2024年交通發(fā)言稿

第頁2024年交通發(fā)言稿交通發(fā)言稿1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友：

大家好！

我是街道的市民，非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。

時代在進(jìn)步，社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”，創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境，離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會，共建美好明天，是每一個市民的'共同責(zé)任。平安是金，平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活，為了社會的穩(wěn)定繁榮，我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹(jǐn)慎，多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為普通市民，我們應(yīng)做到以下幾點：

一、樹立“愛我”意識，積極參與交通綜合整治，從自身做起，從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，自覺樹立良好形象，安全禮讓，平安出行，以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。

二、嚴(yán)守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通安全，做到各行其道，遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛，堅決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路，做交通文明人，做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；不損壞交通設(shè)施；不在馬路上追逐玩耍，不三五成群并肩行走或聚集停留；不在機(jī)動車道上攔乘車輛，教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與，樹立市民良好形象，做到不坐超載機(jī)動車，不酒后駕車，不無證駕車，不超速駕車，騎自行車或電動自行車要走非機(jī)動車道，橫過機(jī)動車道時應(yīng)下車推行；騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。

道路交通安全，不僅關(guān)系到每個家庭的幸福，更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來，自覺遵守交通法律法規(guī)，共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，為建設(shè)一個美麗和諧的新，盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū)，建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通發(fā)言稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會議安排，我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作開展情況進(jìn)行匯報，如有不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正：

嚴(yán)格按照《道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合全鄉(xiāng)實際，扎實開展以“五整頓、三加強”為主要內(nèi)容的農(nóng)村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農(nóng)村道路交通事故明顯下降，超載超速等嚴(yán)重違法行為得到有效遏制，通村公路交通管理不斷完善，無牌無證駕駛機(jī)動車數(shù)量明顯減少”四個目標(biāo)，不斷健全和完善工作機(jī)制，著力整治交通安全的熱點、難點問題，增強人民群眾的交通安全意識，有力促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和各項社會事業(yè)的和諧健康發(fā)展。

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，保障了道路交通安全工作有序開展。

一是成立機(jī)構(gòu)明確職責(zé)。街道黨工委、辦事處高度重視道路交通安全工作，切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署。成立了辦事處主任任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，派出所、綜治辦等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作目標(biāo),落實了工作措施。各村也成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全街道形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面；

二是加大投入全力保障。街道抽調(diào)2人成立了交安辦，專職從事道路交通安全，各村也成立了交通安全勸導(dǎo)站，進(jìn)一步加大對道路交通安全的人力投入；在經(jīng)費上，辦事處在今年財政資金十分緊張的情況下，對道路交通安全工作全力支持，全年共投入道路交通安全工作經(jīng)費達(dá)xxx萬元。

二、強化責(zé)任落實，確保了道路交通安全工作落到實處

一是明確責(zé)任加強考核。街道制定了道路交通安全工作方案，與各村、社區(qū)和相關(guān)單位簽訂了責(zé)任書，在各村、社區(qū)年度綜合考核中，增加了3分的.交通安全考核分，層層落實責(zé)任明確職責(zé)。

二是積極配合強化督查。積極推行村自查，安監(jiān)辦、交安辦相互配合檢查，紀(jì)工委督查的立體督查方式，對全街道涉及道路交通安全的事項進(jìn)行檢查，特別加強了對各勸導(dǎo)站開展工作情況的督查，有力地促進(jìn)了各項工作落到實處。

三、強化宣傳動員，增強了群眾的交通安全意識

一是建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。大力開展交通安全知識進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動，利用趕場日、宣傳專欄、宣傳橫幅、宣傳海報等載體加強宣傳。

二是有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計劃,在中小學(xué)校園內(nèi)建立文明交通宣傳專欄、板報等宣傳園地，邀請派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課，組織師生學(xué)習(xí)交通安全知識達(dá)13000余人次，散發(fā)宣傳材料5000余份。

三是堅持正確的輿論導(dǎo)向。積極開展警示教育活動,使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺行動。

四、突出重點整治，進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生

（一）狠抓隱患整治排查，完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路通行條件。

街道交安辦每月對轄區(qū)的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行整治，做到發(fā)現(xiàn)一處整治一處。20xx年，全街道共投入85萬元進(jìn)行道路安全隱患整治，整治滑坡邊坡、塌方路段、危險路面5處，新增交通安全警示標(biāo)牌15塊，防撞護(hù)欄800米。

（二）強化監(jiān)管，全面開展交通安全勸導(dǎo)工作。

一是加大投入，全面建成規(guī)范化交通安全勸導(dǎo)站。我街道投入資金2萬元為每個勸導(dǎo)站配備了勸導(dǎo)站標(biāo)識牌、提示牌、標(biāo)準(zhǔn)檢查登記簿、反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、照相機(jī)、錐形桶、遮陽傘等裝備，在最主要的兩個出境路口勸導(dǎo)站（xxxx和xxx）設(shè)立了宣傳牌和道閘。

