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文檔簡介
填空題
1三一自產(chǎn)底盤攪拌車分為系列和系列兩大系列。
自產(chǎn)歐II底盤8、9方系列、自產(chǎn)歐III底盤8、9、10方系列
2三一進(jìn)口日野FM2PKU歐II底盤攪拌車型號為、三一進(jìn)口日野FSIELV歐皿
底盤攪拌車型號。
SY5252GJB,SY5253GJB
3攪拌車型號命名為SY5250GJB3中,SY表示,5表示—
,25表示,GJB表示o
企業(yè)名稱代號車輛類別代號,表示專用車輛主參數(shù)代號,表示專用汽車
4世界首創(chuàng),已申請創(chuàng)造專利的三一自產(chǎn)底盤攪拌車是。
三級配攪拌車
5三一自產(chǎn)底盤主要采用系列發(fā)動機(jī),該系列發(fā)動機(jī)采用構(gòu)造,
提高進(jìn)氣量,改善進(jìn)氣渦流和油霧分布的均勻性。
上海日野P11C系列、頂置4氣門
6三一現(xiàn)有攪拌車的驅(qū)動形式有:、兩種形式。
6X48X4
7三級配攪拌車采用了、、攪拌筒為解決三級配混凝土運(yùn)輸和放料過程中離
析,出料速度慢問題。
大螺距、低傾角,加厚葉片
8三級配攪拌車采用了、實(shí)現(xiàn)三級配混凝土的高位出料。
可拆卸式出料主槽,可旋轉(zhuǎn)式后防護(hù)欄
9煤礦用4方防爆攪拌車是為了滿足要求。
煤礦運(yùn)輸
10我公司自產(chǎn)9方日野發(fā)動機(jī)底盤車的發(fā)動機(jī)型號是,功
率是千瓦。
P11C-UH或者P11C-UJ對應(yīng)的功率為:240kw/2100rpm或259kW/2100rpm
11我公司自產(chǎn)8方日野發(fā)動機(jī)底盤車的變速器的生產(chǎn)廠家是
—,型號為,有檔。
陜西法斯特9JS150TA-B8檔
12汽車在行駛過程中,需按駕駛員的意志經(jīng)常改變其即所謂汽車
轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括①、②。
前進(jìn)方向機(jī)械式轉(zhuǎn)向系動力式轉(zhuǎn)向系
13攪拌車型號命名為SY5250GJB3中,SY表示,5表示—
,25表示,GJB表示o
企業(yè)名稱代號車輛類別代號,表示專用車輛主參數(shù)代號,表示專用汽車專用汽
車分類代號,用反映車輛構(gòu)造和用途特征的三個漢語拼音字母表示
14攪拌車由________和組成O
底盤上裝
15三一攪拌車配備底盤有、和。
三一自產(chǎn)日野五十鈴
16三一現(xiàn)有攪拌車的驅(qū)動形式有:、O
6X48X4
17三一攪拌車配置的發(fā)動機(jī)有:、、。
日野發(fā)動機(jī)濰柴發(fā)動機(jī)康明斯發(fā)動機(jī)
18攪拌車前橋承載能力一般是,后橋承載能力一般是O
7.5噸單橋13噸
19攪拌車自產(chǎn)底盤駕駛室采用歐系風(fēng)格駕駛室。
全浮式
20攪拌車液壓系統(tǒng)是由變量柱塞泵和柱塞馬達(dá)所組成的回路,―
____式。
閉式分體
攪拌車液壓系統(tǒng)主要包括減速機(jī)、液壓馬達(dá)、液壓泵、散熱器等液壓元件。
21攪拌車液壓元件可選用、、。
意大利ARK美國伊頓德國力士樂
22三一攪拌車國內(nèi)主要競爭對手有、、等廠家
利勃海爾、施維因、極東、星馬、福田、中聯(lián)、海諾、華建、方圓。(至少列舉3家)
23三一攪拌車的驅(qū)動形式有6X4,6表示,4表示o
6表示攪拌車有6個著地點(diǎn),4表示6個著地點(diǎn)中有4個是驅(qū)動輪的著地點(diǎn)
24攪拌車制動方式有主要有、、等。
行車制動輔助制動駐車制動
25三一攪拌車使用的是制動器。
鼓式
2609年三月攪拌車使用的輪胎有原來的升級為。
斜交胎全鋼子午胎
27根據(jù)輪胎的構(gòu)造,可將輪胎分為、和O
