四川省內(nèi)江市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期入學(xué)考試試題含解析_第1頁(yè)
四川省內(nèi)江市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期入學(xué)考試試題含解析_第2頁(yè)
四川省內(nèi)江市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期入學(xué)考試試題含解析_第3頁(yè)
四川省內(nèi)江市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期入學(xué)考試試題含解析_第4頁(yè)
四川省內(nèi)江市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期入學(xué)考試試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

Page102024-2025學(xué)年(上)高2026屆入學(xué)考試物理學(xué)科試題考試時(shí)間90分鐘滿分100分第Ⅰ卷選擇題(滿分48分)一、單項(xiàng)選擇題(每小題4分,共8小題合計(jì)32分)1.一列火車從上海開往北京,下列敘述中指時(shí)刻的是()A.早6時(shí)10分,列車從上海站動(dòng)身 B.列車一共運(yùn)行了12小時(shí)C.列車9小時(shí)到達(dá)南京站 D.列車在南京站停車10分鐘【答案】A【解析】【詳解】在時(shí)間抽上位置對(duì)應(yīng)時(shí)刻,距離對(duì)應(yīng)時(shí)間間隔。A.早6時(shí)10分,列車從上海站動(dòng)身,“6時(shí)10分”指時(shí)間抽上位置,即時(shí)刻,A正確;B.列車一共運(yùn)行了12小時(shí),“12小時(shí)”指時(shí)間抽上的距離,即時(shí)間間隔,B錯(cuò)誤;C.列車9小時(shí)到達(dá)南京站,“9小時(shí)”指時(shí)間抽上的距離,即時(shí)間間隔,C錯(cuò)誤;D.列車在南京站停車10分鐘,“10分鐘”指時(shí)間抽上的距離,即時(shí)間間隔,D錯(cuò)誤。故選A。2.如圖所示,物體沿半徑均為R的半圓弧AB和圓弧BCDE從A運(yùn)動(dòng)到E,其中A、O1、B、O2、D在一條直線上,AB、BD和CE是直徑,和是圓心,下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),位移大小和路程都是B.物體從A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)位移相同C.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí),位移大小和路程都是D.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí),位移大小是,路程是【答案】D【解析】【詳解】A.路程至物體運(yùn)動(dòng)軌跡的總長(zhǎng)度,位移至運(yùn)動(dòng)物體初位置指向末位置的有向線段,則當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),路程為位移大小為2R,故A錯(cuò)誤;B.依據(jù)上述,物體從A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)位移大小均方向分別為與,即位移大小相等,方向不同,故B錯(cuò)誤;C.依據(jù)上述,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí),位移大小為4R,路程為故C錯(cuò)誤;D.依據(jù)上述,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí),位移大小是,路程為故D正確。故選D。3.依據(jù)速度定義式,當(dāng)趨近零時(shí),即為時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這應(yīng)用了()A.等效替代法 B.極限思想C.微元法 D.限制變量法【答案】B【解析】【詳解】依據(jù)速度定義式,當(dāng)趨近零時(shí),即為時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這應(yīng)用了極限思想。故選B。4.皮球從高處落下,被地板彈回,在距地面高處被接住,則皮球通過(guò)的位移的大小和路程分別是()A.、 B.、 C.、 D.、【答案】A【解析】【詳解】皮球從高處落下,通過(guò)的路程為3m,被地板彈回由1m高處被接住,又通過(guò)的路程為1m,故總路程為4m;起點(diǎn)到終點(diǎn)的線段長(zhǎng)度為2m,則位移大小為2m,方向是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)。故選A。5.如圖所示是一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,對(duì)于物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是()A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.物體做加速度漸漸減小的加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體做加速度漸漸增大的加速直線運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】【詳解】A.v-t圖像反應(yīng)的是物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變更規(guī)律,故A錯(cuò)誤;BCD.v-t圖像斜率表示加速度,則由圖可知斜率漸漸變大,則物體做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng),故D正確,BC錯(cuò)誤。故選D。6.一輛汽車從車站開出,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它開出一段時(shí)間后,司機(jī)突然發(fā)覺(jué)有一乘客未上車,連忙制動(dòng),車又作勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果汽車從起先起動(dòng)到停止共用t=10s,前進(jìn)了x=15m,則此過(guò)程中汽車達(dá)到的最大速度vm是()A.5m/s B.3m/s C.4m/s D.