《航空航天概論》考試復(fù)習(xí)題庫大全-上（單選題）

PAGEPAGE1《航空航天概論》考試復(fù)習(xí)題庫大全-上（單選題匯總）一、單選題1.[常識(shí)]為了充分利用構(gòu)件.減輕結(jié)構(gòu)重量,飛機(jī)起落架上的()可以合二為一。A、收放機(jī)構(gòu)和支柱B、減發(fā)器和支柱C、減震器和收放機(jī)構(gòu)D、減震器和剎車答案：B2.兩個(gè)航天器經(jīng)過一連串軌道機(jī)動(dòng),使這兩個(gè)航天器在同一-時(shí)間,以相同的速度到達(dá)空同書同一位置,這就是()A、軌道改變B、軌道轉(zhuǎn)移C、軌道交會(huì)D、軌道修正答案：C解析：謝晉賊帥3.[常識(shí)]渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生機(jī)械能的部件是().A、進(jìn)氣道B、壓氣機(jī)C、渦輪D、燃燒室答案：C解析：自己想一想!4.[常識(shí)]氫氣球中的切制器的作用是()。A、任務(wù)完成后,回收實(shí)驗(yàn)探測(cè)設(shè)備和試驗(yàn)儀器B、進(jìn)行氣球的方向控制C、任務(wù)定成后,將氣球與吊藍(lán)的連接纜繩切斷D、升降控制時(shí),切斷壓艙物與氣球的連接答案：C5.[常識(shí)]()航天飛機(jī)執(zhí)行了最后一次航天任務(wù)后,宣布了航天飛機(jī)時(shí)代的結(jié)束.A、‘哥倫比亞’號(hào)B、‘亞特蘭蒂斯’號(hào)C、‘奮進(jìn)’號(hào)D、‘發(fā)現(xiàn)’號(hào)答案：B解析：自己想一想!6.[常識(shí)]下列關(guān)于相控針雷達(dá)的說法不正確的是()A、天線是平板形的,其上分布有許多個(gè)小天線B、小天線按一定規(guī)則排列,組成天線陣列C、每個(gè)小天線發(fā)射的無線電波的相位相同D、可以同時(shí)搜索和跟蹤多個(gè)目標(biāo)答案：C解析：自己想一想!7.[常識(shí)]靜/動(dòng)升力組合式飛艇,其靜升力大約占到總升力的().A、10%~20%B、30%~40%C、60%~70%D、80%~90%答案：C解析：自己想一想!8.發(fā)射低軌道航天器宜采用的發(fā)射人軌方式是()A、直接人軌B、加速人軌C、滑行入軌D、過被人執(zhí)答案：A解析：謝晉賊帥9.[常識(shí)]下列哪項(xiàng)不屬于低速飛機(jī)上的阻力().A、摩擦阻力B、激波阻力C、壓差阻力D、誘導(dǎo)阻力答案：B解析：自己想一想!10.[常識(shí)]低速氣流在變截面管道中流動(dòng)時(shí),().A、由伯努利方程可知,當(dāng)管道收縮時(shí),氣流的流速將增加B、由連續(xù)性方程可知,當(dāng)管道收縮時(shí),氣流的靜壓將減小C、當(dāng)管道擴(kuò)張時(shí),氣流的流速將減小D、當(dāng)管道擴(kuò)展時(shí),氣流的總壓將增加答案：C解析：自己想一想!11.“神舟”系列飛船繞地球飛行周的時(shí)間約為()分鐘。A、108B、120C、90D、100答案：C解析：謝晉賊帥12.測(cè)定連續(xù)正弦波相位差的測(cè)距差導(dǎo)航系統(tǒng)是()A、羅蘭A系統(tǒng)B、歐米茄系統(tǒng)C、羅蘭C系統(tǒng)D、羅蘭D系統(tǒng)答案：B解析：m13.自動(dòng)測(cè)向器(ADF)工作的無線電頻率屬于()A、短波B、中波C、中長(zhǎng)波D、長(zhǎng)波答案：C解析：m14.[常識(shí)]重于空氣的航天器靠()升空.A、與空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的升力B、推力C、空氣的靜浮力D、拉力答案：A解析：自己想一想!15.[常識(shí)]人造地球衛(wèi)星多采用()電源系統(tǒng)。A、太陽能電池陣B、空間核能C、蓄電池和太陽能電池陣組合D、氨氧燃料電池和太陽能電池陣組合答案：C16.[常識(shí)]1986年,()號(hào)航天飛機(jī)失事,7名航天員全部遇難.A、亞特蘭蒂斯B、挑戰(zhàn)者C、奮進(jìn)D、哥倫比亞答案：B解析：自己想一想!17.當(dāng)迎角傳感器采用兩個(gè)互相垂直的葉片時(shí),水平葉片和垂直葉片可分別測(cè)量()A、側(cè)滑角和俯仰角B、滾轉(zhuǎn)角和俯仰角C、俯仰角和側(cè)滑角D、俯仰角和滾轉(zhuǎn)角答案：C解析：m18.[常識(shí)]機(jī)翼翼梁的上下凸緣以()形式承受彎矩。A、拉力B、壓力C、拉力D、扭矩答案：C19.[常識(shí)]下列屬于完全自主導(dǎo)航技術(shù)的是()A、慣性導(dǎo)航B、無線電導(dǎo)航C、圖像匹配導(dǎo)航D、GPS導(dǎo)航答案：A解析：自己想一想!20.()中國(guó)原子彈爆炸成功。A、1964年6月29日B、1964年10月16日C、1966年10月27日D、1967年5月26日答案：B解析：謝晉賊帥21.[常識(shí)]航空母艦的艦載飛機(jī)一般采用()幫助降落.A、僅靠剎車B、減速傘C、鋼索減速裝置D、蒸汽減速裝置答案：C解析：自己想一想!22.[常識(shí)]圖7中所示機(jī)翼屬于()結(jié)構(gòu).A、蒙皮骨架式B、蜂窩夾層C、整體壁板式D、夾層式答案：C解析：自己想一想23.[常識(shí)]大氣層分布中高空對(duì)流層指的是()層.A、平流層B、中間層C、熱層D、散逸層答案：B解析：自己想一想!24.[常識(shí)]大氣的絕對(duì)溫度和攝氏度胡差值為().A、256B、264C、273D、293答案：C解析：自己想一想!25.[常識(shí)]與低亞聲速飛機(jī)相比,超聲速飛機(jī)機(jī)翼的相對(duì)厚度().A、較大B、較小C、相等D、無可比性答案：B解析：自己想一想!26.[常識(shí)]載人航天器多采用()電源系統(tǒng)。A、太陽能電池陣B、空間核能C、署電池和太陽能電池陣組合D、氫氧燃料電池和太陽能電池陣組合答案：C27.中國(guó)的第1顆衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)和1984年發(fā)射的試驗(yàn)通信衛(wèi)星“東方紅”2號(hào)都是()衛(wèi)星A、目旋穩(wěn)定B、重力梯度穩(wěn)定C、磁力穩(wěn)定D、三軸穩(wěn)定答案：A解析：看題28.[常識(shí)]陀螺地平儀是利用陀螺儀特性測(cè)量飛行器()的飛行儀表.A、平飛和傾側(cè)姿態(tài)角B、偏航和傾姿態(tài)角C、俯仰和傾側(cè)姿態(tài)角D、滾轉(zhuǎn)和傾側(cè)姿態(tài)角答案：C解析：自己想一想!29.在陀螺地平儀中,下面關(guān)于擺式敏感元件的描述正確的是()A、提供垂直基準(zhǔn)B、它是個(gè)氣泡式水平儀C、氣泡兩端有兩個(gè)相互連通的電極D、由兩個(gè)互相垂直擺放的液體開關(guān)組成答案：D解析：m30.1989年發(fā)射的“伽利略”號(hào)土星探測(cè)器,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)()年的飛行,完成太空探索使命,最后墜毀于木屋。A、11B、12C、13D、14答案：D解析：謝晉賊帥31.[常識(shí)]衛(wèi)屋的天線通常是由()材料制成。A、鈦合金B(yǎng)、玻璃纖維增強(qiáng)塑料C、陶瓷基復(fù)合材料D、石屬纖維復(fù)合材料答案：D32.比強(qiáng)度是指()A、抗拉強(qiáng)度與密度之比B、抗拉強(qiáng)度與重量之比C、彈性模量與密度之比D、彈性模量與重量之比答案：A解析：m33.[常識(shí)]渦流器的主要功能是().A、霧化燃燒B、式燃料與空氣充分混合C、穩(wěn)定點(diǎn)火D、增加壓力答案：C解析：自己想一想!34.[常識(shí)]1991年的()是現(xiàn)代空軍高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)的標(biāo)志.A、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)B、越南戰(zhàn)爭(zhēng)C、中東戰(zhàn)爭(zhēng)D、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)答案：D解析：自己想一想!35.[常識(shí)]軌跡控制是要求飛行器()以足夠的準(zhǔn)確度()給定的飛行軌跡.A、重心;保持或跟蹤B、機(jī)頭;保持或跟蹤C(jī)、重心;控制D、中心線;跟隨答案：A解析：自己想一想!36.[常識(shí)]渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比是指().A、地面最大工作狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)推力與其結(jié)構(gòu)重量之比B、地面最大工作狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)推力與飛機(jī)重量之比C、飛行狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力與其結(jié)構(gòu)重量之比D、飛行狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力與飛機(jī)重量之比答案：A解析：自己想一想37.()的“國(guó)防氣象衛(wèi)屋”是目前世界上唯一的軍事氣象衛(wèi)星系統(tǒng),從1965年1月19日發(fā)射第一顆,至今共發(fā)射了七代共40余顆。A、俄羅斯B、中國(guó)C、美國(guó)D、英國(guó)答案：C解析：謝晉賊帥38.[常識(shí)]2005年10月,把中國(guó)神舟6號(hào)載人飛船成功送上太空的火箭是().A、長(zhǎng)征1號(hào)B、長(zhǎng)征2號(hào)EC、長(zhǎng)征2號(hào)FD、長(zhǎng)征3號(hào)乙答案：C解析：自己想一想!39.[常識(shí)]20世紀(jì)40年代,()起落架在飛機(jī)上得到廣泛應(yīng)用.A、前三點(diǎn)式B、后三點(diǎn)式C、自行車式D、多點(diǎn)式答案：A解析：自己想一想!40.中國(guó)研制的第二代大型直升機(jī)是()A、直4B、直5C、直8D、直9答案：C解析：謝晉賊帥41.調(diào)頻式無線電高度表的測(cè)量值與()有關(guān)A、氣壓變化B、接收頻率與發(fā)射頻率的頻率差C、溫度變化D、脈沖寬度答案：B解析：m42.[常識(shí)]俄羅斯的Glonass系統(tǒng)的導(dǎo)航衛(wèi)星分布在()個(gè)軌道平面上.A、3B、4C、5D、6答案：A解析：自己想一想!43.[常識(shí)]軸流式壓氣機(jī)工作過程中靜子葉片的作用是().A、對(duì)氣流起增速作用B、減小氣流溫度C、對(duì)氣流起減壓作用D、改變氣流的方向答案：D解析：自己想一想!44.[常識(shí)]英國(guó)的“巨型起重機(jī)”屬子()飛艇。A、軟式B、硬式C、半軟式D、半硬式答案：B45.理想流體的流動(dòng)雷諾數(shù)()A、趨于零B、是常數(shù)C、趨于無限大D、根小答案：C解析：謝晉賊帥46.[常識(shí)]美國(guó)航天飛機(jī)的組成部件中只能一次性使用的是()A、助推器B、軌道器C、外掛儲(chǔ)箱D、主發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C解析：自己想一想!47.[常識(shí)]機(jī)輪的作用是().A、滿足地面運(yùn)動(dòng),并有一定的減震作用B、滿足起落架的收起和放下C、吸收著陸和滑跑時(shí)的沖擊能量,減小沖擊載荷D、承受地面各個(gè)方向的載荷并作為安裝機(jī)輪的支撐部件答案：A解析：自己想一想48.[常識(shí)]比剛度是指()。A、抗拉強(qiáng)度與密度之比B、抗拉強(qiáng)度與重量之比C、彈性模量與密度之比D、彈性模量與重量之比答案：C49.[常識(shí)]升降舵在飛機(jī)()上.A、機(jī)翼B、水平尾翼C、垂直尾翼D、機(jī)身答案：D解析：自己想一想!50.[常識(shí)]升降舵主要操縱飛機(jī)的().A、俯仰運(yùn)動(dòng)B、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)D、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)答案：A解析：自己想一想!51.