《客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度GB+13057-2023》詳細(xì)解讀

《客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度GB13057-2023》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4技術(shù)要求5試驗(yàn)方法contents目錄6同一型式判定7標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施附錄A(規(guī)范性)允許傷害指標(biāo)的確定附錄B(規(guī)范性)測(cè)量系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理011范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了客車座椅及其車輛固定件強(qiáng)度的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。適用范圍適用于M2、M3類客車（包括無(wú)軌電車）的乘客座椅和駕駛員座椅，以及座椅的車輛固定件。其他類型的座椅及其車輛固定件，可參照?qǐng)?zhí)行。也不適用于有特殊要求的座椅，如兒童座椅、殘疾人專用座椅等。座椅的舒適性、調(diào)節(jié)范圍、使用壽命等性能要求不在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于貨車、專用車等非載客汽車的座椅及其車輛固定件。不適用范圍022規(guī)范性引用文件GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB/T24545-2009車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T633汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度要求和試驗(yàn)方法QC/T740-2014電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范ISO2631-1機(jī)械振動(dòng)與沖擊—人體對(duì)全身振動(dòng)的暴露—第1部分一般要求ISO10542-1道路車輛—座椅、座椅固定裝置及頭枕—強(qiáng)度與耐久性要求—第1部分總則國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)033術(shù)語(yǔ)和定義客車座椅是指在客車內(nèi)部供乘客乘坐的裝置，具有一定的舒適性和支撐性，通常由座墊、靠背和扶手等組成。3.1客車座椅根據(jù)使用需求，客車座椅可分為不同類型，如單人座椅、雙人座椅及多人座椅等?？蛙囎蔚脑O(shè)計(jì)和生產(chǎn)需符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保其安全性和舒適性。3.2車輛固定件車輛固定件的設(shè)計(jì)和制造需滿足強(qiáng)度、耐磨性、耐腐蝕性等要求，以延長(zhǎng)使用壽命和保障行車安全。車輛固定件需要承受座椅及乘客的重量，并在車輛行駛過(guò)程中保持穩(wěn)定，以確保乘客的安全。車輛固定件是指用于將客車座椅固定在車輛上的部件，包括座椅底座、固定螺栓、安全帶等。010203強(qiáng)度是指材料或結(jié)構(gòu)在受到外力作用時(shí)，能夠抵抗破壞或變形的能力。在本標(biāo)準(zhǔn)中，客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度是指其能夠承受規(guī)定的載荷和沖擊，而不發(fā)生斷裂、嚴(yán)重變形或失效等現(xiàn)象。3.3強(qiáng)度強(qiáng)度要求是保證客車座椅及其車輛固定件在使用過(guò)程中的安全性和可靠性的重要指標(biāo)。044技術(shù)要求座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理，各部件連接應(yīng)牢固可靠，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。座椅的表面材料應(yīng)耐磨、防滑，并具有良好的阻燃性能。座椅應(yīng)能承受規(guī)定的靜載荷和沖擊載荷，以確保乘客在使用過(guò)程中的安全。4.1座椅強(qiáng)度要求010203車輛固定件應(yīng)能承受座椅及其乘客的重量，以及行駛過(guò)程中產(chǎn)生的各種力。固定件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到易于安裝、拆卸和維修，同時(shí)確保其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。固定件的材料應(yīng)選用高強(qiáng)度、耐腐蝕、耐疲勞的優(yōu)質(zhì)鋼材或合金材料。4.2車輛固定件強(qiáng)度要求4.3安全帶配置要求010203每個(gè)座椅應(yīng)配備符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶，以確保乘客在緊急情況下的安全。安全帶應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，能夠承受規(guī)定的拉伸和沖擊試驗(yàn)。安全帶的固定點(diǎn)應(yīng)合理設(shè)置，確保其能夠有效地約束乘客，防止其因車輛顛簸或緊急制動(dòng)而受傷。座椅和固定件的尺寸、形狀和顏色應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，以確保其與其他車輛部件的協(xié)調(diào)性和美觀性。4.4其他技術(shù)要求座椅和固定件應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和試驗(yàn)，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，方可投入使用。制造商應(yīng)提供詳細(xì)的使用說(shuō)明書(shū)和維修手冊(cè)，以便用戶正確使用和維護(hù)座椅及固定件。