安徽省安慶市桐城石河高級中學(xué)高三物理知識點(diǎn)試題含解析

安徽省安慶市桐城石河高級中學(xué)高三物理知識點(diǎn)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示，實(shí)線為方向未知的三條電場線，a、b兩帶電粒子從電場中的O點(diǎn)以相同的初速度飛出。僅在電場力作用下，兩粒子的運(yùn)動軌跡如圖中虛線所示，則(

)A．a(chǎn)一定帶正電，b一定帶負(fù)電B．a(chǎn)的加速度減小，b的加速度增大C．a(chǎn)的電勢能減小，b的電勢能增大D．a(chǎn)的動能減小，b的動能增大參考答案：B由題圖運(yùn)動軌跡可知，a、b做曲線運(yùn)動，由于電場線方向未知，故a、b電性不能確定，故A錯(cuò)誤。根據(jù)題圖知a、b兩粒子的電場力、速度的夾角為銳角，電場力對電荷做正功，電勢能減小，故C錯(cuò)誤。根據(jù)a、b兩粒子做曲線運(yùn)動軌跡彎曲程度即電場線的疏密可知，b所處的電場線變密，電場強(qiáng)度變強(qiáng)，所受的電場力在增大，加速度在增大；a所處的電場線變疏，電場強(qiáng)度變?nèi)?，所受的電場力在減小，加速度在減小，故B正確。根據(jù)題圖知a、b兩粒子的電場力、速度的夾角為銳角，電場力對電荷做正功，電勢能減小，動能增加，故D錯(cuò)誤。故選B.2.（多選題）關(guān)于熱學(xué)知識的下列敘述中正確的是（）A．布朗運(yùn)動就是液體分子的熱運(yùn)動B．將大顆粒的鹽磨成細(xì)鹽，就變成了非晶體C．第二類永動機(jī)雖然不違反能量守恒定律，但它是制造不出來的D．在絕熱條件下壓縮氣體，氣體的內(nèi)能一定增加參考答案：CD：解：A、布朗運(yùn)動的懸浮在液體中固體微粒的運(yùn)動，不是液體分子的熱運(yùn)動，固體微粒運(yùn)動的無規(guī)則性，反應(yīng)了液體分子運(yùn)動的無規(guī)則性，故A錯(cuò)誤；B、大顆粒的鹽磨成細(xì)鹽，不改變鹽的晶體結(jié)構(gòu)．故B錯(cuò)誤；C、第二類永動機(jī)不違反能量守恒定律，但違反了物理過程的方向性，所以制造不出來．故C正確．D、改變物體內(nèi)能的兩種方式是熱傳遞和做功．在絕熱條件下壓縮氣體，對氣體做正功，氣體與外界沒有熱交換，氣體的內(nèi)能一定增加，故D正確．故選：CD【點(diǎn)評】：解決該題要注意固體微粒運(yùn)動和液體分子的運(yùn)動是不同的兩個(gè)運(yùn)動，知道改變物體內(nèi)能的兩種方式，掌握熱力學(xué)第一定律和熱力學(xué)第二定律的內(nèi)容，要注意平時(shí)多看課本，不斷積累，多和生活實(shí)際聯(lián)系加強(qiáng)理解和記憶．3.目前雷達(dá)發(fā)出的電磁波頻率多在200MHz～1000MHz的范圍內(nèi)，下列關(guān)于雷達(dá)和電磁波的說法正確的是

▲

A．真空中，上述頻率范圍的電磁波的波長在30m～150m之間B．電磁波是由均勻變化的電場或磁場產(chǎn)生的C．波長越短的電磁波，越容易繞過障礙物，便于遠(yuǎn)距離傳播D．測出電磁波從發(fā)射到接收的時(shí)間，就可以確定到障礙物的位置參考答案：D角i=90°-β

折射角γ=α4.（多選）一對平行金屬板長為L，兩板間距為d，質(zhì)量為m，電荷量為e的電子從平行板左側(cè)以速度v0沿兩板的中線不斷進(jìn)入平行板之間，兩板間所加交變電壓uAB如圖所示，交變電壓的周期，已知所有電子都能穿過平行板，且最大偏距的粒子剛好從極板的邊緣飛出，不計(jì)重力作用，則

A.所有電子都從右側(cè)的同一點(diǎn)離開電場B.所有電子離開電場時(shí)速度都是v0C.t＝0時(shí)刻進(jìn)入電場的電子，離開電場時(shí)動能最大D.時(shí)刻進(jìn)入電場的電子，在兩板間運(yùn)動時(shí)最大側(cè)位移為參考答案：BD5.已知地球的質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T。地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，引力常量為G。有關(guān)同步衛(wèi)星，下列說法中正確的是（

