頂管綜合項目施工手掘式專項方案

頂管施工（手掘式）方案一、工藝流程：頂管施工準備→頂力計算→測量放樣→導(dǎo)軌鋪設(shè)→頂管后靠背→頂管動力、照明→洞口止水→穿墻→頂進開始試階段以及糾偏辦法→出土方案→安放中繼間。(一)頂管前準備工作頂管中所有設(shè)備在頂管前三天前要所有到場，涉及：吊車、空壓機、注漿機、油壓泵、水泵等，動力和照明電纜線要所有按規(guī)定鋪設(shè)到位，所有頂管施工人員要所有到場。（二）頂力計算（三）測量放樣頂管管線放線是保證頂管軸線對的核心。放線精確就能保證頂管機按設(shè)計規(guī)定順利進洞，滿足施工質(zhì)量規(guī)定；反之，就也許導(dǎo)致頂管軸線偏差，影響工程進度和工程質(zhì)量，同步也會導(dǎo)致頂進時設(shè)備損壞，使頂管停頓。頂管管線放線，就是將工作井出洞口和接受入井進洞口點對的引入工作井內(nèi)，指引頂管頂進方向和距離。從理論上講，工作井和接受入井坐標和標高在沉井下沉?xí)r都已明確，通過計算很容易擬定。然而由于沉井下沉?xí)r誤差，這樣從理論上計算放出線就不一定符合。當前，頂管管線放線經(jīng)常是依照工作井和接受井實際位置，按設(shè)計規(guī)定，通過測量實際放出管線位置。詳細如下：1、管線標高測量使用水準儀測得工作井和接受入井洞底標高，依照標高高差和工作井與接受井距離算出坡度。2、軸線測量辦法（1）通視條件下測量使用引線法引工作井及接受井預(yù)留洞口中心至工作井井壁。置經(jīng)緯儀于接受井中心A點，把花桿放在工作井預(yù)留洞中心井上口B點，作AB直線延長線，并在工作井后部定出一點C。保證C、A、B在一條軸線上，工作上B點、C點用鉛絲將管線軸線拉出來，上吊兩個垂球?qū)⒐芫€軸線引至坑底B/、C/點用以擬定管線頂進軸線。C/點架設(shè)激光經(jīng)緯儀，對準B/點，擬定頂管頂軸線（2）在軸線定好后即可安裝導(dǎo)軌以及后頂，先依照導(dǎo)軌自身尺寸計算出導(dǎo)軌頂面至軸線高差h，至水平儀于井下，在井四周做出4～6個臨水點，保證軸線標高，安放導(dǎo)軌時可用線繩在相對兩個臨水點拉出一條直線，使導(dǎo)軌頂輕觸于線繩既可，然后依照軸線調(diào)節(jié)導(dǎo)軌軸線在豎直方向上于已知軸線豎直投影線重疊，導(dǎo)軌軸線方向調(diào)節(jié)好后再精調(diào)導(dǎo)軌高程，最后支撐導(dǎo)軌至井壁上。3、糾偏辦法與辦法（1)有嚴格放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進前必要遵守嚴格放樣復(fù)測制度，堅持三級復(fù)測：施工組測量員→項目管理部→監(jiān)理工程師，保證測量萬無一失。（2)布設(shè)在工作井后方儀座必要避免頂進時移位和變形，必要定期復(fù)測并及時調(diào)節(jié)。（3)頂進糾偏必要勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10’～20’不得不不大于0.5（4)初始推動階段，方向重要是主頂油缸控制，因而，一方面要減慢主頂推動速度，另一方面要不斷調(diào)節(jié)油缸編組和機頭糾偏。