055試驗(yàn)方法座椅強(qiáng)度試驗(yàn)通過(guò)在座椅上放置標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的重物，測(cè)試座椅在承受一定負(fù)載時(shí)的變形和破損情況，以評(píng)估其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。車輛固定件強(qiáng)度試驗(yàn)對(duì)車輛固定座椅的部件進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲等力學(xué)性能測(cè)試，以確保其能夠承受座椅及其乘員的重量和動(dòng)態(tài)載荷。5.1靜態(tài)試驗(yàn)?zāi)M客車發(fā)生碰撞時(shí)座椅及其車輛固定件的性能表現(xiàn)，通過(guò)高速攝像機(jī)記錄試驗(yàn)過(guò)程，分析座椅和固定件在碰撞過(guò)程中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。碰撞試驗(yàn)對(duì)座椅及其車輛固定件進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)加載，以模擬實(shí)際使用過(guò)程中可能遇到的疲勞載荷，檢驗(yàn)其耐久性和可靠性。耐久性試驗(yàn)5.2動(dòng)態(tài)試驗(yàn)5.3試驗(yàn)設(shè)備與儀器測(cè)量?jī)x器包括位移傳感器、力傳感器、加速度傳感器等，用于測(cè)量試驗(yàn)過(guò)程中的各種物理量，如位移、力、加速度等。加載設(shè)備用于對(duì)座椅和車輛固定件施加靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷，模擬實(shí)際使用過(guò)程中的受力情況。結(jié)果記錄詳細(xì)記錄試驗(yàn)過(guò)程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，包括載荷-位移曲線、破壞形態(tài)、變形量等。結(jié)果評(píng)估5.4試驗(yàn)結(jié)果與評(píng)估根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，評(píng)估座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析，提出改進(jìn)措施和建議。0102066同一型式判定判定原則座椅結(jié)構(gòu)相似對(duì)于客車座椅及其車輛固定件，如果其結(jié)構(gòu)、材料、工藝等方面相似，且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，則可以判定為同一型式。功能與性能一致互換性與通用性被判定為同一型式的座椅和固定件，應(yīng)具有相同或相似的功能和性能，包括但不限于承載能力、耐久性、安全性等方面。同一型式的座椅和固定件應(yīng)具有良好的互換性和通用性，能夠在不同型號(hào)的客車上進(jìn)行安裝和使用。判定流程樣品檢測(cè)與評(píng)估審核通過(guò)后，相關(guān)機(jī)構(gòu)將對(duì)生產(chǎn)商或供應(yīng)商提供的樣品進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估，包括座椅和固定件的尺寸、結(jié)構(gòu)、材料等方面的檢測(cè)，以及承載能力、耐久性、安全性等方面的評(píng)估。判定結(jié)果公示與證書(shū)頒發(fā)如果樣品通過(guò)檢測(cè)和評(píng)估，相關(guān)機(jī)構(gòu)將公示判定結(jié)果，并為生產(chǎn)商或供應(yīng)商頒發(fā)同一型式判定證書(shū)，證明其座椅和固定件符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，可以被視為同一型式產(chǎn)品。提交申請(qǐng)與資料審核生產(chǎn)商或供應(yīng)商需向相關(guān)機(jī)構(gòu)提交同一型式判定的申請(qǐng)，并提供座椅和固定件的設(shè)計(jì)圖紙、材料證明、工藝文件等相關(guān)資料進(jìn)行審核。030201嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定在進(jìn)行同一型式判定時(shí)，必須嚴(yán)格遵循國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保判定結(jié)果的準(zhǔn)確性和公正性。注意事項(xiàng)保證產(chǎn)品質(zhì)量與安全性生產(chǎn)商或供應(yīng)商應(yīng)保證所提供的座椅和固定件產(chǎn)品質(zhì)量可靠、安全性高，符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。及時(shí)更新證書(shū)與資料如果座椅和固定件的設(shè)計(jì)、材料或工藝等方面發(fā)生變化，生產(chǎn)商或供應(yīng)商應(yīng)及時(shí)向相關(guān)機(jī)構(gòu)提交更新后的資料和樣品進(jìn)行審核和評(píng)估，以確保同一型式判定的有效性。077標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施正式實(shí)施日期該標(biāo)準(zhǔn)自2024年1月1日起正式實(shí)施，為客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度要求提供了明確的法規(guī)依據(jù)。