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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫第一部分單選題(500題)1、已知計算纖維灰分含量Xl公式為:X?=(m3-m2)/m?×100%,稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g,將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重,然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g,坩堝質(zhì)量15g,計算纖維灰含量()。
A.3.33g
B.1.62g
C.0.39g
D.3.50g
【答案】:A2、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為()。
A.3d
B.4d
C.5d
D.6d
【答案】:A3、工程安全風(fēng)險評估包括()、風(fēng)險評估和風(fēng)險控制三部分。
A.危險識別
B.風(fēng)險狀態(tài)評估
C.風(fēng)險類別識別
D.措施評估
【答案】:A4、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為()。
A.4.8%
B.4.9%
C.5.1%
D.5.4%
【答案】:B5、進(jìn)行石灰有效氧化鈣測定時,應(yīng)采用四分法將生石灰或消石灰縮減至(),然后烘干,儲存于干燥器中備用。
A.生石灰20克左右,消石灰10余克
B.生石灰10余克,消石灰20克左右
C.生石灰和熟石灰均為20克左右
D.均為10余克
【答案】:D6、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。(2018檢師真題)
A.當(dāng)前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當(dāng)前荷載值1/2
D.前一級荷載值1/2
【答案】:B7、坍落度儀法適用于坍落度大于()、集料公稱最大粒徑不大于()的混凝土。
A.10mm;24.5mm
B.8mm;31.5mm
C.10mm;31.5mm
D.8mm;24.5mm
【答案】:C8、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管外觀檢測5根試樣中,當(dāng)有()不符合規(guī)定時,則該批產(chǎn)品不合格。
A.2根
B.3根
C.4根
D.5根
【答案】:B9、當(dāng)土的液塑限試驗采用錐質(zhì)量為76g時,液限WL對應(yīng)的錐入深度h為()。
A.5mm
B.17mm
C.20mm
D.25mm
【答案】:B10、水泥混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時,拆模前養(yǎng)護(hù)溫度為()
A.20±1
B.20±2
C.20±3
D.20±5
【答案】:D11、票據(jù)打印機打印頭壽命應(yīng)大于()。
A.1億字符
B.2億字符
C.3億字符
D.4億字符
【答案】:C12、某工程需要在料倉取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗,該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進(jìn)行判別:5)10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗記錄:試樣l號試驗用的集料總質(zhì)量為1005g,針片狀顆粒的質(zhì)量為12lg;試樣2號試驗用的集料總質(zhì)量為1002g,針片狀顆粒的質(zhì)量為159g。根據(jù)此試驗實測數(shù)據(jù),以下正確的結(jié)論是()。(2017助理真題)
A.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格
B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格
C.應(yīng)追加測定一次,取三次結(jié)果的平均值為測定值
D.應(yīng)廢棄試驗數(shù)據(jù),重新進(jìn)行試驗
【答案】:C13、搓條試驗,將含水率略大于塑限的濕土塊揉捏并搓成土條,能搓成()土條的塑性高。
A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.1-3mm
【答案】:C14、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定,反光膜按光度性能,結(jié)構(gòu)可分為()種類型。
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】:C15、擺式摩擦儀調(diào)零允許誤差為()BPN。
A.±1
B.±2
C.±3
D.0
【答案】:A16、混凝土配合比設(shè)計的相關(guān)問題如下:(3)測定材料含水率,正確的說法是()。
A.進(jìn)行施工配合比折算前,應(yīng)測定所有材料的含水率
B.砂、石含水率可采用酒精快速燃燒法測定
C.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石干質(zhì)量的百分率
D.含水率是砂石中含水質(zhì)量占砂石濕質(zhì)量的百分率
【答案】:C17、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機械方法固定在噴射混凝土基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無機械損傷的鋪設(shè)方法是()。
A.有釘冷粘法
B.自粘貼合法
C.機械固定法
D.無釘熱合鋪設(shè)法
【答案】:D18、一般情況下,在粉塵濃度測定過程中采樣后的薄膜放在實驗室干燥箱中放置()后便可稱重。
A.30min
B.45min
C.60min
D.120min
【答案】:D19、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同,每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個,其中3個試件用于測定軸心抗壓強度,提供彈性模量試驗的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題:
A.2.98×104MPa
B.2.96×104MPa
C.3.02×104MPa
D.2.92×104MPa
【答案】:C20、公路機電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。
A.交流220×(1±5%)V
B.交流220×(1±10%)V
C.交流220×(1±15%)V
D.交流220×(1±20%)V
【答案】:C21、以下選項中,表示在給定誤碼率的條件下光接收機所能接收的最小平均功率指標(biāo)的是()。
A.系統(tǒng)接收光功率
B.平均發(fā)送光功率
C.光接收靈敏度
D.過載光功率
【答案】:C22、玻璃珠的密度范圍應(yīng)在()之間。
A.2.0~3.9g/cm3
B.2.4~4.3g/cm3
C.2.8~4.7g/cm3
D.3.2~5.1g/cm3
【答案】:B23、某普通公路交工驗收,路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù),請依據(jù)上述條件完成下面題目。22)溫度對擺式摩擦系數(shù)儀的測值有影響,當(dāng)現(xiàn)場測量噴水后的路面溫度為13℃,量值與修正后的結(jié)果相比()
A.測量值小
B.測量宜大
C.測量值與修正后的結(jié)果相等
D.不確定
【答案】:B24、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)橋梁工程中擴大基礎(chǔ)、柱基、樁的制作屬()
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.子分項工程
【答案】:C25、地質(zhì)雷達(dá)法的測量原理是()。
A.電磁波
B.超聲波
C.地震波
D.以上都不是
【答案】:A26、已知水泥混凝土抗壓試驗3個試件測得的破壞荷載分別為859kN、969kN、1113kN,某試驗人員計算結(jié)果是43.6MPa,這以結(jié)果()
A.不正確,因為試驗數(shù)據(jù)超過誤差要求,試驗應(yīng)無效
B.正確,符合計算和數(shù)據(jù)處理要求
C.不正確,應(yīng)采用不超過誤差要求測定值的平均值
D.不正確,應(yīng)取三個試驗數(shù)據(jù)的中間值
【答案】:B27、用砂漿錨桿進(jìn)行地層預(yù)加固,要求錨固砂漿達(dá)到設(shè)計強度的()以上方可開挖隧道。
A.0.3
B.0.5
C.0.7
D.1
【答案】:C28、用沸煮法檢驗水泥體積安定性,只能檢查出()的影響。
A.游離Cao
B.Mgo
C.石膏
D.S0?
