機(jī)電管理制度1

目錄

機(jī)電管理制度.....................................................................3

第一章機(jī)電管理辦法總則.........................................................3

第二章機(jī)電技術(shù)管理制度.........................................................3

第三章機(jī)電設(shè)備管理制度.........................................................7

第四章提升運輸管理制度........................................................15

第五章電氣管理制度............................................................35

第六章電纜管理制度............................................................46

第七章五小電氣管理制度........................................................51

第八章用電管理制度............................................................52

第九章電氣試驗制度............................................................57

第十章機(jī)電設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度...........................................59

第十一章交接班制度............................................................61

第十二章設(shè)備定期檢修制度......................................................62

第十三章機(jī)電干部定期上崗檢查制度.............................................64

第十四章事故分析追查制度......................................................65

第十五章機(jī)電事故分析制度......................................................68

第十六章設(shè)備包機(jī)制度..........................................................69

第十七章油脂管理制度..........................................................70

第十八章配件管理制度..........................................................72

第十九章阻燃膠帶管理制度......................................................74

第二十章機(jī)電設(shè)備管理制度......................................................76

第二十一章安全活動制度.........................................................79

第二十二章要害場所管理制度....................................................80

第二十三章倒閘操作制度........................................................80

第二十四章停送電制度..........................................................82

第二十五章雜散電流管理制度....................................................84

第二十六章電氣設(shè)備防爆管理制度................................................86

第二十七章礦燈領(lǐng)用發(fā)放考勤制度................................................89

第二十八章礦燈損壞賠償制度....................................................90

第二十九章定期檢查維修及變新制度.............................................91

第三十章停產(chǎn)檢修制度..........................................................92

第三十一章防爆設(shè)備入井安裝驗收制度...........................................93

第三十二章三大保護(hù)管理制度....................................................96

第三十三章井下低壓檢漏保護(hù)裝置使用及試驗制度................................100

第三十四章安全監(jiān)測監(jiān)控管理制度...............................................104

第三十五章人員定位系統(tǒng)管理制度...............................................107

第三十六章專用工具管理制度...................................................108

第三十七章鍋爐房規(guī)章制度.....................................................111

第三十八章司爐工定期檢驗制度.................................................119

第三十九章司爐工事故分析制度.................................................120

第四十章鋼絲繩檢查制度.......................................................120

第四十一章乘罐制度............................................................121

第四十二章井口驗身制度.......................................................122

第四十三章職工培訓(xùn)制度.......................................................123

第四十四章溜子大鏈管理制度...................................................124

第四十五章電動機(jī)修理管理制度.................................................125

第四十六章鋼絲繩管理制度.....................................................126

第四十七章機(jī)電安全監(jiān)察處罰規(guī)定...............................................126

第四十八章主扇風(fēng)機(jī)定期檢查內(nèi)容...............................................133

第四十九章皮帶運輸機(jī)定期檢修內(nèi)容.............................................134

第五十章刮板輸送機(jī)定期檢修內(nèi)容...............................................135

第五十一章壓風(fēng)機(jī)定期檢修內(nèi)容.................................................136

第五十二章大型設(shè)備定期檢修內(nèi)容...............................................137

機(jī)電管理制度

第一章機(jī)電管理辦法總則

第一條為了加強(qiáng)我礦機(jī)電設(shè)備的科學(xué)管理，做到合理使用、

節(jié)能降耗、計劃檢修、安全運行，保證完好率達(dá)到95%,促進(jìn)我礦

生產(chǎn)經(jīng)營工作，特制定本辦法。

第二條機(jī)電管理是一門綜合性科學(xué)，管好用好機(jī)電設(shè)備除領(lǐng)

導(dǎo)重視，機(jī)電職工努力搞好工作外，要求采掘等區(qū)隊和供應(yīng)、財

務(wù)、安檢、勞企等部門的緊密配合。

第三條全礦一切機(jī)電設(shè)備（含五小電器）均由機(jī)電科回收、

調(diào)配、建賬、管理。

第二章機(jī)電技術(shù)管理制度

為理順我礦機(jī)電技術(shù)管理關(guān)系，強(qiáng)化機(jī)電科業(yè)務(wù)管理，適應(yīng)礦

井安全生產(chǎn)的要求，特制定本管理規(guī)定。

第一條機(jī)電技術(shù)人員

（一）機(jī)電技術(shù)人員由各單位行政領(lǐng)導(dǎo)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)受單位

行政和機(jī)電科技術(shù)組雙重領(lǐng)導(dǎo)。

（二）各單位技術(shù)人員的調(diào)動情況應(yīng)及時通報機(jī)電科技術(shù)組，

以便工作聯(lián)系。

（三）各單位技術(shù)人員應(yīng)明確分工，分頭把關(guān)，并將分工情況

報機(jī)電技術(shù)組。

第二條機(jī)電設(shè)備技術(shù)檔案

（一）礦井大型設(shè)備必須建立技術(shù)檔案，實行一機(jī)一檔管理，

檔案必須有下列內(nèi)容：

1.原始資料：包括隨機(jī)文件及購置論證報告；

2.安裝、調(diào)試及驗收資料；

3.運行使用中的各種數(shù)據(jù)、資料。

（二）檔案資料由機(jī)電設(shè)備組提供原始資料，安裝單位提供安

裝調(diào)試驗收資料，設(shè)備使用單位提供運行使用中的各種數(shù)據(jù)資料，

機(jī)電資料組負(fù)責(zé)收集、整理、分類、歸檔。

（三）檔案必須按《機(jī)電資料綜合管理規(guī)定》執(zhí)行。

第三條停產(chǎn)檢修

（一）各單位申報停產(chǎn)檢修計劃時，礦井大型設(shè)備由使用單位

提供有關(guān)狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，并依據(jù)狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)結(jié)合生產(chǎn)實際編制。

（二）凡列入了停產(chǎn)檢修計劃的項目，必須按時完成，不經(jīng)礦

批準(zhǔn)任何人不得隨意增減項目。

（三）所有檢修項目均需有安全施工技術(shù)措施。

（四）檢修項目檢修結(jié)束，需經(jīng)驗收合格后方能生產(chǎn)。

（五）檢修結(jié)束后，各單位必須寫出書面總結(jié)，重點項目填寫

竣工驗收報告，報機(jī)電科技術(shù)組審定后，交資料室歸檔。

第四條施工安全技術(shù)措施

（一）施工安全技術(shù)措施（下稱措施）由單位技術(shù)人員負(fù)責(zé)編

制，并積極征求行政管理人員及施工人員的意見。

（二）措施必須包括施工時間、施工勞動組織、施工程序及方

法、質(zhì)量要求、有關(guān)安全系數(shù)驗算和安全注意事項。

（三）措施編制必須符合實際，要求內(nèi)容詳細(xì)，計算準(zhǔn)確，圖

示、字跡清楚，重大項目必須編制施工網(wǎng)絡(luò)圖。

（四）礦井大型設(shè)備的大、中檢修及對安全生產(chǎn)可能產(chǎn)生重要

影響的重點項目措施必須報礦批準(zhǔn)。

（五）報礦審批的安全技術(shù)措施一式五份，安檢科、調(diào)度室、

總工程師、機(jī)電科各存檔一份，施工單位一份。

（六）安全技術(shù)措施必須按時審報。

（七）措施必須提前向所有參加施工人員詳細(xì)傳達(dá)，使每個施

工人員明白施工措施中的各項內(nèi)容后簽名，不簽名禁止參加施工。

第五條固定設(shè)備技術(shù)測定

（一）大型固定設(shè)備必須按要求進(jìn)行性能測試。

（二）技術(shù)測定由使用設(shè)備單位編制措施，審批后實施。

（三）測試完畢要詳細(xì)編制測試報告，數(shù)據(jù)分析準(zhǔn)確，內(nèi)容齊

全，并有改進(jìn)工作的意見和措施。

第六條供用電

（-）要有準(zhǔn)確的供用電系統(tǒng)圖，圖紙要定期修改。

（二）一切供用電均要嚴(yán)格按《電氣管理規(guī)定及實施要點》執(zhí)

