查一次。
檢驗方法:對照鉆爆設(shè)計資料,觀察、計數(shù)檢驗炮眼痕跡保存率。
⑹隧底開挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時,巖石個
別突出部分(每lrr?不大于O.ln?)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。
檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。
檢驗方法:施工單位用儀器測量底部高程,用自動斷面儀測量周邊輪廓斷面,
繪斷面圖與設(shè)計斷面核對。監(jiān)理單位見證測量,核對開挖斷面。
⑺隧底開挖后應(yīng)及時核對隧底地質(zhì)情況,當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時,應(yīng)符合設(shè)
計要求。
檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。
檢驗方法:施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述,監(jiān)理單位見證檢查。
⑺水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計要求,靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同
時開挖,一次成型。
檢驗數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。
檢驗方法:觀察、儀器測量。
十、安全及環(huán)保要求
10.1安全要求
10.1.1制定安全施工應(yīng)急預(yù)案,日常做好應(yīng)急物資儲備。
10.1.2洞口工程施工,宜避開雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。
10.1.3洞口施工前,應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況,清除懸石,處理危
石,施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護(hù)。
10.1.4土質(zhì)隧道施工應(yīng)做好洞頂、洞門及洞口防排水系統(tǒng)。洞門及洞內(nèi)排水
溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌,砂漿抹面,防止地表水及施工用水下滲,影響結(jié)構(gòu)安全。
地層含水量大時,上臺階掌子面附近宜開挖橫向水溝,將水引至隧道中部縱
向排水溝排出洞外,以免浸泡拱腳。必要時應(yīng)配合井點降水等措施將地下水位降
至隧道二次襯砌底部以下,確保施工順利進(jìn)行。
10.1.5隧道明洞段施工時,邊仰坡應(yīng)分層分段開挖,并按設(shè)計及時做好防護(hù)。
臨時邊仰坡應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)放坡。
10.1,6明洞段因地基加固等施工的振動可能造成邊坡失穩(wěn)時,應(yīng)預(yù)先在邊坡上
設(shè)置觀測樁進(jìn)行監(jiān)測,并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、變形現(xiàn)
象時,應(yīng)立即對邊坡體進(jìn)行加固處理,確保安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。
10.1.7爆破作業(yè)時,所有人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全
地點。安全地點至爆破工作面的距離,在獨頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m,當(dāng)采用全斷
面開挖時,應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。
當(dāng)相對開挖工作面相距40m時,兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩開挖
工作面相距10?15m時,應(yīng)從一端開挖貫通。
設(shè)置放炮前的安全檢查員,及時檢查現(xiàn)場的安全情況,以確定是否可以起爆,
爆破后經(jīng)專職安全員檢查,排除瞎炮等安全隱患后,其他人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
10.1.8暗洞分部開挖時,在滿足設(shè)計規(guī)范及安全質(zhì)量要求的前提下,應(yīng)盡量采
用適合機(jī)械化作業(yè)的施工工藝,分部尺寸劃分合理,各分部盡量平行作業(yè),從而
達(dá)到快速施工的目的。
10.1.9隧道施工要嚴(yán)格落實各環(huán)節(jié)施工工藝及各項安全管理制度,做到鉆孔、
爆破、出硝、支護(hù)各工序有序進(jìn)行;電線、通風(fēng)管、高壓風(fēng)、水管、混凝土輸送
