JT-T-805-2011郵輪碼頭登船橋

中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)郵輪碼頭登船橋發(fā)布2011-12-20實(shí)施I 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 24產(chǎn)品分類 25技術(shù)要求 6試驗(yàn)方法 7檢驗(yàn)規(guī)則 附錄A(資料性附錄)典型登船橋結(jié)構(gòu)示意圖 Ⅲ1郵輪碼頭登船橋本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了郵輪碼頭登船橋(以下簡稱登船橋)的形式、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、本標(biāo)準(zhǔn)適用于港口郵輪碼頭接駁郵輪供旅客上下船所用移動式登船設(shè)備。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T985.1氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T2893圖形符號安全色和安全標(biāo)志GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則GB/T3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T3797電氣控制設(shè)備GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T5117碳鋼焊條GB/T5118低合金鋼焊條GB5226.1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件GB/T5293埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則GB8624建筑材料及制品燃燒性能分級GB/T8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB/T9174一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件GB/T9286色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)GB/T11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級GB/T12470埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑GB/T12668.2調(diào)速電氣傳動系統(tǒng)第2部分：一般要求低壓交流變頻電氣傳動系統(tǒng)額定值的規(guī)定GB/T13306標(biāo)牌GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件2GB/T149575.1.1工作環(huán)境溫度為-25℃~+45℃。5.1.3工作風(fēng)速宜不超過20m/s,非工作風(fēng)速宜為55m/s。5.1.4登船橋工作級別應(yīng)不低于GB/T3811規(guī)定的A3級。5.1.5登船橋的電源為三相四線制，頻率為50Hz,電壓宜為38+10%,下限(尖峰電流時(shí))為額定電壓的-10%、5.2主要性能參數(shù)及允許偏差3表1登船橋主要性能參數(shù)及允許偏差通道地面照度通道地面坡度正常最大接船高度范圍最高最低升降速度行走速度伸縮速度垂岸通道伸縮范圍接船渡板伸縮范圍5.3一般要求5.3.1登船橋主體結(jié)構(gòu)及各部分功能設(shè)計(jì)應(yīng)確保旅客和郵輪安全。5.3.3登船橋應(yīng)保證在大風(fēng)惡劣天氣時(shí)安全錨定。5.3.4登船橋旅客通道宜為無障礙升降式活動通道，通道內(nèi)部應(yīng)無銳邊、尖角和任何可能傷害旅客和操作人員的突出部位。5.3.5登船橋應(yīng)與郵輪和碼頭固定通道實(shí)現(xiàn)直接對接。5.3.6登船橋設(shè)計(jì)載荷要求如下： 地板載荷應(yīng)不低于3.0kN/m2; 頂板載荷應(yīng)不低于0.8kN/m25.4材料5.4.1用于制造登船橋的材料，應(yīng)有材料生產(chǎn)廠的出廠合格證書。對重要構(gòu)件材料應(yīng)抽樣化驗(yàn)和試驗(yàn)，其化學(xué)成分、機(jī)械性能應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.4.2金屬結(jié)構(gòu)件的材質(zhì)，碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T700的規(guī)定，低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)符合GB/T1591的規(guī)定。5.4.3用于連接結(jié)構(gòu)件的高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、高強(qiáng)度墊圈及技術(shù)要求，應(yīng)符合5.5旅客通道5.5.1基本要求5.5.1.1旅客通道的工作撓度應(yīng)不大于支撐跨度的1/760。5.5.1.2旅客通道宜采用封閉式玻璃側(cè)壁通道。5.5.1.3旅客通道鋼結(jié)構(gòu)與側(cè)壁玻璃線膨脹系數(shù)差應(yīng)不影響旅客通道功能。5.5.1.4L形登船橋的順岸通道宜貼近碼頭固定廊道。5.5.1.5垂岸式登船橋和L形登船橋的垂岸通道，宜為升降伸縮活動形式，應(yīng)有足夠的前后伸縮行程。