2024年安全知識安全生產(chǎn)知識競賽-太原鋼鐵公司安全生產(chǎn)知識競賽筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案

2024年安全知識安全生產(chǎn)知識競賽-太原鋼鐵公司安全生產(chǎn)知識競賽筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.行車備品必須（）交接。A、及時B、定期C、分別D、認真對口2.在游車上值乘時，雙腳呈“丁”字形在距端部（）米處的中部位置面向運行方向站立值乘；無護欄時，比照平板車值乘。A、1B、1.5C、2D、33.無線電調(diào)車的調(diào)車信號：晝間為調(diào)車員發(fā)出的語音信號和手信號；夜間為語音信號。4.停放同樣車型的車輛時，緊一個手閘與打一只鐵鞋相比較，制動力更大。5.在停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、毒害品、腐蝕性物品、易碎品、精密件車輛的線路上作業(yè)時，連掛速度不得超過（）公里/小時。A、3B、5C、10D、156.在曲線上為了能使機車車輛順利通過，要在半徑較小的曲線上對軌距實行（）。A、修正B、加高C、調(diào)整D、加寬7.一般情況下，一條線路的坡度是指（）坡度。A、最大B、平均C、最小D、加權8.重魚雷罐最高運行速度為（）公里/小時。A、7B、8C、9D、109.建筑接近限界（非電氣化鐵路）最大高度為（）毫米。A、4700B、4800C、5000D、550010.在連掛車輛時，距（）較近時，連掛前，應采取好防溜措施。A、車擋B、料坑C、警沖標D、鐵路橋梁E、鳴笛標11.翻卸翻斗車前，要檢查車上車下、（）和周圍環(huán)境，禁止盲目傾翻。A、風管、閥門位置B、貨位C、所卸貨物D、線路兩側(cè)12.連掛裝載高溫固體、高溫液體的車輛時，連掛速度不得超過（）公里/小時。A、3B、5C、10D、1513.遇下列（）貨物或在停有該種貨車的線路上作業(yè)時，連掛速度不得超過3公里/小時。A、高溫固體B、高溫液體C、壓縮氣體D、易燃液體E、易碎品14.關于翻翻斗，下列說法正確的是（）。A、連接傾翻軟管與連接制動軟管的操作方法截然不同B、未到卸車線不得連接傾翻軟管C、翻斗車車廂未完全恢復定位時嚴禁調(diào)動D、禁止在積水地區(qū)傾翻高溫渣子E、傾翻狀態(tài)下粉塵較大，調(diào)車人員要及時躲避15.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車員或連接員負責指揮。16.高爐下，專用對講機只限調(diào)車人員在爐臺下與（）聯(lián)系，機車未進入爐臺下及離開出鐵場后，要關閉專用對講機。A、爐前工B、煉鐵調(diào)度C、作業(yè)區(qū)行調(diào)D、值班長17.貨物線群的道岔，一般以開通（）的線路為定位。A、最不忙B、最忙C、最近方D、最遠方18.調(diào)車作業(yè)計劃與現(xiàn)場實際情況不符時，調(diào)車員應在作業(yè)前向（）提出更改計劃，經(jīng)調(diào)度同意后，按變更后的計劃進行傳達。A、調(diào)度B、值班長C、連接員D、司機19.調(diào)車工作服從（）工作。A、列車B、貨運C、調(diào)度D、取送20.調(diào)車人員采用無線電調(diào)車時的信號工具：晝間為（）；夜間為對講機和手電。A、對講機和手電B、口哨和手電C、對講機和口哨D、對講機21.通過有人看守道口時，操作要點有（）。