6路交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

交通工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明一、工程概況6路定位為城市支路，設(shè)計(jì)車(chē)速20km/h，雙向兩車(chē)道，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為12m。二、設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）中華人民共和國(guó)《道路交通安全法》（2）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）（3）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）（4）《突起路標(biāo)》（JT/T390）（5）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）（6）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）（7）《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-2012）（8）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（9）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2006）（10）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）（11）《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見(jiàn)》（12）《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886－2006）（13）《道路交通信號(hào)燈》（GB14887－2011）（14）《道路交通信號(hào)控制機(jī)》（GB25280－2010）（15）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832－2014)（16）《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GAT496－2014)（17）《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》（GA/T1202－2014）三、設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容包括設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈及電子警察。四、道路交通標(biāo)志交通標(biāo)志設(shè)計(jì)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》進(jìn)行。設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過(guò)對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉片區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象，通過(guò)適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí)，還通過(guò)禁令、警告、指示等標(biāo)志來(lái)進(jìn)行交通管制和保證行車(chē)安全，使道路發(fā)揮最大的作用。交通標(biāo)志版面布置按各條道路設(shè)計(jì)速度設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)各類(lèi)型標(biāo)志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調(diào)，并考慮了已建成的周邊道路標(biāo)志設(shè)置情況，使之形成一個(gè)整體系統(tǒng)。本次設(shè)計(jì)交通標(biāo)志的種類(lèi)：分警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、誘導(dǎo)標(biāo)志五大類(lèi)。交通標(biāo)志的大小：警告標(biāo)志：主干路：三角形標(biāo)志，懸臂支撐方式，標(biāo)志邊長(zhǎng)110cm；單立柱支撐方式，標(biāo)志邊長(zhǎng)110cm；次干路及支路：三角形標(biāo)志，懸臂支撐方式，標(biāo)志邊長(zhǎng)90cm；單立柱支撐方式，標(biāo)志邊長(zhǎng)90cm；禁令標(biāo)志：主干路：?jiǎn)瘟⒅畏绞剑瑯?biāo)志直徑：100cm，倒三角形標(biāo)志110cm；懸臂支撐方式，標(biāo)志直徑：100cm；次干路及支路：?jiǎn)瘟⒅畏绞?，?biāo)志直徑：80cm，倒三角形標(biāo)志90cm；懸臂支撐方式，標(biāo)志直徑：80cm；指示標(biāo)志：主干路：懸臂支撐方式，圓形標(biāo)志直徑：100cm，單立柱方式直徑為：100cm，正方形標(biāo)志邊長(zhǎng)：80cm。次干路及支路：懸臂支撐方式，圓形標(biāo)志直徑：80cm，單立柱方式直徑為：80cm，正方形標(biāo)志邊長(zhǎng)：80cm。指路標(biāo)志：標(biāo)志板面大小按漢字40cm高度及間隔、行距等的規(guī)定來(lái)計(jì)算確定標(biāo)志版面的大小，標(biāo)志版面內(nèi)容采用中文和英文對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)，中文在上，英文在下。（2）標(biāo)志設(shè)置要求（視認(rèn)要求、標(biāo)志面板、立柱安裝要求）標(biāo)志牌在一根支撐結(jié)構(gòu)上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列，且路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志版面對(duì)駕駛員的炫光，在裝設(shè)時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定的角度，禁令和指示標(biāo)志為0－45°，指路和警告標(biāo)志為0－10°。標(biāo)志面板采用鋁合金板材，型號(hào)采用3003，應(yīng)具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐磨、耐蝕、剛度大的特點(diǎn)。機(jī)械性能應(yīng)符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》的要求；標(biāo)志板無(wú)論大小均采用整塊鋁板，當(dāng)版面面積<4.5m2時(shí)，鋁板厚度采用2mm，當(dāng)版面面積≥4.5m2時(shí)，鋁板厚度采用3mm。標(biāo)志板上的反光膜采用微棱鏡型Ⅳ類(lèi)大角度超強(qiáng)級(jí)反光膜。