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文檔簡介
鄭州市軌道交通2號線一期工期車輛段線施工監(jiān)控量測實行方案中華人民共和國中鐵鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工監(jiān)控中心二○一三年六月目錄第一章總體概述 -1-1.1工程概況 -1-1.2地質概況 -1-第二章監(jiān)測方案 -3-2.1監(jiān)測目 -3-2.2監(jiān)測范疇及內容 -3-2.3編制根據 -4-2.4組織機構 -5-2.5監(jiān)測人員安排 -6-2.6監(jiān)測工作原則 -6-2.7監(jiān)測工作程序 -6-2.8監(jiān)測工作重點 -7-2.9監(jiān)測控制原則及預警值 -7-2.10監(jiān)測頻率 -8-2.11重要設備及精度規(guī)定 -9-2.12監(jiān)測數據解決與傳播 -9-2.13影像資料 -10-2.14監(jiān)測預警及應對辦法 -10-2.15監(jiān)測信息反饋及工程對策 -11-2.16監(jiān)測信息提交 -12-第三章監(jiān)測實行辦法 -14-3.1監(jiān)測基準點 -14-3.2周邊環(huán)境觀測 -14-3.3擋墻(格構梁)位移監(jiān)測 -14-3.4水平位移監(jiān)測網(點)觀測辦法 -15-3.5地表沉降 -18-3.6各監(jiān)測項初始值選用 -19-3.7監(jiān)測點保護 -19-3.8監(jiān)測點破壞補救辦法 -20-第四章擬投入本站儀器設備及元器件 -21-第五章監(jiān)測質量保證辦法 -22-第六章監(jiān)測進度保證辦法 -24-第七章監(jiān)測安全保證辦法 -25-7.1安全監(jiān)測體系及安全監(jiān)測責任制 -25-7.2監(jiān)測安全保證辦法 -28-第八章交通設備狀況 -31-鄭州市軌道交通2號線一期工程車輛段施工監(jiān)控量測實行方案第一章總體概述1.1工程概況鄭州市軌道交通2號線城南車輛段位于管城區(qū)四環(huán)公路以南,繞城高速以北,107國道以東,十八里河以西,劉東村與河西袁村之間。本場地南高北低,車輛段廠平標高為142.00m。場地南端地面標高約為149.200m,需對南邊場地進行開挖。場地北段地面標高約為133.5m。需對北段場地進行填方解決。場地內有一條較大溝壑被分為南北兩段。其中,南段溝壑面積14600m2,深約6~8m,某些溝壑深度超過10米。南段溝壑上重要構筑物為道路,大某些地段為草坪。場地整體處在南段挖方,北段填方填筑邊坡采用擋土墻進行護坡。車輛段線車輛段線圖1.1鄭州市軌道交通2號線車輛段線位圖1.2地質概況1.2.1鄭州市位于河南省中西部黃土丘陵與東部黃河沖洪積平原交接地帶,為華北平原一某些。地勢平坦。場地內尚未開展詳勘工作,集合場地個別鉆孔及相鄰工點出入段線工程勘察資料,推測地層巖土條件為:第四系全新統(tǒng)人工填土、第四系上更新統(tǒng)沖洪積地層、第四系中更新統(tǒng)沖洪積層和第四系下更新統(tǒng)沖洪積層。1.2.2地質構造及地震烈度據《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-),鄭州市設計地震分組為第二組,抗震設防烈度為7度,設計基本地震加速度值為0.15g,特性周期為0.40s。場地地基土土質較好,為中硬Ⅱ類場地土,據“GB50011-”第4.1.1條,屬可進行建設普通地段。依照國標《建筑工程抗震設防分類原則》(GB50223-)第3.1.1條及第3.1.3條規(guī)定,結合工程特點,擬定擬建車輛段線工程抗震設防類別為重點設防類。1.2.3鄭州地區(qū)地處暖溫帶,屬暖溫帶大陸性季風氣候。降水量不大于蒸發(fā)量,大氣降水和地下徑流是地下水重要補給來源,每年7~9月份是地下水補給期,12月~次年3月為地下水消耗期和排泄期。車輛段地下水類型重要為第四系松散層孔隙潛水。第四系松散層孔隙水,重要賦存于粉土、粉質粘土沖洪積層中,為潛水。自西南向東北滲流。地下水埋藏較深,水質較好。其補給來源為大氣降水和地下水徑流補給,地下水位隨季節(jié)變化不明顯,排泄方式重要體現為以地下徑流方式向東北方向排泄,其他方式有人工抽取地下水等。第二章監(jiān)測方案2.1監(jiān)測目鄭州市軌道交通2號線一期工程沿南北主干道布置,周邊各類建筑物多、粉土、細砂層施工難度大。在地鐵施工期間對地鐵構造工程及施工沿線周邊重要地下、地面建(構)筑物、地面道路等實行變形、內力等方面監(jiān)測,為有關單位提供及時、可靠信息用以評估地鐵工程在施工期間安全性及施工對周邊環(huán)境影響,并對也許發(fā)生危及施工、周邊環(huán)境安全隱患或事故及時、精確預報,以便及時采用有效辦法消除隱患,避免事故發(fā)生。