【答案】:A29、噴射混凝土抗壓強度試驗,2車道隧道要求每隔()應(yīng)至少在拱部和邊墻各制作一組試件。
A.5m
B.10m
C.20m
D.50m
【答案】:B30、對于同一土樣,在孔隙率一定的情況下,下列關(guān)系式正確的是()。
A.飽和密度>浮密度>濕密度
B.濕密度>干密度>飽和密度
C.飽和密度≥干密度>浮密度
D.濕密度>浮密度≥干密度
【答案】:C31、鋼絞線松弛性能試驗中,允許以至少()小時值推算()小時松弛值。
A.12;1000
B.48;600
C.120;1000
D.120;1200
【答案】:C32、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用()d
A.7
B.14
C.28
D.56
【答案】:C33、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,按不同的焊接方法至少抽取每組()個試樣進(jìn)行基本力學(xué)性能檢驗,合格后方可正式施焊。
A.1
B.2
C.3
D.5
【答案】:C34、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時,當(dāng)量測斷面距開挖面距離為0-1倍開挖寬度時,量測頻率為()。
A.1次/d
B.2次/d
C.3次/d
D.4次/d
【答案】:B35、1.5mm≤t<3mm鋼板單面平均鍍鋅層附著量為()。
A.500(單面)g/m2
B.600(單面)g/m2
C.700(單面)g/m2
D.800(單面)g/m2
【答案】:A36、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗,請對下面各題進(jìn)行判別。20)以下關(guān)于該樣品離析試驗闡述正確的是()。
A.離析試驗溫差越大,說明該瀝青的耐熱性能越差
B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后,放入冰箱的冷柜中,保持盛樣管處水平狀態(tài)不少于4h,使改性瀝青試樣凝為固體
C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截,取頂部和底部試樣分別進(jìn)行軟化點試驗
D.離析試驗溫差越大,說明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量差
【答案】:D37、下列()不屬于支護(hù)質(zhì)量。
A.錨桿安裝質(zhì)量
B.砌塊質(zhì)量
C.噴射混凝土質(zhì)量
D.鋼構(gòu)件質(zhì)量
【答案】:B38、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中,字母“A”代表()。
A.情況正常
B.特別嚴(yán)重
C.一般異常
D.嚴(yán)重異常
【答案】:D39、采用毛細(xì)管粘度計測定粘稠瀝青的()
A.布氏旋轉(zhuǎn)黏度
B.標(biāo)準(zhǔn)黏度
C.動力黏度
D.運動黏度
【答案】:D40、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號為()。
A.P.I
B.P.II
C.P.O
D.P.P
【答案】:A41、橋梁總體技術(shù)狀況等級評定,主要構(gòu)件有大的缺損,嚴(yán)重影響橋梁使用功能:或影響承載能力,不能保證正常使用,其技術(shù)狀況評定等級應(yīng)為()
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C42、復(fù)合隔離柵立柱的長度允許偏差為()。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
【答案】:B43、當(dāng)路面溫度為T(℃)時測得的擺值為BPN,必須按式()換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。
A.BPN20=BPNT-?BPN
B.BPN20=BPNT+?BPN
C.BPN20=BPNT×?BPN
D.BPN20=BPNT+2?BPN
【答案】:B44、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。(3)單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于()。
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,10m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,10m/s,7m/s
【答案】:A45、當(dāng)混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時,該鋼筋()。
A.有銹蝕活動性,但銹蝕狀況不確定,可能坑蝕
B.有銹蝕活動性,發(fā)生銹蝕概率大于90%
C.有銹蝕活動性,嚴(yán)重銹蝕可能性極大
D.構(gòu)件存在銹蝕開裂區(qū)域
【答案】:A46、粉塵濃度測定中,采樣時間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始()后進(jìn)行,采樣持續(xù)時間以()為宜。
A.20min;15min
B.20min;20min
C.30min;15min
D.30min;20min
【答案】:C47、關(guān)于路基工程質(zhì)量檢驗評定請回答以下問題。(4)填石路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計長度超過()的彎折。
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
【答案】:C48、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因素的問題:(4)游標(biāo)卡尺法測針片狀顆粒含量,試驗要平行測定兩次,計算兩次結(jié)果的平均值。如兩次結(jié)果之差小于平均值的(),取平均值為試驗值;如(),應(yīng)追加測定一次,取三次結(jié)果的平均值為測定值。
A.10%,大于或等于10%
B.10%,大于或等于20%
C.20%,小于或等于10%
D.20%,大于或等于20%
【答案】:D49、Ⅵ類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),有金屬鍍層,使用壽命一般為()。
A.3年
B.5年
C.7年
D.10年
【答案】:A50、當(dāng)碳化深度平均值與實測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值≥2時,混凝土碳化深度評定標(biāo)度為()。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D51、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)規(guī)定,試回答下列問題。(7)密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為()。(2013真題)
A.3%-6%
B.13%-17%
C.6%-12%
D.>18%
【答案】:A52、下列說法正確的是()。
A.壓碎值越小,集料抗壓碎能力越差
B.磨光值越低,抗滑性越好
C.沖擊值越小,表示集料的抗沖擊性能越好
D.磨耗值越大,表示抗磨耗性越好
【答案】:C53、我國低壓配電設(shè)備都能適用的海拔高度為()。
A.500m及以下地區(qū)
B.1000m及以下地區(qū)
C.1500m及以下地區(qū)
D.2000m及以下地區(qū)
【答案】:D54、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,對該橋進(jìn)行實際承載力的檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作:(4)除下表的數(shù)據(jù)以外,靜載試驗其余應(yīng)變和撓度測點、裂縫寬度等檢測數(shù)據(jù)均正常,試驗加載期間也未出現(xiàn)其他異?,F(xiàn)象,規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見下表,對于本橋Z2取值應(yīng)為()
A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.10
【答案】:C55、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān),致使陣型排序變化的臨界矢跨比是()。
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12
【答案】:B56、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時,濾膜直徑為(),當(dāng)粉塵濃度小于50mg/m3時,濾膜直徑為()。
A.80mm,40mm
B.75mm,35mm
C.75mm,40mm
D.80mm,35mm
【答案】:C57、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后()結(jié)束。
A.7~15d
B.15~20d
C.20~30d
D.30~60d
【答案】:B58、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)影響漿液擴散半徑、注漿壓力和流量的指標(biāo)是()。
A.黏度
B.滲透能力
C.膠凝時間
D.滲透系數(shù)
【答案】:A59、鋼絞線應(yīng)力松弛試驗,允許用()h的測試數(shù)據(jù)推算()h的松弛值。
A.至少100,1000
B.72,1000
C.100,1000
D.120,1000
【答案】:D60、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度10.211km,雙方向6條車道,路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。4)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝士路面根壞分為()大類,并根據(jù)損壞程度分為()項。