二是建立制度，落實經(jīng)費，勸導(dǎo)站全面運轉(zhuǎn)。街道建立了交通安全勸導(dǎo)站各項工作制度，落實了每站每月500元工作經(jīng)費，制訂了督查、考核制度。各勸導(dǎo)站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報、封”的功能，在節(jié)假日和趕集日對過往的客車、校車、面包車、摩托車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。20xx年，我街道各勸導(dǎo)站共上路開展勸導(dǎo)工作750余次，勸導(dǎo)各類交通違法行為3000余次，出勤率100%。

（三）嚴(yán)格執(zhí)法，全力維護(hù)交通安全秩序。

我街道高度重視上路執(zhí)法工作，成立了派出所、安監(jiān)辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊，辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊檢查，按照教育與處罰相結(jié)合的原則，全年共上路檢查123次，其中主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)共同帶隊47次，分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊68次，查處各類違法、違紀(jì)車輛760輛次，罰款7.5萬元，有效減少了各類交通事故的發(fā)生。

我街道在道路交通安全管理工作中，做了大量工作，也取得了一定的成績，但離上級的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中，我們將按照上級要求，鼓足干勁，振奮精神，持之以恒，常抓不懈，努力把道路交通安全管理工作提高到一個新水平。

交通發(fā)言稿3

老師們、同學(xué)們：早上好！

隨著社會的飛速發(fā)展，生活節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們普遍的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的學(xué)生，也遇到了這樣的災(zāi)難。新聞報道中，尤其是節(jié)假日出現(xiàn)的交通事故，已經(jīng)成為中小學(xué)生人身安全的頭號殺手，在交通事故中，必然有違章行為，當(dāng)這種行為嚴(yán)重到一定程度時，交通事故就會在瞬間發(fā)生。

我校地處車站附近，交通要道路段，車速快，車流量大。遵守交通法規(guī)，增強安全意識十分必要，但現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂，例如：上學(xué)有橫穿馬路，不走地下通道的；有和機(jī)動車搶道的；放學(xué)回家在馬路上騎飛車，與同學(xué)互相追逐、打鬧，甚至有個別騎車同學(xué)為顯示自己高超的騎車水平玩雙手脫把；為了方便，走捷徑，在車輛的空隙中穿行；在車輛川流不息的馬路上無視這些來往的車輛，固執(zhí)地橫穿到對面；等車的'時候站得過于靠外……這些都會構(gòu)成對生命的威脅。

交通事故會給我們的一生造成不可挽回的巨大傷害，給我們的家庭帶來巨大的痛苦，因此我們要掌握基本的交通常識，嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，要求我們必須要在過馬路時觀察車輛；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車……我們的生命受之于父母，我們要好好珍惜。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，時時刻刻都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。

同學(xué)們，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間，遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任，也是對自己生命的負(fù)責(zé)。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負(fù)責(zé)任！為了你們和家人的幸福，在此向全校同學(xué)發(fā)出如下倡議：

1。自覺遵守交通信號、交通標(biāo)志、過馬路要一停二看三通過，不橫穿馬路，不在公路上追逐玩?；蚓奂Ａ簦?/p>

2。乘坐公共汽車時，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則。

客車行駛中，不將身體的任何部分伸出車窗外。

3。養(yǎng)成文明交通行為。

自行車和電動車進(jìn)出校門要下車推行，騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂、不打手機(jī)、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行駛。

4。離校較遠(yuǎn)的同學(xué)，為了自己的安全，不乘坐無牌無證的三輪車，更不要乘坐報廢車輛，也不要乘坐超員的車輛。

5。校內(nèi)課間不跑跳，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右通行。

6。放學(xué)按時離校，不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。

最后我希望同學(xué)們能時刻謹(jǐn)記：安全第一，讓幸福常伴。

我的演講完畢，謝謝大家！

交通發(fā)言稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

大家好！

對交通崗臺，你一定很熟悉，然而我更熟悉，因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水，也有我成長的足跡。在我的眼里，它不僅是人民安全的綠燈，也是衡量交警價值的一桿秤。

去年6月的一天，我正在值勤時，發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上，我趕忙找車把他送到醫(yī)院，背著他上樓透視，并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù)，又通知了他的.家屬。老大爺感動地拉著我的手說：“孩子，大叔我跪不下去，就讓我好好看看你吧！”當(dāng)時我這五尺高的漢子，哽咽著說不出一句話。

1995年5月份的一天，我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣，汽車直躲她，可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后，我把她抱回家，讓妻子給她做飯，請假哄她，我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當(dāng)我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候，他們感動得不知如何是好，又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收，可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務(wù)臺上，除了修車工具，我又準(zhǔn)備了地圖和指路條；在學(xué)生放學(xué)高峰時我除了組織護(hù)路隊又設(shè)立了交通安全通道；糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”，堅持以理服人，文明熱情。小小崗臺連萬家，分內(nèi)的我要管，分外的我也管。有一次，一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說，她和兒媳婦鬧翻了，求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后，我好言相勸，把她送回她兒子家，耐心?/p>