[常識(shí)]航空器的飛行環(huán)境是().A、整個(gè)宇宙B、大氣飛行環(huán)境C、空間飛行環(huán)境D、真空飛行環(huán)境答案：B解析：自己想一想!52.[常識(shí)]當(dāng)飛機(jī)達(dá)到理論靜升限時(shí),飛機(jī)此時(shí)().A、水平速度為零B、垂直上升速度為零C、會(huì)失速D、垂直上升速度為5m/s答案：B解析：自己想一想53.激光陀螺的可逆計(jì)數(shù)器輸出的是()A、線位移B、線速度C、角位移D、角速度答案：C解析：m54.[常識(shí)]關(guān)于升力的說法錯(cuò)誤的是().A、與翼型的形狀有很大關(guān)系B、與迎角的大小成正比C、一般來講,不對(duì)稱的流線翼型在迎角為零時(shí)仍可產(chǎn)生升力D、與機(jī)翼面積的大小成正比答案：B解析：自己想一想!55.[常識(shí)]渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的單位耗油率是指產(chǎn)生()每小時(shí)所消耗的燃油量.A、單位功率B、單位推力C、單位里程D、百公里里程答案：B解析：自己想一想56.[常識(shí)]()年,()首先試飛了超聲速旅客機(jī)圖144.A、1965;美國(guó)B、1968;美國(guó)C、1965蘇聯(lián)D、1968;蘇聯(lián)答案：D解析：自己想一想!57.[常識(shí)]熱氣飛艇的氣囊材料通常采用()。A、玻璃纖維增強(qiáng)塑料B、塑料薄膜C、高強(qiáng)度尼龍綢經(jīng)涂敷氣密涂料D、凱芙拉49纖維答案：C58.[常識(shí)]采用襟翼的主要目的是為了().A、改變俯仰狀態(tài)B、減小阻力C、改變偏航狀態(tài)D、增加升力答案：D解析：自己想一想!59.[常識(shí)]1947年10月14日,美國(guó)的()首次突破了“聲障”.A、F100飛機(jī)B、X1研究機(jī)C、米格19D、X5研究及答案：B解析：自己想一想!60.飛機(jī)采用跨聲速面積律技術(shù)是為了減小()A、黏性摩擦阻力B、黏性壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力答案：C解析：謝晉賊帥61.[常識(shí)]根據(jù)主輪相對(duì)重心的位置不同,在飛機(jī)重心前并排安置兩個(gè)主輪,在飛機(jī)尾部有一個(gè)較小的尾輪的起落架屬于().A、前三點(diǎn)式B、后三點(diǎn)式C、自行車式D、多點(diǎn)式答案：B解析：自己想一想!62.[常識(shí)]在超視距作戰(zhàn)中,()探測(cè)裝置是探測(cè)戰(zhàn)斗機(jī)的最有效方法.A、雷達(dá)B、紅外C、聲學(xué)D、光學(xué)答案：A解析：自己想一想!63.[常識(shí)]現(xiàn)代飛機(jī)常采用().A、全油液式減震器B、油氣式減震器C、空氣式減震器D、彈簧減震器答案：B解析：自己想一想64.[常識(shí)]采用多輪小車式起落架的目的是().A、減輕起落架的重量B、減輕機(jī)輪對(duì)跑道的壓力C、減少收放空間D、減小空氣阻力答案：B解析：自己想一想!65.[常識(shí)]電傳操縱系統(tǒng)是駕駛員通過操縱()來實(shí)現(xiàn)對(duì)舵面的控制的A、駕駛桿B、運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C、電纜D、微型操縱桿答案：D解析：自己想一想!66.中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造并投人皮批生產(chǎn)和大量裝備部隊(duì)的第一種飛機(jī)是()。A、殲教1B、初教6C、殲5D、殲6答案：B解析：謝晉賊帥67.[常識(shí)]過失速機(jī)是指飛機(jī)在()的飛行狀態(tài)下,仍然有能力對(duì)飛機(jī)的姿態(tài)做出調(diào)整,實(shí)現(xiàn)快速機(jī)頭指向,完成可操縱的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng).A、低于最小平飛速度B、高于最大平飛速度C、超過失速迎角D、快速俯沖答案：C解析：自己想一想68.[常識(shí)]依賴于空氣中的氧氣而工作的發(fā)動(dòng)機(jī)有().A、沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)C、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)D、太陽能發(fā)動(dòng)機(jī)答案：A解析：自己想一想69.1類著陸條件的決斷高度為()米。A、15B、30C、50D、60答案：D解析：m70.[常識(shí)]高超聲速飛行是指飛行器最大平飛馬赫數(shù)大于等于()的飛行.A、3B、5C、10D、20答案：B解析：自己想一想!71.[常識(shí)]隱身飛機(jī)的第一個(gè)實(shí)用型號(hào)是().A、B2B、F117C、B1D、F22答案：B解析：自己想一想!72.[常識(shí)]航空是指載人或不載人的飛行器在地球()的航行活動(dòng).A、高空B、大氣層內(nèi)C、宇宙D、大氣層外答案：B解析：自己想一想!73.[常識(shí)]如圖15所示飛機(jī)的起落架布置方式為().A、前三點(diǎn)式B、后三點(diǎn)式C、自行車式D、多點(diǎn)式答案：C解析：自己想一想!74.[常識(shí)]下列()直升機(jī)屬于第四代直升機(jī).A、美國(guó)的貝爾-47B、法國(guó)的“超黃蜂”C、美國(guó)的“阿帕奇”D、北約組織的NH-90答案：D解析：自己想一想!75.航天器在控制系統(tǒng)作用下可以按人們的要求使軌道發(fā)生改變,這種有目的的軌道變動(dòng),稱為()A、軌道機(jī)動(dòng)B、軌道改變C、軌道轉(zhuǎn)移D、軌道制動(dòng)答案：A解析：謝晉賊帥76.關(guān)于導(dǎo)體電阻與溫度的變化關(guān)系說法正確的是()A、金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度升高而減小B、金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度升高而增大C、金屬導(dǎo)體的電阻與溫度變化無關(guān)D、)金屬導(dǎo)體的電阻不隨溫度變化而變化答案：B解析：m77.環(huán)月探測(cè)器宜采用的發(fā)射人軌方式是()A、直接人軌B、加速人軌C、滑行入軌D、過被人執(zhí)答案：D解析：謝晉賊帥78.在離地球表面10km高度,壓強(qiáng)約為海平面壓強(qiáng)的()A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：C解析：謝晉賊帥79.[常識(shí)]下列屬于飛機(jī)機(jī)翼橫向骨架的是().A、翼梁B、縱墻C、翼肋D、桁條答案：C解析：自己想一想80.[常識(shí)]氣流在收縮管道中連續(xù)流動(dòng)時(shí),其質(zhì)量將隨面積的減小而().A、增大B、減小C、隨流動(dòng)速度減小而減小D、不變答案：D解析：自己想一想!81.[常識(shí)]載人航天器上用于維持宇航員正常工作、生活所必須的設(shè)備和系統(tǒng)屬于().A、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)B、專用系統(tǒng)C、生命保障系統(tǒng)D、溫度控制系統(tǒng)答案：C解析：自己想一想!82.[常識(shí)]超聲速飛機(jī)的機(jī)翼前緣設(shè)計(jì)成尖銳的形狀,是為了減少().A、壓差阻力B、激波阻力C、誘導(dǎo)阻力D、摩擦阻力答案：B解析：自己想一想!83.中間層大氣主要是沿()流動(dòng)的。A、鉛垂方向和水平方向B、鉛垂方向C、無特定方向D、水平方向答案：B解析：謝晉賊帥84.[常識(shí)]美國(guó)的航天飛機(jī)于()年全部退役.A、2010B、2011C、2012D、2013答案：B解析：自己想一想!85.隱身飛機(jī)出現(xiàn)于20世紀(jì)()年代。A、60B、70C、80D、90答案：C解析：謝晉賊帥86.[常識(shí)]圖9中所示機(jī)翼屬于()結(jié)構(gòu).A、蒙皮骨架式B、組合壁板式C、蜂窩夾層D、泡沫實(shí)心層式答案：D解析：自己想一想87.[常識(shí)]人類關(guān)于飛行的許多探索和實(shí)驗(yàn)都是從()的飛行開始.A、模仿蜻蜓B、模仿蜜蜂C、模仿蒼蠅D、模仿飛鳥答案：D解析：自己想一想!88.[常識(shí)]如圖4所示的三根一樣粗細(xì)的玻璃管1,2,3,當(dāng)管道中的流體穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),保持容器中的流體液面高度不變,則三根玻璃管中的液面高度情況為().A、三根玻璃中的液面高度同容器中的液面高度一樣B、玻璃管1液面最高C、玻璃管3液面最高D、三根玻璃中的液面高度比液體無流動(dòng)時(shí)都有不同程度的升高答案：B解析：自己想一想!89.[常識(shí)]機(jī)翼的主要受力構(gòu)件中最強(qiáng)有力的縱向構(gòu)件是().A、翼梁B、縱墻C、翼肋D、桁條答案：A解析：自己想一想90.流體微團(tuán)的速度、密度和壓力等參數(shù)隨時(shí)間變化的流體稱為()A、理想流體B、黏性流體C、可壓縮流體D、非定常流體答案：D解析：謝晉賊帥91.[常識(shí)](),國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)中國(guó)大飛機(jī)國(guó)家重大裝項(xiàng)立項(xiàng),這標(biāo)志著中國(guó)大型民用客機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入工程研制階段.A、2002年1月26日B、2007年2月26日C、2007年12月20日D、2008年11月28日答案：B解析：自己想一想!92.為校正衛(wèi)星自旋軸衛(wèi)星上通常要安裝()A、磁性線圈B、陀螺轉(zhuǎn)子C、速度噴嘴D、阻尼器答案：A解析：看題93.由于水的黏性,水在水槽中穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),緊勒水槽壁面處的水的流速為()A、非零常數(shù)B、零C、趨于無窮大D、與水槽中心的流速相等答案：B解析：謝晉賊帥94.[常識(shí)]噴嘴的主要作用是().A、輸送燃油B、提高燃料的霧化質(zhì)量C、提高噴流速度D、形成點(diǎn)火源答案：B解析：自己想一想!95.[常識(shí)]關(guān)于加力燃燒室的描述正確的是().A、存在轉(zhuǎn)動(dòng)部件B、可降低燃油消耗率C、可降低燃?xì)鉁囟菵、增加氣流速度,產(chǎn)生更大推力答案：D解析：自己想一想!96.[常識(shí)]薄壁構(gòu)件機(jī)翼是指().A、蒙皮骨架式B、組合壁板式C、整體壁板式D、夾層式答案：A解析：自己想一想97.以下關(guān)于近地警告系統(tǒng)的描述不正確的是()A、用于起飛階段B、用于進(jìn)近著陸階段C、具有風(fēng)切變警告的能力D、飛機(jī)飛向垂直陡峭的地形時(shí)發(fā)出警告答案：D解析：m98.[常識(shí)]在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,衛(wèi)星所發(fā)射的信號(hào)大約是以()的速度傳播.A、341m/sB、3X10的八次方m/sC、3X10的八次方km/sD、341km/s答案：B解析：自己想一想!99.[常識(shí)]中國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)目前采用的是()衛(wèi)星A、極軌道B、回歸軌道C、地球同步軌道D、近地軌道答案：C解析：自己想一想!100.[常識(shí)]2003年()號(hào)航天飛機(jī)失事,7名航天員全部遇難.A、亞特蘭蒂斯B、挑戰(zhàn)者C、奮進(jìn)D、哥倫比亞答案：D解析：自己想一想!101.[常識(shí)]并聯(lián)型多級(jí)火箭各子級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序是()進(jìn)行的。