消防設(shè)施搶修應(yīng)急預(yù)案（二篇）

第3頁共3頁消防設(shè)施搶修應(yīng)急預(yù)案1.事故類型和危害程度分析1.1編制目的：為了正確、有序、快速地處置特發(fā)事件，最大限度地降低事故損失和事故影響，保障消防系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，保障正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。1.2編制依據(jù)。本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《____安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等，并結(jié)合實(shí)際而制訂。1.3適用范圍。本應(yīng)急預(yù)案適用于消防維護(hù)班組應(yīng)急處置消防特發(fā)事件。1.4安全風(fēng)險(xiǎn)辨識。通過危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評估，在機(jī)房生產(chǎn)經(jīng)營過程中，存在如下安全風(fēng)險(xiǎn)，可能會導(dǎo)致發(fā)生消防設(shè)備誤動作造成大范圍受損事件。1.4發(fā)生事故的條件。施由于設(shè)計(jì)、制造、____、調(diào)試、運(yùn)行、使用不當(dāng)導(dǎo)致事故發(fā)生，都有可能造成消防設(shè)備設(shè)施大范圍受損事件。同時(shí)，消防設(shè)備設(shè)施遍布整個(gè)大樓，由于自然災(zāi)害、設(shè)備設(shè)施老化、人為誤操作，誤動作等因素，導(dǎo)致消防設(shè)備設(shè)施大范圍受損事件發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)很大。2.應(yīng)急處置基本原則始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施全面、全員、全過程、全方位的安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督，要求到位，措施到位，管理到位，監(jiān)督到位，考核到位，在提高設(shè)計(jì)水平、設(shè)備設(shè)施健康水平、強(qiáng)化預(yù)防工作的同時(shí)，健全應(yīng)急體系，做好消防設(shè)備設(shè)施大范圍受損事件應(yīng)急工作，力爭使事故損失和事故影響降底到最小程度。2.2統(tǒng)一指揮。在公司事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全消防設(shè)備設(shè)施大范圍受損事件應(yīng)急____體系、應(yīng)急預(yù)案體系和應(yīng)急保障體系，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮事故處理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。2.3分級管理。按照國家《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》的有關(guān)要求，我公司按照分級管理、分工協(xié)作的原則，建立健全有系統(tǒng)、分層次、上下協(xié)調(diào)一致的消防設(shè)備設(shè)施特發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案體系，加強(qiáng)應(yīng)急宣傳與教育、培訓(xùn)與演練、實(shí)施與評估等各項(xiàng)工作。2.4措施果斷。一旦發(fā)生消防設(shè)備設(shè)施造成大范圍受損事件，危及機(jī)房的安全穩(wěn)定運(yùn)行，干擾大樓正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，產(chǎn)生不良的影響，公司各有關(guān)部門必須按照職責(zé)與分工，反應(yīng)及時(shí)，動作迅速，措施果斷，最大限度地降低事故損失和事故影響。2.5依靠科技。切實(shí)落實(shí)____，采用新技術(shù)、新裝備努力提高消防設(shè)備設(shè)施抵御各種安全風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。加大反事故技術(shù)措施落實(shí)力度，加強(qiáng)檢測與監(jiān)控的力度，做好備品備件和事故搶修值班制度工作，努力提高應(yīng)對消防設(shè)備設(shè)施造成大范圍受損事件的水平。組長：副組長：成員：3.