他們的工作，走時留下二百塊錢幫他們生活，以后又經(jīng)常去探望，婆媳終于和好如初了。他們感動地說：“你們武清警察真好哇，連我們外地人的家務(wù)事都管，真不知怎么謝你們！”我聽了心里熱乎乎的。我更進(jìn)一步認(rèn)識到，原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星，而是人民警察，武清交警。為此，我一定要站崗一分鐘，負(fù)責(zé)60秒，展現(xiàn)出武清交警的風(fēng)采。

別看小小十字路口，什么事都可能發(fā)生。一名交警，心中只要有了導(dǎo)航燈，就能處理好任何事情。

當(dāng)?shù)弥惠v藍(lán)色小貨車把人撞到溝里逃跑后，我和同志們立即堵截，終于將肇事司機(jī)抓到，使他得到應(yīng)有處理；當(dāng)一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時，我沖進(jìn)冒火的車?yán)铮瑢⒊丝腿渴枭⑾聛?，并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火，避免了一場車毀人亡的事故；當(dāng)我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機(jī)神色慌張時，立即報告領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審查，結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物，使罪犯得到了應(yīng)有的懲處；今年6月，在新開橋拓寬工程中，我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤，幾個月沒歇一個公休日，晚上還要加班加點，終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導(dǎo)工作。我們把心交給了人民，人民把真情給了我們，一封封表揚信，一面面錦旗擁向了我們；廣播電臺贊揚我們，但我們并不為此而飄飄然。我們想的是，能保一方平安，能為人民做貢獻(xiàn)，再苦再累心也甜。

三尺崗臺，是安全責(zé)任臺，是為民服務(wù)臺，也是自我犧牲臺。這是在我經(jīng)歷了失去孩子的痛苦之后才認(rèn)識到的。去年年三十，是我妻子的預(yù)產(chǎn)期，也是我們交警任務(wù)最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預(yù)兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作，使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈，可我躲在沒人的地方。

交通發(fā)言稿5

加快農(nóng)村信用社改革，進(jìn)一步改進(jìn)農(nóng)村金融服務(wù)，逐步解決城鄉(xiāng)金融服務(wù)一條腿長、一條腿短的問題，是促進(jìn)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收，支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。為確保改革的順利進(jìn)行，我們將按照改革方案的要求，迅速在全系統(tǒng)進(jìn)行宣傳發(fā)動，使干部職工充分認(rèn)識到改革的重要意義，積極組織資金，積極參與增資擴(kuò)股，如期歸還貸款，服務(wù)農(nóng)村信用社改革。我們的具體打算是：

一、統(tǒng)一思想，積極投身改革。

農(nóng)村信用社改革，不是一個簡單的金融問題，而是事關(guān)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民和國民經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的全局問題。隨著國家金融體制改革的進(jìn)一步深入，農(nóng)村信用社已成為支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍。交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是資金密集型行業(yè)。我縣交通事業(yè)的發(fā)展，始終離不開金融部門特別是農(nóng)村信用社的支持。如自1995年大辦交通以來，我縣交通建設(shè)投資過億元，其中申請信用社貸款50多次，資金總額累計3500多萬元。近兩年來，我局先后從信用社組織交通建設(shè)項目周轉(zhuǎn)資金200多萬元。特別是今年3月，在省定8件實事項目注滋口大橋建設(shè)資金不能及時到位、工作陷入困境的情況下，縣信用社及時發(fā)放貸款60萬元，扭轉(zhuǎn)了被動局面，為大橋本月底竣工通車作出了較大的支持。現(xiàn)已竣工通車的插團(tuán)公路砂改砼工程，在建設(shè)過程中，也是從信用社組織周轉(zhuǎn)資金50萬元，確保了工程建設(shè)不因資金短缺而停工。我局所屬的全省縣級唯一的一家二級公路客運企業(yè)縣華泰汽車運輸公司，去今兩年在申報升級過程中，也先后從信用社申請企業(yè)流動資金、車輛升級改造資金累計400多萬元。正是由于交通的發(fā)展與信用社的關(guān)系密不可分。為此，我局黨委一班人將自覺把認(rèn)識統(tǒng)一到縣委、縣政府所要求的高度上來，自覺把系統(tǒng)干部職工的思想統(tǒng)一到確保改革順利進(jìn)行的要求上來，把改革的政策學(xué)習(xí)好，把改革的精神把握好，把改革的實質(zhì)領(lǐng)會好，使系統(tǒng)干部職工做到思想統(tǒng)一，積極投身信用社改革。