A.11,20
B.11,21
C.10,20
D.10,21
【答案】:B61、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性,回答以下問題。86)根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》,應(yīng)埋設(shè)聲測管數(shù)量是()根。
A.2
B.3
C.4
D.6
【答案】:B62、反光膜在收縮性能試驗后,任何一邊的尺寸在10min內(nèi),其收縮不應(yīng)超過()。
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.1.5mm
【答案】:B63、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,土方路基壓實度的檢測頻率為每200m每壓實層測2處,對于雙向6車道每壓實層應(yīng)測()。
A.4處
B.6處
C.12處
D.8處
【答案】:B64、某試驗室按體積法設(shè)計某混凝土配合比,混凝土設(shè)計強度等級為C40,強度標(biāo)準(zhǔn)差σ=4.5MPa??晒┎牧希?2.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題:(4)該混凝土的單位碎石用量為()。
A.1188kg/m3
B.1224kg/m3
C.1239kg/m3
D.1259kg/m3
【答案】:B65、發(fā)電機組控制柜絕緣電阻要求()。
A.≥2MΩ
B.≥10MΩ
C.≥50MΩ
D.≥100MΩ
【答案】:A66、4114mm立柱的直徑誤差為()。
A.±1.04mm
B.±1.14mm
C.±1.24mm
D.±1.34mm
【答案】:B67、人車混合同行的隧道中,中間段亮度不得低于()。(2017真題)
A.1.0cd/㎡
B.1.5cd/㎡
C.2.0cdd/㎡
D.3.5cd/㎡
【答案】:C68、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)主要單體設(shè)備包括()。
A.雨刷
B.視頻切換控制矩陣
C.計算機
D.交換機
【答案】:B69、電力系統(tǒng)公共連接點正常電壓不平衡度為2%,短時不超過()。
A.2.5%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:C70、超聲波檢測混凝土構(gòu)件強度,抽查頻率為()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
【答案】:C71、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。3)試驗過程中,采用千斤頂進(jìn)行逐級加載、卸載,當(dāng)加載的荷載大于0.lMPa時,每級增加的荷載為()MPa。
A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.1
【答案】:B72、2.某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(7).在制件過程中,試驗人員往7500克礦料里加入了377克瀝青,則該試件的瀝青含量是()。(2014檢師真題)
A.0.047
B.0.048
C.0.049
D.0.05
【答案】:B73、依據(jù)《收費用電動欄桿》(GBT24973=2010),電動欄桿的欄桿臂起落角度應(yīng)在()范圍之內(nèi)。
A.0~80
B.0~85
C.0~90
D.0~95
【答案】:C74、依據(jù)GB/T31439.1-2015,進(jìn)行拼接螺栓連接副的抗拉荷載試驗時,試驗機設(shè)定為恒位移控制,橫梁位移速率為()mm/min
A.100
B.3
C.4
D.5
【答案】:B75、比色有()。
A.白色和黑色
B.紅色和黑色
C.綠色和黑色
D.藍(lán)色和黑色
【答案】:A76、進(jìn)行瀝青路面車轍測試時,針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以()作為斷面的車轍深度
A.其中最小值
B.兩者平均值
C.該斷面的最大車轍深度
D.該斷面的平均車轍深度
【答案】:C77、路面用水泥混凝士以()為主要設(shè)計指標(biāo).
A.抗壓強度
B.抗彎拉強度
C.抗剪強度
D.收縮率
【答案】:B78、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應(yīng)力幅值應(yīng)不小于()。
A.50MPa
B.60MPa
C.70MPa
D.80MPa
【答案】:D79、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數(shù),回答以下問題。測試平均照度最小維持值時,維護(hù)系數(shù)應(yīng)取()。
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C80、水性路面標(biāo)線涂料于膜厚度一般控制在()之間。
A.0.2~0.5mm
B.0.2~0.8mm
C.0.2~1.0mm
D.0.2~1.5mm
【答案】:A81、粗集料洛杉磯磨耗試驗開動磨耗機后,以()轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。
A.30~33r/min
B.33~35r/min
C.30~35r/min
D.35~38r/min
【答案】:A82、普通混凝土計算初步配合比為1:1.75:3.51,水膠比為0.49,試拌調(diào)整時混凝土工作性不能滿足要求,增加5%水泥漿用量后工作性達(dá)到要求,則此時該混凝土的水膠比為()。
A.0.44
B.0.47
C.0.49
D.0.54
【答案】:C83、針對土的擊實和CBR試驗,根據(jù)《公路工程土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)完成下列問題。
A.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大
B.貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小
C.貫入量2.5mm的p值不變
D.貫入量2.5mm的p值與測讀的p值相比,可能大,也可能小
【答案】:A84、玻璃纖維增強塑料普通管箱(Ⅰ類)的長度均為()。
A.2000mm
B.3000mm
C.4000mm
D.6000mm
【答案】:C85、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法(EDTA滴定法),請回答以下問題。(4)EDTA滴定過程中,溶液的顏色從()變?yōu)椋ǎ?并最終變?yōu)椋ǎ?/p>
A.玫瑰紅,藍(lán)色,紫色
B.玫瑰紅,紫色,藍(lán)色
C.藍(lán)色,玫瑰紅,紫色
D.藍(lán)色,紫色,玫瑰紅
【答案】:B86、隧道冬季施工要求混凝土襯砌強度未達(dá)到()前不得受凍。
A.4MPa
B.6MPa
C.8MPa
D.10MPa
【答案】:B87、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂法試驗得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點壓實度為()。(2018檢師真題)
A.92.49%
B.90.0%
C.96.9%
D.102.2%
【答案】:C88、滾搓法測土的塑限時,土條搓至直徑()產(chǎn)生裂縫并開始斷裂時,土的含水率為塑限。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
【答案】:C89、根據(jù)JTGF80/1-2017《公路工程驗質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》規(guī)定,非雨夜一級白色反光標(biāo)線逆反射標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)的規(guī)定值應(yīng)不小于()。
A.200mcd·m-2·lx-1
B.350mcd·m-2·lx-1
C.100mcd·m-2·lx-1
D.150mcd·m-2·lx-1
【答案】:D90、閉路電視視頻傳輸通道指標(biāo)中的視頻信雜比不得小于()。
A.36dB(加權(quán))
B.56dB(加權(quán))
C.76dB(加權(quán))
D.96dB(加權(quán))
【答案】:B91、可見光也是一種電磁波,其波長范圍為()。
A.780-2500nm
B.2500-15000nm
C.380-780nm
D.120-380nm
【答案】:C92、石料凍融試驗后無明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于(),強度不低于試驗前的()倍,表明石料抗凍性好。
A.3%0.85
B.3%0.75
C.2%0.75
D.2%0.85
【答案】:C93、墻背填土距面板1m范圍內(nèi)壓實度的檢查頻率是()。
A.每20m每壓實層測1處
B.每100m每壓實層測1處,并不得少于1處
C.每50m每壓實層測1處,并不得少于1處
D.每200m每壓實層測1處
【答案】:C94、橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值分()級等速加載。(2017真題)
A.5
B.10
C.6
D.4
【答案】:D95、隧道人工檢測瓦斯時,每個隧道斷面均采用五點法檢測,?。ǎ┳鳛樵摂嗝娴耐咚?jié)舛取?/p>
A.最大值
B.平均值
C.最小值
D.中位數(shù)
【答案】:A96、粗集料壓碎值試驗的試樣數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)到()mm。