監(jiān)測數據和資料重要滿足如下幾方面規(guī)定:(1)使有關單位能完全客觀真實地理解工程安全狀態(tài)和質量限度,掌握工程各主體某些核心性安全和質量指標,保證地鐵工程能按照預定規(guī)定順利完畢;(2)按照安全預警位發(fā)出預警信息,既可以對安全和質量事故做到防患于未然,又可以對各種潛在安全和質量隱患做到心中有數;(3)通過監(jiān)測,掌握施工對圍巖及既有建(構)筑物影響限度,用以修改設計參數,達到信息化設計目。從某種意義來看,地鐵施工對周邊建筑物影響比地鐵工程自身安全更需關注,因而對周邊建筑物安全監(jiān)測工作,應放在工作首位;(4)可以豐富設計人員和專家對類似工程經驗,以利專家解決工程中所遇到難題;2.2監(jiān)測范疇及內容車輛段線詳細監(jiān)測項目涉及:地表沉降、水平及垂直位移(擋墻)、錨桿應力、等內容,詳細監(jiān)測項目見表2.1。表2.1鄭州市軌道交通2號線一期工程車輛段線監(jiān)測項目匯總表監(jiān)測項目測點布置位置檢測辦法監(jiān)測精度監(jiān)測頻率報警值地表裂縫坡頂1.5H范疇內人工檢查-1次/每周100mm水平位移邊坡頂部2m、重力式擋土墻頂部經緯儀或全站儀1mm40mm垂直位移邊坡頂部2m、重力式擋土墻頂部水準儀或全站儀1mm50mm錨索拉力外錨頭應力計±1KN1次/半月預應力損失超過設計值10%時腰梁及格構梁變形中點/拐點處全站儀1mm1次/每周10mm地下水與降雨關系挖方段邊坡出水點人工觀測-有明顯泉眼監(jiān)測項目擬定原則:各監(jiān)測項目以保證施工安全,監(jiān)控施工影響變形為原則。2.3編制根據(1)《地鐵設計規(guī)范》GB50157-(2)《人民防空地下室設計規(guī)范》GB50038-(3)《鐵路隧道設計規(guī)范》TB10003-、J449-(4)《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》JBJ/T111-98(5)《建筑變形測量規(guī)程》JGJ/T8-(6)《工程測量規(guī)范》GB50026-(7)《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》TB10121-(8)《都市軌道交通技術規(guī)范》GB50490-(9)《都市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-(10)《全球定位系統(tǒng)都市測量技術規(guī)程》CJJ73-97(11)《都市測量規(guī)范》CJJ/T8-(12)《都市地下水動態(tài)觀測規(guī)程》CJJT76-(13)《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB12897-(14)《精密工程測量規(guī)范》GB/T17942-(15)國家或行業(yè)其她測量規(guī)范、強制性原則(16)鄭州市軌道交通2號線一期工程車輛段線有關設計圖。2.4組織機構依照鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工監(jiān)測工作需要,已成立“中華人民共和國中鐵鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工監(jiān)控中心”,詳見組織構造圖2.1。監(jiān)控中心設立獨立辦公場合(位于紫荊山路與東里路交叉口處紫金城1501室),固定管理人員和專業(yè)技術人員,集中辦公。監(jiān)控中心采用相對獨立項目管理模式,同步聘請國家級專家王建宇研究員、鐵道部專家高爾洋研究員作為技術顧問經常性指引本項目施工監(jiān)測工作。車輛段線施工監(jiān)測任務由第六監(jiān)測小組承擔,整個項目由監(jiān)控中心總工程師負責技術把關,監(jiān)測組長負責現場工作統(tǒng)一開展,層層貫徹。中心主任中心主任總工程師中心副主任辦公室監(jiān)測組長監(jiān)測組長監(jiān)測組長第一監(jiān)測小組第二監(jiān)測小組第三監(jiān)測小組第四監(jiān)測小組第五監(jiān)測小組第六監(jiān)測小組圖2.1組織機構2.5監(jiān)測人員安排依照監(jiān)控中心統(tǒng)籌,按照合同規(guī)定,并以滿足監(jiān)測工作為核心要素,監(jiān)理3標所轄范疇內車輛段線安排監(jiān)測人員如下表。表2.2車輛段線監(jiān)測人員安排表工作分工姓名職務工作范疇證件號備注管理人員王兵中心主任監(jiān)控中心鐵道部質檢中XN-Y132(公路)檢師0704210S盧穎明中心副主任四川省質檢SCZJPJY101048兼總工程師何嶸國副主任住建部3技術人員康鈺組長,量測出入段線鐵道部質檢中XN-Y113監(jiān)測人員集中羅列趙龍成員,量測四川省質檢SCZJPJY101083劉冬平成員,量測02382.6監(jiān)測工作原則2.62.62.62.6.4對重要監(jiān)測項目,按照工程詳細狀況預先設定預警值和2.6.52.7監(jiān)測工作程序2.7我單位自委托之日起30天內,按照有關文獻訂立施工監(jiān)測合同。