二、把握重點，完成改革的任務(wù)。

推進(jìn)農(nóng)村信用社改革是一件順民心、合民意、助民富的好事。支持農(nóng)村信用社改革是我們義不容辭的責(zé)任。根據(jù)改革方案的統(tǒng)一安排部署，我局將加強正面宣傳，在全局上下形成踴躍向信用社入股、積極償還信用社到逾期貸款的氛圍，讓干部職工明白改革后的'信用社是我們身邊最可信賴的銀行，是個人發(fā)家致富的最堅實的后盾。在堅決完成增資擴(kuò)股任務(wù)的基礎(chǔ)上，力盡可能地幫助農(nóng)村信用社多組織資金，提高資本充足率。同時，繼續(xù)大力清收系統(tǒng)內(nèi)干部職工拖欠信用社的陳欠貸款，并對長期拖欠信用社貸款不還的單位和個人采取組織措施，促其還款，打造誠信交通的良好形象。

三、謀求“雙贏”，為交通建設(shè)融資。

深化農(nóng)村信用社改革的目的，就是要使農(nóng)村信用社進(jìn)一步發(fā)展壯大，使之更好地發(fā)揮主力軍作用，更好地支持和促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，更好地支持和促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，為縣域經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。

國家現(xiàn)行交通投資政策規(guī)定，每項交通建設(shè)工程開工，地方財政必須要有相應(yīng)的配套資金。沒有配套資金的工程項目不予審批立項。20xx年，國家交通部為貫徹中央1號文件精神，確定了通村公路建設(shè)工程。由于我局在該項工作上信息捕捉得準(zhǔn)，動手早，行動快，基礎(chǔ)工作做得扎實，預(yù)計可在建設(shè)計劃、國家投資爭取上占據(jù)絕對的主動權(quán)。因此，我縣交通事業(yè)要想爭取國家更多的資金和項目，謀求更大的發(fā)展，必須充分運用好農(nóng)村信用社改革的成果，爭得農(nóng)村信用社更多的貸款周轉(zhuǎn)支持，達(dá)到交通發(fā)展，農(nóng)村信用社贏利的共贏局面。

交通發(fā)言稿6

“年光似鳥翩翩過，事事如棋局局新”轉(zhuǎn)眼我從一個初出校園的大學(xué)生，來到高速行業(yè)也快兩年了，經(jīng)歷的不多，在冗長而復(fù)雜的人生面前顯得青澀無比又勇氣可嘉?？蓞s也深知生活不易，所以對每一次生活帶來的饋贈都心懷感激。

你不可否認(rèn)的是這個世界每分每秒都存在著比我們現(xiàn)狀窘迫無數(shù)倍的人，同樣也存在著比你幸福無數(shù)倍的人，從汶川大地震那些流離失所的人們，再到“東方之星”事件那些痛失親友的同胞，還有那些因“假疫苗事件”變得支離破碎的家庭。我相信這些痛苦都沒有感同身受，所以今天我不歌頌我的崗位，不贊揚我們高速行業(yè)因特殊性而必須犧牲奉獻(xiàn)的無私精神。因為在我心里這是我的工作，這是我當(dāng)初心甘情愿選擇的職業(yè)，而現(xiàn)在的我才懂它是生活給我的饋贈，對此我心懷感激。

大概我天生耿直，倘若我僥幸獲得一些什么，就會拼命讓自己配上所得到的。這是一種歸屬感，也是對一份職業(yè)極致的忠誠。而我要說的正是這種歸屬感，我們這份職業(yè)包攬了太多的孤獨，太多的無趣，太多的委屈和謙卑。而我們千千萬萬的高速同胞們憑的是什么扛過了這些孤獨，這些無趣，這些委屈和謙卑，對，就是因熱愛而來歸屬感，是我們對自身這份崗位極致的忠誠，對單位和同事們家一樣的歸屬感，對我們高速人而言愛崗是職責(zé)，敬業(yè)是本分。我不知道大家怎么理解愛崗的，可能因為我是女人對愛理解更甚，我知道愛就是付出，就是奉獻(xiàn)，就是愿為對方傾盡一切。所以愛崗一定是愿意為了自己的崗位把自己變得更好更優(yōu)秀，愿意為了自己的崗位奉獻(xiàn)一切，付出一切。打小我就特喜歡手藝人，小時候奶奶家做家具都請木匠到家里來，他們都很沉默每天都低頭做事，在一堆木料和刃器之間勞作。人把注意力集中在手里的事物上，語言就顯得多余了。我想這沉默，也是手藝人的尊嚴(yán)。而默默無聞的堅守和奉獻(xiàn)就是我們高速人的尊嚴(yán)。對一切依靠手藝生活的人充滿敬意，“不管世界如何糟糕，努力的人總有獲得”，這句話放在匠人身上是一定的。放在我們高速人身上也是，我們都是工匠的孩子，不愛講話，倔強偏執(zhí)卻也專注勤勞。路上苦，我們沒怕過；路上累，我們沒怯過，我們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻(xiàn)的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的'公路上。司機(jī)罵，我們沒怨過，365天重復(fù)的動作語言，我們沒煩過。我們將真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人、將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路。

