橋梁橋面系綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案_第1頁(yè)
橋梁橋面系綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案_第2頁(yè)
橋梁橋面系綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案_第3頁(yè)
橋梁橋面系綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案_第4頁(yè)
橋梁橋面系綜合項(xiàng)目施工專項(xiàng)方案_第5頁(yè)
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目錄一、編制依據(jù) 1二、編制范圍 1三、工程概況 1四、施工組織計(jì)劃 1五、橋面系施工 25.1、關(guān)鍵施工次序及工藝步驟 25.2、各工序施工方法和操作關(guān)鍵點(diǎn) 35.2.1中橫隔板、端橫隔板及濕接縫施工 35.2.2、橋面鋪裝施工 65.3、外觀確保方法 6六、質(zhì)量確保方法及確保體系 7七、工期確保方法 8八、安全確保方法 10九、環(huán)境確保方法 11十、文明施工確保方法 11橋梁基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)文件和施工圖紙。2、國(guó)家、公路現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求。3、招投標(biāo)文件及承發(fā)包協(xié)議相關(guān)文件。4、建設(shè)管理處制訂相關(guān)管理措施。二、編制范圍本標(biāo)段范圍內(nèi)全部橋梁基礎(chǔ)。三、工程概況本項(xiàng)目部全部橋梁工程四、施工組織計(jì)劃依據(jù)工期安排,橋面系施工計(jì)劃6月01日開工,8月15日完成。施工準(zhǔn)備1、水泥:(1)水泥廠家經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理辦確定,廠家質(zhì)保資料齊全,并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室和監(jiān)理抽檢合格。(2)水泥細(xì)度,膠砂強(qiáng)度,安定性,凝結(jié)時(shí)間應(yīng)該符合規(guī)范要求。2、碎石:(1)級(jí)配、針片狀顆粒含量、含泥量、泥塊含量、壓碎值應(yīng)該符合規(guī)范要求,項(xiàng)目部必需自檢合格,經(jīng)過(guò)監(jiān)理辦抽檢合格后方能夠進(jìn)行使用。(2)場(chǎng)地必需硬化,周圍排水良好。(3)立牌標(biāo)明:產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、使用部位、是否檢驗(yàn)合格。(4)必需備有沖洗設(shè)備,含泥量超標(biāo)碎石必需沖洗合格以后才能夠進(jìn)入料場(chǎng)。3、砂子:(1)級(jí)配、含泥量、泥塊含量,細(xì)度模數(shù),應(yīng)該符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目部自檢,經(jīng)過(guò)監(jiān)理組抽檢合格以后方能夠使用。(2)場(chǎng)地必需平整、硬化,周圍排水良好。(3)立牌標(biāo)明:產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、使用部位、是否檢驗(yàn)合格,大于5mm顆粒含量超出10%時(shí),必需過(guò)篩后進(jìn)入料場(chǎng)。4、鋼筋:(1)鋼筋廠家必需經(jīng)過(guò)業(yè)主及監(jiān)理辦確定,鋼筋質(zhì)保資料齊全。(2)鋼筋應(yīng)該堆放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),堆放時(shí)應(yīng)該墊高,而且立牌明示:生產(chǎn)廠家、規(guī)格、型號(hào)、使用部位、是否已經(jīng)抽檢合格等。(3)力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)該符合GB1499-1998和GB/701-1997要求。5、配合比理論砼配合比強(qiáng)度應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求,采取已經(jīng)得到監(jiān)理工程師同意配合比施工,施工過(guò)程中嚴(yán)格控制施工配合比。6、機(jī)械設(shè)備(1)、拌和、振搗、鋼筋加工機(jī)械、發(fā)電機(jī)等多種機(jī)械性能應(yīng)該良好,滿足施工要求,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,同時(shí)需要有備用機(jī)械。(2)、吊裝機(jī)械應(yīng)和吊運(yùn)機(jī)械重量匹配,安全可靠。7、人員準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)配有技術(shù)責(zé)任人一名,質(zhì)檢員一名,工長(zhǎng)一名,工人若干。施工前進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底,即有項(xiàng)目總工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人進(jìn)行一級(jí)交底,再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人對(duì)施工組長(zhǎng)進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底,施工組長(zhǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。