2024年汽車維修工技能理論考試題庫含答案【黃金題型】

2024年汽車維修工技能理論考試題庫第一部分單選題(200題)1、東風EQ1092型汽車的制動氣壓為()KPa。

A. 700~740

B. 700

C. 750

D. 800

【答案】：A2、潤滑脂是按照()的大小來編號的。

A. 滴點

B. 針入度

C. 粘度

D. 100℃運動粘度

【答案】：B3、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時,霍爾傳感謝器信號發(fā)生器的輸出電壓值為()V。

A. 0.3~0.4

B. 0.5~0.6

C. 0.5~0.7

D. 0.5~0.8

【答案】：A4、企業(yè)生產經(jīng)營活動中,要求員工遵紀守法是()

A. 約束人的體現(xiàn)

B. 由經(jīng)濟活動決定的

C. 人為的規(guī)定

D. 追求利益的體現(xiàn)

【答案】：B5、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的"嗷嗷"聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。

A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小

B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大

C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】：A6、機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉視圖

【答案】：B7、進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉速為1200r/min時,單缸發(fā)動機斷火轉速下降應不小于()r/min時

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

【答案】：D8、桑塔納2000型轎車主減速器的主、從動齒輪的嚙合間隙為()Mm.

A. 0.15

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】：A9、M20表示()。

A. 普通粗螺紋

B. 普通細螺紋

C. 短螺紋

D. 梯形螺紋

【答案】：A10、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調節(jié)器

【答案】：A11、測量誤差越小,測量結果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】：A12、用()檢查電控燃油汽油機各缸是否工作。

A. 數(shù)字式萬用表

B. 單缸斷火法

C. 模擬式萬用表

D. 又缸斷火法

【答案】：B13、氣缸蓋平面翹曲變形用()進行檢測。

A. 直尺

B. 厚薄規(guī)

C. 千分尺

D. 直尺和厚薄規(guī)

【答案】：D14、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動機,在怠速狀態(tài)下,取下真空管軟管,燃油壓力應為()KPa。

A. 200+20

B. 250+20

C. 300+20

D. 400+20

【答案】：C15、四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

【答案】：B16、用低牌號汽油代替高牌號汽油時,應適當()點火提前角,以免發(fā)生爆燃。

A. 增大

B. 減小

C. 增大或減小

D. 不變

【答案】：B17、國家標準規(guī)定,在圖框內的()應留出標題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B18、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()。

A. 低壓胎

B. 高壓胎

C. 超低壓胎

D. 超高壓胎

【答案】：B19、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。

A. 左視圖

B. 主視圖

C. 俯視圖

D. 右視圖

【答案】：B20、風冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強冷卻,一般都裝有()。

A. 導流罩

B. 散熱片

C. 分流板

D. 鼓風機

【答案】：C21、()不是車身傾斜的原因。

A. 車架輕微變形

B. 單側懸掛彈簧彈力不足

C. 減振器損壞

D. 輪胎氣壓不平衡

【答案】：A22、EQ1092F車的普通輪胎前束值應為()mm,子午線輪胎的前束值應為1~3mm。

A. 1~5

B. 6~10

C. 11~15

D. 16~20

【答案】：A23、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。

A. 前輪

B. 后輪

C. 前輪或后輪

D. 前輪和后輪

【答案】：B24、下列式子中不能用來計算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】：D25、蓄電池的負極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】：A26、合同是由當事人在()基礎上意思表示一致而成立的。

A. 有領導關系

B. 有親屬關系

C. 平等

D. 對立

【答案】：C27、越野車傳動系一般采用()

A. 發(fā)動機前置后輪驅動

B. 發(fā)動機前置前輪驅動

C. 發(fā)動機后置后輪驅動

D. 四輪驅動

【答案】：D28、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。

A. HCFD

B. HCFB

C. HCFC

D.