一橋飛架南北，天塹變通途。當(dāng)你縱觀高速分布圖時，你會感慨它的神奇，可就是我們這些默默的高速人創(chuàng)造了這些神奇，是那些不避寒暑、櫛風(fēng)沐雨的筑路者，揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風(fēng)景線"，鑄就了生生不息的夢想!我們不需要別人歌頌，也不需要別人贊揚，因為我們自己手下的路就是我們最大的榮光。路是鑄路人的孩子，是以愛為基石，以鋼筋混凝土為材料修筑出來的，路在哪里家就在哪里。

這一條條蜿蜒的玉帶纏繞山間，收費員四季如春的微笑像鮮花一樣開遍了山野，一聲聲“您好，請稍等！”如一曲曲清脆嘹亮的山歌響徹山谷，隨著一個個標(biāo)準(zhǔn)整齊有力的手勢翩翩起舞，我愛高速，我愛我的職業(yè)，是它讓我從平凡的崗位體會到了崇高，我們要大，不停地大下去，大自江河，藏污納垢。大到包容所有的孤獨無趣，大到忍受所有的委屈心酸，大到抵御四季的嚴(yán)寒酷暑，大到心懷每一位旅客司乘。

我們秉承著匠人精神，心懷著對職業(yè)的忠誠之心在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻(xiàn)給祖國光榮的公路事業(yè)，用終身的愛與奉獻(xiàn)守護(hù)這四通八達(dá)的土地。

交通發(fā)言稿7

各位家長，學(xué)校非常重視安全工作，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議，反復(fù)強調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任，同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。

學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺排隊在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。

現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué)，剛才我們講了交通事故的材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的.增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關(guān)注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個錢，也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎？別說三無車輛，即使是超員車保險公司都不給賠，司機(jī)一旦沒錢賠，怎么辦？一旦出現(xiàn)一點事故，后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車，車就增加一分安全，就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。

目前我校學(xué)生上學(xué)的交通狀況為：30%的學(xué)生是家長親自接送，40%的學(xué)生在校接受保育服務(wù)，還有30%的學(xué)生是家長共同租車接送，而據(jù)我們了解，車輛核載數(shù)為6人，按上級規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟，最多只有12人次的運載能力，而現(xiàn)在每趟最少10人以上，屬嚴(yán)重超載。我們學(xué)校也多次提出整改意見，但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車，學(xué)校無權(quán)管理。學(xué)校只有對家長和學(xué)生作安全提示和教育的責(zé)任，再就是把放學(xué)時把學(xué)生送上車交給司機(jī)，早上由司機(jī)將學(xué)生交給學(xué)校的責(zé)任，若學(xué)生放學(xué)搭掉車由學(xué)校負(fù)責(zé)。至于路途中我們根本無法控制，也不是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，望家長能夠理解。

但學(xué)生安全上學(xué)也是目前急需解決的問題。我們學(xué)校經(jīng)過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下：

1、家長每天親自接送學(xué)生上學(xué)和回家，確保學(xué)生安全。

2、學(xué)校為學(xué)生提供保育住宿服務(wù)，盡量減少學(xué)生在路途的危險，同時也盡量減輕家長每天接送的壓力，再就是經(jīng)濟(jì)上也有帳可算，在學(xué)校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可，學(xué)生在校住宿能夠參加興趣小組，每天有教師進(jìn)行面對面學(xué)習(xí)輔導(dǎo)，有專人給學(xué)生清洗衣物，夜間看護(hù)。家長只需周一早上送到學(xué)校，周五下午3：00到校接孩子就行了。

3、若家長親自接送確實有困難，也無法接受學(xué)校保育住宿服務(wù)孩子非打車上學(xué)不可的話，家長可以自由聯(lián)系車輛，但絕對要查驗車主和司機(jī)的證件是否齊全合法（行車證、駕駛證、保險含商業(yè)保險），車況是否良好，核載人數(shù)多少，絕不允許超載，還要和司機(jī)簽訂安全接送合同，至于價格也由家長和司機(jī)公平協(xié)商。學(xué)校概不插手和負(fù)責(zé)。

各位家長，目前困難很大，但孩子上學(xué)必須保證，我們不能怨天尤人，牢騷滿腹，希望各位能夠正確對待，能夠群策群力，為孩子的安全著想，共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望，我們的一切辛苦，勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。

交通發(fā)言稿8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！今天我給大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說說我的看法。

我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對于這些情況，我們也認(rèn)真的找出不足之處，積極做出應(yīng)對措施。

接下來，我們將貫徹落實今天會議精神，重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo)，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。

一、認(rèn)真整頓

積極配合交警、公共管理部門，分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等，特別是重點路段的'檢查，指派專項維修人員，確保交通安全設(shè)施的正常使用。

全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè)，加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。

二、加強執(zhí)法

積極部署警力，加強重點路段巡查，組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

每周開展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動車違法行為，以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