普通斜交輪胎子午線輪胎無內(nèi)胎的充氣輪
28自產(chǎn)底盤攪拌車的最小離地間隙是mmo
252
29操作系統(tǒng)一般有兩種操作方式和o
機(jī)械式操縱整體軟軸式操縱
30三一攪拌車有兩種供水形式和O
氣壓式電動式
31車輪通常按輪輻與輪轂連接局部的構(gòu)造型式分為和兩種類
型。
輻式盤式
32汽車傳動系由________、、萬向傳動裝置和四大局部組成。
離合器變速器驅(qū)動橋
33一般攪拌車液壓系統(tǒng)只完成一個動作,即O
攪拌筒旋轉(zhuǎn)
34混凝土拌和料的攪拌運(yùn)輸可以分為和兩種情況
濕料攪拌運(yùn)輸干料攪拌運(yùn)輸
35三一所生產(chǎn)的攪拌車全部方量有七種方
量。
2m3、3m3、6m3、8m3、9m3、10m3>12m3
36“一站三車”的匹配原則中“一站"指,"三車"指、—
和O
攪拌站混凝土攪拌車泵車散裝水泥運(yùn)輸車
37副車架主要由_______、、和組成.
主梁前臺后臺尾翼
38攪拌車車架的構(gòu)造形式為。
邊梁式
39進(jìn)出料裝置由_______、、、、支架和鎖緊架等組
成。
進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽
40攪拌車技術(shù)領(lǐng)先,性能卓著表現(xiàn)在________、、、O
雙功率模式發(fā)動機(jī)開發(fā)使用電控冷卻風(fēng)扇攪拌筒恒速控制攪拌車構(gòu)造件應(yīng)力
測試、分析及與構(gòu)造優(yōu)化
41為了提高攪拌桶配置,全面提升性能,09年攪拌車配備了、、
鋁合金油箱鋁合金儲氣筒加大的轉(zhuǎn)向器缸徑斜交胎切換為全鋼子午胎
42三一攪拌車進(jìn)料速度為:進(jìn)料》(m7min)>出料》(m3/min)0
32
43三一攪拌車的塌落度范圍為:。
50mm?210mm
44三一攪拌車出料剩余率為:0
<0.7%
45攪拌車的主要用途:和o
攪動運(yùn)輸
46是攪拌筒的主要性能指標(biāo)之一。
抗磨損性
47三一自制底盤的8方車價格在_______萬。
46-48
ABS含義:制動防抱死裝置。
48o
單項(xiàng)選擇題
49機(jī)油壓力報警燈的報警壓力為多少M(fèi)Pa()
A、0.08B、0.2C、0.3D、0.4
A
50水溫報警燈的報警溫度為多少攝氏度()
A、95B、98C、100D、103
C
51我公司自產(chǎn)底盤攪拌車采用的輪胎為什么型號的斜交胎()
A、9.00-20B、10.00-20C、11.00-20D、12.00-20
C
52三一攪拌車底盤采用的是何種離合器()
A、推式膜片彈簧式B、拉式膜片彈簧式C、螺旋彈簧D、膜片彈簧式
B
53上海日野P11C系列發(fā)動機(jī)的排量為:U
A.9.98LB.10.52LC.10.23LD.11.52L
B
54三一公司的攪拌車PT。動力輸出采用型式為:n
A.發(fā)動機(jī)前端取力B.發(fā)動機(jī)飛輪后端取力
C.變速箱取力D.分動箱構(gòu)造
B
55三一攪拌車的塌落度使用范圍是多少〔)
A、適用于塌落度為lOmmT10mm的預(yù)拌混凝土
B、適用于塌落度為30mm-190mm的預(yù)拌混凝土
C、適用于塌落度為50mm-210mm的預(yù)拌混凝土
D、適用于塌落度為80mm-270mm的預(yù)拌混凝土
C
56三一攪拌車底盤通過性能參數(shù)離地距離不得小于多少()
A、180mmB、252mmC^268mmD、302mm
B
57三一SYM1250T攪拌車的最小轉(zhuǎn)彎直徑是多少()
A、13mB、16mC、18mD、20m
B
58駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸除了翻轉(zhuǎn)功能外,還具有一項(xiàng)重要的功能是()
A.轉(zhuǎn)動功能B.定位功能C.隨動功能D.擺動功能
