《高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成與維護(hù)》課件-01.高速公路機(jī)電系統(tǒng)

1.高速公路機(jī)電系統(tǒng)簡(jiǎn)介高速公路定義英文：freeway;motorway120km/h+；高等級(jí)公路機(jī)電系統(tǒng)的組成了解高速公路機(jī)電系統(tǒng)的基本概念、特點(diǎn)和分類；了解通信子系統(tǒng)、收費(fèi)子系統(tǒng)、監(jiān)控子系統(tǒng)、供配電及照明子系統(tǒng)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)中的地位、作用以及基本功能；掌握高速公路通信系統(tǒng)的組成工作原理以及通信設(shè)施的使用要求；了解高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的分類，收費(fèi)系統(tǒng)的總體框架，熟練掌握半自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)及其涉及的關(guān)鍵技術(shù)；了解高速公路監(jiān)控系統(tǒng)組成，掌握監(jiān)控系統(tǒng)的原理，掌握交通狀況、檢測(cè)和交通綜合信息顯示的原理，了解監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及有關(guān)設(shè)備，能夠進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)；了解高速公路機(jī)電設(shè)備供配電系統(tǒng)的特點(diǎn)、構(gòu)成和供配電方式，掌握防雷接地的工作原理和防雷保護(hù)技術(shù)，了解高速公路照明系統(tǒng)的類型和特點(diǎn)；掌握運(yùn)用知識(shí)識(shí)別、分析并解決高速公路機(jī)電系統(tǒng)的工程問題；熟悉高速公路機(jī)電系統(tǒng)的組網(wǎng)設(shè)計(jì)與組建，掌握高速公路機(jī)電系統(tǒng)的集成方案設(shè)計(jì)。課程學(xué)習(xí)目標(biāo)本課程對(duì)應(yīng)哪些目標(biāo)崗位？對(duì)應(yīng)目標(biāo)崗位對(duì)應(yīng)目標(biāo)崗位售前售中售后項(xiàng)目中標(biāo)驗(yàn)收回款安裝實(shí)施方案集成售后維護(hù)本門課程學(xué)什么？對(duì)應(yīng)哪些目標(biāo)崗位？高速公路人才技術(shù)培訓(xùn)體系2.機(jī)電系統(tǒng)子系統(tǒng)及功能機(jī)電系統(tǒng)組成節(jié)選自某高速公路員工培訓(xùn)方案通信子系統(tǒng)收費(fèi)子系統(tǒng)監(jiān)控子系統(tǒng)供配電、照明子系統(tǒng)專用設(shè)備消防、通風(fēng)與空調(diào)工程3.高速公路發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)我國(guó)高速公路的發(fā)展截止到2020年，我國(guó)高速公路總里程已超過15萬公里，位列世界第一。我國(guó)高速公路建設(shè)模式：BOT為主（BOT是英文Build－Operate－Transfer的縮寫，通常直譯為“建設(shè)－經(jīng)營(yíng)－轉(zhuǎn)讓”）我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)狀封閉式收費(fèi)系統(tǒng)：是我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的主要模式。收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式開放式收費(fèi)系統(tǒng)：用于公路橋隧收費(fèi)站和無需按里程收費(fèi)的路段收費(fèi)站。未來發(fā)展的熱點(diǎn)問題減少偷逃通行費(fèi)精確路徑收費(fèi)及多路徑拆分普及ETC收費(fèi)提升通行券安全省界聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)分析分時(shí)段套餐式收費(fèi)新收費(fèi)方式應(yīng)用基