三、提高教育意識

樹立“以人為本”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。

通過開放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動，深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通，并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。

道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境！

交通發(fā)言稿9

在建設(shè)交通委員會黨政班子直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，城市交通行政執(zhí)法大隊成立了，今天我們在這里隆重舉行揭牌儀式。請允許我代表執(zhí)法大隊兩套班子和全體干部職工向光臨的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意。

良好的開端是成功的一半。城市交通行政執(zhí)法大隊是一個剛剛組建的單位，在某種意義上是新單位、新人員和擔(dān)負(fù)著新的`職能。一張白紙可以寫最美的文字，也可以畫最美的圖畫。我們決心邁好第一步，邁好今后扎扎實實的每一步。

一、培養(yǎng)一流的作風(fēng)。

優(yōu)良的作風(fēng)是一個單位的形象，也是履行執(zhí)法職能贏得民心、人心、完成好上級交給的各項任務(wù)的重要保證。我們要做到有令即行，有禁即止；按章辦事，講究效率；說干就干，干就干好，清正廉潔，執(zhí)法為民。

二、實施一流的管理。

管理出效率，管理出戰(zhàn)斗力，向管理要效能，用管理樹形象。管理一定要嚴(yán)，嚴(yán)要嚴(yán)的得法，嚴(yán)要嚴(yán)的有度，度的把握是檢驗一名執(zhí)法人員，一個執(zhí)法單位是否成熟的重要標(biāo)志之一。嚴(yán)要嚴(yán)在按章辦事要把原創(chuàng)性和靈活性有機(jī)結(jié)合起來，嚴(yán)要嚴(yán)在合法、合理、合情上。有時寬要寬的具備人性化和人情味，要寬嚴(yán)相濟(jì)，寬不能違反原則，寬是為嚴(yán)服務(wù)的，是為了更有效的執(zhí)法，更有效的完成各項任務(wù)。

三、創(chuàng)造一流的業(yè)績。

首先要認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)。知法、懂法才能執(zhí)法。要把有關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)好領(lǐng)會好，并付諸于行動。業(yè)務(wù)過得硬是創(chuàng)造一流業(yè)績的前提之一；第二，我們要把精神文明、物質(zhì)文明、政治文明一起抓，全面加強執(zhí)法隊伍，建設(shè)一支過得硬的執(zhí)法隊伍，才能有效的執(zhí)法；第三形成一個和諧的氛圍。干部職工之間要相互理解、相互支持、相互幫助、相互關(guān)心，我們既是同事又應(yīng)該是朋友。和諧的環(huán)境和氛圍是提高工作效率所必需的。

領(lǐng)導(dǎo)們同志們，最后我們決心在上級領(lǐng)導(dǎo)下，同心協(xié)力，同心同德，把上級交給我們的多項任務(wù)完成好，以嶄新的面貌出現(xiàn)在人民面前，以良好的作風(fēng)、以新的姿態(tài)出現(xiàn)在人民面前，使領(lǐng)導(dǎo)滿意是人民滿意。

交通發(fā)言稿10

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，小學(xué)開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護(hù)意識與能力，保護(hù)生命安全；對于加強道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故；有人曾說過：動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍，因為不遵守交通法規(guī)，我們看到了血的事實，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，我們在痛惜的同時，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命！做為學(xué)校的管理者，多年來，我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。

現(xiàn)就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享，并請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見：

1.認(rèn)真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。

我校利用每周的升旗儀式向師生進(jìn)行交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開交通安全教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。學(xué)校利用班會、活動課等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展了交通安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)

的預(yù)防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標(biāo)語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動，提高了廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。

3.加強路隊放學(xué)的教育和管理。建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度，每學(xué)年開學(xué)，學(xué)校調(diào)整路隊護(hù)送教師并鑒定路隊安全責(zé)任書。每個路隊選出2名責(zé)任心強的路隊長，協(xié)助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面，負(fù)責(zé)隊伍的行進(jìn)速度和路線，另一名路隊長在隊伍的后面，負(fù)責(zé)路隊的紀(jì)律。學(xué)生不分班級，按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時由班主任組織在10分鐘內(nèi)站到學(xué)校操場指定地點。放學(xué)前，值周教師認(rèn)真核查各隊人數(shù)，并根據(jù)近期道路狀況進(jìn)行5分鐘的安全專項教育后，統(tǒng)一指揮路隊順序出校門。學(xué)生路隊出校門時，由路隊教師護(hù)送并注意交通指揮，直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊放學(xué)時，值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進(jìn)行匯總，對違反路隊紀(jì)律的學(xué)生，要扣該生所在的班級當(dāng)天的紀(jì)律和路隊分，并在通報欄中通報批評，存在問題嚴(yán)重的，通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理，并在學(xué)校日志中做好詳細(xì)記錄。遇到惡劣天氣時，酌情決定放學(xué)時間，必要時聯(lián)系家長接送，無家長接送的，由路隊教師護(hù)送回家。在回家途中，隊員不遵守路隊紀(jì)律時，路隊長要立即暫停路隊，勸其遵守紀(jì)律，待紀(jì)律恢復(fù)時，繼續(xù)行走。路隊長要在第二天早自習(xí)前將路隊情況報告值周教師，路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次，并定期對路隊長行為進(jìn)行考核并指導(dǎo)他們工作。值周領(lǐng)導(dǎo)每周至少巡查5個以上路隊情況，并在通報欄中公布巡查結(jié)果，對出現(xiàn)的問題通知路隊護(hù)送教師立即解決。值周領(lǐng)導(dǎo)要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；對優(yōu)秀路隊長每學(xué)年進(jìn)行評選并給予表彰獎勵，并在校園廣播站進(jìn)行專題宣傳報道。