A、同時(shí)B、從下列上依次C、從上例下依次D、交替答案：A102.頭盔顯示系統(tǒng)中,能夠通過一定的檢測(cè)方法檢測(cè)頭盔運(yùn)動(dòng)的部分是()A、目鏡B、成像系統(tǒng)(C、電子組件D、瞄準(zhǔn)器答案：A103.直接影響近地軌道衛(wèi)星和空間站的軌道壽命的攝動(dòng)力是A、地球扁率B、大氣阻力C、天體引力D、太陽輻射壓力答案：B解析：謝晉賊帥104.三維藥柱一般適用于()類型發(fā)動(dòng)機(jī)。A、小型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B、中型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)C、大型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)D、姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C解析：m105.氣壓式高度表的主要的元件是()A、指針B、刻度盤C、放大傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D、壓力傳感器答案：D解析：m106.[常識(shí)]中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭中用于發(fā)射太陽同步軌道為衛(wèi)星的是()系列.A、“長(zhǎng)征”1號(hào)B、“長(zhǎng)征”2號(hào)C、“長(zhǎng)征”3號(hào)D、“長(zhǎng)征”4號(hào)答案：D解析：自己想一想!107.[常識(shí)]載人飛船結(jié)構(gòu)中用來與航天站或其他航天器對(duì)接的艙段是()A、軌道艙B、服務(wù)艙C、對(duì)接艙D、乘員返回艙答案：C解析：自己想一想!108.在克服地球引力而進(jìn)人太空的航天探索中,()科學(xué)家戈達(dá)德提出火箭飛行的飛行原理,并推導(dǎo)出脫離地球引力所需的()。A、英國(guó);第一宇宙速度B、美國(guó);第一宇宙速度C、英國(guó);第二字宙速度D、德國(guó);第二宇宙速度答案：B解析：謝晉賊帥109.[常識(shí)]第三宇宙速度為().A、7.91km/sB、11.18km/sC、16.6km/sD、18.8km/s答案：C解析：自己想一想!110.[常識(shí)](),()的萊特兄弟駕駛他們自己制造的“飛行者”1號(hào)飛機(jī)飛行了4次,實(shí)現(xiàn)了人類最早的持續(xù)動(dòng)力可控飛行.A、19014年11月17日;美國(guó)B、1903年12月17日;美國(guó)C、1901年11月17日;英國(guó)D、1903年11月17日;英國(guó)答案：B解析：自己想一想!111.[常識(shí)]熱氣球總體的飛行方向是().A、順風(fēng)飛行B、逆風(fēng)飛行C、由飛行員決定D、由地形決定答案：A解析：自己想一想!112.[常識(shí)]在飛機(jī)失速之前,迎角增大,則升力().A、減小B、不變C、增大D、不一定答案：C解析：自己想一想!113.[常識(shí)]渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的單位推力是指每()的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的推力.A、單位體積B、單位流量C、單位面積D、單位時(shí)間答案：B解析：自己想一想114.[常識(shí)]圖10中飛機(jī)的起落裝置屬于().A、滑軌彈射器式B、機(jī)輪式起落架C、滑橇式起落架D、浮筒式起落架答案：B解析：自己想一想115.[常識(shí)]從地球表面發(fā)射的飛行器脫離地球所需要的最小速度稱為().A、第一宇宙速度B、第二宇宙速度C、第三宇宙速度D、第四宇宙速度答案：B解析：自己想一想!116.[常識(shí)]機(jī)翼翼梁的腹板承受()。A、彎矩(B、)剪力C、扭矩D、彎矩和剪力答案：B117.[常識(shí)]截止到2015年,中國(guó)已發(fā)射成功的“長(zhǎng)征”火箭共有()個(gè)型號(hào).A、13B、14C、15D、16答案：B解析：自己想一想!118.紅外制導(dǎo)屬于方式()A、被動(dòng)制導(dǎo)B、半被動(dòng)制導(dǎo)C、主動(dòng)制導(dǎo)D、半主動(dòng)制導(dǎo)答案：A解析：m119.[常識(shí)]載人飛船的核心部分是().A、軌道艙B、服務(wù)艙C、對(duì)接艙D、乘員返回艙答案：D解析：自己想一想!120.[常識(shí)]中國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星天鏈1號(hào)于()年發(fā)射成功.A、2007B、2008C、2009D、2010答案：B解析：很明顯這個(gè)圖標(biāo)是百一測(cè)評(píng)!121.以下關(guān)于GPS系統(tǒng)的描述不正確的是()A、可全天候工作B、隱蔽性較差C、用戶數(shù)量不受限制D、用戶設(shè)備只接收不發(fā)射答案：B解析：m122.()可以提高雷達(dá)角度分辨力A、減小天線口徑B、)加大天線口徑C、增大波長(zhǎng)D、提高波長(zhǎng)與天線口徑的比值答案：B解析：m123.[常識(shí)]在超聲速擾動(dòng)源運(yùn)動(dòng)過程中,擾動(dòng)源的擾動(dòng)區(qū)在().A、“邊界波”的左半平面B、“邊界波”的右半平面C、馬赫錐面內(nèi)D、馬赫錐面外答案：C解析：自己想一想!124.[常識(shí)]()年7月16日()宇航員首次登上月球,隨后又進(jìn)行了多次登月活動(dòng).A、1959;蘇聯(lián)B、1959;美國(guó)C、1969;蘇聯(lián)D、1969;美國(guó)答案：D解析：自己想一想!125.直升機(jī)是中國(guó)第一一種自行設(shè)計(jì)制造并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直升機(jī)。A、直8B、直9C、直10D、直11答案：D解析：謝晉賊帥126.下列選項(xiàng)中()特別適合于發(fā)動(dòng)機(jī)主軸等高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件的非接觸式測(cè)量A、聲敏電陽脈沖傳感器B、熱敏電阻傳感器C、磁敏電國(guó)脈沖傳感器D、光敏電陽脈沖傳感器答案：C解析：m127.測(cè)距無線電導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)量的是()A、飛行器的高度B、飛行器到導(dǎo)航臺(tái)的水平距離C、飛行器到地面導(dǎo)航臺(tái)的斜距D、飛行器的位置答案：C解析：m128.[常識(shí)]美國(guó)的GPS系統(tǒng)顆衛(wèi)星的運(yùn)行周期約()小時(shí).A、200kmB、640kmC、10000kmD、20000km答案：D解析：自己想一想!129.航空器之所以能在空中長(zhǎng)時(shí)間飛行除必須具備升力外,還必須具備口()。A、靜浮力B、自身重力C、空氣阻力D、推力或拉力答案：D解析：謝晉賊帥130.在離地球表面10km高度,空氣密度相當(dāng)于海平面空氣密度的().A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B解析：謝晉賊帥131.為阻正衛(wèi)星自旋軸的擺動(dòng),衛(wèi)星上通常要安裝()A、磁性線圈B、陀螺轉(zhuǎn)子C、速度噴嘴D、阻尼器答案：D解析：看題132.[常識(shí)]密度不變的流體是().A、理想流體B、定常流體C、不可壓縮流體D、非定常流體答案：C解析：自己想一想!133.[常識(shí)]中國(guó)發(fā)射的第一艘載人飛船-神舟5號(hào),其宇航員()成為第一名飛入太空的中國(guó)人.A、聶海生B、費(fèi)俊龍C、楊利偉D、翟志剛答案：C解析：自己想一想!134.[常識(shí)]GPS系統(tǒng)中,匯集所有數(shù)據(jù)后進(jìn)行運(yùn)算處理的部分是().A、上行注入站B、監(jiān)控站C、主控站D、用戶設(shè)備答案：C解析：自己想一想!135.[常識(shí)]軸流式壓氣機(jī)依靠()的作用增壓.A、工作葉輪B、靜子和轉(zhuǎn)子C、機(jī)匣D、導(dǎo)流器答案：B解析：自己想一想!136.[常識(shí)]飛機(jī)加裝整流片是為了減小().A、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力答案：C解析：自己想一想!137.電視制導(dǎo)屬于方式。A、被動(dòng)尋的制導(dǎo)B、半被動(dòng)制導(dǎo)C、主動(dòng)尋的制導(dǎo)D、半主動(dòng)制導(dǎo)答案：A解析：m138.渦流發(fā)生器的作用是消除()A、壓差阻力B、干擾阻力C、誘導(dǎo)阻力D、附面層答案：D解析：謝晉賊帥139.[常識(shí)]渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于().A、超聲速飛機(jī)B、低速飛機(jī)C、直升機(jī)D、大型運(yùn)輸機(jī)答案：C解析：自己想一想140.[常識(shí)]尾旋是飛機(jī)的飛行迎角超過臨界迎角后,發(fā)生的一種連續(xù)的自動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其旋轉(zhuǎn)軸為().A、滾轉(zhuǎn)軸B、俯迎軸C、偏航軸D、同時(shí)繞以上三軸旋轉(zhuǎn)答案：D解析：自己想一想141.[常識(shí)]在標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下,聲音在大氣中傳播的速度為()m/s.A、296B、340C、341D、345答案：C解析：自己想一想!142.[常識(shí)]對(duì)民用飛機(jī)來說,飛行速度一般指的是().A、最大飛行速度B、巡航速度C、最小平飛速度D、最大平飛速度答案：B解析：自己想一想143.[常識(shí)]陀螺儀的漂移性是由()引起的.A、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不穩(wěn)B、外干擾力距C、基座的擺動(dòng)D、以上都不對(duì)答案：B解析：自己想一想!144.[常識(shí)]減少飛機(jī)迎風(fēng)面積和把飛機(jī)設(shè)計(jì)成流線型是減小()的有效措施.A、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力答案：B解析：自己想一想!145.[常識(shí)]在低俗飛行情況下,通常選用()機(jī)翼.A、后掠B、大展弦比平直C、三角機(jī)翼D、邊條機(jī)翼答案：B解析：自己想一想146.[常識(shí)]中國(guó)于()成功發(fā)射了第一艘載人飛船-神舟5號(hào).A、2002年10月15日B、2003年10月15日C、2004年10月15日D、2005年10月15日答案：B解析：自己想一想!147.[常識(shí)]組合導(dǎo)航由兩種以上的導(dǎo)航技術(shù)組合而成,下列描述中關(guān)于組合導(dǎo)航不準(zhǔn)確的是()A、充分發(fā)揮各分系統(tǒng)的有點(diǎn)B、互相取長(zhǎng)補(bǔ)管C、提高導(dǎo)航精度D、由于采用了兩種以上的導(dǎo)航技術(shù),降低了系統(tǒng)的可靠性答案：D解析：自己想一想!148.接收由目標(biāo)發(fā)出的雷達(dá)波進(jìn)行制導(dǎo)的方式屬于()A、被動(dòng)制導(dǎo)B、半被動(dòng)制導(dǎo)C、主動(dòng)制導(dǎo)D、半主動(dòng)制導(dǎo)答案：A解析：m149.1919年,()開通世界上第一條定期客運(yùn)飛機(jī)航線。A、美國(guó)B、英國(guó)C、德國(guó)D、法國(guó)答案：C解析：謝晉賊帥150.