標(biāo)志面板須保證板的平整度、卯的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，版面的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑；標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥、同時(shí)貼膜車(chē)間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。標(biāo)志的支撐安裝方式：根據(jù)車(chē)道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設(shè)計(jì)標(biāo)志的支撐安裝方式有：?jiǎn)沃?、單懸臂、雙懸臂式。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按26.7m/s計(jì)算風(fēng)荷載。立柱采用的鋼材應(yīng)符合《GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》的要求；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；支撐桿件應(yīng)符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》的規(guī)定；高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼；并符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T1231-2006）的規(guī)定。標(biāo)志立桿結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤(pán)鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2。（3）安裝凈空要求：?jiǎn)沃?、雙柱式交通標(biāo)志桿安裝高度為4.5m，同時(shí)應(yīng)滿足交通標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣凈寬≥25cm，標(biāo)志牌下緣距人行道路面凈高應(yīng)≥2.50m，距車(chē)行道路面凈高應(yīng)≥5.0m;懸臂式交通標(biāo)志桿安裝距離路緣凈寬應(yīng)≥0.50m，標(biāo)志牌底邊緣距車(chē)行道路面凈高應(yīng)≥5.0m。單柱式、雙柱式、懸臂式交通標(biāo)志及附著標(biāo)志均不得侵入道路及隧道建筑限界之內(nèi)。橋梁、人行天橋附著標(biāo)志不得侵入道路建筑限界之內(nèi)；隧道附著標(biāo)志不得侵入隧道建筑限界之內(nèi)。五、道路交通標(biāo)線及交通安全設(shè)施交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車(chē)流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車(chē)輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車(chē)道,加強(qiáng)行駛紀(jì)律和秩序,減少事故。標(biāo)線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,并應(yīng)做到車(chē)道分界清晰,線向清楚,輪廓分明。標(biāo)線布設(shè)主要依據(jù)《GB5768-2009》的規(guī)定,使之與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。（1）道路交通標(biāo)線具體布設(shè)原則:①各路段同向行車(chē)道間設(shè)置白色車(chē)行道分界線和邊緣線；②在邊緣線邊設(shè)置雙向反光道釘；③在需要的地方設(shè)置導(dǎo)向白色箭頭，文字標(biāo)記等；（2）交通標(biāo)線的種類(lèi)和布設(shè)交通標(biāo)線的種類(lèi)主要是：分道線、中心線、邊緣線、導(dǎo)流標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標(biāo)記等。交通標(biāo)線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料,膜厚１.8毫米(硬化干燥時(shí))以上。①道路車(chē)道分界線線寬15厘米,主干路采用劃6-空9進(jìn)行施劃，即劃線長(zhǎng)6米,空9米；次干路及支路采用劃2-空4進(jìn)行施劃，即劃線長(zhǎng)2米,空4米。②出入口和道路渠化標(biāo)線根據(jù)道路的具體狀況按國(guó)標(biāo)GB5768-2009要求進(jìn)行施劃。③設(shè)計(jì)車(chē)速≥40km/h路段地面箭頭采用6米。設(shè)計(jì)車(chē)速<40km/h路段地面箭頭采用3米。④車(chē)行道邊緣為白色實(shí)線,線寬15厘米。（3）標(biāo)線施工要求及注意事項(xiàng)所有標(biāo)線均采用全天候反光熱熔標(biāo)線，具有水下反光功能，保證晴天雨天都反光，都具有清晰的視線誘導(dǎo)功能。標(biāo)線材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2－2009）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。標(biāo)線施劃后的厚度為1.8mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長(zhǎng)度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無(wú)明顯毛邊，順直平滑。施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，不得有起灰現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車(chē)輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。（4）反光突起路標(biāo)為了提高標(biāo)線的夜間視認(rèn)性，車(chē)道邊緣線及中間雙黃線上均布突起反光道釘（突起路標(biāo)），每10米設(shè)置一顆。（5）震蕩減速標(biāo)線本次設(shè)計(jì)考慮對(duì)縱坡大于5%下坡路段設(shè)置震蕩減速標(biāo)線，設(shè)置間距為20m。（6）薄層環(huán)氧聚氨酯抗滑層本次設(shè)計(jì)考慮對(duì)道路縱坡大于5%下坡路段設(shè)置薄層環(huán)氧聚氨酯抗滑層，厚度為7毫米，寬度為2米，鋪筑間距為5米。薄層環(huán)氧聚氨酯是一種不含任何溶劑的多組分系統(tǒng)，各組分按一定的比列和一定的順序拌和均勻后形成均質(zhì)的、半流體砂漿。攤鋪均勻后，再撒上耐磨骨料，即形成了一個(gè)自重輕、抗滑、耐油防水的抗滑層。抗滑層厚度控制在7毫米，寬度為2米，鋪筑間距為5米。施工前必須將瀝青砼表面進(jìn)行處理，然后應(yīng)視路面情況而定涂布一定厚度的環(huán)氧底涂層。基面處理好后，將A和B組分混合，攪拌約3~5分鐘，再把0.15~0.6mm的細(xì)石料和某些助劑按規(guī)定比例加入，攪拌約5~8分鐘，形成具有一定稠度的環(huán)氧砂漿。