注冊監(jiān)理工程師繼續(xù)教育公路工程試題答案

1.單項(xiàng)選擇題【此題型共60道題】

1.當(dāng)路基填土較高時，路槽底面以下〔〕為上部路基。

A．30cm

B．60cm

C．100cm

D．80cm

2.套箱圍堰適用于〔〕的水中根底施工。

A．潛水

B．深水

C．各種情況

D．以上都不對

3.對〔〕材料的根本要求是其應(yīng)具有足夠好的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性和耐磨性。

A．土基

B．墊層

C．面層

D．基層

4.高橋墩施工滑動模板整體結(jié)構(gòu)是混凝土成型的裝置，也是施工操作的主要場地，必須具有足夠的整體剛度、穩(wěn)定性和〔〕。

A．整體強(qiáng)度

B．平安度

C．抗傾復(fù)

D．合理的平安度

5.鋼板樁的機(jī)械性能和尺寸應(yīng)符合〔〕。

A．實(shí)際要求

B．施工要求

C．設(shè)計(jì)要求

D．規(guī)定要求

6.在對高速公路和一級公路的水泥混凝土面層工程質(zhì)量進(jìn)行外觀鑒定時，混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的〔〕。

A．0.10%

B．0.20%

C．0.30%

D．0.40%

7.隧道照明系統(tǒng)的洞外照明一般由立柱、燈具、燈源、〔〕、控制機(jī)箱、電源開關(guān)等組成。

A．電費(fèi)橋架

B．接線端子

C．電纜托架

D．電纜

8.工程采用的主要材料、構(gòu)配件，施工單位應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。凡涉及結(jié)構(gòu)平安和使用功能的，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行〔〕。

A．平行檢驗(yàn)

B．見證取樣檢測

C．平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測

D．抽樣檢測

9.采用土釘墻技術(shù)加固土質(zhì)路塹邊坡時，土釘施工后應(yīng)進(jìn)行土釘?shù)摹病超F(xiàn)場測試。

A．抗壓

B．抗拉拔

C．抗彎

D．抗扭

10.監(jiān)理工程師審查施工組織設(shè)計(jì)中的施工環(huán)境保護(hù)措施的主要依據(jù)是〔〕。

A．設(shè)計(jì)文件和可行性研究報告

B．投標(biāo)文件和可行性研究報告

C．設(shè)計(jì)文件和工程環(huán)境影響評價報告

D．投標(biāo)文件和工程環(huán)境影響評價報告

11.振沖碎石樁振沖器在固定深度位置的停留時間宜采用〔〕。

A．10s～25s

B．10s～20s

C．15s～25s

D．15s～20s

12.隧道新奧法施工的理論根底是〔〕。

A．充分發(fā)揮噴錨支護(hù)的作用

B．充分發(fā)揮二次襯砌的作用

C．充分發(fā)揮巖體的自承能力

D．巖體的平衡拱作用

13.路基支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)包括〔〕。

A．擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡、護(hù)面墻

B．擋墻、護(hù)肩、護(hù)坡

C．擋墻、護(hù)面墻、護(hù)坡

D．擋墻、邊坡、邊溝、盲溝

14.根據(jù)?公路工程竣〔交〕工驗(yàn)收方法?，公路工程〔合同段〕進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一是〔〕對工程質(zhì)量的評定合格。

A．監(jiān)理工程師

B．質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C．建設(shè)單位

D．工程設(shè)計(jì)單位

15.監(jiān)理單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，依照有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和委托監(jiān)理合同實(shí)施監(jiān)理，并對施工質(zhì)量承當(dāng)〔〕。

