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2025屆云南省開遠(yuǎn)市第二中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)水平路面上有一質(zhì)量為1kg的玩具小車由靜止開始沿直線啟動(dòng)。其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,圖中0~2s時(shí)間段圖像為直線,2s后發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持不變。已知玩具小車行駛中的阻力恒為2N,則下列說(shuō)法正確的是A.2s后牽引力功率為12WB.玩具小車運(yùn)動(dòng)的最大速度vm為12m/sC.0~2s內(nèi)牽引力所做的功為18JD.2~4s內(nèi)牽引力所做的功為60J2、(本題9分)人乘電梯勻速上升,在此過(guò)程中人受到的重力為G,電梯對(duì)人的支持力為FN,人對(duì)電梯的壓力為FN′,則()A.G和FN是一對(duì)平衡力B.G和FN′是一對(duì)平衡力C.G和FN是一對(duì)相互作用力D.G和FN′是一對(duì)相互作用力3、(本題9分)一只船在靜水中的速度為3m/s,它要橫渡一條30m寬的河,水流速度為A.過(guò)河時(shí)間可能是12B.過(guò)河時(shí)間可能是6C.這只船可能垂直于河岸抵達(dá)正對(duì)岸D.這只船對(duì)地的速度一定是54、如圖,某同學(xué)用繩子拉動(dòng)木箱,使它從靜止開始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至具有某一速度,木箱獲得的動(dòng)能一定:()A.等于拉力所做的功;B.小于拉力所做的功;C.等于克服摩擦力所做的功;D.大于克服摩擦力所做的功;5、(本題9分)如圖所示,中間有孔的物塊A套在光滑的豎直桿上,通過(guò)定滑輪用不可伸長(zhǎng)的輕繩將物體拉著勻速向上運(yùn)動(dòng).則關(guān)于拉力F及拉力作用點(diǎn)的移動(dòng)速度v的下列說(shuō)法正確的是()A.F不變、v不變B.F增大、v不變C.F增大、v增大D.F增大、v減小6、(本題9分)下列關(guān)于超重和失重的說(shuō)法中,正確的是()A.物體處于超重狀態(tài)時(shí),其重力增加了B.物體處于完全失重狀態(tài)時(shí),其重力為零C.物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí),其慣性比物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)增加或減小了D.物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí),其質(zhì)量及受到的重力都沒有變化7、(本題9分)將三個(gè)光滑的平板傾斜固定,三個(gè)平板頂端到底端的高度相等,三個(gè)平板AC、AD、AE與水平面間的夾角分別為θ1、θ2、θ3,如圖所示?,F(xiàn)將三個(gè)完全相同的小球由最高點(diǎn)A沿三個(gè)平板同時(shí)無(wú)初速度地釋放,經(jīng)一段時(shí)間到達(dá)平板的底端。則下列說(shuō)法正確的是()A.重力對(duì)三個(gè)小球所做的功相同B.沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球的合力的平均功率最小C.三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)量相同D.沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率最小8、(本題9分)額定功率P0=60kW的汽車,在平直公路上行駛的最大速度vm=20m/s,汽車質(zhì)量m=1000kg.若汽車先由靜止起以加速度a=3m/s2作勻加速直線啟動(dòng),實(shí)際功率達(dá)到額定功率后保持功率不變繼續(xù)前進(jìn),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力不變.下列說(shuō)法不正確的是()A.汽車運(yùn)動(dòng)中所受的阻力為3000N B.汽車勻加速運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間約為6.7sC.啟動(dòng)后3s末時(shí)的瞬時(shí)牽引力為6000N D.汽車啟動(dòng)4s末時(shí)的瞬時(shí)功率為60kW9、如圖所示,地球衛(wèi)星開始在圓形低軌道1運(yùn)行,在P處點(diǎn)火后,地球衛(wèi)星沿橢圓軌道2運(yùn)行,在遠(yuǎn)地點(diǎn)Q再次點(diǎn)火,將地球衛(wèi)星送入更高的圓形軌道1.若地球衛(wèi)星在1、1軌道上運(yùn)行的速率分別為v1、v1,在2軌道上經(jīng)過(guò)P、Q處的速率分別為v2P、v2Q,則A.v1<v1 B.v2P<v2Q C.v1>v2Q D.v1>v2P10、如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m、裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量也為m的小球以水平初速度v0沿槽口向小車滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回右端,則()A.小球以后將向右做平拋運(yùn)動(dòng)B.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)C.此過(guò)程小球?qū)π≤囎龅墓镈.小球在弧形槽內(nèi)上升的最大高度為11、(本題9分)下列說(shuō)法中不正確的是A.作用在靜止物體上的力的沖量一定為零B.根據(jù)F=ΔPC.物體的動(dòng)量發(fā)生改變,則合外力一定對(duì)物體做了功D.物體的動(dòng)能發(fā)生改變,其動(dòng)量一定發(fā)生改變12、(本題9分)如圖所示,從同一位置以不同初速度水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩小球,分別落到斜面上的A、B兩點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是()A.