）

A、衛(wèi)星距地面的高度為

B、衛(wèi)星運(yùn)行的速度小于第一宇宙速度

C、衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)受到的向心力大小為

D、衛(wèi)星的向心加速度大于地球表面的重力加速度參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.為了研究電阻RX的伏安特性，某同學(xué)設(shè)計(jì)了甲、乙兩個(gè)電路，如圖所示。圖中對應(yīng)的同種儀器的規(guī)格都相同，滑動變阻器R的最大阻值為20Ω，電池的電動勢E=6V，忽略內(nèi)阻。接通電路，調(diào)節(jié)變阻器R的滑片P，電阻RX的電壓變化范圍為0~6V的是

圖；當(dāng)兩電路中變阻器的滑片P都滑到最右端時(shí)，發(fā)現(xiàn)甲、乙兩電路消耗的電功率之比為3∶1，則此時(shí)RX的阻值為

Ω。

參考答案：

答案：甲、

407.某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，用DIS測小車的加速度。通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運(yùn)動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示。???

（1）圖線______是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（選填“①”或“②”）???

（2）隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí)圖（b）中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，為消除此誤差可采取的簡便且有效的措施是_____________

A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上長時(shí)間緩慢運(yùn)動（即將小車與傳感器發(fā)射部分的重力沿軌道方向的分力恰與其所受摩擦力平衡）B．在增加鉤碼數(shù)量進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的同時(shí)在小車上增加砝碼，使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車與傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量

C．在鉤碼與細(xì)繩之間放置一力傳感器，直接得到小車運(yùn)動的加速度a和力傳感器讀數(shù)F的關(guān)系圖象

D．更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格，采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)???

（3）小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為

kg；小車在水平軌道上運(yùn)動時(shí)受到的摩擦力大小為__________N。參考答案：（1）①，（2）C，（3）0.5，18.一物塊置于光滑的水平面上，受方向相反的水平力F1，F(xiàn)2作用從靜止開始運(yùn)動，兩力隨位移x變化的規(guī)律如圖，則位移x=

m時(shí)物塊的動能最大，最大動能為

J．參考答案：9.11．某興趣小組在做“探究動能定理”的實(shí)驗(yàn)前，提出了以下幾種猜想：①W∝v，②W∝v2，③W∝。他們的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示，PQ為一塊傾斜放置的木板，在Q處固定一個(gè)速度傳感器，物塊從斜面上某處由靜止釋放，物塊到達(dá)Q點(diǎn)的速度大小由速度傳感器測得。為探究動能定理，本實(shí)驗(yàn)還需測量的物理量是

；根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測數(shù)據(jù)，為了直觀地通過圖象得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論，應(yīng)繪制

圖象。參考答案：物塊初始位置到測速器的距離L

L-v2物塊在斜面上所受合力F不變，由得，，可見本實(shí)驗(yàn)還需測量的物理量是物塊初始位置到測速器的距離L，由于L與v2成正比，所以應(yīng)繪制L-v2圖象。10.如圖所示是小英“探究影響滑動摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)，銅塊和木塊的大小、形狀完全相同，實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動。

（1）比較甲、乙兩圖，可得到的結(jié)論是

；（2）若物體不是做勻速運(yùn)動，而是做加速直線運(yùn)動，彈簧測力計(jì)讀數(shù)

摩擦力（填“等于”或“不等于”）；（3）實(shí)際操作時(shí)，手拉著彈簧測力計(jì)做勻速直線運(yùn)動是比較困難的，因而測力計(jì)的讀數(shù)不一定等于摩擦力的大小。請你提出一個(gè)改進(jìn)的方法，確保測力計(jì)的讀數(shù)等于摩擦力的大小。你的做法（畫圖或文字說明）

。參考答案：11.為測定木塊與桌面之間的動摩擦因數(shù),小亮設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)木塊A位于水平桌面上的O點(diǎn)時(shí),重物B剛好接觸地面.將A拉到P點(diǎn),待B穩(wěn)定后靜止釋放,A最終滑到Q點(diǎn).分別測量OP、OQ的長度h和s.改變h,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),分別記錄幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).(1)實(shí)驗(yàn)開始時(shí),發(fā)現(xiàn)A釋放后會撞到滑輪.請?zhí)岢鰞蓚€(gè)解決方法.(2)請根據(jù)下表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出s-h關(guān)系的圖象.

