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文檔簡介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A. 800~830
B. 700~740
C. 700~800
D. 800~850
【答案】:A2、測量誤差越小,測量結(jié)果越接近真值,則測量精度()。
A. 越高
B. 越低
C. 不變
D. 無影響
【答案】:A3、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙說:汽油泵有故障。對于以上說法()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C4、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A. 0.10mm、0.05mm、0.02mm
B. 0.01mm、0.02mm、0.05mm
C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm
D. 0.05mm、0.10mm、0.20mm
【答案】:A5、普通黃銅有()。
A. H68
B. HSn90-1
C. HPb59—1
D. QSn4—3
【答案】:A6、測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈左右,表示調(diào)整合適。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:A7、車速傳感器安裝在()。
A. 氣缸體上
B. 油底殼上
C. 離合器上
D. 變速器上
【答案】:B8、EQ1092F車的普通輪胎前束值應(yīng)為()mm,子午線輪胎的前束值應(yīng)為1~3mm。
A. 1~5
B. 6~10
C. 11~15
D. 16~20
【答案】:A9、千分尺是一種精密量具,其測量精度可達(dá)()mm。
A. 0.1
B. 0.01
C. 0.001
D. 0.005
【答案】:B10、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動(dòng)增力式
D. 強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A11、小型汽車的駐車制動(dòng)器大多與()行車制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器。
A. 前輪
B. 后輪
C. 前輪或后輪
D. 前輪和后輪
【答案】:B12、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂部()mm。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
【答案】:B13、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
【答案】:A14、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)齒輪齒數(shù)是曲軸正時(shí)齒輪的()倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【答案】:B15、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是()。
A. 手握刮刀
B. 挺刮刀
C. 鉤頭刮刀
D. 三角刮刀
【答案】:D16、百分表長針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。
A. 半
B. 一
C. 二
D. 五
【答案】:B17、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A. 制動(dòng)液太臟或粘度過大
B. 制動(dòng)踏板自由行程過小
C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小
D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C18、40MnB可用于制做汽車()。
A. 變速箱二軸
B. 氣門彈簧
C. 齒輪
D. 車架
【答案】:A19、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。
A. 有著火征兆
B. 無著火征兆
C. 不能啟動(dòng)
D. 順利啟動(dòng)
【答案】:A20、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B21、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D22、關(guān)于喇叭長鳴故障,甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱;乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C23、汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。
A. 制動(dòng)跑偏
B. 行駛跑偏
C. 制動(dòng)甩尾
D. 輪胎變形
【答案】:B24、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效,此時(shí)()。
A. 主腔不能工作
B. 踏板行程減小
C. 踏板行程不變
D. 制動(dòng)效能降低
【答案】:D25、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無制冷劑;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動(dòng)皮帶過松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C26、青銅有()。
A. T3
B. ZCuZn16Si4
C. 0Sn4—3
D. H70
【答案】:C27、CC、CD兩種機(jī)油()。
A. 都是汽油機(jī)油
B. 都是柴油機(jī)油
C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D28、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A. 正時(shí)齒輪間隙過小
B. 正時(shí)齒輪間隙過大
C. 正時(shí)齒輪磨損
D. 正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A29、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A. 運(yùn)行不穩(wěn)
B. 不能啟動(dòng)
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B30、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B31、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。
A. 低壓胎
B. 高壓胎
C. 超低壓胎
D. 超高壓胎
【答案】:B32、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。
A. 有限互換
B. 完全互換
C. 不完全互換
D. 裝配互換
【答案】:B33、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱為()。
A. 可鑄性
B. 可鍛性
C. 可焊性
D. 切削性
【答案】:A34、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對于座位數(shù)大于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。
A. 100
B. 200
C. 400
D. 600
【答案】:D35、對于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A. 不能起動(dòng)
B. 不易起動(dòng)
C. 怠速不穩(wěn)
D. 減速不良
【答案】:C36、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C37、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 套簡
C. 扭力
D. 活動(dòng)
【答案】:D38、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A39、制動(dòng)距離過長,應(yīng)調(diào)整()。
A. 制動(dòng)踏板高度
B. 制動(dòng)氣室壓力
C. 儲(chǔ)氣筒壓力
D. 制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D40、用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí),溫度傳感器應(yīng)放在()。
A. 駕駛室內(nèi)
B. 駕駛室外
C. 高壓管路內(nèi)
D. 風(fēng)道內(nèi)
【答案】:D41、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A. 必須
B. 無須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B42、表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()。
A. 閃點(diǎn)
B. 餾程
C. 飽和蒸氣壓
D. 辛烷值
【答案】:D43、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A. 彈簧稱
B. 地磅
C. 角尺
D. 張緊計(jì)
【答案】:A44、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時(shí)針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C45、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。
A. 淬火處理
B. 退火處理
C. 正火處理
D. 回火處理
【答案】:A46、()不能用來做研具材料。
A. 灰口鑄鐵
B. 球墨鑄鐵
C. 低碳鋼
D. 高碳鋼
【答案】:D47、用低牌號汽油代替高牌號汽油時(shí),應(yīng)適當(dāng)()點(diǎn)火提前角,以免發(fā)生爆燃。
A. 增大
B. 減小
C. 增大或減小
D. 不變
【答案】:B48、下列式子中不能用來計(jì)算電功的是()。
A. W=UIt
B. W=I2Rt
C. w=U2t/R
D. W=UI
【答案】:D49、用電阻器的()來表示電阻器的精度。
A. 標(biāo)稱值
B. 允許誤差
C. 額定功率
D. 電阻率
【答案】:B50、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A51、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過()s.
