道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接 編制說明_第1頁
道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接 編制說明_第2頁
道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接 編制說明_第3頁
道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接 編制說明_第4頁
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1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接系統(tǒng)和行走系的連接（征求意見稿）編制說明(一)任務(wù)來源ISO7638-1：2003，對GB/T20716.1-2006《道路車輛牽引車和掛車之間的電汽車行業(yè)是一個全球性的行業(yè)，我國的汽車標(biāo)準一直努力與國際接軌。GB/T20716.1-2006“道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱（三）主要工作過程2、2023年5月標(biāo)準起草組召開首次內(nèi)部會議，研究和討論了《道路車輛牽引2（四）標(biāo)準起草人及其所做工作本文件主要起草人：袁宏明、楊志剛、王遠波表1.1標(biāo)準主要起草人工作職責(zé)序號姓名單位職責(zé)1袁宏明陜西汽車控股集團有限公司負責(zé)標(biāo)準制定的前期研究、確定標(biāo)準制定的原則并形成標(biāo)準的初步框架2楊志剛陜西汽車控股集團有限公司負責(zé)標(biāo)準制定的前期研究、確定標(biāo)準制定的原則并形成標(biāo)準的初步框架3王遠波陜西汽車控股集團有限公司負責(zé)翻譯國外標(biāo)準資料，組織行業(yè)內(nèi)相關(guān)單位及專家進行研討和征求意見。4陜西汽車控股集團有限公司負責(zé)翻譯國外標(biāo)準資料，參與標(biāo)準的具體起草修改及相關(guān)資料整理。3(一).標(biāo)準的修訂原則4、本標(biāo)準的轉(zhuǎn)化應(yīng)注意與GB/T5053等相關(guān)標(biāo)準的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。(二).標(biāo)準的主要修訂內(nèi)容說明1.標(biāo)準名稱國標(biāo)名稱為“道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：2.與國際標(biāo)準內(nèi)容的差異按照ISO7638-1變化內(nèi)容同步進行修訂。本標(biāo)準與ISO7638-1:2018《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和4等同采用的GB/T5053.3《道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器定義、3.新舊國家標(biāo)準內(nèi)容的對比本標(biāo)準與被替代標(biāo)準GB/T20716.1-2006《道路車輛牽引車和掛車之間的定意義。24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接產(chǎn)品，是滿足牽引車和5本標(biāo)準批準和發(fā)布之后，有助于道路車輛用牽引車和掛車之間的電連接器24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接行業(yè)統(tǒng)一生產(chǎn)和測試標(biāo)準，理解

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