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新能源汽車復(fù)習(xí)題含參考答案一、單選題(共70題,每題1分,共70分)1、單相半控橋整流電路的兩只晶閘管的觸發(fā)脈沖依次相差()。A、60°B、120°C、360°D、180°正確答案:D2、ATF油不可用于()A、自動(dòng)變速器B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、制動(dòng)系統(tǒng)D、液力變矩器正確答案:C3、援救電氣事故中受傷人員時(shí),你應(yīng)該放在第一位考慮的問題是()。A、受傷人員的安全B、電氣事故的原因C、設(shè)備的安全D、自身的安全正確答案:D4、組成鋰離子電池的關(guān)鍵材料是()。A、正極材料B、電解液C、外殼D、負(fù)極材料正確答案:A5、蓄電池的負(fù)極電纜外表的顏色通常為()。A、黑色B、白色C、紅色D、藍(lán)色正確答案:A6、關(guān)于電動(dòng)汽車上使用的電容說法正確的是()。A、車內(nèi)燈延時(shí)關(guān)閉功能由電機(jī)控制器模塊中的電容來實(shí)現(xiàn)B、蓄電池也是一種電容,能夠在一定程度上防止車載電壓的波動(dòng)C、高頻揚(yáng)聲器電容與高頻揚(yáng)聲器并聯(lián),阻止中低音頻的電流通過高頻揚(yáng)聲器D、被動(dòng)安全系統(tǒng)中使用的電容能使氣囊觸發(fā)時(shí)的激發(fā)電壓更穩(wěn)定正確答案:B7、()不是鋰離子電池的特點(diǎn)。A、比能量高B、成本高C、工作電壓高D、有記憶性正確答案:D8、纜上控制與保護(hù)裝置是在()下連接電動(dòng)汽車的一組部件或元件,包括功能盒、電纜、供電插頭和車輛插頭,執(zhí)行控制功能和安全功能。A、充電模式B、充電模式C、充電模式D、充電模式正確答案:A9、熱繼電器的保護(hù)特性與電動(dòng)機(jī)過載特性貼近,是為了充分發(fā)揮電機(jī)的()能力。A、交流接觸器B、控制C、過載D、節(jié)流正確答案:C10、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)堵塞與滲漏型故障模式不包括()。A、漏水B、堵塞C、滲水D、破裂正確答案:D11、同步、直流或單相換向器電機(jī)的一種繞組,與外部電力系統(tǒng)聯(lián)接,用以吸收或送出()。A、有功功率B、轉(zhuǎn)矩C、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)D、交流電正確答案:A12、""電磁繼電器是汽車上使用最為廣泛的一種繼電器,電磁繼電器的爬電距離和電氣間隙應(yīng)符合以下要求:a:爬電距離不小于()mm;b:電氣間隙不小于()mm;""A、2.5;5B、3;6.3C、5;2.5D、6.3;3正確答案:D13、以下關(guān)于電池的概念中,屬于構(gòu)成電池組的最基本單元的是()。A、電池單體B、動(dòng)力電池總成C、電池模塊D、電池模組正確答案:A14、在制定安全防范措施時(shí),()是優(yōu)先的。A、安全防護(hù)B、電磁輻射C、設(shè)備安全D、人身安全正確答案:D15、在電感性負(fù)載兩端并聯(lián)一定值的電容,以提高功率因素,下列說法正確的是()。A、減少線路的功率損耗B、減少負(fù)載的工作電流C、減少負(fù)載的無功功率D、減少負(fù)載的有功功率正確答案:A16、電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有主動(dòng)放電要求時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過()。A、4sB、3sC、1sD、2s正確答案:B17、快速熔斷器可以用于過電流保護(hù)的電力電子器件是()。A、晶閘管B、IGBTC、功率D、功率晶體管正確答案:A18、手工焊接集成電路時(shí),應(yīng)避免高溫?fù)p壞集成電路,焊接用電烙鐵功率應(yīng)選擇在()。A、50W-80WB、200W-220WC、20W-25WD、100W-125W正確答案:C19、在電動(dòng)汽車整個(gè)充電階段,()實(shí)時(shí)向充電機(jī)發(fā)送電池充電需求,充電機(jī)根據(jù)電池充電需求來調(diào)整充電電壓和充電電流以保證充電過程正常進(jìn)行。A、VCUB、BMSC、MCUD、CH正確答案:B20、在負(fù)載為三角形連接的對(duì)稱三相電路中,各線電流與相電流的關(guān)系是()。A、線電流大小為相電流大小的√3B、大小、相位都相等C、線電流大小為相電流大小的√3D、大小相等、線電流超前相應(yīng)的相電流正確答案:C21、電擊電氣事故發(fā)生后,若如果事故受害者沒有反應(yīng),不應(yīng)采取的急救措施的是()。A、呼叫急救醫(yī)生B、確定受害者是否有生命跡象C、搬動(dòng)事故受害者D、進(jìn)行人工呼吸正確答案:C22、旋轉(zhuǎn)電機(jī)是指依靠電磁感應(yīng)而運(yùn)行的電氣裝置,它具有能作相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件,用于()。