甲球比乙球下落用時(shí)長(zhǎng)一些B.下落過(guò)程中甲球重力的平均功率比乙球的大C.甲球落到A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能比乙球落到B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大D.甲球落到A點(diǎn)時(shí)重力的功率比乙球落到B點(diǎn)時(shí)重力的功率小二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示為實(shí)驗(yàn)室中驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.(1)若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1;被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2,則______A.m1>m2,r1>r2B.m1<m2,r1<r2C.m1>m2,r1=r2D.m1<m2,r1=r2(2)為完成此實(shí)驗(yàn),需要調(diào)節(jié)斜槽末端的切線必須水平,如何檢驗(yàn)斜槽末端水平:______(3)設(shè)入射小球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,P為碰前入射小球落點(diǎn)的平均位置,則關(guān)系式(用m1、m2及圖中字母表示)______成立.即表示碰撞中動(dòng)量守恒.14、(本題9分)在暗室中用圖示裝置做“測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)器材有:支架、漏斗、橡皮管、尖嘴玻璃管、螺絲夾接水鋁盒、一根熒光刻度的米尺、頻閃儀.具體實(shí)驗(yàn)步驟如下:①在漏斗內(nèi)盛滿清水,旋松螺絲夾子,水滴會(huì)以一定的頻率一滴滴的落下.②用頻閃儀發(fā)出的白閃光將水滴流照亮,由大到小逐漸調(diào)節(jié)頻閃儀的頻率直到第一次看到一串仿佛固定不動(dòng)的水滴.③用豎直放置的米尺測(cè)得各個(gè)水滴所對(duì)應(yīng)的刻度.④采集數(shù)據(jù)進(jìn)行處理.(1)實(shí)驗(yàn)中看到空間有一串仿佛固定不動(dòng)的水滴時(shí),頻閃儀的閃光頻率滿足的條件是:.(2)實(shí)驗(yàn)中觀察到水滴“固定不動(dòng)”時(shí)的閃光頻率為30Hz,某同學(xué)讀出其中比較圓的水滴到第一個(gè)水滴的距離如圖,根據(jù)數(shù)據(jù)測(cè)得當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=m/s2;第8個(gè)水滴此時(shí)的速度v8=m/s(結(jié)果都保留三位有效數(shù)字).(3)該實(shí)驗(yàn)存在的系統(tǒng)誤差可能有(答出一條即可):.15、(本題9分)某中學(xué)實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz.(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做________;A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合外力對(duì)小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條,,并起來(lái)掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要把小車?yán)酵?位置再釋放小車,把第1次只掛1條橡皮筋對(duì)小車做的功記為W,第2次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為2W,......;橡皮筋對(duì)小車做功后而獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出,根據(jù)第4次實(shí)驗(yàn)的紙帶(如圖2所示,圖2中的點(diǎn)皆為計(jì)時(shí)點(diǎn))求得小車獲得的速度為________m/s(保留三位有效數(shù)字).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)高速連續(xù)曝光照相機(jī)可在底片上重疊形成多個(gè)圖像.現(xiàn)利用這架照相機(jī)對(duì)家用汽車的加速性能進(jìn)行研究,如圖為汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)三次曝光的照片,圖中汽車的實(shí)際長(zhǎng)度為,照相機(jī)每?jī)纱纹毓獾臅r(shí)間間隔為2s.已知該汽車的質(zhì)量為1000kg,額定功率為90kW,汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力始終為.求:(1)若汽車由靜止開始以此加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),勻加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最多能保持多長(zhǎng)時(shí)間;(2)汽車所能達(dá)到的最大速度是多大;(3)若該汽車從靜止開始運(yùn)動(dòng),牽引力不超過(guò)3000N,求汽車運(yùn)動(dòng)2400m所用的最短時(shí)間(汽車已經(jīng)達(dá)到最大速度).17、(10分)(本題9分)質(zhì)量為m人造地球衛(wèi)星繞地球球心作勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星到地面的高度為h。地球的半徑為R,質(zhì)量為M,萬(wàn)有引力常量為G,自轉(zhuǎn)不考慮。求:(1)衛(wèi)星與地球間的萬(wàn)有引力大小(2)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期(3)地球表面處的重力加速度大小。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