A．連帶責(zé)任

B．違法責(zé)任

C．質(zhì)量責(zé)任

D．監(jiān)理責(zé)任

16.對技術(shù)復(fù)雜、根底資料缺乏的建設(shè)工程，或建設(shè)工程中的特殊大型橋梁工程，必要時可采用〔〕設(shè)計(jì)。

A．一階段

B．二階段

C．三階段

D．四階段

17.機(jī)電工程通信系統(tǒng)的施工中，由于光纜接續(xù)工藝要求高，操作難度大，必須要有高精度設(shè)備和具有〔〕的施工人員上崗操作。

A．相關(guān)專業(yè)工種合格資格證

B．相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員

C．相關(guān)專業(yè)合格人員

D．相關(guān)專業(yè)合格資格證

18.橋梁根底挖方的進(jìn)度安排應(yīng)使坑壁暴露時間不超過〔〕。

A．30

B．40

C．50

D．60d

19.噴射及錨桿加固基坑坑壁時，要求應(yīng)按〔〕逐層開挖、逐層加固。

A．實(shí)際要求

B．施工要求

C．設(shè)計(jì)要求

D．規(guī)定要求

20.對CFG樁通過低應(yīng)變檢測進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，從樁身完整性看，到達(dá)〔〕以上的為無缺陷的

A．85%

B．90%

C．95%

D．98%

21.土釘支護(hù)靠〔〕和混凝土共同作用來提高邊坡土體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗剪能力，增加邊坡的整體穩(wěn)定性，防止滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。

A．錨桿、鋼筋網(wǎng)

B．錨桿、塑料片材

C．錨桿、土工網(wǎng)

D．土釘、鋼絲網(wǎng)

22.路基土壓實(shí)度試驗(yàn)應(yīng)由〔〕。

A．承包商自檢，報駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)

B．監(jiān)理試驗(yàn)室檢查認(rèn)可，報駐地監(jiān)理工程師備案

C．承包商試驗(yàn)室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可，駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)

D．承包商試驗(yàn)室自檢，現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站認(rèn)可

23.對加固后的振沖碎石樁復(fù)合地基效果檢驗(yàn)的測試可在打完樁〔〕天后進(jìn)行。

A．10

B．15

C．20

D．30

24.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)理，對工程平安生產(chǎn)承當(dāng)〔〕。

A．法律責(zé)任

B．連帶責(zé)任

C．監(jiān)督責(zé)任

D．監(jiān)理責(zé)任

25.根據(jù)?公路工程施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)?，當(dāng)采用二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理總承包時，應(yīng)由〔〕劃分各級監(jiān)理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理人員的職責(zé)和權(quán)限。

A．建設(shè)單位

B．招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

C．建設(shè)主管部門

D．中標(biāo)的監(jiān)理單位

26.隧道施工下述〔〕常適用于Ⅰ~Ⅲ級硬巖的石質(zhì)隧道，可采用深孔爆破施工。

A．長臺階法

B．全斷面法

C．短臺階法

D．超短臺階法

27.根據(jù)?公路工程設(shè)計(jì)變更管理方法?，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是〔〕發(fā)生變化的。

A．隧道的數(shù)量或方案

B．別離式立交的數(shù)量

C．互通式立交的數(shù)量

D．監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案

28.深大基坑施工應(yīng)按程序施工，做到先設(shè)計(jì)后施工、邊施工邊監(jiān)測，遵循〔〕的原那么。

A．整體開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量

B．分層開挖，先挖后撐，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量

C．整體開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量

D．分層開挖，先撐后挖，隨挖隨撐，對稱均勻，限時限量

29.SMA路面施工時，宜采用〔〕進(jìn)行碾壓。

A．膠輪壓路機(jī)

B．組合式壓路機(jī)

C．振動壓路機(jī)以低頻串、高振幅

D．振動壓路機(jī)以高頻串、低振幅

30.根據(jù)強(qiáng)夯加固土體的觸變恢復(fù)機(jī)理，強(qiáng)夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時間方能對地基加固質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，以免所測結(jié)果偏小而影響對強(qiáng)夯加固效果的評估。對碎石土和砂土地基，其間隔時間可取〔〕。

A．1-2周

B．1.5-2周

C．2-3周

D．2.5-3周

31.標(biāo)志根底的施工質(zhì)量及標(biāo)志鋼構(gòu)件的安裝質(zhì)量是影響標(biāo)志〔〕的主要因素。

A．美觀

B．平安性

C．整體質(zhì)量

D．整體效果

32.工程材料和設(shè)備進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行〔〕。

A．抽樣檢測

B．平行檢驗(yàn)