2.7組織人員進駐現場開展工作,對車站及基坑周邊環(huán)境進行更近一步踏勘,收集施工影響范疇內交通、建筑物等詳細資料,并建立檔案。2.7單位提出意見及建議及時進行修改。2.7監(jiān)測方案完畢同步,開展前期準備工作,對本工程需要投入測點、設備、儀器進行校驗,并把校驗資料分類存檔保存。2.7對設備、儀器、元件和測點驗收,檢查其與否滿足監(jiān)測工作規(guī)定。2.7按照監(jiān)測方案規(guī)定進行現場監(jiān)測。2.7在監(jiān)測過程中,及時對監(jiān)測數據進行整頓、計算、分析,反饋監(jiān)測信息,以便更好指引施工。2.72.72.8監(jiān)測工作重點車輛段線開挖期間重點加強地表沉降及擋墻水平及垂直位移監(jiān)測,發(fā)生險情及時啟動應急預案,同步開挖過程中加強巡邏。2.9監(jiān)測控制原則及預警值地鐵工程監(jiān)測預警值應符合工程設計限值、地下主體構造設計規(guī)定以及監(jiān)測對象控制規(guī)定。地鐵工程監(jiān)測預警值以監(jiān)測項目累積變化和變化速率值兩個值控制。監(jiān)測預警值擬定遵循如下原則:①滿足設計計算規(guī)定,不能不不大于設計值;②滿足監(jiān)測對象安全規(guī)定,達到保護目;③對于相似條件保護對象,結合周邊環(huán)境規(guī)定和詳細施工狀況綜合擬定;④滿足現行關于規(guī)范、規(guī)程規(guī)定;⑤滿足各保護對象主管部門提出規(guī)定;⑥在保證安全前提下,綜合考慮質量和經濟等因素,減少不必要資金投入。表2.3監(jiān)測管理級別預警級別預警狀態(tài)描述黃色預警“雙控”指標(合計變化量、變化速率)均超過監(jiān)控量測控制值70%時,或雙控指標之一超過監(jiān)控量測控制值85%時橙色預警“雙控”指標均超過監(jiān)控量測控制值85%時,或雙控指標之一超過監(jiān)控量測控制值時紅色預警“雙控”指標達到控制值,或雙控指標之一達到控制值150%時。表2.4鄭州市軌道交通2號線一期工程車輛段線監(jiān)測項目預警值匯總表監(jiān)測項目鑒定內容控制原則速率原則預警原則地表裂縫裂縫寬度100mm-雙控:控制原則70﹪單控:控制原則85﹪水平位移水平位移值40mm-雙控:控制原則70﹪單控:控制原則85﹪垂直位移垂直位移值50mm-雙控:控制原則70﹪單控:控制原則85﹪錨索拉力預應力損失量預應力損失超過設計值10%時-雙控:控制原則70﹪單控:控制原則85﹪腰梁及格構梁變形最大變形量10mm-雙控:控制原則70﹪單控:控制原則85﹪地下水與降雨關系邊坡出水量人工觀測--備注:預警原則依照鄭州市軌道交通有限公司發(fā)布《鄭州市軌道交通2號線一期工程安全風險管理系統(tǒng)管理辦法(暫行)》擬定。2.10監(jiān)測頻率測頻率以能系統(tǒng)反映監(jiān)測對象所測項目重要變化過程,而又不漏掉其變化時刻為原則。監(jiān)測頻率考慮工程級別、不同施工階段以及周邊環(huán)境、自然條件變化。當監(jiān)測值相對穩(wěn)定期,可恰當減少監(jiān)測頻率,浮現異常狀況或不良地質時,增大監(jiān)控量測頻率。對于應測項目,在無數據異常和事故征兆狀況下,監(jiān)測頻率按照表2.5執(zhí)行。表2.5鄭州市軌道交通2號線一期工程車輛段監(jiān)測頻率施工工況監(jiān)測項目監(jiān)測頻率開挖工程中地表裂縫1次/1周水平位移垂直位移錨索拉力1次/半個月腰梁及格構梁變形1次/1周地下水與降雨關系2.11重要設備及精度規(guī)定現場使用儀器設備數量滿足監(jiān)測工作規(guī)定;監(jiān)測儀器具備合格檢定證書,現場監(jiān)測儀器設備安裝完畢,對儀器進行測試和校正,并記錄其觀測系統(tǒng)各個儀器設備在工作狀態(tài)下初始值,所有監(jiān)測儀器、設備定期進行檢校和維護,保證其處在良好工作狀態(tài)。表2.6車輛段投入重要設備及精度序號監(jiān)測項目位置或監(jiān)測對象儀器儀器精度1水平、垂直位移擋墻頂部全站儀測距±1mm+1.5ppm測角:±1〞2腰梁及格構梁變形中點/拐點處全站儀測距±1mm+1.5ppm測角:±1〞3地表沉降場地內精密水準儀±0.5mm/km4錨索拉力外錨頭頻率計≦1/100(F﹡S)2.12監(jiān)測數據解決與傳播(1)(2)進行監(jiān)測數據回歸分析,選取與監(jiān)測數據擬合較好函數進行回歸,預測也許浮現最大值。2.13影像資料在測點埋設和測試過程中收集某些影像資料,特別是本工程重點地段。通過收集影像資料,為后來評判工程施工對其周邊環(huán)境影響提供參照。收集影像資料以表格和附圖形式進行分類編錄。2.14監(jiān)測預警及應對辦法現場監(jiān)測實行過程中,依照量測分析成果嚴格按照監(jiān)測級別執(zhí)行預警制度,當工程構造或周邊環(huán)境被監(jiān)測對象浮現異常變形、受力時,并且達到預警值時,及時啟動預警辦法,詳細如下:(1)量測成果初步分析,并綜合分析基坑及周邊巡視檢查成果;(2)工程險情預警,并加強監(jiān)測頻率和巡視檢查力度;(3)及時報告給建設單位、指揮部、第三方監(jiān)測單位、監(jiān)理單位、設計單位、施工單位工程險情詳細信息,以便各單位可以及時依照工程險情采用對策,防止和控制險情。