五、橋面系施工5.1、關(guān)鍵施工次序及工藝步驟1、鋼筋采取現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝和焊接,橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面混凝土采取混凝土罐車運(yùn)輸,插入式振搗、拌和站集中拌合砼、人工抹面收平拉毛。2、現(xiàn)澆橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面施工工藝:預(yù)制箱梁安裝→梁端部、翼緣板、橫隔板鑿毛、清理→安裝永久支座及鋼板→焊接、連接箱梁縱向預(yù)留鋼筋→綁扎中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁鋼筋→連接扁束波紋管→安裝中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁模板→澆筑混凝土(其中濕接縫先澆筑跨中部分0.6L段范圍內(nèi)混凝土)→拆模、養(yǎng)護(hù)→混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后且混凝土齡期大于7d按次序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束(并壓漿)形成連續(xù)→澆注剩下部分濕接縫混凝土→拆除臨時(shí)支座→澆筑防護(hù)欄、橋面混凝土。5.2、各工序施工方法和操作關(guān)鍵點(diǎn)5.2.1中橫梁、中橫隔板、端橫橫梁及濕接縫施工墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段及梁橫隔板作為裝配式簡(jiǎn)支組合連續(xù)梁最關(guān)鍵一道工序,承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力,為連續(xù)梁危險(xiǎn)截面,施工中必需引發(fā)足夠重視。以下各道工序施工方法和操作關(guān)鍵點(diǎn),施工中嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)和工序關(guān)鍵點(diǎn)精心操作,加強(qiáng)檢驗(yàn)控制。1、預(yù)制梁安裝前必需進(jìn)行端部鑿毛,包含頂?shù)装?、腹板端部和翼緣板?cè)面,將接觸面浮漿鑿除,露出新鮮混凝土和石子,周圍保留2cm以確保接縫線型順直。梁安裝應(yīng)根據(jù)測(cè)量和設(shè)計(jì)位置正確就位,從而確保現(xiàn)澆部分寬度尺寸正確。2、安裝鋼筋:鋼筋安裝前應(yīng)調(diào)直,且相互連接部分上、下均應(yīng)采取單面焊,且焊接長(zhǎng)度大于10d。先將行車道板環(huán)向箍筋套上,然后將鋼筋調(diào)直,一一對(duì)應(yīng)整齊,然后全部進(jìn)行單面焊接,焊接長(zhǎng)度大于10倍直徑,焊縫質(zhì)量必需確保達(dá)成強(qiáng)度、寬度厚度要求,并100%進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。預(yù)留主筋搭接長(zhǎng)度不夠或不能接上,一律采取雙幫條焊接。其它梁體周圍預(yù)留伸出一般分布鋼筋全部調(diào)直采取搭接綁扎,搭接長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。3、安裝濕接縫鋼筋:箱梁縱向連接鋼筋在焊接前,應(yīng)調(diào)直以確保焊接長(zhǎng)度,調(diào)直后長(zhǎng)度仍不足或調(diào)直較為困難,應(yīng)采取等強(qiáng)度連接方法,焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。焊縫質(zhì)量必需確保達(dá)成強(qiáng)度、寬度厚度要求,并100%進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩扁波紋管。針對(duì)部分負(fù)彎矩波紋管折斷,造成外露長(zhǎng)度不足現(xiàn)象,須在波紋管周圍鑿除部分箱梁混凝土,使負(fù)彎矩波紋管露出大于8cm,然后根據(jù)實(shí)際連接長(zhǎng)度下料,尤其注意接頭位置包裹和密封,混凝土澆筑前鋼絞線先行穿入,混凝土澆筑后反復(fù)抽動(dòng)預(yù)防漏漿粘結(jié)。4、安裝模板:采取竹膠板和方木加工作為側(cè)模,外形尺寸和預(yù)制梁外形保持一致,方便密貼。貼梁體模板用短鋼管帶頂托相互頂死,側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。濕接縫模板采取竹膠板,寬度要求單側(cè)超寬20cm,厚度18mm,背楞用5*10方木,間距20cm,橫向用10*10方木作龍骨,間距50cm,以木枋橫擔(dān)在橋面頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨,擰緊螺桿保持模板和預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿。5、現(xiàn)澆連續(xù)段施工:清理墩頂墊石表面,用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸線,將支座正確就位,然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板,鋼板上焊接錨固筋(錨固筋可在預(yù)制梁主筋調(diào)直焊接后再焊接,不然可能對(duì)后續(xù)鋼筋安裝造成妨礙)。