[常識(shí)]在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,第一次真正意義上的空中戰(zhàn)爭(zhēng)是().A、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)B、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)C、中東戰(zhàn)爭(zhēng)D、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)答案：B解析：自己想一想!151.新中國(guó)自行設(shè)計(jì)并研制成功的第一架飛機(jī)是()。A、殲教1B、初教5C、初教6D、殲5答案：A解析：謝晉賊帥152.[常識(shí)]飛機(jī)突破聲障,并使飛機(jī)的飛行達(dá)到幾倍聲速得益于()發(fā)動(dòng)機(jī).A、火箭B、組合C、活塞式D、空氣噴氣答案：D解析：自己想一想153.直升機(jī)受到擾動(dòng)后,其縱向運(yùn)動(dòng)和橫向運(yùn)動(dòng)一般表現(xiàn)為A、非周期衰減運(yùn)動(dòng)B、非周期發(fā)散運(yùn)動(dòng)C、周期減幅運(yùn)動(dòng)D、周期增幅運(yùn)動(dòng)答案：D解析：謝晉賊帥154.美國(guó)的F35飛機(jī)的飛行速度為().A、亞聲速B、馬赫數(shù)小于2的超聲速C、馬赫數(shù)大于2的超聲速D、馬赫數(shù)大于3的超聲速答案：B解析：謝晉賊帥155.[常識(shí)]活塞發(fā)動(dòng)目前主要用于().A、超聲速飛機(jī)B、小型低速飛機(jī)C、直升機(jī)D、大型運(yùn)輸機(jī)答案：B解析：自己想一想156.先進(jìn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油率在()kg/(kW.h)左右A、0.46~0.48B、0.36~0.38C、0.26-0.28D、0.16~0.18答案：C解析：看題157.()是指用于公務(wù)、工業(yè)、農(nóng)林牧副漁業(yè)、地質(zhì)勘探、逼感通測(cè)、公安、氣象、環(huán)保、救護(hù)、通勤、體育和游覽觀光等方面的飛行活動(dòng)。A、軍用航空B、民用航空C、商業(yè)航空D、通用航空答案：D解析：謝晉賊帥158.新中國(guó)制造的第一架小型運(yùn)輸機(jī)是().A、運(yùn)5B、“北京”1號(hào)C、運(yùn)11D、“翔風(fēng)”答案：A解析：謝晉賊帥159.[常識(shí)]在自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)中,相當(dāng)于飛行員雙手的部分為().A、舵面B、敏感元件C、執(zhí)行裝置D、綜合放大裝置答案：C解析：自己想一想!160.利用測(cè)距差無線電導(dǎo)航系統(tǒng)確定飛機(jī)方位至少要有()個(gè)導(dǎo)航臺(tái)。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：m161.[常識(shí)]飛機(jī)采用翼梢小翼是為了減小().A、黏性摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力D、誘導(dǎo)阻力答案：D解析：自己想一想!162.[常識(shí)]屬于遠(yuǎn)程無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的是().A、測(cè)向無線電導(dǎo)航B、測(cè)距無線電導(dǎo)航C、測(cè)距差無線電導(dǎo)航D、雷達(dá)導(dǎo)航答案：C解析：自己想一想!163.[常識(shí)]顫抖現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是由于().A、強(qiáng)度不足B、重量過大C、飛行速度過高D、剛度不足答案：D解析：自己想一想!164.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)與渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的不同之處是()A、增加了減速裝置B、壓氣機(jī)不同C、燃燒室不同D、有內(nèi)外兩個(gè)涌道答案：D解析：看題165.[常識(shí)]平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)采用的平臺(tái)是().A、虛擬平臺(tái)B、機(jī)電陀螺平臺(tái)C、數(shù)字平臺(tái)D、機(jī)械平臺(tái)答案：B解析：自己想一想!166.地形匹配導(dǎo)航的輔助導(dǎo)航系統(tǒng)中,提供地理位置信息的硬件設(shè)備是()A、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)B、無線電高度表C、氣壓式高度表或大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)D、雷達(dá)高度表答案：A解析：m167.[常識(shí)]忽略粘性流體是().A、理想流體B、可壓縮流體C、不可壓縮流體D、定常流體答案：A解析：自己想一想!168.[常識(shí)]與低亞聲速飛機(jī)相比,超聲速飛機(jī)機(jī)翼的后掠角().A、較大B、較小C、相等D、無可比性答案：A解析：自己想一想!169.[常識(shí)]飛行器座艙顯示器()兩種類型.A、指針式和刻度盤式B、機(jī)械式和電子式C、機(jī)械式和指針式D、數(shù)字式和電子式答案：B解析：自己想一想!170.[常識(shí)]如圖3所示無人機(jī)的名稱是().A、捕食者B、全球鷹C、暗劍D、死神答案：B解析：自己想一想!171.[常識(shí)]串聯(lián)式火箭在下面級(jí)推力已基本消失的情況下進(jìn)行兩級(jí)分離屬于()。A、冷分離B、熱分離C、快分離D、慢分離答案：A172.[常識(shí)]下列關(guān)于地形匹配導(dǎo)航的說法正確的是()A、采用攝像等圖像成像裝置錄取目標(biāo)附近地區(qū)地貌B、適合平坦地區(qū)導(dǎo)航C、有利于長(zhǎng)距離單獨(dú)使用D、屬于一維匹配導(dǎo)航答案：D解析：自己想一想!173.[常識(shí)]當(dāng)作戰(zhàn)飛機(jī)需要迅速增大速度,來提高轟炸和射擊的準(zhǔn)確度時(shí),通常采取的措施是().A、筋斗B、俯沖C、躍升D、戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)彎答案：B解析：自己想一想174.[常識(shí)]中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭中主要用于發(fā)射高度在500km以下的各類近地軌道衛(wèi)星和其他航天器是().A、“長(zhǎng)征”1號(hào)系列B、“長(zhǎng)征”2號(hào)系列C、“長(zhǎng)征”3號(hào)系列D、“長(zhǎng)征”4號(hào)系列答案：B解析：自己想一想!175.[常識(shí)]空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)不能用于航天飛行的最主要原因是().A、它依賴于空氣中的氧氣作為氧化器B、推力不夠C、速度不夠D、重量太大答案：A解析：自己想一想176.[常識(shí)]根據(jù)主輪相對(duì)重心的位置不同,兩個(gè)主輪分別布置在機(jī)身下重心前后,為防止地面停放時(shí)傾倒,另有兩個(gè)輔助小輪對(duì)稱安裝在機(jī)翼下面的起落架屬于().A、前三點(diǎn)式B、后三點(diǎn)式C、自行車式D、多點(diǎn)式答案：C解析：自己想一想!177.[常識(shí)]飛機(jī)飛行中出現(xiàn)緊急情況時(shí)用來保證飛行員快速離機(jī)和安全降落的設(shè)備為().A、彈射救生系統(tǒng)B、航空座椅C、穩(wěn)定傘和降落傘D、逃逸設(shè)備答案：A解析：自己想一想!178.飛機(jī)飄擺現(xiàn)象形成的原因是()A、橫側(cè)向靜穩(wěn)定作用不足B、橫側(cè)向靜穩(wěn)定作用過大C、縱向靜穩(wěn)定作用不足D、縱向靜穩(wěn)定作用過大答案：B解析：謝晉賊帥179.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于飛行Ma在()之間的飛機(jī)。A、0.4~0.7B、0.7~1.5C、0.7~3D、3~5答案：C解析：看題180.[常識(shí)]目前世界上最大的旅客機(jī)為().A、380B、747C、B787D、“協(xié)和”號(hào)飛機(jī)答案：A解析：自己想一想!181.下列關(guān)于平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的說法正確的是()A、加速度計(jì)安裝在機(jī)體上B、加速度計(jì)不受飛行器姿態(tài)的影響C、通過計(jì)算機(jī)建立數(shù)字平臺(tái)D、安裝有繞三軸的角速度陀螺答案：B解析：m182.[常識(shí)]從地球表面發(fā)射的飛行器環(huán)繞地球飛行所需要的最小速度稱為().A、第一宇宙速度B、第二宇宙速度C、第三宇宙速度D、第四宇宙速度答案：A解析：自己想一想!183.1994年11月30日,()運(yùn)載火箭把中國(guó)新一代實(shí)用通信衛(wèi)星“東方紅”3號(hào)發(fā)射成功。A、“長(zhǎng)征”1號(hào)甲B、“長(zhǎng)征”2號(hào)乙C、“長(zhǎng)征”3號(hào)D、“長(zhǎng)征”4號(hào)答案：A解析：謝晉賊帥184.[常識(shí)]國(guó)際民航組織(ICAO)按照跑道上的能見度水平,把氣象條件分為()類.A、2B、3C、4D、5答案：B解析：自己想一想!185.第一架裝鍋輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的旅客飛機(jī)“彗星”號(hào)于()年投人航線運(yùn)營(yíng)。A、1950B、1953C、1951D、1952答案：D解析：謝晉賊帥186.關(guān)于雷達(dá)基本原理的敘述不正確的是()A、通過無線電設(shè)備向空間發(fā)射無線電波B、目標(biāo)回波全部反射回天線方向C、無線電波在不同介質(zhì)表面會(huì)像各個(gè)方向散射D、雷達(dá)接收目標(biāo)同波后可檢測(cè)出目標(biāo)的空間位置答案：B解析：m187.[常識(shí)]()是中國(guó)研制中的第一代重型運(yùn)載火箭,可將25噸的有效載荷送入地球近地軌道或14噸的有效載荷送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道.A、“長(zhǎng)征”2號(hào)B、“長(zhǎng)征”3號(hào)C、“長(zhǎng)征”4號(hào)D、“長(zhǎng)征”5號(hào)答案：D解析：自己想一想!188.人站在兩棟高樓中間要比站在平坦開闊的地方感覺風(fēng)要大,這是流體()的體現(xiàn)。A、連續(xù)性定理B、相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理C、伯努利定理D、高速氣流的特點(diǎn)答案：A解析：謝晉賊帥189.[常識(shí)]直升機(jī)拉力的改變主要調(diào)節(jié)()來實(shí)現(xiàn).A、旋翼的轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)功率C、槳葉槳距D、主軸轉(zhuǎn)速答案：C解析：自己想一想!190.[常識(shí)]美國(guó)的F80飛機(jī)是()戰(zhàn)斗機(jī).A、活塞式B、噴氣式C、超聲速D、后掠翼答案：B解析：自己想一想!191.[常識(shí)]相控陣?yán)走_(dá)的天線可以在空間形成(),同時(shí)搜索和跟蹤().A、單個(gè)波束;單個(gè)目標(biāo)B、多個(gè)波束;單個(gè)目標(biāo)C、多個(gè)波束;多個(gè)目標(biāo)D、單個(gè)波束;多個(gè)目標(biāo)答案：C解析：自己想一想!192.[常識(shí)]具有隱身性能的直升為()A、美國(guó)的“黑鷹”B、美國(guó)的“阿帕奇”C、法國(guó)的“超黃蜂”D、美國(guó)的“科曼奇”答案：D解析：自己想一想!193.[常識(shí)]機(jī)翼縱墻構(gòu)件主要承受().A、彎矩B、剪力C、扭矩D、扭矩和剪力答案：B解析：自己想一想194.