A、在距道口150米處向司機發(fā)出鳴笛信號B、困難情況，距離可根據(jù)車速、坡道、現(xiàn)場環(huán)境等情況具體掌握C、與道口工互對信號后，按規(guī)定速度通過D、不見道口工信號，按規(guī)定速度通過E、在距道口50米處向司機發(fā)出鳴笛信號22.機車檢修、車輛檢修等作業(yè)區(qū)管轄的，供機車、車輛等走行、檢修、停放而設置的線路（如整備線、檢修線等）叫做段管線。23.車站（區(qū)）和區(qū)間之間的分界點叫站界。24.低開門車的基本型號是（）。A、PB、CC、KD、B25.位于編組行車區(qū)駝峰下的13道屬于冶金企業(yè)使用的生產(chǎn)專用線。26.渣罐．鐵水罐車所裝液渣，鐵水的液面距罐口的距離不得小于（）毫米。A、200B、300C、400D、50027.關于翻車機作業(yè)，以下說法正確的是（）。A、去翻車機取送車前，必須一度停車B、確認夾軌器、止輪器在規(guī)定位置，方可進行作業(yè)C、未與翻車機人員確認，禁止連接、提鉤D、未確認翻車作業(yè)確已停止，禁止在空車線接風E、機車可以上翻車機28.檢查車輛時，調(diào)車人員檢查車輛是否緊了手閘的正確方法是（）。A、查看閘鏈和閘瓦B、手觸碰閘鏈的松緊，查看閘瓦C、腳觸碰閘鏈的松緊，查看閘瓦D、上車試手閘松緊，查看閘瓦29.在敞車上值乘時，要離開端板（）米，外腳踩實手把，重心偏向內(nèi)側(cè)，兩腿夾緊車幫，用手抓牢，面向運行方向。A、0.2B、0.5C、0.7D、130.推進、牽引、跨區(qū)作業(yè)或在長大區(qū)間運行過程中，車乘人員應隨時保持聯(lián)系，連續(xù)聯(lián)系（）次均無回示時，應立即采取停車措施。A、2B、3C、4D、531.禁止使用下列（）不良鐵鞋。A、支座有裂紋B、沒有擋板或擋板損壞C、底板扭曲D、鐵鞋尖端寬度超過軌面寬度E、鐵鞋底部有冰雪32.從停留車列的一端繞行通過時，必須執(zhí)行（）規(guī)定。A、要確認車列無移動B、從距端部車輛5米外處通過C、只要做好確認，可以鉆越停留的車列D、原則上，禁止穿越停留的車列E、從端部車輛前跑步越過33.盡頭線群道岔編號向線路終點方向（）編號。A、同向B、順序C、反向D、隨意34.使用對講機人員每次發(fā)話前，都必須確認電源表示燈是否亮，電源表示燈不亮時，不得發(fā)話。35.大于（）‰而沒有可靠防溜措施的坡道上，任何時間均禁止停放車輛。A、2.5B、3C、5D、636.機車越站（區(qū)）作業(yè)時，調(diào)車人員應服從（）的指揮。A、值班長B、行調(diào)C、中心行調(diào)D、所到站區(qū)行區(qū)調(diào)37.越出站（區(qū)）界調(diào)車或列車由區(qū)間岔線作業(yè)后立即返回時，均須（）。A、立即返回B、告知對方C、辦理路票D、辦理閉塞38.對貨運事故的種類描述正確的是（）。A、火災和爆炸B、重大事故C、丟失D、損壞E、誤裝卸、誤運送、誤交付39.關于裝卸車作業(yè)開始前的安全防護描述，正確的有（）。A、裝卸線為盡頭線時在有可能來車方向的一端車輛的左側(cè)端板明顯部位設置安全防護標志B、裝卸線為非盡頭線時在來車方向的兩端車輛的左側(cè)端板明顯部位設置安全防護標志C、防護標志白天用紅旗D、防護標志白天用停車標識牌E、防護標志夜間用紅燈40.在未設行車聯(lián)絡點的岔線群內(nèi)，禁止兩臺及以上的機車（）作業(yè)。A、同方向B、不同方向C、不同時D、同時41.摘解車輛時，應按（）的順序進行。A、“一關前、二關后、三摘風管、四提鉤”B、“一關塞門、二摘風管、三提鉤”C、“一關前、二關后、三排風、四提鉤”D、“一關塞門、二提鉤”42.