信號(hào)工考試題（附參考答案）

信號(hào)工考試題（附參考答案）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、電務(wù)維修機(jī)時(shí)鐘誤差超過()必須進(jìn)行調(diào)整A、3minB、1minC、5minD、10min正確答案：C2、ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)插入手搖把或打開機(jī)蓋時(shí)，遮斷器接點(diǎn)斷開不少于()mm。A、1B、2C、3D、4正確答案：B3、密貼調(diào)整桿、表示桿或鎖閉桿、尖端桿、第一連接桿與長(zhǎng)基礎(chǔ)角鋼之間應(yīng)平行，其前后偏差各不大于（）mm。A、30B、10C、15D、20正確答案：D4、單位要對(duì)從業(yè)人員上線路作業(yè)的上下工、交接班行走的安全路線做出具體規(guī)定，并做出（）。A、同去同歸B、同去異歸C、異去同歸D、隨意行走正確答案：A5、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在插入手搖把或鑰匙時(shí)，（）應(yīng)可靠斷開。A、自動(dòng)開閉器B、安全接點(diǎn)C、移位接觸器D、斷相開關(guān)正確答案：B6、進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)雙黃燈時(shí)，下列說法正確的是（）。A、DJ和2DJ都必須吸起B(yǎng)、DJ吸起C、2DJ必須吸起D、DJ吸起和2DJ落下正確答案：A7、各種連接桿的調(diào)整絲扣余量不得小于（）mm。A、15B、18C、12D、10正確答案：D8、在電源變壓器二次電壓相同的情況下，橋式整流電器輸出電壓是半波整流電器輸出電壓的（）A、4倍B、2倍C、3倍D、5倍正確答案：B9、單置調(diào)車信號(hào)機(jī)按鈕作始端使用時(shí)，()吸起。A、AJ、2AJB、1AJ、AJC、1AJ、2AJ、AJD、1AJ、2AJ正確答案：B10、無人站勾鎖器由車務(wù)購(gòu)置交電務(wù)放置于（），由電務(wù)保管。機(jī)車上配備的勾鎖器由車務(wù)購(gòu)置交機(jī)務(wù)放置于機(jī)車上，由機(jī)務(wù)保管使用。A、區(qū)間室B、運(yùn)轉(zhuǎn)室C、聯(lián)鎖室D、機(jī)械室正確答案：B11、用數(shù)字表測(cè)量電阻時(shí)()。A、(紅表筆插入V/Ω孔,黑表筆插入COM孔B、(紅表筆插入DB孔,黑表筆插入COM孔C、(紅表筆插入MACX孔,黑表筆插入COM孔D、(紅表筆插入mA孔或10A孔,黑表筆插入COM孔正確答案：A12、防洪標(biāo)志牌內(nèi)側(cè)至線路中心的距離，不小于（）米。A、1.1B、3.1C、4.1D、2.1正確答案：B13、信號(hào)開放后又因故關(guān)閉，隨后列車駛?cè)虢咏鼌^(qū)段，此時(shí)進(jìn)路實(shí)現(xiàn)的鎖閉是（）。A、接近鎖閉B、引導(dǎo)總鎖閉C、區(qū)段鎖閉D、預(yù)先鎖閉正確答案：D14、Z電源屏輸出軌道電源為交流（）。A、220±10VB、220±15VC、220±5VD、220±11V正確答案：D15、JPXC-1000型繼電器的工作值不大于()。A、16VB、16.4VC、16.8VD、17V正確答案：A16、《普速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則-業(yè)務(wù)管理》規(guī)定JRJC1-70/240繼電器的檢修周期為()。A、10B、15C、故障修D(zhuǎn)、5正確答案：C17、Ⅱ級(jí)測(cè)試：由（）車間負(fù)責(zé)完成，并完成電氣特性標(biāo)調(diào)工作、電氣特性II級(jí)測(cè)試，形成分析報(bào)告。A、現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)B、信號(hào)檢修C、轉(zhuǎn)轍機(jī)D、電子檢修正確答案：D18、火爐距可燃物應(yīng)有不少于（）m的距離，如受環(huán)境限制，應(yīng)采取隔熱板的措施。A、1.2B、1.5C、1D、0.5正確答案：B19、通過信號(hào)機(jī)的顯示距離不得小于（）m。A、400B、200C、800D、1000正確答案：D20、當(dāng)軌道電路死區(qū)段的長(zhǎng)度小于2.1m時(shí)，其與相鄰死區(qū)段的間隔或相鄰軌道電路的間隔允許（）。A、10-18mB、10-16mC、10.5-16mD、15-18m正確答案：D21、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖采用()結(jié)構(gòu)的實(shí)質(zhì)在于用增加相同性能的模塊來換取系統(tǒng)的可靠性和安全性的。A、冗余B、工業(yè)機(jī)C、并行D、網(wǎng)絡(luò)正確答案：A22、車間、工區(qū)維修工作職責(zé)和工作范圍由（）制定明確。A、電務(wù)段、鐵路局B、電務(wù)段C、鐵路局D、車間正確答案：A23、在最不利條件下，軌道繼電器線圈上的電壓應(yīng)不大于50V，調(diào)整時(shí)的有效電壓分別為不小于（）V。