電梯監(jiān)督檢驗(yàn)

電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程

第一條為了加強(qiáng)對(duì)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作的管理，規(guī)范電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行

為，提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量，根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》制定本規(guī)程。

第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))開(kāi)展電梯的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期

檢驗(yàn)，必須遵守木規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容與檢驗(yàn)方法。

本規(guī)程不適用于液壓電梯、防爆電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驗(yàn)收檢

驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。這些設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程另行制定。

第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)?zāi)翙z驗(yàn)規(guī)定

的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)；在用電梯應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。

遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯，以及停止使用一年

以上再次使用的電梯，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

第四條木規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》

(GB7588-1995)和《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》(GB10060T993)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

第五條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)

施細(xì)則，并對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格控制。如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，

檢驗(yàn)人員可按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。

對(duì)于不具備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)

人員可以終止檢驗(yàn)。

第六條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收

檢驗(yàn)。施工單位自檢的內(nèi)容、要求、方法及自檢報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第七條從事電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備附錄1所列的檢測(cè)檢

驗(yàn)的儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足附錄1中提出的要求，屬

于法定計(jì)量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，旦在有效期內(nèi)。

第八條實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件：

1.機(jī)房空氣溫度應(yīng)保持在5-40C之間，濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗(yàn)所允許的范周內(nèi)；

2.電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)；

3.環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕

性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過(guò)該電梯額定指標(biāo)；

4.檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指機(jī)房、轎頂、底坑）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)

備，相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。

第九條檢驗(yàn)人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核

規(guī)則》的要求，取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書(shū)后，方可以從事電

梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由2名持電梯檢驗(yàn)員以上資格證書(shū)的人員進(jìn)行。

第十條電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資

料，并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合檢驗(yàn)。

第十一條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的項(xiàng)目，不得少于附錄3所列項(xiàng)目，具體檢驗(yàn)

的內(nèi)容、要求和方法應(yīng)當(dāng)按照附錄2的規(guī)定實(shí)施。

第十二條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)原始記錄（以

下簡(jiǎn)稱原始記錄）中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定，在本單位正式發(fā)布使用。

第十三條原始記錄應(yīng)不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)操作記錄和

檢驗(yàn)報(bào)告的填寫(xiě)，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場(chǎng)記錄，如門鎖嚙合深度、平層

精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。

第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、

“無(wú)此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明

的項(xiàng)目，可以簡(jiǎn)單的文字說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)狀況，如“X樓層門鎖失效”；遇特殊情況，可

填寫(xiě)“因……（原因）未檢”、“無(wú)此項(xiàng)”、“待檢”、“見(jiàn)附頁(yè)”等。

第十五條原始記錄應(yīng)當(dāng)有檢驗(yàn)人員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核

簽字。

第十六條完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的

數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫(xiě)并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。檢驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程附

錄3的規(guī)定，結(jié)論頁(yè)必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章。

第十七條檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在''檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫(xiě)實(shí)

測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無(wú)測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說(shuō)明或特殊情況的項(xiàng)目，可

在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡(jiǎn)要說(shuō)明?！敖Y(jié)論”一欄中只填寫(xiě)“合格”、“不合格”、“/”

（無(wú)此項(xiàng)時(shí)）等單項(xiàng)結(jié)論。

第十八條電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)合格的判定條件分別為：

1.驗(yàn)收檢驗(yàn)判定條件：重要項(xiàng)目（附錄3中注有※的項(xiàng)目，下同）全部合格，一般項(xiàng)

目（附錄3中未注有※的項(xiàng)目，下同）不含格不超過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求

時(shí)，可以判定為合格；重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)），經(jīng)施

工單位調(diào)整修復(fù)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)原不合格項(xiàng)目及相關(guān)項(xiàng)目給予補(bǔ)檢，一般項(xiàng)目不合格不超

過(guò)3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第3款要求時(shí)也可以判定為合格。

2.定期檢驗(yàn)判定條件：重要項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目不合格不超過(guò)8項(xiàng)（含8項(xiàng)）且

滿足本條第3款要求時(shí)，可以判定為合格。

3.對(duì)上述兩款條件中不合格但未超過(guò)允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改

通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已

經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了同意監(jiān)護(hù)使用的意見(jiàn)后，方可判

定為含格。

凡不含格項(xiàng)超過(guò)規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對(duì)判定為不合格的電梯，施工