行。

第七條機(jī)電設(shè)計

（一）各種設(shè)計必須符合國家有關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)。

（二）設(shè)計圖紙要清晰準(zhǔn)確。

（三）重要圖紙必須由機(jī)電礦長審核、批準(zhǔn)。

第八條礦井機(jī)電科技管理

（一）機(jī)電科研項目必須按礦科技項目管理規(guī)定的內(nèi)容申報。

（二）對礦井大型設(shè)備的技術(shù)改造方案必須經(jīng)機(jī)電科、礦批準(zhǔn)

后實施。

第九條管網(wǎng)

（一）供水、供風(fēng)及排水必須繪制管網(wǎng)系統(tǒng)圖。

（二）管網(wǎng)圖必須準(zhǔn)確、定期修改。

第十條計劃編制

（一）各單位按規(guī)定時間將各自的計劃報機(jī)電科技術(shù)組。

（二）由機(jī)電科技術(shù)組初審和匯總。

（三）報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，送達(dá)相關(guān)單位執(zhí)行。

第十一條各種運轉(zhuǎn)日志、檢修記錄和維修周期，在未經(jīng)機(jī)電

科同意的情況下，任何單位不得私自更改。

第十二條重要部位的潤滑油脂、零部件需更改原設(shè)計或原標(biāo)

準(zhǔn)的型號、牌號時，必須經(jīng)機(jī)電礦長批準(zhǔn)后方可實施。

第三章機(jī)電設(shè)備管理制度

設(shè)備管理是企業(yè)管理工作中的一個重要組成部分，設(shè)備狀況的

好壞直接關(guān)系到我礦的安全、生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。為適應(yīng)我礦安全生

產(chǎn)的需要，強(qiáng)化設(shè)備管理，降低成本，提高效益，達(dá)到機(jī)電設(shè)備管

理制度化、規(guī)范化、合理化，確保設(shè)備的正常運行，結(jié)合我礦目前

設(shè)備管理的狀況，特制定本管理規(guī)定。

第一條管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

為加強(qiáng)對設(shè)備管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，礦設(shè)置專門管理機(jī)構(gòu)，由機(jī)電

礦長直接抓此項工作，機(jī)電科設(shè)設(shè)備、電力、電氣安全等專職管理

人員，使用單位應(yīng)配備一名專職機(jī)電副隊長，形成一個專管與群管

相結(jié)合的管理網(wǎng)絡(luò)。

第二條職責(zé)范圍

機(jī)電科負(fù)責(zé)全礦的設(shè)備、配件及大型材料的選型購置計劃，設(shè)

備的驗收入庫、外借、發(fā)放、回收、修復(fù)、設(shè)備的封存、外調(diào)、報

廢，并定期召開設(shè)備專管人員會議，組織全礦設(shè)備的評比、檢查及

隱患督促整改，抓好先進(jìn)典型，督促后進(jìn)單位，做到獎罰兌現(xiàn)。

第三條設(shè)備管理具體規(guī)定

（一）設(shè)備發(fā)放、回收管理

各單位領(lǐng)用設(shè)備時，必須由設(shè)備兼職管理員持本單位設(shè)備帳本

和填寫完整的設(shè)備領(lǐng)用單（填寫清楚設(shè)備名稱、型號、編號、附件

等）到設(shè)備庫領(lǐng)用設(shè)備。對于少數(shù)從機(jī)修車間領(lǐng)出的設(shè)備，設(shè)備庫

保管員必須到現(xiàn)場驗收簽字方可發(fā)放。

各單位確需更換新設(shè)備時，必須先將舊設(shè)備回收入庫，由設(shè)備

保管員開具設(shè)備回收單，憑設(shè)備回收單到機(jī)電科辦理更換手續(xù)。如

特殊情況無法回收時，可持經(jīng)機(jī)電科值班人員簽字的借條到設(shè)備庫

借領(lǐng)。但舊設(shè)備必須在三日內(nèi)回收，補(bǔ)辦更換設(shè)備手續(xù)。否則，超

過一天罰款50元。

各單位領(lǐng)用設(shè)備時，設(shè)備所配帶的標(biāo)志牌一并由設(shè)備庫管理員

發(fā)出，并由領(lǐng)用單位保管?；厥諘r，牌連同設(shè)備一并交回。如沒有

交回或?qū)⑴苼G失者，單臺（件）對該單位一次罰款20元，對該單位

設(shè)備管理員罰款10元。如發(fā)放設(shè)備時，設(shè)備沒有佩帶牌，罰設(shè)備庫

管理員10元/臺。

一切出入庫的機(jī)電設(shè)備，必須做到“出有憑、入有據(jù)”，有設(shè)備

編號、標(biāo)志牌及銘牌、檢修合格證（防爆設(shè)備必須有入井合格證）。

回收的設(shè)備要及時入庫，如因私自放到庫外沒有及時回收而丟

失的，回收單位應(yīng)按原價賠償。

回收的設(shè)備要將其配套的配件一并回收。否則，按原價賠償。

（二）現(xiàn)場管理

1.對于更換下的壞設(shè)備、配件要及時升井進(jìn)行檢修。如發(fā)現(xiàn)備

用設(shè)備丟失者，由使用單位按原價進(jìn)行賠償。應(yīng)回收而沒有回收

的，發(fā)現(xiàn)后，回收單位應(yīng)在接到通知24小時內(nèi)回收。否則，按原價

對回收單位進(jìn)行處罰。

2.備用的電機(jī)不得放在有積水及潮濕處，并且每周至少接火開

動一次。如發(fā)現(xiàn)備用的電機(jī)受潮或更換后不能使用者，罰責(zé)任單位

100元。數(shù)量多的配件要碼放整齊，分類存放，不得銹蝕。否則，

每發(fā)現(xiàn)一處罰款50元。

3.設(shè)備傳動裝置周圍積煤較多，影響散熱的，每處罰款50

>nso

4.設(shè)備隨機(jī)保護(hù)失靈或不使用，罰使用單位100元。

5.一些設(shè)備的高速旋轉(zhuǎn)部分或涉及人身安全的部件必須加蓋護(hù)

罩或防護(hù)欄。否則對該隊罰款50元。

6.用對輪皮墊聯(lián)接的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)保持間隔2-6mm,高低差不超

過2mmo使用傳動鏈的應(yīng)經(jīng)常加油，不得干磨，發(fā)現(xiàn)一次不符合要

求的罰款50元。

7.液壓聯(lián)軸節(jié)必須添加適當(dāng)?shù)膫鲃右?，正常使用合格的易熔?/p>

和防爆片，發(fā)現(xiàn)一臺不合乎要求罰款50元。

8.聯(lián)軸節(jié)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、對輪膠圈或彈性盤必須完好齊全。沒有

使用膠圈、彈性盤（包括磨損嚴(yán)重）或聯(lián)軸節(jié)轉(zhuǎn)動不靈活，每發(fā)現(xiàn)

一處、一臺罰50元。

9.各單位在使用皮帶機(jī)、刮板機(jī)等機(jī)電設(shè)備時，其隨機(jī)配帶的

附件不經(jīng)機(jī)電科批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)用作其他用途。如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則對使用

單位進(jìn)行50元/件次的罰款。

10.各單位所使用開關(guān)、電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)尾架等大型部件以

及托輻、縱梁、刮板等易損件，每月清點一次，帳物不符的，按規(guī)