()的進(jìn)氣道通常需要采用附面層吸附裝置.A、機(jī)頭正面進(jìn)氣B、兩側(cè)進(jìn)氣C、短艙正面進(jìn)氣D、前面都不是答案：A解析：自己想一想195.960年1月5日,在中國(guó)西北某試驗(yàn)基地試驗(yàn)成功這是中國(guó)軍事武器裝備歷史上的一個(gè)重要里程碑。A、“北京”1號(hào)B、“北京”2號(hào)C、T7M導(dǎo)彈D、仿制的P2導(dǎo)彈答案：D解析：謝晉賊帥196.[常識(shí)]第一宇宙速度為().A、7.91km/sB、11.18km/sC、16.6km/sD、18.8km/s答案：A解析：自己想一想!197.[常識(shí)]()是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的部件.A、整流器B、增壓器C、擾流器D、渦流器答案：D解析：自己想一想!198.下列關(guān)于調(diào)頻式無線電高度表說法正確的是()A、調(diào)頻式高度表發(fā)射的是連續(xù)的變幅無線電波B、無線電高度表測(cè)量的是絕對(duì)高度C、調(diào)頻式無線電高度表比脈沖式測(cè)量精度低D、無線電波走過的路線是飛行器一地面一飛行器答案：D解析：m199.[常識(shí)]飛機(jī)和航天飛機(jī)的()為航向角,或叫鎮(zhèn)航向角,真航向角是磁航向角和磁偏角代數(shù)和.A、橫軸與地球南極之間的夾角B、橫軸與地球北極之間的夾角C、縱軸與地球南極之間的夾角D、縱軸與地球北極之間的夾角答案：D解析：自己想一想!200.[常識(shí)]地形匹配導(dǎo)航是以()作為匹配特性的A、地形面積輪廓B、地形高度輪廓C、地表特征D、地貌特征答案：B解析：自己想一想!201.1970年4月24日,中國(guó)第一枚運(yùn)載火箭()攜帶著中國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星,從中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,10分鐘后,衛(wèi)星順利進(jìn)人軌道。A、“長(zhǎng)征”1號(hào)B、“長(zhǎng)征”2號(hào)C、“長(zhǎng)征”3號(hào)D、“長(zhǎng)征”4號(hào)答案：A解析：謝晉賊帥202.[常識(shí)]副翼在飛機(jī)機(jī)翼的().A、后緣外側(cè)B、后緣內(nèi)側(cè)C、后緣中間D、前緣答案：A解析：自己想一想!203.()的布萊里奧駕駛“布菜里奧”XI號(hào)單翼飛機(jī)于()年首次飛越了英吉利海峽,全程40千米,飛行時(shí)間37分鐘。A、法國(guó);1909B、德國(guó);1909C、法國(guó);1911D、德國(guó);1911答案：A解析：謝晉賊帥204.當(dāng)初軌道與終軌道不相交或不相切時(shí),至少要施加兩次推力沖量才能使航天器由初軌道進(jìn)人終軌道,這種情況稱為()。A、軌道改變B、軌道轉(zhuǎn)移C、軌道交會(huì)D、軌道修正答案：B解析：謝晉賊帥205.氣壓式高度表的真空膜金感受的是大氣的()A、靜壓B、動(dòng)壓C、總壓D、沒有壓力答案：A解析：m206.[常識(shí)]要想使直升機(jī)向前飛行,必須使旋翼的旋轉(zhuǎn)錐().A、變大B、變小C、向前傾斜D、向后傾斜答案：C解析：自己想一想!207.[常識(shí)]2002年1月,中國(guó)啟動(dòng)的研制適應(yīng)中國(guó)西部高原機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航路營(yíng)運(yùn)要求的新型渦扇支線客機(jī)項(xiàng)目是().A、翔風(fēng)B、小鷹500C、ARJ21D、K8答案：C解析：自己想一想!208.與素流相比,層流的流動(dòng)雷諾數(shù)()A、較大B、較小C、相同D、不一定答案：B解析：謝晉賊帥209.關(guān)于大氣黏性的說法錯(cuò)誤的是()A、它是相鄰大氣層之間相互運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的牽扯作用力B、主要是由于氣體分子作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)的結(jié)果C、隨著流體溫度的升高,氣體的黏性將減小D、流體的黏性和溫度是有關(guān)系的答案：C解析：謝晉賊帥210.[常識(shí)]渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是().A、航空煤油B、航空汽油C、航空柴油D、其他燃料答案：A解析：自己想一想!211.[常識(shí)]電子顯示器把()以顯示所需的信息內(nèi)容.A、電信號(hào)轉(zhuǎn)換機(jī)械指示B、機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)C、機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)變成光信號(hào)D、電信號(hào)轉(zhuǎn)變成光電信號(hào)答案：D解析：自己想一想!212.[常識(shí)]第一次把模擬假人帶入太空的神舟飛船是(),它為載人飛行提供了可靠的參考數(shù)據(jù).A、神舟1號(hào)B、神舟2號(hào)C、神舟3號(hào)D、神舟4號(hào)答案：C解析：自己想一想!213.[常識(shí)]亞聲速進(jìn)氣道形狀為().A、擴(kuò)散形B、收縮形C、先擴(kuò)散后收縮D、先收縮后擴(kuò)散答案：A解析：自己想一想!214.捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)與平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的主要區(qū)別是前者沒有()A、慣性測(cè)量組件B、計(jì)算機(jī)C、慣導(dǎo)平臺(tái)D、顯示器答案：C解析：m215.[常識(shí)]中小型飛機(jī)起落架的數(shù)量一般為()式.A、一點(diǎn)B、兩點(diǎn)C、三點(diǎn)D、多點(diǎn)答案：C解析：自己想一想216.[常識(shí)]航天技術(shù)的核心是().A、電子技術(shù)B、自動(dòng)控制技術(shù)C、制造工藝技術(shù)D、火箭推進(jìn)技術(shù)答案：D解析：自己想一想!217.電傳操縱系統(tǒng)與機(jī)械操縱系統(tǒng)相比,以下描述不正確的是()A、改善了操縱品質(zhì)B、減輕了操縱系統(tǒng)的重量C、故障概率低D、操縱靈敏答案：C解析：m218.“風(fēng)云”2號(hào)氣象衛(wèi)星屬于().A、近地軌道返回式遙感衛(wèi)星B、地球靜止軌道氣象衛(wèi)星C、太陽同步軌道氣象衛(wèi)星D、地球同步軌道氣象衛(wèi)星答案：D解析：謝晉賊帥219.頭盔顯示系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)跟隨頭盔一起轉(zhuǎn)動(dòng)的武器盒設(shè)備的部分是()A、前準(zhǔn)器B、成像系統(tǒng)C、電子組件D、頭盔定位系統(tǒng)答案：D解析：m220.[常識(shí)]圖8中所示機(jī)翼屬于()結(jié)構(gòu).A、蒙皮骨架式B、整體壁板式C、蜂窩夾層D、泡沫實(shí)心層式答案：C解析：自己想一想221.[常識(shí)]用管道運(yùn)輸石油時(shí),對(duì)石油加溫可以起到減小流動(dòng)損失、節(jié)省能耗的作用,這與液體的()有關(guān).A、連續(xù)性B、粘性C、可壓縮性D、壓強(qiáng)答案：B解析：自己想一想!222.[常識(shí)]軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的相鄰葉片構(gòu)成的通道是().A、擴(kuò)散形B、收縮形C、先擴(kuò)散后收縮D、先收縮后擴(kuò)散答案：A解析：自己想一想!223.[常識(shí)]滑翔機(jī)是指沒有(A)的重于空氣的固定翼航空器.A、動(dòng)力裝置B、燃油系統(tǒng)C、操縱系統(tǒng)D、液壓冷氣系統(tǒng)答案：A解析：自己想一想!224.不屬于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的是()A、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B、組合發(fā)動(dòng)機(jī)C、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)D、空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C解析：看題225.[常識(shí)]剛度是指結(jié)構(gòu)().A、承受載荷的能力B、抵抗破壞的能力C、抵抗變形的能力D、壽命的長(zhǎng)短答案：C解析：自己想一想!226.[常識(shí)]多數(shù)直升機(jī)采用()A、浮筒式起落架B、輪式起落架C、滑軌彈射器D、滑橇式起落架答案：B解析：自己想一想!227.[常識(shí)]地形匹配導(dǎo)航適合于()地區(qū)的導(dǎo)航A、丘陵B、平原C、高原D、海上答案：A解析：自己想一想!228.中國(guó)和巴西合作的中巴資源衛(wèi)星的姿態(tài)穩(wěn)定控制方式是()A、自旋穩(wěn)定B、軸姿態(tài)控制C、重力梯度穩(wěn)定D、軸穩(wěn)定控制答案：D解析：看題229.[常識(shí)]AC313是中國(guó)第一個(gè)完全按照適航條例規(guī)定和程序自行研制的()運(yùn)輸直升機(jī).A、輕型B、小型C、中型D、大型答案：D解析：自己想一想!230.[常識(shí)]飛機(jī)動(dòng)力裝置的核心是().A、推進(jìn)劑B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、燃燒系統(tǒng)D、固定裝置答案：B解析：自己想一想!231.[常識(shí)]20世紀(jì)40年代中期以前,()起落架在裝有活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上曾得到廣泛應(yīng)用.A、前三點(diǎn)式B、后三點(diǎn)式C、自行車式D、多點(diǎn)式答案：B解析：自己想一想!232.[常識(shí)]熱氣飛艇屬于()飛艇.A、軟式B、硬式C、半硬式D、有的屬于軟式有的屬于硬式答案：A解析：自己想一想233.[常識(shí)]有史以來首次成功飛越世界屋檐的中國(guó)自行研制的飛機(jī)是().A、翔風(fēng)B、運(yùn)5C、北京1號(hào)D、運(yùn)10答案：D解析：自己想一想!234.[常識(shí)]圖11中飛機(jī)起落架裝置屬于().A、滑軌彈射器式B、機(jī)輪式起落架C、滑橇式起落架D、船身式起落架答案：D解析：自己想一想235.[常識(shí)]伯努利定理是在流體流動(dòng)中()的應(yīng)用.A、質(zhì)量守恒定律B、相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理C、能量守恒定律D、流體連續(xù)性定理答案：C解析：自己想一想!236.下列關(guān)于捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的說法正確的是()A、采用數(shù)字平臺(tái)B、與平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)比較構(gòu)造復(fù)雜,C、加速度計(jì)安裝在平臺(tái)上D、運(yùn)算量比平臺(tái)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)小得多答案：A解析：m237.[常識(shí)]在()中,無人駕駛飛機(jī)第一次向目標(biāo)發(fā)射了武器,標(biāo)志著無人航空作戰(zhàn)平臺(tái)的概念已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)戰(zhàn)階段.A、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)B、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)C、中東戰(zhàn)爭(zhēng)D、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)答案：C解析：自己想一想!238.