新建京石客專石家莊站站房工程西站房監(jiān)控量測(cè)工程監(jiān)測(cè)

新建京石客專石家莊站站房工程西站房監(jiān)控量測(cè)工程監(jiān)

測(cè)

新建京石客專石家莊站站房工程西站房

監(jiān)控量測(cè)工程

監(jiān)測(cè)報(bào)告

河北水文工程地質(zhì)勘察院

2011年2月

目錄

一、工程概況..................................................4

1.1區(qū)域自然地理概況.......................................4

1.2測(cè)區(qū)概況...............................................4

1.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件及評(píng)價(jià)..........................5

1.3.1區(qū)域地質(zhì)概況.....................................5

1.3.2場(chǎng)地地層分布.....................................6

1.3.3水文地質(zhì)..........................................7

1.3.4場(chǎng)地地震效應(yīng)....................................8

1.3.5不良地質(zhì)評(píng)價(jià).....................................8

1.4監(jiān)測(cè)項(xiàng)目概況..........................................8

二、監(jiān)測(cè)根據(jù)..................................................9

三、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的實(shí)施...........................................10

3.1監(jiān)測(cè)使用的要緊儀器....................................10

3.2工作量統(tǒng)計(jì).............................................11

3.3常規(guī)監(jiān)測(cè)...............................................11

3.3.1常規(guī)監(jiān)測(cè)各個(gè)項(xiàng)目報(bào)警值...........................12

3.3.2樁（坡）頂水平位移監(jiān)測(cè)...........................13

3.3.3沉降觀測(cè)........................................29

3.3.4深層水平位移監(jiān)測(cè).................................48

3.3.5錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)....................................66

3.3.6樁側(cè)土壓力監(jiān)測(cè)..................................73

3.3.7東護(hù)坡樁內(nèi)力監(jiān)測(cè).................................78

3.3.8土體垂直位移監(jiān)測(cè).................................82

3.3.9地下水位監(jiān)測(cè).....................................85

3.4既有線監(jiān)測(cè)............................................87

3.4.1既有線各個(gè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值.........................87

3.4.2原設(shè)計(jì)既有線監(jiān)測(cè).................................88

3.4.3新設(shè)計(jì)既有線監(jiān)測(cè).................................89

3.5監(jiān)測(cè)頻率..............................................97

3.5.1常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目.....................................97

3.5.2既有線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目...................................98

3.6應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)情況處理...............................98