C
59汽車方向盤自由轉(zhuǎn)動量最大不得超過()
A.5度B.10度C.15度D.30度
C
60機(jī)動車行駛途中停車時應(yīng)檢查各部位有無漏水、()、漏氣三漏現(xiàn)象。
A.漏電B.漏油C.漏雨D.漏料
B
61預(yù)拌混凝土在未添加緩凝劑的情況下,一般會在()小時左右進(jìn)入初凝狀態(tài),這時再進(jìn)展
混凝土澆注施工將影響混凝土的工程質(zhì)量。
A.1B、1.5C、2D、2.5
A
62三一新研制的三級配攪拌車基本配置()
A、日野P11C—UL〔259kW)發(fā)動機(jī)、法士特9JS150變速箱,齊星駕駛室,前寬后窄車架,
帶舉升油缸
B、日野P11C—UL(259kW)發(fā)動機(jī)、禁江6檔變速箱,齊星駕駛室,前寬后窄車架,帶
舉升油缸
C、日野P11C—UH[325ps)發(fā)動機(jī)、法士特9JS150變速箱,齊星駕駛室,前寬后窄車
架,帶舉升油缸
D、日野P11C—UL(259kW)發(fā)動機(jī)、法土特9JS150變速箱,齊星駕駛室,等寬車架,
帶舉升油缸
D
63根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的需要,混凝土攪拌站、混凝土攪拌車、泵車、散裝水泥運(yùn)輸車四種設(shè)備
的比例為()
A、1:2:4:7B、2:5:3:(2?3)7
C、2:10:2:(1?2)D、3:2:1:9
C
64三一攪拌車出料剩余率低于()
A、0.9%B、0.8%C、0.7%D、0.6%
C
65PMB6sp減速機(jī)配套的液壓系統(tǒng)適用()攪拌車的驅(qū)動。
A、2小3?811?B、8m3^10m3C、6m3^8m3D、2n??lOn?
C
66轉(zhuǎn)向盤自由行程一般不超過()。
A.10°?15°;B,25°?30。
A
67夏季行車時,如遇冷卻水沸騰時()
A.應(yīng)立即停車加放冷卻水B.不可停車,要減速慢行
C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,然后加放冷卻水
C
68發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)離合器首先傳給0
A.傳動軸B.手制動器C.變速器
C
69測量汽車最小離地間隙時,汽車應(yīng)()
A.空載B.滿載C.裝載20%
B
70一般汽車變速器各檔位中發(fā)出扭矩最大的檔位是()
A.五檔B.倒檔C.一檔
B
71當(dāng)汽車在下長坡采取緊急制動時,駕駛員感覺制動踏板發(fā)軟,主要原因是()
A.踏板踩得過急B.制動器溫度過高C.制動器完全失效
B
72減震器作用是當(dāng)汽車受到震動沖擊時使震動得到1)
A.增加B.消失C.緩和D.不變
C
73拖帶掛車行駛前,要檢查持車連接裝置有無裂損,松曠,變形等現(xiàn)象,以保證U裝置
連接可靠。
A.拖桿B.牽引C.保險繩D.脫鉤
B
74越野汽車前橋?qū)儆冢?/p>
A.轉(zhuǎn)向橋;B.驅(qū)動橋;C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋;D支持橋
C
75駕駛室翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)使用過程中,當(dāng)連續(xù)使用電動泵超過()次時,電時機(jī)啟動熱保護(hù)
功能。
A.10B.20C.9D.5
D
76一般汽車輪胎假設(shè)超載80%(或氣壓為標(biāo)準(zhǔn)值的55%),其壽命將變?yōu)椋ǎ?/p>
A.不受影響B(tài).60%C.40%D.30%
D
77湖汽公司生產(chǎn)的攪拌車,在國標(biāo)中規(guī)定的外廓尺寸的最大限值是()毫米
A.寬為2500高為4000B.寬為2500高為3000
C.寬為3000高為4000D.寬為3000高為3000