定對使用單位進(jìn)行處罰。

11.皮帶機(jī)的皮帶要經(jīng)常調(diào)整，不準(zhǔn)用元木及鋼管等物件在邊

緣擋皮帶跑偏，發(fā)現(xiàn)用元木及鋼管調(diào)偏，每一根罰款100元。皮帶

機(jī)跑偏磨損機(jī)架一處罰款100元，上帶邊緣超出托輯邊為標(biāo)準(zhǔn)，每

處以30元為基數(shù)，發(fā)現(xiàn)跑偏一根托輻加罰10元；托輻不裝或軸承

已壞，仍在使用，每個罰款20元。

12.大渣（①與300mm）等雜物不準(zhǔn)拉入溜煤眼。設(shè)備運行過程

中，發(fā)現(xiàn)大渣塊的。皮帶司機(jī)必須停機(jī)搬下，每搬一次獎司機(jī)5元

（包括篩選系統(tǒng)），調(diào)度室裁定。并對責(zé)任隊給以相應(yīng)處罰。

13.工作面刮板機(jī)要保持平、直、穩(wěn)、牢，不能有兩處彎曲，

搭接高度不得小于400mm,發(fā)現(xiàn)一處不合要求罰款30元。工作面刮

板機(jī)拉水煤，對使用單位罰款100元/次。

14.在用刮板機(jī)必須完好。如發(fā)現(xiàn)有跳鏈、漂鏈、跳槽現(xiàn)象每

次罰款50元。

15.每一部皮帶不得少于二處清煤器，然后，每增加一個出煤

點，增加一個清煤器。清煤器必須是鋼板中間加膠皮，禁止使用元

木及其他代替，發(fā)現(xiàn)缺少或不合格一處罰款50元。

16.機(jī)頭、機(jī)尾及傳動滾筒等部分的滾動軸承，應(yīng)保持潤滑良

好，減速機(jī)及齒輪箱的傳動齒輪保持油量適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)一處缺油、漏

油各罰款50元；發(fā)現(xiàn)一處無油干磨罰款200元。

17.皮帶機(jī)、刮板機(jī)的減速器、電動機(jī)連接固定以及其他部位

螺栓必須保證緊固齊全，每發(fā)現(xiàn)缺少一條或松動者罰款10元。

（三）設(shè)備交接管理

1.全礦的機(jī)電設(shè)備由機(jī)電科統(tǒng)一調(diào)配使用，任何單位和個人不

得擅自外借、亂拆、亂卸設(shè)備。否則，限期整改或交回并每日罰款

50元，直至整改合格后或交回為止。

2.對于新安裝的機(jī)電設(shè)備在未移交給接收單位之前，由安裝單

位維護(hù)看管。如發(fā)生設(shè)備及零部件損壞、丟失，由安裝單位賠償；

移交給使用單位后，設(shè)備發(fā)生損壞及丟失由使用單位賠償；工程結(jié)

束后未移交前，機(jī)電設(shè)備的丟失、損壞由原單位負(fù)責(zé)賠償。移交時

機(jī)電科管理人員到現(xiàn)場交清接明，三方現(xiàn)場簽字生效。

3.設(shè)備安裝以后不能使用或在試運期內(nèi)（移交前）損壞，該設(shè)

備必須在32小時內(nèi)升井檢查。屬運輸中碰傷、進(jìn)水等原因者，由運

輸單位負(fù)責(zé)，并要承擔(dān)罰款。屬安裝造成的由安裝單位負(fù)責(zé)，并承

擔(dān)罰款。非以上原因者，由修理單位或采購部門承擔(dān)罰款。由機(jī)電

科分析決定。不按時升井者，按安裝單位的責(zé)任處理。

4.因施工地點變換等原因進(jìn)行設(shè)備移交時，由機(jī)電科設(shè)備組組

織移交單位和接受單位共同檢查驗收，一次交清。對交接時查出的

問題按原規(guī)定2-3倍對移交單位進(jìn)行罰款，然后將此項罰款撥給接

收單位，由接收單位負(fù)責(zé)在專業(yè)組規(guī)定的時間內(nèi)處理。

（四）設(shè)備維護(hù)管理

1.設(shè)備回收入庫前，設(shè)備管理員和設(shè)備庫管理員必須全面認(rèn)真

檢查，并填好設(shè)備回收單，簽字后方可正式入庫；造成設(shè)備損壞

的，設(shè)備管理員和設(shè)備庫管理員應(yīng)及時送交機(jī)修車間維修，并在派

工單上注明修理類型及內(nèi)容；造成配件丟失的，使用單位要照價賠

償。個別無法當(dāng)時確定的設(shè)備，可暫打封條，并在1—3日內(nèi)由機(jī)修

廠拆開，通知有關(guān)單位現(xiàn)場分析，對責(zé)任單位進(jìn)行處罰。

2.設(shè)備檢修完成后，由機(jī)修車間申請，機(jī)電科組織檢修單位和

使用單位驗收，驗收中每發(fā)現(xiàn)一項問題，對機(jī)修車間罰款10-50

元，并限期整改，整改合格后，掛上驗收合格單，合格單上有組織

驗收者的簽名。

3.機(jī)修車間在設(shè)備維修中，應(yīng)制定相應(yīng)的檢修及檢驗質(zhì)量標(biāo)

準(zhǔn)，并遵照執(zhí)行；設(shè)備解體后或封裝前，應(yīng)及時通知設(shè)備管理人員

組織中間驗收，自行封裝者，由機(jī)修廠負(fù)責(zé)重新打開。同時機(jī)電科

設(shè)備管理人員每天必須巡查檢修現(xiàn)場，做好中間驗收工作。發(fā)現(xiàn)有

一處達(dá)不到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)者，獎勵本人20元。

第四條設(shè)備、配件丟失、損壞按下列規(guī)定賠償：

電機(jī)燒毀，按維修價的50—100%進(jìn)行賠償。

（一）電機(jī)損壞屬下列情況之一的不罰使用單位：

1.電機(jī)功率小于50Kw,且運行時間超過一年燒毀的。

2.繞組接頭處斷路。

3.潛水泵因密封磨損造成電機(jī)進(jìn)水后漏電跳閘，烘干后能繼續(xù)

使用者。

（二）對下井使用時間不超過24小時燒毀的電機(jī)經(jīng)分析后處

罰，但必須在24小時之內(nèi)送回機(jī)修車間。超過24小時不再分析，

直接罰使用單位。

（三）機(jī)電設(shè)備及附件、配件丟失按原價賠償（易損件除外），

損壞的舊物按原價賠償50%-90%o損壞的零部件要以舊換新，但

不得缺小件。否則，按缺小件的價值給予賠償。

（四）井下電氣設(shè)備的檢修記錄必須及時填寫，機(jī)電科專業(yè)組

每月至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)不及時填寫檢修內(nèi)容的，一次一臺設(shè)備對

主管隊長罰款30元。

（五）全礦機(jī)電設(shè)備要做到一臺一檔，逐步完善設(shè)備的技術(shù)管

理工作。礦井停產(chǎn)檢修后，三日內(nèi)各隊必須將本次檢修內(nèi)容、更換

零部件、油脂情況、參與檢修人、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷情況登記入本隊設(shè)

備檔案，并書面報送機(jī)電科，由機(jī)電科負(fù)責(zé)整理存入礦設(shè)備技術(shù)檔

案。否則，一次對該隊罰款100元，對該隊隊長罰款50元。

（六）全礦要逐步開展故障狀況診斷工作，積極推廣以設(shè)備狀

態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)的維修方式，逐步使設(shè)備管理工作科學(xué)化。

