《航空電機(jī)基礎(chǔ)》課件-航空電機(jī)的工作條件

航空電機(jī)的工作條件航空電機(jī)基礎(chǔ)航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）

航空電機(jī)作為飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的重要組成部分，必須要適應(yīng)不同的高度、地區(qū)和氣象條件。并能夠適應(yīng)環(huán)境條件的劇烈變化，具有承受外部沖擊和振動(dòng)等機(jī)械過(guò)載的能力。為了滿足上述的要求，航空電機(jī)結(jié)構(gòu)、材料和性能都不同于普通電機(jī)。航空電機(jī)的工作條件航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件一、溫度條件從地面到10-12千米以內(nèi)的這一層空氣是大氣層最底下的一層，叫做對(duì)流層。主要的天氣現(xiàn)象，如云、雨、雪、雹等都發(fā)生在這一層里。在對(duì)流層的上面，直到大約50千米高的這一層，叫做平流層。平流層里的空氣比對(duì)流層稀薄得多了，那里的水汽和塵埃的含量非常少，所以很少有天氣現(xiàn)象。航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件不同類型的民航客機(jī)的最大飛行高度是不同的：短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行；長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行；現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。

民航飛機(jī)通常在對(duì)流層頂端飛行,不進(jìn)入平流層。t——無(wú)擾動(dòng)空氣的溫度；h——高度，單位：千米(km)；15——760mmHg壓力下的原始溫度值。一、溫度條件航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件1、低溫：導(dǎo)電材料電阻率變化，絕緣材料開(kāi)裂、彎曲和分層；潤(rùn)滑油脂粘滯，摩擦力增大；導(dǎo)磁材料的導(dǎo)磁能力變差；有機(jī)物質(zhì)制品變脆而斷裂；組合件由于線膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生應(yīng)力。2、高溫：絕緣材料加速老化；過(guò)載能力變差；使材料強(qiáng)度降低和彈性降低；電子元件受溫度影響非常顯著，將直接影響電機(jī)的性能或產(chǎn)生機(jī)械故障。3、溫度的急劇變化可能造成密封接縫開(kāi)裂，嵌件松動(dòng)，零件間配合不正常等情況發(fā)生。溫度對(duì)電機(jī)各種材料的影響：航空電機(jī)正常的工作溫度范圍為：-55~+60°C

。一、溫度條件航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件二、大氣壓力條件·變化的大氣壓力條件，會(huì)導(dǎo)致絕緣體性能變壞；·空氣介電強(qiáng)度下降，易引起擊穿造成電弧放電，在絕緣距離不夠的情況下，甚至引起電暈現(xiàn)象；·稀薄的空氣散熱困難，加快絕緣體材料老化，尤其對(duì)電機(jī)的電刷磨損、換向情況，火花的抑制更為不利。航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件三、濕度條件?指飛機(jī)所處地域，空域環(huán)境中空氣含有水蒸氣量的多少。?一般高溫、高濕度的氣候環(huán)境，會(huì)極大的影響電機(jī)設(shè)備的電氣性能和機(jī)械性能。?高濕度下，絕緣電阻和擊穿電壓將大大下降，嚴(yán)重時(shí)，吸水后會(huì)造成：·產(chǎn)品變形和機(jī)械故障；·電子元件漏電而影響電子線路正常工作；·金屬材料在水氣作用下產(chǎn)生腐蝕和老化。航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件四、大氣成分條件?主要指空氣中的臭氧，沙塵含量以及霉菌，鹽霧的程度?！こ粞鹾繒?huì)對(duì)電接觸產(chǎn)生影響；·鹽霧會(huì)破壞材料的絕緣性能，加速金屬腐蝕；·沙塵中的微粒附著在絕緣材料上，會(huì)使材料絕緣性能降低，引起漏電。航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件五、機(jī)械過(guò)載條件主要是指航空電機(jī)在使用過(guò)程經(jīng)受振動(dòng)、沖擊和恒加速三方面的作用。·沖擊：對(duì)電機(jī)的影響與振動(dòng)情況相似，根據(jù)技術(shù)條件規(guī)定，一般電機(jī)產(chǎn)品在使用過(guò)程中需能承受1萬(wàn)次以上的沖擊?！ふ駝?dòng)：引起振動(dòng)的原因主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣動(dòng)力顫振，強(qiáng)烈的振動(dòng)會(huì)使電機(jī)中聯(lián)接觸頭的接觸壓力不穩(wěn)定，磁性材料的導(dǎo)磁性能變差等。航空電機(jī)的工作條件飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)

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Engineering（ME）航空電機(jī)的工作條件五、機(jī)械過(guò)載條件·恒加速度：飛機(jī)在機(jī)動(dòng)飛行時(shí)產(chǎn)生的恒加速度最高可