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C97、干土法擊實試驗,當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時,每個試樣需試料()kg。
A.2.5
B.3.0
C.4.0
D.6.0
【答案】:D98、對混凝土橋梁進(jìn)行電阻率測試,被測構(gòu)件或部位的測區(qū)數(shù)不宜少于()。
A.5個
B.10個
C.20個
D.30個
【答案】:D99、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。(4)計算得到的礦料間隙率為()。
A.15.9%
B.16.2%
C.15.7%
D.16.4%
【答案】:A100、為防止瀝青老化影響試驗結(jié)果,瀝青試樣在灌模過程中,若試樣冷卻,反復(fù)加熱不得超過()次。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B101、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。1、根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定:對于陡降型p-s曲線,?。ǎ#?018檢師真題)
A.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值
B.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值
C.發(fā)生陡降的起始點對應(yīng)的荷載值的1/2
D.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應(yīng)的荷載值的1/2
【答案】:A102、端頭基底金屬厚度為3mm或4mm,其厚度的允許偏差為()。
A.板厚的負(fù)公差為-0.18mm.正公差為0.18-0.5mm
B.板厚的負(fù)公差為-0.1mm,正公差為0.18-0.3mm
C.板厚的負(fù)公差為0.05mm,正公差為0.18-0.25mm
D.板厚的負(fù)公差為0,正公差為0.18-0.22mm
【答案】:D103、GB/T16311-2009中新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)的取祥應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》()。
A.GB21383-2000
B.GB/T21383-2000
C.GB21383-2008
D.GB/T21383-2008
【答案】:D104、混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測方法應(yīng)采用()。
A.半電池電位法
B.滴定條法
C.四電極法
D.惠斯頓電橋法
【答案】:A105、瀝青混合料配合比設(shè)計中哪個階段需要用到車轍試驗配合()
A.目標(biāo)配合比設(shè)計
B.生產(chǎn)配合比設(shè)計
C.生產(chǎn)配合比驗證階段
D.目標(biāo)配合比驗證階段
【答案】:A106、溶劑型路面標(biāo)線涂料中填料占涂料總質(zhì)量的()。
A.30%~40%
B.40%~50%
C.50%~60%
D.60%~70%
【答案】:A107、鋼筋拉力試驗中,當(dāng)強度和伸長率有一個指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A108、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)亮度縱向均勻度為()。
A.0.88
B.0.78
C.0.92
D.0.76
【答案】:D109、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?,F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計。試回答下列問題:(11).石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計中擊實試驗,采用甲法試驗,己知擊實后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克.試筒質(zhì)量850.6克,測得試樣含水率為13.5%,干密度是()。(2014真題)(2014助理真題)
A.1.61g/cm3
B.l.91g/cm3
C.l.81g/cm3
D.l.71g/cm3
【答案】:C110、在瀝青混合料中,(除SMA瀝青混合料)細(xì)集料是指粒徑()的天然砂、人工砂(包括機制砂)及石屑;在水泥混凝土中,細(xì)集料是指粒徑()的天然砂、人工砂。
A.小于2.36mm,小于4.75mm
B.小于4.75mm,小于2.36mm
C.小于2.36mm,小于2.36mm
D.小于4.75mm,小于4.75mm
【答案】:A111、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗時,環(huán)境溫度應(yīng)保持在()范圍內(nèi)。
A.20±3℃
B.20±2℃
C.低溫
D.常溫
【答案】:B112、橋梁質(zhì)量評定時,機電工程檢查項目合格率為100%,其他關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于()。
A.75%
B.80%
C.95%
D.100%
【答案】:C113、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進(jìn)行運營環(huán)境檢測,檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明,請回答以下問題。
A.4
B.3
C.2
D.1
【答案】:B114、土的直剪試驗慢剪速度為()。
A.0.02mm/min
B.0.06mm/min
C.0.2mm/min
D.0.8mm/min
【答案】:A115、13)根據(jù)GB/T18226-2015《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》規(guī)定,板狀鋼構(gòu)件的焊接部位,連接件的鍍鋅構(gòu)件耐鹽霧腐蝕性能時間為()
A.120h
B.144h
C.168h
D.200h
【答案】:C116、當(dāng)光功率以dBm表示時,光接收機動態(tài)范圍可表示為()。注:Pmax為以dBm表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率;PR為以dBm表示時接收器的接收靈敏度。
A.Pmax小于PR
B.Pmax-PR
C.Pmax>PR
D.max=PR
【答案】:B117、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計,全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證()以上不小于設(shè)計厚度。
A.50%
B.60%
C.70%
D.90%
【答案】:D118、采用標(biāo)準(zhǔn)維卡儀進(jìn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗,維卡儀滑動部分的總質(zhì)量為()。
A.200g±2g
B.200g±1g
C.300g±2g
D.300g±1g
【答案】:D119、土中粗顆粒含量越多,則最大干密度()。
A.越小
B.越大
C.無規(guī)律
D.二者無關(guān)
【答案】:B120、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定,做玻璃珠耐水性試驗時,對1號和2號玻璃珠,中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在()。
A.20ml以下
B.15ml以下
C.10ml以下
D.5ml以下
【答案】:C121、用3m直尺測定平整度時,所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于()。
A.0.05mm
B.0.1mm
C.0.2mm
D.1mm
【答案】:C122、若取來的瀝青試樣含有水分時,首先應(yīng)放入烘箱,在()左右的溫度下進(jìn)行加熱,至瀝青全部熔化后供脫水用。
A.70℃
B.80℃
C.90℃
D.100℃
【答案】:B123、雙組分路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時間小于()。
A.20min
B.25min
C.30min
D.35min
【答案】:D124、公路隧道LED照明燈具初始光通量應(yīng)果用()進(jìn)行測量
A.照度計
B.亮度計
C.分布式光度計
D.色彩色差計
【答案】:C125、在用橋梁承載能力檢算的基本方法為()。
A.容許應(yīng)力法
B.極限狀態(tài)法
C.安全系數(shù)法
D.彈性理論計算法
【答案】:B126、對混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位,應(yīng)布設(shè)測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位,每一測區(qū)的測點數(shù)不宜少于()個。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:D127、太陽能突起路標(biāo)的太陽能電池使用壽命應(yīng)不小于()。
A.20000h
B.30000h
C.40000h
D.50000h
【答案】:C128、網(wǎng)型代號Cw代表()
A.鋼板網(wǎng)型
B.編織網(wǎng)型
C.焊接網(wǎng)型
D.刺鋼絲型
【答案】:B129、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題:15.為探出焊縫中不同角度的缺陷,應(yīng)采?。ǎ┓椒?。
A.提高檢測頻率
B.修磨檢測面
C.用多種折射角度的探頭
D.增加采樣時間