第四章提升運輸管理制度

A立井提升運輸

第一條提升主繩管理方法

（-）自鋼絲繩正式投入使用后，機(jī)電一隊?wèi)?yīng)堅持日檢，并認(rèn)真

填寫日檢記錄，機(jī)電科負(fù)責(zé)對日檢、使用管理情況進(jìn)行抽查。

（二）對新掛用的鋼絲繩，可目測觀察有無變形和外部損傷。

當(dāng)使用一周左右時間后，應(yīng)對全繩每隔20m左右量一處繩徑值，并

做好標(biāo)記和記錄，以此數(shù)據(jù)作為今后進(jìn)行檢查、測量和比較的原始

記錄。對使用中期的鋼絲繩，各礦應(yīng)按各井口條件、使用規(guī)律（指

壞損）、鋼絲繩的質(zhì)量情況及前期使用中變化情況，除按規(guī)定日檢

外，還要逐漸縮短詳細(xì)測量繩徑的周期，著重注意繩徑變細(xì)速度的

變化、銹蝕的發(fā)生、捻距變化等。

（三）中期的檢查采用手摸配合目測，這樣容易發(fā)現(xiàn)斷絲，并

可提高檢查速度。

（四）對使用后期的鋼絲繩，當(dāng)發(fā)生外層鋼絲有銹蝕并超過H

級時，要特別注意鋼絲繩外層鋼絲的變化，如一捻距內(nèi)斷絲數(shù)增加

多少、斷絲速度（即每天或一周都斷幾根絲），外層鋼絲是否有松散

跡象等。

第二條罐籠日常管理辦法

對罐籠每天都要檢查一次。主要的檢查內(nèi)容是：

（一）檢查（觀察）罐體有無變形；是否能與井口出車裝置的

鋼軌對正；罐頂、罐底罐兩面?zhèn)劝逵袩o損傷和漏洞，是否需要補(bǔ)

強(qiáng)。

（二）連接節(jié)點的鉀釘、螺栓、焊點是否松動。

（三）罐耳磨損程度如何，是否應(yīng)調(diào)整間隙或更換；罐道輪是

否齊全，固定螺栓是否齊全緊固，工作部件轉(zhuǎn)動是否靈活；滾動軸

承大概磨損程度如何，是否要更換或注油。

（四）繩連接裝置、防墜器、罐內(nèi)阻車器等都要檢查。

檢查方法有目測、用檢查錘敲打、試驗等。

第三條罐道及罐道梁日常管理辦法

（一）對罐道梁應(yīng)注意觀察有無變形、彎曲、梁窩活動或脫落

等。

（二）要定期檢查銹蝕防腐狀況。

（三）對彎曲、變形梁的處理，不嚴(yán)重的可冷直或配合加墊，

平直時要松脫罐道卡子，盡量增加自由度；也可選點加熱再速冷

卻，靠自身產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力平直。對于嚴(yán)重彎曲或變形的，可以采取截

斷保留梁頭（即不重罐梁窩），搭接新的中間段的辦法。

（四）檢查罐道平直度。最簡便的是以燈光照射罐道的一個

面，沿光柱往下觀察之；也可定期下垂線測量。

（五）檢查罐道固定情況。如螺栓是否松動，罐卡有無脫落

等。

（六）罐內(nèi)阻車器車擋有無變形、滾鍵、釋放；復(fù)位傳導(dǎo)件是

否靈活、空行程大小，緩沖件如何，傳導(dǎo)關(guān)節(jié)必要的應(yīng)注油。以上

檢查發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)立即換件或處理。較復(fù)雜的可成套（組）更換

用品。

第四條連接裝置的日常管理辦法

檢查各銷軸的鎖緊固定附件（如穿銷、卡板、防松螺帽等）是

否齊全緊固、磨損程度大小、多繩系統(tǒng)的調(diào)繩裝置注油防腐；

第五條井筒管路日常檢查辦法及預(yù)防措施

檢查時一般檢查人員乘在靠近管子間的提升容器上，多數(shù)是以

觀察為主。檢查內(nèi)容主要看管路走向有無變化，管卡有無脫落，管

子連接件（法蘭、快速接頭）是否完好，密閉件有無損壞現(xiàn)象

（跑、冒、滴、漏）；管子安裝梁有無損壞、變形等等。檢查發(fā)現(xiàn)的

問題能當(dāng)時處理的應(yīng)當(dāng)立即處理，不能馬上處理的要安排好時間停

止提升處理。

預(yù)防措施主要有：

（一）加強(qiáng)技術(shù)管理，按具體規(guī)定期限及時檢查。

（二）如發(fā)現(xiàn)少量滴、漏現(xiàn)象，應(yīng)及時處理，不要拖延。

（三）對入風(fēng)井的管，在春夏之交、秋冬之交要加強(qiáng)檢查，發(fā)

現(xiàn)管路有漲縮現(xiàn)象應(yīng)處理。

（四）及時緊固管卡，防止松弛或脫落。

（五）更換、檢修設(shè)備時，不要往管路上栓拉手提葫蘆或重物

等。

（六）在冬季井筒要防止接冰，如果結(jié)了冰就要及早處理掉。

（七）對向井下輸送清水的管路減壓裝置（如減壓閥、降壓

管、降壓水箱等）要定期檢修。

第六條井筒電纜的日常管理辦法

對井筒電纜每月至少巡查一次。其檢查的主要內(nèi)容有：

（一）電纜有無機(jī)械損傷，鎧裝電纜鎧裝層有無松散及嚴(yán)重銹

蝕。

（二）固定電纜卡子與支架上的積垢及雜物。

（三）電纜兩端引入與引出部分應(yīng)無異狀，特別注意井筒下部

胴室拐角處的保護(hù)蓋應(yīng)無損傷現(xiàn)象。

第七條大件物資提升管理辦法

下大件物資應(yīng)由責(zé)任單位制定專門的技術(shù)措施，經(jīng)機(jī)電科審

核、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，報安質(zhì)科備案后方可實施，措施應(yīng)滿足以下條

款：

（-）副井提升系統(tǒng)可升降最大件質(zhì)量不得超過7000Kg。

（二）副井提升系統(tǒng)主副罐兩側(cè)最大靜張力差不得超過

3600Kgo

（三）升降大件時，另一側(cè)應(yīng)根據(jù)以上條款增加臨時配重，但

最多不得超過5000Kgo

（四）升降長件物資時一，應(yīng)加掛保險繩，罐內(nèi)及罐外部分應(yīng)可

靠固定、防止大的擺動，并確保對罐安全。

（五）升降長件及大件物資時.，應(yīng)事先通知信號工、把鉤工、

絞車司機(jī)，落實有關(guān)措施，是他們做到心中有數(shù)。

（六）升降長件及大型設(shè)備時，主副罐內(nèi)嚴(yán)禁乘人。

（七）罐籠內(nèi)裝載設(shè)備、材料必采取可靠的固定措施，防止傾

倒、滑落、移位竄出罐外，墜落井筒。罐內(nèi)裝載物料、設(shè)備不得偏

載、不得超寬、超長，防止罐籠重心偏移、伸出罐外。

（八）井口罐籠進(jìn)出設(shè)備、材料期間，井底不準(zhǔn)有人員上、

下。井筒內(nèi)升降大型設(shè)備、采用吊掛方式運輸材料和設(shè)備期間，對

側(cè)罐內(nèi)不準(zhǔn)提升人員。

B斜巷提升運輸

（-）斜巷提升運輸必須設(shè)置“一坡三擋”：即在其上平坡處，

設(shè)置阻車器；上口變坡點下方20米處設(shè)擋車器或擋車欄；掘進(jìn)工作

面上方設(shè)置堅固的遮擋。上述阻車器、擋車器（欄）須經(jīng)常處于關(guān)

