一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)附答案（典型題）

?一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)附答案（典型題）

單選題（共60題）1、（2019年真題）施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法，在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是（）。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D2、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說(shuō)法中，不正確的是（）。A.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成D.當(dāng)錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)，均采用重力式錨碇【答案】C3、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，稱為（）。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A4、黃土顆粒組成以（）顆粒（粒徑為0.075～0.005mm）為主，占60%～70%。A.黏粒B.粉土C.晶體D.膠體【答案】B5、（2019年真題）積雪冰川融化不屬于地表流水中的（）。A.暫時(shí)性流水B.經(jīng)常性流水C.季節(jié)性流水D.間隔性流水【答案】B6、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于（）。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C7、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大，河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可，可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺(tái)施工【答案】B8、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為（）。A.凈跨徑B.計(jì)算跨徑C.總跨徑D.橋梁總長(zhǎng)度【答案】D9、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。A.施工機(jī)械維修費(fèi)B.冬、雨季施工增加費(fèi)C.材料采購(gòu)及保管費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B10、編制概、預(yù)算時(shí)，開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（）。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A11、公路工程中使用廣泛的材料，石料和集料的統(tǒng)稱指的是（）。A.巖石B.天然砂C.砂石材料D.碎石【答案】C12、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B13、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A14、粗集料是指粒徑（）的集料。A.小于4.75mm（水泥混凝土）B.大于4.75mm（瀝青混合料）C.大于2.36mm（瀝青混合料）D.小于2.36mm（水泥混凝土）【答案】C15、下列滑坡類型中，屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B16、在邊坡錨固（預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固）防護(hù)中，孔深（）時(shí)，宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。A.小于5mB.小于2mC.小于3.5mD.小于3m【答案】D17、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng)，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng)，設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量，組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)方法計(jì)算。【答案】D18、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問(wèn)題來(lái)看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A19、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切，穿越水平巖層的隧道，應(yīng)選擇在（）的巖層中。A.巖性堅(jiān)硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A20、下列工程量中，屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是（）。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量【答案】C21、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104～3×105m3C.滑坡體介于3×105～1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】C22、（2021年真題）充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是（）。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B23、用水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于（）。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎、礫石路面【答案】C24、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為（）。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B25、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是（）。A.接縫處理B.混合料攤鋪C.模板安裝與拆除D.混合料拌和運(yùn)輸【答案】C26、樁穿過(guò)較松軟土層，樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí)，樁頂荷載主要由樁端阻力承受，并考慮樁側(cè)阻力，這種樁稱為（）。A.端承型樁B.摩擦樁C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)D.沉入樁【答案】A27、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A28、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是（）。A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)B.U形橋臺(tái)C.空心墩D.