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2022-2023學年廣西壯族自治區(qū)賀州市昭平第五中學高三物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.物體運動的速度(v)方向、加速度(a)方向及所受合外力(F)方向三者之間的關(guān)系為A.v、a、F三者的方向相同B.v、a兩者的方向可成任意夾角,但a與F的方向總相同C.v與F的方向總相同,a與F的方向關(guān)系不確定D.v與F間或v與a間夾角的大小可成任意值參考答案:B2.(多選)如圖所示,水平放置的圓形銅線圈沿著條形磁鐵的豎直軸線自由下落.問,在它穿過條形磁鐵的過程中()A.線圈的感應(yīng)電流方向改變兩次B.線圈的感應(yīng)電流方向沒有改變C.線圈所受的安培力始終為阻力D.線圈所受的安培力先為阻力,后為動力參考答案:3.甲、乙兩車從同一地點沿相同方向由靜止開始做直線運動,它們運動的加速度隨時間變化圖象如圖所示.關(guān)于兩車的運動情況,下列說法正確的是()A.在0~4s內(nèi)甲車做勻加速直線運動,乙車做勻減速直線運動B.在0﹣2s內(nèi)兩車間距逐漸增大,2s~4s內(nèi)兩車間距逐漸減小C.在t=2s時甲車速度為3m/s,乙車速度為4.5m/sD.在t=4s時甲車恰好追上乙車參考答案:【考點】勻變速直線運動的圖像;勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系;勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系.【分析】根據(jù)圖象可知,乙的加速度逐漸減小,不是勻減速直線運動,根據(jù)加速度時間圖象知道圖象與時間軸所圍的面積表示速度,然后據(jù)甲乙物體的速度關(guān)系判斷選項.【解答】解:A、根據(jù)圖象可知,乙的加速度逐漸減小,不是勻減速直線運動,故A錯誤;B、據(jù)加速度時間圖象知道圖象與時間軸所圍的面積表示速度.據(jù)圖象可知,當t=4s時,兩圖象與t軸所圍的面積相等,即該時刻兩輛車的速度相等;在4秒前乙車的速度大于甲車的速度,所以乙車在甲車的前方,所以兩車逐漸遠離,當t=4s時,兩車速度相等即相距最遠,故BD錯誤;C、在t=2s時乙車速度為,甲車速度為v甲=1.5×2=3m/s,故C正確.故選:C4.建筑工人安裝搭手架進行高空作業(yè),有一名建筑工人由于不慎將抓在手中的一根長5m的鐵桿在豎直狀態(tài)下脫落了,使其做自由落體運動,鐵桿在下落過程中經(jīng)過某一樓層面的時間為0.2s.已知重力加速度g=10m/s2,不計樓層面的厚度.則鐵桿剛下落時其下端到該樓層的高度為()A.25.5m B.28.8m C.30m D.29.5m參考答案:B【考點】自由落體運動.【分析】根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式求出鐵桿下端到達樓層面的速度,結(jié)合速度位移公式求出距離樓層面的高度.【解答】解:設(shè)鐵桿下端到達樓層面時的速度為v.根據(jù)L=得:v=則鐵桿下落時其下端到該樓層的高度為:h=故B正確,ACD錯誤故選:B5.(多選題)同步衛(wèi)星的發(fā)射方法是變軌發(fā)射,即先把衛(wèi)星發(fā)射到離地面高度為200km﹣300km的圓形軌道上,這條軌道叫停泊軌道;如圖所示,當衛(wèi)星穿過赤道平面上的P點時,末級火箭點火工作,使衛(wèi)星進入一條大的橢圓軌道,其遠地點恰好在地球赤道上空約36000km處,這條軌道叫轉(zhuǎn)移軌道;當衛(wèi)星到達遠地點Q時,再開動衛(wèi)星上的發(fā)動機,使之進入同步軌道,也叫靜止軌道.關(guān)于同步衛(wèi)星及發(fā)射過程,下列說法正確的是()A.在P點火箭點火和Q點開動發(fā)動機的目的都是使衛(wèi)星加速,因此,衛(wèi)星在靜止軌道上運行的線速度大于在停泊軌道運行的線速度B.在P點火箭點火和Q點開動發(fā)動機的目的都是使衛(wèi)星加速,因此,衛(wèi)星在靜止軌道上運行的機械能大于在停泊軌道運行的機械能C.衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上運動的速度大小范圍為7.9km/s﹣11.2km/sD.所有地球同步衛(wèi)星的靜止軌道都相同參考答案:BD【考點】同步衛(wèi)星.【分析】根據(jù)衛(wèi)星變軌原理分析火箭點火時衛(wèi)星速度的變化,根據(jù)萬有引力提供向心力判斷速度大小,根據(jù)地球同步衛(wèi)星的規(guī)律可得出D項.【解答】解:A、根據(jù)變軌的原理知,在P點火箭點火和Q點開動發(fā)動機的目的都是使衛(wèi)星加速.