渣罐車重車運行速度應不超過（）公里/小時，上南門渣場各線時允許適當提高車速闖坡。A、3B、5C、10D、1543.插有就地檢修、倒裝色票的車輛，以及車體傾斜上部超過正常（）毫米的車輛禁止編入列車。A、45B、55C、65D、7544.調(diào)車人員下車時，要控制運行速度，下車時應盡量（），消除慣性力，防止被車輛帶倒。A、降低身體重心B、背向運行前方C、提高值乘高度D、降低運行速度45.在料坑上作業(yè)時，運行速度不得超過（）公里/小時。A、5B、8C、10D、1546.當封鎖區(qū)間、線路進行檢修時，微機聯(lián)鎖集中控制區(qū)域應（）。A、將區(qū)間封閉B、將區(qū)間停用C、線路兩端道岔開通異線并單獨鎖閉D、在線路兩端設停用標識E、將線路停用47.停放同樣車型的車輛時，緊一個手閘與打一只鐵鞋相比較，制動力（）。A、更大B、一樣C、更小D、不確定48.危險貨物車不得與高溫冶金車并列停放或運行。49.關于各型機車長度的描述正確的是（）。A、DF10D機車的長度最長，為18.8米B、GK1GC機車的長度最長，為18.8米C、GK1C、GK1B、DFH5三種機車長度最短，為14.9米D、GK1E31機車長度最短，為14.9米E、GK1GC機車的長度最長，為22.8米50.檢查車輛時，調(diào)車人員檢查車輛是否緊了手閘的正確方法是手觸碰閘鏈的松緊，查看閘瓦。51.接、發(fā)車魚雷罐列車時，接受閉塞后，必須及時開通進路。52.換長是指車輛兩端鉤舌內(nèi)側(cè)距離除以（）。A、30噸棚車標準長B、50噸棚車標準長C、11米D、60噸敞車標準長E、70噸敞車標準長53.接風管的操作要領有（）。A、確認連掛狀態(tài)B、檢查風管連結(jié)器內(nèi)的膠皮圈C、先使兩風管呈90度角，再將兩風管連接器對攏，使之相互吻合，將兩風管放下，用力下壓，使之完全吻合D、風管接好后，先將靠機車方向的折角塞門慢慢打開，確認連接穩(wěn)妥，方可打開另一端折角塞門E、可雙腿進入道心54.道岔群是車站咽喉區(qū)接發(fā)列車和調(diào)車工作量大的道岔組。55.出站調(diào)車時應采用（）閉塞。A、電話B、自動C、半自動D、書面聯(lián)絡56.散堆裝貨物靠線路一側(cè)的堆角是（）度角。A、45B、30C、不大于45D、不小于5057.區(qū)間無車占用也未辦理閉塞手續(xù)時，稱為（）。A、區(qū)間占用B、區(qū)間開通C、區(qū)間空閑D、區(qū)間鎖閉58.關于鐵路曲線的說法正確的有（）。A、鐵路曲線處要求距離要加寬B、鐵路曲線處外軌要求抬高C、鐵路曲線外軌磨損較內(nèi)軌要大D、鐵路曲線外軌磨損較內(nèi)軌要小E、鐵路曲線處外軌要求要加寬59.運行進路不得隨意變更，特殊情況需要變更時，必須做到下列（）要求方可變更。A、通知有關行車人員明確變更內(nèi)容B、通知有關行車人員明確變更要求C、確認有礙進路變更的機車車輛停止作業(yè)后D、相關區(qū)域的所有機車停止作業(yè)E、通知有關人員明確變更內(nèi)容60.正確觀測機車、車輛的走行速度，是調(diào)車作業(yè)的基礎，是準確進行（）的先決條件。A、編組B、調(diào)速C、目的制動D、取送E、調(diào)車61.關于調(diào)車人員在鐵水罐、魚雷罐的值乘，以下說法正確的是（）。A、除安全棚外，嚴禁在敞口罐任何位置值乘B、敞口罐中央梁上可以值乘C、牽引運行或推進運行不過道口時，可在魚雷罐安全棚值乘D、推進運行且過道口時，在魚雷罐大架平臺上值乘E、禁止將身體探出安全棚外62.調(diào)車人員隨身配備備用電池，作業(yè)中不得（）。