【答案】：C29、機油的粘度隨溫度變化而變化的性能稱()。

A. 粘溫特性

B. 清凈分散性

C. 抗氧化性

D. 抗腐蝕性

【答案】：A30、霍爾元件產生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A31、可用()來替45鋼制做發(fā)動機曲軸。

A. HT200

B. KTH350—10

C. QT600—3

D. HT150

【答案】：C32、移出剖面圖的輪廓線用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】：A33、柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。

A. 轉速

B. 強化程度

C. 功率

D. 使用條件

【答案】：B34、自動變速器內()的作用是制動。

A. 單向離合器

B. 離合器

C. 制動器

D. 手動閥

【答案】：C35、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計的輸出信號是()。

A. 連續(xù)信號

B. 數(shù)字信號

C. 模擬信號

D. 固定信號

【答案】：B36、關于空調壓縮機不運轉故障,甲說空調壓縮機不運轉故障的原因可能是空調系統(tǒng)內無制冷劑;乙說空調壓縮機不運轉故障的原因可能是傳動皮帶過松。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C37、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產工藝分類

C. 粘度分類和質量分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C38、車速傳感器安裝在()。

A. 氣缸體上

B. 油底殼上

C. 離合器上

D. 變速器上

【答案】：B39、()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內自由調節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。

A. 開口

B. 套簡

C. 扭力

D. 活動

【答案】：D40、韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。

A. 沖擊

B. 外力

C. 變形

D. 破壞

【答案】：A41、關于液壓制動系制動不良,失效的原因。甲認為:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉只是引起上述故障的原因。乙認為:制動蹄片磨損過量是其中之一。丙認為:液壓制動系統(tǒng)中有空氣是其中之一?？捶ㄕ_的是()。

A. 甲和乙

B. 乙和丙

C. 丙和甲

D. 均錯

【答案】：B42、膜片彈簧離合器通過()將離合器蓋與壓盤連接起來。

A. 傳動銷

B. 傳動片

C. 傳動螺栓

D. 傳動塊

【答案】：B43、變速器在換擋過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達到相同,才能順利地掛上擋。

A. 角速度

B. 線速器

C. 轉速

D. 圓周速度

【答案】：D44、測量誤差越小,測量結果越接近真值,則測量精度()。

A. 越高

B. 越低

C. 不變

D. 無影響

【答案】：A45、關于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C46、一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內保持穩(wěn)定。若()s內下降至1.7V,說時存電量足。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

【答案】：C47、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C48、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測試壓力

【答案】：B49、汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于()。

A. 制動液太臟或粘度過大

B. 制動踏板自由行程過小

C. 制動蹄片與制動鼓間隙過小

D. 制動主缸旁通孔堵塞

【答案】：C50、()耐水性強,但耐熱性差。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】：A51、每研磨半分鐘左右,應把工件轉動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。

A. 45°

B. 90°

C. 135°

D. 180°

【答案】：B52、制動距離過長,應調整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】：D53、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。

A. 鈣基潤滑脂

B. 鈉基潤滑脂

C. 通用鋰基潤滑脂

D. 極壓復合鋰基潤滑脂

【答案】：D54、使用千分尺測量時,應保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。

A. 平行

B. 垂直

C. 傾斜

D. 任意

【答案】：B55、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A56、霍爾元件產生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A57、鋸割時,手鋸在前行中()壓力。

A. 不用

B. 應加

C. 避免加

D. 防止加

【答案】：B58、化油器發(fā)動機油路產生氣阻將導致發(fā)動機()。

A. 運行不穩(wěn)

B. 不能啟動

C. 爆震

D. 冒黑煙

【答案】：B59、()是制動拖滯的原因。

A. 制動踏板軸卡滯

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A60、對于四缸發(fā)動機而言,有一個噴油器堵塞會導致發(fā)動機()。

A. 不能起動

B. 不易起動

C. 怠速不穩(wěn)

D. 減速不良

【答案】：C61、雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效,此時()。

A. 主腔不能工作

B. 踏板行程減小

C. 踏板行程不變

D. 制動效能降低

【答案】：D62、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()。

A. 切削性

B. 延展性

C. 耐磨性

D. 滲透性

【答案】：B63、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：A64、鏨削時,眼睛應注視鏨子()。

A. 刃口

B. 項部

C. 中部

D. 底部

【答案】：A65、()不是動力轉向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A. 分配閥反作用彈簧過軟或損壞

B. 缺液壓油或濾油器堵塞。

C. 流量控制閥被卡住

D. 閥體與閥體臺階位置偏移使滑閥不在中間位置

【答案】：B66、小型汽車的駐車制動器大多與()行車制動器共用一個制動器。

A. 前輪

B. 后輪

C. 前輪或后輪

D. 前輪和后輪

【答案】：B67、設計給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A68、零件淬火后再進行高溫回火處理的方法稱為()處理。

A. 退火

B. 調質

C. 正火

D. 二次

【答案】：B69、鋸割槽鋼時,應從()面來鋸。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

【答案】：C70、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內外尺寸

【答案】：A71、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動機曲軸的是()。

A. 20

B. 45

C. 65Mn

D. T10A

【答案】：B72、孔的上偏差是()。

A. ES

B. EI

C. es

D. ei

【答案】：A73、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。

A. 淬火處理

B. 退火處理

C. 正火處理

D. 回火處理

【答案】：A74、尺寸線應用()繪制。

A. 粗實線

B. 細實線

C. 虛線

D. 點劃線

【答案】：B75、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機處于()時,機油壓力應不小于0.3MP

A.