（5)開始頂進前必要制定坡度籌劃，對每一米、每節(jié)管位置、標高需事先計算，保證頂進時對的，以最后符合設(shè)計坡度規(guī)定和質(zhì)量原則為原則。（6）平面糾偏，采用經(jīng)緯儀測量檢查，高程偏差采用水準儀測量。測量頻率普通每天四次，出洞前更要勤測量。（四）導(dǎo)軌鋪設(shè)：基坑導(dǎo)軌是安裝在工作井內(nèi)為管子出洞提供一種基準設(shè)備。導(dǎo)軌規(guī)定具備結(jié)實、挺直，管子壓上去不變形等特性。由于頂管重量重，為此咱們采用了復(fù)合型基坑導(dǎo)軌?；訉?dǎo)軌鋪設(shè)應(yīng)注意管線軸線、導(dǎo)軌標高和導(dǎo)軌支撐穩(wěn)定性幾種方面問題。1、管線軸線：依照管線軸線測量成果，鋪設(shè)軌道時，將軌道中線與管線軸線重疊。2、管線標高：由于采用是復(fù)合型軌道，因而鋪設(shè)軌道時必要理解軌道基本構(gòu)造。（五）頂管后靠背工作井頂管，后座墻用兩塊各20MM厚鋼板,中間用澆筑C20砼，在鋼板與井壁之間澆筑C20砼，和厚鋼板一同作為后座墻。待其混凝土達到75%以上強度后方可進行頂管頂進工作，否則就也許導(dǎo)致頂管過程浮現(xiàn)各種意想不到事故，影響頂管頂進。對于后座墻附加層做法，采用如下辦法1、后座墻附加層工作面必要與頂管管線垂直。2、后座墻附加層寬度應(yīng)滿足主頂油缸發(fā)射長度，厚度依照工作井直徑和后靠背頂鐵寬度而定。3、后座墻附加層做法采用鋼筋混凝土，標號C20以上，當后座墻附加層覆蓋洞口時，應(yīng)在洞口處用型鋼加固。4、后座墻附加層禁止采用方木，因木材具備彈性，頂管頂進時，主頂油缸重復(fù)作用會導(dǎo)致木材重復(fù)受力，形成疲勞破壞，影響頂進質(zhì)量，同步也會導(dǎo)致頂進設(shè)備損壞。六、頂管動力、照明動力電纜設(shè)立：管內(nèi)設(shè)立一路電纜，按其配套動力負載功率，選取電纜規(guī)格，供電采用TN-S方式，三相五線制移動電纜裝接。為防止長距離后來電壓減少問題，放大電纜截面，以減少電阻，電纜接頭采用電纜接頭箱。井下施工所有移動電機具和設(shè)備，必要有嚴格接地辦法。井下、管道內(nèi)照明必要用12V安全電壓。（七）洞口止水1、頂管工程中，為使管子能順利從工作井內(nèi)出洞，普通采用工作井預(yù)留洞口比管節(jié)外徑略大些（普通為100mm）方式，頂進時此間隙需采用有效辦法進行封閉，否則地下水和泥砂就會從該間隙流到工作井內(nèi)，會導(dǎo)致洞口上部地表塌陷，甚至?xí)?dǎo)致事故，殃及周邊建筑物和地下管線安全。因而，頂管過程中洞口止水是一種不容忽視環(huán)節(jié)，必要認真、仔細地做好此項工作。2、咱們采用洞口止水辦法是在工作井制作時，需在出洞口處做一弓形止水墻，以便將洞口止水裝置安裝在平面上。止水墻混凝土標號同工作井混凝土標號，預(yù)先在洞口預(yù)埋一種10mm厚鋼法蘭，在鋼法蘭上焊接螺栓，安裝16mm厚橡膠法蘭，用10mm厚鋼壓板壓緊。（八）穿墻從打開封門，將掘進機頂出工作井外，這一過程稱為穿墻。穿墻是頂管施工中一道重要工序，由于穿墻后掘進機方向精確與否將會給后來管道方向控制和井內(nèi)管節(jié)拼裝工作帶來影響。