A、按壓開關B、更換電池C、中斷通訊D、聯(lián)系工作63.在接觸網(wǎng)下作業(yè)時，作業(yè)人員應注意（）。A、身體的任何部位以及手持工具等不得侵入以導線為中心的2米半徑范圍內(nèi)B、身體的任何部位以及手持工具等不得侵入以導線為中心的3米半徑范圍內(nèi)C、大雨連線時，禁止到接觸網(wǎng)下作業(yè)D、身體的任何部位以及手持工具等不得侵入以導線為中心的5米半徑范圍內(nèi)E、下雨時，禁止到接觸網(wǎng)下作業(yè)64.（）車可借助傾翻裝置的作用，車廂向鐵路的任何一側(cè)傾翻，傾卸出所裝的貨物。A、自翻車B、敞車C、翻斗車D、冷料車E、敞口罐車65.在白天從線路方面看到太鋼手動道岔魚尾牌的顯示，表示道岔開通定位。66.車輛在運行過程中，一般采?。ǎ┻M行制動。A、當車輛與機車連掛在一起時，利用機車產(chǎn)生的壓縮空氣，運用車輛的自動制動機進行制動B、當車輛脫離機車后，可運用鐵鞋進行制動C、當車輛脫離機車后，可運用手閘進行制動D、使用石塊E、使用道釘67.車列運行中，（）人員禁止進入司機室。A、司機B、隨車指導C、非檢查人員D、調(diào)車人員E、副司機68.太鋼使用長度為（）的標準軌。A、6.5米B、12.5米C、25米D、50米E、100米69.魚雷罐車的長度為（）毫米。A、25800B、23800C、24500D、2530070.機車檢修、車輛檢修等作業(yè)區(qū)管轄的，供機車、車輛等走行、檢修、停放而設置的線路（如整備線、檢修線等）叫做（）。A、站線B、生產(chǎn)專用線C、裝卸線D、段管線71.在停有裝載高溫固體、高溫液體、易燃液體（一級二級）、易自燃物品車輛的線路上作業(yè)時，連掛速度不得超過（）公里/小時。A、3B、5C、10D、1572.機車牽引魚雷罐轉(zhuǎn)線時，魚雷罐最前方車輪距轉(zhuǎn)線道岔的尖軌不少于1米。73.現(xiàn)在車分為運用車及（）車兩種。A、封存車B、備用車C、非運用D、檢修車74.列車運行方向規(guī)定：開往編組行車區(qū)方向為上行方向，反之為下行方向。75.在（）等處所連接車輛時，必須執(zhí)行“一度停車”制度，檢查無誤后，方可連掛。A、貨物線B、裝卸線C、廠房內(nèi)D、牽出線E、站線第2卷一.參考題庫(共75題)1.貨物裝車后，任何部位不得（）。A、超出機車車輛限界（超限貨物除外）B、超出建筑接近限界C、超重、集重D、超限E、偏重、端重2.（）是指專供廠、礦生產(chǎn)過程中使用的各種線路。A、正線B、檢修線C、牽出線D、生產(chǎn)專用線3.調(diào)度員未確認闖坡的機車車輛到達目的地前，不得準備與其退行方向相（）的進路。A、敵對B、反方向C、同方向D、無干擾4.盡頭線向車擋方向不應采取下坡道，其有效長度一般不少于（）米。A、20B、30C、40D、505.發(fā)出由區(qū)間返回的列車或補機時應采用（）閉塞。A、電話B、自動C、半自動D、書面聯(lián)絡6.在區(qū)間站線上引出的，并在該線內(nèi)未設有站（區(qū)）的支線走行部分稱為（）。A、正線B、站間正線C、聯(lián)絡線D、岔線7.摘除放風器時，應按（）的順序進行。A、“一關塞門、二排風、三摘開”B、“一關前、二關后、三摘開”C、“一關前、二排風、三摘開”D、“一關前、二摘開”8.被連掛車輛溜走后，應（）。A、跑步追車，上車緊手閘B、打鐵鞋C、指揮機車追趕連結(jié)D、通知前方調(diào)度9.第一次未連接車輛，需要調(diào)整車鉤時，必須（）。A、拉開5米左右間距B、拉開2米左右間距C、拉開3米左右間距D、確認車輛停妥，無回溜可能時，方可調(diào)整車鉤E、拉開1米左右間距10.