C．驗(yàn)收

D．見證檢驗(yàn)

33.根據(jù)?建設(shè)工程文件歸檔整理標(biāo)準(zhǔn)?，以下監(jiān)理歸檔文件中屬于監(jiān)理單位長期保存的文件是〔〕。

A．監(jiān)理實(shí)施細(xì)那么

B．監(jiān)理規(guī)劃

C．質(zhì)量和平安事故報告及處理意見

D．工程竣工總結(jié)

34.隧道施工過程中，需要設(shè)置自動監(jiān)控系統(tǒng)并配合人工檢查檢測瓦斯，實(shí)行“一炮三檢〞制，其中無需進(jìn)行人工檢查的階段是〔〕。

A．裝藥前

B．裝藥后

C．放炮前

D．放炮后

35.高速路水泥底基層的壓實(shí)度極值為〔〕mm。

A．87

B．89

C．91

D．93

36.以下屬于大型充填式溶洞處理方法的是〔〕。

A．漿砌封閉、回填壓實(shí)

B．隧底回填、拱頂防護(hù)

C．長管棚

D．簡支跨越

37.根據(jù)?公路工程設(shè)計(jì)變更管理方法?，屬于較大設(shè)計(jì)變更的是〔〕發(fā)生變化的。

A．特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式

B．別離式立交的數(shù)量

C．特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案

D．互通式立交的數(shù)量

38.灌注水下混凝土所用材料中，粗骨料宜優(yōu)先選用〔〕。

A．卵石

B．礫石

C．碎石

D．以上均可

39.建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，采用合同總價下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價。工程量清單范圍內(nèi)的工程，按〔〕進(jìn)行計(jì)價。

A．合同約定的總價

B．市場單價

C．合同約定的單價

D．協(xié)商單價

40.振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以〔〕并泛出水泥漿為準(zhǔn)，并不宜過振。

A．拌合物停止下沉，不再冒氣泡

B．拌和物下沉，開始冒氣泡

C．拌合物停止下沉，開始冒氣泡

D．拌合物下沉，不再冒氣泡

41.對于水泥混凝土面層，應(yīng)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，不符合要求的材料絕對不允許使用，對水泥做到〔〕。

A．隨機(jī)抽檢

B．分層抽檢

C．整群抽檢

D．批批抽檢

42.柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)綜合防排水系統(tǒng)是由〔〕兩個防排水子系統(tǒng)構(gòu)成。

A．地表水和地下水

B．路塹內(nèi)、外排水滲溝

C．坡頂滲溝和路塹內(nèi)滲溝

D．側(cè)溝和涵洞

43.當(dāng)采取返修或加固處理等措施后，工程施工質(zhì)量仍然存在嚴(yán)重缺陷，不能滿足結(jié)構(gòu)平安和使用功能的，〔〕。

A．協(xié)商解決

B．由設(shè)計(jì)單位出具正式的驗(yàn)算認(rèn)可證明

C．嚴(yán)禁驗(yàn)收

D．由設(shè)計(jì)單位出具技術(shù)處理方案

44.工程法人組織〔〕按?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)?的要求對各合同段的工程質(zhì)量進(jìn)行評定。

A．設(shè)計(jì)單位

B．監(jiān)理單位

C．接管養(yǎng)護(hù)單位

D．主管部門

45.高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按〔〕的原那么實(shí)施。

A．一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施

B．分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施

C．一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施

D．分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施

46.平安生產(chǎn)法要求從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不平安因素，應(yīng)當(dāng)立即向〔〕或本單位負(fù)責(zé)人報告，接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。

A．現(xiàn)場管理人員

B．現(xiàn)場生產(chǎn)管理人員

C．現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

D．現(xiàn)場平安管理人員

47.根據(jù)?公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理方法?，招標(biāo)人分標(biāo)段進(jìn)行施工監(jiān)理招標(biāo)的，標(biāo)段劃分應(yīng)當(dāng)充分考慮有利于對招標(biāo)工程〔〕和監(jiān)理企業(yè)合理投入等因素。