橙色預警橙色預警是不安全否黃色預警是工程對策監(jiān)控量測成果“雙控”指標均≥70%控制值,或“雙控”指標之一≥85%控制值繼續(xù)正常施工“雙控”指標均≥85%控制值,或“雙控”指標之一≥100%控制值黃色預警“雙控”指標均≥100%控制值,或“雙控”指標之一≥150%控制值紅色預警否圖2.2險情預警及應對辦法流程圖2.15監(jiān)測信息反饋及工程對策(1)實時分析:每天依照監(jiān)測數據及時進行分析,發(fā)現工程構造、周邊環(huán)境被監(jiān)測對象等變形、受力異常應分析因素并提交《工程險情預警報告》;第一時間告知各參建單位有關監(jiān)測信息,為施工決策和方案優(yōu)化提供科學根據;(2)階段分析:按階段(本工程按月計)總結監(jiān)控量測數據變化規(guī)律,對隧道支護構造狀態(tài)進行評價,提交階段分析報告,指引后續(xù)施工。依照監(jiān)測數據分析成果及時進行監(jiān)控量測信息反饋,對工程構造、周邊環(huán)境被監(jiān)測對象安全狀態(tài)進行合理、科學評價,并提出響應工程對策與建議,流程如下。險情預警,加強量測,報送各單位險情預警,加強量測,報送各單位監(jiān)控量測實行細則基坑正常施工施工監(jiān)控量測支護構造安全狀態(tài)評價黃色預警、橙色預警、紅色預警建設單位設計單位監(jiān)理單位指揮部第三方監(jiān)測單位施工單位依照信息反饋成果商討并擬定工程對策繼續(xù)施工控制或排除工程險情監(jiān)控預警解除按照三級預警狀態(tài)鑒定表基坑設計資料現場踏勘調研資料等險情預警,加強量測,報送各單位監(jiān)控量測實行細則正常施工施工監(jiān)控量測支護構造安全狀態(tài)評價黃色預警、橙色預警、紅色預警建設單位設計單位監(jiān)理單位指揮部第三方監(jiān)測單位施工單位依照信息反饋成果商討并擬定工程對策繼續(xù)施工控制或排除工程險情監(jiān)控預警解除按照三級預警狀態(tài)鑒定表基坑設計資料現場踏勘調研資料等位移量測值圖2.3監(jiān)測信息反饋2.16監(jiān)測信息提交在監(jiān)測過程中,實時對監(jiān)測數據進行整頓,以預警報告、周報(含聯(lián)系單)及月報形式送達關于各方,監(jiān)測報告保證及時性,監(jiān)測結束后三個月內提交完整監(jiān)測總報告及電子文檔。(1)預警報告重要內容:①施工進度和施工概況;②對數據臨近預警值測點進行分析,提出預警和啟動預案建議性意見。(2)周報(聯(lián)系單)重要內容:①施工進度;②總結本周監(jiān)測成果并綜合分析,對數據異常超過預警值區(qū)段提出相應解決建議意見;③依照監(jiān)測數據和工程狀態(tài),作出相應項目狀況及預測分析。(3)月報重要內容:①監(jiān)測項目,測點布置;②施工進度;③監(jiān)測數據時態(tài)變化曲線;④依照實際狀況,作出相應監(jiān)測項目預報分析。(4)監(jiān)測工作完畢后提交監(jiān)測總報告重要內容涉及:①工程概況和監(jiān)測目;②監(jiān)測項目和測點布置;③采用儀器設備型號、規(guī)格和標定資料;④數據采集分析和解決;⑤監(jiān)測資料分析解決;⑥監(jiān)測值全時程隨工程施工工況變化曲線及分析;⑦監(jiān)測成果評述。(5)總結報告監(jiān)測工作結束后,3個月內提交監(jiān)測總報告。第三章監(jiān)測實行辦法3.1監(jiān)測基準點平面控制點標志采用混凝土及金屬材料制作,其規(guī)格如圖3.1所示122122060圖3.1平面控制點標石埋設圖(單位:cm)3.2周邊環(huán)境觀測在施工期間,每天對周邊環(huán)境進行巡視查看,并填寫巡檢登記表。3.3擋墻(格構梁)位移監(jiān)測300140030014001010×10強制對中螺栓鋼板加強鋼筋頂梁混凝土圖3.2工作基點觀測墩標志圖(單位:mm)工作基點墩布置按如下規(guī)定進行,一方面在基坑開挖影響范疇外選定基點位置,在地上掏出約300×300×500mm深坑,預埋鋼筋,并澆筑混凝土觀測墩,墩尺寸為:長×寬×高=300×300×1400mm,墩頂部埋設強制對中螺栓和儀器整平鋼板,并刻十字絲,在墩中間增長加強鋼筋,每個墩都加工一種鋼蓋板,不使用時將蓋板扣上,以保護測點不受破壞。詳細尺寸依照儀器基座絲口尺寸決定?;c墩詳細尺寸見工作基點觀測墩標志圖3.2。(2)監(jiān)測測點布設水平位移監(jiān)測點布設按監(jiān)測總體技術規(guī)定進行布置,實行過程中可依照現場實際狀況進行優(yōu)化和調節(jié)。