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:A52、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時(shí)稍有減弱,說明()。
A. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過小
B. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過大
C. 圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D. 半軸花鍵損壞
【答案】:A53、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級。
A. mv
B. kv
C. μv
D.
【答案】:A54、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A. 左視圖
B. 主視圖
C. 俯視圖
D. 右視圖
【答案】:B55、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。
A. 1.5~2.5
B. 5
C. 5~10
D. 5~7
【答案】:B56、利用千分尺測量讀數(shù)時(shí),如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
【答案】:A57、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動(dòng)跑偏
C. 制動(dòng)甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A58、百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm。
A. 1
B. 10
C. 100
D. 1000
【答案】:A59、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無限互換
D. 裝配互換
【答案】:A60、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。
A. 輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B. 微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C. 輪廓最大高度Ry
D. Rz和Ry
【答案】:A61、在以下劃線工具中,()是繪畫工具。
A. 劃規(guī)
B. 劃線平板
C. 方箱
D. 分度頭
【答案】:A62、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
【答案】:A63、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A. 制動(dòng)液太臟或粘度過大
B. 制動(dòng)踏板自由行程過小
C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小
D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C64、使用千分尺測量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A. 平行
B. 垂直
C. 傾斜
D. 任意
【答案】:B65、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:C66、對合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()。
A. 合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B. 合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C. 合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D. 只是對合同內(nèi)容的變更
【答案】:D67、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時(shí),排氣門滯后角為()。
A. 10.5°
B. 20.5°
C. 30.5°
D. 40.5°
【答案】:B68、關(guān)于調(diào)整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘,甲說順時(shí)針方向擰,內(nèi)彈簧減弱,開度增大;反之,開度減小。乙說擰一圈,溫度變化1°C,一般在1/2~1圈范圍內(nèi)微調(diào),切忌亂擰。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C69、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A70、攻不通螺孔時(shí),由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 任意
【答案】:B71、M20表示()。
A. 普通粗螺紋
B. 普通細(xì)螺紋
C. 短螺紋
D. 梯形螺紋
【答案】:A72、可用()來替45鋼制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。
A. HT200
B. KTH350—10
C. QT600—3
D. HT150
【答案】:C73、下列材料中,可用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、缸蓋的鑄鐵是()。
A. 灰口鑄鐵
B. 白口鑄鐵
C. 可鍛鑄鐵
D. 球墨鑄鐵
【答案】:A74、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A. 運(yùn)行不穩(wěn)
B. 不能啟動(dòng)
C. 爆震
D. 冒黑煙
【答案】:B75、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/6
【答案】:A76、干分尺是用來測量工件()的精度量具。
A. 外部尺寸
B. 內(nèi)部尺寸
C. 深度尺寸
D. 內(nèi)外尺寸
【答案】:A77、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A. 數(shù)字式萬用表
B. 單缸斷火法
C. 模擬式萬用表
D. 又缸斷火法
【答案】:B78、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A. 行駛跑偏
B. 制動(dòng)跑偏
C. 制動(dòng)甩尾
D. 車輪回正
【答案】:A79、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無限互換
D. 裝配互換
【答案】:A80、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí),霍爾傳感謝器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。
A. 0.3~0.4
B. 0.5~0.6
C. 0.5~0.7
D. 0.5~0.8
【答案】:A81、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A. 輪胎氣壓過高
B. 輪胎氣壓過低
C. 車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D. 車輪前束不正確
【答案】:A82、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A83、進(jìn)行銼削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。
A. 可用嘴輕吹銼削屑
B. 不能用嘴吹銼削屑
C. 可用手試摸表面的光滑程度
D. 可用嘴輕吹銼削屑、不能用嘴吹銼削屑、可用手試摸表面的光滑程度都正確
【答案】:B84、總質(zhì)量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí),空載檢驗(yàn)時(shí)制動(dòng)距離要求≤()m.