A
78鎖環(huán)式慣性同步器在待嚙合齒未同步前,掛不上檔的原因是()O
A變速桿推力不夠;B.摩擦錐角太??;
C.作用在鎖環(huán)上的慣性力矩產(chǎn)生的鎖止作用;D.齒端錐角太小
C
79某輪胎規(guī)格表示為185/7OR1386T,其中“86”表示(
A.輪胎的扁平率;B.負(fù)荷指數(shù);C.速度級別
B
80上裝氣壓式供水系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)對比靈活,可調(diào)范圍為Uo
A、0?0.2MPaB、0?0.5MPaC、0.2?0.5MPaD、0.2?0.6MPa
C
81三一攪拌車攪拌筒采用的高強(qiáng)度,細(xì)晶粒合金鋼攪拌筒及葉片專用材料,耐磨性能超過
Q345A的1C)倍以上。
A、2B、1.8C、1.6D、1.2
C
82三一攪拌車使用多點(diǎn)供水系統(tǒng),在攪拌筒葉片上安裝了()個沖洗點(diǎn)。
A、一個B、兩個C、三個D、四個
C
83在進(jìn)料斗安裝了幾個沖洗點(diǎn)()
A、一個B、兩個C、三個D、四個
A
84當(dāng)壓力水箱水位指示表顯示水位小于()時需要加水
A、1/2B、1/3C、2/3D、7/8
B
85攪拌筒的最高轉(zhuǎn)速為()rpmo
A、6B、8C、12D、18
D
86三一攪拌車的塌落度使用范圍是多少()
A、適用于塌落度為的預(yù)拌混凝土
B、適用于塌落度為30mmT90nlm的預(yù)拌混凝土
C、適用于塌落度為50mm-210nlm的預(yù)拌混凝土
D、適用于塌落度為80mm-2701nm的預(yù)拌混凝土
C
87三一自制底盤8m3攪拌車SY5250GJB(D)的攪拌筒傾斜角度為()度
A、11B、12C、12.5D、13E、13.5
E
88攪拌筒有五個檔位,當(dāng)攪拌筒位于出料檔位時以下說法正確的選項(xiàng)是()
A、攪拌筒正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為6r/min?14r/min;
B、攪拌筒正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為0r/min?6r/min;
C、攪拌筒反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為0r/min?6r/min;
D、攪拌筒反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為6r/min?14r/min
C
89三一自制底盤加長軸距,10方攪拌車前橋采用U品牌。
A、東風(fēng)B、五十鈴C、三環(huán)D、神力
C
90我公司自產(chǎn)底盤攪拌車采用的輪胎為—型號的斜交胎。
A、9.00-20B、10.00-20C、11.00-20D、12.00-20
C
91以下不屬于液壓元件的是:()
A、液壓馬達(dá)B、減速機(jī)C、起動機(jī)D、液壓泵
C
92以下全部都是三一攪拌車使用的液壓元件的是:()
中大伊頓薩澳
中大伊頓力士樂
伊頓薩澳力士樂
中大薩澳力士樂
B
93上裝局部由攪拌筒、()、進(jìn)出料裝置、操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供水系
統(tǒng)、托輪及覆蓋件等十幾個局部組成。
A、副車架
B、駕駛室
C、制動系統(tǒng)
D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A
94三一進(jìn)口五十鈴CYZ51K歐III底盤攪拌車裝載上裝方量為〔),五十鈴CYZ51L歐III底盤
攪拌車裝載上裝方量〔)。
A、8方B、9方C、10方D、11方
多項(xiàng)選擇題
AB