1502003001010圖3.3測點觀測墩標志圖(單位:mm)在擋墻頂部布設觀測點,觀測點也采用埋設觀測墩形式,觀測點觀測墩布置按如下規(guī)定進行,一方面在基坑邊支護樁冠梁上鉆孔,孔深1502003001010圖3.3測點觀測墩標志圖(單位:mm)(3)監(jiān)測布點規(guī)定在埋設工作基點和觀測點時,一方面布設工作基點墩,在建立好工作基點敦后,將儀器架設在工作基點墩上,觀測點位置必要選取在通視處,不易被破壞地方。工作基點和觀測點建墩長處:可以消除觀測過程中對中誤差,同步觀測過程中可以大幅度提高觀測效率,由于墩穩(wěn)固性比腳架好,減小了基坑施工震動對儀器影響,也提高了觀測人員儀器整平對中效率,減少了安頓儀器、棱鏡操作環(huán)節(jié),縮短觀測時間。同步為了檢核工作基點穩(wěn)定性,可以在場地影響范疇外埋設檢核基點,普通采用深埋點,不再建墩。也可以運用附近高層建筑物上避雷針或穩(wěn)固建筑物墻邊,用后方交會法檢核工作基點穩(wěn)定性。3.4水平位移監(jiān)測網(點)觀測辦法(1)水平位移基點及工作基點觀測辦法A.前方交會法前方交會觀測法盡量選取較遠穩(wěn)固目的作為定向點,測站點與定向點之間距離規(guī)定普通不不大于交會邊長度。觀測點應埋設在適于不同方向觀測位置。交會角度普通滿足30°≤≤150°,在監(jiān)測中,前方交會用于工作基點墩穩(wěn)定性檢查是一種比較抱負辦法。如對工作基點墩C進行穩(wěn)定性檢查時,可以在基坑外100~150m埋設2~3個基點,用前方交會法檢定C穩(wěn)定性。A.B為已知點,C點A.B為已知點,C點為所求坐標點BAαβC圖3.4前方交會示意圖計算公式為:B.后方交會法PABCαβ后方交會法也用于工作基點墩穩(wěn)定性檢查,重要是運用基坑周邊穩(wěn)定避雷針或固定房角做觀測目的。在待測點(P)上架站通過使用三個已知點(A、B、C)PABCαβ圖3.5后方交會示意圖C.導線測量法在本工程中導線測量法重要用于基坑周邊建筑物特別密集,對工作基點墩穩(wěn)定性檢查用前方交會法和后方交會法都難以實現狀況,此時在基坑外面布設導線,通過導線測定工作基點穩(wěn)定性。依照基坑周邊環(huán)境狀況,水平位移基點及工作基點構成閉合導線或導線網按下圖3.6觀測方案?;鶞庶c基準點工作點位移點圖3.6導線測點布置圖本次測量采用高精度全站儀,測角誤差1″,測距精度1mm+2ppm。可按下式估算導線相鄰點相對點位中誤差:其中為導線平均邊長,為測角中誤差(″),為測距相對中誤差(mm)。導線相鄰點相對點位中誤差按下式計算。水平位移監(jiān)測基點測量選用Ⅰ級全站儀導線測量辦法,按國標“精密工程測量規(guī)范”三級導線測量規(guī)定施測。其重要技術規(guī)定如下:①水平角觀測采用方向觀測法,6測回觀測,方向數多于3個時應歸零。方向數為2個時,應在觀測總測回中以奇數測回和偶數測回分別觀測導線邁進方向左角和右角,左角、右角平均值之和,與360°差值不不不大于±3.6″。②半測回歸零數≤±4″;一測回中2倍照準差變動范疇≤8″;同一方向各測回較差≤±4″;③觀測時為了減少望遠鏡調焦誤差對水平角影響,每一方向讀數正倒鏡不調焦完畢;④方位角閉合差≤±3.6″×n1/2(n為測站數);⑤測距應來回觀測各兩測回,并進行溫度、氣壓記錄,將溫度和氣壓參數輸入儀器后儀器自動改正,測試坐標系不與地方坐標系聯(lián)測。(2)水平位移監(jiān)測點觀測辦法依照基坑施工現場實際條件,水平位移監(jiān)測可視詳細狀況采用如下辦法:A.極坐標法極坐標法是運用數學中極坐標原理,以兩個已知點為坐標軸,以其中一種點為極點建立極坐標系,測定觀測點到極點距離,測定觀測點與極點連線和兩個已知點連線夾角辦法。如圖3.7:AABCC′S′Sββ′B為已知點C、C′為位移點圖3.7極坐標法測定待求點C坐標時,先計算已知點A、B方位角測定角度和邊長BC,依照公式計算BC方位角:計算C點坐標:B.小角度法小角度法重要用于基坑水平位移變形點觀測。是運用全站儀或經緯儀精準測出基準線與置鏡點到觀測點視線之間微小角度,并按下式計算偏離值:小角度法前提是觀測中基準點采用強制對中設備,即必要建立觀測墩,另一方面,小角度法測距是可以精準測定,相對于測角而言容易得多,計算偏離值精度時可以忽視測距引起誤差。在基坑監(jiān)測中,沿基坑方向變化量很小,即可以以為基本不變。采用小角度法觀測時,一定要盡量將觀測墩位置埋設在兩端基點連線上,使觀測角度微小,以減小正弦函數泰勒級數展開舍入誤差。3.5地表沉降控制網建立和監(jiān)測辦法同建筑物控制網建立相似,在進行沉降測點埋設時,水泥地面:先用沖擊鉆在地表鉆孔取芯,然后放入沉降測點,測點采用Ф20~30mm,長1000~1200mm半圓頭鋼筋制成。測點四周用水泥砂漿填實固牢。原始地面:埋設普通測量標石。在場地周邊選取典型位置垂直中線方向布置4個測點,通過監(jiān)測找出周邊地表橫向沉降規(guī)律。混凝土路面混凝土路面地層回填細沙沉降測點保護蓋圖3.10地表沉降測點埋設示意圖3.6各監(jiān)測項初始值選用各監(jiān)測項目監(jiān)測點在基坑開挖之前埋設完畢后,某些監(jiān)測點需要放置一段時間以便測點穩(wěn)定(如地表沉降觀測點),在車站基坑開挖之前,做好各監(jiān)測項目初始值選用工作,基本原則如下:=1\*GB3①建立穩(wěn)定監(jiān)測網;=2\*GB3②對各監(jiān)測項目獲取3組以上初始值,并求其平均值作為初始值;=3\*GB3③及時做好初始值資料歸檔工作。