站（區(qū)）調(diào)度員用對講機布置計劃時，要以呼叫（）為準。A、對方機車號B、對方姓名C、作業(yè)區(qū)名D、行車區(qū)名E、站（區(qū)）調(diào)度員姓名11.魚雷罐（涼罐除外）車停車時，禁止把罐口對正氧氣、煤氣管道。12.正式道口任何情況禁止（）。A、調(diào)車作業(yè)B、停放車輛C、車列通過D、封閉13.列車通過彎道、道口、侵限處所等復雜區(qū)域時，（）均要嚴格執(zhí)行呼喚應答制度，做到聽不清就問，看不清就停。A、調(diào)車員與司機B、車機務人員C、調(diào)車組人員D、司機與副司機14.運行中，對于腳蹬和扶梯存在（）缺陷時禁止使用。A、腳蹬、扶梯缺失B、腳蹬、扶梯狀態(tài)不良C、扶梯被掩蓋D、腳蹬位于車輛端部E、腳蹬、扶梯狀態(tài)良好15.機車推進裝載爆炸品的車輛運行，機車后最小隔離車數(shù)為（）。A、1B、2C、3D、416.微機聯(lián)鎖集中控制區(qū)域的矮型出站兼調(diào)車信號機均為（）三顯示。A、綠、紅、黃B、綠、蘭、黃C、綠、紅、白D、白、紅、黃17.作業(yè)中使用對講機不要（），以免干擾行車聯(lián)絡。A、關閉對講機B、拆卸對講機C、損壞對講機D、無故按壓開關18.運行中，禁止上下下列（）車輛。A、平車B、敞車C、翻斗車D、切頭車E、生鐵車19.調(diào)移一級易燃貨物車，嚴禁（）人員接近。A、吸煙和持明火B(yǎng)、現(xiàn)場作業(yè)C、調(diào)車D、裝卸車20.站間聯(lián)系閉塞的憑證為出站信號機顯示的（）燈光。A、綠色B、紅色C、黃色D、白色21.嚴禁足蹬軸箱，手扒（）等危險部位上下車。A、蓬布B、繩索C、車門D、鏈條E、扶梯22.渣鍋車空、重車運行最高速度分別是（）。A、15公里/小時B、10公里/小時C、7公里/小時D、5公里/小時E、3公里/小時23.機車鳴笛信號中，回示信號為一短聲，在下列（）情況下使用。A、調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車員發(fā)出的手信號B、調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)度下達的計劃C、調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車員下達的計劃D、試風時回答試驗人員時E、表示已接受指揮者發(fā)出的手信號24.牽出線調(diào)車的作業(yè)方法有（）。A、推送調(diào)車法B、車推車調(diào)車法C、溜放法調(diào)車D、取送車調(diào)車作業(yè)法E、手推車調(diào)車法25.專供廠、礦生產(chǎn)過程中使用的各種線路（如出渣、出鐵水、鑄錠、脫模、整模等線路）叫做裝卸線。26.制動選閘的原則是（）。A、選前不選后B、選重不選空C、選大不選小D、選低不選高E、選標不選雜27.高爐下，專用對講機只限調(diào)車人員在爐臺下與值班長聯(lián)系，機車未進入爐臺下及離開出鐵場后，要關閉專用對講機。28.在棧橋、料坑上作業(yè)時，車速應低于（）公里/小時。A、8B、5C、10D、1529.貨位應距同側(cè)鋼軌外側(cè)（）米之間。A、1～1.5B、1.5～5C、1.5～2D、1.5～2.530.雙機重聯(lián)時，本務機車為（）。A、牽引機車B、推送機車C、第一機車D、第二機車31.貨物裝載是否符合技術要求，具體包括（）。A、不超重、偏重B、不端重C、車體不外漲、不傾斜D、不超限E、不集重32.