支座鋼板應(yīng)確保和預(yù)制梁底部親密接觸,安裝鋼板時(shí)要尤其注意不得使支座移位。6、支座鋼板安裝好后檢驗(yàn)支座位置,然后鋪底模板,嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模板用竹膠板制作,方木和木楔支墊固定,便于拆除。支座鋼板能夠直接作為一部分底模,但必需注意四面密封,不得漏漿。7、混凝土澆筑:橫隔板、濕接縫混凝土采取和箱梁等標(biāo)號(hào)C50混凝土,采取拌和站集中拌和,混凝土罐車運(yùn)輸,再利用吊機(jī)配合提升料斗把混凝土輸送到位,橫隔板要分層澆筑,而濕接縫澆筑依次次序推進(jìn)。澆筑橫隔板和濕接縫時(shí),采取小直徑振搗棒振搗器配合大直徑振搗棒振搗器,確保現(xiàn)澆段混凝土密實(shí)。要預(yù)防漏振過(guò)振,要確保層和層之間聯(lián)結(jié)。同時(shí),澆筑時(shí)要根據(jù)要求做好同期養(yǎng)護(hù)試塊,為負(fù)彎距張拉提供正確數(shù)據(jù)。8、負(fù)彎矩束張拉、壓漿:連續(xù)段混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)95%后能夠張拉負(fù)彎矩束。張拉采取兩臺(tái)YDC250QX千斤頂單根兩端同時(shí)張拉,張拉次序?yàn)門2、T1。(張拉次序?yàn)椋合乳L(zhǎng)后短)當(dāng)接頭砼達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%后方可張拉T2鋼束,張拉完成后立即壓漿、澆筑封錨砼,當(dāng)張拉槽A封錨砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后,方可張拉T1鋼束。安裝錨圈前先檢驗(yàn)喇叭口和齒板混凝土是否密實(shí)、是否存在空洞,不然必需注漿填補(bǔ),限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必需清除潔凈錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi),然后安裝夾片,調(diào)整好夾片間距,打緊器打緊,然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉以控制應(yīng)力為主,伸長(zhǎng)量校核。先將千斤頂和油表(精度1.0級(jí))配套效驗(yàn)確定張拉力和油表壓力對(duì)應(yīng)關(guān)系,以此控制應(yīng)力,分級(jí)張拉量取伸長(zhǎng)值。9、張拉完成后立即壓漿,壓漿強(qiáng)度0.5MPa,選擇P.O.52.5水泥,水灰比為0.39,外加劑高效減水劑,(以上材料及配比以實(shí)際批復(fù)配比匯報(bào)為準(zhǔn))。要求嚴(yán)格控制水泥漿泌水率和稠度指標(biāo),攪拌后3小時(shí)泌水率不超出2%,并在24h后重新全部被漿吸回,稠度控制在14s~18s之間。拌漿采取拌漿機(jī),多種材料必需正確稱量。先放水再放水泥,充足拌和均勻,壓漿前計(jì)算好用量攪拌,預(yù)防中途停頓,每隔3小時(shí)或每次壓漿后用清水根本清洗拌漿機(jī)和壓漿泵一次,天天使用結(jié)束后也要清洗潔凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道,再用高壓空氣將管內(nèi)積水吹潔凈,然后壓漿。水泥漿由一端壓漿孔壓入,另一端排氣和泌水。壓漿壓力控制在0.5~0.7MPa,開始?jí)毫σ?,逐步增加,達(dá)成最大壓力后保持穩(wěn)壓2~3min,使得出漿口飽滿、噴出和要求稠度相同水泥漿后關(guān)閉出漿口閥門或用木楔封孔,保持0.5MPa壓力2~4min,直到另一端鋼絞線泌清水,關(guān)閉壓漿閥門。壓漿完成后用砂輪切割機(jī)將多出鋼絞線,夾片外留3~4cm長(zhǎng)度。每個(gè)孔道壓漿一次性壓滿。拌漿時(shí)每工作班隨機(jī)做好灰漿標(biāo)準(zhǔn)試塊3組(70.7mm立方體),每組6塊。送試驗(yàn)室實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以供測(cè)定28天強(qiáng)度。壓漿過(guò)程中做好壓漿統(tǒng)計(jì)??椎缐簼{時(shí)必需做好安全防護(hù)工作,壓漿工人要佩戴防護(hù)眼鏡,以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后立即沖洗和清除錨下墊板、錨具表面和齒槽內(nèi)多出水泥漿和砼殘?jiān)?、污物等,然后調(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接,立即澆筑封槽混凝土,避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。10、按要求澆筑負(fù)彎矩槽混凝土,施工前倉(cāng)號(hào)清理潔凈,鋼筋調(diào)直,插入式振搗棒振搗,人工收面,確保收面光滑。5.2.2防撞護(hù)欄施工1、施工準(zhǔn)備:清除雜物,鑿除表面浮漿層,用清水沖洗潔凈。2、測(cè)量放樣:直線度每隔10m、曲線段每隔5m用全站儀定位出防撞護(hù)欄邊點(diǎn)并測(cè)量標(biāo)高,用墨斗線彈出護(hù)欄邊線。同時(shí)每隔5m標(biāo)出斷縫位置。3、鋼筋綁扎:鋼筋在鋼筋加工廠加工,現(xiàn)場(chǎng)焊接和綁扎。首先調(diào)整預(yù)埋筋,按設(shè)計(jì)圖紙要求,鋼筋連接采取電焊或綁扎。4、支設(shè)模板:模板采取定型模板。在護(hù)欄邊線位置處用砂漿找平,然后彈出邊線,按線支設(shè)模板,在內(nèi)側(cè)斜拉或支撐加固。在設(shè)置斷縫位置安裝1cm泡沫板。