A. 怠速

B. 中速

C. 加速

D. 減速

【答案】：B76、國產T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。

A. 135

B. 150

C. 140

D. 130

【答案】：B77、砂輪機砂輪的旋轉方向應正確,磨屑應向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】：B78、T8014型移動式鏜缸機的最大鏜孔直徑是()。~

A. φ68φ120~

B. φ80φ140~

C. φ66φ140~

D. φ75φ140

【答案】：C79、()能導致前排乘客側電動車門鎖不能鎖定。

A. 車門鎖拉桿卡住

B. 車窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】：D80、行車制動在產生最大制動動作時的踏板力,對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應不大于500N。

A. 5

B. 6

C. 9

D. 11

【答案】：C81、EQ1092F車的普通輪胎前束值應為()mm,子午線輪胎的前束值應為1~3mm。

A. 1~5

B. 6~10

C. 11~15

D. 16~20

【答案】：A82、鏨子一般用優(yōu)質碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。

A. 淬火+低溫回火

B. 淬火+中溫回火

C. 淬火+高溫回火

D. 表面淬火

【答案】：A83、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】：B84、()的作用是減小起動后點火線圈電流。

A. 分火頭

B. 斷電器

C. 點火線圈

D. 附加電阻

【答案】：D85、前軸與轉向節(jié)裝配應適度,轉動轉向節(jié)的力一般不大于()N。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

【答案】：C86、假想將機件的傾斜部分旋轉到與某一選定的基本投影面平行后,再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。

A. 基本視圖

B. 斜視圖

C. 局部視圖

D. 旋轉視圖

【答案】：D87、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時,()經(jīng)過挑選或修配便可裝到機器上去并能滿足機器的性能要求。

A. 必須

B. 無須

C. 可以

D. 允許

【答案】：B88、東風EQ1092型汽車變速器使用的是()

A. 慣性鎖銷式

B. 慣性鎖環(huán)式

C. 自動增力式

D. 強制鎖止式

【答案】：A89、關于車速里程表,甲說車速里程表的車速表動力源來自變速器的輸入軸;乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅動儀表的主動軸。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：B90、制動距離過長,應調整()。

A. 制動踏板高度

B. 制動氣室壓力

C. 儲氣筒壓力

D. 制動底板上的偏心支承

【答案】：D91、攻不通螺孔時,由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 任意

【答案】：B92、解放CA1092型汽車支承銷與底板銷孔的配合間隙應為()mm。

A. 0.02~0.085

B. 0.08~0.08

C. 0.05~0.10

D.

A.0.15~0.25

【答案】：A93、電動刮水器一般由微型()驅動。

A. 交流電動機

B. 直流電動機

C. 蓄電池

D. 發(fā)動機

【答案】：B94、()扳手用于扭轉管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D95、根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術條件》(GB3801—83)的技術要求,燃燒室容積不小于原設計()值的95%。

A. 最小尺寸

B. 最小極限

C. 最大尺寸

D. 最大極限

【答案】：B96、點火線圈中央高壓線脫落,會造成()。

A. 點火錯亂

B. 點火過火

C. 高壓無火

D. 高壓火弱

【答案】：C97、()是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能滿足使用條件。

A. 有限互換

B. 完全互換

C. 不完全互換

D. 裝配互換

【答案】：B98、優(yōu)質碳素結構鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。

A. 十分之幾

B. 百分之幾

C. 千分之幾

D. 萬分之幾

【答案】：D99、以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A. 20MnVB

B. W18Cr4V

C. GCr15

D. 45Mn2

【答案】：A100、對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。

A. 輔助缸

B. 控制閥

C. 加力氣室

D. 主缸

【答案】：C101、安裝汽油泵時,泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。

A. 加厚

B. 減小

C. 適當

D. 加厚、減小、適當均可

【答案】：C102、()是最常用的表面粗糙度的評定參數(shù)。

A. 輪廓算術平均偏差Ra

B. 微觀不平度+點高度Rz

C. 輪廓最大高度Ry

D. Rz和Ry

【答案】：A103、汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側或右側,這種現(xiàn)象稱為()。