A、7.4B、18C、50D、24正確答案：B24、工務(wù)、供電、電務(wù)、通信、房建、公安等單位巡守人員發(fā)現(xiàn)普速鐵路危及行車安全的險(xiǎn)情時(shí)，本著“（）”的思想，迅速設(shè)置防護(hù)，果斷攔停列車，并立即向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告險(xiǎn)情。A、不求有功但求無過B、寧可錯(cuò)攔，不可錯(cuò)放C、攔對(duì)有功，攔錯(cuò)無過正確答案：C25、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)的顯示距離不得小于（）m。A、800B、400C、200D、1000正確答案：A26、在（）情況下，不需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)。B、發(fā)車進(jìn)路兼出站信號(hào)機(jī)，區(qū)分進(jìn)路方向。C、雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段，有反方向運(yùn)行條件時(shí)。D、進(jìn)站、出站信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定顯示距離時(shí)。正確答案：D27、車輪傳感器在兩根軌木之間居中安裝，主傳感器與輔助傳感器的水平中心位置相對(duì)偏差不得大于（）。A、30mmB、50mmC、15mmD、10mm正確答案：B28、帶有彎度的桿件，其彎高不大于（）mm。A、50B、100C、125D、75正確答案：B29、在對(duì)室外設(shè)備的日常巡視時(shí)，若發(fā)現(xiàn)發(fā)送接收卡的相移指示燈L2和L3在無車輪作用時(shí)點(diǎn)亮，必須進(jìn)行初相調(diào)整。此項(xiàng)檢查至少（）進(jìn)行一次。A、每?jī)蓚€(gè)月B、每月C、每三個(gè)月D、每半個(gè)月正確答案：C30、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備供應(yīng)商對(duì)聯(lián)鎖軟件的安全性終身負(fù)責(zé)，保證軟件()的正確性。A、聯(lián)鎖關(guān)系B、列車業(yè)務(wù)C、調(diào)車業(yè)務(wù)D、報(bào)警設(shè)備正確答案：A31、每名駐站防護(hù)員原則上只能同時(shí)承擔(dān)（）個(gè)方向區(qū)間和站內(nèi)的作業(yè)防護(hù)任務(wù)。確需多方向防護(hù)時(shí)由各系統(tǒng)確定。A、2B、3C、1D、4正確答案：A32、鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及()安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施。A、設(shè)備B、人身C、行車和人身D、行車正確答案：C33、高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，在正常情況下，顯示距離不得小于（）m。A、1000mB、400mC、800mD、500m正確答案：C34、引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車()越過信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。A、尾部B、第一輪對(duì)C、中部D、頭部正確答案：B35、必須使用帶有（）的2/4mm、3/6mm試驗(yàn)板進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用其它工具代替。A、編號(hào)B、手持把C、搖桿D、絕緣正確答案：B36、新修訂的鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則中，計(jì)劃一經(jīng)批準(zhǔn)下達(dá)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行，不得擅自變更。如需變更，應(yīng)按以下審批程序報(bào)批：維修工作計(jì)劃執(zhí)行日期月內(nèi)變更時(shí)，由（）批準(zhǔn)；跨月變更時(shí)由電務(wù)段批準(zhǔn)。A、電務(wù)段B、車間C、公司D、電務(wù)部正確答案：B37、在繼電器銘牌上標(biāo)有JWJXC-H125/0.44，它表示()型繼電器。A、無極加強(qiáng)接點(diǎn)B、無極加強(qiáng)接點(diǎn)緩放插入式C、無極加強(qiáng)接點(diǎn)時(shí)間D、無極加強(qiáng)接點(diǎn)插入式正確答案：B38、下列情況下，進(jìn)路始端信號(hào)機(jī)不會(huì)立即關(guān)閉的是（）。A、預(yù)先鎖閉時(shí)，進(jìn)路內(nèi)方軌道區(qū)段故障占用B、調(diào)車壓入調(diào)車進(jìn)路內(nèi)方C、列車壓入引導(dǎo)進(jìn)路內(nèi)方D、列車壓入列車進(jìn)路內(nèi)方正確答案：B39、星絞組電纜的備用芯數(shù)為()。