5、澆筑混凝土:砼由拌和站拌制,用砼罐車運(yùn)輸由吊車及人工配合,按30cm厚度分層澆筑砼,插入式振搗器搗固,砼搗固一定要仔細(xì)認(rèn)真,尤其是底部砼輕易出現(xiàn)蜂窩、麻面,砼澆筑完成后,對(duì)頂面進(jìn)行收面壓光,強(qiáng)度達(dá)成80%后拆模,待拆模后立即對(duì)外觀進(jìn)行修飾。5.2.3、橋面鋪裝施工橋面鋼筋采取D10帶肋鋼筋網(wǎng)片,間距10×10cm,由廠家加工,經(jīng)試驗(yàn)合格后,許可進(jìn)場(chǎng)。網(wǎng)片鋪設(shè)時(shí)片和片搭接長(zhǎng)度要達(dá)成10~20cm,鋪設(shè)時(shí)采取有效支墊確保保護(hù)層厚度和網(wǎng)片剛度。橋面施工前要參閱交通工程圖紙,注意相關(guān)預(yù)埋件預(yù)埋。橋面鋪裝層厚度10cm,因?yàn)闃蛎鎸挾容^寬,整幅澆筑操作不便,實(shí)施工時(shí)可分兩次澆筑,先澆筑1/2半幅橋?qū)?然后再澆筑另外1/2橋面寬度,長(zhǎng)度方向按逐聯(lián)澆筑。鋼筋網(wǎng)片鋪好后,在護(hù)欄內(nèi)側(cè)和橋面縱向中心線處,分別用Φ25直鋼筋或□25×25小方鋼沿縱橋向鋪設(shè)兩條軌道,軌道豎向用Φ12鋼筋點(diǎn)焊支撐,方便用來(lái)沿著軌道拉提漿輥。軌道上口標(biāo)高按鋪裝層面標(biāo)高控制,縱向每2米測(cè)量一次標(biāo)高,護(hù)欄內(nèi)側(cè)軌道在橋面整平初步收面后拆除,縱向中心線處軌道在混凝土強(qiáng)度達(dá)成一定程度后拆除。為了確保面層接縫線形,澆筑另外1/2橋面寬度前沿縱向中心線用墨斗彈一條縱向線,然后沿縱向線切一道縱向縫,把縫外多出混凝土鑿除,這么兩次混凝土之間接縫線形就比較順了。橋面混凝土采取混凝土罐車運(yùn)輸,混凝土整平后先用平板式振動(dòng)器振搗,再用提漿輥提漿及找平,澆筑前橋面每2m設(shè)置一排固定標(biāo)高控制點(diǎn),帶線形成高程控制網(wǎng),用鋁合金靠尺刮平,注意檢驗(yàn)控制橋面標(biāo)高和平整度,人工收面2次,兩次收面時(shí)間要緊湊,往往橋面因?yàn)槭彰娑霈F(xiàn)裂紋,等二次收面后再拉毛,護(hù)欄范圍內(nèi)混凝土面可不收面,但必需鑿毛。橋面鋪裝養(yǎng)生采取土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),混凝土終凝后能夠開始養(yǎng)生,先覆蓋土工布,灑水時(shí)不能對(duì)著混凝土直噴,要輕灑水流要緩慢。養(yǎng)生期間要派專員養(yǎng)護(hù),土工布一直要保持濕潤(rùn),養(yǎng)生期間要杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。5.3、外觀確保方法1、模板選擇竹膠板疊合模板,然后涂刷均勻優(yōu)質(zhì)柴機(jī)油作脫模劑,刷油要均勻,不能流淌也不能漏刷。2、外觀色澤方面,加強(qiáng)配合比試驗(yàn)工作,坍落度保持底限并保持穩(wěn)定,粘聚性要好,盡可能一次澆筑使用同一批次水泥,控制振搗時(shí)間,氣泡要排除充足,嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度,預(yù)防骨料、鋼筋過(guò)淺造成色差。3、加強(qiáng)振搗和二次復(fù)振,振搗要均勻,不能漏振過(guò)振,控制每層澆筑厚度,使氣泡充足冒出。六、質(zhì)量確保方法及確保體系1、組建高素質(zhì)施工隊(duì)伍選拔質(zhì)量意識(shí)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)水平高,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,身體素質(zhì)好人員擔(dān)任經(jīng)理部、工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)第一管理者,并配置功效齊全,業(yè)務(wù)熟悉,配合默契精干工作班子。組建一支精干,技術(shù)過(guò)硬,工種齊全,作風(fēng)頑強(qiáng),能打硬仗施工隊(duì)伍。2、建立完善質(zhì)量管理制度(1)建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)兩級(jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,由第一管理者任組長(zhǎng),技術(shù)主管任副組長(zhǎng),各部門責(zé)任人參與,負(fù)責(zé)制訂計(jì)劃,組織實(shí)施,檢驗(yàn)診療,總結(jié)評(píng)審。(2)制訂創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及對(duì)應(yīng)確保方法,堅(jiān)持樣板引路,以點(diǎn)帶面,確保全部箱涵、通道按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次成優(yōu)。(3)建立健全質(zhì)量管理制度堅(jiān)持三檢制:即工班自檢→項(xiàng)目工區(qū)自檢→質(zhì)量監(jiān)察工程師→工程監(jiān)理,明確各級(jí)部門責(zé)任,切實(shí)推行全方面質(zhì)量管理(TQC),加強(qiáng)質(zhì)量管理監(jiān)督力度,落實(shí)質(zhì)量簽證付款制度。(4)堅(jiān)持“三檢”“三不”制度。三檢為隱蔽工程檢驗(yàn)制、不定時(shí)質(zhì)量抽檢制、單項(xiàng)工程完工檢驗(yàn)制,“三不”為材料不合格不施工,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收下道工序不施工,試驗(yàn)不合格不施工。