閉狀態(tài)，只有礦車通過時方準(zhǔn)打開。

（二）斜巷中應(yīng)每隔40米設(shè)置躲避胴室，規(guī)格不小于2mX

1.4mX1.8mo設(shè)有躲避胴的一側(cè)必須有暢通的人行道，并設(shè)與提升

絞車同步的紅燈信號。

（三）斜巷中人行道必須符合下列要求：1）從渣面起垂高

1.6m內(nèi)，必須留有寬0.8m以上的人行道。2）人行道必須暢通無

阻，嚴(yán)禁堆放任何物料影響行人安全。3）坡度大于16°時-，人行

道應(yīng)設(shè)臺階或梯道。臺階或梯道應(yīng)經(jīng)常保持完整無缺。

（四）斜巷上、下人員必須走人行道，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行

人”制度，做到紅燈滅時行走，紅燈亮?xí)r，立即進(jìn)入躲避碉室。

（五）斜巷上、下人員必須遵守勞動紀(jì)律，行走中不準(zhǔn)打鬧，

要注意觀察車輛和鋼絲繩的情況，嚴(yán)防車輛撞人或跳繩傷人。人員

行走過程中，嚴(yán)禁手扶、腳踩鋼絲繩；嚴(yán)禁橫跨鋼絲繩。

（六）斜巷中每隔60米要打一組擋車杠（每組2根）做防跑車

安全裝置。無橫杠時，擋車杠要深入巷道頂?shù)装?；有橫杠時，橫杠

要深入巷道兩幫，確保牢固可靠，并要保證有足夠的強(qiáng)度，并與礦

車突出部位保持150mm（±50mm）的安全距離。

（七）斜巷軌道敷設(shè)要符合下列要求：

1.扣件齊全、牢固。

2.軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于

2mmo

3.兩條軌道頂面的高低差不得大于5mm。

4.軌心不得有浮肝雜物。

（A）斜巷提升運輸中托繩輪（輯）、架繩輪或立軸要按要求設(shè)

置，并經(jīng)常保持轉(zhuǎn)動靈活。交接班時和工作中要安排專人檢查其運

行狀況，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)處理。

（九）斜巷內(nèi)要定期進(jìn)行清理，保持整潔，防止車輛掉道。嚴(yán)

禁材料、工具隨意堆放。礦車要完好且裝貨不宜過滿（硝面不超過

礦車邊沿），以防止砰石掉落。超出車沿的材料必須將露頭放在礦車

運行方向的后方，嚴(yán)禁戕向運行。

（十）斜巷運送爆破材料時，應(yīng)首先通知絞車司機(jī)和信號工，

絞車提升速度不得超過lm/s。電雷管必須由放炮員親自運送，嚴(yán)禁

用車輛運送。

（十一）斜巷提升運輸中，嚴(yán)禁蹬鉤、扒車或坐車。

（十二）絞車司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任，并

必須做到持證上崗作業(yè)。遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，不得擅離

職守，對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

（十三）絞車司機(jī)應(yīng)做到現(xiàn)場交接班，交班時應(yīng)將當(dāng)班絞車運

行情況及問題向接班人員交代清楚。

（十四）絞車司機(jī)交接班時，交接雙方應(yīng)按巡回檢查路線共同

進(jìn)行一次實地檢查，檢查工作要全面細(xì)致，包括絞車啟動、制動裝

置、連接裝置、固定裝置等。如發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理或報告領(lǐng)

導(dǎo)處理，檢查和處理結(jié)果，應(yīng)及時填入記錄中，嚴(yán)禁帶病運行。

（十五）絞車司機(jī)交接雙方應(yīng)共同實際操作1—2次絞車（拉、

放空車），共同體驗絞車運行情況，確認(rèn)無誤，方可正式交接。

（十六）接班人員因故未按時到崗，交班人員不得擅離崗位，

應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。經(jīng)同意，并做好善后處理后，方可離開工作崗

位。

（十七）絞車司機(jī)要集中精力，聽清信號后，方準(zhǔn)開車。工作

中認(rèn)真執(zhí)行崗位操作規(guī)程，操作時應(yīng)嚴(yán)格遵守“先送電、后開車”

制度，手不準(zhǔn)離開操作手把。

（十八）絞車運行中要密切注視其運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題如滾筒

排繩無序、跳繩等，應(yīng)先停車，再進(jìn)行處理。對于絞車運行中的非

正常信號，必須先停車，查明原因，方準(zhǔn)繼續(xù)開車。禁止礦車掉道

運行，嚴(yán)禁不帶電運行、放飛車。

（十九）絞車司機(jī)負(fù)責(zé)本崗位內(nèi)各種設(shè)備、備品、配件、工

具、器材等齊全完好，保持胴室清潔整齊。

（二十）絞車緊急剎車后，絞車司機(jī)必須應(yīng)做如下檢查：

1.制動部分有無裂紋；

2.齒輪、輪輻有無裂紋；

3.檢查鋼絲繩、連接裝置及鏈環(huán)有無斷裂，繩卡是否有滑動。

（二十一）斜巷提升鋼絲繩必須按照《作業(yè)規(guī)程》的要求配

備，必須建立日常檢查維護(hù)制度，包機(jī)檢修工至少每天全長檢查一

次提升鋼絲繩的使用情況，絞車司機(jī)接班時要進(jìn)行一次抽查，把鉤

工必須對老鉤50米長度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷頭率超過10%、鋼

絲繩被碾軋、鉤頭插接松弛或鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重、點蝕麻坑形成溝

紋、外層鋼絲松動跳股時，不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少等，都必須

立即處理或更換。不得使用帶接頭的鋼絲繩。使用中的鋼絲繩應(yīng)根

據(jù)井巷條件及銹蝕情況，定期涂油。

（二十二）斜巷上、下部車場設(shè)燈光信號裝置，配備專（兼）

職信號工。信號工必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的人員擔(dān)任，做到持

證上崗。工作中要認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制，對本崗位的安全工作負(fù)

責(zé)。

（二十三）信號工要遵守勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，不得擅離

職守。工作中要做到及時準(zhǔn)確地發(fā)出操車信號。工作中要經(jīng)常檢查

聲光信號裝置是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)處

理。

（二十四）斜巷內(nèi)各車場把鉤工必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的

人員擔(dān)任。做到持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程，遵守勞動紀(jì)

律，堅守工作崗位，不得擅離職守，運行信號發(fā)出后，禁止人員進(jìn)

入斜巷或在車場逗留，對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

（二十五）工作中，每次提升前把鉤工要認(rèn)真檢查各處連結(jié)裝

置、車輛完好狀況、提升車輛是否超掛、裝載物料是否捆綁牢固、

存在超高、超寬等情況，確認(rèn)無誤后，方可通知信號工發(fā)出信號，

開車運行。

（二十六）提升礦車數(shù)量必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，嚴(yán)禁超

載提升。斜巷JD-25型絞車（配套鋼絲繩61（五）5mm）提升運輸

的礦車數(shù)量要嚴(yán)格按如下要求執(zhí)行：空車允許提、放1個；重車允

許提、放1個。

（二十七）接班時和工作中，把鉤工要經(jīng)常檢查鋼絲繩、老

鉤、鏈環(huán)、銷子、道岔等安全情況。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理或報

告領(lǐng)導(dǎo)處理。

（二十八）把鉤工連車時要做到“五不準(zhǔn)”：即不準(zhǔn)多連車；不

準(zhǔn)插錯銷子；不準(zhǔn)用其它物體代替銷子；不準(zhǔn)用損壞的鏈環(huán)和礦

車；不準(zhǔn)連反鏈環(huán)。

（二十九）把鉤工摘掛時要做到：1）撥準(zhǔn)道岔；2）礦車過安

全裝置后，要及時關(guān)閉；3）送車起鉤后，要認(rèn)真聽、看運行情況，

聽到異常聲音要迅速躲開；4）動作要快、準(zhǔn)，防止礦車碾繩、掉

道、翻車。

（三十）上平臺把鉤工負(fù)責(zé)上部車場阻車器和擋車器（欄）的

正常使用。交接班時和工作中，把鉤工負(fù)責(zé)檢查阻車器和擋車器

（欄）的安全情況。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)處理。

（三十一）能自動滑行的坡度上停放車輛，必須用可靠辦法將

車輛停住。

（三十二）耙裝機(jī)司機(jī)要遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制

和崗位操作規(guī)程，對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

（三十三）使用耙裝機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，必

須做到：

1.耙裝機(jī)作業(yè)區(qū)前方必須設(shè)有良好的防爆照明;