當衛(wèi)星做圓周運動,由G=m,得v=,可知,衛(wèi)星在靜止軌道上運行的線速度小于在停泊軌道運行的線速度,故A錯誤;B、在P點火箭點火和Q點開動發(fā)動機的目的都是使衛(wèi)星加速,由能量守恒知,衛(wèi)星在靜止軌道上運行的機械能大于在停泊軌道運行的機械能,故B正確;C、在轉(zhuǎn)移軌道的遠地點,衛(wèi)星加速以后才能進入同步衛(wèi)星軌道,所以遠地點的速度一定小于同步衛(wèi)星的速度(約為2.6km/s),則轉(zhuǎn)移軌道速度的范圍是2.6km/s~11.2km/s.故C錯誤;D、所有的地球同步衛(wèi)星的靜止軌道都相同,并且都在赤道平面上,高度一定,故D正確;故選:BD.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.某集裝箱吊車的交流電動機輸入電壓為380V,則該交流電電壓的最大值為
V。當?shù)踯囈?.1m/s的速度勻速吊起總質(zhì)量為5.7×103kg的集裝箱時,測得電動機的電流為20A,電動機的工作效率為 。(g取10m/s2)參考答案:答案:380,75%解析:輸入電壓380V為有效值,則最大值為380V;電動機對集裝箱做功的功率P=mgv=5.7×103×10×0.1W=5.7×103W,電動機消耗電功率P總=380×20W=7.6×103W,故電動機的工作效率為η==75%。7.兩顆人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,運行線速度之比是v1:v2=1:2,它們運行的軌道半徑之比為__________;所在位置的重力加速度之比為__________。參考答案:_4:1___;__
1:16__8.11.某興趣小組在做“探究動能定理”的實驗前,提出了以下幾種猜想:①W∝v,②W∝v2,③W∝。他們的實驗裝置如下圖所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個速度傳感器,物塊從斜面上某處由靜止釋放,物塊到達Q點的速度大小由速度傳感器測得。為探究動能定理,本實驗還需測量的物理量是
;根據(jù)實驗所測數(shù)據(jù),為了直觀地通過圖象得到實驗結(jié)論,應(yīng)繪制
圖象。參考答案:物塊初始位置到測速器的距離L
L-v2物塊在斜面上所受合力F不變,由得,,可見本實驗還需測量的物理量是物塊初始位置到測速器的距離L,由于L與v2成正比,所以應(yīng)繪制L-v2圖象。9.圖甲為某實驗小組測量電動機轉(zhuǎn)動角速度的實驗裝置,半徑不大的圓形卡紙固定在電動機轉(zhuǎn)軸上,在電動機的帶動下勻速轉(zhuǎn)動。在圓形卡紙的旁邊安裝一個改裝了的電火花計時器,電火花計時器的打點時間間隔是t。
下面是該實驗的實驗步驟:
I.使電火花計時器與圓形卡紙保持良好接觸;
Ⅱ:啟動電動機,使圓形卡紙轉(zhuǎn)動起來;
Ⅲ.接通電火花計時器的電源,使它正常工作;
Ⅳ.關(guān)閉電動機,拆除電火花計時器。研究卡紙上留下n個點的一段痕跡,如圖乙所示,寫出角速度的表達式,代入數(shù)據(jù),得出的測量值。
①要得到角速度的測量值,還缺少一種必要的測量工具,它是
A.秒表
B.游標卡尺
C.圓規(guī)
D.量角器
②寫出的表達式為
,表達式中各個物理量的含義是:
。③為了避免在卡紙連續(xù)轉(zhuǎn)動的過程中出現(xiàn)打點重疊,在電火花計時器與盤面保持良好接觸的同時,可以緩慢地將電火花計時器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動。則卡紙上打下的點的分布曲線不是一個圓,而是類似一種螺旋線,如圖丙所示。這對測量結(jié)果
(選填“有影響”或“沒有影響”),理由是:有
。參考答案:10.某同學設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖。(交流電的頻率為50Hz)
(1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
m/s2。(保留二位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的,數(shù)據(jù)如下表:實驗次數(shù)12345678小車加速度a/m?s―21.901.721.491.251.000.750.500.30小車質(zhì)量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.674.003.453.032.502.001.411.000.60請在方格坐標紙中畫出圖線,并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是
。