A、伸縮運(yùn)動(dòng)B、旋轉(zhuǎn)做功C、驅(qū)動(dòng)行駛D、轉(zhuǎn)換能量正確答案:D23、連接電動(dòng)汽車到電網(wǎng)(電源)給電動(dòng)汽車供電的方法叫做()。A、充電方式B、連接方式C、充電模式D、連接模式正確答案:C24、最常見的基本邏輯門電路不包含()。A、或門B、與非門C、與門D、非門正確答案:B25、下列關(guān)于氫氧燃料電池反應(yīng)原理示意圖說法正確的是()。A、該電池中電極B、該電池的總反應(yīng):2H2+O2=2H2OC、外電路中電子由電極D、該電池工作時(shí)電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能正確答案:B26、負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的阻值,隨溫度變化的規(guī)律是()。A、溫度高,電阻變大B、不隨溫度的變化而變化C、溫度高,電阻變小D、溫度低,電阻變小正確答案:C27、汽油機(jī)噴油器的清洗液可用()A、汽油或柴油B、化油器清洗劑C、超聲波清洗機(jī)D、泡沫清洗劑正確答案:B28、蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的()、溫控系統(tǒng)部件等。A、托架B、傳感器C、導(dǎo)線D、BMS正確答案:A29、電動(dòng)汽車充電模式2是指用()對(duì)整車進(jìn)行充電的交流慢充方式。A、較大交流電流B、較小直流電流C、較小交流電流D、較大直流電流正確答案:B30、新能源車輛正常使用每()做一次滿放滿充,電池管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)電池性能做出修正,以發(fā)揮最佳性能。A、周B、月C、年D、天正確答案:B31、在歷史長(zhǎng)河中,人類已經(jīng)經(jīng)歷了兩次交通能源動(dòng)力系統(tǒng)的變革,第一次變革在18世紀(jì)60年代,以()的誕生為主要標(biāo)志。A、石油B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、電動(dòng)機(jī)D、蒸汽機(jī)正確答案:D32、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度要求殼體應(yīng)能承受不低于()的壓強(qiáng),不發(fā)生明顯的塑性變形。A、100kPaB、10kPaC、5kPaD、1kPa正確答案:B33、使電機(jī)產(chǎn)生電能并使之消耗或(),從而使電機(jī)降速的制動(dòng)方式稱為電制動(dòng)。A、反饋給電源B、不耗散C、不產(chǎn)生電能D、存儲(chǔ)在用電器中正確答案:A34、人體站在距離高壓電線落地點(diǎn)8~10米以內(nèi),電流沿著人的下身,從腳經(jīng)腿、胯部又到腳與大地形成通路,發(fā)生的觸電事故,稱為()。A、接觸電壓觸B、跨步電壓觸電C、兩相觸電D、單相觸電正確答案:B35、減震器檢查的項(xiàng)目不包括()A、防塵套破損B、減震彈簧C、變形D、泄露檢查正確答案:B36、基爾霍夫電壓定律、電流定律()。A、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)有關(guān)B、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)也有關(guān)C、與電路結(jié)構(gòu)有關(guān),與元件性質(zhì)無關(guān)D、與電路結(jié)構(gòu)無關(guān),與元件性質(zhì)也無關(guān)正確答案:C37、純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)車輛或混合動(dòng)力車輛相比,描述錯(cuò)誤的是()。A、可以省去變速器B、可以省去差速器C、驅(qū)動(dòng)源只有電機(jī)D、可以省去減速器正確答案:D38、電機(jī)類型代號(hào)中,YR表示()。A、異步電機(jī)(繞線轉(zhuǎn)子)B、異步電機(jī)(籠形)C、開關(guān)磁阻電機(jī)D、永磁同步91正確答案:A39、當(dāng)發(fā)電機(jī)炭刷壞時(shí),發(fā)電機(jī)將不發(fā)電,其原因是炭刷壞了以后,將使()。A、三項(xiàng)繞組中的某一項(xiàng)繞組斷路B、使發(fā)電機(jī)輸出線路中斷C、激磁電路斷路正確答案:C40、能量效率是放電時(shí)從蓄電池釋放出的電量與()過程中充電能量的比值。A、同環(huán)境B、同循環(huán)C、同時(shí)間D、以上均不對(duì)正確答案:B41、鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構(gòu)成的負(fù)極、電解液和隔膜、()等組成。A、水B、極板C、安全閥D、隔板正確答案:C42、以下不屬于傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的是()A、變速器B、傳動(dòng)軸C、分動(dòng)器D、車輪正確答案:D43、下列()電池不能作為新能源汽車的動(dòng)力電池。