3.6.1應(yīng)急預(yù)案........................................98

3.6.2突發(fā)情況的處理..................................99

四、質(zhì)量保障措施............................................100

4.1管理職責(zé).............................................100

4.2資源管理.............................................101

4.3過程操縱.............................................101

4.3.1培訓(xùn)制度........................................101

4.3.2例會(huì)制度........................................102

4.3.3技術(shù)交底制度....................................102

4.3.4日常檢查制度....................................102

4.3.5信息反饋質(zhì)量保證措施...........................103

五、環(huán)境、職業(yè)健康與安全保障措施............................104

5.1監(jiān)測(cè)人員方面........................................104

5.2施工過程操縱........................................104

六、技術(shù)成果的提交..........................................104

6.1當(dāng)日?qǐng)?bào)表.............................................104

6.2階段性報(bào)告............................................105

6.3總結(jié)報(bào)告..............................................106

七、附件....................................................107

一、工程概況

受北京建工集團(tuán)委托，由河北水文工程地質(zhì)勘察院承擔(dān)了新建京石客

運(yùn)專線石家莊站站房工程基坑監(jiān)測(cè)工程，項(xiàng)目部人員于2010年7月3日

進(jìn)場(chǎng)，于2011年1月27日監(jiān)測(cè)任務(wù)結(jié)束，歷時(shí)209天。

通過院監(jiān)測(cè)項(xiàng)目部與北京建工集團(tuán)施工項(xiàng)目部的共同努力，圓滿的完

成了該工程基坑部分的監(jiān)測(cè)工作，受到了甲方、監(jiān)理及工務(wù)段的一致好評(píng)。

1.1區(qū)域自然地理概況

石家莊市地處河北省中南部，位于東經(jīng)113°8'?114°58'與北緯

37°42'?38°21'之間。西依太行山，與山西煤炭基地接壤，東、南、

北三面為華北平原，東北部與華北油田毗鄰。地勢(shì)西高東低，由西北向東

南傾斜。平均海拔77.9m。西部群山圍繞，丘陵起伏，東部地勢(shì)平坦。氣

候?qū)倥瘻貛О霛駶?rùn)大陸性氣候，春秋短，冬夏長(zhǎng)。年平均氣溫13.6C,年

平均降水492mm。

1.2測(cè)區(qū)概況

擬建京石鐵路客運(yùn)專線石家莊站位于石家莊市市區(qū)中心，東西向要緊

干道有北側(cè)的槐安路，南側(cè)的石家莊南二環(huán)路，南北向要緊干道有西側(cè)的

中華南大街，東側(cè)的勝利南街，石家莊站位于這四條路構(gòu)成的“井”字型

區(qū)域內(nèi)。石家莊地鐵站緊鄰石家莊站東側(cè)，為2號(hào)線與3號(hào)線換乘站，3

號(hào)線在上，2號(hào)線在下。2號(hào)線位于石家莊站與站東廣場(chǎng)之間，呈南北走

向，為地下三層島式車站。3號(hào)線位于石家莊站站房與站東廣場(chǎng)地下停車

場(chǎng)下，呈東西走向，與石家莊站與站東廣場(chǎng)合建，其中地下一層為石家莊

站出站通道與站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)，地下二層為3號(hào)線站廳層與站臺(tái)層。

擬建場(chǎng)地為原鐵路站場(chǎng)，基坑南、北側(cè)已拆遷為空地，東側(cè)既有京廣

線需正常運(yùn)行，圍護(hù)結(jié)構(gòu)外邊緣距離京廣線線路中心線8.7m,西側(cè)為改移

后的橋西明渠，距離圍護(hù)結(jié)構(gòu)外邊緣最小距離僅為1m,基坑施工期間對(duì)

京廣線及橋西明渠進(jìn)行了重點(diǎn)保護(hù)。

1.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件及評(píng)價(jià)

1.3.1區(qū)域地質(zhì)概況

1）地形地貌

擬建場(chǎng)地地處太行山東麓，地貌類型屬山前沖洪積平原，地形平坦，

場(chǎng)地內(nèi)地面高程要緊在69.0~73.0m之間，最大高差約4m,現(xiàn)為石家莊

既有編組站。

2）地質(zhì)構(gòu)造

本區(qū)構(gòu)造格局要緊受新華夏構(gòu)造體系操縱，斷裂活動(dòng)相對(duì)較弱，屬區(qū)

域構(gòu)造相對(duì)穩(wěn)固部位。距擬建場(chǎng)地較近的斷裂要緊有定興一石家莊斷裂

（F1）、北席斷裂（F2）o

定興一石家莊斷裂（F1）：走向近NE,斷裂東盤下降，西盤上升，該

斷裂Q3晚期以來活動(dòng)性不明顯，沿?cái)嗔训卣鸹顒?dòng)不強(qiáng)烈。

北席斷裂（F2：）呈北東向展布，長(zhǎng)約30km,晚第三紀(jì)仍有活動(dòng)。

近代地震觀測(cè)顯示，隆堯一辛集（束鹿）一帶地震活動(dòng)較頻繁，震中

密集成帶，呈NNE?NE向展布，說明該地域存在NNE?NE向活動(dòng)斷裂。

該活動(dòng)斷裂帶距擬建場(chǎng)地最近距離約90km,影響不大。

3）氣象

石家莊市屬暖溫帶亞濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候，四季變化明顯，春季干旱

少雨；夏季炎熱多雨而集中；秋季天高氣爽；冬季嚴(yán)寒干燥。降水量多集

中在6?8月份，約占全年的70%,大風(fēng)多集中在三四月份。

1.3.2場(chǎng)地地層分布

工程勘察最大深度50.0m范圍內(nèi)，要緊地層除表層填土外，均為第四

系沖洪積成因的黃土狀土、黏性土、砂土及碎石土，根據(jù)巖性與物理力學(xué)