95我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定任何一輛汽車都必須具有()。
A.行車制動系B.駐車制動系C.第二制動系D.輔助制動系
AD
96三一攪拌車底盤采用的是?;?。離合器
A、推式膜片彈簧式B、拉式膜片彈簧式C、螺旋彈簧D、膜片彈簧式
AB
97三一攪拌車采用鋁合金油箱的理由:()
A、質(zhì)量輕B、無銹蝕C、無內(nèi)部污染D、價格廉價
ABC
98以下那些是三一已開發(fā)的專業(yè)攪拌車:()
A、帶保溫或恒溫裝置的攪拌車B、三級配攪拌車
C、用于煤礦和隧道施工用的攪拌車D、帶輸送泵的攪拌車
ABC
99攪拌車行業(yè)的未來趨勢:(ABCD)
A、產(chǎn)品安全、環(huán)保性能的不斷強(qiáng)化B、產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性的不斷提升,特別是使用成本
C、智能化、人性化設(shè)計的拓展D、專用化攪拌車和帶組合功能攪拌車的開展
ABCD
100攪拌車上裝液壓系統(tǒng)的智能化設(shè)計可實(shí)現(xiàn)的功能包括:。
A、攪拌筒轉(zhuǎn)動恒速控制B、發(fā)動機(jī)帶載起動保護(hù)
C、運(yùn)行時間和工作狀態(tài)的存貯與記錄D、液壓系統(tǒng)故障的自診
ABCD
101三一攪拌筒在運(yùn)輸過程中轉(zhuǎn)速可控制在那些恒定轉(zhuǎn)速下0
A、0.5轉(zhuǎn)/分,B、1轉(zhuǎn)/分C、1.5轉(zhuǎn)/分D、3轉(zhuǎn)/分
ABD
102三一攪拌車攪拌性能和競爭對手相比:()
A、混凝土勻質(zhì)性好B、進(jìn)出料快C、剩余率小D、塌落度低
ABC
103三一液壓元件屬于進(jìn)口的是:〔)
A、油泵B、馬達(dá)C、減速機(jī)D、散熱器
ABC
104三一上市的主流攪拌車車型為:U
A、8m3B、9m3C、10m3D>12m3
ABC
105三一攪拌車使用過那些廠家的發(fā)動機(jī):(ABCD)
A、日野B、康明斯C、濰柴D、玉柴
ABCD
106P11C系列柴油發(fā)動機(jī)型式是〔)6缸
A.直列式B.活塞式C.水冷式D.增壓式
ACD
107PHC-UH發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)有:()
A、最高輸出功率是240kwB、歐H排放
C、最大扭矩1420N.m(kg.m)/r/minD、電控共軌燃油噴射系統(tǒng)
ACD
108攪拌車按攪拌裝置傳動形式分為哪些()
A機(jī)械傳動攪拌車B、液壓傳動攪拌車
C、機(jī)械一液壓傳動攪拌車D電動傳動攪拌車
ABC
109以下哪些是攪拌車上裝組成部件〔)
A攪拌筒、副車架B、進(jìn)出料裝置、操縱系統(tǒng)
C、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)D、供水系統(tǒng)、托輪及覆蓋件
ABCD
110操縱系統(tǒng)控制攪拌筒哪幾種工作狀態(tài)()
A進(jìn)料、攪動B、卸料C、高速卸料D、停頓
ABCD
111以下哪些新車的走合里程為正確的〔)
A.1500KMB.1800KMC.2000KMD.2500KM
ABC
112以下屬于行駛系的部件是:()
A.傳動軸B、車輪C、車架D、變速器
BC
113進(jìn)料和卸料對應(yīng)的攪拌筒轉(zhuǎn)動方向(A、B)
A、進(jìn)料對應(yīng)攪拌筒正轉(zhuǎn)B、卸料對應(yīng)攪拌筒反轉(zhuǎn)
C、進(jìn)料對應(yīng)攪拌筒反轉(zhuǎn)D、卸料對應(yīng)攪拌筒正轉(zhuǎn)
AB
114三一攪拌車進(jìn)出料速度是[B、C)
A、進(jìn)料速度22m‘/minB出料速度22m3/min
C、進(jìn)料速度23m3/minD出料速度與3m'/min
BC