或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。

第十九條電梯經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)后，檢驗(yàn)報(bào)告中只允許使用“合格”、“不

含格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不含格”等四種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫(xiě)條件分別為：

1.滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“合格”；

2.不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“不合格”；

3.復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“復(fù)檢合格”；

4.復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗(yàn)結(jié)論填寫(xiě)“復(fù)檢不合格”。

第二十條判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的電梯，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)

當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門的特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。

第二十一條現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)一，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用

品。

第二十二條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反

本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

和當(dāng)事人的責(zé)任。

第二十三條本規(guī)程由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解

釋。

第二十四條本規(guī)程自2002年3月1日起施行。

附錄：1.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)必備檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備表

2.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法

附錄1：

電梯監(jiān)督檢驗(yàn)必備檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備表

儀器設(shè)備或計(jì)量器具精度要求

(1)萬(wàn)用表除非有特殊規(guī)定，儀器和量具的精確度應(yīng)滿

足下列要求：

(2)鉗型電流表

a.質(zhì)量、力、長(zhǎng)度、時(shí)間和速度的檢測(cè)誤差

(3)接地電阻測(cè)量?jī)x

應(yīng)在±1%范圍內(nèi)；

(4)絕緣電阻儀

b.加、減速度檢測(cè)誤差應(yīng)在±5%范圍內(nèi)；

(5)轉(zhuǎn)速表及限速器測(cè)試設(shè)備

c.電壓、電流檢測(cè)誤差應(yīng)在±5%范圍內(nèi)；

(6)鋼絲繩探傷儀

d.溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在±5%范圍內(nèi)。

(7)導(dǎo)軌垂直度測(cè)量?jī)x

(8)加、減速度測(cè)量?jī)x

(9)聲級(jí)計(jì)

(10)游標(biāo)卡尺

(11)鋼直尺

(12)卷尺

(13)塞尺

(14)磁力線錘

(15)彈簧秤

(16)放大鏡

(17)驗(yàn)電器及常用電工工具

(18)便攜式檢驗(yàn)燈

(19)照相機(jī)

(20)溫濕度計(jì)

附錄2：

電梯監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求

與方法

檢驗(yàn)項(xiàng)H

檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法

項(xiàng)目編弓

電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料和文件

a.裝箱單；

b.產(chǎn)品出廠合格證；

C.機(jī)房井道布置圖；

d.使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)（應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總

圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表）

Le.動(dòng)力電器和安全電路的電氣示意圖及查閱資料。

1.符號(hào)說(shuō)明；

技f.電氣敷線圖；

術(shù)g.部件安裝圖；

資h.安裝說(shuō)明書(shū)；

料i.安全部件：門鎖裝置、限速器、安全

鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本、其中限

速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書(shū)副本。

安裝（修理）單位應(yīng)提供下列資料和文

件

a.自檢記錄和檢驗(yàn)報(bào)告；

1.2派查閱資料。

b.安裝過(guò)程中事故紀(jì)錄與處理報(bào)告；

C.由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同

意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。

改造單位除提供1.2項(xiàng)要求的內(nèi)容外，

還應(yīng)已提供改造部分的清單，主要部件合格

1.3派查閱資料。

證、形式實(shí)驗(yàn)報(bào)告功夫本等資料?，必要時(shí)還

應(yīng)提供圖樣和計(jì)算資料。

使用單位應(yīng)建立設(shè)備擔(dān)檔案（內(nèi)容包括

制造和安裝單位驗(yàn)收時(shí)提供的資料，維修、

1.4派保養(yǎng)紀(jì)錄、故障紀(jì)錄等），并建立電梯運(yùn)行查閱資料。

管理規(guī)章制度（如故障狀態(tài)救援規(guī)程、電梯

鑰匙使用保管制度。

通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通，

2.1且應(yīng)有永久性照明。如采用梯子應(yīng)保證安全外觀檢查。

可靠。

機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，門窗應(yīng)防風(fēng)雨，門應(yīng)

有鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣。

2.2外觀檢查，通電試驗(yàn)。

機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施，固定照明和電源

2.插座。

控制柜（屏）的前面和需要檢查、修理等

機(jī)