3.7監(jiān)測點保護為保證監(jiān)測項目測試工作延續(xù)性,與施工單位一起加強監(jiān)測測點保護工作:1.編制監(jiān)測方案后,及時完畢交底工作,并與施工單位技術人員現場擬定監(jiān)測測點埋設部位、里程等;2.監(jiān)測測點埋設保護:①基準點、樁頂位移點、地表沉降點:測點位于凹槽型中部,截面不適當過大,基準點加保護蓋保護,樁頂位移點、地表沉降點噴漆做標記。②測斜管:基坑樁體變形監(jiān)測為預埋設測斜管,在綁扎鋼筋籠后,成樁前完畢預埋工作;成樁施工過程中注意對測斜管進行保護;冠梁施工,特別是樁頂廢混凝土鑿除工程中,對露出某些測斜管做標記,并派現場技術人員保護;完畢后,噴漆做標記,冠梁上露頭宜5cm左右。③軸力計、應變計:鋼(混凝土)支撐軸力監(jiān)測為安裝軸力計,安裝過程中注意對中,防止偏心受力,預加力過程注意軸力計安裝部位鋼支撐變形狀況;應變計安裝后,加裝安全保護罩;軸力(應變)計測試線,需在安裝過程中由施工單位引至基坑圍護欄外固定入統(tǒng)一標記測試保護盒,噴漆做標記。3.監(jiān)測設施尋常巡邏保護,建立健全測點巡邏制度:①基準點、監(jiān)測點完好狀況巡邏;②監(jiān)測元件完好及保護狀況,測點編號,標記巡邏;③有無影響觀測工作障礙物。3.8監(jiān)測點破壞補救辦法受施工影響,監(jiān)測點難免被破壞,監(jiān)控中心針對該現象已制定了相應了監(jiān)測點補救對策。詳細辦法如下:=1\*GB3①當監(jiān)測點因施工影響遭破壞時,應及時以聯(lián)系單形式告知各方,及時采用相應辦法保障監(jiān)測工作順利開展;=2\*GB3②對破壞測點及時進行補點工作(按照上述各監(jiān)測點埋設規(guī)定進行),并及時重新測取初始值,但該監(jiān)測點監(jiān)測合計值保存;=3\*GB3③對不具備條件重新埋設測點進行闡明。
第四章擬投入本站儀器設備及元器件表4.1擬投入本站儀器設備一覽表序號設備名稱規(guī)格型號單位數量精度1全站儀TCRA1201臺1測距±1mm+1.5ppmm測角:±1〞〞2精密水準儀/測微器DSZ2/FS1臺1±0.5mm/km3頻率儀YT-DSY臺1≦1/100(F﹡S)4監(jiān)測數據計算分析軟件TJMIS套1-5數碼相機SONY臺1-6便攜電腦IBM-T43臺2-7打印機HP1000臺1-8沖擊鉆博世把1-9對講機摩托羅拉GP88s部4-表4.2擬投入本站元器件一覽表序號元器件名稱規(guī)格型號單位數量1監(jiān)測基準點-個3~42水平、垂直位移φ22點273腰梁及格構梁變形φ22點204地表沉降點φ22點445錨桿拉力FLJ-40點6第五章監(jiān)測質量保證辦法在本項目實行工程中,將充分運用資源優(yōu)勢,合理配備技術力量,投入先進技術設備,保證優(yōu)質、高效地完畢好監(jiān)控工作。(1)嚴格按照本單位質量保證體系規(guī)定實行過程控制;測試工作中必要遵守國家、交通部技術規(guī)范和規(guī)程,同步執(zhí)行本單位《質量手冊》、《程序手冊》等有關計量認證文獻。(2)制定切實監(jiān)測實行方案,并納入到施工進度籌劃中;(3)儀器、元件需進行標定、合格方可使用;保證測試所需儀器設備在標定有效期內,在儀器設備使用邁進行檢查、調試,保證進場測試數據科學性和精確性,保證儀器在測試期間有足夠電能。(4)人員相對固定;本項目配備具備檢測資質、技術純熟、經驗豐富工作人員。規(guī)定技術人員對測試規(guī)范、測試辦法比較熟悉,可以解決現場測試浮現技術問題,使測試工作可以順利完畢。堅持“嚴肅認真、公正科學、熱情誠信、求實創(chuàng)新”質量方針,堅決抵制影響工作質量和公正性干擾和壓力,為有關單位提供優(yōu)質服務。(5)在監(jiān)測過程中嚴格遵守相應實行細則,詳細如下:①監(jiān)控中心主任負責組織人員、協(xié)調儀器設備及材料管理、進行報告審查;②總工程師負責項目實行方案及報告復核;③測試人員負責設備正常運營、保證現場使用儀器設備在檢定周期內、熟悉與工程有關驗收規(guī)范、設計規(guī)范、施工規(guī)范及有關技術規(guī)程,負責現場工作準備及測試工作;④記錄人員負責記錄現場環(huán)境狀況、使用儀器、參加測試人員、測試工程及其所在位置、記錄測試數據或電子數據存儲位置等;⑤復核人員對原始數據及測試數據逐個進行復核,發(fā)現問題及時進行解決并報告項目負責人;⑥報告編寫由數據分析組編寫。(6)在進行監(jiān)測過程中,認真對待來各有關單位抱怨(投訴),對的解決,積極改進,一周內提出整治辦法并予以整治。