禁止一切人員在（）貨物車輛上登乘。A、易燃B、易爆C、易碎D、腐蝕E、毒害33.屬于（）的貨物必須專列掛運，直取直送，中途不得停放。A、劇毒B、爆炸品C、壓縮氣體D、液化氣體E、高溫液體34.超長貨物兩車負重時，下列規(guī)定正確的是（）。A、跨裝貨物只準兩車負重B、負重車車底板高度要相等，高度不等時須墊平C、在兩輛負重車的中間，只準加掛一輛游車D、捆綁加固不得影響車輛通過曲線時的轉(zhuǎn)向E、跨裝貨物可以三車負重35.拉運超限貨物、跨裝貨物，按照（）或中心調(diào)度指示運行。A、拉運方案B、5公里/小時C、10公里/小時D、15公里/小時36.當下列四組列車均需要放行時，（）列車應該優(yōu)先放行。A、紅鋼B、鐵水罐C、燒結(jié)礦D、冷料37.冶金企業(yè)鐵路運輸?shù)男熊嚱M織工作以貨運工作為基礎，貫徹以保產(chǎn)為主、兼顧安全的方針。38.調(diào)車作業(yè)中，因故障或事故被迫停車需要救援時，應按下列哪些（）要求辦理。A、由調(diào)車員將停車原因和地點報知站（區(qū)）調(diào)度B、被迫停車的機車車輛在請求救援后不得再行移動C、由中心行調(diào)組織救援機車前往救援，中心調(diào)值班長及設備調(diào)度現(xiàn)場組織D、救援人員到達救援地點后，按現(xiàn)場指揮人員要求進行作業(yè)E、可自行組織救援39.鐵水罐車重車運行速度最高不得超過（）公里/小時。A、3B、5C、10D、1540.60公斤鋼軌頭部寬度為（）毫米。A、70B、55C、75D、6041.進入司機室的人員要服從司機安排，不得影響司機操作，不得擅動司機室內(nèi)的設備。42.列車完整到達或返回站（區(qū)）及區(qū)間施工完了，稱為（）。A、區(qū)間占用B、區(qū)間開通C、區(qū)間空閑D、區(qū)間鎖閉43.無線電調(diào)車的調(diào)車信號：晝間為調(diào)車員發(fā)出的語音信號和手信號；夜間為（）。A、語音信號B、手電顯示的燈光信號C、手信號D、語音信號或手電顯示的燈光信號44.空線上牽引普通車輛運行時，最高車速不得超過（）公里/小時。A、25B、20C、15D、1045.（）車調(diào)移前，生產(chǎn)廠有關人員應確認罐體處于正位狀態(tài)后，方可通知運輸人員拉運。A、渣鍋B、鐵水罐車C、魚雷罐D(zhuǎn)、油罐車E、棚車46.在貨場、倉庫專供裝卸貨物所使用的線路叫做（）。A、站線B、生產(chǎn)專用線C、裝卸線D、段管線47.關于“上車”姿勢描述正確的是（）。A、面向機車車輛的前進方向B、逆向機車車輛的前進方向C、上車使用單手比雙手安全D、跟車跑步的速度大于或等于機車車輛運行速度時上車E、迎面扒車48.當生產(chǎn)急需時，在有押運人員的情況下，超限貨物車可以夜班拉運。49.拉運危險貨物時，必須遵守下列（）規(guī)定。A、禁止溜放B、停止該車輛自動制動機的使用C、禁止調(diào)車人員登乘D、禁止站場停放E、專列掛運50.連掛車輛作業(yè)中，確認停留車位置有困難時，連接員應在停留車處顯示（）信號，必要時，徒步引導。A、連接B、停車C、減速D、停留車位置51.空魚雷罐最高運行速度為（）公里/小時。A、7B、8C、9D、1052.（）車不得與高溫冶金車并列停放或運行。A、危險貨物B、普通貨物C、跨裝貨物D、超限貨物53.下列哪些工作與“車輛連掛”的程序相關（）。A、檢查車鉤的技術狀態(tài)，調(diào)整車鉤B、顯示連掛信號進行掛車C、確認車夠連掛良好D、連接風管E、打開折角塞門并確認各部無泄露54.