無(wú)法確定【答案】B【解析】【詳解】做出汽車10s內(nèi)的速度時(shí)間圖像如圖,依據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于位移有則故選B。7.兩個(gè)大小為成角的共點(diǎn)力合力為()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】由力的平行四邊形定則,可知合力為故選B。8.大小分別為5N、6N、7N的三個(gè)力合成,下列關(guān)于合力F的取值范圍,正確的是()A.0N≤F≤11N B.0N≤F≤18N C.1N≤F≤11N D.1N≤F≤18N【答案】B【解析】【詳解】由力的合成規(guī)律可知,三力合成時(shí),當(dāng)隨意兩個(gè)力的大小之和大于第三個(gè)力的大小時(shí),三個(gè)力的合力最小為零,合力最大時(shí)為三個(gè)力的方向同向,即18N,則可得合力取值范圍為0N≤F≤18N故選B。二、多選題(每小題4分,共4小題合計(jì)16分,選對(duì)未選全得2分,選錯(cuò)得0分)9.圖所示在水平力F的作用下,重為G的物體沿豎直墻壁勻速下滑,物體與墻之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體所受摩擦力大小為()A.G B.μF C.μ(F-G) D.F【答案】AB【解析】【詳解】由題意可知:物體沿豎直墻壁下滑,則受到滑動(dòng)摩擦力,所以又由于物體勻速下滑,所以故選AB。10.如圖所示,某時(shí)刻木塊正在以3m/s速度在以5m/s的速度向右傳送的傳送帶上運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.木塊相對(duì)于傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向向左B.木塊所受摩擦力的方向向左C.木塊所受摩擦力動(dòng)力D.傳送帶受到的摩擦力向右【答案】AC【解析】【詳解】AB.從圖中明顯可以看出,木塊和傳送帶都是向右運(yùn)動(dòng)的,但是物塊的速度明顯要小于傳送帶的速度,因此物塊相對(duì)于傳送帶應(yīng)當(dāng)是向左運(yùn)動(dòng)的,物塊所受摩擦力方向和物塊相對(duì)于傳送帶運(yùn)動(dòng)的方向相反,即物塊所受摩擦力方向向右。故A正確,B錯(cuò)誤;C.木塊所受摩擦力與物塊速度都是向右的,充當(dāng)了動(dòng)力的作用,即木塊所受摩擦力是動(dòng)力。故C正確;D.由于物塊對(duì)傳送帶的摩擦力和傳送帶對(duì)物塊的摩擦力是一對(duì)相互作用力,因此,物塊對(duì)傳送帶的摩擦力方向與傳送帶對(duì)物塊的摩擦力方向相反,即物塊對(duì)傳送帶的摩擦力方向向左。故D錯(cuò)誤。故選AC。11.如圖所示,用輕繩AO和OB將重為G的重物懸掛在水平天花板和豎直墻壁之間處于靜止?fàn)顟B(tài),AO繩水平,OB繩與豎直方向的夾角為θ,則AO繩的拉力FA、OB繩的拉力FB的大小與G之間的關(guān)系為()A.FA=Gtanθ B.C. D.FB=Gcosθ【答案】AC【解析】【詳解】對(duì)點(diǎn)O與重物整體進(jìn)行受力分析如圖所示則有FA=Gtanθ,故選AC。12.如圖是A、B兩物體從同一點(diǎn)起先運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像,則下述正確的是()A.A、B兩物體速度大小均為10m/sB.A、B兩物體同時(shí)從同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)C.A、B兩物體在A物體動(dòng)身后4s、距原點(diǎn)20m處相遇D.A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),B比A晚動(dòng)身2s【答案】CD【解析】【詳解】A.在位移—時(shí)間圖像中斜率代表物體的速度,則,故A錯(cuò)誤;BD.依據(jù)圖像可知B物體動(dòng)身時(shí)間比A晚,自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,D正確;C.位移—時(shí)間圖像中交點(diǎn)代表相遇,相遇點(diǎn)為A物體動(dòng)身后4s,距原點(diǎn)20m處。故C正確。故選CD。第Ⅱ卷非選擇題(滿分52分)三、解答題(有必要的文字說(shuō)明)13.一輛沿平直馬路勻速行駛的汽車,突然以的加速度加速行駛,經(jīng)12s發(fā)生的位移為180m,求:(1)汽車原來(lái)勻速行駛的速度為多大?(2)汽車12s末的速度為多大?【答案】(1)9m/s;(2)21m/s【解析】【詳解】(1)設(shè)汽車原來(lái)的行駛速度為,汽車在加速階段經(jīng)發(fā)生的位移為依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律解得(2)設(shè)汽車12s末的速度為,速度解得14.電動(dòng)玩具小車在水平地面上由靜止起先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第6s末的速度大小為3m/s,求:(1)小車的加速度大??;(2)小車起先運(yùn)動(dòng)后前6s內(nèi)的位移大??;(3)小車在4s~6s內(nèi)的平均速度大小?!敬鸢浮浚?)0.5m/s2;(2)9m;(3)2.5m/s【解析】【詳解】(1)依據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式可得小車的加速度為(2)依據(jù)位移時(shí)間公式可得小車起先運(yùn)動(dòng)后前6s內(nèi)的位移大小為(3)小車在前4s內(nèi)的位移大小解得故小車在4s~6s內(nèi)的平均速度大小解得15.物體A在水平力的作用下,沿傾角的斜面勻速下滑如圖所示。物體A受的重力,求A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ?!敬鸢浮?.268【解析】【詳解】物體受力分析如圖所示

分解和,在軸和y軸方向上均平衡,則有解得故16.馬拉著自重600N的雪橇在水平冰面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),馬需用水平拉力18N。g取10N/kg,問(wèn):(1)雪橇和冰面間

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論