性質(zhì)，自上而下分為8個(gè)工程地質(zhì)主層。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地層性質(zhì)鑒定，結(jié)合土

工試驗(yàn)與原位測(cè)試結(jié)果，對(duì)勘察場(chǎng)地內(nèi)各要緊地基土層的工程特性評(píng)述如

下:

土的分類代號(hào)土層描述

土質(zhì)雜亂，成分以粉質(zhì)黏土及磚塊等建筑垃圾為主.鐵路地段為人

雜填土①層Q4ml

工填筑土，最大厚度約4m。該層未經(jīng)處理不可做天然地基使用

黃土狀粉質(zhì)黏呈可塑?硬塑狀。該層沉積時(shí)間短，土質(zhì)結(jié)構(gòu)松散，強(qiáng)度較低，具

Qal+pl

土②層4不均勻濕陷性，工程性質(zhì)較差

呈可塑?硬塑狀，局部堅(jiān)硬。場(chǎng)地內(nèi)普遍分布，埋深適宜，具有一

黃土狀粉質(zhì)黏

Qal+pl定的強(qiáng)度，可做為荷載小的附屬建筑的淺基礎(chǔ)地基持力層，但該層

土③層4

具非自重濕陷性，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)防。

層位分布連續(xù)，呈中密?密實(shí)狀。受沉積環(huán)境的影響，該層為土、

砂相變過渡層，在層位上反映為上部顆粒較細(xì)，以粉細(xì)砂為主，局

粉細(xì)砂④層Qp+m

部地段為粉土④1層，下部顆粒稍粗，以中砂為主。該層具有一定的

強(qiáng)度，工程性質(zhì)較好

層位分布連續(xù)、穩(wěn)固，呈可塑?硬塑狀，該層上部部分地段分布1.0?

粉質(zhì)黏土⑤層(^al+pl

1.5m厚的軟塑狀粉質(zhì)黏土，夾粉砂⑤?層透鏡體，工程性質(zhì)通常

層位分布連續(xù)、穩(wěn)固，呈中密?密實(shí)狀，局部地段卵石富積，含量

含卵石中砂⑥

Q3M+PI較高，為卵石土。該層層頂埋深在15m?20m之間，厚度10m左右，

層

強(qiáng)度較高，工程性質(zhì)較好，是場(chǎng)地地基土層中比較理想的樁端持力

層位分布連續(xù)，多呈可塑?硬塑狀，局部含大量鈣質(zhì)膠結(jié)塊及姜石，

al+pl

粉質(zhì)黏土⑦層Q2部分地段膠結(jié)成層，該層工程性質(zhì)較好，但其中的鈣質(zhì)膠結(jié)層對(duì)成

樁施工可能造成影響

土的分類代號(hào)土層描述

卵石土⑧層

(^al+pl雜色，層頂埋深在左右，埋藏較深，呈密實(shí)狀，工程性質(zhì)好

(Q”+pl)45m

中砂10.7m

地質(zhì)剖面簡(jiǎn)圖

1.3.3水文地質(zhì)

目前石家莊市區(qū)地下水位埋置較深，勘測(cè)期間測(cè)量地下水水位埋深

45.40?49.30m(相應(yīng)水位標(biāo)高20.00?24.00m左右)。地下水為第四系松

散層無壓地下水，潛水類型，含水層為砂卵石層，滲透系數(shù)約為6.0X10-3?