(3)實(shí)驗(yàn)測得A、B的質(zhì)量分別為m=0.40kg、M=0.50kg.根據(jù)s-h圖象可計(jì)算出A塊與桌面間的動摩擦因數(shù)=_________.(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)(4)實(shí)驗(yàn)中,滑輪軸的摩擦?xí)?dǎo)致滋的測量結(jié)果

_________(選填“偏大冶或“偏小冶).參考答案：12.己知地球表面重力加速度大約是月球表面重力加速度的6倍,地球半徑大約是月球半徑的4倍,不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)的影響,則地球質(zhì)量與月球質(zhì)量之比約為_________,靠近地球表面沿圓軌逆運(yùn)行的航天器與靠近月球表面沿圓軌道行的航天器的線速度之比約為________參考答案：

(1).96:1

(2).【詳解】萬有引力等于重力,即,計(jì)算得出:；則;萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,計(jì)算得出:，則:13.如圖所示，質(zhì)量為m的物塊放在水平木板上，木板與豎直彈簧相連，彈簧另一端固定在水平面上，今使m隨M一起做簡諧運(yùn)動，且始終不分離，則物塊m做簡諧運(yùn)動的回復(fù)力是由

提供的，當(dāng)振動速度達(dá)最大時(shí)，m對M的壓力為

。參考答案：重力和M對m的支持力的合力;

mg。略三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（選修3-3模塊）（4分）如圖所示，絕熱隔板S把絕熱的氣缸分隔成體積相等的兩部分，S與氣缸壁的接觸是光滑的．兩部分中分別盛有相同質(zhì)量、相同溫度的同種氣體a和b．氣體分子之間相互作用可忽略不計(jì)．現(xiàn)通過電熱絲對氣體a緩慢加熱一段時(shí)間后，a、b各自達(dá)到新的平衡狀態(tài)．試分析a、b兩部分氣體與初狀態(tài)相比，體積、壓強(qiáng)、溫度、內(nèi)能各如何變化？參考答案：

答案:

氣缸和隔板絕熱，電熱絲對氣體a加熱，a溫度升高，體積增大，壓強(qiáng)增大，內(nèi)能增大；（2分）

a對b做功，b的體積減小，溫度升高，壓強(qiáng)增大，內(nèi)能增大。（2分）15.2004年1月25日，繼“勇氣”號之后，“機(jī)遇”號火星探測器再次成功登陸火星．人類為了探測距離地球大約3.0×105km的月球，也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測器．它能夠在自動導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔10s向地球發(fā)射一次信號，探測器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一只是備用的)，這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2，某次探測器的自動導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而使探測器只能勻速前進(jìn)而不再避開障礙物．此時(shí)地球上的科學(xué)家只能對探測器進(jìn)行人工遙控操作．下表為控制中心的顯示屏上的數(shù)據(jù)：

已知控制中心的信號發(fā)射和接收設(shè)備工作速度極快．科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令至少需要3s.問：(1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了命令？(2)假如你是控制中心的工作人員，采取怎樣的措施？加速度滿足什么條件？請計(jì)算說明．

參考答案：(1)未執(zhí)行命令(2)立即輸入命令，啟動另一個(gè)備用減速器，加速度a>1m/s2，便可使探測器不與障礙物相碰．

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，已知一帶電量為q，質(zhì)量為m的小球A在光滑絕緣的水平面上從靜止開始經(jīng)電壓U加速后，與同質(zhì)量的靜止小球B發(fā)生碰撞，并粘在一起，水平進(jìn)入互相垂直的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場(磁感應(yīng)強(qiáng)度為B)的復(fù)合場中，小球在此空間的豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，重力加速度為g，試求：（1）小球A、B碰撞前后的速度各為多少？（2）電場強(qiáng)度E為多少？（3）小球做勻速圓周運(yùn)動過程中，從軌道的最低點(diǎn)到最高點(diǎn)機(jī)械能改變了多少？參考答案：(1)(2)(3)

解析：（1）設(shè)碰撞前A球速度為，由動能定理有：

得

設(shè)碰撞后A、B球的速度為，由動量守恒定律有：

得

帶電小球在復(fù)合場中做勻速圓周運(yùn)動，重力與電場力平衡：

2

得出

帶電小球從軌道最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程中，受到重力、電場力和洛倫茲力，其中洛倫茲力不做功，電場力做正功，使小球機(jī)械能增加．

設(shè)軌道半徑為R，則機(jī)械能改變

由洛倫茲力提供向心力，有：

聯(lián)立各式得出：

17.如圖所示，AC、MN為一對正對的平行金屬板，兩板正中都開有一小孔，兩板間加上電壓后，一帶電量為+q、質(zhì)量為m的帶電粒子從AC上小孔無初速放入兩板間，經(jīng)電場加速后進(jìn)入NM右側(cè)正方形磁場區(qū)域，正方形磁場邊長為L，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，求：(不計(jì)重力)

(1)AC和MN兩板哪板電勢較高(2)若粒子從MO的中點(diǎn)穿出磁場，兩板間電壓U1(3)若粒子從MO上的某一點(diǎn)穿出磁場，兩板間電壓U應(yīng)滿的條件參考答案：18.（18分）一平板車，質(zhì)量M=100kg，停在水平路面上，車身的平板離地面的高度h=1.25m。一質(zhì)量m=50kg的滑