A.0~2s內(nèi)加速度,牽引力,,根據(jù)功率公式得2s后牽引力功率為,A錯(cuò)誤。B.當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí),速度最大,最大速度為,B錯(cuò)誤。C.0~2s內(nèi)牽引力所做的功圖像面積代表位移:,C錯(cuò)誤。D.2~4s內(nèi)功率恒定,牽引力所做的功,D正確。2、A【解析】
AB.人站在勻速上升的電梯中,隨電梯勻速上升,所以其受到的重力與電梯對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力,A正確,B錯(cuò)誤;CD.電梯對(duì)他的支持力和人對(duì)電梯的壓力是對(duì)作用力與反作用力,即FN和FN′是一對(duì)相互作用力,CD錯(cuò)誤;故選A。3、A【解析】AB、當(dāng)船頭與岸垂直時(shí),過(guò)河時(shí)間最短,最小時(shí)間tmin=dC、由已知小船在靜水中速度v1=3m/s,河寬d=30m,水速v2=4m/s,因v2>v1,由矢量合成的平行四邊形法則可知合速度不能垂直河岸,故船不可能垂直于河岸抵達(dá)正對(duì)岸,因此這只船不可能垂直于河岸到達(dá)對(duì)岸,故C錯(cuò)誤;D、當(dāng)兩速度互相垂直時(shí),根據(jù)平行四邊形定則知,合速度為5m/s,其它情況不等于5m/s,故D錯(cuò)誤;故選A。【點(diǎn)睛】根據(jù)平行四邊形定則判斷合速度的方向能否垂直河岸,從而確定能否垂直渡河.當(dāng)船頭的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,根據(jù)等時(shí)性求出最短的時(shí)間,從而判斷渡河時(shí)間的可能值。4、B【解析】
受力分析,找到能影響動(dòng)能變化的是那幾個(gè)物理量,然后觀測(cè)這幾個(gè)物理量的變化即可.【詳解】木箱受力如圖所示:木箱在移動(dòng)的過(guò)程中有兩個(gè)力做功,拉力做正功,摩擦力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理可知即:,所以動(dòng)能小于拉力做的功,故B正確;無(wú)法比較動(dòng)能與摩擦力做功的大小,ACD錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】正確受力分析,知道木箱在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有那幾個(gè)力做功且分別做什么功,然后利用動(dòng)能定理求解末動(dòng)能的大?。?、D【解析】
設(shè)繩子與豎直方向上的夾角為θ,因?yàn)锳做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上合力為零,有Fcosθ=mg因?yàn)棣仍龃?,則F增大.物體A沿繩子方向上的分速度v=v1cosθ因?yàn)棣仍龃?,則v減?。蔇正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵抓住A在豎直方向上平衡判斷出拉力的變化,以及注意拉力的功率不能寫成P=Fv,因?yàn)槔K子末端速度大小與A上升的速度大小不等,A速度沿繩子方向上的分速度等于繩子末端速度的大小.6、D【解析】
重力與質(zhì)量和重力加速度有關(guān),而質(zhì)量是物體的固有屬性,不會(huì)改變;同一位置處的重力加速度不會(huì)改變所以物體的重力不會(huì)因?yàn)槌睾褪е囟l(fā)生變化,故D正確。故選D。7、ABD【解析】
A.因?yàn)槿齻€(gè)小球下落的高度差相同,所以重力對(duì)三個(gè)小球所做的功相同,故A正確;B.小球沿斜面下滑時(shí),加速度,下滑的位移是。所以下滑的時(shí)間,由圖可知,所以,沿光滑固定斜面下滑,只有重力做功,合力做功就是重力做功,由A項(xiàng)分析可知,重力對(duì)三個(gè)小球做功相同,也就是合力對(duì)三個(gè)小球做功相同,所以小球的合力的平均功率,故B正確C.由機(jī)械能守恒定律可知:三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí),速度大小相同,但斜面的傾角不同,速度的方向不同,所以動(dòng)量的大小相等,但方向不同,所以三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)量不相同,故C錯(cuò)誤;D.由機(jī)械能守恒定律可知:三個(gè)小球到達(dá)底端時(shí),速度大小相同,小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率,由圖可知,所以沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率最小,故D正確。8、ACD【解析】
A項(xiàng):當(dāng)汽車的速度最大時(shí),牽引力等于阻力,即有F=f,由P0=Fvm,得阻力f=PB項(xiàng):對(duì)于勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程,根據(jù)牛頓第二定律得:F1-f=ma,解得::F1==6000N,當(dāng)汽車的實(shí)際功率剛達(dá)到額定功率時(shí),勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束,所以勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度為:v=P0FC項(xiàng):?jiǎn)?dòng)后3s末時(shí)汽車在勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力為6000N,故C正確;D項(xiàng):汽車啟動(dòng)4s末時(shí)汽車功率已經(jīng)達(dá)到額定功率,所以瞬時(shí)功率為60kW,故D正確.9、AC【解析】
A.據(jù)可得,軌道1的軌道半徑大,所以v1<v1;故A正確.B.在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng),近地點(diǎn)速率大于遠(yuǎn)地點(diǎn)速率,故v2p>v2Q,故B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火加速進(jìn)入圓軌道1,所以v1>v2Q,故C正確;D.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火加速進(jìn)入橢圓軌道2,所以v2P>v1,故D錯(cuò)誤.10、BCD【解析】