A．實(shí)施系統(tǒng)管理

B．實(shí)施全面管理

C．實(shí)施有效管理

D．實(shí)施全過程管理

48.提高膨脹土路基穩(wěn)定性，支撐滲溝是一種十分有效的地下水防排水設(shè)施，它不僅能減少邊坡淺表層土體的含水量同時還起到了支擋邊坡淺層土體的〔〕的作用。

A．摩擦力

B．剪力

C．下滑力

D．下推力

49.水泥砂漿的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件要求溫度和相對濕度分別為〔〕。

A．20℃±5℃，60%~80%

B．20℃±3℃，60%~80%

C．20℃±3℃，70%~80%

D．20℃±5℃，70%~80%

50.對于槽壁式地下連續(xù)墻的溝槽開挖，當(dāng)槽段開挖到達(dá)槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對成槽質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合有關(guān)〔〕后，方可進(jìn)行下一工序清底、換漿。

A．設(shè)計(jì)規(guī)定

B．標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

C．施工要求

D．施工條件

51.干密度的定義是〔〕。

A．干土重／土總體積

B．干土重／土顆粒體積

C．干土重／土中空隙的體積

D．干土重／原土體總重

52.鉆孔灌注樁鉆孔施工在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在〔〕。

A．3～6m

B．2～7m

C．2～6m

D．3～8m

53.鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中由于管內(nèi)混凝土的徑向受力變形受到鋼管的約束，從而使其處于三向受力狀態(tài)而大幅提高〔〕能力。

A．抗彎

B．抗剪

C．抗扭

D．承載

54.施工期間，維護(hù)天然水道并使地面排水暢通是〔〕責(zé)任。

A．業(yè)主

B．承包人

C．監(jiān)理

D．航運(yùn)主管部門

55.建筑工程恢復(fù)施工時，應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)報告；中止施工滿1年的工程恢復(fù)施工前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)〔〕。

A．重新辦理開工報告的批準(zhǔn)手續(xù)

B．重新申請領(lǐng)取施工許可證

C．報發(fā)證機(jī)關(guān)核驗(yàn)施工許可證

D．向發(fā)證機(jī)關(guān)申請延期施工許可證

56.由于承包人施工方法不當(dāng)導(dǎo)致地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求需處理時，費(fèi)用由〔〕承當(dāng)。

A．業(yè)主

B．承包人

C．監(jiān)理

D．設(shè)計(jì)

57.對圍堰質(zhì)量有多個根本要求，其中圍堰高度要求：應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位〔包括浪高〕〔〕。

A．0.8～1.0m

B．1.0～1.5m

C．0.5～1.0m

D．0.5～0.7m

58.對狹長形深基坑，其維護(hù)結(jié)構(gòu)常采用〔〕兩種形式。

A．地下連續(xù)單墻與混凝土灌注樁

B．地下連續(xù)單墻與咬合樁

C．地下連續(xù)單墻與振動灌注樁

D．地下連續(xù)單墻與挖孔灌注樁

59.鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋?qū)儆凇病场?/p>

A．靜定結(jié)構(gòu)

B．超靜定結(jié)構(gòu)

C．系桿結(jié)構(gòu)

D．排架結(jié)構(gòu)

60.土釘墻施工完成后，在其外掛混凝土板底部應(yīng)考慮設(shè)置條形混凝土根底，其埋置深度要求在地面以下至少〔〕cm。

A．30

B．40

C．50

D．60

2.多項(xiàng)選擇題【此題型共20道題】

1.測定路基回彈彎沉的方法有〔〕。

A．貝克曼法

B．自動彎沉儀法

C．落球儀

D．落錘彎沉儀法

E．承載板試驗(yàn)

2.?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例?規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的分局部項(xiàng)工程有〔〕。