埋置式橋臺(tái)【答案】C29、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從（）使用所需的全部費(fèi)用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗(yàn)收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗(yàn)收交付【答案】B30、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周圍地面。A.450mmB.300mmC.500mmD.550mm【答案】C31、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是（）。A.地質(zhì)、地形B.經(jīng)濟(jì)C.氣候條件D.地理位置【答案】B32、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。A.1.0mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】C33、某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6【答案】D34、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征？（）A.透水性差B.天然含水率較大C.強(qiáng)度較高D.壓縮性較高【答案】C35、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C36、硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時(shí)問(wèn)范圍為()硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時(shí)問(wèn)范圍為()A.初凝時(shí)問(wèn)≥60min，終凝時(shí)間≤10hB.初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤6.5hC.初凝時(shí)間≥60min，終凝時(shí)間≤6.5hD.初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤10h【答案】B37、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是（）。A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量【答案】C38、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，在施工過(guò)程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說(shuō)法正確的是（）。A.沉井接高時(shí)不得將刃腳掏空B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實(shí)的黏土C.墩臺(tái)位于旱地時(shí)宜用筑島法制作和下沉重力式沉井D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時(shí)可采用重力式沉井【答案】A39、為行車安全而設(shè)置的，位于硬路肩邊緣至路肩邊緣，具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是（）。A.土路肩B.中央分隔帶C.通信管道D.路緣石【答案】A40、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B41、強(qiáng)行置換后，應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是（）。A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%，且不少于3點(diǎn)B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%，且不少于2點(diǎn)C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%，且不少于3點(diǎn)D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%，且不少于5點(diǎn)【答案】A42、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照（）和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。A.工程定額B.企業(yè)定額C.設(shè)計(jì)定額D.預(yù)算定額【答案】B43、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置（）。A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架B.脹縫板C.傳力桿D.拉桿【答案】D44、懸索橋的上部構(gòu)造中，（）的作用是改變主纜的方向，把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來(lái)，并將其引入各自的錨固位置。A.散索鞍B.塔頂索鞍C.吊索D.錨碇【答案】A45、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B46、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C47、洞門正面端墻的作用是（）。A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度B.減小洞口、明塹的開挖坡度C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡D.減少土石方數(shù)量【答案】C48、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過(guò)計(jì)算確定，但最小厚度為（）cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B49、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104～3×105m3C.滑坡體介于3×105～1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】A50、隧道施工遇()時(shí)，容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D51、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（）。A.行駛長(zhǎng)度B.設(shè)備價(jià)格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度【答案】C52、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。A.5％B.10％C.15％D.20％【答案】B53、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在（）體現(xiàn)。A.總則B.投資估算或概算預(yù)算編制方法C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法D.附錄【答案】B54、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí)，為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂，應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置（）。