管等應(yīng)整齊設(shè)置在隧道兩側(cè);隧道內(nèi)臨時路面保持平整、不積水。拱部及側(cè)墻滲
漏水應(yīng)及時排、堵。
10.1.10以預(yù)防為主,安全組織措施得力。安全組織落實,有專職安全員,并
佩戴安全員袖標(biāo),明確自己的職責(zé)。
10.1.11安全工作有措施,對事故隱患有記錄。
10.1.12隧道爆破必須每次進(jìn)行檢查,嚴(yán)防啞炮,并清理危石,確保洞內(nèi)安全,
爆破后至少20分鐘方能進(jìn)洞。
10.1.13隧道開挖必須按規(guī)定進(jìn)行支護(hù)、襯砌等,用腳手架要安全可靠,洞內(nèi)
必須有專職安全員巡視,負(fù)責(zé)安全。
10.1,14進(jìn)入洞內(nèi)必須戴安全帽。
10.1.15隧道在整個施工過程中,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn):
①空氣中氧氣含量,按體積計不得小于20%;
②粉塵允許濃度,每立方空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大
于2mg,每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg;
③有害氣體最高允許濃度;
一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3,在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工
作面時,濃度可為100mg/m3,但工作時間不得大于30min;
二氧化碳按體積計不得大于0.5%;
氮氧化物(換算成NO2)為5mg/m3以下;
隧道內(nèi)氣溫不得高于28℃;
隧道內(nèi)噪聲不得大于90Dbo
④施工獨頭掘進(jìn)長度超過150m時,應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng),確保洞內(nèi)每人供應(yīng)
3m3/min的新鮮空氣。
⑤便道及施工現(xiàn)場要注意撒水防塵,減少對周圍環(huán)境的破壞。
⑥隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明。不安全因素較大的地段應(yīng)加大照
度。在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站應(yīng)設(shè)置安全照明,漏電地段照明應(yīng)采用防水
燈頭和燈罩。
10.2環(huán)水保要求
10.2.1臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施的修建、拆除時產(chǎn)生的固體廢棄物,按照環(huán)保部
門的要求棄于指定地點處理。
10.2.2生產(chǎn)、生活污水經(jīng)沉淀池沉淀經(jīng)檢驗達(dá)標(biāo)后排放。
1023設(shè)固定的垃圾桶、垃圾坑盛放垃圾,定期清理運至指定的垃圾處理場。
1024棄硝時要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整,棄脩場需設(shè)置擋墻。施工
過程中杜絕隨意傾倒棄碓和棄土。施工完畢后,對棄罐場及時平整,并做好綠化、
防護(hù),避免水土流失。棄硝場必須先擋后棄,工程結(jié)束后對棄硝場進(jìn)行平整,地
面做必要的防護(hù),將存放的熟土回填棄罐場頂部,植草復(fù)墾。對隧道工程開挖的
棄碓,除能利用的外均在棄硝場內(nèi)堆放,不得隨意向河流和設(shè)計范圍以外的場地
堆棄。
1025現(xiàn)場道路采用泥結(jié)碎石路面,盡量避免土質(zhì)路面行車,有條件的可利用
永久性道路,并指定專人定期灑水清掃,防止道路揚塵。
1026運輸車輛不得超載,裝載砂石料或土石方等,最高點不得超過槽幫上緣
50cm,兩側(cè)低于槽幫上緣10?20cm。為控制車輪產(chǎn)生揚塵,現(xiàn)場車輛出入口處,
應(yīng)設(shè)置車輛沖洗設(shè)備,易飛揚材料運輸采用淋水和篷布覆蓋等措施控制揚塵。車
輛行駛避免猛拐、急剎車,防止拋灑,自卸車卸料后注意關(guān)好車門。
1027應(yīng)以隧道為單位,分別進(jìn)行污水處理,根據(jù)隧道的長短不同、地質(zhì)不同、
地面高程不同等分別制定有關(guān)措施(如:是一級還是二級,或是多級沉降),以
保證達(dá)標(biāo)排放。
第四篇超前小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書
一、作業(yè)準(zhǔn)備
1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
開工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以下規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙,制定隧道施