[常識(shí)]無線電高度表(或雷達(dá)高度表)是通過測(cè)量()來確定飛行器飛行高度的.A、電波往返于飛行器與導(dǎo)航臺(tái)之間所需時(shí)間.B、往返于飛行器與地面之間脈沖信號(hào)的寬度.C、電波往返飛行器與地面之間所需時(shí)間.D、往返于飛行器與導(dǎo)航臺(tái)之間脈沖信號(hào)的寬度答案：C解析：自己想一想!239.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用高度般不超過()km.A、15B、20C、30D、40答案：C解析：看題240.雷達(dá)是無線電()的簡(jiǎn)稱。A、通訊與測(cè)距B、探測(cè)與定位C、)通訊與定位D、探測(cè)與導(dǎo)航答案：B解析：m241.[常識(shí)]中國(guó)春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期出現(xiàn)的(),被看成是現(xiàn)代飛行的雛形.A、竹蜻蜓B、木鳶C、孔明燈D、風(fēng)箏答案：D解析：自己想一想!242.[常識(shí)]在軌道飛行階段出現(xiàn)故障或危險(xiǎn)情況時(shí)常用的航天救生方式是().A、彈射救生B、中斷飛行計(jì)劃,提前返回地面C、航天器的冗余設(shè)計(jì)D、逃逸塔答案：B解析：自己想一想!243.[常識(shí)]美國(guó)()研制的V22“魚鷹”屬于()A、波音;直升機(jī)B、洛克希德;傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)C、洛克希德;旋翼機(jī)D、美國(guó)貝爾;傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)答案：D解析：自己想一想!244.[常識(shí)]與低亞聲速飛機(jī)相比,超聲速飛機(jī)機(jī)翼的展弦比().A、較大B、較小C、相等D、無可比性答案：B解析：自己想一想!245.[常識(shí)]平流層氣溫隨高度增加而().A、明顯變化B、降低C、先基本不變?cè)谏逥、升高答案：C解析：自己想一想!246.[常識(shí)]熱氣球通過()控制氣球的升降.A、氣動(dòng)舵面B、加熱空氣和放出熱氣C、拋掉壓艙物和放出熱氣D、以上方式答案：C解析：自己想一想!247.[常識(shí)]如圖1所示的空中加油機(jī)的加油方式為().A、伸縮管式B、插頭椎管式C、嵌入式D、對(duì)接式答案：B解析：自己想一想!248.[常識(shí)]在自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)中,相當(dāng)于飛行員大腦的部分為().A、舵面B、敏感元件C、執(zhí)行裝置D、綜合放大裝置答案：D解析：自己想一想!249.[常識(shí)]方向舵在飛機(jī)的()上.A、機(jī)翼B、水平尾翼C、垂直尾翼D、機(jī)身答案：C解析：自己想一想!250.1984年4月8日,()運(yùn)載火箭成功將中國(guó)“東方紅”2號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星送人預(yù)定地球同步軌道。A、“長(zhǎng)征”1號(hào)B、“長(zhǎng)征”2號(hào)C、“長(zhǎng)征”3號(hào)D、“長(zhǎng)征”4號(hào)答案：C解析：謝晉賊帥251.下列不屬于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的是()A、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)B、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)C、沖壓噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)D、渦輪槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)答案：C解析：看題252.[常識(shí)]機(jī)翼桁條的作用是()。A、支撐蒙皮B、承受剪力C、承受扭矩D、承受彎矩答案：A253.[常識(shí)]磁羅盤用地磁場(chǎng)作為測(cè)量依據(jù),所測(cè)得的航向角城為().A、磁航向角B、磁偏角C、磁航向角D、磁偏角答案：A解析：自己想一想!254.[常識(shí)]GPS系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)衛(wèi)星及氣象等數(shù)據(jù),并進(jìn)行初步處理的部分是().A、導(dǎo)航衛(wèi)星B、上行注入站C、監(jiān)控站D、主控站答案：C解析：自己想一想!255.地形匹配導(dǎo)航的輔助導(dǎo)航系統(tǒng)中,提供真實(shí)高度的硬件設(shè)備是()A、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)B、無線電高度表C、氣壓式高度表或大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)D、導(dǎo)航計(jì)算機(jī)和大容量存儲(chǔ)器答案：B解析：m256.世界上第一個(gè)空間站是蘇聯(lián)于年()4月大、發(fā)射的“禮炮”號(hào).A、1970B、1973C、1971D、1972答案：C解析：自己想一想!257.下列飛機(jī)中()為反潛機(jī)。A、50B、E3C、F4D、P3答案：D解析：謝晉賊帥258.熱電偶方式適合于測(cè)量()溫度A、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度B、活賽發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭溫度C、座艙溫度D、大氣溫度答案：B解析：m259.[常識(shí)]下列()屬于超聲速飛機(jī)的翼型特點(diǎn).A、相對(duì)厚度小B、非對(duì)稱上凸下平翼型C、最大厚度位置靠近翼弦四分之一弦線處D、前緣曲率半徑較大答案：A解析：自己想一想260.大氣中受地面影響最大的一層是()A、對(duì)流層B、平流層C、中間層D、熱層答案：A解析：謝晉賊帥261.[常識(shí)]20世紀(jì)()年代后期,飛行器座艙中出現(xiàn)了電子式顯示器.A、60B、70C、80D、90答案：B解析：自己想一想!262.[常識(shí)]飛機(jī)正確的著陸過程應(yīng)該為().A、下滑、拉平、平飛、飄落觸地、滑跑和停止B、滑、離地、爬升C、拉平、下滑、接地、滑跑和停止D、下滑、飄落接地、滑跑和停止答案：A解析：自己想一想!263.全向信標(biāo)系統(tǒng)由地面全向信標(biāo)臺(tái)向機(jī)上樓收裝置發(fā)射的電波是()電波。A、定幅B、定向C、調(diào)幅D、變向答案：C解析：m264.[常識(shí)]第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期,機(jī)槍射擊協(xié)調(diào)裝置首先在()的“福克”單翼飛機(jī)上獲得了實(shí)用.A、美國(guó)B、英國(guó)C、德國(guó)D、法國(guó)答案：C解析：自己想一想!265.[常識(shí)]對(duì)于氣體來說,隨著溫度的升高,粘性將().A、增大B、減小C、不變D、不確定答案：A解析：自己想一想!266.[常識(shí)]中國(guó)成功研制和發(fā)射的導(dǎo)航定位衛(wèi)星命名為“()”導(dǎo)航定位衛(wèi)星.A、東方紅B、風(fēng)云C、長(zhǎng)征D、北斗答案：D解析：自己想一想!267.下列關(guān)于“邊條禍”的說法錯(cuò)誤的是A、在較小的迎角下邊條前緣氣流分離,產(chǎn)生邊條渦,容易造成失速B、對(duì)基本翼上翼面產(chǎn)生有利的氣流影響C、使上翼面的壓力下降而升力增加D、能夠延緩和減輕基本翼上氣流的分離答案：A解析：謝晉賊帥268.[常識(shí)]當(dāng)飛機(jī)作水平等速直線飛行時(shí),升力的大小等于().A、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力B、作用在飛機(jī)上的阻力C、重力D、向上的爬升力答案：C解析：自己想一想!269.[常識(shí)]慣性導(dǎo)航是通過測(cè)量飛行器的()經(jīng)運(yùn)算處理以獲得飛行器當(dāng)時(shí)的()的飛行器定位的綜合性技術(shù).A、加速度,速度和位置B、方位角,速度和位置C、加速度,高度和方位D、方位角,高度答案：A解析：自己想一想!270.不適合大、中型飛機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是()A、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)B、渦輪槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)C、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)D、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)答案：D解析：看題271.[常識(shí)]美國(guó)的GPS系統(tǒng)從20世紀(jì)70年代開始研制,與()全部建筑完成.A、1983年B、1989年C、1994年D、1998年答案：C解析：自己想一想!272.[常識(shí)]美國(guó)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)至少需要()顆衛(wèi)星才能對(duì)飛行器進(jìn)行定位.A、24B、6C、4D、8答案：C解析：自己想一想!273.近地警告系統(tǒng)工作的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來源與()A、地面導(dǎo)航臺(tái)的數(shù)據(jù)B、系統(tǒng)自身獲取的數(shù)據(jù)C、其他系統(tǒng)測(cè)得的實(shí)際飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)D、事先存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)答案：C解析：m274.[常識(shí)]具有前掠翼的飛機(jī)是().A、X29B、蘇30C、蘇27D、X45答案：A解析：自己想一想!275.[常識(shí)]流動(dòng)的馬赫數(shù)越大,空氣受到由飛行引起的壓縮的程度().A、越小B、不變C、不確定D、越大答案：D解析：自己想一想!276.[常識(shí)]由于大氣的黏性而產(chǎn)生的阻力是()A、摩擦阻力B、干擾阻力C、壓差阻力D、誘導(dǎo)阻力答案：A解析：自己想一想!277.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的加力燃燒室與渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加力燃燒室相比,其不同之處在于()A、混合氣體含氧量較低入B、產(chǎn)生的推力更大增加了旋轉(zhuǎn)的部件C、D、加力比較小答案：B解析：看題278.根據(jù)天文測(cè)向的原理,飛行器的真實(shí)航向角是()得到的。A、天體航向角減去天體方位角B、天體方位角減去天體航向角C、天體方位角加上天體航向角D、天體方位角通過復(fù)雜的幾何計(jì)算答案：B解析：m279.[常識(shí)]當(dāng)機(jī)翼表面上最大速度點(diǎn)的馬赫數(shù)等于1時(shí),對(duì)應(yīng)來流馬赫數(shù)().A、大于1B、大于等于1C、等于1D、小于1答案：D解析：自己想一想!280.按形成噴氣流動(dòng)能的能源的不同,大箭發(fā)動(dòng)機(jī)可分為()兩大類。