(5)廣泛采取新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,以科技手段來(lái)確保工期,提升質(zhì)量,確保安全,規(guī)范管理。(6)實(shí)施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)路基工區(qū)各個(gè)橋涵施工隊(duì)實(shí)施創(chuàng)優(yōu)確保金制度,在工程完工交驗(yàn)之前先按工程價(jià)款1%扣交確保金,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后給予返還,若達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),則確保金不予返還。3、施工技術(shù)確保方法(1)實(shí)施以總工程師為首項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)技術(shù)責(zé)任制,嚴(yán)格遵守基建施工程序,果斷實(shí)施施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。(2)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)圖紙及文件復(fù)核簽認(rèn)制,做好技術(shù)、施工組織交底工作,確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)尺寸正確無(wú)誤。(3)材料確保開工前,對(duì)砂、石、水泥、鋼筋等原材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后按要求檢驗(yàn)頻率再進(jìn)行抽檢,合格后方可用于本工程中。(4)技術(shù)確保項(xiàng)目?jī)?nèi)部建立了完善質(zhì)量確保體系,施工前進(jìn)行二級(jí)技術(shù)交底,即由項(xiàng)目總工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人進(jìn)行一級(jí)交底,再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人對(duì)全部參與施工人員進(jìn)行二級(jí)、三級(jí)技術(shù)交底,三級(jí)技術(shù)交底全部要做到明確施工關(guān)鍵點(diǎn)注意事項(xiàng)和安全事宜,并對(duì)交底內(nèi)容進(jìn)行具體統(tǒng)計(jì)。嚴(yán)格實(shí)施內(nèi)部三檢制度(即自檢、互檢、專檢),即先讓現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行自檢,再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)責(zé)任人進(jìn)行互檢,最終專職質(zhì)檢員進(jìn)行專檢(合格后,才報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),監(jiān)理工程師認(rèn)可后,才進(jìn)行下一道工序施工),以確保工程質(zhì)量達(dá)成優(yōu)良。制訂工藝標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。4、強(qiáng)化監(jiān)督檢驗(yàn)制度(1)項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)設(shè)專職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師,由堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、不循私情、秉公辦事質(zhì)檢工程師擔(dān)任,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。(2)嚴(yán)格實(shí)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)簽認(rèn)制度,凡應(yīng)檢驗(yàn)工序經(jīng)檢驗(yàn)簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。(3)主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師工作,主動(dòng)征求監(jiān)理工程師意見(jiàn)和提議,果斷實(shí)施監(jiān)理工程師決定。七、工期確保方法為保質(zhì)保量按期完成箱涵和通道施工,采取以下工期確保方法:1、挑選精兵強(qiáng)將組織好精干施工管理人員和施工隊(duì)伍,上足勞力和機(jī)械設(shè)備,為箱涵、通道按期完成發(fā)明良好外部條件。2、加強(qiáng)對(duì)全體施工人員思想教育樹立一個(gè)“干”字,立足一個(gè)“搶”字,確保一個(gè)“好”字,好中求省,好中求快。樹立時(shí)間就是效益,質(zhì)量就是信譽(yù)思想,以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入箱涵、通道施工。3、加強(qiáng)組織管理、科學(xué)安排施工選擇會(huì)管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)同志擔(dān)任各級(jí)關(guān)鍵責(zé)任人,嚴(yán)格各方面規(guī)章制度,上令下行。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn),科學(xué)地安排施工,控制工程必需最大程度地安排平行作業(yè),抓好工序銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加速工程進(jìn)度。