A、1對(duì)B、2對(duì)C、4對(duì)D、3對(duì)正確答案：D40、室內(nèi)設(shè)備與室外計(jì)軸點(diǎn)之間最大通信距離（）。A、2.5kmB、1kmC、4kmD、5km正確答案：C41、在最不利條件下，軌道繼電器線圈上的電壓應(yīng)不大于（）V。A、46B、32C、50D、60正確答案：C42、未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，不得在信號(hào)設(shè)備上添裝()。A、道岔裝置B、其他設(shè)備C、信號(hào)電鈴D、信號(hào)電纜正確答案：B43、線路有效長(zhǎng)具體起止點(diǎn)由車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)部門根據(jù)設(shè)備具體情況共同確認(rèn)，具體有效長(zhǎng)以（）提供的技術(shù)資料為準(zhǔn)。A、工務(wù)B、電務(wù)C、供電D、車務(wù)正確答案：A44、在自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi)，當(dāng)貨物列車在設(shè)于上坡道上的通過信號(hào)機(jī)前停車后起動(dòng)有困難時(shí)，在該信號(hào)機(jī)上應(yīng)裝設(shè)（）信號(hào)。A、引導(dǎo)B、通過C、容許D、高柱正確答案：C45、放大電路的靜態(tài)工作點(diǎn)，是指輸入信號(hào)()管子的工作點(diǎn)。A、為負(fù)時(shí)B、為零時(shí)C、為正時(shí)D、很好正確答案：B46、列車未出發(fā)，由于（）的原因，發(fā)車表示燈顯示紅燈時(shí)，需使用故障按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原。A、軌道電路B、道岔C、信號(hào)機(jī)D、CTC正確答案：A47、繼電器的同種類接點(diǎn)應(yīng)同時(shí)接觸或同時(shí)斷開，普通接點(diǎn)之間誤差不大于()。A、0.05mmB、0.1mmC、0.2mmD、0.3mm正確答案：C48、區(qū)間正線上的()須與有關(guān)信號(hào)機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。A、道岔B、機(jī)車信號(hào)C、點(diǎn)燈單元D、軌道電路正確答案：A49、在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，不配備打印機(jī)的是()。A、站機(jī)B、服務(wù)器C、終端機(jī)D、車間機(jī)正確答案：A50、Hz相敏軌道電路(舊型)送電端無扼流變壓器時(shí)，其電阻R為()。A、2.2ΩB、2ΩC、2.3ΩD、2.1Ω正確答案：A二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1、以維規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，各種信號(hào)設(shè)備安裝均不得侵入建筑接近限界，正線信號(hào)機(jī)為（）mm，站線信號(hào)機(jī)為（）mm。A、2000B、2200C、2150D、2440正確答案：CD2、中修設(shè)備質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)目包括：（）控制臺(tái)、電纜線路、閉塞、道口以及駝峰減速器、液壓、風(fēng)壓、測(cè)速及測(cè)長(zhǎng)等設(shè)備。A、信號(hào)機(jī)B、軌道電路C、機(jī)械室D、道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備正確答案：ABCD3、嚴(yán)禁作業(yè)人員腳踩、手扶()、道岔連接桿件、()、滑床板等部位；嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借防護(hù)對(duì)講機(jī)，必須執(zhí)行單一指揮和聯(lián)系。A、鋼軌軌面B、尖軌C、道心D、塞釘正確答案：AB4、鐵路信號(hào)按禁止信號(hào)的顯示意義可分為（）。A、機(jī)車信號(hào)B、容許信號(hào)C、進(jìn)站信號(hào)D、絕對(duì)信號(hào)正確答案：BD5、（）接到來車通知后，應(yīng)立即組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員停止作業(yè)，下道至（）避車，嚴(yán)禁工具、材料侵入界限。A、安全區(qū)域B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、路肩D、室內(nèi)防護(hù)員正確答案：AB6、電務(wù)部門首先要充分認(rèn)識(shí)冬季作業(yè)安全的特點(diǎn)，摸清規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時(shí)制定冬季防寒安全技術(shù)組織措施和冬季除雪、應(yīng)急搶修的應(yīng)急預(yù)案，做到（）。