小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,當(dāng)小球上升的最高點(diǎn)時(shí),豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車具有相同的速度,結(jié)合動(dòng)量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時(shí)的速度,從而得出小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)動(dòng)能定理得出小球?qū)π≤囎龉Φ拇笮。驹斀狻緼B.設(shè)小球離開小車時(shí),小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒,得:①,由動(dòng)能守恒得②,聯(lián)立①②得,即小球與小車分離后二者交換速度;所以小球與小車分離后做自由落體運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;C.對(duì)小車運(yùn)用動(dòng)能定理得,小球?qū)π≤囎龉?,C正確;D.當(dāng)小球與小車的水平速度相等時(shí),小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,則③,④,聯(lián)立③④解得,D正確.11、AC【解析】
沖量是力在時(shí)間上的累積,與物體是否靜止無(wú)關(guān);動(dòng)量是矢量,動(dòng)量變化可能是大小變化,也可能是方向變化;動(dòng)能是標(biāo)量,只有大小沒有方向,動(dòng)能發(fā)生變化,速度大小一定變化,動(dòng)量變化。【詳解】A.作用在靜止的物體上的合力的沖量一定為零,而分力的沖量不一定為零,故A錯(cuò)誤;B.宏觀低速狀態(tài)下,物體的質(zhì)量為常量,因此動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率本質(zhì)上是速度對(duì)時(shí)間的變化率,因此物體所受到的合外力,等于物體動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率,故B正確;C.物體的動(dòng)量發(fā)生改變可能是速度方向發(fā)生改變,而大小未變,此時(shí)物體的動(dòng)能沒有改變,合外力對(duì)物體沒有做功,故C錯(cuò)誤;D.物體的動(dòng)能發(fā)生改變意味著物體的速度大小發(fā)生改變,則動(dòng)量一定改變,故D正確。【點(diǎn)睛】本題主要考查了動(dòng)力學(xué)中基本的一些物理概念,較為簡(jiǎn)單。12、CD【解析】
A.從拋出到落到斜面上,甲球下落的豎直高度小于乙球,小球豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),由知甲球下落的時(shí)間比乙球下落的時(shí)間短,故A錯(cuò)誤。B.根據(jù),甲球下落的豎直高度小于乙球,所以下落過(guò)程中甲球重力的平均功率比乙球的小,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)得,甲球的時(shí)間短,甲球的水平位移大于乙球,由x=vt知,甲球的初速度比乙球初速度大。由于只有重力做功,故機(jī)械能守恒,在初位置甲球的初動(dòng)能大于乙球的初動(dòng)能,故甲球落到A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能比乙球落到B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大,故C正確。D.根據(jù),因?yàn)榧浊蛳侣涞呢Q直高度小于乙球,豎直方向,所以甲球豎直速度小于乙球,甲球落到A點(diǎn)時(shí)重力的功率比乙球落到B點(diǎn)時(shí)重力的功率小,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、C將小球放在斜槽末端看小球是否靜止,若靜止則水平m【解析】(1)安裝和調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置的兩點(diǎn)主要要求是:①斜槽末端要水平;(1)要使兩球發(fā)生對(duì)心正碰,兩球半徑應(yīng)相等,為防止入射球碰撞后反彈,入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,即:m1、m1大小關(guān)系為m1>m1,r1、r1大小關(guān)系為r1=r1.故選C.
(3)驗(yàn)證碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒定律,因兩球碰撞后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒,則m1v1=m1v1′+m1v1′,兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得:m1v1t=m1v1′t+m1v1′t,則m1OP=m1OM+m1ON,實(shí)驗(yàn)需要測(cè)出小球質(zhì)量、小球水平位移,要用直尺和天平,故選AB;
(4)由(3)可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:m1OP=m1OM+m1ON.
點(diǎn)睛:本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)器材的選擇、數(shù)據(jù)處理,知道實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)即可正確解題;小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們?cè)诳罩械倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,水平位移與初速度正正比,可以用水平位移表示初速度.14、(1)頻閃儀的閃光頻率等于水滴滴落的頻率(2)9.7
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