在站（區(qū)）內(nèi)進行倒調(diào)作業(yè)時，必須有一人隨乘（單機在電氣集中區(qū)域轉(zhuǎn)頭或轉(zhuǎn)線時，調(diào)車人員可不隨乘）。55.敞車滿載散裝貨物不能騎坐時，應在車內(nèi)距端部（）米處的中部位置面向運行方向蹲坐值乘。A、1B、1.5C、2D、356.在白天從線路方面看到太鋼手動道岔魚尾牌的顯示，表示道岔開通（）。A、直股B、定位C、曲股D、反位57.列車通過彎道、道口、侵限處所等復雜區(qū)域時，車機務人員均要嚴格執(zhí)行（）制度，做到聽不清就問，看不清就停。A、確認B、顯示回示C、呼喚應答D、復查復誦58.推進棚車運行時，調(diào)車人員在棚車的（）值乘。A、頂部B、扶梯上C、手閘臺上D、車門處59.同樣車型的車輛，一輛空車和一輛重車相比用鐵鞋制動，其制動力要小些。60.推進車輛運行前，必須（）。A、試風B、試對講機C、通知調(diào)度D、試拉61.（）車指實際正在用來運送貨物的，并且沒有辦理租用手續(xù)的車輛。A、備用B、運用C、租用D、自備62.機車車輛在岔線群內(nèi)待裝卸時，必須將機車車輛停在警沖標內(nèi)方。63.關于聯(lián)系用的互檢手信號，說法正確的是（）。A、晝間攏旗單臂高舉B、晝間單臂高舉C、夜間白色燈光高舉D、夜間綠色燈光高舉E、晝間──單臂高舉作圓形轉(zhuǎn)動64.下列（）危險貨物必須停放在固定線路上，兩端道岔應開通異線并鎖閉。A、劇毒B、爆炸品C、壓縮氣體D、液化氣體E、高溫液體65.鐵路貨物運輸計劃，是運輸組織工作的基礎，是提高運輸效率的重要前提條件。66.盡頭線群道岔編號向線路終點方向順序編號。67.關于“超限貨物”說法正確的是（）。A、貨物裝車后在平直線路上停留時，其高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者B、在平直線路上停留時雖不超限，但行經(jīng)較小曲線半徑的線路時，貨物內(nèi)側(cè)的計算寬度仍超出機車車輛限界者C、在平直線路上停留時雖不超限，但行經(jīng)較小曲線半徑的線路時，貨物外側(cè)的計算寬度仍超出機車車輛限界者D、在平直線路上或較小曲線半徑上不超限，但重車重心超過2米的E、在平直線路上或較小曲線半徑上不超限，單側(cè)寬度超過1.7米的68.車站調(diào)度應保證車站有不間斷接車的（）線路。A、固定B、空閑C、走行D、調(diào)車69.列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機鳴笛警報信號是一長聲三短聲。70.取送車調(diào)車，是指在（）等地進行的取車和送車調(diào)車作業(yè)。A、貨物線B、到發(fā)線C、裝卸線D、車輛檢修線E、安全線71.軌距大于1435毫米的稱為（）。A、窄軌B、寬軌C、標準軌D、特種軌72.區(qū)間無車占用也未辦理閉塞手續(xù)時，稱為區(qū)間占用。73.調(diào)車作業(yè)中，因故障或事故被迫停車需要救援時，應由（）將停車原因和地點報知站（區(qū)）調(diào)度。A、連接員B、司機C、調(diào)車員D、現(xiàn)場人員74.裝運（）的車輛，嚴禁在煤氣、氧氣管道下停放。A、鋼坯鋼錠B、熾熱貨物C、冷料D、跨裝貨物75.以下用于目的制動的擰閘方法，（）制動效果較好，應盡量多采用。A、頓擰B、一緊一松的擰閘C、緊擰D、死擰E、擰死第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：D2.參考答案：B3.參考答案：錯誤4.參考答案：錯誤5.參考答案：A6.參考答案：D7.參考答案：B8.參考答案：A9.參考答