1.8X10-lcm/So地下水要緊由大氣降水補(bǔ)給，水位受降水及季節(jié)變化的影

響較大，年變幅1?2m左右。根據(jù)資料記載，石家莊市區(qū)二十世六十年代

最高水位埋深約10.0m。自二十世紀(jì)七、八十年代，石家莊市區(qū)地下水超

量開采，水位呈逐年下降趨勢(shì)，年降幅0.5?1.0m,其中心位于市第一印

染廠一帶，超量開采地下水是水位下降的要緊原因，在地區(qū)性缺水狀況未

能根本改善之前，這一趨勢(shì)仍將連續(xù)，但目前南水北調(diào)工程已建成，地下

水的開采也受到限制，不排除石家莊市區(qū)地下水位有緩慢上升的可能。在

排水溝渠底部，因常年累積賦存有上層滯水，其分布規(guī)律性很差，不排除

局部存在上層滯水，同時(shí)水量較大的可能性。

場(chǎng)地內(nèi)無自然地表水體，西側(cè)為民心河排污渠，屬人工渠，南北走向，

渠寬約15m,渠底寬約10m,呈梯形，渠表面設(shè)有混凝土防滲面。該渠的

要緊功能是民心河排污，渠內(nèi)常年有水，水量大小受民心河的蓄、排水影

響。

1.3.4場(chǎng)地地震效應(yīng)

建設(shè)場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.10g,所屬的

設(shè)計(jì)地震分組屬第一組。場(chǎng)地土類型為中軟土，建筑場(chǎng)地類別劃分為in類,

場(chǎng)地特征周期0.45so地下車站主體結(jié)構(gòu)為支承于彈性地基土上的平面框

架結(jié)構(gòu)，根據(jù)國家規(guī)范《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001)與《混凝土

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2002)規(guī)定，本車站主體結(jié)構(gòu)的抗震等級(jí)為三級(jí)。

1.3.5不良地質(zhì)評(píng)價(jià)

建設(shè)場(chǎng)地位于山前沖洪積平原，地形平坦，沉積土層以黏性土、砂土

與碎石土為主，厚度分布比較均勻。地下水水位埋置較深，工程建設(shè)遭受

地裂縫、砂土液化、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害的可能性小，不良地質(zhì)作用不發(fā)

育。

1.4監(jiān)測(cè)項(xiàng)目概況

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，需要在西站房基坑開挖及施工過程中，對(duì)開挖基坑內(nèi)

部的地鐵開挖基槽兩側(cè)、基坑開挖邊緣、基坑西側(cè)的明渠及基坑?xùn)|側(cè)的既

有京廣鐵路線實(shí)施監(jiān)測(cè)。

監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)不一致的部位有不一致的監(jiān)測(cè)重點(diǎn)與要求，按照設(shè)計(jì)要

求，院項(xiàng)目部使用了多種監(jiān)測(cè)手段，保證了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的全面性、客觀性，

為工程的正常、安全施工提供了及時(shí)可靠的根據(jù)。

二、監(jiān)測(cè)根據(jù)

1）京石客專石家莊站全面勘察資料；

2）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99；

3）《基坑工程手冊(cè)》劉建航主編；

4）《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-2007；

5）《精密水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB/T15314-9406；

6）《建筑變形測(cè)量規(guī)程》JGJ/T8-2007；

7）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002；

8）《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-2001；

9）《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）；

10）《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》TBJ10121-2007；

11）《地下鐵道、軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》（GBJ50308-1999）；

12）《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-92）；

13）《鐵路線路維修規(guī)則》（鐵運(yùn)[2001]23號(hào)部令）；

14）《鐵路公務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)【1999】146號(hào)部令）；

15）《鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范》（TB10302-96）；

16）《鐵路軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10413-98）；

17）《鐵路行車線上施工技術(shù)安全規(guī)程》（TBJ412-87）；

18）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（50202-2002）；

19）《新建京石客專石家莊站站房工程西站房監(jiān)控量測(cè)工程監(jiān)測(cè)方

案》；

20）《新建京石客專石家莊站站房工程既有線動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)補(bǔ)充方案》。

三、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的實(shí)施

按照設(shè)計(jì)要求，監(jiān)測(cè)開始前對(duì)使用的監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才開

