5.4.1.2瀝青混合料的分類(lèi)

建設(shè)工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源庫(kù)《建筑材料》四瀝青及瀝青混合料主講人：李穎穎

時(shí)間：2020.05工程造價(jià)目錄/CONTENT02標(biāo)題文字03標(biāo)題文字04標(biāo)題文字01石油瀝青04瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)0306熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)實(shí)例05普通熱拌瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)03其他瀝青02改性瀝青07瀝青防水材料瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)PART

0402瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度理論03瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)01瀝青混合料的特點(diǎn)與分類(lèi)01瀝青混合料的特點(diǎn)與分類(lèi)2.瀝青混合料的分類(lèi)

瀝青混合料一般是由礦質(zhì)混合料（包含粗、細(xì)集料，礦粉）和瀝青組成，有時(shí)還有外加劑，其性能好壞與其組成材料有關(guān)。

通常根據(jù)瀝青混合料中材料的組成特性、施工的方式等瀝青混合料有以下幾種分類(lèi)方法：瀝青混合料礦料級(jí)配組成及空隙率大小強(qiáng)度形成原理拌合與鋪筑溫度

公稱(chēng)最大粒徑分1.特粗式瀝青混合料2.粗粒式瀝青混合料3.中粒式瀝青混合料4.細(xì)粒式瀝青混合料5.砂粒式瀝青混合料1.嵌擠原則瀝青混合料2.密實(shí)原則瀝青混合料1.密級(jí)配瀝青混合料2.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料3.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料1.熱拌瀝青混合料2.常溫瀝青混合料目前公路與城市道路路面多采用復(fù)合類(lèi)的瀝青混合料，如AC-16既屬于熱拌瀝青混合料、又屬于密級(jí)配的、中粒式瀝青混合料。（1）按礦料的公稱(chēng)最大粒徑劃分： 1.特粗式D≥37.5mm 2.粗粒式D=31.5/26.5mm用于基層、下面層 3.中粒式D=19/16mm面層或下面層 4.細(xì)粒式D=13.2/9.5mm面層 5.砂粒式D≤4.75mm磨耗層混合料類(lèi)型公稱(chēng)最大粒徑(mm)最大粒徑(mm)密級(jí)配開(kāi)級(jí)配半開(kāi)級(jí)配連續(xù)級(jí)配間斷級(jí)配間斷級(jí)配半開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料AM密級(jí)配瀝青混凝土AC密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石ATB瀝青瑪蹄脂碎石SMA大孔隙開(kāi)級(jí)配排水式瀝青磨耗層OGFC排水式瀝青碎石基層ATPB特粗式37.553.0－ATB-40--ATPB-40－粗粒式

31.537.5－ATB-30--ATPB-30－26.531.5AC-25ATB-25--ATPB-25－中粒式

19.026.5AC-20－SMA-20--AM-2016.019.0AC-16－SMA-16OGFC-16-AM-16細(xì)粒式

13.216.0AC-13－SMA-13OGFC-13-AM-139.513.2AC-10－SMA-10OGFC-10-AM-10砂粒式4.759.5AC-5－---AM-5設(shè)計(jì)空隙率注(％)

3～53～63～4>18>186～12

（2）根據(jù)礦料級(jí)配組成及空隙率大小劃分

①密級(jí)配瀝青混合料

②半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料(6%-12%)

③開(kāi)級(jí)配瀝青混合料(>18%)間斷級(jí)配

連續(xù)級(jí)配間斷級(jí)配①密級(jí)配瀝青混合料按密實(shí)級(jí)配原理設(shè)計(jì)組成的各種粒徑顆粒的礦料，與瀝青結(jié)合料拌和而成，設(shè)計(jì)空隙率較?。▽?duì)不同交通及氣候情況、層位可作適當(dāng)調(diào)整）瀝青混合料。特點(diǎn)：空隙率較低。代表：AC和ATB類(lèi)。

AC—瀝青混凝土混合料（簡(jiǎn)稱(chēng)AC)

瀝青混凝土混合料是由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及填料組成的符合規(guī)定級(jí)配的礦質(zhì)混合料與瀝青結(jié)合料拌制而成的符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的瀝青混合料。以此修筑的路面稱(chēng)為瀝青混凝土路面。AC設(shè)計(jì)空隙率通常為3%-5%，具體應(yīng)根據(jù)不同的交通類(lèi)型、氣候特點(diǎn)而定，可適用于任何面層結(jié)構(gòu)；

密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料（ATB）：設(shè)計(jì)空隙率也為3%～6%，但粒徑為粗粒式及特粗式，主要適用于基層。SMA—瀝青瑪蹄脂碎石混合料（簡(jiǎn)稱(chēng)SMA)特點(diǎn)：采用間斷級(jí)配，即礦料級(jí)配組成中缺少一個(gè)或幾個(gè)檔次而形成的級(jí)配，粗集料和填料含量較多，中間集料含量較少。

SMA:由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級(jí)配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料。

由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級(jí)配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料，簡(jiǎn)稱(chēng)SM

基本組成：碎石骨架+瀝青瑪蹄脂

細(xì)集料應(yīng)選用機(jī)制砂；礦粉應(yīng)優(yōu)先選用石灰石粉

纖維是SMA的必要成分，起加筋、分散、穩(wěn)定、增粘、吸收和吸附瀝青的作用。

②開(kāi)級(jí)配瀝青混合料特點(diǎn)：礦料級(jí)配主要由粗集料嵌擠組成，細(xì)集料及填料較少，設(shè)計(jì)空隙率18％的混合料。

代表：排水式瀝青磨耗層混合料OGFC，排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層ATPB。OGFC—大孔隙開(kāi)級(jí)配排水式瀝青磨耗層（簡(jiǎn)稱(chēng)OGFC)

是指用大孔隙的瀝青混合料鋪筑、能迅速?gòu)钠鋬?nèi)部排走路表雨水、具有抗滑、抗車(chē)轍及降噪的優(yōu)良品性。設(shè)計(jì)孔隙率大于18%，具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)排水能力，適用于多雨地區(qū)修筑瀝青路面的表層或磨耗層。OGFC集料通常使用高粘度瀝青或者通過(guò)拌合時(shí)外加高粘度改性劑獲得。缺點(diǎn)：灰塵填塞孔隙，很難清除

進(jìn)水發(fā)生冰凍，影響耐久性

③

半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料代表：瀝青碎石混合料AM，適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路、鄉(xiāng)村公路，此時(shí)表面應(yīng)設(shè)置致密的上封層。AM—瀝青碎石混合料（簡(jiǎn)稱(chēng)AM)

由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及少量填料（或不加填料）與瀝青結(jié)合料拌和而成，經(jīng)馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型試件的剩余空隙率在6％～12％的半開(kāi)式瀝青碎石混合料（以AM表示）（3）按拌合與鋪筑溫度劃分

熱拌熱鋪瀝青混合料主要采用粘稠石油瀝青作為結(jié)合料，與礦料在熱態(tài)下拌合、攤鋪、碾壓成型。

常溫瀝青混合料采用乳化瀝青、改性乳化瀝青或液體瀝青作為結(jié)合料，在常溫下與礦料拌合后鋪筑而成的。熱拌熱鋪瀝青混合料常溫瀝青混合料

（4）根據(jù)強(qiáng)度形成原理劃分

按嵌擠原則構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度主要是以礦料顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