穿墻時，一方面要防止井外泥水大量涌入井內(nèi)，嚴防塌方和流沙。另一方面要使管道不偏離軸線，頂進方向要精確。1、防止井外泥水涌入井內(nèi)辦法：為防止井外泥水涌入井內(nèi)，在沉井下沉?xí)r一方面應(yīng)在洞口處砌擋土墻，同步在井壁外側(cè)預(yù)埋鋼板樁隨同沉井一起下沉（鋼板樁吊鉤應(yīng)漏出自然地面。注意：當沉井下沉?xí)r，要注意防止沉井周邊建筑垃圾（如：鋼筋、碎磚石等）隨沉井一同下沉，必要將其清理干凈。否則當掘進機出洞時，鋼筋等雜物將進入絞籠，損壞絞刀，致使頂管不能正常頂進。由于掘進機出洞碰上碎鋼筋，導(dǎo)致絞刀損壞，修理絞刀時，頂管停頓，后來重新啟動頂管頂進時，引起了某些其他故障，解決起來時很麻煩。2、若土質(zhì)較軟或有流沙，則必要在管子頂進方向距離工作井邊一定范疇，對整個土體進行改良或加固，視狀況普通采用井點降水、注漿、旋噴樁、深層攪拌幕墻等辦法，以提高這某些土體強度，防止掘進機出洞時塌方。3、當掘進機準備出洞時，應(yīng)先破除磚封門并將雜物清理干凈，將掘進機刃腳頂進工作井井壁中.4、頂管出洞時，掘進機要調(diào)零。5、要防止掘進機穿墻時下跌。下跌因素一是穿墻初期，因入土較少，掘進機自重僅由兩點支承，其中一點是導(dǎo)軌，另一點是入土較淺土體。這時作用于支撐面上應(yīng)力很可超過容許承載力，使掘進機下跌；二是工作井下沉?xí)r擾動洞口土體且掘進機較重。為防止掘進機下跌，可采用土體加固、加延伸導(dǎo)軌、保存洞口下部預(yù)留縫隙磚墻、頂力合力中心低于管中心（約R/5--R/4）或?qū)⑶安抗茏樱ㄆ胀?節(jié)左右）同掘進機用連接件連接成整體，同步掘進機頭亦可抬高某些。6、防止掘進機和前幾節(jié)管子后退。產(chǎn)生這種現(xiàn)象重要是由于掘進機主頂面上積極土壓力不不大于掘進機和管子周邊摩阻力和它們與導(dǎo)軌間摩阻力總和。普通采用在主頂油缸回縮前，用螺旋出土機某些土恰當卸壓，或在洞口兩側(cè)安裝手拉葫蘆拉住，或用木（鋼）柱將管子頂住，使其不向后退。7、由于頂管出洞是制約頂管頂進核心工序，一旦頂管出洞技術(shù)辦法采用不當，就有也許導(dǎo)致頂管在頂進過程中停頓。而頂管在頂進途中停頓將會引起一系列不良后果（如：頂力增大、設(shè)備損壞等），嚴重影響頂管頂進速度和質(zhì)量，甚至導(dǎo)致頂管失敗。（九）頂進開始調(diào)試階段以及糾偏辦法1、頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試，油管安裝先應(yīng)清洗，防止灰塵等污物進入油管，電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥，機頭運轉(zhuǎn)調(diào)試各某些動作正常，液壓系統(tǒng)無泄漏。機頭下井后刀盤應(yīng)離開封門1米左右，放置平穩(wěn)后重測導(dǎo)軌標高，高程誤差不超過5mm，即可開始鑿除磚封門，磚封門應(yīng)盡量鑿除干凈，不要遺留塊狀物，同步可進行土體取樣工作，使用Ф100，L=500mm兩根鋼管在洞口上下部各取長400mm土樣，取樣工作完畢后隨后頂機頭，使機頭刀盤貼住前方土體。