始監(jiān)測(cè)；在監(jiān)測(cè)過程中，做到了“三固定”，即固定人員、固定儀器、固

定測(cè)站，同時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)順序也相對(duì)固定，監(jiān)測(cè)結(jié)束后及時(shí)準(zhǔn)確的向各

方提交資料。

3.1監(jiān)測(cè)使用的要緊儀器

序號(hào)儀器名稱及型號(hào)使用情況

1TrimbleDiNiO3電子水準(zhǔn)儀沉降監(jiān)測(cè)

2索佳NET05全站儀樁（坡）頂及既有線水平位移監(jiān)測(cè)

3XB338-2型測(cè)斜儀深層水平位移監(jiān)測(cè)

4自制水位計(jì)地下水位監(jiān)測(cè)

5LocusGPS單頻接收機(jī)三等獨(dú)立平面GPS操縱網(wǎng)操縱測(cè)量

6XBHV-10型鋼尺沉降儀土體垂直位移監(jiān)測(cè)

XBT80振弦多功能讀數(shù)儀錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)、樁側(cè)土壓力監(jiān)測(cè)與東護(hù)

7

（多功能讀數(shù)儀）坡樁內(nèi)力監(jiān)測(cè)

8HC-1211靜力水準(zhǔn)儀等既有線沉降監(jiān)測(cè)

9電腦數(shù)據(jù)傳輸分析處理等

10鉆機(jī)監(jiān)測(cè)位置鉆孔

11其它工具施工輔助

《有關(guān)儀器的檢定證書》見附件。

3.2工作量統(tǒng)計(jì)

常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工作量一覽表

監(jiān)測(cè)

序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)部位監(jiān)測(cè)次數(shù)監(jiān)測(cè)米數(shù)

點(diǎn)數(shù)

東西兩側(cè)冠梁樁頂水平

343455次?天一一

樁（坡）頂水平位移監(jiān)位移監(jiān)測(cè)

1

測(cè)基坑周圍坡頂水平位移

825111次?天一

監(jiān)測(cè)

明渠沉降監(jiān)測(cè)182881次?天一

坡頂沉降監(jiān)測(cè)825074次?天一

2沉降監(jiān)測(cè)

東西兩側(cè)冠梁樁頂沉降

343937次?天一

監(jiān)測(cè)

東護(hù)坡樁樁體深層水平

91500次?天23391米

位移監(jiān)測(cè)

3深層水平位移監(jiān)測(cè)

基坑周圍土體深層水平

342026次?天39887米

位移監(jiān)測(cè)

4錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)基坑?xùn)|西兩側(cè)護(hù)坡樁353343次?天一

5樁側(cè)土壓力監(jiān)測(cè)東西兩側(cè)護(hù)坡樁外側(cè)62986次?天一

6東護(hù)坡樁內(nèi)力監(jiān)測(cè)東側(cè)護(hù)坡樁55280次?天一一

7土體垂直位移監(jiān)測(cè)東側(cè)護(hù)坡樁東側(cè)21280次?天5439米

8地下水位監(jiān)測(cè)東西兩側(cè)護(hù)坡樁外側(cè)342063次?天23803米

既有線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工作量一覽表

序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)監(jiān)測(cè)次數(shù)備注

1常規(guī)路基沉降監(jiān)測(cè)12252次?天

2動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)121364次?天

3水平位移監(jiān)測(cè)111045次?天

3.3常規(guī)監(jiān)測(cè)

常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目共分8項(xiàng)，具體如下:

1）樁（坡）頂水平位移監(jiān)測(cè)：東冠梁樁頂水平位移監(jiān)測(cè)、西冠梁樁

頂水平位移監(jiān)測(cè)與基坑周圍坡頂水平位移監(jiān)測(cè)；

2）沉降監(jiān)測(cè)：明渠沉降監(jiān)測(cè)、坡頂沉降監(jiān)測(cè)與東西兩側(cè)冠梁樁頂沉

降監(jiān)測(cè)；

3）深層水平位移監(jiān)測(cè)：東護(hù)坡樁樁體深層水平位移監(jiān)測(cè)、基坑周圍

土體深層水平位移監(jiān)測(cè)；

4）錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)；

5）樁側(cè)土壓力監(jiān)測(cè)；

6）東護(hù)坡樁內(nèi)力監(jiān)測(cè)；

7）土體垂直位移監(jiān)測(cè)；

8）地下水位監(jiān)測(cè)。

3.3.1常規(guī)監(jiān)測(cè)各個(gè)項(xiàng)目報(bào)警值

常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值一覽表

報(bào)警值

序單

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)部位

號(hào)日?qǐng)?bào)警累積位

值報(bào)警值

東西兩側(cè)冠梁樁頂水平位移監(jiān)測(cè)220mm

1樁（坡）頂水平位移監(jiān)測(cè)

基坑周圍坡頂水平位移監(jiān)測(cè)530mm

明渠沉降監(jiān)測(cè)220mm

2沉降監(jiān)測(cè)坡頂沉降監(jiān)測(cè)320mm

東西兩側(cè)冠梁樁頂沉降監(jiān)測(cè)210mm

東護(hù)坡樁樁體深層水平位移監(jiān)測(cè)245mm

3深層水平位移監(jiān)測(cè)

基坑周圍土體深層水平位移監(jiān)測(cè)530mm

4錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)基坑?xùn)|西兩側(cè)護(hù)坡樁—70%*fKn

5樁側(cè)土壓力監(jiān)測(cè)東西兩側(cè)護(hù)坡樁外側(cè)無無—

6東護(hù)坡樁內(nèi)力監(jiān)測(cè)東側(cè)護(hù)坡樁—217Kn

7土體垂直位移監(jiān)測(cè)東側(cè)護(hù)坡樁東側(cè)—40mm

8地下水位監(jiān)測(cè)東西兩側(cè)護(hù)坡樁外側(cè)5001000mm

注：①f:構(gòu)件承載能力設(shè)計(jì)值；

②鋼筋應(yīng)力計(jì)與錨索應(yīng)力計(jì)報(bào)警值詳見《基坑支護(hù)計(jì)算書》；

③當(dāng)連續(xù)三天日變化速率超過報(bào)警值50%或者累計(jì)變化量超過累計(jì)變化量報(bào)警值的70%

時(shí)務(wù)必及時(shí)通知施工方、監(jiān)理等有關(guān)單位。

3.3.2樁（坡）頂水平位移監(jiān)測(cè)

3.3.2.1監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)及監(jiān)測(cè)點(diǎn)的點(diǎn)數(shù)及命名

按照設(shè)計(jì)要求，在新石南路布設(shè)監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)2個(gè)：SI、S2；

在監(jiān)測(cè)基坑四周共布設(shè)4個(gè)工作基點(diǎn)：JZD1-JZD4；

監(jiān)測(cè)點(diǎn)共布設(shè)106個(gè)，具體如下：

西冠梁頂布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)10個(gè)：KL01-KL10；

東冠梁頂布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)14個(gè)：KL11?KL24；

坡頂布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)82個(gè)：P001?P082。

具體位置詳見《京石客運(yùn)專線石家莊站站房工程監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)示意圖》。

3.3.2.2監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)及監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)

1）監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)

基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)于新石南路，遠(yuǎn)離基坑，地基穩(wěn)固。該點(diǎn)布設(shè)在瀝青路面

上，沖擊鉆鉆孔，然后澆筑帶有不銹鋼帽的測(cè)量標(biāo)志。

2）工作基點(diǎn)的埋設(shè)

工作基點(diǎn)布設(shè)于監(jiān)測(cè)基坑的四個(gè)角，距離基坑開挖邊緣約30?50米。

工作基點(diǎn)為使用強(qiáng)制歸心的水泥觀測(cè)墩，頂面長(zhǎng)寬各0.4米，地下部分埋

深大于1.2米，地面部分高1.0?1.2米。

監(jiān)測(cè)工作基點(diǎn)埋設(shè)監(jiān)測(cè)工作基點(diǎn)的GPS測(cè)量

3）監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)