工安全措施,隧道施工應(yīng)急預(yù)案。對參加施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格
后持證上崗。
⑴《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)
⑵《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(J287-2004號)
⑶《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086)
(4)《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》(TB10108)
⑸新建鐵路久長至永溫鐵路站前綜合工程施工技術(shù)交底(中鐵二院工程集團(tuán)
有限責(zé)任公司)
⑹新建久永鐵路實施性施工組織設(shè)計
1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集:隧道地質(zhì)條件、覆蓋層厚度、
開挖斷面尺寸、圍巖類別、隧道長度、工期要求、超前小導(dǎo)管施做范圍、超前小
導(dǎo)管長度、直徑、環(huán)向間距、縱向搭接長度等。
施工前,應(yīng)由專業(yè)工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,并確認(rèn)人
員、設(shè)備、材料、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。
二、技術(shù)要求
超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用,應(yīng)用于隧道IV、V級圍巖拱部超前注漿預(yù)支
護(hù),其縱向搭接長度不小于1m。
超前小導(dǎo)管設(shè)計參數(shù):
①超前導(dǎo)管規(guī)格:“42mm,厚3.5mm的熱軋無縫鋼管;
②小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm;
③傾角:小外插角1°?3°,大外插角45°,可根據(jù)實際情況調(diào)整;
④注漿材料:水泥砂漿,水泥砂漿水灰比:0.8?1.0(重量比);其漿液配合
比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗調(diào)整。
⑤設(shè)置范圍:拱部120。范圍;
⑥注漿壓力:0.5?l.OMPa,對于涌水量較大的松散破碎帶,可采用具有針對
性的注漿材料。注漿壓力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗調(diào)整。
三、施工程序與工藝流程
3.1施工程序
施工準(zhǔn)備一測量放線一鉆孔清孔一小導(dǎo)管安裝一注漿一下一循環(huán)。
3.2工藝流程
3.2.1施工工藝流程見圖3.2.1。
V施工準(zhǔn)備>
測量定位
▼
小鉆孔作業(yè)<■
導(dǎo)
管清孔
制
備格
鉆孔驗收一J
[合格
■?下管、封堵孔原材料進(jìn)場檢驗
噴射位封堵工作面漿液配比設(shè)計
連接、調(diào)試注漿管注漿試驗
▼
注漿作業(yè)<--漿液制備<—調(diào)整注漿參數(shù)
V
注漿效果分析一
]滿足要求
管尾與鋼架焊接
結(jié)束
圖3.2.1超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖
四、施工要求
4.1施工準(zhǔn)備
4.1.1根據(jù)小導(dǎo)管設(shè)計技術(shù)參數(shù),備齊小導(dǎo)管及注漿所需材料和機(jī)具。
4.1.2噴射混凝土封閉掌子面。
4.2施工工藝
4.2.1測量放線
在拱部小導(dǎo)管設(shè)計范圍測量出小導(dǎo)管鉆孔位置,并用紅油漆標(biāo)識清楚。小導(dǎo)
管位置、數(shù)量、間距、縱向搭接長度應(yīng)設(shè)計圖紙一致。
4.2.2制作鋼花管
小導(dǎo)管前端做成尖錐形,尾部焊接e8mm鋼筋加勁箍,管壁上每隔10?20cm
梅花型鉆眼,眼孔直徑為6?8mm,尾部長度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。
小導(dǎo)管構(gòu)造見圖4.2,2o
圖4.2.2注漿小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖
>3015-20cm
L.一
節(jié)[4JQV\O一。一。
<p8nlmM勁箍熱軌無縫鋼管
4.2.3小導(dǎo)管安裝
⑴用鑿巖機(jī)或煤電鉆鉆孔,孔徑較設(shè)計導(dǎo)管管徑大20mm以上。
⑵成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計要求插入孔中,或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼
鋼架上部、中部打入,外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)
支護(hù)體系。