A. 8
B. 18
C. 28
D. 38
【答案】:A85、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點(diǎn)
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B86、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A. HCFD
B. HCFB
C. HCFC
D.
【答案】:C87、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門鎖不能鎖定。
A. 車門鎖拉桿卡住
B. 車窗天線故障
C. 遙控器故障
D. 搭鐵線故障
【答案】:D88、離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位。
A. 工作方向
B. 正向
C. 反向
D. 側(cè)向
【答案】:A89、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B90、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D91、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A. 與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值
B. 游標(biāo)刻度
C. 精度值
D. 游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A92、百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mm。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.05
D. 0.1
【答案】:A93、鼓式制動(dòng)器可分為非平衡式,平衡式和()。
A. 自動(dòng)增力式
B. 單向助勢
C. 雙向助勢
D. 雙向自動(dòng)增力式
【答案】:A94、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B. 制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小
C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A95、越野車傳動(dòng)系一般采用()
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D. 四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D96、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。
A. mV
B. V
C. kV
D. μV
【答案】:A97、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A. 約束人的體現(xiàn)
B. 由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C. 人為的規(guī)定
D. 追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B98、采用低碳合金鋼20CrMnTi制做的汽車傳動(dòng)齒輪,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韌性,其最終熱處理應(yīng)采用()。
A. 淬火+中溫回火
B. 調(diào)質(zhì)處理
C. 滲碳+淬火+低溫回火
D. 表面淬火
【答案】:C99、表示汽油蒸發(fā)性的指標(biāo)是()。
A. 實(shí)際膠質(zhì)
B. 餾程和飽和蒸氣壓
C. 誘導(dǎo)期
D. 硫分
【答案】:B100、蓄電池的負(fù)極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A101、電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測時(shí),蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應(yīng)正常。
A. 點(diǎn)火線圈電壓
B. 燃油泵斷電器
C. 燃油泵
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)電壓
【答案】:B102、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂
【答案】:A103、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A. 正時(shí)齒輪間隙過小
B. 正時(shí)齒輪間隙過大
C. 正時(shí)齒輪磨損
D. 正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A104、疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象
A. 靜載荷
B. 動(dòng)載荷
C. 交變載荷
D. 沖擊載荷
【答案】:C105、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A. 高速行駛
B. 傳動(dòng)系過載
C. 嚴(yán)重超載
D. 輪轂軸承潤滑不良
【答案】:C106、蓄電池的負(fù)極板為()。
A. 海綿狀鉛
B. 二氧化鉛
C. 深棕色
D. 紅色
【答案】:A107、()用于減小燃油壓力波動(dòng)。
A. 油泵
B. 噴油器
C. 油壓調(diào)節(jié)器
D. 油壓緩沖器
【答案】:D108、關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障,甲說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)控制線路短路故障;乙說空調(diào)壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)開關(guān)故障。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C109、攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 任意
【答案】:A110、()是制動(dòng)拖滯的原因。
A. 制動(dòng)踏板軸卡滯
B. 兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C. 兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D. 后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A111、()負(fù)責(zé)全國產(chǎn)品監(jiān)督管理工作。
A. 地方政府
B. 各省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
C. 地方技術(shù)監(jiān)督局
D. 國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門
【答案】:D112、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C113、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。
A. 裝配時(shí)螺栓沒有擰正
B. 異物碰撞
C. 工具使用不當(dāng)
D. 螺栓重復(fù)使用
【答案】:A114、氧傳感器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進(jìn)行噴油量的()。
A. 開環(huán)控制
B. 閉環(huán)控制
C. 控制
D. 開環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B115、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A. 汽車長期超載
B. 材質(zhì)不符合要求
C. 裝配不符合要求
D. 未按要求對輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B116、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A. 與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值
B. 游標(biāo)刻度
C. 精度值
D. 游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A117、在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()。
A. 怠速
B. 點(diǎn)火正時(shí)
C. 供油
D. 怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D118、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。
A. 粗實(shí)線
B. 細(xì)實(shí)線
C. 虛線
D. 點(diǎn)劃線
【答案】:A119、關(guān)于啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合故障,甲說故障的原因主要在記動(dòng)機(jī)的控制部分;乙說故障的原因主要在啟動(dòng)機(jī)的操縱部分。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C120、零件的主視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:C121、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應(yīng)為()mm。
A. 0.02~0.085
B. 0.08~0.08
C. 0.05~0.10
D.