115副車架主要組成局部有〔)
A、主梁B、進(jìn)出料裝置C、后臺D、尾翼E、前臺F、主槽
A、C、D、E
116攪拌筒有五個轉(zhuǎn)速檔位,其中包括1)
A、三個進(jìn)料檔B、兩個卸料檔C、兩個進(jìn)料檔D、一個卸料檔E、一個空檔
B、C、E
117三一攪拌車的優(yōu)點(diǎn)有〔)
A、緊湊的構(gòu)造設(shè)計,易于操作與維護(hù)
B、攪拌筒攪拌均勻
C、原裝關(guān)鍵部件組裝生產(chǎn),品質(zhì)到達(dá)德國同類產(chǎn)品水平
D、進(jìn)出料速度快,出料剩余率低
E、發(fā)動機(jī)功率大,工作穩(wěn)定可靠
F、供水系統(tǒng)水量大、壓力高
A、B、D、E、F
118汽車動力性參數(shù)包括()
A、最高車速B、加速時間tC、爬坡能力D、比功率
ABCD
119國外攪拌車產(chǎn)品包括:()
A、施維因B、cifaC、大象D、利勃海爾
ABCD
120工程采用鑄鐵的優(yōu)點(diǎn)〔)
A.廉價B.耐磨C.澆鑄性好D.易加工
ABC
121適用于管接頭連接的膠管按壓力分1)類。
A、低壓B、中壓C、中高壓D、高壓
ABCD
122汽車空載質(zhì)量包括以下哪幾項(xiàng)()
A.駕駛員75KG的質(zhì)量B.備胎的質(zhì)量C.潤滑油和隨車工具的質(zhì)量D.副駕駛
人員的質(zhì)量
ABC
123產(chǎn)品銘牌上應(yīng)標(biāo)明()
A、產(chǎn)品制造廠名稱B、產(chǎn)品名稱和型號C、產(chǎn)品主參數(shù)D、產(chǎn)品出廠編號和出廠
日期
ABCD
124運(yùn)輸車出廠時應(yīng)有以下技術(shù)文件U
A、產(chǎn)品合格證和底盤合格證B、產(chǎn)品使用說明書
C、裝箱及備、附件清單D、宣傳資料
ABC
125乘用車的布置形式有〔)
A、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動B發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動
C、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動D、發(fā)動機(jī)后置后橋驅(qū)動
ABC
126車架的構(gòu)造形式有三種〔)
A.邊梁式B.分段式車架C.綜合式車架D.中梁式
ACD
127混凝土的拌和料包括:()
A、砂B、水C、石D、水泥
ABCD
128攪拌車按攪拌裝置傳動形式分1)
A、機(jī)械傳動B、液壓傳動C、電氣傳動D、機(jī)一液傳動
ABD
129攪拌筒由以下哪些部件組成:1)
A、前錐B、后錐C、葉片D、連接法蘭
ABCD
130液壓系統(tǒng)是由〔)和〔)所組成的閉式回路
A、變量柱塞泵B、離心式葉片泵
C、柱塞馬達(dá)D、擺線式馬達(dá)
AC
131下面有關(guān)氣壓式供水系統(tǒng)的說法正確的選項(xiàng)是()O
A、工作壓力為0.2MPaB、最大可達(dá)0.8MPa
C、工作壓力為0.4MPaD、最大可達(dá)0.5MPa
A、D
132三一攪拌車的核心技術(shù)式有(A、C)
A、大螺距、無進(jìn)料小錐攪拌葉片技術(shù)
B、簡單,輕便的上裝機(jī)械操縱方式
C、帶傾斜裝置的三級配攪拌車上裝技術(shù)
D、自行設(shè)計的上裝閉式回路液壓系統(tǒng)
A、C
133三一攪拌筒筒體和攪拌葉片的材料,主要牌號為()
A、Q235AB、Q345AC、QStE420TMD、QStE500TME、DOMEX700F、DomexWear
B,C、D
134攪拌車底盤由哪四大系統(tǒng)組成)
A、傳動系B、電氣系C、轉(zhuǎn)向系D、制動系E、行駛系
ACDE
135Plic系列柴油發(fā)動機(jī)型式是:6缸()
A.直列式B.活塞式C.水冷式D.增壓式
ABCD