土壓力表所顯示土壓力為泥倉土壓，顯示土壓力與實際頂進土壓力存在一種壓力差ΔP，此值普通取15-30T，由于進泥口是衡定，機頭土壓控制重要通過頂速來調(diào)節(jié)，頂進過程中方向控制由于機頭自身所具備方向誘導(dǎo)裝置，糾偏操作就變簡樸易行了，操作員只要通過糾偏動作，始終保證激光點在二號光耙中心既可。2、糾偏辦法與辦法（1)有嚴格放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進前必要遵守嚴格放樣復(fù)測制度，堅持三級復(fù)測：施工組測量員→項目管理部→監(jiān)理工程師，保證測量萬無一失。（2)布設(shè)在工作井后方儀座必要避免頂進時移位和變形，必要定期復(fù)測并及時調(diào)節(jié)。（3)頂進糾偏必要勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10/～20/不得不不大于0.5°。并設(shè)立偏差警戒線。（4)初始推動階段，方向重要是主頂油缸控制，因而，一方面要減慢主頂推動速度，另一方面要不斷調(diào)節(jié)油缸編組和機頭糾偏。（5)開始頂進前必要制定坡度籌劃，對每一米、每節(jié)管位置、標高需事先計算，保證頂進時對的，以最后符合設(shè)計坡度規(guī)定和質(zhì)量原則為原則。（6）平面糾偏，采用經(jīng)緯儀測量檢查，高程偏差采用水準儀測量。測量頻率普通每天四次，出洞前更要勤測量(附平面布置圖)（十一）出土方案由于本工程頂管管上為本來老土層，所在頂管作業(yè)中必要嚴格遵循“先頂后挖”原則，禁止超挖。人工掏土必要先上部后下部，挖土坡度不得不不大于60°。為防止事故。掏土深度每次為300mm。制作專用運土斗車，每道管二臺交替使用。斗車行進由卷揚機拉動。斗車裝土運到工作坑內(nèi)后由12t吊車吊到自然地面，用1m3履帶液壓挖機裝車,4t自卸王運到8km（十二）中繼間安放：1、中繼間千斤頂數(shù)量應(yīng)依照該段單元長度計算頂力擬定，依照計算每段頂管擬在機頭后部每隔70米2、中繼間外殼在伸縮時，滑動某些應(yīng)具備止水性能；3、中繼間安裝前應(yīng)檢查各部件，確認正常后方可安裝；安裝完畢應(yīng)通過試運轉(zhuǎn)檢查后方可使用；4、中繼間啟動和拆除應(yīng)由前向后依次進行；5、拆除中繼間時，應(yīng)具備對接接頭辦法；中繼間外殼若不拆除時，應(yīng)在安裝邁進行防腐解決。七手掘式頂管施工中常用問題及解決辦法1導(dǎo)軌偏移⑴現(xiàn)象基坑導(dǎo)軌在頂管施工過程中產(chǎn)生左右或高低偏移。⑵因素①導(dǎo)軌自身強度不夠，受到管子自重壓力而變形。②導(dǎo)軌固定不牢固，受到外力及震動后發(fā)生偏移。③導(dǎo)軌底部所墊木板太軟而產(chǎn)生較大變形。⑶防治辦法①對導(dǎo)軌進行加固或更換。②把偏移導(dǎo)軌校正過來，并用牢固支撐把它固定。③墊木應(yīng)用硬木或用型鋼鋼板，必要時可焊牢。④對工作底板進行加固。2后靠背嚴重變形位移或損壞⑴現(xiàn)象①后靠背被主頂油缸頂?shù)脟乐刈冃位驌p壞，已無法承受主頂油缸推力。②后靠背被頂?shù)门c后座墻一起產(chǎn)生位移。