A.0.15~0.25
【答案】:A122、CC、CD兩種機(jī)油()。
A. 都是汽油機(jī)油
B. 都是柴油機(jī)油
C. 使用CC機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
D. 使用CD機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件更差一些
【答案】:D123、采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時(shí),三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。
A. 直線運(yùn)動(dòng)
B. 圓周運(yùn)動(dòng)
C. 螺旋運(yùn)動(dòng)
D. 任意運(yùn)動(dòng)
【答案】:C124、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過小
【答案】:B125、銼削時(shí),()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤滑。
A. 不可
B. 可以
C. 必須
D. 允許
【答案】:A126、打開桑塔納2000GLS型轎車點(diǎn)火開關(guān),用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。
A. 點(diǎn)火控制器
B. 點(diǎn)火線圈
C. 霍爾傳感器
D. 點(diǎn)火控制器或火線
【答案】:A127、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A. 0.10mm.0.05mm.0.02mm
B. 0.01mm.0.02mm.0.05mm
C. 0.10mm.0.50mm.0.20mm
D. 0.05mm.0.10mm.0.20mm
【答案】:A128、冷卻水溫升高到95~100°以上時(shí),水溫過高報(bào)警燈報(bào)警開關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。
A. 分開不亮
B. 分開亮
C. 閉合不亮
D. 閉合亮
【答案】:D129、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A. 開口
B. 套簡
C. 扭力
D. 活動(dòng)
【答案】:D130、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C131、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。
A. 不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B. 大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C. 大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題
D. 激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C132、ZL108適于帶制做()。
A. 活塞
B. 熱交換器
C. 制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘
D. 電線電纜
【答案】:A133、潤滑脂是按照()的大小來編號的。
A. 滴點(diǎn)
B. 針入度
C. 粘度
D. 100℃運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B134、鉸削完成后,應(yīng)按()旋出鉸刀。
A. 順時(shí)針方向
B. 逆時(shí)針方向
C. 反方向
D. 任意方向
【答案】:A135、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。
A. 4
B. -5
C. -5~-14
D. -14~-29
【答案】:B136、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()
A. 慣性鎖銷式
B. 慣性鎖環(huán)式
C. 自動(dòng)增力式
D. 強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A137、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A. 制動(dòng)液太臟或粘度過大
B. 制動(dòng)踏板自由行程過小
C. 制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小
D. 制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C138、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A. 不能轉(zhuǎn)向
B. 轉(zhuǎn)向沉重
C. 制動(dòng)跑偏
D. 行駛跑偏
【答案】:B139、鑄鋁合金有()。
A. LF11
B. LD5
C. ZL101
D. LY11
【答案】:C140、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A. 噴油泵試驗(yàn)臺
B. 噴油器試驗(yàn)器
C. 噴油器清洗器
D. 壓力表
【答案】:A141、越野車傳動(dòng)系一般采用()
A. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)
D. 四輪驅(qū)動(dòng)
【答案】:D142、普通黃銅中,含鋅量為30%~32%時(shí),()最好。
A. 塑性
B. 韌性
C. 彈性
D. 強(qiáng)度
【答案】:A143、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()。
A. 平面度
B. 同軸度
C. 跳動(dòng)量
D. 圓度和圓柱度
【答案】:D144、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高
B. 轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C. 汽車空氣阻力過大
D. 汽車坡道阻力過大
【答案】:B145、T8A屬于()。
A. 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
B. 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼
C. 碳素工具鋼
D. 鑄造碳鋼
【答案】:C146、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行裝配。
A. 不完全互換
B. 完全互換
C. 無限互換
D. 裝配互換
【答案】:A147、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長期使用,所以稱為長效防凍液。
A. 酒精一水型
B. 甘油一水型
C. 乙二醇一水型
D. 礦油型
【答案】:C148、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說時(shí)存電量足。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【答案】:C149、零件的俯視圖反映了零件的()。
A. 長度和寬度
B. 寬度和高度
C. 長度和高度
D. 長度、寬度和高度
【答案】:A150、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。
A. 電解液不純
B. 蓄電池長期存放
C. 正負(fù)極柱導(dǎo)通
D. 電解液不足
【答案】:D151、機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。
A. 基本視圖
B. 斜視圖
C. 局部視圖
D. 旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B152、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A. 約束人的體現(xiàn)
B. 由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C. 人為的規(guī)定
D. 追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B153、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)處于()時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)不小于0.3MP
A.