A、液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)B、化學(xué)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和非化學(xué)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)C、電火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)D、固液混合發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)答案：B解析：看題281.[常識(shí)]直升機(jī)操縱中,使各片槳葉的安裝角同時(shí)增大或減小,從而改變旋翼拉力的大小采用的是().A、總距操縱B、變距操縱C、腳操縱D、差動(dòng)操縱答案：A解析：自己想一想!282.[常識(shí)]強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)().A、承受載荷的能力B、抵抗破壞的能力C、抵抗變形的能力D、壽命的長(zhǎng)短答案：B解析：自己想一想!283.[常識(shí)]()年4月12日,蘇聯(lián)航天員加加林乘坐“東方”1號(hào)飛船首次進(jìn)入太空.A、1971B、1969C、1961D、1957答案：C解析：自己想一想!284.[常識(shí)]熱氣球的氣囊材料通常采用()。A、玻璃纖維增強(qiáng)塑料B、塑料薄膜C、高強(qiáng)度尼龍綢經(jīng)涂敷氣密涂料D、凱芙拉49纖維答案：C285.[常識(shí)]載人飛船的控制中心是().A、軌道艙B、服務(wù)艙C、應(yīng)急艙D、乘員返回艙答案：D解析：自己想一想!286.[常識(shí)]()是“長(zhǎng)征”2號(hào)家族中的最新型改進(jìn)號(hào),主要用于發(fā)射中國(guó)的“神州”系列飛船.A、“長(zhǎng)征”2號(hào)丁B、“長(zhǎng)征”2號(hào)丙C、“長(zhǎng)征”2號(hào)ED、“長(zhǎng)征”2號(hào)F答案：D解析：自己想一想!287.[常識(shí)]利用地表特性信息進(jìn)行的導(dǎo)航方式稱為()A、無線電導(dǎo)航B、圖像匹配導(dǎo)航C、慣性導(dǎo)航D、衛(wèi)星導(dǎo)航答案：B解析：自己想一想!288.液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室溫度可達(dá)()A、1000~2000CB、2000~3000。C、13000~4000CD、4000~5000C答案：C解析：看題289.[常識(shí)]中國(guó)的氣象衛(wèi)星命名為()系列.A、東方紅B、風(fēng)云C、長(zhǎng)征D、神舟答案：B解析：自己想一想!290.在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中,火花塞點(diǎn)火發(fā)生在()A、進(jìn)氣行程B、排氣行程C、壓縮行程D、膨脹行程答案：C解析：看題291.[常識(shí)]20世紀(jì)40年代初期,()的成功發(fā)射奠定了現(xiàn)代航天技術(shù)的基礎(chǔ).A、小型液體火箭B、小型固體火箭C、大型液體火箭D、大型固體火箭答案：C解析：自己想一想!292.[常識(shí)]全向信標(biāo)系統(tǒng)屬于()系統(tǒng).A、測(cè)距差無線電導(dǎo)航B、測(cè)距無線電導(dǎo)航C、測(cè)向無線電導(dǎo)航D、測(cè)速無線電導(dǎo)航答案：C解析：自己想一想!293.[常識(shí)]陀螺地平儀測(cè)量基準(zhǔn)是().A、北向子午線B、地球軸線C、地垂線D、飛機(jī)軸線答案：C解析：自己想一想!294.[常識(shí)]在()中第一次大規(guī)模使用噴氣式戰(zhàn)斗機(jī).A、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)B、越南戰(zhàn)爭(zhēng)C、中東戰(zhàn)爭(zhēng)D、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)答案：A解析：自己想一想!295.[常識(shí)]在超聲速飛行情況下,可選用()機(jī)翼以減小波阻.A、梯形機(jī)翼B、大展弦比C、三角機(jī)翼D、平直答案：C解析：自己想一想296.[常識(shí)]如圖5所示(機(jī)頭朝向紙面),由于誘導(dǎo)阻力的存在,機(jī)翼翼尖氣流產(chǎn)生的漩渦方向是().A、左邊順時(shí)針,右邊逆時(shí)針B、左邊逆時(shí)針,右邊逆時(shí)針C、左右都是逆時(shí)針D、左右都是順時(shí)針答案：A解析：自己想一想!297.1910年,齊柏林公司制造的硬式飛艇開辟了世界首條空中客運(yùn)定期航線。A、德國(guó)B、法國(guó)C、美國(guó)D、英國(guó)答案：A解析：謝晉賊帥298.下列關(guān)于聲速的說法錯(cuò)誤的是()A、水中的聲速大約為1440m/sB、介質(zhì)的可壓縮性越小,聲速越小C、聲速隨著溫度的變化而變化D、在不可壓縮介質(zhì)中,聲速將趨于無限大答案：B解析：謝晉賊帥299.[常識(shí)]平流層大氣主要是()的流動(dòng).A、鉛垂方向和水平方向B、鉛垂方向C、無明顯變化D、水平方向答案：D解析：自己想一想!300.氣球的主體是()。A、吊籃B、氣囊C、吊艙D、推進(jìn)裝置答案：B解析：謝晉賊帥301.[常識(shí)]輕型直升機(jī)采用()A、浮筒式起落架B、輪式起落架C、滑軌彈射器D、滑橇式起落架答案：D解析：自己想一想!302.[常識(shí)]下列關(guān)于激波的說法正確的是().A、波面之后空氣的壓強(qiáng)突然減小B、波面之后溫度降低C、波面之后氣流速度會(huì)大大提高D、波面之后氣流密度增大答案：D解析：自己想一想!303.[常識(shí)]()年11月20日,“長(zhǎng)征”2號(hào)F運(yùn)載火箭成功將中國(guó)第一艘實(shí)驗(yàn)飛船“神州”1號(hào)送入地球軌道.A、1999B、2001C、2003D、2004答案：A解析：自己想一想!304.[常識(shí)]從地球表面發(fā)射的飛行器飛出太陽系所需要的最小速度稱為().A、第一宇宙速度B、第二宇宙速度C、第三宇宙速度D、第四宇宙速度答案：C解析：自己想一想!305.[常識(shí)]GPS系統(tǒng)定位過程中,以下()參數(shù)為已知參數(shù).A、飛行器與衛(wèi)星的距離B、衛(wèi)星信號(hào)到達(dá)飛行器的時(shí)間C、用戶時(shí)鐘與原子鐘的時(shí)鐘差D、衛(wèi)星位置答案：D解析：自己想一想!306.[常識(shí)]為進(jìn)一步提高飛機(jī)的升力,從結(jié)構(gòu)上可以采用哪種增生措施().A、改變機(jī)翼剖面形狀,減小機(jī)翼彎度B、增大飛行速度C、改變氣流的流動(dòng)狀態(tài),控制機(jī)翼上的附面層,延緩氣流分離D、減小附面層的氣流速度和能量,延緩氣流分離答案：C解析：自己想一想!307.[常識(shí)]國(guó)際空間站是()年開始建設(shè)的.A、1990B、1995C、1998D、2001答案：C解析：自己想一想!308.中國(guó)和巴西聯(lián)合研制的()衛(wèi)星,是中國(guó)在衛(wèi)屋研制領(lǐng)城與國(guó)外首次合作的成果.A、“東方紅”1號(hào)B、“風(fēng)云”1號(hào)C、“資源”1號(hào)D、“實(shí)踐”1號(hào)答案：C解析：謝晉賊帥309.[常識(shí)]中國(guó)載人飛船的主著陸場(chǎng)在().A、甘肅B、內(nèi)蒙古C、四川D、海上答案：B解析：自己想一想!310.[常識(shí)]串聯(lián)式火箭在熱分離過程中依靠()使兩級(jí)分離。A、專用分離裝置B、上面級(jí)加速,而下面級(jí)減速C、分離沖量裝置D、連接解鎖裝置答案：B311.[常識(shí)]在氣囊頭部氣動(dòng)載荷較大部位和氣囊尾部安裝舵面部位采用硬式骨架,其余部分是軟式氣囊的飛艇屬于()飛艇.A、軟式B、硬式C、復(fù)合式D、半硬式答案：D解析：自己想一想!312.下列關(guān)于旋翼機(jī)的說法正確的是()。A、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜B、動(dòng)力裝置直接提供前進(jìn)動(dòng)力C、需要用尾槳平衡反扭力矩D、旋翼由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)答案：B解析：謝晉賊帥313.[常識(shí)]方向舵主要操縱飛機(jī)的().A、俯仰運(yùn)動(dòng)B、滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C、偏航運(yùn)動(dòng)D、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)答案：C解析：自己想一想!314.下列()參數(shù)與物體溫度無確定的函數(shù)關(guān)系A(chǔ)、彈性模量B、濕度C、體積D、磁導(dǎo)率答案：B解析：m315.[常識(shí)]在自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)中,相當(dāng)于飛行員眼睛的部分為()A、舵面B、敏感元件C、執(zhí)行裝置D、綜合放大裝置答案：D解析：自己想一想!316.[常識(shí)]在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能發(fā)生在().A、進(jìn)氣行程B、排氣行程C、壓縮行程D、膨脹行程答案：D解析：自己想一想317.[常識(shí)]關(guān)于飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性的敘述正確的是().A、飛機(jī)重心在焦點(diǎn)之前,則當(dāng)飛機(jī)受到擾動(dòng)而機(jī)頭上仰時(shí),產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩.B、飛機(jī)重心在焦點(diǎn)之前,則當(dāng)飛機(jī)受到擾動(dòng)而機(jī)頭下俯時(shí),產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩.C、飛機(jī)重心在焦點(diǎn)之后,則當(dāng)飛機(jī)受到擾動(dòng)而機(jī)頭上仰時(shí),產(chǎn)生下俯的穩(wěn)定力矩.D、飛機(jī)重心在焦點(diǎn)之后,則當(dāng)飛機(jī)受到擾動(dòng)而機(jī)頭下俯時(shí),產(chǎn)生上俯的穩(wěn)定力矩.答案：A解析：soeasy318.[常識(shí)]有色金屬中()在航空航天中應(yīng)用最為廣泛.A、合金鋼B、鎂合金C、鋁合金D、鎂合金答案：C解析：自己想一想!319.[常識(shí)]載人飛船的逃逸艙指的是()A、軌道艙B、服務(wù)艙C、應(yīng)急艙D、乘員返回艙答案：C解析：自己想一想!320.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在()km的高度上可以獲得最大飛行速度A、6~8B、8~12C、12-20D、25~30答案：B解析：看題321.用前緣向下彎曲的夸板來代替平板是為了消除()A、激波阻力B、誘導(dǎo)阻力C、干擾阻力D、附面層分離答案：D解析：謝晉賊帥322.[常識(shí)]目前的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,性能最好、功能最完備的是().A、美國(guó)的衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)B、俄羅斯的格羅納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)C、歐洲空間局研制的伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)D、中國(guó)的北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星系統(tǒng)答案：A解析：自己想一想!323.