質量監(jiān)控籌劃質量監(jiān)控籌劃(質量監(jiān)督員)實行(監(jiān)控中心主任)審批(總工程師)異常判斷判斷系統(tǒng)校正誤差修正監(jiān)測辦法或作業(yè)指引書出錯辦法因素進行教誨、培訓儀器檢修、檢定儀器因素人為因素告之各方追回報告重新監(jiān)測發(fā)送報告報告并存檔校正報告發(fā)送報告正常圖5.1質量保證監(jiān)控圖第六章監(jiān)測進度保證辦法為了保證本車站監(jiān)測項目順利進行,保質保量按期按規(guī)定完畢任務,我中心將采用如下辦法:(1)作好充分準備及周密工作籌劃,保證所列人員、儀器設備準時到位并開展監(jiān)測工作。保證重要監(jiān)測人員長駐工地,人員技術能力能勝任監(jiān)測工作需要。保證監(jiān)測儀器長期投入監(jiān)測工作。(2)投入充分設備,并對投入設備、儀器進行全面檢查,保證所有投入監(jiān)測儀器均在校準、鑒定有效期內運營,狀態(tài)良好。并依照工作需要添置關于監(jiān)測儀器設備。并預備多套備用設備,防止監(jiān)測中工期變動、工作量增長、設備癱瘓等突發(fā)事件發(fā)生。(3)在監(jiān)測工作期間,積極積極進一步工地現場,掌握各工點監(jiān)測工作狀況,制定合理、符合實際作業(yè)方案;與施工單位、監(jiān)理單位及時溝通聯(lián)系,及時反饋監(jiān)測過程中浮現新狀況。在監(jiān)測工作中,及時向各有關單位報告監(jiān)測工作進程和成果,與各有關單位建立固定聯(lián)系渠道,定期交流和溝通,及時理解各方對監(jiān)測工作新規(guī)定,以便及時調節(jié)監(jiān)測方案和監(jiān)測范疇,保證工期目的和質量目的實現。(4)規(guī)范作業(yè),文明施工,監(jiān)測過程中,嚴格遵守國家、省、市關于防火、爆破和施工安全以及文明施工、環(huán)衛(wèi)和城管等規(guī)定,建立相應規(guī)章制度和防護辦法,避免因施工影響交通和附近居民正常生活。(5)解決好與車站周邊單位和個人關系,負責協(xié)調在監(jiān)測期間外界也許對監(jiān)測工程產生各種干擾,及監(jiān)測工作對外界也許產生必須不可避免干擾,保證野外監(jiān)測工作按期進行。(6)制定應急辦法,預備一定數量備用設備和機動人員,一旦浮現緊急狀況或突發(fā)事件,及時投入使用,以滿足各有關單位及工程施工規(guī)定。若遇陰雨天氣,加強觀測數據、草圖、監(jiān)測手薄等資料保護,避免原始數據資料丟失和損壞而導致重復工作。注重計算機數據備份工作。若計算機數據丟失或損壞,立雖然用備份數據進行恢復,減少重復工作量。第七章監(jiān)測安全保證辦法7.1安全監(jiān)測體系及安全監(jiān)測責任制7.1.1建立完善安全監(jiān)測體系監(jiān)控中心成立以主任、副主任、專職安全工程師、總工程師為首安全領導小組,組織領導安全監(jiān)測管理工作,定期進行安全檢查、召開安全分析會議,及時發(fā)現問題,研究改進辦法,積極推動監(jiān)控中心全面安全管理工作進一步開展。1)建立健全自檢制度監(jiān)控中心建立一級安全管理體系,配專職安全工程師,在監(jiān)測過程中認真實行監(jiān)測任務。同步認真接受建設單位和監(jiān)理單位安全監(jiān)督,接受社會安全監(jiān)督部門監(jiān)督。安全保障組織機構圖見圖7.2,安全保障檢查程序圖見圖7.3。2)明確安全體系要素職責分派建立從中心主任、組長到監(jiān)測人員崗位安全責任制、明確各級管理職責,管理生產必要管安全,建立嚴格考核制度,將經濟效益與安全掛鉤。制定詳細切實可行關于各部門、人員安全職責。3)實行逐級安全技術交底制由監(jiān)控中心組織關于人員對監(jiān)測進行書面詳細安全技術交底,凡參加人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。監(jiān)控中心專職安全工程師對安全技術辦法執(zhí)行狀況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。4)加強現場監(jiān)測安全教誨針對監(jiān)測特點、對所有從事管理和生產人員進行全面安全教誨,重點對組長、現場測試人員進行培訓教誨。圖7.1安全保證體系框圖工作保證1、監(jiān)測過程中對于成功辦法進行總結并推廣;2、做好評比工作;安全生產目的1、監(jiān)控中心各類人員安全監(jiān)測責任制;2、進行安全教誨;3、堅持安全檢查制度;組織保證安全監(jiān)測領導小組安全監(jiān)測目的不浮現任何安全事故1、監(jiān)測人員與否明白監(jiān)測內容;2、監(jiān)測過程中不安全因素與否得到控制;3、安全防護辦法與否符合規(guī)定;4、安全操作規(guī)程和安全技術辦法與否認真執(zhí)行;5、信息反饋與否精確及時;6、監(jiān)測儀器與否標定。1、監(jiān)測方案與否有安全技術辦法;2、監(jiān)測與否符合有關規(guī)定;3、安全防護辦法與否符合規(guī)定;4、監(jiān)測人員與否通過培訓;5、監(jiān)測方案與否通過交底;6、各級監(jiān)測人員安全責任制與否貫徹;7、對不安全因素與否有控制辦法。