2.3人員操作的部件前面應(yīng)提供不小于0.6mx目測(cè)，必要時(shí)用卷尺測(cè)量。

房0.5m的空間。

對(duì)額定速度不大于2.5m/s的電梯，機(jī)房

內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為

20-40mmo對(duì)額定速度大于2.5m/s的電梯，

2.4目測(cè)，必要時(shí)用板尺測(cè)量。

運(yùn)行中的鋼絲繩與樓板不應(yīng)有摩擦的可能。

通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高50mm以上的

臺(tái)階。

每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)，在

護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保電源輸入端，分別人為斷

護(hù)作用，對(duì)變頻變壓控制的電梯，斷相保護(hù)開(kāi)一相電源或?qū)㈦娫聪嘈?/p>

2.5派

功能應(yīng)有效。調(diào)換；接通主電源開(kāi)關(guān)，

檢查電梯是否能正常啟

動(dòng)。

電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件

2.6編號(hào)應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符，電氣元件外觀檢查。

工作無(wú)異常。

在機(jī)房中，每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)。檢

開(kāi)關(guān)，并有易于識(shí)別（應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)

相對(duì)應(yīng)）的標(biāo)志，該開(kāi)關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入警裝置是否被切斷。同時(shí)

口處方便迅速地接近。如幾臺(tái)電梯公用同一檢查開(kāi)關(guān)配置、布置和標(biāo)

機(jī)房，各臺(tái)電梯的主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)有易于識(shí)別識(shí)是否符合規(guī)定，是否滿

的標(biāo)志。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：足電梯使用要求。

a.轎廂照明和通風(fēng)；

2.7

b.機(jī)房和滑輪間照明；

C.機(jī)房?jī)?nèi)電源插座；

d.轎頂與底坑的電源插座；

e.電梯井道照明；

f.報(bào)警裝置。

2.8.1曳引機(jī)工作無(wú)異常。油量適當(dāng)，除蝸檢查油標(biāo)油位確定油

2.8

桿伸出端外無(wú)滲漏。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要量。感觀判斷曳引機(jī)工作

曳求的顏色標(biāo)志，同一機(jī)房?jī)?nèi)有多臺(tái)電梯時(shí)，狀況及標(biāo)識(shí)。

各臺(tái)曳引機(jī)應(yīng)有標(biāo)號(hào)區(qū)別。

引2.8.2派制動(dòng)器動(dòng)作靈活，工作可靠。制動(dòng)外觀檢查，必要時(shí)用

時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工塞尺測(cè)量。

機(jī)

作面上，松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。

2.8.3派切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)根據(jù)電氣原理圖和實(shí)

立的電氣裝置實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其物狀況，檢查切斷制動(dòng)器

中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)

次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。立性。并通過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)判

斷制動(dòng)狀況。

2.8.4曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下用磁力線錘沿曳引輪

對(duì)垂直線的偏差均不大于2mm。采用懸臂式或?qū)蜉嗊吘壌瓜?，用?/p>

曳引輪或鏈輪時(shí)，防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪尺測(cè)量垂線與輪之間的問(wèn)

槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽隙。外觀檢查槽形磨損情

形。況，必要時(shí)用卡尺或深度

尺測(cè)量磨損深度。

2.9.1^應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)斷電檢查轎廂移動(dòng)裝

進(jìn)行緊急操作的慢速移動(dòng)轎相措施，操作可置的功能。如采用手動(dòng)移

2.9靠。如所需要的操作力不大于400N,可采用動(dòng)裝置，先安裝好盤車手

手動(dòng)緊急操作裝置，否則機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置緊急論，并由一人握緊，另一

緊電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。人用松閘扳手將制動(dòng)器打

開(kāi)后，盤動(dòng)手輪檢查轎廂

急

移動(dòng)狀況，驗(yàn)證移動(dòng)裝置

操功能。如采用電動(dòng)緊急操

作裝置，應(yīng)試驗(yàn)其功能。

作

2.9.2機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)，救援

外觀檢查。

裝步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。

2.9.3松閘扳手應(yīng)漆成紅色，盤車輪應(yīng)涂成

置黃色，可拆卸的盤車手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容

外觀檢查。

易接近的明顯部位。在電動(dòng)機(jī)或盤車輪上應(yīng)

有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。

2.10.婕標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明限速器及電氣保護(hù)開(kāi)