A.伸縮縫B.防震縫C.沉降縫D.施工縫【答案】C55、下列關(guān)于隧道施工方法說(shuō)法正確的是（）。A.明挖法適用于埋置較深的工程B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高C.掘進(jìn)機(jī)是開挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械D.初次柔性支護(hù)在洞身開挖一段時(shí)間后進(jìn)行【答案】C56、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C57、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是（）。A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D58、（2021年真題）河流的（）常引起沿河、湖布設(shè)的公路路基發(fā)生水毀現(xiàn)象。A.水位變化和側(cè)蝕作用B.水位變化和下蝕作用C.山洪沖刷和側(cè)蝕作用D.山洪沖刷和下蝕作用【答案】A59、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來(lái)提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度，這種填石路堤填筑方法稱為（）。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】D60、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。A.沙土B.黏質(zhì)土C.粉質(zhì)土D.粗砂【答案】C多選題（共45題）1、路面按面層結(jié)構(gòu)分類，可以分為（）。A.瀝青路面B.水泥混凝土路面C.預(yù)應(yīng)力混凝土路面D.粒料改善土路面E.碎、礫石路面【答案】AB2、橋孔布置應(yīng)符合（）。A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對(duì)橋空的影響B(tài).橋位河段的天然河道不宜開挖或改移C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)D.應(yīng)注意地質(zhì)情況E.對(duì)跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD3、土方開挖的方法包括（）。[2019年回憶版]A.橫向開挖B.縱向開挖C.分層開挖D.混合開挖【答案】ABD4、水泥作為被廣泛使用的水硬性無(wú)機(jī)凝膠材料，其主要技術(shù)指標(biāo)包括（）。A.細(xì)度B.重度C.硬度D.安定性E.水化熱【答案】ABD5、當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí)，可采用的路基排水為（）。A.暗溝B.暗管C.明溝D.排水槽E.跌水【答案】CD6、隧道加固錨桿按照錨固形式可劃分為（）。A.全長(zhǎng)黏結(jié)型B.端頭錨固型C.全長(zhǎng)錨固型D.摩擦型E.預(yù)應(yīng)力型【答案】ABD7、防眩設(shè)施施工時(shí)，首先要保證（）的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實(shí)度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD8、下列關(guān)于接地裝置要求說(shuō)法正確的有（）。A.機(jī)房?jī)?nèi)接地線的布置可采取輻射式或平面型B.接地引入線與接地體之間的焊縫應(yīng)做防腐處理C.有監(jiān)控設(shè)施的隧道洞口接地裝置的電阻應(yīng)不大于4ΩD.通信設(shè)備除做工作接地外，機(jī)殼應(yīng)做保護(hù)接地E.機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備均可通過(guò)安裝加固螺栓與自然形成的電氣接通【答案】ABD9、對(duì)現(xiàn)有地基的陷穴、暗穴，不可以采用（）等措施。A.灌砂B.灌漿C.攔截D.開挖回填E.重錘壓實(shí)【答案】C10、下列關(guān)于索塔說(shuō)法正確的有（）。A.索塔主要承受軸力B.斜腿門式索塔是雙平面索常用的形式C.鋼索吊橋通常采用獨(dú)柱式索塔D.獨(dú)柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式E.索塔施工時(shí)不應(yīng)采用提升模架以確保安全【答案】ABD11、設(shè)置隔離柵的目的在于防止人、畜進(jìn)入或穿越公路，下列關(guān)于隔離柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)法正確的有（）。A.人跡稀少的路段，高度值取上限B.網(wǎng)孔尺寸不考慮結(jié)構(gòu)配合要求C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮風(fēng)力D.結(jié)構(gòu)高度取值范圍為1.50～2.10mE.網(wǎng)孔尺寸大小應(yīng)不利于人攀越【答案】CD12、下列關(guān)于分隔帶植物種植說(shuō)法正確的有（）。A.防眩樹株高在1.0～1.5mB.半遮光散栽式通透性好C.全遮光綠籬綠化投資小D.全遮光綠籬全封閉、不透光E.株距依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角和車速兩者關(guān)系確定【答案】BD13、根據(jù)《公路工程量清單計(jì)量規(guī)則》規(guī)定隧道洞身開挖土石方計(jì)量應(yīng)包含（）。A.緊急停車帶B.工作斜井C.設(shè)備洞室D.車行橫洞E.工作豎井【答案】ACD14、暫時(shí)性流水作用包括（）。A.坡面細(xì)流的地質(zhì)作用B.山洪急流的地質(zhì)作用C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用E.磨蝕作用【答案】AB15、公路建設(shè)工程的招標(biāo)文件工程量清單須按交通運(yùn)輸部規(guī)定的格式填寫，如果發(fā)現(xiàn)（）情況的，將由造價(jià)管理部門報(bào)交通運(yùn)輸主管部門追究編制單位的責(zé)任。A.工程數(shù)量存在重大偏差的B.招標(biāo)控制價(jià)的制定與法律.法規(guī)存在沖突的C.招標(biāo)控制價(jià)與監(jiān)督檢查的結(jié)果相差較大且無(wú)合理解釋的D.招標(biāo)控制價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于投標(biāo)報(bào)價(jià)E.其他失誤造成招標(biāo)控制價(jià)重大偏差的【答案】ABC16、企業(yè)管理費(fèi)由（）組成。A.主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼B.職工探親路費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.財(cái)務(wù)費(fèi)E.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)【答案】ABCD17、關(guān)于鉆孔灌注樁的說(shuō)法正確的有（）。[2019年回憶版]A.位于淺水區(qū)時(shí)，宜采用筑島法施工B.樁位位于旱地時(shí)，可在原地適當(dāng)平整并填土壓實(shí)形成工作平臺(tái)C.工作平臺(tái)的頂面高程應(yīng)高于施工期間可能的最高水位2.0m以上D.