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的主要職責(zé)：(1)貫徹落實(shí)國家及公司有關(guān)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急工作的法律法規(guī)和要求；接受銀聯(lián)信息中心應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)；(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)消防特發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)急處置工作；(3)____制定消防設(shè)備設(shè)施大范圍受損事件搶修應(yīng)急預(yù)案并定期對其進(jìn)行評估和修訂；(4)發(fā)布消防設(shè)備設(shè)施特發(fā)事件搶修應(yīng)急預(yù)案的啟動命令和終止命令；指揮協(xié)調(diào)消防設(shè)備設(shè)施特發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作；(5)發(fā)布消防設(shè)備設(shè)施大范圍受損事件應(yīng)急處置預(yù)案的進(jìn)展與處置情況。3.3應(yīng)急辦公室的主要職責(zé)：3.4處置措施____人員保障3.6應(yīng)急物質(zhì)與裝備保障消防設(shè)施搶修應(yīng)急預(yù)案（二）1、搶修用機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、手扳葫蘆、鋼絲套、緊線器、導(dǎo)線接頭專用工具、短接線、斷線鉗、正面器、直彎器、手錘、滑輪組、鋼鋸、鋼銼、木錘、接觸網(wǎng)激光測量儀、____米鋼卷尺、扭力扳手、升降弓標(biāo)。2)主要材料。接觸線、接觸線接頭線夾、銅綁線、電力復(fù)合脂、鋼鋸條、砂紙、鐵線。2、搶修方案1)方案一，搶修時(shí)間緊。用手搬葫蘆將接觸線拉起，并用電聯(lián)接短接，保證跨中最小接觸線高度，送電降弓通過。2)方案二，搶修時(shí)間允許。做接觸線接頭(如斷口處燒傷長度較長時(shí)可補(bǔ)加一段接觸線)，開通正常通過。3、注意事項(xiàng)。搶修前后均應(yīng)巡視確認(rèn)本錨段、中心錨結(jié)、補(bǔ)償裝置和線岔技術(shù)狀態(tài)，確保一次搶修到位，避免二次要點(diǎn)。承力索斷線1、搶修用機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、手扳葫蘆、短接線、承力索緊線器、斷線鉗、滑輪組、手錘、____米鋼卷尺、扳手。2)主要材料。承力索、楔型線夾、雙環(huán)桿、承力索接頭線夾、球頭掛環(huán)、鋼線卡子、電連接器、鐵線、銅綁線、電力復(fù)合脂、砂紙、鐵線、抹布。2、搶修方案：方案一，搶修時(shí)間緊。用手搬葫蘆將承力索拉起，并用電聯(lián)接短接，送電開通。方案二，搶修時(shí)間允許。用手搬葫蘆將承力索拉起，承力索做接頭，用電聯(lián)接短接，送電開通。3、注意事項(xiàng)：1)用手搬葫蘆短接時(shí)要綁緊嚴(yán)防脫落。2)搶修前后均應(yīng)巡視確認(rèn)本錨段、中心錨結(jié)、補(bǔ)償裝置和線岔技術(shù)狀態(tài)，確保一次搶修到位，避免二次要點(diǎn)。分段絕緣器損壞1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、掛梯、手扳葫蘆、緊線器、手錘、正面器、直彎器、木錘、水平尺、線墜、鋼銼、專用扳手、升降弓標(biāo)。2)主要材料。同規(guī)格型號分段絕緣器、硅橡膠絕緣子、抹布、鐵線。2、搶修方案。方案一，分段絕緣器變形，機(jī)械電氣強(qiáng)度正常時(shí)。與車站聯(lián)系，封閉該分段所在線路的電力機(jī)車通過。方案二，分段絕緣器開裂等機(jī)械強(qiáng)度受損時(shí)：更換整體分段或受損部件，調(diào)整送電開通。若時(shí)間不允許則可簡單用手搬葫蘆短截并____短接線后封閉該線路，同時(shí)禁止電力機(jī)車通過。方案三，分段絕緣器電氣強(qiáng)度受損而機(jī)械強(qiáng)度正常時(shí)：1)渡線分段時(shí)：禁止電力機(jī)車通過。2)帶開關(guān)分段。閉合隔離開關(guān)，禁止小單元停電。方案四，分段平衡吊弦燒斷：更換平衡吊弦，檢查絕緣滑道，必要時(shí)進(jìn)行更換或清掃。3注意事項(xiàng)：分段絕緣器電氣強(qiáng)度和絕緣強(qiáng)度具有關(guān)聯(lián)性，在檢查確認(rèn)時(shí)要綜合考慮，采取必要技術(shù)措施。線岔處故障1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、手扳葫蘆、短接線、緊線器、水平尺、接觸網(wǎng)激光測量儀、____米鋼卷尺、正面器、直彎器、手錘、木錘、升降弓標(biāo)、接地線。2)主要材料。固定筋條、接觸線、接觸線接頭線夾、定位器、可調(diào)吊弦、電連接器、鐵線。2、搶修方案：方案一，線岔變形但正線正常。去掉固定筋條，將側(cè)線吊起，開通正線；該線岔側(cè)線禁過電力機(jī)車；確實(shí)不能停電時(shí)先降弓通過。方案二，線岔變形影響正線：1)時(shí)間允許：搶修恢復(fù)2)時(shí)間不允許。先搶修通正線，將側(cè)線吊起，開通正線；該線岔側(cè)線禁過電力機(jī)車。3)確實(shí)不能停電時(shí)先降弓通過。3注意事項(xiàng)。1)線岔搶修已快速恢復(fù)正線通車為條件，如時(shí)間緊又短時(shí)間難以恢復(fù)時(shí)，線岔技術(shù)參數(shù)可暫不保證，只保證正線的接觸網(wǎng)幾何參數(shù)，開通正線。2)線岔處的電連接如損壞時(shí)為避免兩懸掛放電，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。隔離開關(guān)故障1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、斷線鉗、短接線、滑輪、鋼絲刷、接地線。