實(shí)施時(shí)間為確保平穩(wěn)過(guò)渡，標(biāo)準(zhǔn)可能設(shè)定了一定的過(guò)渡期限，允許制造商在期限內(nèi)調(diào)整生產(chǎn)以符合新標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)渡期限監(jiān)管部門(mén)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)將負(fù)責(zé)對(duì)客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度進(jìn)行監(jiān)督和檢查，確保其符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)法措施對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的座椅及其車輛固定件，監(jiān)管部門(mén)將采取相應(yīng)的執(zhí)法措施，包括罰款、召回等。監(jiān)管與執(zhí)法宣傳工作為確保各方了解和遵守新標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門(mén)將開(kāi)展廣泛的宣傳工作，提高公眾對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知度。培訓(xùn)與教育針對(duì)制造商、銷售商和使用者，相關(guān)部門(mén)將組織培訓(xùn)和教育活動(dòng)，幫助他們更好地理解和應(yīng)用新標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)宣傳與培訓(xùn)08附錄A(規(guī)范性)允許傷害指標(biāo)的確定它綜合考慮了人體各部位在碰撞過(guò)程中的加速度、受力情況以及變形程度等因素。傷害指標(biāo)是評(píng)估車輛安全性能的重要依據(jù)之一。傷害指標(biāo)是衡量乘員在客車事故中可能受到的傷害程度的量化標(biāo)準(zhǔn)。傷害指標(biāo)的定義根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和人體工程學(xué)原理，結(jié)合車輛碰撞事故的實(shí)際情況，制定出允許的傷害指標(biāo)范圍。允許傷害指標(biāo)的確定方法通過(guò)分析不同部位在碰撞中的受力情況，確定各部位的允許傷害指標(biāo)。綜合考慮不同碰撞形式和速度對(duì)人體各部位的影響，制定出全面的允許傷害指標(biāo)體系。010203在客車座椅及其車輛固定件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照允許傷害指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)實(shí)驗(yàn)和仿真等手段，驗(yàn)證產(chǎn)品是否符合允許傷害指標(biāo)的要求。對(duì)于不符合要求的產(chǎn)品，需要進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，直至滿足允許傷害指標(biāo)為止。傷害指標(biāo)的評(píng)估與應(yīng)用傷害指標(biāo)是保障乘客安全的重要依據(jù)，它可以幫助制定更加科學(xué)合理的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)嚴(yán)格遵守允許傷害指標(biāo)，可以提高客車座椅及其車輛固定件的安全性能，減少乘客在事故中受到的傷害。傷害指標(biāo)的意義與價(jià)值同時(shí)，傷害指標(biāo)也為客車制造企業(yè)提供了明確的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)指導(dǎo)，有助于推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)。09附錄B(規(guī)范性)測(cè)量系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理精度和可靠性測(cè)量系統(tǒng)必須具備足夠的精度和可靠性，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。校準(zhǔn)與驗(yàn)證測(cè)量設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)和驗(yàn)證，以保持其性能的穩(wěn)定和準(zhǔn)確。附錄B(規(guī)范性)測(cè)量系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理應(yīng)剔除明顯異?；蝈e(cuò)誤的數(shù)據(jù)，確保分析的有效性。數(shù)據(jù)篩選對(duì)于多次測(cè)量的數(shù)據(jù)，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行平均或處理，以減少誤差。數(shù)據(jù)平均與處理附錄B(規(guī)范性)測(cè)量系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理VS通過(guò)專業(yè)的測(cè)試設(shè)備對(duì)座椅進(jìn)行壓力、拉力等測(cè)試，以評(píng)估其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性。固定件強(qiáng)度測(cè)量對(duì)座椅固定件進(jìn)行扭矩、拉力等測(cè)試，確保其能承受規(guī)定的載荷和應(yīng)力。座椅強(qiáng)度測(cè)量附錄B(規(guī)范性)測(cè)量系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理詳細(xì)記錄每次測(cè)量的數(shù)據(jù)，包括測(cè)量時(shí)間、環(huán)境條件、設(shè)備狀態(tài)等。數(shù)據(jù)記錄采用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，以得出座椅及其固定件的強(qiáng)度性能評(píng)估。數(shù)據(jù)分析附錄B(規(guī)范性)測(cè)量系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理結(jié)果判定與報(bào)告報(bào)告編制：編制詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，包括測(cè)試過(guò)程、數(shù)據(jù)分析、結(jié)果判定等