4、搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,提升工作效率加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),建立健全崗位責(zé)任制,簽署包保責(zé)任狀,以周計(jì)劃保旬計(jì)劃,以旬計(jì)劃保月計(jì)劃,確實(shí)確保各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。完善獎(jiǎng)懲制度,落實(shí)好按勞分配標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施不一樣形式計(jì)件工資、計(jì)時(shí)工資、承包工資,以經(jīng)濟(jì)為杠桿,充足發(fā)揮施工人員主動(dòng)性和主動(dòng)性,提升生產(chǎn)效率,提前工期有獎(jiǎng),延誤工期受罰。同時(shí)對(duì)班組加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,做到文明施工。5、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)充足發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力優(yōu)勢(shì),在施工中不停優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法,使施工組織愈加全方面和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中相關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上不停優(yōu)化,使其愈加完善。6、廣泛開展技術(shù)革新和科研工作主動(dòng)開展“小發(fā)明、小發(fā)明、小革新、小提議、小改善”五小活動(dòng),切實(shí)提升工效。7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理設(shè)備選型努力爭(zhēng)取實(shí)用、多效、耐用標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防待機(jī)誤工。在施工中要有計(jì)劃地備足易損件,做到隨壞隨修,確保施工機(jī)械按計(jì)劃正常運(yùn)作。8、抓好材料供給工作確保材料供給滿足施工需要,聯(lián)絡(luò)貨源,供貨渠道通暢,緊俏材料要備料,同時(shí)合理安排施工次序,果斷杜絕返工和窩工現(xiàn)象出現(xiàn)。9、做好雨季施工安排,確保雨季施工不停頓(1)隨時(shí)和氣象部門取得聯(lián)絡(luò),掌握好天氣預(yù)報(bào),依據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報(bào),有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)各個(gè)工序施工次序,盡可能避免暴雨暴發(fā)時(shí)對(duì)施工不利影響。(2)鋼筋在雨天采取搭設(shè)簡(jiǎn)易棚制作,澆筑混凝土?xí)r備有防雨彩條布邊澆筑邊覆蓋,確保不延誤工期。(3)施工人員配置有雨衣和雨鞋等雨具,確保雨季能夠施工。10、搞好后勤保障工作做好物資、機(jī)具零配件采購(gòu)供給,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)生、治安管理,使全體施工人員無(wú)后顧之憂。八、安全確保方法1、項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),健全各級(jí)部門安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。2、特種作業(yè)人員必需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗;新職員及協(xié)議工必需進(jìn)行經(jīng)理部、工區(qū)和班組三級(jí)教育;建立定時(shí)安全檢驗(yàn)制度,查出隱患必需立即整改;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必需遵章守紀(jì),佩戴安全帽;施工現(xiàn)場(chǎng)按要求懸掛“七牌二圖“和安全標(biāo)牌。3、施工用電安全(1)現(xiàn)場(chǎng)照明:照明電線用絕緣固定,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具金屬外殼必需接零。室外照明燈具距地面不低于3米,室內(nèi)距地面不低于2.4(2)配電箱、開關(guān)箱:應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必需完整無(wú)損,接線正確,電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器,選擇合理額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān),動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱和用電設(shè)備實(shí)施一機(jī)一閘保險(xiǎn)。同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁有380伏和220伏兩種電壓等級(jí)。