136SYM1250T攪拌車底盤使用的散熱器是:〔)
A.鋁制B、銅制C、雙列C、三列D、管帶式E、管片式
ACD
137PHC-UH發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)有:()
A、最高輸出功率是240kwB、歐II排放
C、最大扭矩1420N.m(kg.m)/r/minD、電控共軌燃油噴射系統(tǒng)
ACD
138三一新研制的三級配攪拌車基本配置以下描述不正確的選項(xiàng)是()
A、日野PHC-UL(259kW)發(fā)動機(jī)、法士特9JS150TA-B變速箱,齊星駕駛室,前寬
后窄車架
B、日野PHC-UL(259kW)發(fā)動機(jī)、泰江6檔變速箱,齊星駕駛室,前寬后窄車架
C、日野PUC—UH(325ps)發(fā)動機(jī)、法士特9JS150TA-B變速箱,東風(fēng)駕駛室,前寬
后窄車架
D、日野PHC-UL(259kW)發(fā)動機(jī)、法士特9JS150TA-B變速箱,東風(fēng)駕駛室,等寬
車架
BCD
13930%的坡是多少度[)
A.16°B、17°C、18°D、19°
C
140汽車百公里油耗是指汽車在的工況下測得的()
A.勻速無轉(zhuǎn)彎、剎車工況B、勻加速轉(zhuǎn)彎和剎車工況
C、勻減速無轉(zhuǎn)彎剎車等工況D、怠速工況
A
判斷題
141法規(guī)限制的三軸汽車最大設(shè)計總質(zhì)量不能超過25To(V)
142三一攪拌車兩次才通過日野最苛刻的熱平衡試驗(yàn)?!擦x)
X
143三一攪拌筒出料剩余率只有0.9%?!瞂〕
X
144為完美實(shí)現(xiàn)雙功率發(fā)動機(jī)的性能,發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中配置電控風(fēng)扇。[V)
145三一攪拌車同步進(jìn)展有限元分析和應(yīng)力測試,結(jié)合二者進(jìn)展構(gòu)造優(yōu)化。U)
146三一印度攪拌采用自制底盤改裝?!瞂〕
X
147三一攪拌車都是使用齊星駕駛室。U)
148三一攪拌車已裝備伊頓變速箱。(X)
X
149SY5250GJB3A百公里油耗小于38L。(V)
V
150三一攪拌車水箱容積都是450L。1V)
V
151汽車百公里燃油消耗量越大,汽車燃油經(jīng)濟(jì)性越好。0
X
152傳動系效率越高,則損失于傳動系的能量越少,因而燃油經(jīng)濟(jì)性越好。()
153最小離地間隙是指汽車后保險杠與路面之間的距離。()
X
154汽車接近角和離去角越大,則汽車的通過性越好。()
155我們產(chǎn)品系列中右舵攪拌車是指方向盤在右邊,車子靠左行駛的攪拌車。()
156我們現(xiàn)行發(fā)動機(jī)型式是指直列四缸、四氣門、水冷、直噴增壓中冷、電控柴油
機(jī)。()
X
157我們現(xiàn)在使用的變速器操作型式是機(jī)械式,手動操作。()
158混凝土的攪拌時間應(yīng)視攪拌機(jī)的類型、實(shí)際使用效果、混凝土運(yùn)輸時間、坍落
度大小等情況而定。()
159根據(jù)所用燃料種類,活塞式內(nèi)燃機(jī)主要分為汽油機(jī)、柴油機(jī)兩大類。()
X
160輪胎根據(jù)充氣壓力可分為高壓胎、低壓胎和真空胎三種。()
X
161機(jī)動車行駛途中停車時應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏電三漏現(xiàn)象。()
X
162車輛類別代號表示的車輛種類“1〃代表載貨汽車,“5〃代表越野汽車。()
X
163氣壓式供水系統(tǒng)出廠時,減壓閥已調(diào)至0.2MPa。用戶必須根據(jù)使用情況隨時
進(jìn)展調(diào)節(jié)。0
X
164在下坡路上行駛時,應(yīng)使用與上坡時所使用的一樣變速檔位,并同時使用發(fā)動