關(guān)工作速度、動(dòng)作速度、制造單位等內(nèi)容。

限速器選用應(yīng)與電梯運(yùn)行速度相匹配，符合外觀檢查。

2.10GB7588-1995（電梯制造與安裝安全規(guī)范》，

下同）9.9.1條的規(guī)定。

限

2.10.2調(diào)節(jié)部委應(yīng)有風(fēng)紀(jì)，封記不應(yīng)有移

外觀檢查。

動(dòng)痕跡。

速

2.10.3派應(yīng)有可停止轎廂上、下兩個(gè)方向通電試驗(yàn)，按動(dòng)電器

器運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的電氣開(kāi)關(guān)。該開(kāi)關(guān)在達(dá)開(kāi)關(guān)電梯應(yīng)停止運(yùn)行。動(dòng)

到限速器動(dòng)作速度之前運(yùn)作。對(duì)于額定速度作速度測(cè)量按2.10.4條規(guī)

不大于lm/s的電梯，最遲應(yīng)在限速器達(dá)到其定進(jìn)行。

運(yùn)作速度時(shí)，停止電梯運(yùn)行。

2.0.4^對(duì)于沒(méi)有限速器調(diào)試證書(shū)父本的斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)

新安裝電梯和封記移動(dòng)或動(dòng)作出現(xiàn)異常的限關(guān)，將限速器繩拉起，脫

速器及使用周期達(dá)到2年時(shí)，應(yīng)進(jìn)行限速器離開(kāi)限速輪。用大力鉗夾

動(dòng)作速度校驗(yàn)。其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。住限速器繩使其不能落

下。將電梯測(cè)速表的一組

檢測(cè)線跨接到限速器聯(lián)動(dòng)

開(kāi)關(guān)的兩端，另一組檢測(cè)

線跨接到一微動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩

端，將微動(dòng)開(kāi)關(guān)放到限速

器夾塊的下方，使限速器

動(dòng)作，夾塊動(dòng)作時(shí)即可打

斷開(kāi)關(guān)?？捎谜{(diào)速的專用

驅(qū)動(dòng)裝置逐漸將限速氣加

速，同時(shí)用測(cè)速表測(cè)量限

速輪的線速度。此時(shí)測(cè)速

表的測(cè)試頭應(yīng)放在限速輪

上限速器繩中心位置。當(dāng)

開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)自動(dòng)記錄限速

器開(kāi)關(guān)和夾鉗動(dòng)作的速度

值。

2.11.1系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用將主電源斷開(kāi)，在進(jìn)

2.11

TN-S或TN-C-S系統(tǒng)，進(jìn)入機(jī)房起中性線(N)線端斷開(kāi)零線，用萬(wàn)用表

接與保護(hù)線(PE)應(yīng)始終分開(kāi)。檢查零線和地線之間是否

連通。

地2.11.2易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端用萬(wàn)用表測(cè)量曳引

連通性能良好，且之間的電阻值不大于0.5機(jī)、電源開(kāi)關(guān)、線槽、轎

Q。在TN供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單廂等部件與機(jī)房接地端的

獨(dú)接地。電阻值。

電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線

做保護(hù)線，采用電纜芯線做保護(hù)線時(shí)不得少

于2根。

導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻：動(dòng)力用500V數(shù)字式兆歐標(biāo)

2.12電路和電氣安全裝置電路不小于0.5Q；照分別測(cè)量動(dòng)力電路、電氣

明電路和其他電路不小于0.25MQ。安全裝置電路和照明電路

導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕

電

緣電阻。測(cè)量時(shí)應(yīng)斷開(kāi)主

氣電源開(kāi)關(guān)，并斷開(kāi)所有電

子元件。其他電路絕緣電

絕

阻的檢測(cè)由安裝調(diào)試和維

緣護(hù)保養(yǎng)單位自檢，檢驗(yàn)機(jī)

構(gòu)負(fù)責(zé)查看自檢記錄。

當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足轎廂在上端站平層位

以下四個(gè)條件(但減速被監(jiān)控時(shí)按GB7588置時(shí)，在轎項(xiàng)測(cè)量上述數(shù)

規(guī)定情況減少)：據(jù)，人撤離轎頂后，短接

上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，

a.導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于0.1+0.035V2(m)

慢速提升轎廂，直到對(duì)重

的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；

完全壓實(shí)在緩沖器上，量

b.轎頂可站人的最高面積的水平面與相出層門地坎與轎門地坎的

應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直垂直高差，將在轎項(xiàng)測(cè)量

3.■

距離不小于1.0+0.035V2(m)；的數(shù)據(jù)減去地坎高差即為

實(shí)際頂部間距。計(jì)算是否

c.井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高滿足規(guī)定要求。

部件之間的間距(不包播導(dǎo)靴、鋼絲繩附件

等)不小于0.3+0.035V2(m)；與轎頂部件最

3.