①東西兩側(cè)冠梁頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)識(shí)的埋設(shè)

按照設(shè)計(jì)要求，東西兩側(cè)冠梁頂?shù)谋O(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)志為0.2mX0.2m的鋼板

（鋼板上焊有一高1cm不銹鋼桿，做為樁頂沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)志），在鋼板上鉆

1mm的孔，并嵌入銅絲做為位移監(jiān)測(cè)標(biāo)志。在冠梁頂每15nl布設(shè)一監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

因院項(xiàng)目部工作人員進(jìn)場(chǎng)前西

側(cè)冠梁已經(jīng)澆筑完成，故使用在混凝

土表面鉆孔，在鋼板底部用粘結(jié)劑連

接后用膨脹螺絲固定的方式布點(diǎn)；

東側(cè)冠梁監(jiān)測(cè)用鋼板在澆筑完成

的同時(shí)埋入;西側(cè)冠梁頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)

②坡頂水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)識(shí)的埋設(shè)

通過與北京建工集團(tuán)項(xiàng)目部溝通，坡頂水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)按照下面方法

埋設(shè):

在設(shè)計(jì)位置人工挖坑，深度約為1.0m；

向坑內(nèi)填充混凝土，至地面上約5?10cm；

用PVC管套在混凝土外側(cè)，并在混凝土表面安裝不銹鋼監(jiān)測(cè)標(biāo)志。

坡頂水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)志

3.3.2.3觀測(cè)方法及數(shù)據(jù)采集

1）操縱網(wǎng)監(jiān)測(cè)

本項(xiàng)目坡頂、冠梁頂水平位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)使用獨(dú)立坐標(biāo)系的GPS操縱

網(wǎng)，以新石南路2個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)與基坑邊4個(gè)工作基點(diǎn)建立三等GPS操縱網(wǎng)。

布設(shè)的105個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)使用極坐標(biāo)法進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

三等獨(dú)立平面GPS操縱網(wǎng)使用Ashtech靜態(tài)接收儀（GPS）進(jìn)行觀測(cè)，

詳見《京石客運(yùn)專線石家莊站站房基準(zhǔn)點(diǎn)平差報(bào)告》。

2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)

監(jiān)測(cè)點(diǎn)使用極坐標(biāo)法，使用索佳NET05全站儀進(jìn)行觀測(cè)。按照設(shè)計(jì)要

求，各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)每天監(jiān)測(cè)一次。

①東、西冠梁監(jiān)測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)

在工作基點(diǎn)安置全站儀（西冠梁監(jiān)測(cè)在JZD3安置,東冠梁監(jiān)測(cè)在JZD4

安置），精確整平，用通視的工作基點(diǎn)定向，使用極坐標(biāo)法逐點(diǎn)觀測(cè)各監(jiān)

測(cè)點(diǎn)的角度、距離，并通過CAD軟件量得各點(diǎn)到初始基線（西冠梁初始基

線為JZD1與JZD3連線，東冠梁初始基

初始鞍

線為JZD2與JZD4連線）的距離，通過

與前一期距離相比較，得到各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的

西螺

變化量。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)完成時(shí)，反復(fù)測(cè)量

（大于3次）得到各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)穩(wěn)固的角小監(jiān)融

d為監(jiān)觸到初始救腳漓

監(jiān)熊在初始基魅制,卿.離值為正

度、距離（取各次測(cè)量的平均值），將通監(jiān)融在初始基線醐，則距離獻(xiàn)負(fù)

過CAD軟件量得的各監(jiān)測(cè)點(diǎn)到初始基線

的距離作為各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始值；醍林平位儺測(cè)示翻

②坡頂水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)

坡頂水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)使用極坐標(biāo)法進(jìn)行觀測(cè)：在固定的監(jiān)測(cè)工作基點(diǎn)