機(jī)排氣制動,以防止速度過快,如此操作,可減輕腳制動器的負(fù)擔(dān)。()
165冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動機(jī)在所有工況下都保持在盡量低的溫度范圍內(nèi)。()
X
166攪拌車行駛前,要確定所有的鎖緊、固定裝置都處于“鎖止〃位置,并應(yīng)先對
攪拌車的行駛路線的橋涵、洞口及架空管線等設(shè)施進(jìn)展詳細(xì)的了解,以免阻礙
通行。U
X
167操縱系統(tǒng)主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向,它能控制攪拌筒的三種工作狀
態(tài)?!?/p>
X
168攪拌車工作液壓系統(tǒng)中油箱處最高油溫控制在80℃以內(nèi),當(dāng)油溫高于80℃時
應(yīng)立即停頓工作。()
169在汽車行駛過程中,氣壓式供水系統(tǒng)可以正常工作。U
X
170給氣壓水箱加水,一般加當(dāng)水位到達(dá)水箱7/8時停頓供水。()
X
171《混凝土攪拌車技術(shù)條件》中攪拌車的出料剩余率應(yīng)小于2%。U
172當(dāng)攪拌筒內(nèi)混凝土塌落度損失較大時,可用供水系統(tǒng)向攪拌筒內(nèi)混凝土適量供
水。()
173裝卸料過程中,不允許高速進(jìn)料,但是可以高速出料。)
X
174按照國家標(biāo)準(zhǔn)攪拌車的進(jìn)料速度不小于2.7ni3/min。0
V
175后臺機(jī)械操作系統(tǒng)共有五個檔位,在檔位間能無級控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。0
176三一攪拌車采用的駕駛室多是平頭駕駛室,且為可傾翻式。()
177現(xiàn)在汽車輪胎均采用高壓胎。()
178經(jīng)濟(jì)車速是指很慢的行駛速度。U
X
179攪拌筒是攪拌車最重要的工作部件之一,在攪拌筒內(nèi)有三條螺旋葉片。0
X
簡答題
180前卸式攪拌車的優(yōu)缺點(diǎn)
答:優(yōu)點(diǎn):能在司機(jī)視野范圍內(nèi)直接進(jìn)展卸料,減少倒車的局限性,提高效率;
缺點(diǎn):重心前移,前橋承載過重,影響整車轉(zhuǎn)向性。
181簡述攪拌車工作原理
答:通過攪拌車底盤上取力,將發(fā)動機(jī)動力傳遞給液壓油泵,產(chǎn)生高壓液壓油。液壓油
驅(qū)動馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn),經(jīng)行星齒輪減速機(jī)產(chǎn)生很大的扭矩,驅(qū)動攪拌筒轉(zhuǎn)動。
182簡述三一攪拌筒的優(yōu)點(diǎn)有哪些
答:出料剩余率只有0.7%,攪拌筒容積大,裝載額定方量混凝土,正常工況下(坡度
W14%)均不會出現(xiàn)溢料、漏漿等問題。采用耐磨性好的高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼材料,使
攪拌筒壽命比普通的Q345A高1.6倍。
183簡述攪拌車空車返回時為何要保持與攪動行駛同樣的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)
答:如攪拌筒停頓回轉(zhuǎn),由于道路的顛簸很可能使攪拌筒滾道與托輪的接觸面上會產(chǎn)生
壓痕和凹坑,從而使其在正常使用時發(fā)生異響。
184說明攪拌車型號命名的含義:SY5250GJB3
答:SY:三一;5:專用汽車;空:車輛總質(zhì)量;:0:開發(fā)序號用阿拉伯?dāng)?shù)字表示;GJB:
罐式攪拌;3:變型、更新代號
185攪拌車底盤的主要性能指標(biāo)。
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