45.5.2照明裝置5.5.2.3旅客通道地面照度應(yīng)不低于150lx。照度應(yīng)不低于5lx。5.5.4.3旅客通道內(nèi)部裝飾材料應(yīng)具有耐久性和易清潔性。所有裝飾材料的阻燃級別應(yīng)不低于GB8624規(guī)定的B級。5.6.1.2接船口布置應(yīng)便于操作和以旅客上下郵輪通暢為原則。接船口宜配置前向控制臺?？刂婆_55.6.3.5搭接渡板兩側(cè)應(yīng)有欄桿扶手作為安全防護(hù)。扶手高度應(yīng)不低于1.2m,踢腳板高度應(yīng)不低于5.7.3升降機(jī)構(gòu)應(yīng)具有垂直導(dǎo)向裝置，通5.7.4升降機(jī)構(gòu)應(yīng)具有垂直行程測量裝置和極限行程限位裝置。5.8.1行走機(jī)構(gòu)應(yīng)使用常閉式制動器。軌道式登船橋應(yīng)具有防風(fēng)5.8.3多套行走機(jī)構(gòu)工作時(shí)應(yīng)保持同步。機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，5.9液壓伸縮機(jī)構(gòu)65.10結(jié)構(gòu)件5.10.2結(jié)構(gòu)件制造的允許偏差單位為毫米單位為毫米序號15L5L構(gòu)件直線度2箱形梁、工字梁腹板垂直度3L±△L答L±△L答構(gòu)件尺寸偏差兩對角線長度之差4f上f上箱形梁、工字梁腹板平面度號H區(qū)域內(nèi)，且相鄰筋板間四在受壓凸不超過一處，f≤0.68在其余區(qū)域內(nèi)157表2(續(xù))序號5r與桁架腹桿軸線對理論軸線的偏差腹桿的直線度桁架節(jié)距偏差6fB±ARfB±AR支座耳板垂直度支座開檔尺寸偏差7加強(qiáng)板e(cuò)加強(qiáng)板偏心度內(nèi)側(cè)e≤10大于表3的規(guī)定。表3結(jié)構(gòu)件形位公差公稱尺寸(L)30<L≤120120<L≤400400<L≤10001000<L≤20002000<L≤4000形位公差34.56公稱尺寸(L)4000<L≤80008000<L≤120002000<L≤16000L>16000形位公差830<L≤120315<L≤10001000<L≤20002000<L≤4000外形4000<L≤80008000<L≤1200012000<L≤16000L>16000外形相關(guān)85.11.3登船橋風(fēng)速報(bào)警器宜在風(fēng)速達(dá)到20m/s時(shí)報(bào)警。5.11.16旅客通道坡度不宜大于12.5%。通道內(nèi)旅客步行道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置安全扶手。渡板裝置收回。9——單獨(dú)電器元件的絕緣電阻應(yīng)不小于1.5MΩ。5.12.1.5登船橋的總電壓損失與內(nèi)部電壓損失應(yīng)符合GB/T3811的規(guī)定。5.12.1.7電氣保護(hù)裝置應(yīng)符合GB/T3811和GB6067.1的規(guī)定。5.12.1.12電氣設(shè)備安裝應(yīng)考慮必要的防振措施。登船橋工作時(shí)應(yīng)不出現(xiàn)超出設(shè)計(jì)規(guī)定的振動。電5.12.2.3電纜外護(hù)層選擇應(yīng)著重考慮每根電纜安裝使用可能受到的機(jī)械作用。如外護(hù)層機(jī)械強(qiáng)度無5.12.2.7導(dǎo)線的連接和分支點(diǎn)應(yīng)設(shè)接 ——管子彎曲半徑應(yīng)不小于6倍管子外徑；——固定敷設(shè)的彎曲內(nèi)半徑應(yīng)不小于6倍電纜總外徑； 非金屬護(hù)套鎧包裝或編結(jié)的熱塑性、彈性材料絕緣電纜，當(dāng)總外徑D不大于25mm時(shí)，最小彎曲內(nèi)半徑為4D; 移動電纜彎曲半徑應(yīng)不小于10倍電纜外徑，5.12.2.10穿管系數(shù)應(yīng)不大于0.4。JT/T805—20115.12.3照明最低干膜厚(μm)底涂層環(huán)氧富鋅底漆中間涂層環(huán)氧厚漿漆面涂層脂肪族聚氨酯面漆2總干膜厚度涂層的漆膜附著力應(yīng)不低于GB/T9286中規(guī)定的1級。6.1.1試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速應(yīng)不超過8.3m/s,環(huán)境溫度為-25℃~+45℃,最大相對濕度不大于95%,可有凝 6.4.1升降速度登船橋以額定速度上升(下降)升降平臺，測取升降平臺穩(wěn)定運(yùn)行5m行程所需的時(shí)間，以三次測量6.4.3接船高度登船橋以額定速度行走，測取穩(wěn)定運(yùn)行10m距離所需的時(shí)間，以三次測量的算術(shù)平均值作為行走接船渡板以額定速度在最大和最小伸縮(或俯仰)范圍內(nèi)全程動作所需的時(shí)間，以三次測量的算術(shù)室外噴淋試驗(yàn)臺上進(jìn)行試驗(yàn)應(yīng)選擇晴天或陰天，并且風(fēng)速不超過1.5m/s;噴淋流量相當(dāng)于4mm/min~6mm/min降雨量；噴水壓力為69kPa～147kPa;噴嘴距離登船橋頂部的距離為500mm～1000mm,噴嘴布7.1.2交收檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按第6章規(guī)定的試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行試驗(yàn)。7.2.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按6.2～6.7規(guī)定的試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行試