2.耙裝機(jī)絞車的剎車裝置必須完整、可靠；

3.耙裝機(jī)上必須裝有金屬擋繩桿和防止耙斗出槽的護(hù)欄；

4.固定鋼絲繩滑輪的錨樁深度軟巖有效長度不小于500mm,硬

巖有效長度不小于350mm；

5.耙裝機(jī)距掘進(jìn)工作面的最大允許距離不得超過25m；

6.當(dāng)上、下山坡度大于20°時一，司機(jī)前方必須打護(hù)身柱或設(shè)

擋板；

7.嚴(yán)格使用四個卡軌器、兩個輔助阻車器和兩根斜撐，兩幫要

設(shè)置兩道尾巴繩。禁止使用釬桿等做插銷；

8.耙斗機(jī)運行中，嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作和行

人；

9.使用過程中，嚴(yán)禁手扶或碰撞運行中的鋼絲繩或牽引繩。

（三十四）在裝巖前，耙裝機(jī)司機(jī)必須仔細(xì)檢查耙裝機(jī)是否完

好，機(jī)身是否固定可靠，各部件連接是否牢固，啟動按鈕及進(jìn)線接

線盒是否操作靈活或失爆，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)處

理。

（三十五）耙裝機(jī)作業(yè)時，耙斗作業(yè)段的上方必須懸掛瓦斯自

動檢測報警儀器。當(dāng)掘進(jìn)工作面風(fēng)流及回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%

時，嚴(yán)禁進(jìn)行耙裝作業(yè)。

（三十六）作業(yè)規(guī)程中必須制訂有移動耙裝機(jī)的專項措施。必

須使用兩個導(dǎo)向輪，固定錨樁深度軟巖中有效長度不得小于

600mm，硬巖中有效長度不得小于400mmo移動前要認(rèn)真檢查牽引鋼

絲繩、各個連接裝置是否牢固可靠，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即處理或報

告領(lǐng)導(dǎo)處理。只有確認(rèn)無誤后，方可開始移動耙裝機(jī)。在上山段移

動耙裝機(jī)時，下方不得有人。

（三十七）如利用耙裝機(jī)自拉自移，必須編制專門的措施，經(jīng)

公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，方可進(jìn)行。

（三十八）向工作面運送軌道、管子、噴漿機(jī)、電機(jī)、絞車等

特殊材料和設(shè)備時，施工單位必須編制專項安全技術(shù)措施，并設(shè)專

人負(fù)責(zé)實施和監(jiān)督。

C平巷運輸

第一條平巷使用調(diào)度絞車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定：

（-）調(diào)度絞車安裝

1.新安裝的調(diào)度絞車必須部件齊全完好，滾筒無損壞、破裂，

閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活，閘帶完整，無裂紋，厚度不小于5mm

厚，銅或鋁鉀釘不得磨損閘輪，有護(hù)身板。

2.絞車應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、頂板完整、支護(hù)可靠、無淋水、巷

道斷面滿足要求的安全地點。

3.使用3個月以上的絞車，必須打水泥基礎(chǔ)，絞車地腳螺釘必

須齊全，緊固可靠，嚴(yán)禁出現(xiàn)用手?jǐn)Q動螺帽或螺栓轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象。預(yù)

制基礎(chǔ)厚度不得小于1m或見硬底，基礎(chǔ)周邊應(yīng)超過絞車底座周邊

300mmo

4.使用不足3個月的絞車，可采用臨時支柱固定，做到四壓兩

依（即頂壓支柱四根，依柱兩根）。壓柱、倉戈柱必須與頂、底板接

實，做到牢固有勁，嚴(yán)禁不接頂或接頂不牢現(xiàn)象。如底板為煤，應(yīng)

制作厚度不小于0.5m或見硬底，四周超出絞車底座不小于300mm的

水泥基礎(chǔ)。如不采用倉戈柱，必須安裝尾繩，繩徑不小于絞車鋼絲繩

直徑，并拉緊，錨樁必須牢固可靠。

5.小絞車最突出部位距軌道應(yīng)不小于0.35m,即與礦車之間有

不小于200mm的安全間隙。

6.絞車選用的鋼絲繩必須符合絞車技術(shù)要求。在滾筒側(cè)繩端必

須固定牢固，嚴(yán)禁剁股穿繩，在滾筒上盤繞的鋼絲繩應(yīng)排列整齊有

序，無咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車技術(shù)規(guī)定的允許容

量。

7.鉤頭必須固定牢固。采用插接式時，必須保證插接質(zhì)量，插

繩長度不得小于4—5個捻距；采用繩卡式時，選用的繩卡要與鋼絲

繩匹配，卡子數(shù)量不少于4副，卡子間距不小于100mm,不得大于

300mmo兩種方式都必須有護(hù)繩環(huán)。

8.絞車控制開關(guān)必須完好，安設(shè)穩(wěn)定（上臺架），接地良好；

操作按鈕開關(guān)應(yīng)吊掛，并固定牢，禁止不設(shè)或甩掉按鈕開關(guān)，使用

控制開關(guān)進(jìn)行操作。電纜吊掛整齊，接線符合標(biāo)準(zhǔn)要求。電氣設(shè)備

應(yīng)100%達(dá)到防爆要求。

9.絞車聲光信號系統(tǒng)及紅燈安設(shè)齊全，安全可靠。在絞車處、

各車場把鉤處必須安裝信號，運輸距離超過100m時，應(yīng)在運輸區(qū)間

內(nèi)增設(shè)信號裝置（一般100m設(shè)一組）。信號系統(tǒng)必須上板集中安裝

管理。

10.紅燈的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：車場以上20m處設(shè)一盞紅

燈；直巷每隔100m設(shè)一盞紅燈，彎道處必須設(shè)紅燈（兩側(cè)均能看

到）。

11.為了減小鋼絲繩的磨損，在變破處、底板變高處（或拉底

落道）必須設(shè)地滾，直巷段每隔50m設(shè)一個地滾。在彎道處或其它

與鋼絲磨擦處，應(yīng)設(shè)立托滾。

12.必須配齊連接插銷。在傾角大于12。的斜巷，必須設(shè)保險

繩。

13.在各調(diào)車場的上部5m處，必須設(shè)置擋車裝置或阻車裝置。

另外如車場或巷道局部區(qū)段沒有足夠的安全空間時，必須設(shè)信號胴

室或行人躲避胴室。

14.絞車安裝完成后，經(jīng)機(jī)電科、安質(zhì)科驗收合格后，方可投

入使用。

（二）調(diào)度絞車使用管理：

1.絞車司機(jī)、信號工、把鉤工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合

格后，方可持證上崗。不準(zhǔn)無證上崗操作，嚴(yán)禁替崗操作。

2.開車前絞車司機(jī)要扎好工作服袖口、扣好鈕扣。并檢查工作

地點安全情況和絞車各部位的安全狀況，（如壓柱、鋼絲繩、制動

閘、鉤頭、信號等），有隱患要及時處理或匯報。

3.絞車司機(jī)操車過程中，要精力集中，聽清信號，按信號指令

操車，絞車司機(jī)不得擅自離崗、空崗。無信號或信號不清不準(zhǔn)開

車。開車前，應(yīng)先開紅燈，做到“開車紅燈亮，停車紅燈滅”。

4.絞車司機(jī)必須在護(hù)身板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面

（出繩側(cè)）操作。操作中兩手不準(zhǔn)離開手把，做到起動穩(wěn)、運行

準(zhǔn)、加減速均勻。絞車運行中，嚴(yán)禁用手或腳撥動鋼絲繩。

5.如起動困難時，應(yīng)查明原因，不強(qiáng)行起動。禁止兩個閘把同

時壓緊，以免燒壞電動機(jī)。

6.空、重車均不準(zhǔn)在坡中吊鉤停放。如中途需停放時，應(yīng)先相

互聯(lián)系，嚴(yán)禁摘鉤，車的下方打撐木，下方不得有人。絞車司機(jī)必

須按好制動閘。

7.下放礦車時，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)松繩

過多或留有余繩，以免礦車突然加速而崩斷鋼絲繩，導(dǎo)致斷繩跑車

事故。嚴(yán)禁絞車電機(jī)不給電松閘放飛車。

8.滾筒鋼絲繩下放后至少保留三圈，以防抽繩。

9.司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、肝、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷

的變化起伏，酌情掌握車速。

10.注意小絞車各部運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即

停車，采取措施，待處理好后運行。

(1)有異響聲、異味、異狀；

(2)鋼絲繩有異常跳動、負(fù)載增大，或突然松弛；

(3)穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象；

(4)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；

(5)電動機(jī)單相動轉(zhuǎn)或冒煙；

(6)突然斷電或有其它險情時。

11.把鉤工必須掛好繩鉤及保險繩。在運送物料時，應(yīng)使用專

用的送用材料車，仔細(xì)檢查材料裝車情況，防止掛破風(fēng)筒或磨擦電

纜等。

12.嚴(yán)禁使用木穿桿、釬桿等代替插銷連接礦車。嚴(yán)禁使用口

喊、晃燈、敲管等非正規(guī)方法，發(fā)送信號。嚴(yán)禁使用打死結(jié)或斷繩

挽繩連接的鋼絲繩。

13.礦車掉道時，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。

14.巷道嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。嚴(yán)禁人

員扒車、蹬車。

15.操作完畢后將鋼絲繩盤在滾筒上，切斷電源、閘緊滾筒。

司機(jī)需離崗時一，必須將控制開關(guān)停電閉鎖。

(三)調(diào)度絞車檢查維護(hù)：

1.調(diào)度絞車應(yīng)設(shè)專人管理和維護(hù)，保證絞車的正常可靠，安全

運行。

2.日常管理和維修的內(nèi)容：

(1)檢查信號裝置及電動機(jī)運行操作按鈕是否完好和有無失爆

現(xiàn)象，信號發(fā)出是否清楚和明亮，否則應(yīng)修理或更換。

(2)經(jīng)常檢查各部位的螺栓、螺母、銷子、墊圈等是否有松

動、脫落，如有應(yīng)及時擰緊和補(bǔ)齊。

(3)檢查閘帶有無裂紋，閘帶磨損是否超限(應(yīng)留有不少于

3mm厚度)，拉桿螺栓、叉頭閘把、銷軸等是否有損傷或變形，背緊

螺母是否松動，有問題應(yīng)調(diào)整和處理。

(4)檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活，施閘后，閘把不得達(dá)

到水平位置，應(yīng)當(dāng)比水平位置略有上翹30°-40°o

（5）檢查電動機(jī)空載起動是否正常，接地是否良好，起動開關(guān)

等電氣設(shè)備是否符合防爆和完好要求。

（6）檢查軸承有無漏油及電動機(jī)開關(guān)、電纜、閘帶等是否溫度

過高，過高應(yīng)及時采取降溫措施和更換變質(zhì)的潤滑油。

（7）檢查滾筒有無損壞和破裂，鋼絲繩頭固定是否牢固，鋼絲

繩排列是否整齊，有問題應(yīng)及時處理。

（8）檢查固定絞車的頂柱和俄柱是否牢固，基礎(chǔ)螺栓或錨桿是

否有松動，底座有無裂紋，有問題應(yīng)及時緊固或處理。

（9）檢查鉤頭護(hù)繩環(huán)是否完好、脫落，每班應(yīng)檢查斷絲、磨損

和銹蝕情況；采用繩卡式鉤頭時，必須每班檢查緊固一次繩卡。

3.應(yīng)定期試驗鋼絲繩鉤頭、三環(huán)鏈、插銷等連接裝置的機(jī)械強(qiáng)

度。

4.經(jīng)常擦拭絞車及其開關(guān)，清理附近浮塵和雜物，保持周圍環(huán)

境干凈衛(wèi)生。

5.鋼絲繩的使用要求

I鋼絲繩有下列情況之一者必須更換：

（1）使用中的鋼絲繩在1捻距內(nèi)的斷絲斷面積，同鋼絲繩總斷

面積之比達(dá)到10%時;

(2)使用中鋼絲繩以標(biāo)準(zhǔn)直徑為準(zhǔn)計算的直徑減小量達(dá)到10%

時;

(3)使用中鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松

動時，不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換。

II鋼絲繩的插接及維護(hù)：

(1)鋼絲繩插接頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍,

在滾筒外部的接頭數(shù)不得超過2個接頭。

(2)插接的兩條鋼絲繩，必須同型號、同直徑，其兩端插接長

度應(yīng)相等；

(3)插入鋼絲繩內(nèi)部的繩股，必須塞滿除去麻芯的空間。

(4)插接部位的直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)基本相同，不得比原直徑

增加10%o

(5)各對應(yīng)股相交的位置均勻分布，不得有松馳現(xiàn)象。

(6)應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗，插接段的拉力損失值

不得大于原繩破斷力的4%o

(7)插接鋼絲繩處應(yīng)經(jīng)常檢查接頭在通過滾筒、繩輪和彎道擋

繩輪時，有無松動或其他變化情況；插接部位應(yīng)每星期浸涂一次防

腐油；鋼絲繩在運行中遭到突然猛烈拉力后，必須及時停車檢查插

接部位，有無斷絲、直徑變細(xì)、松股等情況。

第二條人力推車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定:

1.1次只準(zhǔn)1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，

在軌道坡度小于或等于5%。時，不得小于10米；坡度大于5%。時，

不得小于30米。

2.推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉到、發(fā)現(xiàn)

前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、

彎道、巷道口、風(fēng)門、胴室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。

3.嚴(yán)禁放飛車。巷道坡度大于7%。時，嚴(yán)禁人力推車。

4.不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確須停放時，必須用

可靠的制動將車輛穩(wěn)住。

第五章電氣管理制度

第一條井下電氣接地保護(hù)管理

（-）井下36V以上的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等，都必須

裝設(shè)保護(hù)接地；

（二）井下保護(hù)接地網(wǎng)由主接地極、局部接地極、接地母線、

連接導(dǎo)線等幾部分組成。

（三）接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點測的接地電阻值，不得超過2

Q；移動設(shè)備或手持式設(shè)備同接地網(wǎng)之間的保護(hù)接地用的電纜芯線

（或其它相當(dāng)接地導(dǎo)線）的電阻值，都不得超過1Q。

（四）有電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置（包括電纜的鎧裝、鉛皮、

接地芯線）和局部接地裝置，都應(yīng)同主接地極連接成一個總接地

網(wǎng)。

（五）主接地極應(yīng)在主、副水倉中各埋設(shè)一塊。主接地極應(yīng)用

耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m（二）厚度不小于5mm。

（六）在鉆場中敷設(shè)的電纜，如果不能同主接地極相連接時，

應(yīng)單獨形成一個分區(qū)接地網(wǎng)，其接地電阻值也不得超過2Q。

（七）局部接地極可設(shè)于巷道的水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處。

設(shè)在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2,厚度不小于31nm

的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并應(yīng)平放在水溝深處。設(shè)

于其它地點的局部接地電極，可用直徑不小于35mm,長度不小于

（一）5m的鋼管制成，管子上至少有20個直徑不小于5mm的孔

眼，并垂直埋于地下。

（八）連接主接地極的接地母線，應(yīng)采用截面不小于50mm2的

銅線、截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm＞截面不小

于100mm2的扁鋼。

（九）電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，電纜

接線盒兩頭的鎧裝、鉛皮的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線、

截面不小于50mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2

的扁鋼。

（十）橡套電纜的接地芯線，除用作監(jiān)測接地回路外，不得兼

作其它用途。

（十一）井下下列地點應(yīng)裝設(shè)局部接地極：

1.每個設(shè)有電氣設(shè)備的碉室；

2.每個套單獨裝設(shè)的高壓電氣設(shè)備；

3.每個低壓配電點，如果采煤工作面機(jī)巷、回風(fēng)巷和掘進(jìn)巷道

內(nèi)無低壓配電點時，上述巷道內(nèi)至少應(yīng)分別設(shè)置一個局部接地極；

4.連接動力鎧裝電纜的每個接線盒。

（十二）以下保護(hù)接地裝置的檢查和測定按如下要求進(jìn)行：

1.在有人值班的機(jī)電胴室和有專職司機(jī)的電氣設(shè)備的保護(hù)接

地，每班交接班時必須進(jìn)行一次表面檢查。其它電氣設(shè)備的保護(hù)接

地，由維修人員每周不少于一次表面檢查。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時將問題

記入記錄表內(nèi)，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

2.檢查發(fā)現(xiàn)接地裝置有損壞時，應(yīng)立即修復(fù)。電氣設(shè)備的保護(hù)