高點(diǎn)的間距不小于0.1+0.035V2(m)；

井

d.轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于0.5mX

道0.6mX0.8m的空間。

電梯并道除GB75M規(guī)定的開(kāi)口和部分允許的

封閉

井道外，應(yīng)用無(wú)孔的墻、底板和頂板完全封

閉。當(dāng)相

在井道內(nèi)檢奄并道封閉和

鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)-，其間應(yīng)設(shè)安

3.2

置井道安

全門的設(shè)置情況。

全門?在同一并道內(nèi)，兩相鄰驕廂問(wèn)的水平涯

離不大

于0?75m,且大于等于0?3m時(shí)，可i使用轎

廂安全門

檢街門、井遣安全1門及檢修活板門均不得

朝井道

內(nèi)開(kāi)啟，且應(yīng)有用鑰匙開(kāi)啟的鎖。當(dāng)上靶開(kāi)

啟后，

3.3手動(dòng)試驗(yàn)。

不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住;而在井造內(nèi)

當(dāng)上述門

鎖閉時(shí)，不用鑰匙也能開(kāi)啟。

應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置，以保證只有當(dāng)檢倒1、關(guān)閉備道門，撿查電梯運(yùn)

拌行

3.4道安全門以及檢修活板門全部關(guān)閉時(shí)，電梯情，打開(kāi)任一道門，檢查

才能運(yùn)行電梯

開(kāi)啟和淳止運(yùn)行情況。

裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的并道應(yīng)在井趨

卜部

不圍電梯的運(yùn)動(dòng)部件（轎廂或?qū)χ希┲g設(shè)置

隔障?

外觀檢查，必要時(shí)用卷尺

3.5隔障高度不，］、于2?5mo當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之

測(cè)量

間的水平距

離小于0,3m時(shí)，隔障應(yīng)貫穿整個(gè)并造高度，

且寬度符

合要求。

3.6.1每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值使用激光垂準(zhǔn)儀或5m

間的相對(duì)最大偏差均應(yīng)不大予下列數(shù)值：轎長(zhǎng)磁力線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和

廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為頂面測(cè)量，對(duì)每5m鉛垂線

1.2mm；不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為2nim。分段連續(xù)檢測(cè)。每面不少

于3段。

3.6.2兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂導(dǎo)至少取井道中的上、

軌為0±2mm,對(duì)重導(dǎo)軌0±3mm。中、下三點(diǎn)，用卷尺測(cè)量。

3.6.3轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌局部縫隙用塞尺測(cè)

3.6工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙量；接頭處臺(tái)階用直線度

不大于0.5mm；接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.05mm；為0.01/300的平直尺和塞

導(dǎo)

不設(shè)安全鉗對(duì)重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于1mm；尺測(cè)量。

接頭處臺(tái)階應(yīng)不大于0.15mm。

軌

3.6.4每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間

的距離不大于2.5m；如間距大于2.5m應(yīng)有

計(jì)算依據(jù)。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。

焊接支架，其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊

牢。目測(cè)，外觀檢查。

膨脹螺栓只能用于井道具有足夠強(qiáng)度的

混凝土墻面，膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面。固定

應(yīng)牢固可靠。

井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位置保護(hù)開(kāi)關(guān)。它慢速移動(dòng)擠相當(dāng)其靠近極

應(yīng)

限開(kāi)關(guān)時(shí)，按動(dòng)開(kāi)關(guān)，電

在軒廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩梯應(yīng)

沖器被

能停止上、下兩方向運(yùn)行?

壓緩期問(wèn)保持其動(dòng)作狀態(tài)?分

別短接上下極限開(kāi)關(guān)和限

位開(kāi)

3.7派

關(guān)，提升（下降）橋廂，使

對(duì)

重（橋廂）完全壓實(shí)在緩沖

器

上，檢查極限開(kāi)關(guān)是否在

整個(gè)

過(guò)程中保持動(dòng)作狀態(tài)

電梯設(shè)置選層鋼帶時(shí)，應(yīng)有防止鋼帶斷帶的

保護(hù)

外觀檢查，在運(yùn)行申不子

3.8開(kāi)天?遠(yuǎn)層鋼帶應(yīng)張緊，運(yùn)行中不得與轎廂或

對(duì)重與銹廂或?qū)χ叵嗝赜|?