A. 行駛跑偏

B. 制動跑偏

C. 制動甩尾

D. 車輪回正

【答案】：A104、()制動液是目前廣泛應用的主要品種。

A. 醇型

B. 合成型

C. 礦油型

D. 硅油型

【答案】：B105、氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號,進行噴油量的()。

A. 開環(huán)控制

B. 閉環(huán)控制

C. 控制

D. 開環(huán)或閉環(huán)控制

【答案】：B106、檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A. 彈簧稱

B. 地磅

C. 角尺

D. 張緊計

【答案】：A107、鋸割硬質材料和薄壁材料時,選用()齒鋸條。

A. 粗

B. 細

C. 超粗

D. 一般

【答案】：B108、砂輪機砂輪的旋轉方向應正確,磨屑應向()飛離砂輪。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

【答案】：B109、不是"自行放電"而蓄電池沒電的原因是()。

A. 電解液不純

B. 蓄電池長期存放

C. 正負極柱導通

D. 電解液不足

【答案】：D110、以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。

A. 發(fā)動機不能起動

B. 發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C. 發(fā)動機加速不良

D. 發(fā)動機減速不良

【答案】：A111、與鋼相比,鑄鐵工藝性能的突出特點是()。

A. 可焊性好

B. 淬透性好

C. 可鑄性好

D. 可鍛性好

【答案】：C112、國家標準規(guī)定,在每一個基本尺寸段內,都有()個公差等級的標準公差。

A. 18

B. 20

C. 24

D. 28

【答案】：B113、()是導致轉向沉重的主要原因。

A. 轉向輪輪胎氣壓過高

B. 轉向輪輪胎氣壓過低

C. 汽車空氣阻力過大

D. 汽車坡道阻力過大

【答案】：B114、公差配合標準屬于()。

A. 基礎標準

B. 產品標準

C. 方法標準

D. 企業(yè)標準

【答案】：A115、打開桑塔納2000GLS型轎車點火開關,用數(shù)字式萬用表的直流電壓擋測量()的電壓,可檢查電子控制器的故障。

A. 點火控制器

B. 點火線圈

C. 霍爾傳感器

D. 點火控制器或火線

【答案】：A116、轎車類別代號是()。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

【答案】：D117、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。

A. 高速行駛

B. 傳動系過載

C. 嚴重超載

D. 輪轂軸承潤滑不良

【答案】：C118、干分尺是用來測量工件()的精度量具。

A. 外部尺寸

B. 內部尺寸

C. 深度尺寸

D. 內外尺寸

【答案】：A119、當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加大,滑行時稍有減弱,說明()。

A. 圓錐主從動齒嚙合間隙過小

B. 圓錐主從動齒嚙合間隙過大

C. 圓錐主從動齒嚙合輪齒折斷

D. 半軸花鍵損壞

【答案】：A120、對傳動軸總成進行動平衡,要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

【答案】：D121、二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規(guī)定:前輪180°kPa,后輪()kPa;車輪動不平衡量為零。

A. 190

B. 200

C. 300

D. 400

【答案】：A122、下列()是制動跑偏的原因。

A. 前懸掛彈簧彈力不足

B. 輪胎異常磨損

C. 減振器性能減弱

D. 單側懸掛彈簧彈力不足

【答案】：D123、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現(xiàn)象之一是()。

A. 有著火征兆

B. 無著火征兆

C. 不能啟動

D. 順利啟動

【答案】：A124、()導致駕駛員電動座椅不能動。

A. 熔斷器故障

B. 主控開關搭鐵不良

C. 主控開關搭鐵線斷路

D. 駕駛員側開關故障

【答案】：D125、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉至極限,放松時應立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側向

【答案】：A126、對于EQ1092F型汽車,發(fā)動機轉速為800r/min、氣門間隙為0.25mm時,排氣門滯后角為()。

A. 10.5°

B. 20.5°

C. 30.5°

D. 40.5°

【答案】：B127、離心提前裝置在分電器軸固定不動時,使凸輪向其()轉至極限,放松時應立即回原位。

A. 工作方向

B. 正向

C. 反向

D. 側向

【答案】：A128、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機()性能得以提高。

A. 綜合

B. 有效

C. 調速

D. 負荷

【答案】：A129、用診斷儀對發(fā)動機進行檢測,點火開關應()。

A. 關閉

B. 打開

C. 位于啟動檔

D. 位于鎖止檔

【答案】：B130、國家標準規(guī)定,在圖框內的()應留出標題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B131、離合器傳動鋼片的主要作用是()。