最后把這種攪拌好的環(huán)氧砂漿攤鋪成所需厚度，并立即在其上撒適當(dāng)粒度的耐磨石料，撒滿為止，大約8~15kg/m2。待環(huán)氧聚氨酯材料固化后，掃去表面多余的粗石料即可。六、施工要求和注意事項(xiàng)1.施工要求（1）標(biāo)志桿支撐結(jié)構(gòu)按要求制造，在安裝前對(duì)各種焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。（2）立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱的法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后未傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）為提高地面與涂膜的粘結(jié)力，須在道路上先涂抹底漆，底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆為干燥之前，不得進(jìn)行涂料劃線。（4）標(biāo)線涂敷同時(shí)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3——0.4kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。2.注意事項(xiàng)2.1.交通標(biāo)志標(biāo)線的有效性決定于目標(biāo)顯示度、易讀性、公認(rèn)度三方面，因此施工要注意以下幾方面：（1）標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土的施工過(guò)程要注意混凝土的振搗，保證混凝土的質(zhì)量，并且保證予埋件位置準(zhǔn)確，不被移動(dòng)，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可承受全部荷載。（2）標(biāo)志在安裝過(guò)程中，要求對(duì)已完工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志出的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋。（3）為減少標(biāo)志面板對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768—2009和施工規(guī)范的要求，在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度，以及板面與道路的間距尺寸，若達(dá)不到要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（4）標(biāo)線施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機(jī)具和工藝是否合適。（5）標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查，對(duì)于人字線要先按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼访娣糯髽訄D，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可動(dòng)工。（6）認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，標(biāo)線在施工完后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。（7）交通系統(tǒng)為一個(gè)完整的系統(tǒng)，為保證系統(tǒng)的完整性，明確各系統(tǒng)功能，要注意各標(biāo)段之間的銜接。未盡事宜請(qǐng)施工單位嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求執(zhí)行。2.2.各設(shè)備安裝定位（1）信號(hào)燈桿定位：信號(hào)燈桿距離路緣的距離為0.8~1.0米。（2）信號(hào)控制機(jī)及電源箱定位：交通信號(hào)控制機(jī)及電源箱應(yīng)設(shè)在路邊整潔、陰涼、無(wú)浸水、觀察路口視線較好的地方，電源獲取方便，與信號(hào)燈和電信管道之間管道盡量短。（3）電子警察攝像機(jī)定位：對(duì)于電子警察系統(tǒng)所有前端設(shè)備，攝象機(jī)在滿足取景要求及車(chē)尾拍攝的條件下，使獲得的車(chē)牌圖象足夠大，該距離一般為18~25米。2.3.管道敷設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道地下管道全部鋪設(shè)Φ110鋼管單管暗敷，埋放深度應(yīng)在500毫米以下，導(dǎo)管公稱直徑100mm，壁厚8mm，且符合國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。人行道管道開(kāi)挖敷設(shè)Φ110HDPE管單管暗敷，埋設(shè)深度應(yīng)在400mm以下。其它詳見(jiàn)大樣圖。2.4.接線井施工（1）在管道拐彎處或線管長(zhǎng)度超過(guò)50米應(yīng)設(shè)置接線井，接線井位置與路口側(cè)石平行，接線井與接線井間盡量取直，避免小角度拐彎。（2）接線井使用磚砌制作，規(guī)格為600×600×600、500×500×500或400×400×400井蓋印“公安”字樣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇制作大小。（3）接線井在車(chē)行道和行人道上應(yīng)與路面做平，接線井的壁砌磚，抹水泥沙漿厚度不小于10mm，底部鋪上30~50mm的沙子，接線井底部距埋管口保持300mm以上的距離，管道入接線井后伸出20~50mm管口。（4）施工中不能有水泥硬結(jié)在井底，也不能有磚頭等雜物。2.5.鋼結(jié)構(gòu)防腐要求本項(xiàng)目所有鋼構(gòu)件均需做鍍鋅刷防銹漆的防腐處理措施，鍍鋅要求：所有立柱、桿件鍍鋅量為600g/m2，鍍鋅厚度為85μm；螺栓、螺母、墊圈鍍鋅量為350g/m2，鍍鋅厚度為50μm。2.6.地基承載力要求交通信號(hào)燈桿等所有結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)位于土路基的，地基承載力要求不小于180kPa。2.7.信號(hào)燈的技術(shù)要求要求必須符合《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011）相關(guān)規(guī)定，控制儀器、信號(hào)燈及儀器接口應(yīng)與轄區(qū)現(xiàn)有信號(hào)控制系統(tǒng)相統(tǒng)一；2.8.項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中注意對(duì)現(xiàn)狀底線管線及沿線建、構(gòu)筑物的保護(hù)。2.9.線纜埋設(shè)過(guò)程中對(duì)現(xiàn)狀道路的破壞，按現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)組成進(jìn)行恢復(fù)。2.10.本圖僅提