4.對乘車上下學(xué)學(xué)生的管理。乘車的學(xué)生下午放學(xué)后，由路隊教師組織統(tǒng)一集中指定的地點進(jìn)行候車，候車期間，嚴(yán)禁追逐，嚴(yán)禁推搡拉扯，嚴(yán)禁攀爬，嚴(yán)禁到處亂竄，嚴(yán)禁高聲喧嘩。車輛到來時，任何同學(xué)都不能自行搶先上車，必服聽從路隊老師的統(tǒng)一指揮。先在原地等候，待車輛停定后，按照路隊老師的指示，依次有秩序地排隊點名上車，嚴(yán)禁推搡、拉扯。學(xué)生上車完畢后，路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學(xué)生逗留，確認(rèn)安全后方可開車。車輛行駛途中，所有學(xué)生必須安靜坐在座位上，并注意抓好座位扶手。嚴(yán)禁大聲喧嘩，嚴(yán)禁攀爬，嚴(yán)禁過位。嚴(yán)禁頭手伸出窗外，嚴(yán)禁一切影響安全的'危險活動和游戲。提醒車輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車情況，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正，確保乘車安全。車輛到達(dá)下車地點后，乘車學(xué)生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候，由乘務(wù)員先下車檢查路況，確認(rèn)車輛前后方無來車后，根據(jù)乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車，必須是坐前排的學(xué)生先行，后面的學(xué)生嚴(yán)禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車后要迅速離開馬路，嚴(yán)禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長報到，嚴(yán)禁隨處玩耍、逗留，并注意回家途中的安全；需等待家長來接的學(xué)生，必須選擇離開馬路安全的地點進(jìn)行等候。同時要求家長要注意準(zhǔn)時到指定的地點接送子女。

加強對學(xué)生上下學(xué)的安全管理，保障廣大學(xué)生的交通安全，是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責(zé)任和義務(wù)，讓我們攜起手來，創(chuàng)新思維，真抓實干，為廣大學(xué)生的人身安全，為創(chuàng)造平安校園、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。

謝謝！

交通發(fā)言稿11

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好！

都說闖紅燈危險，實際上闖黃燈的危險也很大，而且闖黃燈的人要多于闖紅燈，闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。

下面我為大家講一個真實案例：某一天的一個下午，臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車到學(xué)校上課，途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時，一輛小轎車急速駛來，與這位中學(xué)學(xué)生撞個正著，這位中學(xué)學(xué)生連人帶車被撞出10多米，當(dāng)即昏迷不醒。交警叔叔的事故調(diào)查表明，駕駛小轎車的'司機(jī)當(dāng)時看見綠燈閃爍，為了搶時間通過十字路口，加大油門高速行駛，結(jié)果引發(fā)車禍。

為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點：

（一）騎乘機(jī)車要注意—戴安全帽、系安全帶。

（二）開車要小心—勿超載、勿超速。

（三）認(rèn)識交通標(biāo)志—警告標(biāo)志、禁制標(biāo)志、指示標(biāo)志。

（四）通過十字路口—停、看、停。

（五）過馬路—左看右看。

（六）安全的行走—天橋、人行道、車道。

交通發(fā)言稿12

尊敬的老師，親愛的'同學(xué)們：

大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈，這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過馬路才會安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快，將自己的生命當(dāng)兒戲。

同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務(wù)，更是我們每個公民的責(zé)任，讓我們攜起手來，共同呵護(hù)這朵生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛生命吧!

我的演講完畢，謝謝大家!