A、物資到位B、提前發(fā)動(dòng)C、演練超前D、超前預(yù)想正確答案：ABCD7、中修車站（場(chǎng)）、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)語分別為：()。A、不合格B、一般C、優(yōu)質(zhì)D、合格正確答案：CD8、禁止上、下（）作業(yè)，不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上，不準(zhǔn)上下（）工具、材料。A、拋遞B、同時(shí)C、反向D、傳遞正確答案：AB9、鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作堅(jiān)持以安全和質(zhì)量為主的原則，依據(jù)()，做好更新改造、大修、中修、維修工作，保證信號(hào)設(shè)備符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、性能良好、質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠。A、變化規(guī)律B、設(shè)備壽命C、磨耗程度D、技術(shù)狀態(tài)正確答案：ABCD10、特種防護(hù)用品和安全用具上粘貼的有關(guān)（）等要經(jīng)常保持完整清晰。A、廣告B、標(biāo)志C、檢測(cè)合格標(biāo)記D、標(biāo)識(shí)正確答案：BCD三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1、在三線制道岔控制電路中，由于1DQJ不緩放，道岔能轉(zhuǎn)換到底。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2、站內(nèi)列車信號(hào)機(jī)和調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)有燈絲監(jiān)督，在信號(hào)機(jī)開放后，應(yīng)不間斷地檢查燈絲良好狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、敵對(duì)信號(hào)機(jī)未關(guān)閉時(shí)，防護(hù)該進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能開放，這是聯(lián)鎖最基本的技術(shù)條件之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、ZPW2000G發(fā)送器的24V工作電源、功出電壓、報(bào)警繼電器電壓和接收器的24V工作電源、主軌道、小軌道繼電器電壓等分別送至防雷網(wǎng)絡(luò)模擬器的檢測(cè)電路。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5、干粉滅火可以撲滅氣體的火災(zāi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、工務(wù)宜每季度對(duì)鋼軌絕緣接頭、軌距桿、地錨拉桿、道岔連接桿等設(shè)備進(jìn)行檢查，電務(wù)應(yīng)按周期測(cè)試絕緣性能A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、電務(wù)部門負(fù)責(zé)道岔融雪的日常養(yǎng)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、引接線與箱盒連接固定良好，引接線處不得有防爬器和軌距桿等物，穿越鋼軌處，距軌底不應(yīng)小于30m，并用過軌卡固定良好，不得與可能造成短路的金屬件接觸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9、敵對(duì)信號(hào)是指同時(shí)開放時(shí)導(dǎo)致列車或調(diào)車車列沖突的信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、閉塞分區(qū)是指自動(dòng)閉塞區(qū)段，順向相鄰兩架通過信號(hào)機(jī)（或區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌）間的區(qū)段。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、出站信號(hào)機(jī)和發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)都必須設(shè)有引導(dǎo)信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12、事故造成中斷鐵路行車的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即組織搶修，盡快恢復(fù)鐵路正常行車；必要時(shí)，鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮部門應(yīng)當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸徑路，減少事故影響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、冬天穿戴笨重，操作不便，平時(shí)要加強(qiáng)基本功訓(xùn)練，當(dāng)班更要集中精神，隨時(shí)注意周圍作業(yè)環(huán)境，防止砸傷、碰傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、25HZ相敏軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓應(yīng)不小于18V。