【答案】:C130、土工合成材料單位面積質(zhì)量試驗中需要試樣()塊。
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:D131、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm×100mm×100mm,則抗壓強度試驗結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為()。
A.0.9
B.0.95
C.1.05
D.1.1
【答案】:B132、JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到()。(2017真題)
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
【答案】:C133、電阻應(yīng)變計的使用原理是:將應(yīng)變計(1)在被測構(gòu)件鋼筋上,當(dāng)構(gòu)件變形時,應(yīng)變計與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計的(3)發(fā)生相應(yīng)的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。
A.電壓
B.應(yīng)變
C.應(yīng)力
D.拉力
【答案】:B134、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。3)公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于()。(2017真題)
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,10m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,10m/s,7m/s
【答案】:A135、()試驗用以評價SMA或OGFC混合料瀝青用量或黏結(jié)性是否不足。
A.浸水馬歇爾
B.謝倫堡瀝青析漏
C.肯塔堡飛散
D.凍融劈裂
【答案】:C136、拱頂下沉速度在1-5㎜/d內(nèi)量測頻率是()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/2d
D.1次/周
【答案】:B137、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長不應(yīng)超過()。
A.1D
B.4D
C.7
D.14D
【答案】:B138、電動欄桿起落總時間要求為()。
A.4.0~5.0s
B.1.4~3.0s
C.小于1.4s
D.≤4.0s
【答案】:D139、交安設(shè)施產(chǎn)品的耐候試驗的尺寸(因題目和選項信息不全僅憑記憶,故僅做參考)。
A.150*150mm
B.142*65mm
C.150*25mm
D.230*230mm
【答案】:B140、交通安全設(shè)施測試環(huán)境條件為()。
A.溫度23℃±2℃、相對濕度50%±10%
B.溫度24℃±2℃、相對濕度55%±10%
C.溫度25℃±2℃、相對濕度60%±10%
D.溫度25℃±2℃、相對濕度65%±10%
【答案】:A141、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗方法,請回答以下問題。(3)無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗甲類方法正確步驟為()。①齊筒頂細(xì)心刮平試樣,并拆除底板。②用刮土刀沿套環(huán)內(nèi)壁削挖(使試樣與套環(huán)脫離)后,扭動并取下套環(huán)。③進(jìn)行第一層試樣及其余四層試樣的擊實。④按預(yù)定含水率制備試樣。⑤用脫模器推出筒內(nèi)試樣。⑥將所需要的穩(wěn)定劑水泥加到浸潤后的試樣中。⑦用工字形刮平尺齊筒頂和筒底將試樣刮平。
A.④⑥③①⑤⑦②
B.④⑥③①⑤②⑦
C.④⑥③②①⑤⑦
D.④⑥③②①⑦⑤
【答案】:D142、瀝青路面的滲水系數(shù)測試時,當(dāng)水面下降速度較慢,()可停止。
A.測定3min的滲水量
B.測定5min的滲水量
C.測定2min的滲水量
D.測定6min的滲水量
【答案】:A143、某1×20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋,原設(shè)計荷載等級為汽車-超20級,使用多年后出現(xiàn)較多病害,管理部門組織對其進(jìn)行了加固改造,更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層,加固設(shè)計荷載等級為公路-Ⅰ級。加固改造完成后,對該橋進(jìn)行承載能力檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和評定。
A.汽車-超20級
B.汽車-20級
C.公路-Ⅰ級
D.公路-Ⅱ級
【答案】:C144、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查,并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定,該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(3)該橋上部結(jié)構(gòu)主梁存在()條超限裂縫。
A.36
B.20
C.4
D.24
【答案】:C145、高強混凝土是指強度等級為()及其以上的混凝土。
A.C40
B.C50
C.C60
D.C80
【答案】:C146、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,其超前距離宜保持()倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C147、下列四個選項中,屬于水泥混凝土面層的實測關(guān)鍵項目的是()。
A.彎拉強度
B.平整度
C.抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板高差
【答案】:A148、瀝青混合料配合比設(shè)計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯,且在()范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時,宜更換材料設(shè)計。
A.0.075mm~0.15mm
B.0.075mm~0.3mm
C.0.15mm~0.6mm
D.0.3mm~0.6mm
【答案】:D149、采用三組同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。
A.5.80MPa
B.6.50MPa
C.6.15MPa
D.試驗結(jié)果無效
【答案】:C150、通信管道一般沿高速公路()埋設(shè)。
A.公路邊坡
B.排水溝外側(cè)
C.中央分隔帶
D.路肩
【答案】:C151、石方路塹開挖宜采用()。
A.光面爆破法
B.預(yù)留光面層爆破法
C.-般爆破法
D.預(yù)裂爆破法
【答案】:A152、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(ITGD70-2004)規(guī)定二次襯砌混凝土的抗?jié)B等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區(qū)不低()。
A.P10
B.P8
C.P12
D.P6
【答案】:B153、下列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗的說法,請回答以下問題。(4)下列關(guān)于固體瀝青密度與相對密度試驗步驟,正確順序應(yīng)為()。①取下瓶塞,將恒溫水槽內(nèi)燒杯中的蒸餾水注入比重瓶,水面高于試樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的比重瓶中,塞緊瓶塞后稱其質(zhì)量,準(zhǔn)確至1mg。③將保溫?zé)械恼麴s水再注入比重瓶中至滿,輕輕地塞好瓶塞,再將帶塞的比重瓶放入盛有蒸餾水的燒杯中,并塞緊瓶塞。④取下瓶塞,將盛有試樣和蒸餾水的比重瓶置真空干燥箱(器)中抽真空,逐漸達(dá)到真空度98kPa(735mmHg)不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植(試驗溫度±0.1℃)中保持至少30min后,取出比重瓶,迅速揩干瓶外水分后稱其質(zhì)量,準(zhǔn)確至3位小數(shù)。
A.②④①③⑤
B.②④③①⑤
C.②①③④⑤
D.②①④③⑤
【答案】:D154、鋼管、鋼板、鋼帶、緊固件、連接件涂塑層(聚乙烯、聚氯乙烯)厚度為()。
A.0.25mm
B.0.38mm
C.0.50mm
D.0.63mm
【答案】:B155、通信管道的最小埋深(管頂?shù)降孛妫┮话銥椋ǎ?/p>
A.>50cm
B.>80cm
C.>100cm
D.>150cm
【答案】:B156、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值(單位:%)為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。(3)本路段土方路基壓實度極值是()。
A.92%
B.90%
C.91%
D.93%
【答案】:B157、隧道內(nèi)CO檢測器的外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于()
A.IP22
B.IP23
C.IP65
D.IP58
【答案】:C158、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值(單位:%)為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。(2)本路段土方路基壓實度規(guī)定值是()。
A.92%
B.94%
C.95%
D.96%
【答案】:C159、公路隧道按跨度分類,大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.B小于9m