③鋼板樁工作坑，由于復(fù)土太淺或被動土抗太小而使鋼板樁產(chǎn)生位移影響到后靠背穩(wěn)定。⑵防治辦法①應(yīng)當用剛度好鋼構(gòu)造件取代單塊鋼板做后靠背。②后靠背背面洞口要采用辦法，可用剛度好板樁或工字鋼疊成“墻”墊住洞口或管口。③后座墻后土體采用注漿等辦法加固，或者在其地面上壓上鋼錠，增長地面荷載。④用鋼筋砼澆筑整體性好后座墻，并且盡量使墻腳插入到工作坑底板如下深某些。3測量儀器移動⑴現(xiàn)象用測量儀器觀測標尺，偏差一下子大諸多或無法找到標尺。在大多數(shù)狀況下水準氣泡也不準。⑵因素儀器被人遇到而移動或者是固定儀器架子有移動。⑶防治辦法①儀器架一定要固定在基坑底板上，并且底板要牢固，不要把儀器架固定在會移動支撐等上面。②儀器附近應(yīng)設(shè)欄桿，防止被碰，失準。③發(fā)現(xiàn)儀器移動必要重新安裝好，必要對原始數(shù)據(jù)做核對，保證重新安裝后儀器數(shù)據(jù)對的。同步，還應(yīng)有人復(fù)核，并做好記錄。4管接口處錯口⑴現(xiàn)象①錯口不規(guī)則，錯口不大。②錯口較大，有可達到管壁厚度或更大。⑵因素①錯口不大，大多由于管接口處失圓，管壁厚薄不均勻所導(dǎo)致②錯口較大是由于T型鋼套環(huán)損壞。T型鋼套環(huán)套在管子外面接口處，在糾偏過程中糾偏力會使鋼套環(huán)損壞。T型鋼套環(huán)套在管子外面接口處，在糾偏過程中糾偏力會使鋼套環(huán)變形，環(huán)口擴張。當朝前張口充塞滿泥砂后來，欲向相反方向糾偏時，這個張口必要閉合，張口內(nèi)泥砂被擠，T型鋼套環(huán)直徑會被撐大。重復(fù)糾偏，T型鋼套環(huán)焊縫處易被扯破，同步，鋼套環(huán)環(huán)口就發(fā)生卷邊。T型鋼套環(huán)連接先后兩只管子就發(fā)生錯口，隨著推動距離增長，錯口會越變越大，甚至使管道報廢。⑶防治辦法①加強對成品砼管質(zhì)量復(fù)查挑選。②控制好頂管方向，有偏差要及時糾偏，慢慢地糾正，以防糾偏過頭。③如果在砂性土中應(yīng)增長觸變泥漿注入量，讓漿套較好地形成。④在砂土中頂管，最佳采用F型接口，由于F型接口前半部是埋在砼管內(nèi)，在糾偏過程中能承受較大糾偏力，鋼套不會損壞。5管端破損⑴現(xiàn)象①在頂進過程中管端內(nèi)壁產(chǎn)生剝落。②頂進過程中發(fā)現(xiàn)管端浮現(xiàn)環(huán)形裂縫，同步有一某些內(nèi)壁剝落。⑵因素①兩管張角過大，使其受壓面積下降，壓應(yīng)力增長，超過管子所容許壓力。②主頂油缸總推力超過了管子所能承受推力，往往發(fā)生在接近工作坑處幾節(jié)管子中。固然后一種狀況也有也許與前一種狀況同步發(fā)生在一處。③木墊環(huán)太薄或太硬。⑶防治辦法①在頂進過程中認真控制好方向，糾偏不要產(chǎn)生大起大落。②恰當增長墊板厚度，盡量擴大在張角大時受壓面積。③在損壞接口處用環(huán)氧樹脂修補后再安裝上內(nèi)套環(huán)。6管接口滲漏⑴現(xiàn)象管接口處有地下水滲入或者產(chǎn)生漏水漏泥現(xiàn)象。⑵因素①管接口損壞。②張角過大使密封失效。