上安置全站儀，用另一通視工作基點(diǎn)定向，測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)與監(jiān)測(cè)工作基點(diǎn)之

間的角度、距離，計(jì)算各監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)，將位移矢量投影至垂直于基坑的方

向，根據(jù)各期與初始值比較，計(jì)算出監(jiān)測(cè)點(diǎn)向基坑方向的變形量。

3.3.2.4數(shù)據(jù)處理及分析

1）數(shù)據(jù)處理

通過測(cè)量的監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)量值分別與初始值與上次測(cè)量值相比較，計(jì)算出

變形量、階段變形速率、累計(jì)變形量等數(shù)據(jù)。

2）變形數(shù)據(jù)分析

①監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析原則

通過對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，推斷出監(jiān)測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)固性。按照設(shè)計(jì)要求，監(jiān)

測(cè)點(diǎn)穩(wěn)固性分析按照下列原則:

a監(jiān)測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)固性分析基于穩(wěn)固的基準(zhǔn)點(diǎn)；

b相鄰兩期觀測(cè)點(diǎn)的變動(dòng)分析，通過比較相鄰兩期的整體變化速率與

變化速率報(bào)警值來進(jìn)行，當(dāng)整體變化速率小于變化速率報(bào)警值時(shí)，可認(rèn)為

該觀測(cè)點(diǎn)在這兩個(gè)周期內(nèi)安全可控；

c對(duì)多期變形觀測(cè)成果，當(dāng)相鄰周期變形量小，但多期呈現(xiàn)出明顯的

變化趨勢(shì)時(shí)，視為有變動(dòng)。

②監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析匯總

樁（坡）頂水平位移監(jiān)測(cè)變化量匯總單位：mm

日最大月最大累積最大

位置穩(wěn)固性評(píng)價(jià)

變化量變化量變化量

冠梁頂0.42.77.4穩(wěn)固

坡頂0.44.97.3穩(wěn)固

③各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)變化曲線圖及分析

a東西兩側(cè)冠梁樁頂水平位移監(jiān)測(cè)

各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)整體位移方向?yàn)椤跋蚧臃较蛭灰贫鞅O(jiān)測(cè)點(diǎn)于8月25

日開始監(jiān)測(cè)，在隨后的3個(gè)月時(shí)間內(nèi)，隨著基坑開挖深度的增加及卸載量

的增大，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置逐步向基坑方向位移；隨著基坑開挖工作的完成，監(jiān)

測(cè)點(diǎn)的累計(jì)位移量逐步趨于穩(wěn)固。各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平位移變化正常，未發(fā)生

變化量達(dá)到或者超過報(bào)警值的情況。

東西兩倜冠梁樁頂水平位移監(jiān)測(cè)

o

-1o

-2O

9

81二1S

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過MH2

252227

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口

E口

b基坑周圍坡頂水平位移監(jiān)測(cè)

在整個(gè)監(jiān)測(cè)過程中，各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)均有不一致程度的位移，位移方向均

為“向基坑方向位移”。從開始監(jiān)測(cè)到基坑開挖基本結(jié)束（12月初），隨

著基坑卸載量的增大，各監(jiān)測(cè)點(diǎn)向基坑方向的累計(jì)偏移量均有較明顯的增

加；12月初到監(jiān)測(cè)結(jié)束，隨著基坑開挖及防護(hù)工作的完成，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移

量逐步趨于穩(wěn)固。各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平位移變化正常，未發(fā)生變化量達(dá)到或者

超過報(bào)警值的情況。

P001水平位移監(jiān)測(cè)

P002、P003水平位移監(jiān)測(cè)

P002

P003

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P004水平位移監(jiān)測(cè)

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P005水平位移監(jiān)測(cè)

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P006水平位移監(jiān)測(cè)

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P007、P008水平位移監(jiān)測(cè)

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P009、P011、P012水平位移監(jiān)測(cè)

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P022水平位移監(jiān)測(cè)

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P031、P034水平位移監(jiān)測(cè)

P037、P040水平位移監(jiān)測(cè)

30

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