4.2.4注漿
采用KBY-50/70注漿泵壓注水泥砂漿。注漿前先噴射混凝土5?10cm厚封閉
掌子面,形成止?jié){盤。
注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物,由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計要求
值,持續(xù)注漿lOmin且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計進(jìn)漿量
的80%及以上時注漿方可結(jié)束。
注漿施工中認(rèn)真填寫注漿記錄,隨時分析和改進(jìn)作業(yè),并注意觀察施工支護(hù)
工作面的狀態(tài)。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗結(jié)果及現(xiàn)場情況調(diào)整。
注漿參數(shù)可參照以下數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇:
注漿壓力:-一般為0.5?l.OMpa
漿液初凝時間:1?2min
水泥:P.O32.5普通硅酸鹽水泥
砂:中細(xì)砂
4.2.5注漿異?,F(xiàn)象處理
⑴竄漿時及時堵塞串漿孔。
⑵泵壓突然升高時,可能發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查。
⑶進(jìn)漿量很大,壓力長時間不升高,應(yīng)重新調(diào)整砂濃度及配合比,縮短膠凝
時間。
五、勞動力組織
5.1勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。
5.2施工人員應(yīng)結(jié)合施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。
超前小導(dǎo)管施工人員配備表(單口每班)
工種或職務(wù)人數(shù)
專職安全員1
質(zhì)檢員1
測量工2
工班長1
小導(dǎo)管加工2
小導(dǎo)管鉆孔、清孔、安裝6
小導(dǎo)管注漿4
電工1
空壓機(jī)司機(jī)1
裝載機(jī)司機(jī)1
電焊工1
六、設(shè)備機(jī)具配置
隧道單口施工,設(shè)備機(jī)具配置應(yīng)結(jié)合隧道開挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置,
配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.2?1.5倍。
超前小導(dǎo)管施工主要機(jī)械設(shè)備配置表(單口每班)
機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量
裝載機(jī)1臺
空壓機(jī)1臺
電煤鉆或風(fēng)鉆10臺
切割機(jī)2臺
電焊機(jī)3臺
注漿泵(制漿機(jī))1套
鋼筋彎曲機(jī)1臺
七、材料要求
超前小導(dǎo)管所使用的原材料進(jìn)場檢驗必須符合驗標(biāo)要求。
超前小導(dǎo)管所使用的原材料品種、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計要求。
7.1水泥
噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級不小于
32.5MPa0
7.2細(xì)骨料
細(xì)骨料應(yīng)采用堅硬、耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5,含水率宜控制
在5%?7%。砂中小于0.075mm的顆粒不應(yīng)大于20%。含泥量不應(yīng)大于3%,泥塊
含量不應(yīng)大于I%-
7.3外加劑
應(yīng)對混凝土的強(qiáng)度及圍巖的粘結(jié)力基本無影響;對混凝土和鋼材無腐蝕作用;
對混凝土的凝結(jié)時間影響不大(除速凝劑和緩凝劑外);吸濕性差,易于保存;
不污染環(huán)境,對人體無害。
7.4水
水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的
有害雜質(zhì)。一般應(yīng)采用飲用水。
八、質(zhì)量要求及檢驗
8*1質(zhì)量要求
8.1.1質(zhì)量驗收規(guī)范
《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(J287-2004號)。
8.1.2導(dǎo)管應(yīng)在開挖輪廓線上按設(shè)計位置及角度打入。
8.1.3鋼管實際打入長度不得短于平均每根實際打入長度30cm,否則,開挖
1.0m后要補(bǔ)管、注漿。
9.1.4檢查鉆孔、打管質(zhì)量時,應(yīng)畫出草圖,對孔位編號、逐孔、逐根檢查并
認(rèn)真填寫記錄。
8.1.5滲入性注漿單孔注漿量不得少于平均每孔注漿量的80%,劈裂、壓密注
漿單孔漿量不得少于平均每孔注漿量的60%,超過偏差必須補(bǔ)管、注漿。
8.1.6注漿過程中,要逐管填寫記錄,標(biāo)明注漿壓力、注漿量、發(fā)生情況及時