A. 將離合器蓋的動力傳給壓盤

B. 將壓盤的動力傳給離合器蓋

C. 固定離合器蓋和壓盤

D. 減小振動

【答案】：A132、采用三角刮刀進行曲面刮削時,三角刮刀應在曲面內做()。

A. 直線運動

B. 圓周運動

C. 螺旋運動

D. 任意運動

【答案】：C133、當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內的氣壓低于某一值時,氣壓不足報警燈報警開關觸點(),報警燈()。

A. 分開不亮

B. 分開亮

C. 閉合不亮

D. 閉合亮

【答案】：D134、捷達發(fā)動機新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.

A. 0.10

B. 0.15

C. 0.20

D. 0.25

【答案】：D135、按蓄電池生產廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內加注規(guī)定密度的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調整到高出極板(或防護片)頂部()mm。

A. 5~10

B. 10~15

C. 15~20

D. 20~25

【答案】：B136、國外發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產工藝分類

C. API性能分類和SAE粘度分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C137、霍爾元件產生的霍爾電壓為()級。

A. mV

B. V

C. kV

D. μV

【答案】：A138、蓄電池的負極板為()。

A. 海綿狀鉛

B. 二氧化鉛

C. 深棕色

D. 紅色

【答案】：A139、()不是制動甩尾的原因。

A. 制動閥調整不當

B. 兩后輪制動間隙不一致

C. 兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣

D. 后橋懸架彈簧彈力不一致

【答案】：A140、表示汽油抗爆性的指標是()。

A. 閃點

B. 餾程

C. 飽和蒸氣壓

D. 辛烷值

【答案】：D141、裝備氣壓制動系統(tǒng)的汽車氣壓不足報警燈報警開關安裝在()上。

A. 貯氣筒

B. 制動踏板

C. 制動氣室

D. 制動器

【答案】：A142、()導致不能用駕駛員側車門鎖按鈕鎖定兩扇車門。

A. 熔斷器故障

B. 駕駛員側開關故障

C. 乘客側開關故障

D. 點火開關故障

【答案】：D143、()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。

A. 制動總泵、制動踏板行程調整不當

B. 空氣壓縮機傳動帶打滑

C. 制動閥調整不當

D. 制動蹄摩擦片沾有油污、水,表面結焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大

【答案】：B144、()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進行換位

【答案】：B145、用電阻器的()來表示電阻器的精度。

A. 標稱值

B. 允許誤差

C. 額定功率

D. 電阻率

【答案】：B146、()不是液壓制動系卡死的原因。

A. 總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉

B. 制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

C. 總泵旁通孔或回油孔堵塞

D. 制動管路凹癟或老化、堵塞

【答案】：A147、我國發(fā)動機潤滑油的分類法是()。

A. 按汽油機油和柴油機油分類

B. 按生產工藝分類

C. 粘度分類和質量分類

D. 單級機油和多級機油

【答案】：C148、用()檢查電控燃油汽油機各缸是否工作。

A. 數(shù)字式萬用表

B. 單缸斷火法

C. 模擬式萬用表

D. 又缸斷火法

【答案】：B149、關于冷凝器。甲說:制冷劑離開冷凝器時并不總是100%的液體。乙說:少量制冷劑可能以氣態(tài)離開冷凝器。()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C150、()扳手用于扭轉管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉的光滑或不規(guī)則的工件。

A. 活動

B. 扭力

C. 套筒

D. 管子

【答案】：D151、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時依次使用。

A. 一錐

B. 頭錐

C. 外錐

D. 內錐

【答案】：B152、-10號輕柴油適合于最低氣溫在()℃以上的地區(qū)使用。

A. 4

B. -5

C. -5~-14

D. -14~-29

【答案】：B153、()用于測量發(fā)動機無負荷功率及轉速。

A. 汽車無負荷測功表

B. 氣缸壓力表

C. 發(fā)動機轉速表

D. 發(fā)動機分析儀

【答案】：A154、()不是正時齒輪異響的原因。

A. 正時齒輪間隙過小

B. 正時齒輪間隙過大

C. 正時齒輪磨損

D. 正時齒輪斷齒

【答案】：A155、國家標準規(guī)定,在圖框內的()應留出標題欄。

A. 左下角

B. 右下角

C. 中間位置

D. 任意位置

【答案】：B156、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內表面鑄一層()材料。

A. 耐磨

B. 減振

C. 減磨

D. 耐熱

【答案】：C157、普通黃銅有()。

A. H68

B. HSn90-1

C. HPb59—1

D. QSn4—3

【答案】：A158、利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()0.5m。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 小于或等于

