趙州橋?qū)в卧~

趙州橋?qū)в卧~1．景區(qū)大門口各位朋友，歡迎你們到趙縣來，光臨舉世聞名的趙州橋。那么遍布在世界各地的橋梁，成為地球上一道道獨特的風景，如果能走遍那些知名的大橋，那么你就完成了一次周游世界的旅行。橋梁自問世之日起，就不僅僅是橫跨天塹的交通工具，那些懸于深山峽谷之中，浮于江河湖海之上的橋梁，是一座座人類改造大自然的里程碑。在東方，我們中國就有這么一座里程碑式的橋梁，它就是誕生于1400多年以前，是世界上第一座石拱橋，這座橋就是我們今天參觀的河北境內(nèi)趙縣的趙州橋?，F(xiàn)在我們已經(jīng)來到了景區(qū)大門口，這兒是以趙州橋為中心而建的趙州橋公園，門楣上的對聯(lián)：一孔勝跡壯山河，千古絕構(gòu)歷滄桑就深刻的描繪出這座里程碑式橋梁的不同尋常。2.影壁正面進入大門，我們看看眼前的這塊影壁，它正面上選刻著我國當代已故著名橋梁專家茅以升先生的《中國石拱橋》的文章。茅老的這篇文章最早發(fā)表在1962年3月4日的《人民日報》上，原文較長，以下節(jié)錄的這一段主要總結(jié)了趙州橋的情況。茅老在文章中說“我國的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋”（該篇文章后來入載初中語文課本第三冊）。茅老以非?？茖W、準確的語言分析了趙州橋的幾個特點，闡述了趙州橋的科學價值、歷史價值、藝術(shù)價值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻和重要地位。這些接下來還要為大家做詳細講解。3.影壁背面請大家隨我一同來到影壁的背面，欣賞這一組漢白玉浮雕群。趙州橋建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久歷史，是現(xiàn)存世界上最古老的一座石拱橋的典范。在這一千多年間里，就流傳著許許多多關(guān)于趙州橋的各種神話傳說故事。其中最具代表性的，就是浮雕上所描述的這段動人故事：相傳趙州橋是由魯班爺在一個晚上造成的，真乃一夜成橋，驚動天下。就連仙境里的神仙也慕名而至，我們看張果老身騎著小毛驢，柴王爺手推獨輪車，他們要考驗趙州橋的承載能力，走到了大橋中央，只見張果老手中拂塵一擺，接來日月星辰，柴王爺運用法術(shù)，拘來五岳名山。剎那間，只見毛驢奮力揚蹄，落地踏然有聲；柴王爺猛力推車，車聲隆隆。趙州橋在超常負荷下，被壓得搖搖欲墜。就在這千鈞一發(fā)之刻，只見魯班縱身躍入橋下，單手向上一舉，就穩(wěn)穩(wěn)地托住了大橋。神仙順利過橋后，趙州橋依舊安然無恙。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡，也因此而留下了河北民歌《小放牛》的一段千古絕唱：“趙州橋來魯班爺修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴五爺推車軋了一道溝。”這個美麗的傳說故事表達了老百姓對趙州橋的贊頌和對建橋者的崇拜。橋面上這些仙跡至今歷歷在目，下面就請大家隨我一路去找一找、看一看。4.八仙大道現(xiàn)在我們所走的這條路叫“八仙大道”，兩旁矗立著的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。一眼望去，不免覺得增加了幾分神秘色彩?！鞍讼伞钡墓适略谖覈鱾骱軓V，尤其是“八仙過?！币还?jié)，稱得上家喻戶曉，人人皆知。八仙中的張果老和趙州橋的故事我們剛剛已經(jīng)講過。實際上，我們目前腳下所踏的這條道路在歷史上就有，過去老百姓一直把它叫做“皇道”。在隋朝時經(jīng)由趙州橋的這條南北大通道，向南可直達東都洛陽，向北則貫穿涿郡，通入現(xiàn)在的北京，所以說這條道路就相當于現(xiàn)在的107國道。想當年，乾隆皇帝下江南時，三次所走的陸路，都是從趙州橋上經(jīng)過而南下的。到了1900年，八國聯(lián)軍攻打北京時，慈禧太后和光緒皇帝逃到了西安，后來在回京的時候，也是從趙州橋上路過。一直到1984年建公園以前，趙州橋仍作為一個正常的交通運輸橋梁發(fā)揮著作用。所以說，趙州橋不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，這在全世界都是非常罕見的。因此，趙州橋的設(shè)計建造者——李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。5.李春像大家請隨我右手觀看，那里矗立著的那尊硅青銅塑像，就是趙州橋的設(shè)計建造者——李春（該銅像由中央美術(shù)學院紹武教授設(shè)計督造）?？上У氖?，歷史上有關(guān)李春的記載很少，但有一句卻是非常確鑿有力的，即唐玄宗開元年間的中書令張嘉貞曾在《唐文粹》一書中寫道：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也?！币诲N定音地指明了趙州橋的建造者是誰。請大家仔細看看這位杰出的建筑設(shè)計師形象：目光深遂，顯示出超群的智慧；腳踏磐石，體現(xiàn)了實干家的精神。整體造型神態(tài)莊重，宏大深遠，令人肅然起敬。6.鐵凝記在2005年11月4日是趙州橋1400年華誕，由著名作家鐵凝撰寫的《趙州橋1400年華誕記》回顧了“天下第一橋”的滄桑，闡明了1400年來，趙州橋雖歷經(jīng)歲月更迭、滄桑巨變，但依舊巍然屹立、光彩如昔，我們馬上就可以感受到千古明橋----趙州橋的風采。7.趙州橋全貌現(xiàn)在我們面前的這座石拱橋就是趙州橋了，時至今日，這座橋長64.4米，跨度37.5米的石橋依然保持著跨徑最大石橋的記錄。趙州橋原名安濟橋，當?shù)厝私兴笫瘶?。這座橫跨在趙縣河之上的石橋修建于1400多年以前的隋朝時期，公元595年，位于華北地區(qū)的趙縣被人們稱為四通之城，這里是兵家必爭的咽喉之地，流經(jīng)趙縣的洨河就成了百舸爭流的交通大動脈。但每到夏秋兩季，洨河的河水泛濫，河道不能行船，來往的人們被濤濤的河水阻隔只能繞道而行。隋朝政府決定在洨河上修橋，造福兩岸民眾，造橋匠人李春奉命率工匠們修建這座眾人期盼的跨河大橋。古代的建橋方式有3種，一是用木頭搭建的橋梁，可木橋容易壓彎，所以適用于河流平緩，行人稀少的地方；二是吊橋，兩岸用鐵鏈牽拉而成，但是橋身不穩(wěn)，馬車不能通過；三是石橋，石頭耐壓堅固，古人多把石橋建成半圓形，堅固的石橋上，騾馬大車或是人力板車都可以通過，非常適合這里的交通狀況，而且趙州周邊的山上，到處都有大塊的青石，可以就地取材，于是就有了我們現(xiàn)在看到的石拱橋了。8.趙州橋上下面請大家隨我一同到橋面上去走一走、看一看，當?shù)乩习傩斩及掩w州橋叫做“神橋”，傳說只要一走上它，就能感應到上天和神的靈驗，一切都會吉祥如意。不知大家漫步在這座千年古橋之上，會有何感而發(fā)？橋面的寬度是9米，在當今基本上相當于國家二級公路標準。衣帽服飾、字畫等。種類繁多，品種齊全，涉及人類生活的方方面面，為