B.9m小于等于B小于14m
C.14m小于等于B小于18m
D.B大于等于18m
【答案】:C160、以下哪種傳感器不適合進(jìn)行橋梁動態(tài)參數(shù)測試()。
A.振弦式應(yīng)變計
B.磁電式速度傳感器
C.壓電式加速度計
D.電阻應(yīng)變片
【答案】:A161、簡述淺層平板荷載試驗要點。(3).試驗精度應(yīng)滿足()。(2014真題)(2014檢師真題)
A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.01mm
C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測量精度不應(yīng)低于0.1mm
【答案】:A162、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細(xì)則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進(jìn)行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(1)隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點應(yīng)及時埋設(shè),要求在距開挖面()范圍內(nèi)、開挖后()內(nèi)埋設(shè),支護(hù)后()內(nèi)讀取初始讀數(shù)。
A.5m,24h,1h
B.2m,24h,2h
C.5m,48h,2h
D.2m,48h,1h
【答案】:B163、不是黏質(zhì)土的直接剪切試驗有()。
A.慢剪試驗
B.固結(jié)慢剪試驗
C.快剪試驗
D.固結(jié)快剪試驗
【答案】:B164、某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。
A.采用的試驗方法正確,且毛體積相對密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效
B.采用的試驗方法正確,但毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效
C.采用的試驗方法不正確,且毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效
D.毛體積相對密度誤差符合要求,但采用的試驗方法不正確,數(shù)據(jù)無效
【答案】:C165、出廠檢驗為產(chǎn)品出廠前的隨機抽樣,對反光型標(biāo)志板面光度性能、()進(jìn)行自檢、合格者附合格證方可出廠。
A.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等5項性能
B.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等6項性能
C.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等7項性能
D.結(jié)構(gòu)尺寸、板面色度性能等8項性能
【答案】:A166、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性,回答以下問題。89)若檢測過程中,發(fā)現(xiàn)連續(xù)多個測點聲速、波幅小于臨界值,PSD突變,波形嚴(yán)重畸變,則應(yīng)評定為()。
A.I類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.IV類
【答案】:D167、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa,一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為334MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為()%。
A.2.96%
B.3.58%
C.3.75%
D.2.84%
【答案】:C168、1號玻璃珠最大粒徑為()。
A.>700μm
B.>750μm
C.>800μm
D.>850μm
【答案】:D169、信號電纜絕緣電阻要求()。
A.≥50MΩ·km
B.≥100MΩ·km
C.≥500Ω·km
D.≥1000MΩ·km
【答案】:C170、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗,該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時,在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗結(jié)束后烘干土樣,稱得干土質(zhì)量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請回答下列問題:(2)施加荷載P?對應(yīng)的孔隙比e?為()。
A.0.694
B.0.876
C.0.987
D.0.765
【答案】:A171、路面照度不均勻時,可以通過調(diào)整實現(xiàn)的方法為()
A.調(diào)節(jié)燈桿的高度
B.適當(dāng)縮小燈桿間距
C.加大光源功率
D.改用截光型
【答案】:B172、對某橋梁進(jìn)行承載能力檢測評定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()。
A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過荷載試驗進(jìn)一步確認(rèn)
B.該橋承載能力不滿足要求
C.該橋承載能力滿足要求
D.評定該橋技術(shù)狀況為5類橋
【答案】:A173、GB./T16311-2009對標(biāo)線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。(5)標(biāo)線設(shè)置角度的允許誤差為()。
A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±5°
【答案】:C174、盾構(gòu)隧道混凝士管片除應(yīng)符合設(shè)計要求外,強度等級不應(yīng)小于()。
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
【答案】:C175、下列不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中的主體結(jié)構(gòu)的是()。
A.初期支護(hù)
B.永久支護(hù)
C.洞門
D.排水導(dǎo)坑
【答案】:D176、泌水率測定試驗中,自抹面開始計算時間,在前60min,每隔10min用吸液管吸出泌水一次,以后每隔()min吸水一次,直至連續(xù)三次無泌水為止。
A.10
B.15
C.30
D.25
【答案】:C177、下列有關(guān)瀝青與集料黏附性試驗表述正確的是()。
A.偏粗的顆粒采用水侵法
B.偏細(xì)的顆粒采用水煮法
C.試驗結(jié)果采用定量方法表達(dá)
D.1級黏附性最差,5級黏附性最好
【答案】:D178、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照題意回答下列問題:3)本路段士方路基壓實度極值是( )
A.92%
B.90%
C.91%
D.93%
【答案】:B179、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。(3)拱頂沉降測量,基點設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數(shù)1114mm,前視點讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點讀數(shù)1116mm,前視點讀數(shù)1125mm時,則拱頂位移值為()。
A.3mm
B.-3mm
C.1mm
D.-1mm
【答案】:C180、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散,露骨累計面積大于20%,則瀝青標(biāo)度及扣分值為()
A.3,40
B.4,50
C.4,60
D.5,100
【答案】:B181、為評價水泥混凝土路面的行車舒適性,應(yīng)檢測水泥混凝土的()。
A.彎拉強度
B.路面板厚度
C.構(gòu)造深度
D.錯臺
【答案】:D182、篩分試驗過程中過篩不徹底,將使砂的細(xì)度模數(shù)值()。
A.偏大
B.偏小
C.不變
D.變化無法確定
【答案】:A183、SDH光纖傳送網(wǎng)是一個靈活的、兼容的、高可靠性的、可以實行集中智能化管理的網(wǎng)絡(luò)。SDH的本質(zhì)是()。
A.采用標(biāo)準(zhǔn)的光接口
B.一種新設(shè)備同步復(fù)用設(shè)備
C.一種新的大容量高速光纖傳輸系統(tǒng)
D.一種新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同步傳輸體系
【答案】:D184、下列說法中,不屬于漿砌排水溝的基本要求的是()。
A.砌體砂漿配合比準(zhǔn)確,砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿,勾縫密實
B.漿砌片石、混凝土預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計要求
C.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻體縮縫錯開
D.砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順,不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象
【答案】:C185、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測器》(GB/T20609-2006)。檢測斷面內(nèi)車流量的檢測精度應(yīng)不低于()。