A、燃料電池B、鎳鎘電池C、鎳氫電池D、鋰電池正確答案:B44、電容器在直流回路中相當(dāng)于()。A、通路B、短接C、開路D、阻抗正確答案:C45、某動(dòng)力電池組內(nèi)部采用3P91S連接方式,單體電池額定容量為42Ah,動(dòng)力電池組額定容量為()。A、126AhB、42AhC、14AhD、382Ah正確答案:A46、HEV稱為()。A、氫能源動(dòng)力汽車B、混合動(dòng)力汽車C、純電動(dòng)汽車D、燃料電池汽車正確答案:B47、電業(yè)安全工作規(guī)程上規(guī)定,對(duì)地電壓為()V及以下的設(shè)備為低壓設(shè)備。A、380B、250C、400正確答案:B48、SOC的取值范圍是()。A、0~1B、-1~0C、1~2D、0~0.正確答案:A49、錳酸鋰離子電池的單體額定電壓值是()。A、1.B、3.C、12VD、3.正確答案:D50、開路電壓是指蓄電池在開路條件下的()電壓。A、平均B、最高C、單體D、端子正確答案:D51、電動(dòng)汽車的連接方式C:將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)連接時(shí),使用和()永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。A、控制引導(dǎo)裝置B、電動(dòng)汽車C、供電設(shè)備D、纜上控制保護(hù)裝置正確答案:C52、磁性物質(zhì)能被外磁場(chǎng)強(qiáng)烈磁化,但磁化作用不會(huì)無限地增強(qiáng),即磁性物質(zhì)在磁化過程中,當(dāng)磁場(chǎng)強(qiáng)度H達(dá)到一定值后,其磁感應(yīng)強(qiáng)度B不再隨H增加而增加,這是由于磁性物質(zhì)存在()。A、高導(dǎo)磁性B、磁飽和性C、磁滯性D、磁伸縮性正確答案:B53、在下列()情況下會(huì)檢測(cè)到絕緣故障。A、高壓電路和底盤接地之間的電阻低于預(yù)定閾值B、兩個(gè)或兩個(gè)以上動(dòng)力電池包模組之間的電阻出現(xiàn)變化C、高壓電路和底盤接地之間的電阻低于零歐姆D、車輛的動(dòng)力系統(tǒng)警告燈被點(diǎn)亮正確答案:A54、電阻串聯(lián)電路的總電阻為各電阻()。A、之差B、之積C、之和D、倒數(shù)之和正確答案:C55、電力電子變流可能會(huì)引起電力系統(tǒng)()特性變化。A、電壓B、相數(shù)C、頻率D、以上均可能正確答案:D56、用于配電的交流電力系統(tǒng)中()及其以下的電壓等級(jí)稱為低電壓。A、36VB、220VC、1000VD、500V正確答案:C57、電動(dòng)汽車上包含各種高壓電氣設(shè)備,良好的絕緣不僅保證電氣設(shè)備和電力路線的正常運(yùn)行,而且還能防止人們發(fā)生觸電事故。在電動(dòng)汽車中,動(dòng)力電池包的絕緣強(qiáng)度要大于()Ω/V。A、500B、100C、1000D、50正確答案:B58、高功率型電池是主要用于瞬間()輸出、輸入的動(dòng)力蓄電池。A、高能量B、高電壓C、高功率D、大電流正確答案:C59、某動(dòng)力電池組內(nèi)部采用3P91S連接方式,單體電池額定電壓為3.7V,動(dòng)力電池組總電壓為()V。A、336.B、391C、673D、273正確答案:A60、電路圖上部的4根導(dǎo)線分別標(biāo)以“30”、“15”、“X”、“31”,其中“30”表示()。A、小容量電器的火線B、常火線C、接地線D、大容量電器的火線正確答案:B61、鐵殼開關(guān)在作控制電機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí),要求額定電流要大于或等于()倍電動(dòng)機(jī)額定電流。A、3B、2C、5D、4正確答案:B62、永磁電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于()。A、永不退磁B、造價(jià)較低C、驅(qū)動(dòng)效率高D、高速運(yùn)行時(shí)易控制正確答案:C63、將輸入的直流電壓以一定的頻率通斷,從而改變輸出的平均電壓的變換器,稱之為72()。A、斬波器B、整流器C、逆變器D、DC/DE、變換器正確答案:A64、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)效率是指驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的()與輸入功率的百分比。A、視在功率B、輸出功率C、有功功率D、無功功率正確答案:B65、所有組成電位均衡電流通路的組件(導(dǎo)體、連接部分)應(yīng)能承受單點(diǎn)失效情況下的最大電流。電位均衡通路中任意兩個(gè)可以被人同時(shí)觸碰到的外露可導(dǎo)電部分之間的電阻應(yīng)不超過()Ω。A、0.3B、0.2C、0.4D、0.1正確答案:D66、橋式整流與全波整流相似,不同之處是每個(gè)二極管所承受的最大反向電壓比全波整流()。A、大B、大一倍C、大兩倍D、小正確答案:D67、影響電動(dòng)汽車蓄電池布置空間的因素為()。