位于深水區(qū)時(shí)，宜搭設(shè)鋼制平臺(tái)，若水位變動(dòng)不大時(shí)，可采用浮式工作平臺(tái)【答案】ABD18、從巖石礦物組成來(lái)看，屬于硬巖的有（）。A.巖漿巖B.石灰?guī)rC.白云巖D.大理巖E.千枚巖【答案】ABCD19、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說(shuō)法正確的有（）。A.施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用D.土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開挖，開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理【答案】ACD20、鹽漬土按形成條件可分為（）。A.鹽土B.堿土C.膠堿土D.氯鹽漬土E.亞硫酸鹽漬土【答案】ABC21、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.錨具只能滿足整束張拉的要求B.錨墊板下應(yīng)有配套的局部加強(qiáng)鋼筋C.預(yù)應(yīng)力筋的剛性管道是波紋狀的金屬管D.后張構(gòu)件應(yīng)避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力鋼筋的管道、預(yù)埋件E.金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不宜小于0.2mm【答案】AC22、圍巖分級(jí)是支護(hù)結(jié)構(gòu)類型及尺寸的設(shè)計(jì)、施工方法的選擇、隧道施工定額等制定的主要依據(jù)，下列關(guān)于圍巖分級(jí)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.無(wú)地下水時(shí)需要對(duì)BQ進(jìn)行修正B.存在高初始應(yīng)力時(shí)無(wú)需對(duì)BQ進(jìn)行修正C.圍巖分級(jí)需綜合考慮定性指標(biāo)和定量指標(biāo)D.詳細(xì)定級(jí)時(shí)需修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值BQE.初步分級(jí)只根據(jù)巖石堅(jiān)硬程度和完整程度確定【答案】AB23、下列屬于公路工程建設(shè)中的輔助工程的有（）。A.臨時(shí)便橋B.平整場(chǎng)地C.人工夯打小圓樁D.大型拌和站E.鋼結(jié)構(gòu)拼裝場(chǎng)【答案】BD24、隧道工程是公路工程的重要組成部分，其施工特點(diǎn)包括（）。A.工作面較大B.工作環(huán)境差C.產(chǎn)生大量廢渣D.受水文地質(zhì)條件影響較大E.暗挖法可以避免導(dǎo)致地面沉陷【答案】BCD25、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的原則有（）。A.預(yù)防為主，綜合考慮B.安全管理應(yīng)貫穿于施工全過(guò)程C.全員管理，安全第一D.管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全E.落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理【答案】ABCD26、梁式橋可分為（）。A.桁架拱B.板橋C.肋形梁D.箱梁E.剛架拱【答案】BCD27、在公路梁橋和拱橋建設(shè)中，常用的重力式橋臺(tái)有（）。A.U形橋臺(tái)B.埋置式橋臺(tái)C.八字形橋臺(tái)D.獨(dú)柱式橋臺(tái)E.雙柱式橋臺(tái)【答案】AC28、按形狀，鋼材可分為（）。A.點(diǎn)材B.板材C.管材D.線材E.型材【答案】BCD29、公路工程設(shè)計(jì)全過(guò)程中，應(yīng)體現(xiàn)（）的原則。A.因地制宜、安全適用、就地取材B.重視環(huán)境保護(hù)，要順應(yīng)地形、地貌C.遵循技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相統(tǒng)一D.注重人文關(guān)懷E.注意與農(nóng)田水利設(shè)施的綜合利用，支援農(nóng)業(yè)【答案】ABC30、下列選項(xiàng)中，具有棚洞適用條件的有（）A.適宜修建拱形明洞的地段B.半路塹外側(cè)地形狹窄C.地段有少量塌方和落石出現(xiàn)D.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大E.基巖埋深大并有條件設(shè)計(jì)為樁基【答案】BCD31、下列關(guān)于綜合爆破施工技術(shù)說(shuō)法正確的是（）。A.用藥量1t以下為中小炮，1t以上為大炮B.鋼纖炮是一種主炮型C.深孔炮采用延長(zhǎng)藥包D.藥壺炮是小炮中最省工省藥的一種工法E.貓洞炮洞穴必須水平【答案】ACD32、下列屬于公路綠化應(yīng)貫徹的方針有（）。A.因地制宜B.因路制宜C.適地適樹D.治早E.治小【答案】ABC33、下列關(guān)于改性瀝青混合料路面的說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。A.改性瀝青混合料儲(chǔ)存時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48hB.鋪筑改性瀝青及SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁C.SMA混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度不得超過(guò)200℃D.攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查明原因E.改性瀝青混合料的碾壓較困難，應(yīng)盡可能提高碾壓溫度和振動(dòng)頻率【答案】AC34、橋孔布置必須保證（）安全通過(guò)。A.設(shè)計(jì)洪水B.大型船只C.流冰D.流木E.較小的各級(jí)洪水和泥沙【答案】ACD35、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面？（）A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD36、后張法預(yù)應(yīng)力的張拉和錨固說(shuō)法正確的是（）。A.張拉時(shí)，在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80%B.彈性模量應(yīng)不低于混凝土30天彈性模量的80%C.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)整束張拉錨固D.后張鋼絞線束，每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲，每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%E.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm【答案】ACD37、按材料在設(shè)計(jì)和施工生產(chǎn)過(guò)程中所起的作用，公路工程材料可分為（??）。A.主要材料B.基礎(chǔ)材料C.次要材料D.周轉(zhuǎn)性材料【答案】ACD38、下列關(guān)于初步配合比及其調(diào)整原則的說(shuō)法正確的有（）。A.初步配合比不一定符合實(shí)際情況，要通過(guò)試拌進(jìn)行調(diào)整B.若坍落度小于設(shè)計(jì)要求，應(yīng)適度調(diào)整水灰比，增加水泥漿C.若坍落度大于設(shè)計(jì)要求，應(yīng)適度調(diào)整砂率，減