(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖(c)所示。該圖線不通過原點,其主要原因是
。參考答案:(1)a=3.2m/s2(2)如圖所示,(3)實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分11.兩列簡諧橫波的振幅都是20cm,傳播速度大小相同。實線波的頻率為2Hz,沿x軸正方向傳播;虛線波沿x軸負方向傳播。某時刻兩列波在如圖所示區(qū)域相遇。則該時刻在x=0~12m范圍內(nèi),速度最大的是平衡位置為x=
m的質(zhì)點;從圖示時刻起再經(jīng)過1.5s,平衡位置為x=3m處的質(zhì)點的位移y=
cm。參考答案:
6
-20
12.如圖所示,質(zhì)量為50g的小球以12m/s的水平速度拋出,恰好與傾角為37o的斜面垂直碰撞,則此過程中重力的功為
J,重力的沖量為
N·s。
參考答案:6.4
J,0.8
N·s;13.如圖所示,一自行車上連接踏腳板的連桿長R1=20cm,由踏腳板帶動半徑為r1的大齒盤,通過鏈條與半徑為r2的后輪齒盤連接,帶動半徑為R2=30cm的后輪轉(zhuǎn)動。若踏腳大齒盤與后輪齒盤的齒數(shù)分別為48和24。當騎車人以n=2r/s的轉(zhuǎn)速蹬踏腳板時,自行車的前進速度為______________m/s。若車勻速前進,則騎車人蹬踏腳板的平均作用力與車所受平均阻力之比為______________。參考答案:2.4π=7.54,3:1
三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.(16分)如圖所示,物塊A和B通過一根輕質(zhì)不可伸長的細繩連接,跨放在質(zhì)量不計的光滑定滑輪兩側(cè),質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg。初始時A靜止與水平地面上,B懸于空中。先將B豎直向上再舉高h=1.8m(未觸及滑輪)然后由靜止釋放。一段時間后細繩繃直,A、B以大小相等的速度一起運動,之后B恰好可以和地面接觸。取g=10m/s2。(1)B從釋放到細繩繃直時的運動時間t;(2)A的最大速度v的大??;(3)初始時B離地面的高度H。參考答案:(1);(2);(3)。試題分析:(1)B從釋放到細繩剛繃直前做自由落體運動,有:解得:(2)設(shè)細繩繃直前瞬間B速度大小為vB,有細繩繃直瞬間,細繩張力遠大于A、B的重力,A、B相互作用,總動量守恒:繩子繃直瞬間,A、B系統(tǒng)獲得的速度:之后A做勻減速運動,所以細繩繃直瞬間的速度v即為最大速度,A的最大速度為2m/s。15.(選修模塊3-4)如圖所示是一種折射率n=1.5的棱鏡用于某種光學儀器中。現(xiàn)有一束光線沿MN的方向射到棱鏡的AB界面上,入射角的大小。求光在棱鏡中傳播的速率及此束光線射出棱鏡后的方向(不考慮返回到AB面上的光線)。
參考答案:解析:由得(1分)
由得,(1分)
由<,可知C<45°(1分)
而光線在BC面的入射角>C,故光線在BC面上發(fā)生全反射后,垂直AC面射出棱鏡。(2分)
四、計算題:本題共3小題,共計47分16.一定質(zhì)量的理想氣體,經(jīng)過如圖所示的由A經(jīng)B到C的狀態(tài)變化.設(shè)狀態(tài)A的溫度為400K.求:①狀態(tài)C的溫度Tc為多少K?②如果由A經(jīng)B到C的狀態(tài)變化的整個過程中,氣體對外做了400J的功,氣體的內(nèi)能增加了20J,則這個過程氣體是吸收熱量還是放出熱量?其數(shù)值為多少?參考答案:①由理想氣體狀態(tài)方程,=,解得狀態(tài)C的溫度Tc=320K。②由熱力學第一定律,△U=Q+W,解得Q=420J,氣體吸收熱量。17.哈爾濱地處東北,冬天溫度較低,大雪過后容易發(fā)生交通事故,究其原因,主要是大雪覆蓋路面后被車輪擠壓,部分融化為水,在嚴寒的天氣下,又馬上結(jié)成冰,汽車在冰面上行駛,剎車后難以停下,據(jù)測定,汽車橡膠輪胎與普通路面間的動摩擦因數(shù)是,與冰面間的動摩擦因數(shù)為,對于沒有安裝防抱死(ABS)系統(tǒng)的普通汽車,急剎車后,車輪立即停止運動,汽車在普通的水平路面上滑行S=7m,才能停下。若汽車以同樣的速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后滑行的距離增大了多少?(g=10m/s2)參考答案:18.如圖所示,在一光滑的水平面上有兩塊相同的木板B和C。重物A(A視質(zhì)點)位于B的右端,A、B、C的質(zhì)量相等。現(xiàn)A和B以同一速度滑向靜止的C,B與C發(fā)生正碰。碰后B和C粘在一起運動,A在C上滑行,A與C有摩擦力。已知A滑到C的右端面未掉
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