A.80%
B.83%
C.95%
D.99%
【答案】:C186、層間黏結(jié)強度測試方法每個位置的3個測試值應(yīng)不超過其平均值的(),否則該位置的測試結(jié)果應(yīng)舍棄。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:D187、依據(jù)JTGB05-01-2013,防護(hù)等級為三級的護(hù)欄,其設(shè)計防護(hù)能量可達(dá)到()。
A.70k
B.120kJ
C.160kJ
D.210kJ
【答案】:C188、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于中硬巖應(yīng)滿足()。
A.>50%
B.>70%
C.>80%
D.>90%
【答案】:B189、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的()。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
【答案】:C190、用擺式儀測定路面抗滑性能時,重復(fù)5次測定的差值應(yīng)不大于()BPN。
A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】:B191、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,一般()。
A.每月不少于一次
B.每周不少于一次
C.每年不少于一次
D.每天檢查一次
【答案】:A192、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(2)測厚儀必須是經(jīng)計量檢定合格且在有效期內(nèi)可正常使用的儀器,其有效期為()。
A.6個月
B.1年
C.18個月
D.2年
【答案】:B193、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢,并進(jìn)行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強度設(shè)計要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(15)經(jīng)過整理后的試件平均強度為4.3MPa,試驗結(jié)果的偏差系數(shù)為0.06,Za=1.645,那么該評定段內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基層材料強度評定為()。
A.不合格
B.合格
C.良好
D.優(yōu)秀
【答案】:B194、以下實測項目中不屬于瀝青混凝土面層的是()。
A.滲水系數(shù)
B.構(gòu)造深度
C.礦料級配
D.縱橫縫順直度
【答案】:D195、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為(單位:%)96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518,t0.90/√12=0.393,依照題意回答下列問題:2)本路段土方路基壓實度規(guī)定值是()
A.92%
B.94%
C.95%
D.96%
【答案】:C196、混凝土的劈裂強度是測定混凝土立方體試件的()。
A.抗壓強度
B.抗劈強度
C.抗拉強度
D.抗剪強度
【答案】:C197、測量石料試驗單軸抗壓強度時應(yīng)連續(xù)均勻地加荷,加荷速度取每秒鐘()。(2014真題)
A.(0.3~0.5)MPa
B.(0.5~0.8)MPa
C.(0.5~1.0)MPa
D.(1.0~1.5)MPa
【答案】:C198、在板式橡膠支座抗剪老化試驗中,要求施加豎向荷載將壓應(yīng)力連續(xù)增至平均壓應(yīng)力為(),并在整個抗剪老化試驗過程中保持不變。
A.1MPa
B.5MPa
C.10MPa
D.20MPa
【答案】:C199、混凝土的強度等級是以立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值確定的,其含義即為具有()保證率的抗壓強度。
A.85%
B.90%
C.95%
D.98%
【答案】:C200、瀝青材料老化后其質(zhì)量將()
A.減小
B.增加
C.不變
D.有的瀝青減小,有的增加
【答案】:D201、黃色逆反射材料的亮度因數(shù)為()。
A.0.10~0.25
B.0.15~0.44
C.0.20~0.44
D.0.25~0.48
【答案】:B202、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線力學(xué)性能試驗試樣數(shù)量為每批()根。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C203、以下混合料中,屬于綜合穩(wěn)定類和工業(yè)廢渣穩(wěn)定類的基層材料是()。
A.石灰土
B.水泥土
C.水泥穩(wěn)定碎石
D.水泥粉煤灰土
【答案】:D204、隧道支護(hù)與圍巖之間存在空洞時,會導(dǎo)致圍巖松弛,使支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生()。
A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.剪應(yīng)力
D.彎曲應(yīng)力
【答案】:D205、顛簸累積儀法測定路面平整度,測試結(jié)果VBI(),說明路面平整性越差。
A.越大
B.越小
C.沒有關(guān)系
D.以上均不對
【答案】:A206、某工地試驗人員采用灌沙法測土的壓實度,已知該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試確定的最大干密度為2.25g/cm3,現(xiàn)場測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3,計算得到壓實度為97.30%,。則該測點實測含水率為()
A.2.2%
B.2.7%
C.4.2%
D.5.1%
【答案】:D207、工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為單元,采用( )。
A.累計扣分制
B.100分制
C.合格率
D.綜合評分制
【答案】:C208、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。
A.1.03MPa
B.1.04MPa
C.1.05MPa
D.1.08MPa
【答案】:C209、光源在單位時間內(nèi)發(fā)出的能被人眼感知的光輻射能的大小是()。
A.光譜光效率
B.光通量
C.光強
D.照度
【答案】:B210、標(biāo)志板面普通材料色黃色的亮度因數(shù)要求()。
A.≥0.25
B.≥0.35
C.≥0.45
D.≥0.55
【答案】:C211、根據(jù)JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》及相關(guān)規(guī)范規(guī)定,為確保路面標(biāo)線涂料耐磨性試驗準(zhǔn)確性,如果待測試樣涂層表面有桔皮或皺紋等凸凹不平的現(xiàn)象,可以()
A.預(yù)磨規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)
B.重新制樣
C.不予理會
D.用砂紙打磨
【答案】:B212、在普通氣候環(huán)境中,配制普通水泥混凝土應(yīng)優(yōu)先選用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】:B213、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(23)如果采用全部測點彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時,可以()。(2013真題)(2013檢師真題)
A.用重新計算的代表彎沉值評定
B.重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差
C.舍棄超出平均值±(2~3)S的彎沉特異值
D.直接評定為不合格
【答案】:D214、隧道施工控制測量,長度≥6000m時平面控制測量等級應(yīng)滿足()。
A.二等
B.三等
C.四等
D.一級
【答案】:A215、附著式輪廓標(biāo)支架或底板用合成樹脂類材料時,其實測厚度應(yīng)小于()。
A.2.0mm
B.2.5mm
C.3.0mm
D.3.5mm
【答案】:C216、采用貫入阻力試驗方法測定混凝土的凝結(jié)時間,通過繪制貫入阻力-時間關(guān)系曲線,當(dāng)貫入阻力為()時,對應(yīng)確定混凝土的初凝時間;當(dāng)貫入阻力為28MPa時,對應(yīng)確定混凝土的終凝時間。
A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.4.0MPa
【答案】:C217、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,處于危險狀態(tài),則其技術(shù)狀況等級為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.5類
【答案】:D218、突起路標(biāo)和太陽能突起路標(biāo)型式檢驗的周期為()。
A.1年
B.1.5年
C.2年
D.3年
【答案】:A219、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應(yīng)考慮泄漏入抽提液中的礦粉含量,如忽略該部分礦粉質(zhì)量,則測得結(jié)果較實際值()。
A.偏大
B.偏小
C.基本相同
D.沒有可比性
【答案】:A220、無防阻塊只有托架的安全護(hù)欄防撞級別為()。
A.A
B.Am
C.B
D.SS