[常識(shí)]關(guān)于飛艇副氣囊的作用,以下說法不正確的是().A、可以調(diào)節(jié)氣囊大小B、可以調(diào)節(jié)氣囊壓力C、可以調(diào)節(jié)飛艇浮力D、可以調(diào)節(jié)飛艇姿態(tài)平衡答案：A解析：自己想一想!324.[常識(shí)]下列關(guān)于激波的說法正確的是().A、激波始終是隨著飛機(jī)的飛行以同樣的速度向前運(yùn)動(dòng)的B、激波實(shí)際上是受到強(qiáng)烈壓縮的一層比較厚的空氣C、激波是由固定的空氣微團(tuán)組成的D、氣流通過斜激波后,其速度就變?yōu)閬喡曀俅鸢福篈解析：自己想一想!325.當(dāng)氣流流過平板剖面時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是()A、當(dāng)平板剖面與相對(duì)速度夾角為零時(shí),阻力很不,且不會(huì)產(chǎn)生升力B、當(dāng)平板剖面與相對(duì)速度夾角為90”時(shí),產(chǎn)生的空氣動(dòng)力全部都是阻力C、當(dāng)平板剖面與相對(duì)速度成一定夾角(0~90”)時(shí),既有升力又有阻力D、當(dāng)平板剖面與相對(duì)速度夾角為零時(shí),很容易發(fā)生氣流分離答案：D解析：謝晉賊帥326.附面層中摩擦阻力較小的是()A、層流層B、紊流層C、附面層內(nèi)層D、附面層外層答案：A解析：謝晉賊帥327.低速氣流在變截面的管道中流動(dòng)時(shí),以下說法正確的是().A、橫截面積的變化引起的密度變化占主B、流體的流速與截面面積量正比C、可以認(rèn)為氣體是不可壓縮的D、在壓強(qiáng)小的地方流速小答案：C解析：謝晉賊帥328.[常識(shí)]在高亞聲速飛行的民用飛機(jī),通常選用()機(jī)翼以延緩激波的產(chǎn)生.A、后掠B、大展弦比平直C、三角機(jī)翼D、邊條機(jī)翼答案：A解析：自己想一想329.核火箭發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于()A、長(zhǎng)期工作的航天器B、航天器的姿態(tài)控制C、航天器的位置保持D、航天器的變軌答案：A解析：m330.[常識(shí)]景象匹配導(dǎo)航是以()作為匹配特征的A、地形面積輪廓B、地形高度輪廓C、地表特征D、目標(biāo)輪廓答案：C解析：自己想一想!331.[常識(shí)]如圖2所示的空中加油機(jī)的加油方式為()A、伸縮管式B、插頭椎管式C、嵌入式D、對(duì)接式答案：A解析：自己想一想!332.[常識(shí)]()兩個(gè)法國(guó)人乘坐蒙哥爾費(fèi)氣球,在1000m高的空中,飛行了12km,完成了人類首次乘坐航空器飛行的偉大壯舉.A、1883年10月5日B、1783年11月21日C、1683年10月5日D、1583你10月5日答案：B解析：自己想一想!333.[常識(shí)]國(guó)際統(tǒng)一規(guī)定,空中和海上遇難時(shí)的救援頻率為().A、25.55kHZB、121.500MHZC、135.975MHZD、225MHZ答案：B解析：自己想一想!334.[常識(shí)]由北京航空航天大學(xué)的前身北京航空學(xué)院的師生設(shè)計(jì),生產(chǎn)的新中國(guó)第一架輕型旅客機(jī)是().A、翔風(fēng)B、運(yùn)5C、北京1號(hào)D、運(yùn)10答案：C解析：自己想一想!335.[常識(shí)]通常情況下,()飛艇可以允許載荷有較大的變化。A、純浮力式B、硬式C、浮力和氣動(dòng)升力混合式D、浮力和旋翼混合式答案：C336.[常識(shí)]雷達(dá)測(cè)量距離是通過()來確定的.A、測(cè)量天線至目標(biāo)間無線電波往返的時(shí)間B、接受兩個(gè)導(dǎo)航臺(tái)的無線電信號(hào),比較它們的時(shí)間差C、接受兩個(gè)導(dǎo)航臺(tái)的無線電信號(hào),比較它們的電位差D、測(cè)定天線與兩個(gè)導(dǎo)航臺(tái)的距離差答案：A解析：自己想一想!337.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度很高氣缸內(nèi)每秒鐘要點(diǎn)燃()次A、幾B、幾十C、幾百D、幾千答案：B解析：看題338.[常識(shí)]中國(guó)的通信衛(wèi)星命名為()系列.A、東方紅B、風(fēng)云C、長(zhǎng)征D、神舟答案：A解析：自己想一想!339.[常識(shí)]前三點(diǎn)式起落架具有方向穩(wěn)定性的原因是().A、前輪可以自由轉(zhuǎn)向B、主輪摩擦力提供恢復(fù)力矩C、主輪可以剎車控制方向D、前輪不可以自由轉(zhuǎn)向答案：B解析：自己想一想!340.[常識(shí)]美國(guó)的GPS系統(tǒng)每顆衛(wèi)星的運(yùn)行周期約()小時(shí).A、6B、12C、18D、24答案：B解析：自己想一想!341.雷達(dá)角度分辨力主要由()決定A、天線直徑B、)波長(zhǎng)C、脈沖寬度D、天線直徑與波長(zhǎng)的比值答案：D解析：m342.氣壓式高度表的測(cè)量精度與()因素?zé)o關(guān)。A、天氣變化B、機(jī)械傳動(dòng)間隙C、膜盒彈性D、標(biāo)準(zhǔn)氣壓與高度的關(guān)系答案：D解析：m343.[常識(shí)]適合于亞聲速飛行的尾噴管形狀為().A、擴(kuò)散形B、收縮形C、先擴(kuò)散后收縮D、先收縮后擴(kuò)散答案：B解析：自己想一想!344.流動(dòng)雷諾數(shù)越小,空氣黏性的作用A、越小B、越大C、不變D、二者無關(guān)答案：B解析：謝晉賊帥345.地形匹配導(dǎo)航的輔助導(dǎo)航系統(tǒng)中,提供絕對(duì)高度的硬件設(shè)備是()A、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)B、無線電高度表C、氣壓式高度表或大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)D、導(dǎo)航計(jì)算機(jī)和大容量存儲(chǔ)器答案：C解析：m346.[常識(shí)]在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,空中戰(zhàn)爭(zhēng)的雛形在()中第一次展現(xiàn)出來.A、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)B、越南戰(zhàn)爭(zhēng)C、中東戰(zhàn)爭(zhēng)D、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)答案：D解析：自己想一想!347.地球扁率攝動(dòng)是指()對(duì)衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的影響。A、南北兩極B、地球的非圓球體形狀及內(nèi)部密度分布C、地球質(zhì)量D、赤道隆起答案：D解析：謝晉賊帥348.[常識(shí)]如圖13所示,的飛機(jī)起落架的布置方式為().A、前三點(diǎn)式B、后三點(diǎn)式C、自行車式D、多點(diǎn)式答案：A解析：自己想一想!349.[常識(shí)]活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)點(diǎn)火燃燒次數(shù)一般為每秒().A、幾次B、幾十次C、幾百次D、上千次答案：B解析：自己想一想350.目前唯一能為水下20~30m處的潛艇導(dǎo)航的技術(shù)是()A、測(cè)向無線電導(dǎo)航B、測(cè)距無線電導(dǎo)航C、測(cè)距差無線電導(dǎo)航D、測(cè)速無線電導(dǎo)航答案：C解析：m351.[常識(shí)]第二宇宙速度為().A、7.91km/sB、11.18km/sC、16.6km/sD、18.8km/s答案：B解析：自己想一想!352.[常識(shí)]航天是指載人或不載人的航天器在地球()的航行活動(dòng).A、高空B、大氣層內(nèi)C、宇宙D、大氣層外答案：D解析：自己想一想!353.[常識(shí)]以下關(guān)于慣性導(dǎo)航的描述不正確的是().A、屬于完全自主性導(dǎo)航B、有積累誤差C、不依賴于外界信息而工作D、通常單獨(dú)使用答案：D解析：自己想一想!354.1999年5月10日,()運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了“風(fēng)云”1號(hào)氣象衛(wèi)星,并搭載了實(shí)“踐”5號(hào)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。A、“長(zhǎng)征”3號(hào)甲B、“長(zhǎng)征”3號(hào)乙C、“長(zhǎng)征”4號(hào)甲D、“長(zhǎng)征”4號(hào)乙答案：D解析：謝晉賊帥355.[常識(shí)]大氣層最外面的一層是().A、平流層B、中間層C、熱層D、散逸層答案：D解析：自己想一想!356.中國(guó)的“實(shí)踐"1號(hào)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的姿態(tài)穩(wěn)定控制方式是()A、自旋穩(wěn)定B、三軸姿態(tài)控制C、重力梯度穩(wěn)定D、三軸穩(wěn)定答案：A解析：看題357.[常識(shí)]航程是一架飛機(jī)()的指標(biāo).A、飛多遠(yuǎn)B、飛多高C、飛多快D、機(jī)動(dòng)性答案：A解析：自己想一想358.[常識(shí)]北京航空航天大學(xué)設(shè)計(jì)制造的北京1號(hào)飛機(jī)可載客()人.A、6B、8C、15D、50答案：B解析：自己想一想!359.[常識(shí)]關(guān)于活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)以下說法錯(cuò)誤的是().A、耗油率搞B、燃燒較完全C、功率小D、效率高答案：A解析：自己想一想360.[常識(shí)]把中國(guó)載人飛船神舟5號(hào)成功送入太空的火箭是().A、長(zhǎng)征1號(hào)B、長(zhǎng)征2號(hào)EC、長(zhǎng)征2號(hào)FD、長(zhǎng)征3號(hào)乙答案：C解析：自己想一想!361.[常識(shí)]氫氣球通過()進(jìn)行方向控制.A、氣動(dòng)舵面B、充入和放出氫氣C、拋掉壓艙物和放出氫氣D、以上方式都不能答案：D解析：自己想一想!362.[常識(shí)]飛機(jī)起落裝置中使用最廣泛的是().A、滑軌彈射器式B、機(jī)輪式起落架C、滑橇式起落架D、浮筒式起落架答案：B解析：自己想一想363.[常識(shí)]機(jī)翼的主要受力構(gòu)件中承受大部分彎矩和剪力的構(gòu)件是().A、翼梁B、縱墻C、翼肋D、桁條答案：B解析：自己想一想364.圈軌道或偏心率較小的橢圈軌道比較適合()的姿態(tài)控制方式。A、自旋穩(wěn)定法B、重力梯度穩(wěn)定C、磁力穩(wěn)定D、三軸穩(wěn)定法答案：B解析：看題365.[常識(shí)]隨著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的完善,將有()顆非靜止衛(wèi)星陸續(xù)投入使用.屆時(shí)將能夠進(jìn)行全球定位.A、5B、21C、24D、30答案：D解析：自己想一想!366.人造地球衛(wèi)星上用于實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的應(yīng)用目的或完成科研任務(wù)的儀器設(shè)備稱為().A、有效載荷B、機(jī)載設(shè)備C、平臺(tái)D、保障系統(tǒng)答案：A解析：謝晉賊帥367.下列不屬于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)組成部分的是()A、尾噴管B、壓氣機(jī)C、燃燒室D、渦輪答案：A解析：看題368.I類著陸條件的決斷高度為()米.A、15B、30C、50D、60答案：B解析：m369.氣壓式高度表中的壓力傳感器內(nèi)部壓力值為()A、零B、同大氣靜壓C、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓D、隨高度不同而變化答案：A解析：m370.[常識(shí)]如圖4所示的三根一樣粗細(xì)的玻璃管1,