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15、受端中繼變壓器的變比應(yīng)予以固定，不得調(diào)整，否則會(huì)使受電端連接器材的阻抗和軌道電路和的匹配條件遭到破壞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16、定期清理摩擦聯(lián)結(jié)器上傳動(dòng)齒輪與摩擦聯(lián)結(jié)器相聯(lián)處的油脂，以免滲入摩擦聯(lián)結(jié)器中，影響摩擦性能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、手搖把使用完畢后由信號(hào)工區(qū)人員清點(diǎn)后放回專用箱內(nèi)加鎖，并及時(shí)通知信號(hào)工區(qū)人員加封。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B18、電氣化區(qū)段凡能造成扼流變壓器Ⅱ次開路的，都應(yīng)做好防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、某道岔發(fā)生擠岔事故，移位接觸器接點(diǎn)斷開時(shí)，控制臺(tái)擠岔電鈴響鈴，擠岔表示燈亮紅燈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、在鐵路信號(hào)、通信光(電)纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識(shí)別的警示、保護(hù)標(biāo)志。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21、特種作業(yè)人員未經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，未取得特種作業(yè)操作資格證書，上崗作業(yè)導(dǎo)致事故的，應(yīng)追究生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有關(guān)人員的責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、信息系統(tǒng)應(yīng)部署企業(yè)級(jí)防病毒軟件，對(duì)業(yè)務(wù)終端操作系統(tǒng)進(jìn)行掃描檢查，病毒庫代碼庫應(yīng)及時(shí)升級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23、使用人員應(yīng)按規(guī)定使用設(shè)備，不得安裝、移動(dòng)和拆卸設(shè)備，不得安裝、運(yùn)行與業(yè)務(wù)無關(guān)的軟件?？梢浴耙粰C(jī)兩網(wǎng)”。嚴(yán)禁向無關(guān)人員泄露業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和信息。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B24、接車過程中，正常排列的進(jìn)路與引導(dǎo)進(jìn)路QJJ落下的時(shí)機(jī)相同，即車占用某一區(qū)段，該區(qū)段QJJ落下A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B25、ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的圓孔套與桿件的間隙不應(yīng)大于0.5mm,方孔套與桿件的間隙不應(yīng)大于1mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26、調(diào)車，矮型車站，矮型進(jìn)路，復(fù)示信號(hào)機(jī)，容許，引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器，在正常情況下，顯示距離不得小于200m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27、電務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其他施工單位施工的監(jiān)督和管理，制定防護(hù)措施，加強(qiáng)施工全過程監(jiān)督。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、不辦理通過列車