【答案】：A159、在檢測排放前,應調整好汽油發(fā)動機的()。

A. 怠速

B. 點火正時

C. 供油

D. 怠速和點火正時

【答案】：D160、電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時,蓄電池電壓、燃油泵熔絲、()和燃油濾清器均應正常。

A. 點火線圈電壓

B. 燃油泵斷電器

C. 燃油泵

D. 發(fā)動機電壓

【答案】：B161、零件的俯視圖反映了零件的()。

A. 長度和寬度

B. 寬度和高度

C. 長度和高度

D. 長度、寬度和高度

【答案】：A162、在檢測排放前,應調整好汽油發(fā)動機的()。

A. 怠速

B. 點火正時

C. 供油

D. 怠速和點火正時

【答案】：D163、()能導致駕駛員側電動車門鎖不能鎖定。

A. 車門鎖拉桿卡住

B. 車窗天線故障

C. 遙控器故障

D. 搭鐵線故障

【答案】：D164、銼削時,()在加工表面處加少許機油以便冷卻和潤滑。

A. 不可

B. 可以

C. 必須

D. 允許

【答案】：A165、關于蒸發(fā)器,甲說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致制冷效果不良。乙說蒸發(fā)器管件間如嚴重臟污會導致空氣中水分在蒸發(fā)器處冷卻后流入駕駛室內。你認為以上觀點()。

A. 甲正確

B. 乙正確

C. 甲乙都正確

D. 甲乙都不正確

【答案】：C166、發(fā)動機運轉不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A. 嘟嘟

B. 鐺鐺

C. 嗒嗒

D. 啦啦

【答案】：A167、起動發(fā)動機時,每次接通起動機的時間不應超過()s.

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

【答案】：A168、變速器不常接合齒輪齒厚磨損不得超過()mm.

A. 0.20

B. 0.25

C. 0.30

D. 0.40

【答案】：D169、塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。

A. 暫時性

B. 永久性

C. 彈性

D. 穩(wěn)定性

【答案】：B170、設計給定的尺寸稱為()。

A. 基本尺寸

B. 實際尺寸

C. 極限尺寸

D. 作用尺寸

【答案】：A171、用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。

A. 全剖視圖

B. 半剖視圖

C. 局部剖視圖

D. 剖面圖

【答案】：A172、電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。

A. 電控單元

B. 執(zhí)行器

C. 溫度傳感器

D. 壓力調節(jié)器

【答案】：A173、根據(jù)《汽車驅動橋修理技術條件》(GB8825—88)技術要求,圓錐主動齒輪與突緣鍵槽的側隙不大于()mm。

A. 0.10

B. 0.20

C. 0.25

D. 0.30

【答案】：B174、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達0.35MPa,然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。

A. 抽真空

B. 充氟試漏

C. 加壓

D. 測試壓力

【答案】：B175、總質量不大于3500kg的低速貨車在30km/h的初速度下采用行車制動系統(tǒng)制動時,空載檢驗時制動距離要求≤()m.

A. 8

B. 18

C. 28

D. 38

【答案】：A176、柴油車廢氣排放檢測的是()。

A. CO

B. HC

C. CO和HC

D. 煙度值

【答案】：D177、()不是導致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。

A. 汽車長期超載

B. 材質不符合要求

C. 裝配不符合要求

D. 未按要求對輪胎進行換位

【答案】：B178、()導致發(fā)動機溫度過高。

A. 發(fā)動機散熱風扇轉速過高

B. 發(fā)動機散熱風扇轉速過低

C. 發(fā)動機冷卻系始終外于大循環(huán)

D. 發(fā)動機負荷過小

【答案】：B179、下列式子中不能用來計算電功的是()。

A. W=UIt

B. W=I2Rt

C. w=U2t/R

D. W=UI

【答案】：D180、一般技術狀況良好的蓄電池,單格電壓應在1.5V以上,并在5s內保持穩(wěn)定。若()s