2)主要材料：砂紙、電力復(fù)合脂、銅綁線、2.搶修方案：隔離開關(guān)損壞。從開關(guān)處甩開開關(guān)引線，如開關(guān)處于閉合狀態(tài)則用短接線短接網(wǎng)上設(shè)備(如關(guān)節(jié)、分段等)；如開關(guān)處于開位則直接甩開引線綁扎到承力索或接觸網(wǎng)上。3.注意事項(xiàng)：上述搶修完畢后應(yīng)向供電調(diào)度進(jìn)行登記。避雷器故障1、主要機(jī)具、材料主要機(jī)具：梯車、斷線鉗、接地線。主要材料：鐵線。2、搶修方案直接將避雷器的引線從避雷器處甩開，綁在承力索或接觸網(wǎng)上。錨段關(guān)節(jié)搶修1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、手扳葫蘆、鋼絲套、緊線器、正面器、直彎器、接觸網(wǎng)激光測量儀、____米鋼卷尺、扭力扳手。2)主要材料。預(yù)制好的臨時(shí)電聯(lián)接、電聯(lián)接線夾、可調(diào)吊弦、鐵線、銅綁線、電力復(fù)合脂、砂紙、鐵線。2、搶修方案：方案一，錨段關(guān)節(jié)技術(shù)參數(shù)發(fā)生變化。調(diào)整恢復(fù)，有困難時(shí)先保證工支技術(shù)參數(shù)。方案二，絕緣錨段關(guān)節(jié)參數(shù)發(fā)生變化?？砂凑辗墙^緣關(guān)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行恢復(fù)，或只保證工支接觸線參數(shù)。但必須保證非支抬高，以免非支絕緣子打弓。發(fā)生斷線、支柱折斷時(shí)搶修方案同前3、注意事項(xiàng)：絕緣錨段關(guān)節(jié)因搶修調(diào)整為非絕緣錨段關(guān)節(jié)時(shí)應(yīng)向供電調(diào)度說明情況。吊弦脫落1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具：接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、小繩、單滑輪、扭力扳手。2)主要材料：可調(diào)吊弦、鐵線、砂紙。2、搶修方案吊弦線夾脫落或吊弦燒斷。立即取下，開通線路；有時(shí)間時(shí)進(jìn)行補(bǔ)裝。3、注意事項(xiàng)：要檢查附近電聯(lián)接技術(shù)狀態(tài)，或是否與其它線索摩擦。定位裝置或腕臂損壞1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、手板葫蘆、小繩、單滑輪、扭力扳手。2)主要材料。定位器、定位管、絕緣子、鐵線。2、搶修方案當(dāng)定位裝置或腕臂損壞時(shí)。接觸線、承力索可通過絕緣子固定在支柱上，機(jī)車降弓通過。絕緣子故障1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、手板葫蘆、小繩、單滑輪、扳手、絕緣子更換器。2)主要材料。絕緣子、抹布、去污粉。2、搶修方案1)頻繁閃絡(luò)，不影響運(yùn)輸，則利用晚上無列車時(shí)間____清掃。2)絕緣閃絡(luò)，重合失敗。根據(jù)故標(biāo)顯示，則利用作業(yè)車對故標(biāo)點(diǎn)左右____m的絕緣子狀態(tài)進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)燒傷，立即____人員對其進(jìn)行更換；發(fā)現(xiàn)臟污，____人工或水沖洗車進(jìn)行清掃。3)絕緣擊穿。如作業(yè)車能到則利用作業(yè)車進(jìn)行更換，如作業(yè)車不能到達(dá)時(shí)則利用絕緣子更換器對其進(jìn)行人工更換。3、注意事項(xiàng)：更換或清掃絕緣子時(shí)要檢查定位器根部、承力索支座處承力索狀態(tài)，確認(rèn)有無燒傷痕跡。補(bǔ)償裝置故障1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、手板葫蘆、鋼絲套子、小繩、單滑輪、扳手。2)主要材料。成套大滑輪補(bǔ)償(隧道內(nèi)、外)、棘輪補(bǔ)償(疏解區(qū)隧道____生故障時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備彈簧補(bǔ)償裝置)，墜砣桿。2、搶修方案利用手板葫蘆在錨柱上做硬錨，檢查錨段關(guān)節(jié)和本錨段的技術(shù)狀態(tài)，送電開通。3、注意事項(xiàng)：利用硬錨搶修恢復(fù)時(shí)，其運(yùn)行時(shí)間不宜過長?；謴?fù)送電后應(yīng)及時(shí)利用點(diǎn)外時(shí)間盡可能恢復(fù)補(bǔ)償技術(shù)狀態(tài)或進(jìn)行整體更換，盡快要點(diǎn)全部恢復(fù)。中心錨結(jié)故障1、主要機(jī)具、材料1)主要機(jī)具。接觸網(wǎng)作業(yè)車、梯車、手板葫蘆、鋼絲套子、小繩、單滑輪、扳手。2)主要材料。中錨線夾(含輔助繩)、砂紙，綁線。2、搶修方案方案一，中錨脫落損壞。時(shí)間允許時(shí)，____新中心錨結(jié)；時(shí)間不允許時(shí)，撤除中心錨結(jié)(或臨時(shí)綁扎到承力索上)，送電開通。方案二，中錨輔助繩松弛低于導(dǎo)線面。降弓通過。3、