處理過程。
8.1.7固結(jié)效果檢查宜在搭接范圍內(nèi)進(jìn)行,主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼
管,要認(rèn)真填寫檢查記錄。滲入性注漿通過鉆孔檢查厚度,小于30cm時,應(yīng)補(bǔ)管、
注漿;劈裂、壓密注漿采用小撬棍或小錘輕輕敲打鋼管附近,判斷固結(jié)情況,并
配合風(fēng)鉆鉆速測試,檢查注漿范圍,固結(jié)不良或厚度不夠時,要補(bǔ)管注漿。
8.1.8開挖過程中,要隨時觀察注漿效果,分析量測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題后必須停
工處理。
8.1.9注漿前應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)具、管路及接頭處的牢靠程度,以防壓力爆破傷人
8.1.10導(dǎo)管采用鋼管應(yīng)順直,其不鉆入圍巖的尾部可不鉆孔。
8.1.11導(dǎo)管前端加工成錐形。
8.1.12導(dǎo)管安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固、清理干凈,并測放出鉆設(shè)位置
后方可施工。
8.1.13導(dǎo)管采用鉆孔施工,其孔眼深度應(yīng)大于導(dǎo)管長度,其頂入長度不小于導(dǎo)
管長度的90%。
8.1.14導(dǎo)管沿拱的環(huán)向外插角不小于5°不大于10°。
8.1.15導(dǎo)管打入后要用吹管或掏勺將管內(nèi)砂石吹(掏)出,以免堵塞。
8.1.16超前小導(dǎo)管從格柵腹部空間穿過,插入已鉆好的孔中,尾部與鋼架焊接
為一體。
8.1.17注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿。注漿壓力達(dá)到0.4?0.6Mpa。
8.1.18注漿結(jié)束后,應(yīng)對注漿泵及管路進(jìn)行清洗,以保證下次注漿順利進(jìn)行。
8.2質(zhì)量檢驗
8.2.1超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)場檢驗必須符合驗標(biāo)的規(guī)定。
822超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。
檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。
檢驗方法:觀察,尺量。
8.2.3超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。
檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。
檢驗方法:觀察。
8.2.4超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。
檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。
檢驗方法:尺量。
8.2.5注漿漿液配合比的檢驗應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)6.6.4條的規(guī)定。
8.2.6超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計要求,漿液必須充滿鋼管及其周圍的空
隙。
檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%檢查。
檢驗方法:施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力,觀察。監(jiān)理單位見證
檢查。
8.2.7超前小導(dǎo)管施工允許偏差應(yīng)符合表8.2.7的規(guī)定:
表8.2.7超前小導(dǎo)管施工允許偏差
序號項目允許偏差
1方向角2
2孔口距±50mm
3孑L深+50mm;0
檢驗數(shù)量:施工單位每環(huán)抽查3根
檢驗方法:儀器測量、尺量
九、安全及環(huán)水保要求
9.1安全要求
9.1.1開工前,進(jìn)行全員安全教育,現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格方可上
Ul-f
岡。
9.1.2施工期間,尤其在注漿時,應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)
變形或損壞時,應(yīng)立即停止注漿,采取加固措施。
9.1.3注漿結(jié)束4小時后,方可進(jìn)行掌子面的開挖。
9.1.4相鄰兩排小導(dǎo)管搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求,且不小于1.5m。
9.1.5鋼管要與拱架焊接牢固,注漿后注漿孔要堵塞密實。
9.1.6注漿人員及所有進(jìn)入施工工地的人員,必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品,穿戴