相墅攫?

3.9.1線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢

3.9

固。動(dòng)力與控制線路應(yīng)分隔敷設(shè)。導(dǎo)線在線

外觀檢查。

導(dǎo)槽、線管內(nèi)的布置應(yīng)符合GB1006T993（《電

梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》）的有關(guān)規(guī)定。

線3.9.2電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼

帶、限位板限開(kāi)關(guān)等裝置干涉。當(dāng)轎廂壓

與外觀檢查。

實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底

電邊框接觸。

3.9.3隨行電纜不應(yīng)打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象，

外觀檢查。

纜

不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠。

3.9.4封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最

高與最低位置0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道目測(cè),通電檢查。

中間每隔7m設(shè)一盞燈。

轎頂應(yīng)設(shè)檢修控制裝置、照明和電源插

4.1外觀檢查。

座，并有相應(yīng)標(biāo)志。

轎頂檢修控制裝置應(yīng)由一個(gè)雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)將轎廂置于檢修狀

操作，并滿足下列要求：態(tài)，分別將廳門打開(kāi)和安

全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，進(jìn)行檢修運(yùn)

4.a.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，應(yīng)取消正常運(yùn)行

行操作，檢查電梯是否能

（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)

轎夠啟動(dòng)；呼梯，檢查電梯

接操作運(yùn)行。只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才

是否能夠應(yīng)答，試驗(yàn)對(duì)接

廂4.2派能使電梯重新恢復(fù)正常工作；

操作和緊急電動(dòng)運(yùn)行是否

與b.轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠一種持續(xù)掀壓按鈕，有效。

防止誤操作，并標(biāo)明運(yùn)行方向，轎廂運(yùn)行速

對(duì)

度不應(yīng)大于0.63m/s；

重

C.轎廂運(yùn)行仍應(yīng)依靠安全裝置。

轎廂檢修控制應(yīng)優(yōu)先于其他檢修控制。在轎頂將檢修控制開(kāi)

關(guān)置于檢修控制狀態(tài)，分

4.3

別在轎廂和機(jī)房進(jìn)行檢修

控制操作，確定優(yōu)先順序。

離轎頂外側(cè)水平方向距離超過(guò)0.3m的

自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。

4.4外觀檢查。

護(hù)欄高度一般不超過(guò)轎頂最高部件，當(dāng)頂層

高度允許時(shí)，護(hù)攔高度應(yīng)為1.05m。

井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪和轎架上固

4.5定的反繩輪，應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置（保護(hù)罩和擋繩外觀檢查。

裝置），以避免懸掛繩脫槽傷人和進(jìn)入雜物。

如轎頂設(shè)有安全窗，應(yīng)有電氣保護(hù)裝置。電梯以檢修速度上下

對(duì)于有一個(gè)或二個(gè)轎廂入口沒(méi)有設(shè)轎門的電運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)安全窗時(shí)，

4.6

梯必須設(shè)置安全窗。轎廂應(yīng)停止運(yùn)行。連續(xù)動(dòng)

作2次均應(yīng)有效

在轎頂、滑輪間應(yīng)設(shè)有緊急停止開(kāi)關(guān)，電梯運(yùn)行過(guò)程中，按

應(yīng)能使電梯包括自動(dòng)門保持不服務(wù)狀態(tài)。開(kāi)動(dòng)緊急停止開(kāi)關(guān)，電梯應(yīng)

4.7派

關(guān)應(yīng)為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作釋放的停止運(yùn)行。

安全觸點(diǎn)。

轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造外觀檢查，必要時(shí)用尺測(cè)

4.8冬

單位的銘牌。轎廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。量

轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板，高度至少外觀檢查，必要時(shí)用尺測(cè)

4.9

0.75m,寬度應(yīng)不小于層站入口寬度。量

轎用內(nèi)應(yīng)裝有緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照通電和斷開(kāi)供電電

明。當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)-，在轎廂和機(jī)源，分別試驗(yàn)緊急報(bào)警、

房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置。上述裝照明和對(duì)講系統(tǒng)功能。

4.10置在停電時(shí)應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急電源供

電。

緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)

構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。

轎廂內(nèi)操縱按鈕動(dòng)作應(yīng)靈活，信號(hào)顯示在轎廂內(nèi)分別進(jìn)行內(nèi)