【答案】:C221、2.某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(8).試件密度測定過程中,測得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.1克,試件的水中質(zhì)量為719.6克,試件的表干質(zhì)量為1221.3克,試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件,下述所用測試方法及相關(guān)表述正確的是()。(2014檢師真題)
A.用水中重法,測得表觀相對密度,以表觀相對密度代替毛體積相對密度
B.用水中重法,測得毛體積相對密度
C.用體積法,測得毛體積相對密度
D.用蠟封法,測得毛體積相對密度
【答案】:A222、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時,設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是()。
A.n=1時,F(xiàn)=0,T=l
B.n大于1時,F(xiàn)小于0,T大于0
C.n小于1時,F(xiàn)大于0,T大于0
D.n大于1時,F(xiàn)大于0,T大于0
【答案】:D223、高分子防水卷材試樣截取前,在溫度23℃±2℃,相對濕度60%±15%的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)整,時間不少于()。
A.8h
B.10h
C.12h
D.24h
【答案】:D224、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件,拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為()。
A.20C±2C,大于95%
B.20C±5C,大于95%
C.20C±2C,大于50%
D.20C±5C,大于50%
【答案】:D225、在拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
【答案】:B226、熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度一般在()。
A.200℃以上
B.230℃以上
C.250℃以上
D.280℃以上
【答案】:A227、深層平板荷載試驗使用的承壓板規(guī)格為()。
A.邊長50cm方形板
B.邊長70.7cm方形板
C.邊長80cm方形板
D.直徑80m圓形板
【答案】:D228、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料,分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表,請回答下列問題。5、上述試驗可以根據(jù)實際需求進(jìn)行選擇的試驗是()。(2018檢師真題)
A.針片狀試驗
B.軟石含量
C.堅固性試驗
D.瀝青與粗集料的粘附性
【答案】:C229、以下關(guān)于層間黏結(jié)強度測試的試驗步驟中,說法錯誤的有()。
A.可以評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強度
B.拉拔試驗中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/s
C.評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強度進(jìn)行拉拔試驗時,切割環(huán)槽深度至下臥層頂面
D.拉拔試驗和扭剪試驗每個位置需測試3個點
【答案】:B230、工程級反光膜的使用壽命一般為()。
A.3年
B.5年
C.7年
D.9年
【答案】:C231、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。(5)下列對隧道現(xiàn)場檢測測線布置描述錯誤的是()。
A.隧道施工檢測時,測線布置應(yīng)以縱向布置為主,橫向布置為輔
B.隧道交工檢測時,測線布置應(yīng)以橫向布置為主,縱向布置為輔
C.隧道施工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線
D.隧道交工檢測時,兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線
【答案】:B232、最大密度曲線m冪公式解決了礦質(zhì)混合料在實際配制過程中的()問題。
A.連續(xù)級配
B.間斷級配
C.級配曲線
D.級配范圍
【答案】:D233、關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報錯誤的是()
A.接近煤層前在距煤層15-20m(垂距)處開挖掌子面上鉆1個超前鉆孔,初探煤層位置
B.距初探煤層位置10m(垂距)處開挖子面上鉆3個超前鉆孔,分別探測開挖掌子面上方及左右部位煤層位置
C.穿越煤層前在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危驗性預(yù)測
D.穿越煤層前瓦斯突出危險性預(yù)測方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屬指標(biāo)法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標(biāo)法等,選出兩種方法相互驗證
【答案】:C234、某公路通車五年后,水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥混凝土路面斷板病害,檢測機構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情況.請結(jié)合試驗要求完成下列題目。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B235、橋梁靜載試驗效率一般情況下不宜小于()。
A.0.5
B.0.85
C.0.95
D.1.05
【答案】:C236、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗,請對下面各題進(jìn)行判別。20)以下關(guān)于該樣品離析試驗闡述正確的是()。
A.離析試驗溫差越大,說明該瀝青的耐熱性能越差
B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后,放入冰箱的冷柜中,保持盛樣管處水狀志不少于4h,使改性瀝青試樣凝為固體
C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截,取頂部和底部試樣分別進(jìn)行軟化點試驗
D.離析試驗溫差越大,說明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量、
【答案】:D237、依據(jù)GB/T18833-2012,反光膜夜間的色品坐標(biāo)測試應(yīng)選擇的光源為()
A.D65光源
B.氙燈光源
C.A光源
D.C光源
【答案】:C238、熱固性粉末涂料成膜固化過程是()。
A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅硬的最終產(chǎn)物
B.過程可以反復(fù)進(jìn)行多次
C.該過程可逆
D.粉體成膜過程無交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生
【答案】:A239、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008)的要求,進(jìn)行挖坑法厚度檢測時,在選定試驗地點后,選一塊約()的平坦表面進(jìn)行挖鏟。
A.20C.m×20C.m
B.30
C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40Cm
D.50C.m×50C.m
【答案】:C240、鋼絞線常規(guī)檢驗的標(biāo)距長度一般不小于()。
A.100cm
B.70cm
C.80cm
D.60cm
【答案】:A241、橋梁支座中允許結(jié)構(gòu)水平位移的支座稱為()支座。
A.轉(zhuǎn)動
B.滑動
C.固定
D.附屬
【答案】:B242、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應(yīng)事先施加集中荷載至變形達(dá)到圓管內(nèi)徑()后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:D243、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。
A.表面理由浮動余砂,試驗結(jié)果偏小;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏小
B.表面理由浮動余砂,試驗結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏大
C.表面理由浮動余砂,試驗結(jié)果偏小;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏大
D.表面理由浮動余砂,試驗結(jié)果偏大;若用的砂過粗,試驗結(jié)果偏小
【答案】:D244、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數(shù),回答以下問題。(3)若路面平均照度最小維持值為30lx,則平均照度檢測
A.37.5
B.40
C.42.8
D.46.2
【答案】:B245、粉塵濃度測定中,采樣時間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始()為宜。
A.20min;15min
B.20min;20min
C.30min;15min
D.30min;20min
【答案】:C246、下列有關(guān)“直剪切試驗”的敘述中,錯誤的是()。
A.依據(jù)試驗方法的不同可分為快剪、固結(jié)快剪和慢剪
B.依據(jù)試驗設(shè)備的不同可分為應(yīng)力式和應(yīng)變式
C.應(yīng)力式直接剪切試驗較為常用,它是以等速推動剪切
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