A．基坑支護(hù)與降水工程

B．土方開挖工程

C．起重吊裝工程

D．主體結(jié)構(gòu)工程

E．模板工程和腳手架工程

3.建設(shè)單位的主要職責(zé)包括〔〕。

A．負(fù)責(zé)質(zhì)量、平安事故的調(diào)查和處理

B．辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)

C．負(fù)責(zé)工程的征地、拆遷工作

D．編制工程工程施工組織設(shè)計(jì)

E．組織勘察、設(shè)計(jì)單位、施工單位招標(biāo)

4.水泥砂漿用砂的含泥量應(yīng)滿足的要求有〔〕。

A．對水泥砂漿和強(qiáng)度等級不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過5%

B．對水泥砂漿和強(qiáng)度等級不小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%

C．對強(qiáng)度等級小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過10%

D．對強(qiáng)度等級小于M5的水泥混合砂漿，不應(yīng)超過15%

E．人工砂、山砂及特細(xì)砂，應(yīng)經(jīng)試配能滿足砌漿技術(shù)條件要求

5.?公路水運(yùn)工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理方法?規(guī)定，施工單位的平安責(zé)任包括〔〕。

A．設(shè)置平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

B．施工單位負(fù)責(zé)人依法對工程的平安施工負(fù)責(zé)

C．配備專職平安生產(chǎn)管理人員

D．建立健全平安生產(chǎn)技術(shù)交底制度

E．及時、如實(shí)報告生產(chǎn)平安事故

6.公路橋梁常用的墩臺形式大體上歸納為〔〕。

A．重力式墩臺

B．柱式墩臺

C．肋式墩臺

D．輕型墩臺

7.主梁能夠像多點(diǎn)彈性支承梁工作的橋型是〔〕。

A．吊橋

B．斜拉橋

C．拱橋

D．剛構(gòu)橋

E．梁橋

8.帷幕法排水的方法包括〔〕。

A．深層攪拌樁隔水墻

B．壓力注漿

C．高壓噴射注漿

D．凍結(jié)帷幕

E．粉體噴射攪拌法

9.凡有以下情況者，不予計(jì)量支付〔〕。

A．超出合同約定的工程

B．已完工程未按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的

C．超出施工圖或超出批準(zhǔn)變更設(shè)計(jì)的工程

D．工程質(zhì)量不合格、需要返工待處理的工程

E．返工處理后驗(yàn)收合格的工程

10.大體積承臺采用鋼套箱施工的主要優(yōu)點(diǎn)包括〔〕。

A．施工進(jìn)度快

B．本錢高

C．節(jié)約大量材料

D．施工方便

E．本錢低

11.當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故時，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取的措施有〔〕。

A．責(zé)令施工單位立即采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場，同時向建設(shè)單位報告

B．責(zé)令施工單位盡快進(jìn)行事故分析，及時報送工程質(zhì)量事故報告

C．主持質(zhì)量事故調(diào)查，研究事故處理方案

D．對工程質(zhì)量事故的處理過程進(jìn)行檢查，對工程處理結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收

E．向建設(shè)單位及時提交質(zhì)量事故報告，并將質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔

12.施工圖設(shè)計(jì)文件審查的主要內(nèi)容包括〔〕。

A．是否采納工程可行性研究報告、初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見

B．是否符合公路工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程要求

C．施工圖設(shè)計(jì)文件是否齊全、是否到達(dá)規(guī)定的技術(shù)深度要求

D．工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否符合平安和穩(wěn)定性要求

E．是否滿足建設(shè)法規(guī)的要求

13.棄土場的環(huán)保監(jiān)理應(yīng)該注意〔〕。

A．必須認(rèn)真審核棄土場位置的變更

B．荒地上棄土?xí)r，棄土堆積高度，一般宜在3m左右，并修成規(guī)那么的平面和立面

C．沖溝和凹地棄土?xí)r，棄土坡腳或整個邊坡必須用漿砌片石護(hù)腳

D．棄土堆積高度不大的，應(yīng)采用編織袋裝土后堆砌護(hù)腳

E．沿溪線高速公路有時選