接地裝置未修復(fù)前，設(shè)備禁止送電。

3.電氣設(shè)備在每次安裝檢查或移動后，應(yīng)檢查其保護(hù)接地裝置

是否完善。對一些震動性較大及經(jīng)常移動的電氣設(shè)備，應(yīng)多加注

意，并加強(qiáng)檢查。

4.每年至少要將主接地極和局部接地極從水倉或水溝中提出，

詳細(xì)檢查一次。如發(fā)現(xiàn)接觸不良或嚴(yán)重銹蝕等情況，應(yīng)立即處理。

礦水含酸性較大時，應(yīng)適當(dāng)增加檢查次數(shù)。

5.井下總接地網(wǎng)的接觸電阻值的測定，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，每季至

少進(jìn)行一次，并將測定數(shù)據(jù)記入記錄表內(nèi)。

6.對具有瓦斯、煤塵爆炸危險的礦井內(nèi)進(jìn)行接地電阻測定時，

應(yīng)采用本質(zhì)安全型接地電阻測試儀。如采用普通接地電阻測試儀進(jìn)

行測定時，只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛葹?%以下的地點使用，并采取一定的安

全措施，報有關(guān)部門審批。

第二條停送電管理制度

為保證我礦安全用電，保證職工人身安全，減少或杜絕電氣事

故，促進(jìn)安全生產(chǎn)，特制訂停送電制度，要求各礦屬有關(guān)單位和有

關(guān)部門認(rèn)真執(zhí)行。

(―)計劃檢修停送電

1.計劃檢修，應(yīng)由計劃檢修單位提前一天報送檢修工作票或檢

修計劃，并注明：檢修地點和檢修內(nèi)容，檢修時間，影響范圍以及

安全措施等，經(jīng)機(jī)電科、安監(jiān)科核準(zhǔn)后，報主管副礦長及總工程師

批準(zhǔn)，并由調(diào)度室具體落實停電計劃及措施，機(jī)電科、安監(jiān)科協(xié)助

負(fù)責(zé)檢查落實停送電的技術(shù)措施，并保證檢修后的供電質(zhì)量。

2.對地面及井下的用電負(fù)荷進(jìn)行停送電作業(yè)時，均必須嚴(yán)格執(zhí)

行檢修計劃制度措施，并按工作票規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行工作，按時保質(zhì)

保量保安全完成檢修任務(wù)；必須在工作開始以前及檢修結(jié)束后，向

調(diào)度室報告完成情況。

3.各掘進(jìn)工作面以里或作業(yè)地點及各區(qū)隊管理區(qū)域內(nèi)部停送電

時，不影響礦井生產(chǎn)及其他供電線路時，由各主管單位負(fù)責(zé)報調(diào)度

室批準(zhǔn)后安排實施。但停局扇電時，必須提前8小時向安監(jiān)科或調(diào)

度室書面匯報，否則作為事故停電處理。

4.電氣設(shè)備在進(jìn)行停電檢修時，按照礦井停電規(guī)程規(guī)定，必須

嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”的停送電制度，掛牌上鎖，嚴(yán)禁約時

停送電。

（二）故障停電

1.各單位發(fā)生故障停電時必須向礦調(diào)度室報告，說明停電時

間及停電原因，并通知事故單位及時進(jìn)行檢修；當(dāng)班故障停電未向

調(diào)度室匯報時，罰款100元。

2.全礦故障停電時，變電站運行人員盡快確定故障原因、地點

或線路單位，必須在最短時間內(nèi)將熱備用線路投用，并按照以下順

序送電：地面保安供電、主扇風(fēng)機(jī)運行10分鐘后、然后經(jīng)通風(fēng)調(diào)度

同意送井下中央變電所電、采區(qū)供電、各掘進(jìn)頭供電根據(jù)瓦斯情況

特殊調(diào)度處理。

3.主要通風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，受停風(fēng)影響的地點，必須立即停止

工作，切斷電源，工作人員先撤到進(jìn)風(fēng)巷中，由值班礦長迅速決定

全礦井是否停止生產(chǎn)、工作人員是否全部撤出。

4.主扇風(fēng)機(jī)應(yīng)在恢復(fù)送電10分鐘內(nèi)啟動完成，正常運轉(zhuǎn)后應(yīng)

立即向礦調(diào)度室匯報。主扇風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)10分鐘后，地面變電站方

可向井下中央變電所及各采區(qū)變電所逐級送6KV高壓電源。

5.井下各掘進(jìn)頭恢復(fù)低壓送電時，必須進(jìn)行瓦斯排放工作，待

瓦檢員確認(rèn)各局扇工作地點瓦斯?jié)舛冗_(dá)到規(guī)程要求后，由各采區(qū)變

電所先送局扇專用電源，待各掘進(jìn)巷瓦斯排放滿足規(guī)程要求后，再

由采區(qū)變電所值班人員分別試送各掘進(jìn)巷生產(chǎn)總控電源。

6.局扇嚴(yán)禁無計劃停電。如因故停轉(zhuǎn)，在恢復(fù)通風(fēng)前，必須

由瓦檢員檢查停風(fēng)區(qū)中的瓦斯?jié)舛群投趸紳舛确弦?guī)程要求

后，方可通知機(jī)電維修工開啟局扇，并報調(diào)度室備查；否則應(yīng)按規(guī)

定先由瓦檢員負(fù)責(zé)排放瓦斯，待瓦斯和二氧化碳濃度均降到1%以下

時，方可恢復(fù)送電。

7.故障停電，各配電點的值班人員應(yīng)首先檢查各自轄區(qū)范圍內(nèi)

的電器設(shè)備及供電線路是否出現(xiàn)故障，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即報告礦調(diào)度

室及上一級供電單位，上一級供電單位應(yīng)做好該故障線路的停電保

護(hù)措施。有故障的線路，不準(zhǔn)強(qiáng)行送電；

8.礦井成立由安監(jiān)科和機(jī)電科組成的事故停電調(diào)查小組，負(fù)責(zé)

監(jiān)督檢查制度執(zhí)行情況，并負(fù)責(zé)調(diào)查分析事故停電的原因，拿出處

理意見及預(yù)防措施。

（三）停送電作業(yè)要求

1.計劃停送電應(yīng)在專用記錄薄上做好詳細(xì)登記。

2.停送電操作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，因故停高

壓線路時一，操作人員應(yīng)站在絕緣物上，并戴好絕緣手套方可操作。

3.遇大風(fēng)、大雨、大雪應(yīng)對可能造成損失、損壞的線路臨時停

電，風(fēng)雨雪過后，須組織巡視檢查，確認(rèn)無問題方可送電。

（四）井下停送電作業(yè)嚴(yán)格按照以下步驟和要求進(jìn)行：

1.停電：（1）停電時，嚴(yán)禁帶負(fù)荷停電，應(yīng)先停負(fù)荷開關(guān)，后

斷開前一級饋電，開關(guān)操作機(jī)構(gòu)必須加閉鎖。（2）負(fù)荷開關(guān)、前一

級饋電開關(guān)斷開后，應(yīng)進(jìn)行檢查，無異常情況立即在前一級饋電開

關(guān)懸掛“嚴(yán)禁合閘，有人工作”警告牌。（3）停高壓配電裝置，斷

開短路器后，必須