③橡膠止水圈沒有安裝對的或已損壞。⑶防治辦法①同5防治辦法②安裝前應(yīng)查前橡膠止水圈規(guī)格型號與外觀質(zhì)量，對的套入砼管插口槽入。在止水圈進入套環(huán)之前要涂抹些濃肥皂水。止水圈不能有翻轉(zhuǎn)有擠浮現(xiàn)象。7管壁裂縫與管壁滲漏⑴現(xiàn)象管內(nèi)壁有滲水，并有環(huán)向縱向或不規(guī)則裂縫。⑵因素①管口附近浮現(xiàn)環(huán)向裂縫，大多是糾偏過量。此種裂縫在企口管中最為常用。②管內(nèi)產(chǎn)生縱向裂縫則有也許：管頂載荷太大，管子未達到應(yīng)有養(yǎng)護期，成品管子質(zhì)量有問題，管子砼不符合原則等。③管子承受推力過大。⑶防治辦法①防止糾偏過度，企口管管口張角每增長0.5度，其承受推力則下降50%左右。②可在企口管承受推力端面上墊上一定厚度木墊環(huán)，以增長管口承受推力接觸面積。③加強管子使用前檢查工作。④安放中繼間。8地面沉降⑴現(xiàn)象在頂管施工完畢后來，在管子中心線左右兩側(cè)地面產(chǎn)生沉降。并且，隨著時間推延，沉降槽寬度與深度均勻與日俱增。⑵因素沉降因素有四種：第一種是超挖所導(dǎo)致，正常挖土量須控制在應(yīng)挖土體95%~100%之間。第二種是頂管過程中對土拓擾動而產(chǎn)生沉降。第三種則是由于潤滑漿套內(nèi)漿液流失所導(dǎo)致沉降。第四種是由于采用了輔助降水施工所導(dǎo)致沉降。⑶防治辦法①控制好尺進與出土量之間關(guān)系，做到不超挖。②潤滑漿要有一定稠度，不能太稀。如果對沉降規(guī)定很高狀況下頂完全程后，必要用充填漿把潤滑漿完全置換出來。③盡量少采用降水這一輔助施工手段，而采用不必降水機械式頂管施工。嚴格地講，在頂管施工過程中，地面沉降是不可避免。但是，采用不同施工辦法，會有不同沉降成果。沉降由大到小頂管施工辦法是：手掘式面管氣壓式頂管土壓平衡式頂管泥水平衡式頂管。此外，同一頂管施工辦法，由于土質(zhì)不同和復(fù)土深度不同管道直徑不同，也有不同沉降。只有掌握了這些基本規(guī)律，才干對沉降作出有效預(yù)測。9嚴重偏高⑴現(xiàn)象管子前面浮現(xiàn)塌方，工具管及管子均嚴重偏高。⑵因素管子嚴重偏高是手掘式頂管中常用質(zhì)量通病。其產(chǎn)生因素都是土質(zhì)較差前提下，輔助施工辦法（如降水等）又沒有較好發(fā)揮作用時，工具管前方發(fā)生塌方。這時，操作者為了罅塌方而錯誤地采用了所謂“悶頂”，即不出土狀況下一味地往前頂而導(dǎo)致。由于在工具管前方發(fā)生塌方時，塌方土就按土自然休止角涌入工具管內(nèi)，工具管前上方土受到了擾動。這時，工具管往前頂時就會沿著土自然休止角往上爬。當清理完管內(nèi)土再進行測量時，工具管已爬得很高了。狀況嚴重工具管可爬到地面附近，在數(shù)十米長度內(nèi)可一下子爬高2~3米。因此“悶頂”是萬萬不可采用。⑶防治辦法當工具管前方浮現(xiàn)塌方后來應(yīng)采用必要輔助施工辦法來穩(wěn)定挖掘面。如采用井點降水或采用注漿等辦法，也可在工具管內(nèi)充以恰當氣壓來使挖掘面穩(wěn)定。10左右偏差較大⑴現(xiàn)象左右偏差已超差，并且方向糾偏越糾越偏。⑵因素左右