清晰，控制功能正確有效。轎廂超載裝置或選、檢修運(yùn)行、有司機(jī)操

4.11

稱重裝置動(dòng)作可靠。作等功能試驗(yàn)，檢查指示

和控制功能正確性。

4.12.履額定速度大于0.63m/s的轎廂和外觀檢查，標(biāo)牌與速

4.12額定速度大于lm/s需設(shè)置安全鉗的對(duì)重，應(yīng)度參數(shù)對(duì)比，檢查選型是

采用漸進(jìn)式安全鉗，其他情況下可采用瞬時(shí)否合適。

安

式安全鉗。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置，應(yīng)

全部采用漸進(jìn)式安全鉗。

全

4.12.2應(yīng)設(shè)有在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)動(dòng)斷開(kāi)電氣開(kāi)關(guān)，電梯

鉗作使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的電氣開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)工作應(yīng)不能啟動(dòng)。

應(yīng)可靠有效。

4.13對(duì)重和導(dǎo)靴應(yīng)可靠固定。外觀檢查，感觀判斷。

轎相與對(duì)重之間的間隔距離應(yīng)不小于

4.1450mm。限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，用卷尺測(cè)量間距。

在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。

5.曳引繩不應(yīng)有過(guò)度磨損、斷股等缺陷，在選定部位的6d或

斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?？梢?jiàn)的斷絲數(shù)報(bào)30d長(zhǎng)度范圍內(nèi)（繩端處也

曳

廢標(biāo)準(zhǔn)如下表：應(yīng)作為選擇范圍之一），

目測(cè)檢查鋼絲繩的可見(jiàn)斷

引測(cè)量長(zhǎng)度范圍（d為鋼絲

鋼絲繩類型繩直徑）絲數(shù)。必要時(shí)用鋼絲繩探

繩6d30d傷儀全長(zhǎng)檢測(cè)或分段抽

5.6X19612測(cè)。對(duì)多層股鋼絲繩應(yīng)用

與西魯式

8X191019鋼絲繩探傷儀進(jìn)行檢測(cè)。

補(bǔ)瓦靈頓6X191019

式和填

償8X191326

充式

繩當(dāng)鋼絲繩公稱直徑減少7%時(shí)，即使未發(fā)

（鏈）現(xiàn)斷絲，該繩也應(yīng)報(bào)廢。

曳引繩張力與平均值偏差均不大于將橋廂停在行程的適

5%o繩端固定可靠，符合GB7588T995中宜位置處，用張力檢查裝

9.2.3.1要求.彈簧、螺母、開(kāi)口銷等部件無(wú)置測(cè)量每根鋼絲繩子的張

5.2

缺損。力，計(jì)算張力偏差值。外

觀檢查繩端固定及部件缺

損情況。

電梯額定速度大于2.5m/s時(shí)，應(yīng)使用帶運(yùn)行時(shí)按動(dòng)保護(hù)開(kāi)

有張緊輪的實(shí)償繩，并裝有檢查張緊狀況的關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。用

電氣開(kāi)關(guān)。張緊輪應(yīng)有防止繩脫槽裝置和防卡尺檢查防跳裝置是否有

5.3

止異物落入的防護(hù)罩。額定速度大于3.5m/s效防止跳槽。

時(shí)，應(yīng)有防跳裝置，并通過(guò)電氣裝置保護(hù)。

電氣裝置和防護(hù)措施應(yīng)可靠有效。

補(bǔ)償繩（鏈）不應(yīng)有過(guò)度磨損等缺陷，補(bǔ)償繩按照5.1的方

5.4繩報(bào)廢按照5.1執(zhí)行。繩（鏈）端固定應(yīng)可法實(shí)施，補(bǔ)償鏈則外觀檢

靠，部件不應(yīng)缺損。查。

層門地坎與轎門地坎的水平距離不大于轎廂至平層位置后，

6.