A. 怠速
B. 中速
C. 加速
D. 減速
【答案】:B154、()制動(dòng)液是目前廣泛應(yīng)用的主要品種。
A. 醇型
B. 合成型
C. 礦油型
D. 硅油型
【答案】:B155、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。
A. 嘟嘟
B. 鐺鐺
C. 嗒嗒
D. 啦啦
【答案】:A156、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相同,才能順利地掛上擋。
A. 角速度
B. 線速器
C. 轉(zhuǎn)速
D. 圓周速度
【答案】:D157、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A. 公差
B. 比例
C. 熱處理
D. 表面粗糙度
【答案】:B158、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A. 必須
B. 無須
C. 可以
D. 允許
【答案】:B159、()用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。
A. 汽車無負(fù)荷測功表
B. 氣缸壓力表
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀
【答案】:A160、關(guān)于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴(yán)重臟污會(huì)導(dǎo)致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內(nèi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A. 甲正確
B. 乙正確
C. 甲乙都正確
D. 甲乙都不正確
【答案】:C161、()不是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。
A. 制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B. 空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
C. 制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
D. 制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大
【答案】:B162、氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。
A. 1.25
B. 1.50
C. 1.75
D. 2.00
【答案】:A163、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A. 生產(chǎn)者
B. 設(shè)計(jì)者
C. 使用者
D. 參觀者
【答案】:B164、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄片磨損過量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一??捶ㄕ_的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均錯(cuò)
【答案】:B165、電動(dòng)刮水器一般由微型()驅(qū)動(dòng)。
A. 交流電動(dòng)機(jī)
B. 直流電動(dòng)機(jī)
C. 蓄電池
D. 發(fā)動(dòng)機(jī)
【答案】:B166、孔的上偏差是()。
A. ES
B. EI
C. es
D. ei
【答案】:A167、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過()。
A. 2°
B. 4°
C. 5°
D. 3°
【答案】:D168、職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A. 協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B. 增加職工福利
C. 為員工創(chuàng)造發(fā)展空間
D. 調(diào)節(jié)企業(yè)與社會(huì)的關(guān)系
【答案】:A169、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車不得大于()。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【答案】:C170、對于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,解除制動(dòng)時(shí),控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。
A. 輔助缸
B. 控制閥
C. 加力氣室
D. 主缸
【答案】:C171、()的最大的特點(diǎn)是不含氟原子,ODP值為0,GWP也很低,大約0.25~0.26。
A. HFC12
B. HFC13
C. HFC14
D. HFC134a
【答案】:D172、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。
A. 沖擊
B. 外力
C. 變形
D. 破壞
【答案】:A173、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A. 加厚
B. 減小
C. 適當(dāng)
D. 加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C174、聚乙烯(PE)的使用溫度可達(dá)()K以上。
A. 300
B. 353
C. 33
D. 493
【答案】:B175、平面鏨削時(shí),每次鏨削厚度約為()mm。
A. 0.5~1
B. 1~1.5
C. 1.5~2
D. 2~2.5
【答案】:A176、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來鋸。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【答案】:C177、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是()。
A. 20
B. 45
C. 65Mn
D. T10A
【答案】:B178、平面銼削最常采用的銼削方法是()。
A. 順銼法
B. 交叉銼法
C. 推銼法
D. 平銼
【答案】:A179、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A. 左下角
B. 右下角
C. 中間位置
D. 任意位置
【答案】:B180、()耐水性強(qiáng),但耐熱性差。
A. 鈣基潤滑脂
B. 鈉基潤滑脂
C. 通用鋰基潤滑脂
D. 極壓復(fù)合
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