防護(hù)用具(如膠玻手套、口罩、眼鏡、防護(hù)罩等)。
9.1.7所有工作人員必須遵章守紀(jì),聽從統(tǒng)一指揮。
9.1.8要有良好的照明條件,作業(yè)平臺搭設(shè)牢固并設(shè)置圍欄。
9.2環(huán)水保要求
9.2.1不得向水體排放、傾倒工業(yè)廢渣、生活垃圾,或者在江河、湖泊、運河、
涵渠、水庫最高水位線以下的灘地和岸坡存貯固體廢棄物。
9.2.2設(shè)置簡易有效的隔油池,臨時食堂及機(jī)械車輛設(shè)備沖洗所產(chǎn)生的污水經(jīng)
隔油池處理排放。定期清掏隔油池內(nèi)油和雜物。
923砂石料沖洗、磚石砌體及混凝土烤工養(yǎng)護(hù)、拌合站及混凝土運輸設(shè)施沖
洗、水磨石、電石、冷卻、基礎(chǔ)及基坑積水、地基降水、鉆爆噴淋等產(chǎn)生的污水,
須經(jīng)沉淀池沉淀后,將沉淀水用于灑水降塵或進(jìn)一步處理后回收利用,或者排放。
924工地臨時廁所,設(shè)化糞池并采取防漏措施。大城市施工現(xiàn)場的臨時廁所
采取水沖式,蹲坑上加蓋,并有防蠅、滅蛆措施。
9.2.5及時清理、清掃施工現(xiàn)場,尤其是灑落的揚塵。保持場地清潔,避免不
潔物質(zhì)與大氣降水接觸,污染水體。
第五篇濕噴混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書
一、作業(yè)準(zhǔn)備
1.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
開工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以下規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙,制定隧道施
工安全措施,提出隧道施工應(yīng)急預(yù)案。對參加施工人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn),考核
合格后持證上崗。
⑴《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(TZ204-2008)
⑵《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(J287-2004號)
⑶新建鐵路久長至永溫鐵路站前綜合工程施工技術(shù)交底(中鐵二院工程集團(tuán)
有限責(zé)任公司)
⑷新建久永鐵路實施性施工組織設(shè)計
1.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集:隧道地質(zhì)條件、覆蓋層厚度、
開挖斷面尺寸、圍巖類別、隧道長度、工期要求、濕噴工藝要求、噴射混凝土強(qiáng)
度、厚度、配合比、配套機(jī)械等。
施工前,應(yīng)由專業(yè)工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,并確認(rèn)人
員、設(shè)備、材料、機(jī)具、作業(yè)環(huán)境滿足正常作業(yè)的要求。
二、技術(shù)要求
2.1隧道初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計厚度7?22cm,IV、V級圍巖拱墻設(shè)置;噴
射磴設(shè)計強(qiáng)度等級為C25,24h強(qiáng)度等級不應(yīng)低于lOMpa。噴射混凝土配合比的設(shè)
計應(yīng)滿足:強(qiáng)度符合設(shè)計要求、不發(fā)生管路堵塞、能向上噴射至設(shè)計厚度的要求。
III級拱墻圍巖噴射混凝土厚度為7cm,Wa級拱墻噴射混凝土厚度為10cm,
Wb級拱墻噴射混凝土厚度為19cm,V(b、c)級拱墻與仰拱噴射混凝土厚度均
為22cm。
2.2隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。
2.3噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土攪拌運輸車運至洞內(nèi),采用
濕噴機(jī)噴射作業(yè)。
2.4在隧道開挖完成后,先按設(shè)計及驗標(biāo)要求噴射混凝土封閉巖面,然后打設(shè)
錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng),最后對初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計厚度。
三、施工程序及工藝流程
4.1施工程序
施工程序:
施工準(zhǔn)備一施噴面的清理一噴射混合料拌合一噴射混合料運輸一初噴混凝土
一施作錨桿、安裝鋼筋網(wǎng)、鋼架一復(fù)噴混凝土一清理機(jī)具。
3.2工藝流程
噴混凝土配檢查開挖斷面尺寸,清
施工機(jī)具就位.
合比選定除浮砧,清理受噴面
加入合成纖維或鋼纖
噴射混合料拌合
噴射混合料運輸
加入速凝劑初噴混凝土
施作錨桿、鋼架、
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