交通發(fā)言稿13

近年來，XX縣法院在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)、縣人大的有效監(jiān)督、縣政府和社會各界的大力支持下，經(jīng)過全體干警的共同努力，各項工作取得了令人矚目的成績，為維護(hù)我縣改革發(fā)展大局，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定做出了自己的貢獻(xiàn)。

新的形勢賦予審判工作新的任務(wù)，人民群眾對人民法院充滿新的期待。為此，我院經(jīng)過大量調(diào)研，做了可行性分析，在交警部門設(shè)立專門審理道路交通事故損害賠償案件的審判組織卻有必要，這不僅能在一定程度上將交警的警力從大量事故后續(xù)糾紛的調(diào)處工作中解脫出來，把主要精力投入到交通法規(guī)的'宣傳普及、交通事故的防范和處置工作中，更重要的意義在于方便當(dāng)事人訴訟。

我院派駐巡回法庭的幾位同志，都是經(jīng)黨組認(rèn)真研究，從一百多位干警中挑選的骨干力量，他們作風(fēng)正派、業(yè)務(wù)精通、審判經(jīng)驗豐富、開拓精神強，黨組對他們是信任的。在此，我代表黨組對上述幾位同志提幾點要求：一要謙虛好學(xué)，向交警同志多學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和操作規(guī)程，做到觸類旁通；二要把XX縣法院良好的風(fēng)尚在新的陣地發(fā)揚光大，把巡回法庭作為傳播法院文化的窗口，嚴(yán)格要求自己，不負(fù)眾望，不辱使命。

最后，我代表X縣法院黨組對XX縣公安局及其交警大隊的協(xié)作精神表示敬佩！對二中隊積極提供辦公場所和其他辦公設(shè)施表示衷心的感謝！

謝謝大家！

交通發(fā)言稿14

同志們：為期兩天的集中學(xué)習(xí)交流會議就要結(jié)束了，昨天聽了兩位專家的講座，上午，部分市結(jié)合上半年工作情況進(jìn)行了交流，幾位廳領(lǐng)導(dǎo)按照職責(zé)分工，又對下半年工作有針對性地作了布置，我都同意，請大家認(rèn)真抓好落實。最近，省委、政府和交通運輸部都召開了一系列會議，研究當(dāng)前形勢，部署下半年重點工作任務(wù)，我們要結(jié)合這次會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實。下面，我綜合大家的發(fā)言，再講幾點意見。

一、今年上半年全省交通運輸重點工作進(jìn)展情況

今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞主題主線，深入落實“八項工程”部署，扎實推進(jìn)交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，統(tǒng)籌交通建設(shè)、行業(yè)管理和改革穩(wěn)定等各項工作，保持了交通運輸平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。

上半年，列入省委、政府“八項工程”、“十大重點工作”、“百項考核指標(biāo)”等重大部署的各項任務(wù)，進(jìn)展平穩(wěn)有序，基本達(dá)到序時進(jìn)度，呈現(xiàn)出以下幾個主要特點：

（一）交通投資總體達(dá)到序時進(jìn)度。全省公鐵水空交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資達(dá)到年度計劃的47.7%，同比增長8.6%。水運和機(jī)場建設(shè)投資繼續(xù)保持有力增長，水運建設(shè)完成投資為年度計劃的54.7%，同比增長19.8%；機(jī)場建設(shè)完成投資為年度計劃的50.2%，同比增長73.8%。公路建設(shè)完成投資為年度計劃的55.9%，同比下降8.7%。

（二）重點工程進(jìn)展平穩(wěn)。列入省委、政府重點工作任務(wù)，社會各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點項目進(jìn)展順利。xx鐵路已于7月1日正式開通運營。連申線（東臺-長江段）航道整治工程完成投資為年度計劃的61%，目前正全面推進(jìn)航道船閘橋梁建設(shè)，并開展征拆掃尾工作。長江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%，堤身施工全面展開。xx高等級公路完成投資達(dá)到年度計劃的58.8%，鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設(shè)進(jìn)度滿足序時進(jìn)度要求，目前已開始路面施工。南京機(jī)場高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難，推進(jìn)有力，進(jìn)展良好。xx國際機(jī)場二期工程t2航站樓封頂。

（三）客貨運輸平穩(wěn)增長?？拓涍\輸平穩(wěn)增長，運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩(wěn)。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長3.6%；完成綜合旅客周轉(zhuǎn)量同比增長5.1%；完成綜合貨運總量同比增長9.9%；完成綜合貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.7%。

（四）出行服務(wù)工程扎實推進(jìn)。政府召開了全省農(nóng)村公路提檔升級工程電視電話會議，提檔升級工程全面啟動，xx市、xx縣和xx市三個示范點試驗路建設(shè)已基本完成?！?32暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進(jìn)展，12個示范項目全部完成可行性研究，其中6個項目完成了初步設(shè)計?！肮粌?yōu)先”戰(zhàn)略有力推進(jìn)，全省新辟、優(yōu)化公交線路238條，新購節(jié)能環(huán)保公交客運車輛1068輛。城鄉(xiāng)客運一體化加快攻堅，新增行政村通客運班車12個，全省行政村客運班車通達(dá)率達(dá)99.5%，基本實現(xiàn)了全覆蓋；新增69個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，鎮(zhèn)村公交開通率達(dá)到44%。

在省委、政府重點任務(wù)有力推進(jìn)的同時，其它重點工作也在扎實有序推進(jìn)。交通科技和信