A、質(zhì)量比能量B、荷電狀態(tài)C、體積比能量D、比功率正確答案:C68、當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)()。A、≦5minB、≦3sC、<5minD、<3s正確答案:A69、可用()來檢測(cè)冷卻液冰點(diǎn)。A、觀察法B、沸騰實(shí)驗(yàn)法C、冰點(diǎn)測(cè)試儀D、以上都對(duì)正確答案:C70、晶閘管觸發(fā)電路中,若使控制電壓UC=0,改變()的大小,使觸發(fā)角α=90o,可使直流電機(jī)負(fù)載電壓Ud=0。達(dá)到調(diào)整移相控制范圍,實(shí)現(xiàn)整流、逆變的控制要求。A、偏移調(diào)正電壓B、控制電壓C、同步電壓D、控制電流正確答案:A二、判斷題(共30題,每題1分,共30分)1、感應(yīng)電機(jī)內(nèi)的次級(jí)繞組在電機(jī)運(yùn)行時(shí)需與外部電力系統(tǒng)直接聯(lián)接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B2、當(dāng)電氣設(shè)備的外殼因絕緣損壞而帶電時(shí),并無帶電象征,人們不會(huì)對(duì)觸電危險(xiǎn)有什么預(yù)感,這時(shí)往往容易發(fā)生觸電事故。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3、火線上不能裝熔斷器和斷路器,以防止火線回路斷開時(shí),火線出現(xiàn)相電壓而引起的觸電事故。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4、換流的四種方式分別為器件換流、電網(wǎng)換流、負(fù)載換流、強(qiáng)迫換流。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位需在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)進(jìn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6、1873年,英國(guó)人羅伯特戴維森制造了世界上第一代克供實(shí)用的電動(dòng)汽車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、硅整流交流發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁采用短接接線柱試火的方法檢查故障。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8、雷電可通過其它帶電體或直接對(duì)人體放電,使人的身體遭到巨大的破壞直至死亡。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9、對(duì)于吉利帝豪EV300車型,當(dāng)采用直流快充方式充電時(shí),分線盒內(nèi)對(duì)快充回路設(shè)有熔斷器,以防止充電過流。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B10、軟包電池是具有復(fù)合薄膜制成的電池外殼和連接元件的蓄電池。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11、負(fù)載電壓是蓄電池處于完全放電狀態(tài)下的端電壓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12、在純電容電路中,因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹娺^程需要一定的時(shí)間,所以其兩端電壓的變化總要滯后于其電流的變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13、通用繼電器是可以更換不同性質(zhì)的線圈,從而將其制成各種繼電器。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14、晶體二極管按結(jié)構(gòu)可分為檢波二極管、整流二極管、穩(wěn)壓二極管和開關(guān)二極管等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15、汽車走合期的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)汽車以后的使用影響很大。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16、對(duì)于具備快慢充充電和遠(yuǎn)程功能的純電動(dòng)汽車,整車喚醒方式一般有ON檔喚醒、慢充喚醒、快充喚醒和遠(yuǎn)程喚醒。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17、正時(shí)皮帶在更換時(shí)絕不可沾上油液。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答

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