監(jiān)測結束檢查監(jiān)測過程檢查監(jiān)測前檢查1、安全監(jiān)測責任制;2、安全技術交底;3、安全教誨制;4、安全監(jiān)測獎懲制;5、安全監(jiān)測檢查制。監(jiān)控中心安全制度國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程及原則制度保證圖7.1安全保證體系框圖工作保證1、監(jiān)測過程中對于成功辦法進行總結并推廣;2、做好評比工作;安全生產目的1、監(jiān)控中心各類人員安全監(jiān)測責任制;2、進行安全教誨;3、堅持安全檢查制度;組織保證安全監(jiān)測領導小組安全監(jiān)測目的不浮現任何安全事故1、監(jiān)測人員與否明白監(jiān)測內容;2、監(jiān)測過程中不安全因素與否得到控制;3、安全防護辦法與否符合規(guī)定;4、安全操作規(guī)程和安全技術辦法與否認真執(zhí)行;5、信息反饋與否精確及時;6、監(jiān)測儀器與否標定。1、監(jiān)測方案與否有安全技術辦法;2、監(jiān)測與否符合有關規(guī)定;3、安全防護辦法與否符合規(guī)定;4、監(jiān)測人員與否通過培訓;5、監(jiān)測方案與否通過交底;6、各級監(jiān)測人員安全責任制與否貫徹;7、對不安全因素與否有控制辦法。監(jiān)測結束檢查監(jiān)測過程檢查監(jiān)測前檢查1、安全監(jiān)測責任制;2、安全技術交底;3、安全教誨制;4、安全監(jiān)測獎懲制;5、安全監(jiān)測檢查制。監(jiān)控中心安全制度國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程及原則制度保證安全保證體系框圖土建施工監(jiān)控中心全領導小組組長:中心主任土建施工監(jiān)控中心全領導小組組長:中心主任副組長:中心副主任中心安全總監(jiān)中心總工程師第一監(jiān)測小組第一監(jiān)測小組第二監(jiān)測小組第三監(jiān)測小組第四監(jiān)測小組第五監(jiān)測小組第六監(jiān)測小組全體監(jiān)測人員圖7.2安全保障組織機構圖業(yè)主安全監(jiān)察部門業(yè)主安全監(jiān)察部門中心主任安全領導小組各監(jiān)測小組安全工程師全體監(jiān)測人員圖7.3安全保障檢查程序5)認真執(zhí)行安全檢查制度監(jiān)控中心要保證檢查制度貫徹,規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員,監(jiān)控中心每10天進行一次;監(jiān)測小組每天進行一次,對檢查中發(fā)現安全問題按照“三不放過”原則制定整治辦法,定人限期進行整治,保證“管監(jiān)測必要管安全”原則真正貫徹。6)制定切實可行保證安全獎懲辦法(1)監(jiān)控中心設立安全獎金,按完畢監(jiān)測量及監(jiān)測安全狀況獎懲兌現。(2)制定詳細對監(jiān)控中心、各小組、先進個人獎勵辦法。(3)制定詳細對監(jiān)控中心、各小組、個人經濟懲罰辦法。7)建立健全各項安全監(jiān)測制度和防護辦法依照實際監(jiān)測狀況,建立各種監(jiān)測規(guī)章制度,并廣泛宣傳,做到人人皆知。7.1.2安全管理目的和安全防范要點1)安全目的:不浮現任何安全事故。2)依照監(jiān)測特點,安全防范重點有如下7個方面:(1)防高處墜落事故;(2)防基坑坍塌事故;(3)數據備份;(4)建立安全預警制度;(5)防機械傷害事故;(6)防行車交通事故;(7)防火災事故;7.2監(jiān)測安全保證辦法7.2.1現場安全保證辦法安全目的:不浮現任何安全事故。7.2.1.1現場安全監(jiān)測方案監(jiān)測方案是建立在對工程場地地質條件、基坑圍護設計和施工方案以及基坑工程相鄰環(huán)境詳盡調查基本之上。同步還需與工程建設單位、施工單位、監(jiān)理單位、設計單位等部門充分地協(xié)商。控制點設立,控制點是整個監(jiān)測基準,因此在遠離場地影響范疇地方布設。每次監(jiān)測時,均應檢查控制點自身與否受環(huán)境影響或破壞,保證監(jiān)測成果可靠性。(1)平面控制網布設,平面控制網應為獨立控制網??刂泣c埋設,應以工程地質條件為根據,因地制宜進行,均應采用強制對中觀測墩,對于自由等邊三角形所構成規(guī)則網形,當邊長在200m以內時,測角網具備較好點精度。(2)水準基點布設,水準基點作為沉降監(jiān)測基準水準點,普通設立三個水準點構成一組,規(guī)定埋設深樁水準點或在沉降影響范疇之外穩(wěn)定建筑物基本上,作為整個高程變形監(jiān)測控制網起始點。7.2.1.2圍護構造監(jiān)測圍護構造擋墻頂部水平、垂直位移監(jiān)測,在圍護墻頂設立位移觀測
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