35mm。水平距離偏差為0+3mm。層門地坎應(yīng)用卷尺或直尺測(cè)量層門地

6.1

牢固?？才c轎廂地坎的間隙，計(jì)

層

算偏差。

站層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之用尺測(cè)量，在門扇底

間，門扇與地坎之間的間隙不大于6mm,貨部水平拉動(dòng)門扇，檢查問(wèn)

層

6.2梯不大于8mm,在水平滑動(dòng)門開(kāi)啟方向，以隙。

門150N的力，施加在最不利點(diǎn)上時(shí)，間隙不大

于30mmo

與

井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的

6.3用尺測(cè)量。

間距不大于0.15mo

轎門刀與層門地坎，門鎖滾論與轎門地坎將轎廂開(kāi)到門刀與層

的間隙為5-10mmo門地坎平行位置在層門處

門

用塞尺或直尺測(cè)量間隙；

6.4將轎廂開(kāi)到轎門地坎與門

鎖滾論平行位置，在轎廂

內(nèi)用塞尺或直尺測(cè)量間

隙。

呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效，電梯停在各層、外觀

6.5派

指示正確，動(dòng)作無(wú)誤。檢查并接通信號(hào)試驗(yàn)。

層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行

6.6派運(yùn)行試驗(yàn)。

程終端時(shí)錯(cuò)位。

轎門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎門在轎門在開(kāi)鎖區(qū)域以

開(kāi)鎖區(qū)域以外時(shí)，每個(gè)層門都應(yīng)有自動(dòng)關(guān)閉外，打開(kāi)層門，檢查層門是

6.7派

層門裝置,且工作有效.采用重錘式自動(dòng)關(guān)閉否能自動(dòng)關(guān)閉。

裝置應(yīng)有防止重錘墜落的措施。

動(dòng)力操縱的自動(dòng)門應(yīng)有防止門夾人的保人為使保護(hù)裝置動(dòng)

6.8護(hù)裝置，且工作有效。作,檢查電梯門是否反向

開(kāi)門。

6.9.1每個(gè)層門都應(yīng)有緊急開(kāi)鎖裝置，外觀檢查,并用鑰匙開(kāi)鎖

并能用鑰匙打開(kāi)層門，開(kāi)鎖后能自動(dòng)復(fù)位。試驗(yàn)。

6.9

6.9.2派當(dāng)保持鎖緊的彈簧（磁鐵）失外觀檢查，并結(jié)合門

層效時(shí),重力不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖。鎖關(guān)閉原理判斷。

6.9.3派鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖外觀檢查,并用直尺

門

壓的，應(yīng)用金屬材料制造或加固；鎖緊裝置測(cè)量電氣裝置觸點(diǎn)剛剛閉

門安全觸點(diǎn)元件間應(yīng)是直接的和防止誤動(dòng)作的合時(shí)，鎖緊元件的嚙合長(zhǎng)

連接。門鎖鎖鉤、鎖臂及動(dòng)接點(diǎn)動(dòng)作靈活，度。

鎖

在電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件最小嚙

合長(zhǎng)度為7mm。

層門與轎門的鎖閉應(yīng)滿足如下要求：當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)

層門或轎門時(shí)電梯應(yīng)停止

a.在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開(kāi)鎖

運(yùn)行，電梯停止后，打開(kāi)

區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開(kāi)；

任一層門或轎門，電梯應(yīng)

不能啟動(dòng)。檢查間接機(jī)械

b.如果一個(gè)層門或轎門（在多扇門中的

6.10

任一扇門）打開(kāi)，電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼連接門扇是否設(shè)置電氣裝

續(xù)正常運(yùn)行；置，可分別短接主（副）

門鎖，確認(rèn)副（主）門鎖

C.應(yīng)有檢查關(guān)閉位置的電氣裝置，的可靠性。

（GB7588規(guī)定的除外）o如層門門扇由間接

機(jī)械連接時(shí);未被鎖住的門扇也應(yīng)有這種電

氣裝置。

6.116.11.1消防開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在基站或撤離

外觀檢查。

層，防護(hù)玻璃應(yīng)完好，并標(biāo)有“消防”字樣。

消

6.11.2消防開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，此時(shí)外呼和電梯在停梯或運(yùn)行過(guò)

防內(nèi)選信號(hào)無(wú)效，轎廂應(yīng)直接回到指定撤離層，程中，選擇一些樓層呼梯，

將轎門打開(kāi)。將消防開(kāi)關(guān)打開(kāi)，檢查電

功梯是否按規(guī)定程序回到指

定層站等待。

能

如果轎廂或?qū)χ刂麓_有人們能到達(dá)的檢查土建圖樣并結(jié)合

空間存在，應(yīng)將對(duì)重緩沖器安裝在一直延伸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確認(rèn)。

7.1

7.到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上或?qū)χ厣涎b設(shè)安

全鉗裝置。

底

底坑不得有污水和雜物，底坑高度為

7.2