(3)架空線:架空線必需設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上,架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線應(yīng)離地4米以上,機(jī)動(dòng)車道為6(4)接地接零:接地采取角鋼、圓鋼或鋼管,其截面大于48平方毫米,一組二根接地之間間距大于2.5米,入土深度大于2.5(5)用電管理:安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必需由電工完成,電工必需持證上崗,實(shí)施定時(shí)檢驗(yàn)制度,并做好檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。4、機(jī)械設(shè)備安全(1)各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌,駕駛、指揮人員必需持證上崗,駕駛員應(yīng)作好例保和統(tǒng)計(jì)。(2)必需嚴(yán)格實(shí)施定時(shí)保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設(shè)備清潔潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用,帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。(3)機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必需有充足照明。5、防火安全建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級(jí)防火責(zé)任制,明確職責(zé)。關(guān)鍵部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置對(duì)應(yīng)消防器材,通常部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)用電,應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施相關(guān)要求,加強(qiáng)電源管理,預(yù)防發(fā)生電氣火災(zāi)。焊、割作業(yè)點(diǎn)和氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品距離不得少于10米,和易燃易爆物品距離不得少于30九、環(huán)境確保方法1、設(shè)置環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu),切實(shí)落實(shí)環(huán)境保護(hù)法規(guī)。嚴(yán)格實(shí)施國(guó)家及地方政府頒布相關(guān)環(huán)境保護(hù),水土保持法規(guī)、方針、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程,立即提報(bào)相關(guān)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì),按同意文件組織實(shí)施。2、重視環(huán)境保護(hù)工作把施工生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作作為一項(xiàng)內(nèi)容并認(rèn)真落實(shí)實(shí)施,嚴(yán)格遵守業(yè)主環(huán)境保護(hù)政策,為了確保環(huán)境得到保護(hù),不管任何時(shí)候全部接收監(jiān)理工程師、業(yè)主環(huán)境保護(hù)人員及政府相關(guān)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)工作人員檢驗(yàn),認(rèn)真根據(jù)監(jiān)理工程師指令去辦。3、加強(qiáng)施工生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)工作采取有效方法,消除施工污染。施工廢水、生活廢水采取集中管理,清洗集料或含有油污廢水采取集油池方法處理,不得污染水源及道路。施工時(shí)要防治噪音污染。加強(qiáng)噪聲管理,汽車?yán)嚷暋㈨艛嚢铏C(jī)等機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)聲應(yīng)加以控制。同時(shí)控制好燈光,高亮度太陽(yáng)燈,探照燈只對(duì)施工區(qū)段照,隨用隨開,杜絕長(zhǎng)明燈。強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)管理,健全企業(yè)環(huán)境保護(hù)管理機(jī)制,定時(shí)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)檢驗(yàn),立即處理違章事宜,并和地方政府環(huán)境保護(hù)部門建立工作聯(lián)絡(luò),接收社會(huì)及相關(guān)部門監(jiān)督。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)教育,宣傳相關(guān)環(huán)境保護(hù)政策、知識(shí),強(qiáng)化職員環(huán)境保護(hù)意識(shí),使保護(hù)環(huán)境成為參建職員自覺(jué)行為。十、文明施工確保方法1、做到二通三無(wú)五必需主動(dòng)開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng),做到“兩通三無(wú)五必需,便民利民不擾民”。兩通:施工現(xiàn)場(chǎng)人行道通暢;施工工地沿線居民出入通道通暢。三無(wú):施工中無(wú)

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